190機油單向調(diào)壓閥-Z解析VIP

190柴油機單向調(diào)壓閥單向閥的功用是：在柴油機起動前向系統(tǒng)內(nèi)預供泵油時，防止機油沿機油泵出油口通路倒流回油底殼內(nèi)；調(diào)壓閥的功用是：調(diào)節(jié)柴油機潤滑系統(tǒng)內(nèi)機油壓力，使其在規(guī)定的范圍內(nèi)。單向—調(diào)壓閥部件名稱:單向—調(diào)壓閥的構(gòu)造。1、螺母2、調(diào)節(jié)螺釘3、六方扁螺母4、法蘭5、彈簧座6、彈簧7、閥門8、閥體9、閥門10、閥蓋單向—調(diào)壓閥外觀兩閥共用一個閥體8，并分別由閥門9和閥蓋10組成單向閥；由閥門7、彈簧6、法蘭4和調(diào)節(jié)螺釘2組成調(diào)壓閥單向閥作用原理柴油機起動前，單向閥閥門在自身重力作用下，落在閥體座孔下端面處，將機油泵出油通路阻斷。當預供機油泵送入系統(tǒng)內(nèi)的機油從閥體出油口進入閥體后，被閥門阻隔，不能向油底殼內(nèi)倒流。調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)方法2、調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)當系統(tǒng)內(nèi)機油壓力過高或過低時4，應及時調(diào)節(jié)調(diào)壓閥的控制壓力，方法是：（1）旋下螺母1，松開六方扁螺母3。（2）根據(jù)所需要調(diào)節(jié)油大小，旋動調(diào)節(jié)螺釘2；當油壓偏低時，應向下旋入；當油壓偏高時，則應向上退出。（3）油壓調(diào)節(jié)正常后，用扳手固定調(diào)節(jié)螺釘和使其位置固定，然后用六方扁螺母將其鎖進，最好裝好螺母1。單向—調(diào)壓閥工作過程當柴油機正常工作時，由機油泵送出的機油，從閥體后側(cè)進油口進入閥體，在機油壓力作用下將閥門9頂起，機油從出口送至系統(tǒng)內(nèi)。單向—調(diào)壓閥工作過程單向—調(diào)壓閥工作過程閥體下部連通在一起，當機油壓力超出規(guī)定值時，便克服彈簧的彈力作用，將閥門7頂起，部分機油從閥體后側(cè)回油口流回油底殼，使系統(tǒng)內(nèi)機油壓力降至規(guī)定范圍。單向—調(diào)壓閥分解圖調(diào)壓閥部分調(diào)壓閥的功用是：

調(diào)節(jié)潤滑系統(tǒng)內(nèi)機油壓力，使其在規(guī)定的范圍內(nèi)。單向—調(diào)壓閥的構(gòu)造特點當輔助機油泵工作正常，而油壓仍然很低時應重點檢查單向閥調(diào)壓閥部件單向閥閥芯單向調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)與配研單向調(diào)壓閥的維修

3、單向調(diào)壓閥的維修當單向—調(diào)壓閥出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，機油壓力不能恢復正常時，應及時拆檢、維修、方法是：（1）將單向—調(diào)壓閥從柴油機上拆下。（2）拆卸調(diào)壓閥：拆下法蘭4處的規(guī)定螺釘，取下法蘭。再依次從閥體內(nèi)取出彈簧6、閥門7等零件。（3）檢查閥門7與閥體密封座面間接觸情況，必要時可用專用工具進行配研。（4）拆卸單向閥：拆下閥蓋10處的固定螺釘，取下閥蓋。從閥體中取出閥門9。（5）仔細清洗所有零件后，檢查閥門9的導向作用：將閥門桿部插入閥蓋導向孔內(nèi)，使閥