公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程98U

公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程定本規(guī)程.2養(yǎng)護維修作業(yè)單位均應按國家規(guī)定建立安全管理部門，3養(yǎng)護維修作業(yè)人員必須接受安全技術教育，遵守各項安4公路管理單位或經(jīng)營單位應加強養(yǎng)護維修安全作2.1.1養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)(TrafficContralZonefor2.1.3警告區(qū)最小長度(MinimumLengthofWarning2.1.7下游過渡區(qū)(DownstreamTransitionArea)2.1.9養(yǎng)護安全設施(MaintenanceSafetyDevices)2.1.10渠化裝置(ChannelizingDevices)2.1.11臨時性交通標志(TemporaryTrafficSigns)2.1.12臨時性路面標線(TemporarySigns)H-緩沖區(qū)長度；G-工作區(qū)長度；LX-下游過渡區(qū)長度；Z-終止區(qū)長度；3.0.1養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)應由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成.位置公路等級設計速度(km/h)警告區(qū)最小長度(m)路段高速公路、一級公路120,1001600二、三級公路801000各類平面交叉口——2003.下游過渡區(qū)的最小長度宜取30m。限制車速(km/h)車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度(m)3.0.4緩沖區(qū)的最小長度宜取50m。3.0.6終止區(qū)最小長度宜取30m。4.養(yǎng)護安全設施形交通路標、安全帶、路欄、施工隔離墩和防撞桶(墻)1.錐形交通路標宜由橡膠等柔性材料制成，底部應有一為10m~20m。用于夜間作業(yè)時應有反光功能，并配施工警告燈號.2.安全帶宜由布質等柔性材料制成，寬度為10cm~3.路欄應由剛性材料制成，用于夜間作業(yè)時應有反光功5768)規(guī)定。4.施工隔離墩宜為由線性低密度聚乙烯等高強合成材料圖2和圖6。5防撞桶(墻)應為半剛性裝置，由線性低密度聚乙烯長二圖3和圖4。帶有動力裝置或可移動裝置(拖車)的安全防護設施，顏色圖5,使用時其尾部應面向交通流方向，設置于上游過渡區(qū)5高速公路及一級公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置游工作區(qū)距上游工作1000m以上時，應在下游工作區(qū)前端必須同時維修作業(yè)時，其控小于1000m,一級公路應不小于道。作業(yè)控制區(qū)布置示例參見附錄三圖3至圖8。當警告區(qū)據(jù)工作區(qū)在匝道上的具體位置和匝道的長度而定.點養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示例參見附錄三圖14至圖6.1基本要求參見附錄三圖17至圖18。1位置處于視距不良的路段時，應在控制區(qū)內增加施工標彎道上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示例參見附錄三圖19。2控制區(qū)內必須設置路欄和施工警告燈號；3作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號；附錄三圖20。下規(guī)定：1必須保證緊靠路肩的車道寬度大于3m;2作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號；3若設置移動式標志車，可不設過渡區(qū)；以下規(guī)定：1上游過渡區(qū)宜設置移動式標志車；2作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號；3在移動養(yǎng)護代作業(yè)時，移到式標志車應7.特大橋橋面和隧道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置道進行養(yǎng)護維修作業(yè)。當為單向3車道時，封閉部分的寬度8.平面交叉口養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置2可設置移動式標志車；平面交叉口養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示例參見附錄三圖29至圖46。9.收費廣場養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置控制區(qū)布置示例參見附錄三圖47至圖52。標志的桔紅色背心.應設專人觀察險情.上下的各種管線，并應注意保護公用設施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應與有關單位聯(lián)系，取得配合。10.2.4橋墩、橋臺維修時，應在上、下游航道兩端設置10.2.6在隧道內進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設施時，10.2.10隧道洞口周圍100m范圍內，未經(jīng)隧道養(yǎng)護機影響施工安全；2檢測隧道結構狀況是否會影響作業(yè)安全，如有危險，應先處理后作業(yè)；規(guī)范；4對養(yǎng)護機械、臺架應進行全面的安全檢查，并應在機械2作業(yè)人員不得在工作區(qū)外活動或將任何施工機具、材料置于工作區(qū)以外；10.3.1除雪作業(yè)時應加強交通管制。10.4雨季安全作業(yè)10.4.1現(xiàn)場道路應加強維護，斜道和腳手板應有防滑措10.5.1霧天不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè)。10.7.1嚴禁要能見度差(如夜晚、大霧天)的條件進行檢測時，凡行進速度低于50km/h時，均應按臨時定點或移10.8.4養(yǎng)護機械在作業(yè)時，操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境與10.8.6養(yǎng)護機械應按時進行保養(yǎng)，嚴禁養(yǎng)護機械帶故障附件1.0.3在開放交通條件下養(yǎng)護維修作業(yè)，既有養(yǎng)護維修么,行車狀態(tài)應按照沿路所設的交通標志牌的指示而隨時下式來估算：S2——車輛到達工作區(qū)地段附近的排隊尾部時的最小安全S1是車輛進入警告區(qū)后從正常車速v1按限速標志牌規(guī)定減速到v2所需要的距離，可按下式估算：t——駕駛員反應時間，通常取2.5s;i——道路縱坡，上坡取“+”,下坡取“—”;(m)正常行駛速度S2是已經(jīng)以V2車速行駛的后續(xù)車輛在到達前方工作區(qū)地段限制速度(km/h)安全距離(m)限制速度(km/h)安全距離(m)限制速度(km/h)安全距離式中：Q——發(fā)生在車道上的交通事件(包括養(yǎng)護維修作業(yè))引起交通擁擠的最小流量，輛/h;L——每輛車的平均長度，按7m計；根據(jù)有關統(tǒng)計資料，發(fā)生在車道上的交通事件(包括養(yǎng)護維修作業(yè))引起交通擁擠的最小流量(15min流量)公路等級車道數(shù)Q(輛/h)公路等級車道數(shù)Q(輛/h)高速公路4860二級公路2220一級公路2260三級公路160按照表3提供的數(shù)據(jù)，用公式(3-4)計算得到相應的擁擠排隊長度公路等級車道數(shù)S3(m)公路等級車道數(shù)S3(m)高速公路41505二級公路2770一級公路2910三級公路1420等級分類，可以得到警告區(qū)最小長度S',由于養(yǎng)護維修作況。假定車輛的行駛速度為v(km/h),被封閉的車道寬度為W(m),則車道封閉時所需要的上游過渡區(qū)的最小長度可V——養(yǎng)護維修工作區(qū)路段車速，km/h;區(qū)附近擁擠較為嚴重，則有可能是前方的交通標志設置不渡區(qū)的長度增加0。5倍，即隧道內的上游過渡區(qū)長度是按表3。0。3-1內的數(shù)值乘以1。5來確定。2.下游過渡區(qū)行車狀態(tài)即可，所以可按30m取值。3.0.4緩沖區(qū)是過渡區(qū)到工作區(qū)之間一段空間，它的設3.0.6終止區(qū)為通過或繞過養(yǎng)護維修作業(yè)地段的車輛提4.養(yǎng)護安全設施4.0.1養(yǎng)護安全設施的設置是為了保護養(yǎng)護維修作業(yè)人4.0.2施工隔離墩和防撞桶(墻)的內部必須要旋轉水袋置的水袋或灌的水應達到其內部窖的90%。4.0.4近年來，施工警告燈號也已經(jīng)出現(xiàn)了多種形式，二圖7。使用這樣形式的施工警告頻閃燈時，可以將它固定4.0.6根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)的情況，為養(yǎng)護維修作業(yè)而臨時設(1)禁止通行標志的設置。設在禁止通告的道路入口附(2)禁止駛入標志的設置。設在禁止駛入的路段入口，或(3)禁止超車標志的設置。設在禁止超車路段的起點。(4)解除禁止超車標志的設置。設在禁止超車路段的終(5)限制速度標志的設置。設在需要限制車輛速度的路段(6)解除限制速度標志的設置。設在限制車輛速度的路段(7)限制質量標志的設置。設在需要限制車輛質量的路橋(8)限制軸重標志的設置。設在需要限制車輛軸重的路橋(9)窄路標志的設置。設在車行道變窄或車道數(shù)減少的路(10)雙向交通標志的設置。設在由雙向分離行駛、因某(11)施工標志的設置。通常設置于作業(yè)控制區(qū)的最前(12)車輛慢行標志的設置。設置于作業(yè)控制區(qū)內需要車(13)車道封閉標志的設置。設在封閉車道貌岸然上游的(14)改道標志的設置。設在車流方向發(fā)生京華的路段上(16)車道合流標志的設置。設在因一條車道被封閉而要5.高速公路及一級公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置施工的斷面間距比較遠，大于1000m,這時應在下一個工小間距，高速公路必須不小于1000m,一級公路須不小于面。警告區(qū)最小距離S按照表3。0。2選取。在警告區(qū)內的過渡區(qū)的距離按照表3。0。3-1選取。在工作區(qū)的前端要終止區(qū)必須用錐形交通路標按4。0。1條規(guī)定的間距圍起5.2.2改變義勇流的作業(yè)控制區(qū)布置，因為要借用對向車5.2.5移動養(yǎng)護維修作業(yè)也是日常養(yǎng)護維修作6.2.5路肩養(yǎng)護維修作業(yè)時，因工作區(qū)不在車道上往往6.2.6日常養(yǎng)護一般時間較短，可控制在半天之內。7.特大橋橋面和隧道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置