潤滑系統(tǒng)KMS教材

康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)6/9/20241康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的功能是將定量、潔凈，有適當粘度的潤滑油輸送至各必要部位，它對柴油機的工作可靠性和耐久性有很重要的作用。主要是：減少零件的磨損和降低摩擦功對潤滑表面進行冷卻和清洗對油膜吸附的地方起防銹作用提供液壓介質6/9/20242康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

一、潤滑系統(tǒng)的構成

康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)由機油盤、機油泵、機油冷卻器、冷卻活塞小噴嘴、機油管道、調壓閥、全流式機油濾清器、旁通濾清器等部件構成。各系列發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的區(qū)別在于零部件結構和管道布置方式的不同。6/9/20243康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

二、各系統(tǒng)發(fā)動機潤滑系統(tǒng)流程1．N發(fā)動機流程：機油盤——機油泵——機體油道；機油冷卻器——機油濾清器——機體油道（及增壓器）；冷卻活塞小噴嘴油道；主油道與冷卻活塞小噴嘴油道；主油道——主軸承——連桿軸承——活塞銷；主油道——凸輪軸油道——隨動臂、搖臂油道；隨動臂搖臂油道齒輪室蓋及輔助驅動6/9/20244康明斯重慶培訓中心6/9/20245康明斯重慶培訓中心6/9/20246康明斯重慶培訓中心6/9/20247康明斯重慶培訓中心6/9/20248康明斯重慶培訓中心6/9/20249康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

M11發(fā)動機機油流向6/9/202410康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

M11發(fā)動機機油流向6/9/202411康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

三、潤滑系統(tǒng)主要參數1．機油正常工作溫度：108℉[82℃]--225℉[107℃]極限：121℃

注意：機油溫度的突然升高，如果不是因負載的增加引起，那就預示很可能有機械故障發(fā)生，應立即進行檢查。

機油溫度升高可能由以下原因造成：a、燃油進入b、冷卻水進入c、錯誤的機油級別d、太長的換油周期e、高油面f、低油面g、機油冷卻器堵塞h、發(fā)動機過熱I、機油冷卻器芯安裝沒對準記號j、襯套、軸承磨損嚴重6/9/202412康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

2．機油正常工作壓力：[單位：PSI--鎊/平方英寸1PSI=0.0703

千克/平方厘米]機油壓力過高可能由以下原因造成：a、加入機油過多b、調壓閥不靈c、油道臟物堵塞d、活塞冷卻噴嘴孔尺寸太小6/9/202413康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

3、機油消耗率N≤0.68克/馬力小時;K≤0.24L/H;M11≤0.24克/千瓦.小時

機油消耗率太大可能由以下原因造成：a、機油泄漏b、錯誤的機油油面c、發(fā)動機運轉時間太長d、太長的換油周期e、空壓機活塞環(huán)磨損6/9/202414康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)4．潤滑系統(tǒng)容積：[單位：升]注：個別特殊用途發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)參數不在介紹范圍內．6/9/202415康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

四、潤滑系統(tǒng)的主要零部件1．機油泵：在康明斯發(fā)動機上均采用齒輪泵，為潤滑系統(tǒng)提供壓力6/9/202416康明斯重慶培訓中心N發(fā)動機機油泵安裝在PT泵一側的機體前端，為裝有高壓旁通閥的單級齒輪泵，機油泵由發(fā)動機傳動齒輪系帶動。K6、M11發(fā)動機機油泵安裝在機體前端的齒輪室里，其中K6機油泵帶有調壓閥，由發(fā)動機傳動齒輪系帶動。KV發(fā)動機機油泵安裝在機體下部的機油盤內，為兩極齒輪泵，由鑲在曲軸后段的齒圈帶動?？得魉拱l(fā)動機潤滑系統(tǒng)6/9/202417康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

2．機油冷卻器：是冷卻液與機油的熱交換器。利用發(fā)動機冷卻液冷卻機油，并使機油溫度保持在正常工作范圍內。

N發(fā)動機機油冷卻器采用管束式，置于發(fā)動機排氣管側，由冷卻器芯、殼體、前蓋、后蓋、O形密封圈等構成。在BC1發(fā)動機冷卻器上裝有一調壓閥，在BC3發(fā)動機冷卻器上裝有一節(jié)溫器，實現(xiàn)恒油溫（100--110℃

）。6/9/202418康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)NT855機油冷卻器6/9/202419康明斯重慶培訓中心

K發(fā)動機采用內置式板翼式，置于發(fā)動機水道腔體內，直列與V形機型的區(qū)別在于：直列機型機油冷卻器芯置于機體側部水道腔體內，V形機型機油冷卻器芯置于V型機體中部水道腔體內。）

M11發(fā)動機采用整體管束式冷卻器，置于發(fā)動機排氣管側。6/9/202420康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

機油冷卻器注意事項：1、機油冷卻器管束或板翅內發(fā)生堵塞會阻礙熱量從機油傳向冷卻水。2、裝配時如果管束式機油冷卻器芯的裝配記號與冷卻器體的裝配記號（O）沒對準的話，機油將不能與管束外表面完全接觸，機油冷卻效果將得不到保證。6/9/202421康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

3．全流式機油濾清器及作用：全流式機油濾清器用于從機油泵到發(fā)動機的油路中，作用是除去懸浮在機油中的大顆粒。全流式濾清器有旋裝罐式和筒式兩種，我公司使用的是旋裝罐式，由濾清器座和紙質旋式濾清器芯構成；濾清能力為20微米。N發(fā)動機全流式機油濾清器設置在機油冷卻器下部，僅有一個濾芯。濾清器座上設有旁通閥；其作用是當濾清器芯阻力過大（超過2.6kg/cm2）時開啟，以防止因主油道缺油損壞發(fā)動機。6/9/202422康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

濾清前N旁通閥去主油道2.6kg/cm2壓力6/9/202423康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

K6、KV發(fā)動機全流式機油濾清器設置在機體側面，其濾清器座上分別裝兩個、四個濾清器芯。K發(fā)動機除了在濾清器座頭部吸油腔內裝有一個高壓旁通閥外，在濾清器座底部還裝有一個副壓力控制閥，根據機油泵的供油壓力限制去活塞冷卻噴嘴的機油流量。M11發(fā)動機機油濾清器設置在發(fā)動機排氣側面，其濾清器為全流、旁通組合式，帶可替換的自旋式濾芯。注意。1.濾清器芯必須按時更換。2.新濾清器芯必須預先加滿清潔機油后，再安裝在發(fā)動機上。6/9/202424康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

4．調壓閥：調整、控制潤滑系統(tǒng)壓力的裝置。調壓原理：當機油壓力低于調節(jié)壓力時，彈簧推動柱塞減小旁通油道開度，減小旁通油量，提高壓力；當機油壓力高于調節(jié)壓力時，柱塞壓縮彈簧增大旁通油道開度，增大旁通油量，降低壓力。N發(fā)動機調壓閥：安裝在機冷器前蓋上，由柱塞、彈簧、彈簧座構成（圖）特點：結構簡單，調壓性能較差，機油濾清器阻力對主油道壓力影響較大。來自油泵的調壓油回機油盤來自主油道的信號油BGⅢ型安裝在機油泵上機油泵壓油腔去機油泵吸油腔6/9/202425康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

K6機油調壓閥結構圖來自機油泵壓油腔去機油泵吸油腔6/9/202426康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

KV機油調壓閥原理圖來自主油道信號油來自冷卻器調壓油去機油盤回油6/9/202427康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

K6發(fā)動機調壓閥：安裝在機油泵上。特點：機油排泄在機油泵壓油腔、吸油腔之間進行，吸油、傳輸油流量小，沿程阻力小，但油壓波動大。KV發(fā)動機調壓閥：安裝在機油濾清器座上M11發(fā)動機調壓閥：安裝在機體油道上。6/9/202428康明斯重慶培訓中心康明斯專用機油1、機油的功能2、康明斯推薦用機油3、正確的機油換油周期6/9/202429康明斯重慶培訓中心

潤滑作用負載油膜軸承

發(fā)動機機油的主要功能是潤滑運動件。機油在金屬表面形成油膜防止機件接觸和產生磨擦。（干摩擦系數：0.14--0.30；有油膜時摩擦系數：0.001--0.005）

6/9/202430康明斯重慶培訓中心冷卻油冷卻作用某些零件所需要的冷卻是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)所不能提供的，而機油可作為極好的傳熱介質。各零部件通過機油將熱量傳出，再通過機油冷卻器傳到冷卻系統(tǒng)活塞熱傳遞6/9/202431康明斯重慶培訓中心活塞環(huán)污染物質機油還有從重要零件上沖洗污染物質，起到清洗劑的作用。如果沒有機油的維護作用，在活塞、活塞環(huán)、氣門導桿和密封上，將產生油泥、漆膜和氧化，并很快導致發(fā)動機產生故障。氣缸套清洗作用6/9/202432康明斯重慶培訓中心

機油在缸套、活塞、氣門導桿和其他發(fā)動機內部零件不平整表面產生的油膜起到燃燒密封介質的作用。燃燒密封潤滑油膜封6/9/202433康明斯重慶培訓中心

機油在零件接觸表面之間的油膜可產生減震和阻尼緩沖作用。這個阻尼緩沖作用對于承受高負荷的表面如軸承、活塞、連桿和齒輪傳動是極為重要的.阻尼減震緩沖效果油膜潤滑油6/9/202434康明斯重慶培訓中心

機油提供一層保護膜，隔離不同的金屬，防止腐蝕（電化學腐蝕）。隔離不同的金屬材料活塞活塞銷襯套連桿6/9/202435康明斯重慶培訓中心機油還有在發(fā)動機內作為一種工作介質的功能，如象發(fā)動機制動器的液壓功能就是一個例子潤滑油------一種工作介質6/9/202436康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

康明斯推薦用機油1．機油牌號=粘度+油品2．粘度：機油在其標定溫度下的稀稠程度；目前國際上通常采用

SAE（美國汽車工程師協(xié)會）分類。

冬用：5W、10W、20W（標定溫度：-17.8℃）

夏用：SAE20、SAE30、SAE40、SAE50（標定溫度：98.9℃）

粘度是液體流動阻力的一個尺度，當溫度增高，礦物油變稀，即粘度降低.在實際使用中，通常采用的是多粘度全天候機油（多級機油），如：SAE5W/30，其在-17.8℃時滿足5W標準，在98.9℃時滿足SAE30標準。6/9/202437康明斯重慶培訓中心

6/9/202438康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

3．油品：機油的性能等級指標；如：分散性、抗氧化性等。其分類通常采用API（美國石油協(xié)會）分類法。“S”級別

表明這種機油滿足汽車制造商的要求，“C”級別表明滿足柴油機制造商要求，組合級別滿足兩種制造商的需要。熱穩(wěn)定汽油機S：SA、SB、SC、SD、SE柴油機C：CA、CB、CC、CD、CE、CF4、CG4、CH46/9/202439康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

注意：1、嚴禁混合使用不同牌號的機油。2、嚴禁混合使用不同牌號的潤滑脂。6/9/202440康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

在機油中含有許多添加劑、抑制劑等，在發(fā)動機使用中它們會逐

漸變質，失去功能，渣、積炭和其它雜質會嚴重污染機油，使得機

油性能降低，引起嚴重的發(fā)動機損壞。

測試表明，給定機油的壽命取決于以下因素：

1、發(fā)動機負載因素-給定操作條件下的空氣和燃油消耗量

2、機油消耗量

3、濾清系統(tǒng)性能

4、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的容量

5、所用機油的類型

6/9/202441康明斯重慶培訓中心推薦機油換油周期6/9/202442康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

根據使用保養(yǎng)手冊中的圖表或油品分析也可以查出換油周期。注意：換油周期嚴禁超過運轉600小時或運行25000公里。6/9/202443康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

CCEC機油推薦CD、CF4機油對燃油的含硫量無限制CG4、CH4機油要求燃油含硫量小于0.05%目前我國的燃油含硫量尚不能確保小于0.05%推薦的H級機油能同時符合CF4/CG4/CH4的油品要求，對燃油含硫量無限制有排放要求的汽車發(fā)動機推薦使用H級機油無排放要求的發(fā)動機可使用F級機油6/9/202444康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

不得已使用推薦級別低一級的機油時換油周期應減少一半使用高級別的機油換油期可參考推薦表延長只有里程記錄的汽車可按50km/h換算發(fā)動機的使用情況對換油期有較大的影響準確的換油期需進行機油的跟蹤分析6/9/202445康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

機油的粘度推薦SAE15W40。當氣溫低于-15℃時，-20℃以上用10W30-25℃以上用5W30-40℃以上用0W306/9/202446康明斯重慶培訓中心康明斯發(fā)動機“新一代”專用機油

“新一代”康明斯發(fā)動機專用機油是采用國際名牌石油公司的機油配制，有D級、F級和H級高級潤滑油。其