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文檔簡介

2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、鼓式制動器可分為非平衡式,平衡式和()。

A. 自動增力式

B. 單向助勢

C. 雙向助勢

D. 雙向自動增力式

【答案】:A2、ZL108適于帶制做()。

A. 活塞

B. 熱交換器

C. 制動蹄摩擦片鉚釘

D. 電線電纜

【答案】:A3、鏨削時,眼睛應(yīng)注視鏨子()。

A. 刃口

B. 項部

C. 中部

D. 底部

【答案】:A4、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C. 導(dǎo)線斷路

D. 車門鎖啟動器故障

【答案】:D5、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。

A. 輔助缸

B. 控制閥

C. 加力氣室

D. 主缸

【答案】:C6、百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動一格為()mm。

A. 0.01

B. 0.02

C. 0.05

D. 0.1

【答案】:A7、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】:A8、用低牌號汽油代替高牌號汽油時,應(yīng)適當()點火提前角,以免發(fā)生爆燃。

A. 增大

B. 減小

C. 增大或減小

D. 不變

【答案】:B9、點火線圈中央高壓線脫落,會造成()。

A. 點火錯亂

B. 點火過火

C. 高壓無火

D. 高壓火弱

【答案】:C10、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時,霍爾傳感謝器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。

A. 0.3~0.4

B. 0.5~0.6

C. 0.5~0.7

D. 0.5~0.8

【答案】:A11、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A12、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】:B13、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C. 汽車空氣阻力過大

D. 汽車坡道阻力過大

【答案】:B14、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A15、()是指將零件按其實際尺寸大小分成若干組,然后按組進行裝配。

A. 不完全互換

B. 完全互換

C. 無限互換

D. 裝配互換

【答案】:A16、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。

A. 1.25

B. 1.50

C. 1.75

D. 2.00

【答案】:A17、自動變速器內(nèi)()的作用是制動。

A. 單向離合器

B. 離合器

C. 制動器

D. 手動閥

【答案】:C18、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時依次使用。

A. 一錐

B. 頭錐

C. 外錐

D. 內(nèi)錐

【答案】:B19、用汽車萬用表測量空調(diào)出風口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風道內(nèi)

【答案】:D20、用剖切平面完全地剖開機件后,所得到的剖視圖叫做()。

A. 全剖視圖

B. 半剖視圖

C. 局部剖視圖

D. 剖面圖

【答案】:A21、游標卡尺的精度有()三種。

A. 0.10mm.0.05mm.0.02mm

B. 0.01mm.0.02mm.0.05mm

C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm

D. 0.05mm.0.10mm.0.20mm

【答案】:A22、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】:B23、國家標準規(guī)定,在每一個基本尺寸段內(nèi),都有()個公差等級的標準公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】:B24、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口端()范圍內(nèi)不許漏光。

A. 15°

B. 30°

C. 45°

D. 60°

【答案】:B25、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C26、下列式子中不能用來計算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】:D27、百分表長針轉(zhuǎn)動一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。

A. 半

B. 一

C. 二

D. 五

【答案】:B28、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

A. 45°

B. 90°

C. 135°

D. 180°

【答案】:B29、鑄鋁合金有()。

A. LF11

B. LD5

C. ZL101

D. LY11

【答案】:C30、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。

A. 行駛跑偏

B. 制動跑偏

C. 制動甩尾

D. 車輪回正

【答案】:A31、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】:A32、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

【答案】:C33、砂輪機的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

【答案】:A34、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。

A. 2°

B. 4°

C. 5°

D. 3°

【答案】:D35、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時應(yīng)立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側(cè)向

【答案】:A36、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。

A. 傳動銷

B. 傳動片

C. 傳動螺栓

D. 傳動塊

【答案】:B37、尺寸線應(yīng)用()繪制。

A. 粗實線

B. 細實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】:B38、砂輪機砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】:B39、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時,()最好。

A. 塑性

B. 韌性

C. 彈性

D. 強度

【答案】:A40、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】:A41、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】:A42、公差配合標準屬于()。

A. 基礎(chǔ)標準

B. 產(chǎn)品標準

C. 方法標準

D. 企業(yè)標準

【答案】:A43、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】:B44、冷卻水溫升高到95~100°以上時,水溫過高報警燈報警開關(guān)的雙金屬片變形,觸點(),報警燈()。

A. 分開不亮

B. 分開亮

C. 閉合不亮

D. 閉合亮

【答案】:D45、在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機的()。

A. 怠速

B. 點火正時

C. 供油

D. 怠速和點火正時

【答案】:D46、可用()來替45鋼制做發(fā)動機曲軸。

A. HT200

B. KTH350—10

C. QT600—3

D. HT150

【答案】:C47、()的作用是減小起動后點火線圈電流。

A. 分火頭

B. 斷電器

C. 點火線圈

D. 附加電阻

【答案】:D48、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長期超載

B. 材質(zhì)不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對輪胎進行換位

【答案】:B49、關(guān)于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C50、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】:C51、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】:A52、鋸割時,一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。

A. 最寬

B. 最窄

C. 任意

D. 水平

【答案】:A53、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

【答案】:D54、國外發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】:C55、對于EQ1092F型汽車,所測氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大()%。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

【答案】:A56、電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A. 點火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動機電壓

【答案】:B57、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】:A58、()用于測試發(fā)電機端電壓。

A. 萬用表

B. 氣壓表

C. 真空表

D. 油壓表

【答案】:A59、()耐水性強,但耐熱性差。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】:A60、關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C61、()制動液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。

A. 醇型

B. 合成型

C. 礦油型

D. 硅油型

【答案】:B62、零件圖的標題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。

A. 公差

B. 比例

C. 熱處理

D. 表面粗糙度

【答案】:B63、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A64、機油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。

A. 泵油量過大

B. 曲軸軸承間隙過大

C. 凸輪軸軸承間隙過大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】:D65、發(fā)動機氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進氣門()略偏向排氣門一側(cè)。

A. 側(cè)面

B. 后面

C. 對面

D. 下面

【答案】:C66、國家標準規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】:B67、根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。

A. 0.10

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】:B68、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C69、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】:D70、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。

A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小

B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大

C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】:A71、()不是車身傾斜的原因。

A. 車架輕微變形

B. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C. 減振器損壞

D. 輪胎氣壓不平衡

【答案】:A72、零件圖的標題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。

A. 公差

B. 比例

C. 熱處理

D. 表面粗糙度

【答案】:B73、柴油車廢氣排放檢測的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】:D74、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡

C. 扭力

D. 活動

【答案】:D75、制動距離過長,應(yīng)調(diào)整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】:D76、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.

A. 0.20

B. 0.25

C. 0.30

D. 0.40

【答案】:D77、捷達發(fā)動機新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.

A. 0.10

B. 0.15

C. 0.20

D. 0.25

【答案】:D78、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】:B79、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFA

B. HCFB

C. HCFC

D. HCFD

【答案】:C80、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時,內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。

A. 37°30'

B. 30°30'

C. 34°

D. 38°

【答案】:A81、越野車傳動系一般采用()

A. 發(fā)動機前置后輪驅(qū)動

B. 發(fā)動機前置前輪驅(qū)動

C. 發(fā)動機后置后輪驅(qū)動

D. 四輪驅(qū)動

【答案】:D82、假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:D83、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A. 輪胎氣壓過高

B. 輪胎氣壓過低

C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D. 車輪前束不正確

【答案】:A84、關(guān)于發(fā)動機功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說:汽油泵有故障。對于以上說法()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C85、平面銼削最常采用的銼削方法是()。

A. 順銼法

B. 交叉銼法

C. 推銼法

D. 平銼

【答案】:A86、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】:C87、下列事項中屬于辦事公道的是()。

A. 顧全大局,一切聽從上級

B. 大公無私,拒絕親戚求助

C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己

D. 原則至上,不計個人得失

【答案】:D88、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】:A89、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A. 20MnVB

B. W18Cr4V

C. GCr15

D. 45Mn2

【答案】:A90、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。

A. 400

B. 500

C. 784

D. 980

【答案】:C91、關(guān)于空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑;乙說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動皮帶過松。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C92、汽車啟動機電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~10

D. 5~7

【答案】:B93、機油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。

A. 泵油量過大

B. 曲軸軸承間隙過大

C. 凸輪軸軸承間隙過大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】:D94、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時應(yīng)立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側(cè)向

【答案】:A95、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:A96、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。

A. 耐磨

B. 減振

C. 減磨

D. 耐熱

【答案】:C97、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導(dǎo)通時間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】:A98、根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。

A. 從動

B. 主動

C. 錐

D. 又曲線

【答案】:B99、檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計

【答案】:A100、40MnB可用于制做汽車()。

A. 變速箱二軸

B. 氣門彈簧

C. 齒輪

D. 車架

【答案】:A101、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。

A. 行駛跑偏

B. 制動跑偏

C. 制動甩尾

D. 車輪回正

【答案】:A102、轎車類別代號是()。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

【答案】:D103、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】:A104、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A. 制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當

B. 空氣壓縮機傳動帶打滑

C. 制動閥調(diào)整不當

D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大

【答案】:B105、用診斷儀對發(fā)動機進行檢測,點火開關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動檔

D. 位于鎖止檔

【答案】:B106、CC、CD兩種機油()。

A. 都是汽油機油

B. 都是柴油機油

C. 使用CC機油的發(fā)動機工作條件更差一些

D. 使用CD機油的發(fā)動機工作條件更差一些

【答案】:D107、對于四缸發(fā)動機而言,有一個噴油器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機()。

A. 不能起動

B. 不易起動

C. 怠速不穩(wěn)

D. 減速不良

【答案】:C108、()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。

A. 加力氣室

B. 輪缸

C. 控制閥

D. 主缸

【答案】:B109、國產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長度為()mm。

A. 135

B. 150

C. 140

D. 130

【答案】:B110、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 梅花

C. 套筒

D. 活動

【答案】:A111、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長期超載

B. 材質(zhì)不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對輪胎進行換位

【答案】:B112、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】:A113、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內(nèi)部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內(nèi)外尺寸

【答案】:A114、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A. 制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當

B. 空氣壓縮機傳動帶打滑

C. 制動閥調(diào)整不當

D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大

【答案】:B115、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】:A116、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C117、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】:B118、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。

A. 開環(huán)控制

B. 閉環(huán)控制

C. 控制

D. 開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】:B119、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】:B120、T8014型移動式鏜缸機的最大鏜孔直徑是()。~

A. φ68φ120~

B. φ80φ140~

C. φ66φ140~

D. φ75φ140

【答案】:C121、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。

A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小

B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大

C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】:A122、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】:B123、設(shè)計給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】:A124、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. 粘度分類和質(zhì)量分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】:C125、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動或搭鐵不良。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C126、轎車類別代號是()。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

【答案】:D127、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。

A. 5

B. 6

C. 9

D. 11

【答案】:C128、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】:B129、當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時,氣壓不足報警燈報警開關(guān)觸點(),報警燈()。

A. 分開不亮

B. 分開亮

C. 閉合不亮

D. 閉合亮

【答案】:D130、()負責全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A. 地方政府

B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C. 地方技術(shù)監(jiān)督局

D. 國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】:D131、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】:A132、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C133、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】:A134、采用三角刮刀進行曲面刮削時,三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。

A. 直線運動

B. 圓周運動

C. 螺旋運動

D. 任意運動

【答案】:C135、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。

A. 0.02~0.085

B. 0.08~0.08

C. 0.05~0.10

D.

A.0.15~0.25

【答案】:A136、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A137、國家標準規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】:B138、下列()是制動跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】:D139、鏨削較寬平面時,應(yīng)先用()在平面上開槽,再用扁鏨鏨去剩余部分。

A. 扁鏨

B. 尖鏨

C. 油槽鏨

D. 圓口鏨

【答案】:B140、采用氣壓制動的機動車當氣壓升至()kPa且不使用制動的情況下,停止空氣壓縮機3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

【答案】:C141、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】:A142、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】:D143、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】:B144、汽車啟動機電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~7

D.

【答案】:B145、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的()。

A. 平面度

B. 同軸度

C. 跳動量

D. 圓度和圓柱度

【答案】:D146、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點的軸向距離稱為()。

A. 導(dǎo)程

B. 螺距

C. 外徑

D. 內(nèi)徑

【答案】:B147、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應(yīng)超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:A148、下列材料中,可用于制做發(fā)動機氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。

A. 灰口鑄鐵

B. 白口鑄鐵

C. 可鍛鑄鐵

D. 球墨鑄鐵

【答案】:A149、金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為()。

A. 可鑄性

B. 可鍛性

C. 可焊性

D. 切削性

【答案】:A150、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】:D151、攻不通螺孔時,由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 任意

【答案】:B152、用()檢查電控燃油汽油機各缸是否工作。

A. 數(shù)字式萬用表

B. 單缸斷火法

C. 模擬式萬用表

D. 又缸斷火法

【答案】:B153、曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是()。

A. 手握刮刀

B. 挺刮刀

C. 鉤頭刮刀

D. 三角刮刀

【答案】:D154、蓄電池的負極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】:A155、使用砂輪時砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】:A156、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】:D157、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。

A. 交流電動機

B. 直流電動機

C. 蓄電池

D. 發(fā)動機

【答案】:B158、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】:A159、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調(diào)速

D. 負荷

【答案】:A160、機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計車速小于100km/h的機動車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:C161、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A. 輪胎氣壓過高

B. 輪胎氣壓過低

C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D. 車輪前束不正確

【答案】:A162、()不是正時齒輪異響的原因。

A. 正時齒輪間隙過小

B. 正時齒輪間隙過大

C. 正時齒輪磨損

D. 正時齒輪斷齒

【答案】:A163、T8A屬于()。

A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

B. 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

C. 碳素工具鋼

D. 鑄造碳鋼

【答案】:C164、設(shè)計給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】:A165、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調(diào)速

D. 負荷

【答案】:A166、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】:B167、砂輪機啟動后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達到()時,方可進行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】:A168、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測試壓力

【答案】:B169、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】:B170、使用砂輪時砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】:A171、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】:B172、()用于測量發(fā)動機無負荷功率及轉(zhuǎn)速。

A. 汽車無負荷測功表

B. 氣缸壓力表

C. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表

D. 發(fā)動機分析儀

【答案】:A173、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機械性能,它的最終熱處理方法是()。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】:C174、機油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A. 低溫系列

B. 普通系列

C. 四季通用

D. 多級油

【答案】:A175、()是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的原因。

A. 車輪制動器失效

B. 制動閥進氣閥打不開

C. 制動器室膜片破裂

D. 空氣壓縮機傳動帶打滑

【答案】:D176、利用千分尺測量讀數(shù)時,如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 小于或等于

【答案】:A177、表示汽油抗爆性的指標是()。

A. 閃點

B. 餾程

C. 飽和蒸氣壓

D. 辛烷值

【答案】:D178、下列選項中,()不符合汽車制動液性能的要求。

A. 制動迅速準確,安全可靠

B. 蒸發(fā)性要好

C. 化學(xué)安定性好

D. 對剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】:B179、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致(

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