1+X 無(wú)人機(jī)考試試題

1+X無(wú)人機(jī)試題一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1、繞多軸飛行器橫軸的是什么運(yùn)動(dòng)A、偏航運(yùn)動(dòng)B、俯仰運(yùn)動(dòng)C、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)正確答案：B答案解析：繞橫軸是俯仰運(yùn)動(dòng)2、多軸飛行器上的天線應(yīng)盡量（）飛控和GPS天線安裝？A、靠近B、遠(yuǎn)離C、貼合正確答案：B3、二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃料箱加注的是：A、潤(rùn)滑油B、汽油C、汽油與潤(rùn)滑油的混合物正確答案：C答案解析：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)，燃料箱中應(yīng)加配好比例的汽油與潤(rùn)滑油。4、槳螺旋槳的主要技術(shù)參數(shù)有哪些A、直徑，螺距，槳葉數(shù)材料B、直徑，螺距，材料C、直徑，螺距，槳葉數(shù)正確答案：A5、無(wú)人機(jī)用無(wú)刷電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些A、轉(zhuǎn)子直徑，轉(zhuǎn)子高度，kv值功率WB、定子直徑，定子高度，kv值功率WC、定子直徑，轉(zhuǎn)子高度，kv值功率W正確答案：B6、對(duì)于I、II級(jí)別無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員A、無(wú)需證照管理，自行負(fù)責(zé)B、人員資質(zhì)由行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)管理C、人員資質(zhì)由局方負(fù)責(zé)管理正確答案：A7、下列不是影響空氣粘性的因素是A、空氣的流動(dòng)位置B、氣流的流速C、空氣的粘性系數(shù)正確答案：A答案解析：影響空氣粘性的主要因素是氣體的流速、空氣的粘性系數(shù)8、當(dāng)給大型無(wú)人機(jī)加油時(shí)，為預(yù)防靜電帶來(lái)的危害應(yīng)注A、將飛機(jī)、加油車和加油槍用連線接地B、檢查電瓶和點(diǎn)火電門是否關(guān)斷C、油車是否接地正確答案：A答案解析：將連線接地，保障安全。9、植保無(wú)人機(jī)級(jí)別為A、Ⅳ類B、Ⅴ類C、Ⅵ類正確答案：B10、下面說(shuō)法正確的是A、一般來(lái)講，多旋翼飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的B、多旋翼飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí)，所有旋翼總的反扭之和增加C、多旋翼飛行器的反扭矩通過(guò)旋翼兩兩互相平衡正確答案：C11、姿態(tài)遙控模式下操縱無(wú)人機(jī)爬升，飛機(jī)速度減小太多時(shí)，下列正確的操縱是A、迅速減小俯仰角B、迅速增大俯仰角C、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)正確答案：A12、飛機(jī)縱穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到上下對(duì)流擾動(dòng)后A、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)，擾動(dòng)消失后自動(dòng)恢復(fù)原飛行姿態(tài)B、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后俯仰角自動(dòng)回到零C、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零正確答案：A答案解析：飛機(jī)縱向穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到上下對(duì)流干擾后產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)，擾動(dòng)消失后自動(dòng)恢復(fù)原飛行姿態(tài)13、下列說(shuō)法正確的是A、除非具有局方委任的監(jiān)察員或考試員資格，否則飛行教員不得為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行任何簽字B、飛行教員不得為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行任何簽字C、當(dāng)存在特殊的情況或條件限制時(shí)，在獲得特別授權(quán)和批準(zhǔn)后，飛行教員可以為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行簽字正確答案：B14、露點(diǎn)溫度指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時(shí)的溫度。形象地說(shuō)，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫露點(diǎn)溫度。下述哪個(gè)正確？A、當(dāng)空氣中水汽已達(dá)到飽和時(shí)，氣溫與露點(diǎn)溫度相同B、當(dāng)水汽未達(dá)到飽和時(shí)，氣溫一定低于露點(diǎn)溫度C、在100%的相對(duì)濕度時(shí)，周圍環(huán)境的溫度高于露點(diǎn)溫度正確答案：A答案解析：當(dāng)水汽未達(dá)到飽和時(shí)，氣溫高于露點(diǎn)溫度。相對(duì)濕度越大，容納的水汽就越少，周圍環(huán)境的溫度低于露點(diǎn)溫度。15、計(jì)算動(dòng)壓時(shí)需要哪些數(shù)據(jù)A、空氣密度和速度B、空氣密度和阻力C、大氣壓力和速度正確答案：A答案解析：動(dòng)壓公式：1/2pv216、任務(wù)規(guī)劃時(shí)還要考慮______，即應(yīng)急航線。A、安全返航措施B、異常應(yīng)急措施C、緊急迫降措施正確答案：B17、無(wú)人機(jī)適航證書不可____A、存放備查B、隨飛機(jī)一起轉(zhuǎn)讓C、隨無(wú)人機(jī)系統(tǒng)攜帶正確答案：A18、多軸飛行器動(dòng)力系統(tǒng)主要使用A、有刷電機(jī)B、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)C、無(wú)刷電機(jī)正確答案：C答案解析：現(xiàn)在多軸飛行器主要使用無(wú)刷電機(jī)19、雷暴處于發(fā)展階段是A、地面氣壓持續(xù)下降B、地面氣壓保持不變C、地面氣壓持續(xù)上升正確答案：A答案解析：雷暴處于發(fā)展階段特點(diǎn)是地面氣壓持續(xù)下降、一般沒(méi)有降水和閃電，風(fēng)很小20、以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類？A、可見(jiàn)光衛(wèi)星云圖B、多光譜衛(wèi)星云圖C、紅外衛(wèi)星云圖正確答案：B答案解析：衛(wèi)星云圖分為紅外云圖和可見(jiàn)光衛(wèi)星云圖。21、相對(duì)于傳統(tǒng)直升機(jī)，多軸最大的優(yōu)勢(shì)是A、載重能力強(qiáng)B、氣動(dòng)效率高C、結(jié)構(gòu)與控制簡(jiǎn)單正確答案：C答案解析：多軸最大優(yōu)勢(shì)是結(jié)構(gòu)和控制簡(jiǎn)單22、由于加載的電子地圖與實(shí)際操作時(shí)的地理位置信息有偏差，需要在使用前對(duì)地圖進(jìn)行______。A、校準(zhǔn)B、標(biāo)注C、更新正確答案：A23、能夠產(chǎn)生有一定影響的低空風(fēng)切變的天氣背景主要有三類：A、山地氣流、晝夜交替天氣、春夏之交天氣B、強(qiáng)對(duì)流天氣、鋒面天氣、輻射逆溫型的低空急流天氣C、大風(fēng)天氣、強(qiáng)降雨天氣、寒冷天氣正確答案：B答案解析：強(qiáng)對(duì)流天氣、鋒面天氣、輻射逆溫型的低空急流天氣都能夠產(chǎn)生有一定影響的低空風(fēng)切變。24、空速明顯大于地速的原因A、逆風(fēng)B、無(wú)風(fēng)C、順風(fēng)正確答案：A25、飛機(jī)繞縱軸的穩(wěn)定性稱為A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性正確答案：C答案解析：橫向穩(wěn)定性定義26、已知某鋰電池銘牌標(biāo)記為6S2P3C，單片鋰電池容量為16000mAh，則該電池最大放電電流是A、96AB、16AC、48A正確答案：A27、民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先A、取得機(jī)組的一致同意B、取得空中交通管制單位的許可C、得到機(jī)長(zhǎng)的允許正確答案：B28、多軸飛行器動(dòng)力系統(tǒng)主要使用A、外轉(zhuǎn)子電機(jī)B、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)C、步進(jìn)電機(jī)正確答案：A答案解析：多軸飛行器主要使用外轉(zhuǎn)子三相交流無(wú)刷同步電動(dòng)機(jī)。29、哪種氣流對(duì)無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)航時(shí)飛行有利？A、穩(wěn)定的上升氣流B、穩(wěn)定的下降氣流C、穩(wěn)定的逆風(fēng)正確答案：A30、某個(gè)風(fēng)力標(biāo)志箭頭長(zhǎng)的像“F”，并且兩個(gè)橫杠一樣長(zhǎng)，代表A、3級(jí)風(fēng)B、4級(jí)風(fēng)C、2級(jí)風(fēng)正確答案：B31、飛機(jī)的橫向和航向穩(wěn)定性之間A、橫向穩(wěn)定性好，航向穩(wěn)定性就差B、必須匹配適當(dāng)C、互相獨(dú)立正確答案：B答案解析：橫向和航向相耦合，必須匹配適當(dāng)32、起飛場(chǎng)地從北京移至拉薩，對(duì)哪類無(wú)人機(jī)的高度性能影響最嚴(yán)重A、電動(dòng)固定翼B、油動(dòng)固定翼C、電動(dòng)多軸正確答案：B33、如飛機(jī)出現(xiàn)失速，飛行員應(yīng)A、立即拉桿B、立即蹬舵C、立即推桿到底正確答案：C答案解析：出現(xiàn)失速飛行員該立即推桿到底，減小迎角34、微型無(wú)人機(jī)是指A、空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克的無(wú)人機(jī)B、質(zhì)量小于7千克的無(wú)人機(jī)C、質(zhì)量小于等于7千克的無(wú)人機(jī)正確答案：A答案解析：微、輕、小、大型無(wú)人機(jī)質(zhì)量界限分別為空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克、空機(jī)質(zhì)量大于7小于等于116千克、空機(jī)質(zhì)量大于116千克小于等于5700千克、空機(jī)質(zhì)量大于5700千克。35、下列說(shuō)法中，哪一種對(duì)無(wú)人機(jī)教員等級(jí)申請(qǐng)人的要求是必須的A、具備無(wú)人機(jī)應(yīng)急處理程序方面的技術(shù)B、在所申請(qǐng)的無(wú)人機(jī)上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷時(shí)間不少于100小時(shí)C、在所申請(qǐng)的無(wú)人機(jī)上飛行經(jīng)歷不少于100小時(shí)正確答案：B36、下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、滑翔狀態(tài)，一個(gè)較大的下滑角會(huì)導(dǎo)致一個(gè)很大的重力分量B、在俯沖狀態(tài)中，飛行軌跡可以達(dá)到完全垂直向下C、在爬升狀態(tài)中，要想爬升得更陡和更快就必須有強(qiáng)大的推力，機(jī)翼的作用是主要的正確答案：C答案解析：爬升主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)翼作用并不是主要的37、對(duì)飛機(jī)飛行安全性影響最大的陣風(fēng)是A、上下垂直于飛行方向的陣風(fēng)B、左右垂直于飛行方向的陣風(fēng)C、沿著飛行方向的陣風(fēng)正確答案：A答案解析：上下垂直陣風(fēng)對(duì)飛機(jī)升力影響最大，所以是對(duì)飛機(jī)飛行安全性影響最大的陣風(fēng)38、導(dǎo)航子系統(tǒng)功能是向無(wú)人機(jī)提供______信息，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)沿指定航線安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確的飛行。A、角速度B、角加速度C、高度、速度、位置正確答案：C答案解析：導(dǎo)航子系統(tǒng)主要提供速度、位置以及高度39、____功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)B、無(wú)人機(jī)地面站系統(tǒng)C、飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)正確答案：B答案解析：地面站主要包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。40、飛機(jī)飛行中通過(guò)什么與地面站連接A、飛控GPSB、接收機(jī)遙控器C、WIFI模塊電臺(tái)正確答案：C41、6045R螺旋槳，45什么意思，是CW漿還是CCW漿A、螺距、正槳B、螺距、反槳C、直徑、反槳正確答案：B42、三種模式飛行方式中，飛控管姿態(tài)，人管位置是哪種飛行模式A、舵面遙控B、GPS模式C、姿態(tài)模式正確答案：C43、流體在管道中以穩(wěn)定的速度流動(dòng)時(shí)，如果管道由粗變細(xì)，則流體的流速A、減小B、保持不變C、增大正確答案：C答案解析：管道由粗變細(xì)，流體速度增大44、（）頻段可用于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)下行遙測(cè)與信息傳輸鏈路A、2408-2440MHzB、840.5-845MHzC、1430-1446MHz正確答案：C答案解析：參考理論課程概述一章，加強(qiáng)記憶45、5048和7015電機(jī)，哪個(gè)更適合大載重A、7015B、5048C、都適合正確答案：A46、如果在機(jī)場(chǎng)中只有一條跑道，其跑道使用方向應(yīng)保證航空器能夠A、逆風(fēng)起降B、側(cè)風(fēng)起降C、順風(fēng)起降正確答案：A答案解析：起降都應(yīng)逆風(fēng)47、可能需要處置的危急情況不包括：A、任務(wù)設(shè)備故障B、舵面故障C、動(dòng)力裝置故障正確答案：A答案解析：危機(jī)情況是指不處理就會(huì)炸機(jī)的情況，任務(wù)設(shè)備故障顯然不會(huì)影響炸機(jī)48、同一架民用無(wú)人機(jī)于冬季與夏季在同一塊飛行場(chǎng)地地面檢測(cè)，那一種高度會(huì)變化？A、GPS高度B、氣壓高度C、本場(chǎng)相對(duì)高度正確答案：B49、飛行前檢查的第一項(xiàng)是A、緊固件B、重心C、電壓正確答案：A50、同樣重量不同類型的動(dòng)力電池，容量最大的的是A、鎳氫電池B、聚合物鋰電池C、鎳鎘電池正確答案：B答案解析：聚合物鋰電池比能量大。材料能達(dá)到理論值88%的比容量，即同樣容量不同類型的電池，最輕的是聚合物鋰電池，同樣重量不同類型的電池，容量最大的是聚合物鋰電池；51、民用航空器的適航管理由（）負(fù)責(zé)A、中央軍委B、民航局C、國(guó)務(wù)院正確答案：B52、爬升的注意事項(xiàng),正確的是:A、要進(jìn)入回避區(qū)。B、垂直上升中，保持直升機(jī)狀態(tài)比較容易。C、飛行員不應(yīng)以垂直上升作為主要的飛行方式。正確答案：C53、在大風(fēng)中自駕飛行的固定翼民用無(wú)人機(jī)，航線左轉(zhuǎn)90度A、逆風(fēng)左轉(zhuǎn)90度，轉(zhuǎn)出的彎大B、順風(fēng)左轉(zhuǎn)90度，轉(zhuǎn)出的彎大C、逆風(fēng)、順風(fēng)左轉(zhuǎn)90度，轉(zhuǎn)出的彎一樣大正確答案：B54、下列哪種方式可以使多軸飛行器搭載的攝影裝備拍攝角度實(shí)現(xiàn)全仰拍攝且不穿幫A、多軸飛行器搭載下沉式云臺(tái)B、多軸飛行器搭載前探式云臺(tái)C、多軸飛行器使用折疊式腳架正確答案：B答案解析：多軸飛行器搭載前探式云臺(tái)可以使拍攝角度實(shí)現(xiàn)全仰拍攝且不穿幫。55、無(wú)人機(jī)過(guò)于靈敏，應(yīng)該調(diào)整遙控器上的什么感度A、姿態(tài)感度B、飛控感度C、IMU感度正確答案：A56、誰(shuí)對(duì)民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)A、機(jī)長(zhǎng)B、民航局及其地區(qū)管理局C、航空單位負(fù)責(zé)人正確答案：A57、下列錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？A、黏性阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的B、形狀阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的正確答案：B答案解析：形狀阻力是運(yùn)動(dòng)物體前后的壓力差所產(chǎn)生的阻力58、衛(wèi)星云圖上下列哪個(gè)不是中云特征？A、在紅外云圖上，中云呈深灰色，介于高低云之間的色調(diào)B、在可見(jiàn)光云圖上，中云呈灰白色到白色，色調(diào)的差異判定云的厚度C、在衛(wèi)星云圖上，中云與天氣系統(tǒng)相連，表現(xiàn)為大范圍的帶狀、渦旋狀、逗點(diǎn)狀正確答案：A答案解析：在紅外云圖上，中云呈中等程度灰色，介于高低云之間的色調(diào)。加強(qiáng)記憶59、姿態(tài)遙控模式下操縱無(wú)人機(jī)爬升，飛機(jī)航向向右偏離時(shí)，下列正確的操縱是A、應(yīng)柔和地向前頂桿B、應(yīng)柔和地向右扭舵C、應(yīng)柔和地向左扭舵正確答案：C60、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來(lái)。A、提高功率B、減少?gòu)U氣量C、增加轉(zhuǎn)速正確答案：A答案解析：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)增壓增加進(jìn)氣量，進(jìn)而提高功率。61、大氣是一種混合物，它由______組成A、空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)B、空氣和固體微粒；C、空氣和水汽凝結(jié)物；正確答案：A62、某多軸電調(diào)上標(biāo)有“15A”字樣，意思是指A、電調(diào)所能承受的穩(wěn)定工作電流是15安培B、電調(diào)所能承受的最小工作電流是15安培C、電調(diào)所能承受的最大瞬間電流是15安培正確答案：C答案解析：電調(diào)上指標(biāo)的含義，加強(qiáng)記憶63、氣體的伯努利定理是哪個(gè)定律在空氣流動(dòng)過(guò)程中的應(yīng)用A、能量守衡定律B、牛頓第一定律C、質(zhì)量守衡定律正確答案：A答案解析：動(dòng)壓與靜壓的轉(zhuǎn)換時(shí)伯努利定理的核心，體現(xiàn)能量守恒定律64、飛機(jī)升阻比值的大小主要隨下列哪項(xiàng)因素變化:A、機(jī)翼面積B、飛行速度C、飛行迎角正確答案：C答案解析：迎角影響最大65、地面天氣圖上填寫的氣壓是A、本站氣壓B、海平面氣壓C、場(chǎng)面氣壓正確答案：B答案解析：地面天氣圖上填寫的氣壓是海平面氣壓；根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線，我們能觀察出氣壓梯度。66、大氣系統(tǒng)熱量的主要來(lái)源是吸收太陽(yáng)輻射，下列說(shuō)法哪個(gè)正確？A、當(dāng)太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣層時(shí)，有24%被大氣直接吸收B、當(dāng)太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣層時(shí)，有34%被大氣直接吸收C、當(dāng)太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣層時(shí)，有44%被大氣直接吸收正確答案：A答案解析：當(dāng)太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣層時(shí)，會(huì)有一部分被大氣直接吸收，約為24%。67、航跡規(guī)劃需要充分考慮______的選取、標(biāo)繪，航線預(yù)先規(guī)劃以及在線調(diào)整時(shí)機(jī)。A、電子地圖B、飛行航跡C、地理位置正確答案：A68、在衛(wèi)星云圖上，可見(jiàn)光云圖的色調(diào)取決于：A、目標(biāo)的溫度B、目標(biāo)的高低C、目標(biāo)反射太陽(yáng)輻射的大小正確答案：C答案解析：可見(jiàn)光云圖的色調(diào)取決于目標(biāo)反射太陽(yáng)輻射的大??；在紅外云圖上物體的色調(diào)取決于自身的溫度。69、以下飛行器不是多軸飛行器的是A、Uh-60黑鷹B、PhAntom精靈C、Inspire悟正確答案：A答案解析：A選項(xiàng)是直升機(jī)70、"槳葉"上反效應(yīng)"引起錐體向__________方位側(cè)倒"A、0°。B、90°。C、180°。正確答案：B71、對(duì)于民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行的儀表、設(shè)備和標(biāo)識(shí)要求中，用于記錄、回放和分析飛行過(guò)程的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，且數(shù)據(jù)信息至少保存A、半年B、一個(gè)月C、三個(gè)月正確答案：C72、放全襟翼下降，無(wú)人機(jī)能以A、較大的下降角，較小的速度下降B、較大的下降角，較大的速度下降C、較小的下降角，較大的速度下降正確答案：A答案解析：放下襟翼相同升力需要飛行速度下降，下降角變大73、無(wú)人機(jī)駕駛員操縱無(wú)人機(jī)下降時(shí)，油門狀態(tài)描述正確的是A、大油門保證飛機(jī)速度B、小油門便于飛機(jī)下降C、油門置于中間狀態(tài)留足操縱空間正確答案：B74、把無(wú)人機(jī)螺旋槳換成小槳，做同樣的動(dòng)作。問(wèn)角速度怎么變化？A、角速度轉(zhuǎn)數(shù)增加B、角速度轉(zhuǎn)數(shù)不變C、角速度轉(zhuǎn)數(shù)減少正確答案：A75、飛機(jī)發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是A、飛行員壓桿過(guò)多B、飛機(jī)失速后機(jī)翼自轉(zhuǎn)C、飛行員方向舵操縱不當(dāng)正確答案：B答案解析：原因：飛機(jī)橫向穩(wěn)定性過(guò)弱，航向穩(wěn)定性過(guò)強(qiáng)，產(chǎn)生螺旋不穩(wěn)定。失速后機(jī)翼自轉(zhuǎn)76、下述何種天氣現(xiàn)象是穩(wěn)定大氣的特征？A、能見(jiàn)度極好B、能見(jiàn)度較差C、有陣性降水正確答案：A答案解析：能見(jiàn)度極好，表示大氣穩(wěn)定。77、使用多軸飛行器航拍時(shí)，以下那種方法可以改善畫面的“水波紋”現(xiàn)象A、改用姿態(tài)模式飛行B、改善云臺(tái)和電機(jī)的減震性能C、提高飛行速度正確答案：B答案解析：水波紋出現(xiàn)主要是受震動(dòng)的影響，選項(xiàng)B.正確78、對(duì)飛機(jī)方向穩(wěn)定性影響最大的是A、垂直尾翼B、水平尾翼C、飛機(jī)的最大迎風(fēng)面積正確答案：A答案解析：飛機(jī)主要靠垂直尾翼產(chǎn)生航向穩(wěn)定力矩來(lái)保證航向穩(wěn)定性79、6S10000MAH電池、100KV的電機(jī)和3S2000MAH電池、200KV的電機(jī)哪個(gè)轉(zhuǎn)速快A、一樣快B、6S10000MAH,100KV快C、3S2000MAH200KV快正確答案：A80、無(wú)人機(jī)搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受限制于。A、最大起飛重量B、空重C、載重能力正確答案：C答案解析：搭載任務(wù)設(shè)備主要看載重能力。81、不屬于云對(duì)安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因是A、溫度低造成機(jī)翼表面結(jié)冰B、增加阻力C、影響正常的目測(cè)正確答案：B答案解析：阻力影響課忽略不計(jì)82、某多軸電機(jī)標(biāo)有2208字樣，意思是指：A、該電機(jī)最大承重22v電壓，最小承受8v電壓B、該電機(jī)定子直徑為22毫米C、該電機(jī)轉(zhuǎn)子高度為22毫米正確答案：B83、電池放在機(jī)體哪里方式飛行更靈活A(yù)、中間B、上面C、下面正確答案：B84、在渦阻力等于其他阻力和的地方A、阻力達(dá)到最小值B、阻力達(dá)到極小值C、阻力達(dá)到極大值正確答案：A答案解析：在渦阻力等于其他阻力和的地方阻力達(dá)到最小值85、空速適度減小時(shí)，為保持高度，應(yīng)實(shí)施的操縱是：A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不變C、減小迎角，以保持阻力不變正確答案：B答案解析：保持升力，速度減小時(shí)增大迎角86、輕型無(wú)人機(jī)是指A、質(zhì)量大于等于7千克，但小于116千克的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速小于100千米/小時(shí)（55海里/小時(shí)），升限小于3000米B、質(zhì)量大于7千克，但小于等于116千克的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速大于100千米/小時(shí)（55海里/小時(shí)），升限大于3000米C、空機(jī)質(zhì)量大于7千克，但小于等于116千克的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校正空速小于100千米/小時(shí)（55海里/小時(shí)），升限小于3000米正確答案：C答案解析：微、輕、小、大型無(wú)人機(jī)質(zhì)量界限分別為空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克、空機(jī)質(zhì)量大于7小于等于116千克、空機(jī)質(zhì)量大于116千克小于等于5700千克、空機(jī)質(zhì)量大于5700千克。87、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高指著陸區(qū)______的標(biāo)高。A、最低點(diǎn)B、最高點(diǎn)C、平均海拔正確答案：B88、Ⅱ級(jí)別無(wú)人機(jī)指A、1公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤4kg，2公斤＜起飛全重≤7kgB、1.5公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤4kg，1.5公斤＜起飛全重≤15kgC、1.5公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤4kg，1.5公斤＜起飛全重≤7kg正確答案：C89、遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎后段A、當(dāng)飛機(jī)軌跡方向到達(dá)目標(biāo)方向時(shí)，注視地平儀，逐漸回桿B、當(dāng)飛機(jī)軌跡方向離目標(biāo)方向10度—15度時(shí)，注視地平儀，根據(jù)接近目標(biāo)方向的快慢，逐漸回桿C、當(dāng)飛機(jī)軌跡方向超過(guò)目標(biāo)方向10度—15度時(shí)，注視地平儀，逐漸回桿正確答案：B90、多軸在測(cè)試電機(jī)，電調(diào)時(shí)最重要的安全措施是什么A、不