動車題庫列檢資格客室門題庫

、判斷題：

1.DKZ47型地鐵列車運行速度大于5km/h時，電控方式不能將門打開。(V)

2.DKZ47型地鐵列車電控開右側客室門后若將門選開關回到0位，右側客室門自動關

閉。(x)

3.DKZ47型地鐵列車客室門采用雙扇電動內藏式側拉門。(x)

4.DKZ47型地鐵列車車門關好繼電器分為左門關好繼電器及右門關好繼電器。(V)

5.DKZ47型地鐵列車司機室門采用的是單扇電動塞拉門。(V)

6.DKZ47型地鐵列車客室門采用電動雙開內藏移門。(V)

7.DKZ47型地鐵列車客室門當車門完全關閉后門扇外側不能與車體內側面良好密封。

(x)

8.DKZ47型地鐵列車客室門當開門時門扇沿著車體外側面滑動直到完全打開的位置。

(x)

9.DKZ47型地鐵列車客室門開關門延時時間0~3.0s(可調\(V)

10.DKZ47型地鐵列車客室門開門條件:車輛控制信號"門使能”有效、車輛控制信號

"零速度”有效(車輛不運動)、門沒有因隔離而退出服務。(V)

11.DKZ47型地鐵列車客室門關門條件：車輛控制線"零速度”有效(車輛不運動)、

門沒有因隔離而退出服務。W)

12.DKZ47型地鐵列車客室門開門方式有手動開門、自動開門、緊急解鎖開門。(x)

13.DKZ47型地鐵列車客室門在失去"零速”信號時不會立刻關閉。(x)

14.DKZ47型地鐵列車客室門每節(jié)車只有中間4套門裝有緊急解鎖裝置?！?

15.DKZ47型地鐵列車客室門為了防止車門失效，在左門頁(從車內看)上裝有一個切除

裝置。(x)

16.DKZ47型地鐵列車客室門在激活切除裝置前，應手動關閉車門并鎖閉車門。(V)

17.DKZ47型地鐵列車客室門由電機、門葉、門機構、門控器、毛刷、內緊急解鎖裝

置、外緊急解鎖裝置、切除裝置。W)

18.DKZ47型地鐵列車客室門手動檢查門系統(tǒng)運行順暢應順利鎖閉，開關門過程

無卡滯、無異常噪音等現(xiàn)象。（V）

19.DKZ47型地鐵列車客室門進行自動開關門試驗時不需要激活司控器。（x）

20.DKZ47型地鐵列車客室門開關門動作中紅色指示燈應該長亮。（x）

21.DKZ47型地鐵列車客室門完全打開時黃色指示燈應該長亮?！保?/p>

22.DKZ47型地鐵列車客室門啟防擠壓時，門扇動作3次（x）

23.DKZ47型地鐵列車客室門門選回0后，客室門自動關閉（x）

24.DKZ47型地鐵列車客室門正常情況下，門縫應注意平行（x）

25.DKZ47型地鐵列車客室門在無高壓狀況下無法打開（x）

二、填空：

1.DKZ47型地鐵列車客室門關門行程開關超程量為7-8.5mm。

2.DKZ47型地鐵列車客室門門頁打開成"V"字形，車門在開啟狀態(tài)下上端間距減

去底部間距V型量為2^4mm。

3.DKZ47型地鐵列車司機室門設有電解鎖開關、內解鎖、外解鎖。

4.DKZ47型地鐵列車客室門：

凈開寬度：1300+4mm;

凈開高度：1850+10mm;

開門時間：3土0.5s;

關門時間：3土0.5s。

5.DKZ47型地鐵列車客室門探測最小障礙物25x60mm（寬x高）

6.DKZ47型地鐵列車電動集控開門需要開門指令、零速、使能信號。

7.DKZ47型地鐵列車客室門采用雙扇電動內藏式絲杠門。

8.DKZ47型地鐵列車司機室門是單扇電動塞拉門。

9.DKZ47型地鐵列車客室門由機構掛架、左右門頁、門機構、門控器、毛刷、內緊急

解鎖裝置、外緊急解鎖裝置、切除裝置構成。

10.DKZ47型地鐵列車客室門開關門延時時間0~3.0s

11.DKZ47型地鐵列車客室門供電電壓DC110V.

12.DKZ47型地鐵列車客室門關門緊力4150N（有效值X

13.DKZ47型地鐵列車客室門最小障礙物檢知25x60mm（寬x高工

14.DKZ47型地鐵列車客室門如關門速度和力過小，車門將無法鎖閉，如關門速度和力

過大，車門將發(fā)生回彈，無法鎖閉。

15.DKZ47型地鐵列車每節(jié)車廂客室門以出T9門裝有內緊急解鎖裝置，3#、

型門裝有外緊急解鎖裝置。

16.DKZ47型地鐵列車客室門切除裝置被激活時，電機將失電。此時，即使激活內緊急

解鎖或外緊急解鎖裝置,車門也無法手動打開。

17.DKZ47型地鐵列車客室門緊急解鎖裝置包括內緊急解鎖裝置和外緊急解鎖裝置。

18.DKZ47型地鐵列車客室門門板下緣與地板間隙邑1里內。門扇中間密封條間隙

<5mm。

19.DKZ47型地鐵列車客室門檢查時門扇、玻璃表面無破損,玻璃無進水起霧現(xiàn)象密封

膠條無破損。

20.DKZ47型地鐵列車客室門啟防擠壓時，門扇動作1次.

21.DKZ47型地鐵列車客室門門選回0后，客室門不能自動關閉。

22.DKZ47型地鐵列車客室門門故障燈為紅燈、開關門指示燈為黃燈。

23.DKZ47型地鐵列車客室門手動檢查門系統(tǒng)運行順暢應順利鎖閉,開關門過程

電動應急升弓過程等現(xiàn)象

24.DKZ47型地鐵列車車門關好繼電器分為左（堂好繼電器及包堂好繼電器。

25.DKZ47型地鐵列車客室門在失去言號時會立刻關閉。

單項選擇

1.DKZ47型地鐵列車電動門系統(tǒng)的電源是（BX

A.DC60VB.DC110VC.DC24VD.AC220V

2.DKZ47型地鐵列車司機室門是（CX

A、單扇電動內藏門B、單扇手動內藏門C、單扇電動塞拉門D、單扇

手動塞拉門

3.DKZ47型地鐵列車當車門關閉時每輛車每側有（B）門可以利用內部緊急開門裝

置在車內由工作人員將門打開。

A、1對B、2又寸C、3又寸D、4又寸

4.DKZ47型地鐵列車若車門1路供電電源失電時每輛車每側有（B）門可以利用電

動集控開門打開。

A、1對B、2對C、3又寸D、4對

5.DKZ13型地鐵列車客室門能探測到的最小障礙物（AX

A.25x60mmB.30x100mmC.100x100mmD.100

x200mm

6.DKZ47型地鐵列車當車門關閉時每輛車內有（D）門可以利用內部緊急開門裝

置在車內由工作人員將門打開。

A、1對B、2對C、3對D、4對

7.DKZ47型地鐵列車客室門啟防擠壓時，門扇動作（A）次

A、1B、2C、3D、4

8DKZ47型地鐵列車客室門開關門延時時間（C）秒

A、0~1.0B、0~2.0C、0~3.0D、0~4。

9.DKZ47型地鐵列車客室門關門緊力（D）牛

A,＜110B、＜120C、＜140D、＜150

10.DKZ47型地鐵列車客室門門頁打開成"Y"字形，車門在開啟狀態(tài)下上端間距減

去底部間距V型量為

A,2-4mmB、l-4mmC、2-3mmD、l-3mm

11.DKZ47型地鐵列車客室門門故障燈為（A）

A，紅色B、黃色C、紅色黃色同時亮D、無燈亮

12.凈開寬度為（B）

A,1200+4mmB、1300+4mmC、1300+3mmD、1200+3mm

13.凈開高度為（C）

A,1830+10mmB、1840+10mmC、1850+10mmD、1850+20mm

14.DKZ47型地鐵列車客室門在失去"（B）'信號時不會立刻關閉

A,使能B、零速C、電流D、電壓

15.將門檻的導軌的中心與車體開口中心對齊，偏差在（A）以

內。

A,±3mmB、±4mmC、±2mmD、±2.5mm

16.門頁底部與踏板間距為（C）

A.8±2mmB、8±3mmC、8±lmmD、7±lmm

17.門扇中間密封條間隙（A）

A,＜5mmB、＜2mmC、＜3mmD、＜4mm

18.門關好行程開關擺臂與碰鐵接觸，擺臂垂直向右超程（A）

A、7.5-8mmB、7-8C、8-8.5D、7-8.5

19.門隔離行程開關滾輪距插銷最上端應有（C）

A、9mmB、8mmC、10mmD、8.5mm

20.DKZ47型地鐵列車客室門開門時間為（C）

A、3±IsB、2.5±0.5sC、3±0.5sD、2±0.5s

21.DKZ47型地鐵列車客室門關門時間為（D）

A、3±IsB、2.5±0.5sC、2±0.5sD、3±0.5s

22.DKZ47型地鐵列車客室門在HMI上顯示為白框時故障為（A）

A、通信異常B、障礙物檢知C、緊急解鎖D、動作中

23.DKZ47型地鐵列車客室門在HMI上顯示為粉框時故障為（B）

A、通信異常B、障礙物檢知C、緊急解鎖D、動作中

24.DKZ47型地鐵列車客室門在HMI上顯示為深藍框時故障為（C）

A、通信異常B、障礙物檢知C、緊急解鎖D、動作中

25.DKZ47型地鐵列車客室門在HMI上顯示為淺藍框時故障為（D）

A、通信異常B、障礙物檢知C、緊急解鎖D、動作中

三、簡答題

1.簡述DKZ47型車車輛客室門主要功能

1）集中開/關門功能，包括車門開、關狀態(tài)顯示；

2）單門切除功能（門隔離功能）；

3）車門故障顯示、存儲和診斷功能；

4）障礙物自動檢測和防夾功能；

5）單門再關門功能；

6）車門工作參數(shù)可調節(jié)功能；

7）車門單門內部緊急解鎖功能；

8）車門外部緊急解鎖功能；

9）車門開、關、切除、故障狀態(tài)不同顯示的內外指示燈及蜂鳴器關門聲響提示功能；

10）單門開、關門功能；

11）開關車門的二次緩沖功能；

12）自診斷功能；

13）零速保護功能；

2.簡述DKZ47型車車輛客室門自動開門需要具備哪些條件

1）車輛控制信號"門使能”有效

2）車輛控制信號"零速度”有效（車輛不運動）

3）門沒有因隔離而退出服務

3.簡述DKZ47型車車輛客室門指示燈顯示方式

客室門開啟過程中客室門指示黃燈常閃，門開到位時黃燈長亮，指示燈紅燈亮時為門

故障或門被隔離

4.簡述DKZ47型車車輛客室門隔離檢查方法

1）關閉車門

2）用方形鑰匙插入門頁上的切除裝置，順時針旋轉90°,隔離車門

3）檢查兩個紅色車門指示燈（內部和