JTS-T 216-2021 港口道路與堆場施工規(guī)范（附條文說明）正式版

港口道路與堆場施工規(guī)范2021-10-12發(fā)布2021-11-15施行中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)港口道路與堆場施工規(guī)范施行日期：2021年11月15日2021年第63號2021年10月12日1高平原高平原高平原本規(guī)范于2020年12月18日通過部審，2021年10月12日發(fā)布，自2021年11月15日21 5.1一般規(guī)定 (6) (6) 5.5瀝青混合料基層 5.6底基層 5.7墊層 5.8質(zhì)量控制 6鋪面面層施工 6.1一般規(guī)定 6.2瀝青鋪面面層 6.3聯(lián)鎖塊鋪面面層 6.5獨(dú)立塊鋪面面層 (25)6.6簡易鋪面 (26)6.7改建鋪面 6.8質(zhì)量控制 7.1一般規(guī)定 7.2鋪面間連接 2 8.1一般規(guī)定 8.2軌道基礎(chǔ) 8.3跑道梁 8.4集裝箱箱角基礎(chǔ) 8.5其他構(gòu)筑物 8.6質(zhì)量控制 9.1一般規(guī)定 9.2標(biāo)志 9.4質(zhì)量控制 附錄A水泥穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì) A.1一般規(guī)定 A.2原材料的試驗(yàn) 附錄B石灰穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì) B.1一般規(guī)定 B.2原材料的試驗(yàn) B.3配合比的設(shè)計(jì)步驟 122.0.1機(jī)制砂ManufacturedSand2.0.2松鋪系數(shù)CoeffcientofLoosePavingMaterial材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值。2.0.3填隙碎石DryBoundMacadam用單一規(guī)格的粗碎石做主集料，形成嵌鎖結(jié)構(gòu)，起承受和2.0.4碾壓遍數(shù)CompactionTimes壓路機(jī)沿相同或相近輪跡往返碾壓1次，稱為碾壓1遍，以此方式計(jì)算的碾壓數(shù)量。2.0.5真空脫水工藝VacuumDehydrationProcess混凝土面層攤鋪后，隨即使用真空泵和真空墊等專用吸土中多余水分吸除的一種面層施工工藝。2.0.6鋼纖維混凝土SteelFiberReinforcedConcrete 3基本規(guī)定344.1.4地基填料應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《港口道路與堆場設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS168)的有關(guān)4.1.6地基頂面應(yīng)整平壓實(shí)至規(guī)定的平整度和壓實(shí)指標(biāo)，頂面高程應(yīng)綜合考慮地基沉 4地基施工54.2.8半填半挖或路堤路塹過渡段，原地面縱坡大于12%、橫坡大于20%的基底面應(yīng)按允許偏差(mm)允許偏差(mm)平整度·65.2穩(wěn)定材料基層5.2.1.1用于一級、二級鋪面的基層時(shí)，被穩(wěn)定材料的公稱最大粒徑不應(yīng)大于31.5mm,通過篩孔的質(zhì)量百分率(%) 指數(shù)不宜大于7。 7通過篩孔的質(zhì)量百分率(%) 通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%) 壓碎值(%】針片狀顆粒含量(%)0.075mm以下粉塵含量(%)軟石含量(%】8通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)公稱粒徑一水泥粉煤灰綜合穩(wěn)定有機(jī)質(zhì)含量(%)硫酸鹽含量(%)通過篩孔的質(zhì)量百分率(%)5.2.8水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計(jì)宜按附錄A進(jìn)行，石灰穩(wěn)定材料的組成設(shè)計(jì)宜按附錄B5.2.9石灰穩(wěn)定材料所用的土，宜選用塑性指數(shù)為10~20的黏性土，其他穩(wěn)定材料宜選95.2.11土的硫酸鹽含量，用于水泥穩(wěn)定土?xí)r不應(yīng)大于0.25%,用于石灰穩(wěn)定土?xí)r不應(yīng)大于0.8%。(1)水泥采用強(qiáng)度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或道路硅酸(2)所用水泥初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間大于6h且小于10h;用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的有關(guān)Cl-含量(mg/L)SO?含量(mg/L)堿含量(mg/L)可溶物含量(mg/L)不溶物含量(mg/L)其他雜質(zhì)材料名稱港口道路與堆場施工規(guī)范(JTS/T216—2021)于30%。表5.3.2級配碎石或礫石的級配范圍等級通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)一三級 5.3.7碾壓應(yīng)平整密實(shí)、坡向和坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嵌縫料不得浮在表面或聚集成堆，邊線應(yīng)平整，無松散現(xiàn)象，中型壓路機(jī)駛過應(yīng)無明顯輪跡。5.4貧混凝土、碾壓混凝土基層5.4.3貧混凝土、碾壓混凝土宜采用強(qiáng)度等級32.5的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。采用機(jī)械拌和時(shí)，宜采用散裝水泥，散裝水泥的夏季出廠溫度不宜高于65℃,混凝土拌和時(shí)的水泥溫度不宜高于60℃,且不宜低于10℃。5.4.4貧混凝土、碾壓混凝土的粗集料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久性好的碎石、碎卵石或卵石。粗集料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表5.4.4的規(guī)定。碎石壓碎指標(biāo)值(%)卵石壓碎指標(biāo)值(%)堅(jiān)固性(%)針片狀顆粒含量(%)含泥量(%)泥塊含量(%)有機(jī)質(zhì)含量(比色法)硫化物和硫酸鹽(%)巖石抗壓強(qiáng)度(MPa)表觀密度(kg/m3)松散堆積密度(kg/m3)空隙率(%)5.4.5貧混凝土、碾壓混凝土的細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂，并應(yīng)符合表5.4.5的規(guī)定。機(jī)制砂宜由石灰?guī)r、玄武巖、輝綠巖等破碎而成。機(jī)制砂單粒級最大壓碎指標(biāo)(%)續(xù)表5.4.5氯化物含量(%)堅(jiān)固性(%)云母(%)含泥量(%)泥塊含量(%)機(jī)制砂石粉含量(%)有機(jī)質(zhì)含量(比色法)硫化物或硫酸鹽含量(%)輕物質(zhì)含量(%)機(jī)制砂母巖抗壓強(qiáng)度(MPa)表觀密度(kg/m3)松散堆積密度(kg/m3空隙率(%)5.4.10混凝土基層碾壓密實(shí)后的表面應(yīng)及時(shí)噴霧、灑水，并應(yīng)盡早覆蓋養(yǎng)護(hù)。 5鋪面基層施工 5.5.1瀝青混合料基層的瀝青材料、集料應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)5.6.1穩(wěn)定材料底基層施工要求應(yīng)符合第5.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定。級和二級時(shí)，壓實(shí)度不應(yīng)小于97%;當(dāng)鋪面等級為三級時(shí)，定材料中含有一定量的碎石或礫石且小于0.6mm的顆粒含量在30%以下時(shí)，土的不均表5.6.2水泥穩(wěn)定材料的級配范圍通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%) 5.6.3用于底基層的水泥穩(wěn)定級配碎石或礫石的級配范圍可采用表5.6.3的規(guī)定。當(dāng)95%。被穩(wěn)定材料的液限不宜大于28%,塑性指數(shù)不宜大于7。等級通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)三級面等級為一級和二級時(shí)，壓實(shí)度不應(yīng)小于97%;當(dāng)鋪面等級為三級時(shí)，壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。用于底基層的石灰粉煤灰穩(wěn)定礫石，其級配范圍可采用表5.6.4-2的規(guī)定。當(dāng)鋪面等級為一級和二級時(shí)，壓實(shí)度不應(yīng)小于97%;當(dāng)鋪面等級為三級時(shí)，壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。被穩(wěn)定材料的總質(zhì)量不宜小于混合料總質(zhì)量的70%。等級通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%) 三級等級通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)三級等級通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)三級5.6.6級配碎石或礫石用于底基層時(shí)，粗集料壓碎值不應(yīng)大于26%,針片狀顆粒含量不應(yīng)大于20%。5.6.8級配碎石或礫石用于底基層時(shí)，壓實(shí)度應(yīng)較地基頂面壓實(shí)度增加2%,且不宜小于97%。5.6.9級配碎石或礫石底基層的其他施工要求應(yīng)符合第5.3節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 實(shí)度應(yīng)較地基頂面壓實(shí)度增加1%～2%。5.7.2防凍墊層采用的粒料最大粒徑不應(yīng)大于53.0mm,小于大于5%。式中D、D?s、D、D開級配集料在通過率分別為10%、15%、50%、60%時(shí)的粒徑5.7.5穩(wěn)定材料墊層施工應(yīng)符合第5.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定。5.7.6粒料類墊層施工應(yīng)符合第5.3節(jié)的有關(guān)規(guī)定。允許偏差(mm)厚度程的允許偏差應(yīng)符合表5.8.2的規(guī)定。允許偏差(mm)厚度(2)彎拉強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，評定結(jié)果符合現(xiàn)允許偏差(mm)厚度 6.2.3.2普通瀝青混合料攪拌及施工溫度宜通過在135℃~175℃條件下測定的黏50號90號110號間隙式攪拌機(jī)開始碾壓的110號6.2.4.3瀝青混合料的運(yùn)輸，車箱內(nèi)應(yīng)均勻涂隔離劑。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施。6.2.4.4運(yùn)料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染面層的臟物。施工時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)塊、已遭雨淋則不得使用。6.2.5熱拌瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合下列規(guī)定。6.2.5.2瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速、氣溫、下臥層表面溫度、攤鋪層厚度與瀝青混合料種類等經(jīng)試驗(yàn)確定。6.2.5.3瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等通過試驗(yàn)段確定；長度大于1km時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，長度小于1km時(shí)可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，按表6.2.5確定。施工中應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡，并以鋪筑的瀝青混合料總量與面積之比校驗(yàn)平均厚度。機(jī)械攤鋪人工攤鋪6.2.5.5攤鋪層發(fā)生明顯離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，必要時(shí)停機(jī)檢查，排除機(jī)械故障，消除攤鋪層缺陷。6.2.5.6雙層瀝青混合料面層的上、下層之間分開鋪筑時(shí)，宜在當(dāng)天內(nèi)完成。上、下層施工有中斷時(shí)，上、下層之間應(yīng)澆灑黏層瀝青，并應(yīng)對下層受到污染處進(jìn)行清掃。6.2.5.7人工攤鋪時(shí)，卸下的瀝青混合料宜采取保溫措施，攤鋪層的均勻性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 機(jī)的碾壓速度宜符合表6.2.6的規(guī)定。466468(靜壓或振動)3(靜壓或振動)(振動)5(振動)(靜壓)6(靜壓)碾速應(yīng)穩(wěn)定。初壓宜采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓1遍～2遍。初壓后應(yīng)檢查平整度、路6.2.8熱拌瀝青混合料面層應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面6.2.9.2冷拌瀝青混合料宜采用密級配。冷拌瀝青混合料路面6.2.10透層、黏層及封層施工應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》6.3.5聯(lián)鎖塊面層砂墊層的級配應(yīng)符合表6.3.5的規(guī)定。篩孔尺寸(mm)通過質(zhì)量百分率(%)6.3.6聯(lián)鎖塊面層塊體間最大縫寬應(yīng)小于5mm,平均縫寬不宜大于3mm。6.3.7填縫砂宜選用含泥量小于3%、含水率小于3%的中細(xì)砂，級配應(yīng)符合表6.3.7的進(jìn)行2遍~3遍至填縫砂全部充實(shí)，余砂應(yīng)掃凈。篩孔尺寸(mm)通過質(zhì)量百分率(%)6.3.10聯(lián)鎖塊面層鋪筑后應(yīng)采用強(qiáng)力平板振動器或小型振動壓路機(jī)在其頂面振壓2 與抗壓強(qiáng)度的相應(yīng)關(guān)系可按表6.4.2-1確定，混凝土的試配強(qiáng)度宜按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高彎拉強(qiáng)度(MPa)抗壓強(qiáng)度(MPa)76.4.2.3混凝土的最大水膠比不應(yīng)大于0.5。卵石施工配料的依據(jù)。工作波動性。表6.4.4的規(guī)定。表6.4.4混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許偏差(%)累計(jì)計(jì)量允許偏差水?dāng)嚢铏C(jī)出料量(s)>40且<100模板名稱2131面板縫隙1施工氣溫T(℃)允許最長時(shí)間(h)施工氣溫T(℃)允許最長時(shí)間(h)216.4.8攤鋪填當(dāng)混凝土的時(shí)間，按兩側(cè)混凝土最晚澆筑的時(shí)間算起，最早攤鋪填當(dāng)混凝土面層的時(shí)間應(yīng)符合表6.4.8的規(guī)定。晝夜平均氣溫T(℃)時(shí)間(d)晝夜平均氣溫T(℃)時(shí)間(d)846356.4.9裝運(yùn)混凝土拌合物不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。出料和鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)大于 平板式振搗器振搗；振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器插人下層混凝土拌合物(3)振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以混凝堆場不小于0.4mm;差不大于12℃。6.4.15.3實(shí)測混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的8凝土面層最短養(yǎng)護(hù)齡期可按表6.4.15確定。養(yǎng)生期間平均氣溫T(℃)最短養(yǎng)護(hù)齡期(d)養(yǎng)生期間平均氣溫T(℃】76.4.16.2縮縫的縫槽施工應(yīng)采用切縫機(jī)切割。切縫應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貢円箿夭?，參考?.4.16選用適宜的切縫方式、時(shí)間和深度。唇夜溫差T(℃)切縫方式與時(shí)間切縫時(shí)間均不得超過24h1/3~1/4,最淺60mm;軟硬結(jié)合切縫：每隔1條～2條提前軟切縫，其余用硬切縫補(bǔ)切縫不補(bǔ)切6.4.16.5混凝土面層養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。填縫時(shí)縫內(nèi)應(yīng)清潔。灌入式填縫的施工應(yīng)滿足下列要求：(2)填縫料灌注深度為30mm~40mm,當(dāng)縫槽深度大于40mm時(shí)，先填入多孔柔性襯 晝夜平均氣溫(℃)最早拆模時(shí)間(h)晝夜平均氣溫(℃)最早拆模時(shí)間(h)5港口道路與堆場施工規(guī)范(JTS/T216—2021)表6.6.1級配碎石鋪面混合料的級配適用地區(qū)通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)黏性土地區(qū)缺乏黏性土地區(qū)6.6.6磨耗層混合料的級配范圍可按表6.6.6確定。表6.6.6磨耗層混合料的級配適用地區(qū)通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)南方潮濕地區(qū)西北干旱地區(qū) 飾孔尺寸(mm)通過質(zhì)量百分率(%)6.7.2改建鋪面應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行面層或基層等改建施工。6.7.3.1既有鋪面挖除的材料宜采用再生技術(shù)充分利用，無法利用的材料應(yīng)集中妥善6.7.3.2改建鋪面工程應(yīng)結(jié)合既有鋪面的情況和檢測評價(jià)結(jié)果，經(jīng)過論證后合理選擇再生方式。對于半剛性基層材料宜采用就地冷再生方式，瀝青面層材料宜采用廠拌熱再6.7.3.3再生混合料應(yīng)預(yù)先進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，確定再生施工工藝控制標(biāo)準(zhǔn)。6.7.4瀝青面層和基層翻修、補(bǔ)強(qiáng)、處置的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TL11)的有關(guān)規(guī)定。既有鋪面改建時(shí)采用的鋪面結(jié)構(gòu)各層厚度應(yīng)根據(jù)新建鋪面結(jié)構(gòu)厚度、既有鋪面結(jié)構(gòu)厚度、縱斷高差等因素綜合確定。銑創(chuàng)既有鋪面時(shí)應(yīng)避免出現(xiàn)薄層?？v向拼接縫不同層次間的橫、縱向接縫應(yīng)錯(cuò)位拼接。6.7.5鋪面拼接后的路基總沉降量、工后沉降量及差異沉降量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。調(diào)整路拱橫坡、增加排水設(shè)施。鋪面拼接縫部位應(yīng)采取防水黏結(jié)措施。6.7.7基層拼接應(yīng)符合下列規(guī)定。6.7.7.1新老基層宜采用臺階拼接。當(dāng)加寬拼接寬度過小時(shí)，可采用超寬填筑或翻挖原有基層等措施。6.7.7.2結(jié)合面以外不小于2m的范圍應(yīng)增強(qiáng)補(bǔ)壓，確保拼接密實(shí)。6.7.7.3拼接部可采用鋪設(shè)土工合成材料等增強(qiáng)措施，鋪設(shè)位置宜以路基上部為主。6.7.7.4支擋結(jié)構(gòu)物拆除時(shí)，剩余未拆除的部分不應(yīng)對新鋪面結(jié)構(gòu)層的受力和變形產(chǎn)6.8.1瀝青混合料的拌和應(yīng)均勻，應(yīng)無白花、粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)塊等現(xiàn)象。不應(yīng)有離析現(xiàn)象。爛邊和粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。面層與其他構(gòu)筑物相接應(yīng)緊密平順，不應(yīng)有積水。港口道路與堆場施工規(guī)范(JTS/T216—2021)表6.8.6瀝青混合料面層的允許偏差允許偏差允許偏差高程(mm)寬度(mm)平整度(mm)5道路橫坡或堆積排水(%)厚度(mm)表6.8.9預(yù)制混凝土聯(lián)鎖塊的質(zhì)量要求厚度22掉角尺寸(mm)磨坑長度(mm)吸水率(%)防滑性(BPN)抗鹽凍性(g/m2) 允許偏差(mm)35允許偏差(mm)厚度寬度5縱向3橫向縱向橫向外露長度6.8.17堆場混凝土面層的允許偏差應(yīng)符合表6.8.17的規(guī)定。允許偏差(mm)厚度63縱向橫向港口道路與堆場施工規(guī)范(JTS/T216—2021)6.8.20預(yù)制混凝土獨(dú)立塊的質(zhì)量應(yīng)符合表6.表6.8.20預(yù)制混凝土獨(dú)立塊的質(zhì)量要求抗壓(折)強(qiáng)度(MPa)不小于規(guī)定的合格強(qiáng)度寬度厚度四邊形37外露面平整度36.8.21獨(dú)立塊面層的允許偏差應(yīng)符合表6.表6.8.21獨(dú)立塊面層的允許偏差允許偏差(mm)5 7.1.3混凝土鋪面與其他構(gòu)筑物鄰接施工時(shí)，應(yīng)對鄰接處的混凝土面層采取補(bǔ)強(qiáng)施工7.2.2.4過渡板與混凝土面層相接觸的接縫拉桿施工宜采用鋼筋支架法或傳力桿插7.2.3.1瀝青鋪面應(yīng)先施工，相接處宜設(shè)置混7.2.4道路與堆場同為混凝土鋪面時(shí)其相接處應(yīng)第6.4.16條的規(guī)定執(zhí)行。圖7.2.3聯(lián)鎖塊鋪面與瀝青鋪面相接處示意圖土層聯(lián)鎖塊面層水泥砂漿○塑○水泥砂漿圖7.2.6混凝土止擋法和砂漿黏結(jié)法 土鋪面面層宜先施工面層混凝土再施工井口混凝土。管井施工可采用現(xiàn)澆混凝土或磚8.2.1.3軌道梁變形縫施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用功能要求。填縫板和填縫料的材質(zhì)和8.2.1.4軌道螺栓安裝可采用預(yù)埋法或后植法。螺栓預(yù)埋施工應(yīng)采用固定架控制其 8.3.1跑道梁應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求分段進(jìn)行施工。跑道梁間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。跑道梁應(yīng)8.4.2條形基礎(chǔ)伸縮縫施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用功能要求，伸縮縫施工可按第6.4節(jié)和第7章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.5.1.3錨碇坑排水管道預(yù)埋管的管徑、位置和排水坡度等應(yīng)滿足設(shè)8.5.3.4雨水井井底應(yīng)采用水泥砂漿形成向雨水管線集水的泛水8.6.1現(xiàn)澆軌道梁的允許偏差應(yīng)符合表8.6.1的規(guī)定。允許偏差(mm)寬度高度垂直軸線5順軸線外伸長度 續(xù)表8.6.1允許偏差(mm)中心位置寬度高度38允許偏差(mm)寬度0高度0相鄰端線錯(cuò)臺8.6.4.2路緣石外露面應(yīng)平順，勾縫應(yīng)密實(shí)并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不得少于3d,養(yǎng)護(hù)期間不得踩踏、碰撞。允許偏差(mm)允許偏差(mm)縫寬相鄰塊錯(cuò)臺3允許偏差(mm)0雨水井與路邊線平行位置00 9.1.1港口道路與堆場標(biāo)志、標(biāo)線所涉及的交通工程設(shè)施產(chǎn)品應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量9.1.3標(biāo)志、標(biāo)線施工應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第4部分：作業(yè)區(qū)》9.4.1標(biāo)志的施工質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(JTG檢查項(xiàng)目立樁豎直度(mm/m)標(biāo)志板安裝角度(°)標(biāo)志板下緣至路面凈空(mm)標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離(mm)基礎(chǔ)尺寸(mm)標(biāo)線厚度范圍溶劑型涂料標(biāo)線熱熔型涂料標(biāo)線水性涂料標(biāo)線 檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差(mm\9.4.3標(biāo)志和標(biāo)線原材料的使用壽命、環(huán)保和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(1)玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量在夜間檢查，對不符合要求的進(jìn)行修整，并將殘留物清(2)標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方有關(guān)規(guī)定。中粒土和粗粒土塑性指數(shù)小于12的土6 中粒材料69995%,此時(shí)Z。=1.645,其他路場應(yīng)取保證率90%,即Z,=1.282;表A.3.8集中拌和法水泥最小劑量百分率(%)中粒材料和粗粒材料34 B.3.4試件應(yīng)按最佳含水率和計(jì)算的干密度制備。進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，平行試驗(yàn)的試件數(shù)量應(yīng)符合表B.3.4中的規(guī)定。試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)大于表中規(guī)定的值時(shí)，應(yīng)重做試6中粒材料699B.3.6石灰劑量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求選定。選定劑量試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果B.3.7施工實(shí)際采用的石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%～1.0%。B.3.8石灰土穩(wěn)定碎石和石灰土穩(wěn)定砂礫可僅對石灰土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)；B.3.9同時(shí)用石灰和水泥綜合穩(wěn)定土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按第B.3.1條～第B.3.8條6中粒土699C.3.7二灰粒料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)采用全部混合料或25mm以下的粒料進(jìn)行；條件不具備附錄D本規(guī)范用詞說明引用標(biāo)準(zhǔn)名錄葉國良(中交第一航務(wù)工程局有限公司)潘偉(中交第一航務(wù)工程局有限公司)劉天韻(中交天津港灣工程研究院有限公司)(以下按姓氏筆畫為序)劉潤(天津大學(xué))劉愛民(中交天津港灣工程研究院有限公司)安秀山(中交一航局第一工程有限公司)李斌(中交天津港灣工程研究院有限公司)李立新(中交天津港灣工程研究院有限公司)李增軍(中交第一航務(wù)工程局有限公司)林國威(中交第三航務(wù)工程局有限公司)侯晉芳(中交天津港灣工程研究院有限公司)袁靜波(中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司)徐剛(中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司)高平原(中交一航局第一工程有限公司)諸葛愛軍(中交天津港灣工程研究院有限公司)黃濤(天津市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì))喻志發(fā)(天津港灣工程質(zhì)量檢測中心有限公司)魏遠(yuǎn)明(中交第四航務(wù)工程局有限公司)(以下按姓氏筆畫為序)劉天韻(中交天津港灣工程研究院有限公司)喻志發(fā)(中交天津港灣工程研究院有限公司)梁愛華(中交天津港灣工程研究院有限公司)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)港口道路與堆場施工規(guī)范4地基施工 4.1一般規(guī)定 4.2施工要求 4.3質(zhì)量控制 5鋪面基層施工