5.3.2 車輛檢修講解

第5章城軌交通車輛（三）

車輛檢修

1.車輛檢修修程

2.車輛維修設(shè)備

3.綜合維修設(shè)備綜合維修基地及其設(shè)備一、綜合維修基地的用途綜合維修基地是地鐵沿線固定設(shè)備的日常檢查和維修機(jī)構(gòu)所在地。主要集中了供電、通信、信號、接觸網(wǎng)、軌道、環(huán)控、給排水、消防、監(jiān)控、自動售檢票、屏蔽門等專業(yè)檢修部門。該基地按照其維護(hù)和維修功能，配備了相應(yīng)的實(shí)施設(shè)施和必要的維修、檢測設(shè)備。綜合維修基地及其設(shè)備二、綜合維修基地的維修設(shè)備配置為了保證地鐵除車輛外的沿線各建筑、設(shè)備系統(tǒng)處于良好的運(yùn)用狀態(tài)，根據(jù)相應(yīng)的維護(hù)、檢修規(guī)程，對地鐵沿線各設(shè)施定期修理或臨時(shí)搶修，在該基地配備了各種必要的檢修、檢測、試驗(yàn)設(shè)備、儀器及工裝。一般設(shè)備分為標(biāo)準(zhǔn)通用設(shè)備和專用設(shè)備。綜合維修基地及其設(shè)備三、專用設(shè)備⒈特種軌道運(yùn)輸設(shè)備（1）平板拖車軌道平板拖車主要用于運(yùn)輸施工的鋼軌等物資。綜合維修基地及其設(shè)備（2）軌道車軌道車用于地鐵線路施工維修運(yùn)輸和調(diào)車時(shí)的牽引作業(yè)。綜合維修基地及其設(shè)備⒉專用檢測、試驗(yàn)設(shè)備（1）軌道檢測車軌道檢測車是檢查軌道病害，消除事故隱患、指導(dǎo)線路維修、提高線路平順性、保障行車安全而言之的大型動態(tài)檢測設(shè)備,它具備線路軌道幾何狀態(tài)監(jiān)測、鋼軌波浪磨耗檢測、鋼軌斷面檢測功能。綜合維修基地及其設(shè)備（2）接觸網(wǎng)檢測車接觸網(wǎng)檢測車是用于檢測地鐵接觸網(wǎng)技術(shù)參數(shù)的專用車輛。該車車頂中部設(shè)有觀察樓，并配有探照燈和攝像頭，用于檢測過程中觀察弓網(wǎng)接觸情況。綜合維修基地及其設(shè)備（3）隧道設(shè)備限界檢測車該設(shè)備用于對隧道內(nèi)設(shè)備侵限情況進(jìn)行動態(tài)檢查。它由設(shè)備限界檢測裝置和軌道平板拖車組成。綜合維修基地及其設(shè)備（4）軌道探傷車或鋼軌超聲波探傷機(jī)軌道探傷車和鋼軌超聲波探傷機(jī)都是用于對于鋼軌進(jìn)行探傷檢查的設(shè)備。綜合維修基地及其設(shè)備⒊專用檢修設(shè)備（1）鋼軌打磨車鋼軌打磨車是用來對地鐵干線、道岔等處的鋼軌頂部和側(cè)面進(jìn)行技術(shù)性磨修的線路維護(hù)專用設(shè)備。綜合維修基地及其設(shè)備（2）接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車組接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車組由接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車和接觸網(wǎng)檢修輔助作業(yè)車組成。綜合維修基地及其設(shè)備（3）鋼軌切割、焊接及后處理設(shè)備作為