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文檔簡介

2020年06月互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展現(xiàn)狀與困惑起步跨越發(fā)展政府政府企業(yè)企業(yè)公眾公眾網(wǎng)通互新經(jīng)濟(jì)網(wǎng)通互新經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展趨勢:新機(jī)遇、新市場、新經(jīng)濟(jì)聯(lián)政策紅利帶來轉(zhuǎn)型機(jī)遇技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動市場變革跨界合作構(gòu)建新型生態(tài)互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通互聯(lián)網(wǎng)+高效物流交通大數(shù)據(jù)價(jià)值分析交通1、互聯(lián)網(wǎng)+交通頂層設(shè)計(jì)2、互聯(lián)網(wǎng)+管理決策3、互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營4、互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行運(yùn)營體系運(yùn)營體系互聯(lián)網(wǎng)+交通總體框架互聯(lián)網(wǎng)+管理決策平臺互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營平臺綜合管理安全應(yīng)急輔助決策城市公交城市出租租車用車綜合信息服務(wù)智能停車場交通地理信息服務(wù)統(tǒng)一視頻監(jiān)控服務(wù)基礎(chǔ)地圖服務(wù)標(biāo)志地物查找地物添加視頻集成視頻功能整合手機(jī)視頻交通流理論交通網(wǎng)絡(luò)模型交通需求模型多模式仿真引擎時(shí)空分析引擎數(shù)據(jù)存儲多模態(tài)數(shù)據(jù)處理多源數(shù)據(jù)分析海量數(shù)據(jù)融合物聯(lián)傳感端車載采集端微波線圈雷達(dá)…攝像頭傳感器rfid二維碼…導(dǎo)航屏車載終端微波線圈雷達(dá)…攝像頭安全體系交通熱數(shù)據(jù)在線類頻繁訪問交通熱數(shù)據(jù)在線類頻繁訪問1個數(shù)據(jù)中心-交通大數(shù)據(jù)中心通過建設(shè)集網(wǎng)絡(luò)匯集、數(shù)據(jù)交換、信息存儲、綜合處理及支持服務(wù)于一體的交通融通過建設(shè)集網(wǎng)絡(luò)匯集、數(shù)據(jù)交換、信息存儲、綜合處理及支持服務(wù)于一體的交通融打造8+2的云資源池布局打造8+2的云資源池布局2個超大數(shù)據(jù)中心+8個區(qū)域中心交通冷數(shù)據(jù)交通冷數(shù)據(jù)離線類不經(jīng)常訪問文本數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù):決策樹,核心技術(shù)心…統(tǒng)一視頻監(jiān)控服務(wù)?通過現(xiàn)有系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制以及數(shù)據(jù)庫提取方統(tǒng)一視頻監(jiān)控服務(wù)?通過現(xiàn)有系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制以及數(shù)據(jù)庫提取方2項(xiàng)支撐服務(wù)-交通地理信息服務(wù)+統(tǒng)一視頻監(jiān)控服務(wù)交通地理信息服務(wù)交通地理信息服務(wù)?通過封裝交通系統(tǒng)中的專題圖、氣象圖、1、互聯(lián)網(wǎng)+交通頂層設(shè)計(jì)2、互聯(lián)網(wǎng)+管理決策3、互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營4、互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行互聯(lián)網(wǎng)+管理決策---綜合管理對內(nèi)管理對外服務(wù)辦事服務(wù)平臺辦事服務(wù)平臺:加強(qiáng)信息資源整合和共享,通過微博、網(wǎng)站、媒體多種載體和形式,對外提供信息服務(wù)經(jīng)營業(yè)戶信息化:下發(fā)會議通知、法律法規(guī)宣傳、年審和違章信息提醒從業(yè)人員管理:證書查詢、違章統(tǒng)計(jì)、星級評定等駕駛員預(yù)約培訓(xùn):市民自主選擇駕校、教練,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約學(xué)車、對教練進(jìn)行評分評級機(jī)動車維修管理:維修資訊發(fā)布、從業(yè)人員信息等電子政務(wù):個人可自行增加、刪除公務(wù)郵件、公文收發(fā)、政務(wù)信息、績效考核、電子簽章應(yīng)用模塊。交通執(zhí)法:使公路、交通、航道等管理部門的執(zhí)法人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題,緩解交通執(zhí)法管理的壓力;√運(yùn)營分析:營運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、行業(yè)數(shù)據(jù)分析等。掌上通:實(shí)現(xiàn)無紙化移動辦公,交通信息服務(wù)發(fā)布等?;ヂ?lián)網(wǎng)+綜合管理車輛動態(tài)監(jiān)管:接入并整合客運(yùn)車、出租車、駕培車、執(zhí)法車、危險(xiǎn)品車、船舶等定位及日常運(yùn)行數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管。統(tǒng)一視頻監(jiān)控:船舶、車輛、重點(diǎn)運(yùn)營場站、重點(diǎn)樞紐、重點(diǎn)航段等重要交通場所的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理。地理信息服務(wù):將地理信息匯聚為一張地圖,提供對內(nèi)的各個交通領(lǐng)域?qū)n}應(yīng)用,以及面向公眾的一站式出行信息服務(wù)。交通行業(yè)運(yùn)行監(jiān)管:運(yùn)力監(jiān)測、運(yùn)營秩序監(jiān)測等。掌上應(yīng)用綜合展示互聯(lián)網(wǎng)+管理決策---安全應(yīng)急應(yīng)急事件對內(nèi)/外快速發(fā)布無人機(jī)結(jié)合中國電信4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高清視頻航拍回傳得以成功應(yīng)用,目前已在高速公路空中巡邏、指揮調(diào)度、應(yīng)急處置中發(fā)揮作用,后續(xù)亦將廣泛用于測繪、重大事故應(yīng)急指揮、電力線路巡檢等領(lǐng)域?;ヂ?lián)網(wǎng)+管理決策---輔助決策?道路擁堵指數(shù)、擁堵強(qiáng)度?擁堵時(shí)間比例、擁堵路段時(shí)空分布?擁堵出行比例、日擁堵出行百分比?路段平均行駛速度?路網(wǎng)的斷而流量?出行次數(shù)、出行目的地?出行方式、出行耗時(shí)?預(yù)防交通擁堵、安防監(jiān)控?確保整個城市的交通處于健康狀態(tài)2013201520132015典型案例分享:常州交通綜合管理平臺地與常州電信、常州交通局成立智201320142014典型案例分享:靖江“數(shù)字化”交通運(yùn)輸管理服務(wù)平臺u項(xiàng)目背景客戶收益1、互聯(lián)網(wǎng)+交通頂層設(shè)計(jì)2、互聯(lián)網(wǎng)+管理決策3、互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營4、互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營---公交城市智能公交系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營---出租車運(yùn)行的安全性、降低車輛空載率和出租車企業(yè)綜合互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營---兩客一危3、接入企業(yè)數(shù)(含個體戶12880戶4、接入地市縣(18地市、10個直管縣和2個擴(kuò)權(quán)縣)運(yùn)營商40個互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營---用車典型案例分享01、互聯(lián)網(wǎng)+交通頂層設(shè)計(jì)2、互聯(lián)網(wǎng)+管理決策3、互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營4、互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行對介對介互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行---綜合信息服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行---停車出行大數(shù)據(jù)分析據(jù)異常停車檢測道路排隊(duì)長度分析車流量統(tǒng)計(jì)分析典型案例分享案例…互聯(lián)網(wǎng)交通行動計(jì)互聯(lián)網(wǎng)交通行動計(jì)劃互聯(lián)網(wǎng)+交通行動計(jì)劃簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議①簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議①組織規(guī)劃深入調(diào)研②層設(shè)計(jì)專項(xiàng)設(shè)計(jì)行動方案制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃③制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃③全國組建專業(yè)支撐團(tuán)隊(duì),為用戶提供需求快速響應(yīng),全國組建專業(yè)支撐團(tuán)隊(duì),為用戶提供需求快速響應(yīng),專業(yè)支撐服務(wù)交通基地服務(wù)支撐體

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