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汽車(chē)類(lèi)開(kāi)題報(bào)告北京化工大學(xué)北方學(xué)院northcollegeofbeijinguniversityofchemicaltechnology畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告論文題目:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究學(xué)院:理工學(xué)院專(zhuān)業(yè):汽車(chē)服務(wù)工程學(xué)號(hào):080107021姓名:王世龍指導(dǎo)教師:呂鐵亮2011年10月一、選題背景和意義背景:汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高,特別是電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,其技術(shù)性能有了飛速的進(jìn)步,其產(chǎn)量也已經(jīng)進(jìn)入世界前三位,而且據(jù)中新社北京2010年7月5日電(記者閆曉虹)發(fā)布的《2010中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,“十二五”期間中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍將處于高速發(fā)展階段,年汽車(chē)產(chǎn)量將穩(wěn)定在1500萬(wàn)輛以總體來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的現(xiàn)狀也是預(yù)防為主的方針,但是在某些維修技術(shù)和維修方法方面還存在很大的欠缺。三、國(guó)外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀21世紀(jì)后,各國(guó)加快了對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)的技術(shù)研究的投入,相繼推出了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)理論。作為豪華車(chē)的寶馬7系車(chē)的日常保養(yǎng)都應(yīng)按照儀表盤(pán)上的保養(yǎng)指示燈和中文指示進(jìn)行。保養(yǎng)燈亮起的綠色區(qū)越少,您的汽車(chē)距下次常規(guī)保養(yǎng)的日期越近。保養(yǎng)燈黃色區(qū)會(huì)與oilservice(換油服務(wù))或ion(保養(yǎng)檢查)一起亮起,表明保養(yǎng)日期已到,并請(qǐng)與bmw汽車(chē)服務(wù)部約定期限進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)。保養(yǎng)燈紅色區(qū)亮起時(shí)表明已超過(guò)規(guī)定的保養(yǎng)日期期限。而奔馳s級(jí)轎車(chē)的保養(yǎng)規(guī)定更為仔細(xì),具體有1、火花塞到9萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)更換;2、空氣濾清器、汽油濾清器應(yīng)在15000公里更換;3、在行駛3萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)清洗噴油頭和節(jié)氣門(mén);4、機(jī)油每8千公里更換;5、出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重工作不良要清洗油箱和油路,并拆下噴油頭清洗;6、要堅(jiān)持加燃油添加劑,以減少氣門(mén)積碳和堵塞噴油頭的情況;7、注意清潔水箱;8、不要用水清潔發(fā)動(dòng)機(jī);9、出現(xiàn)滲漏情況要急時(shí)到服務(wù)中心檢查??傮w來(lái)說(shuō)國(guó)外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的規(guī)定規(guī)劃更為細(xì)致到位,從車(chē)主的保養(yǎng)做起到維修4s店內(nèi)的維修步驟都是非常系統(tǒng)化嚴(yán)格化的。四、方案論證分析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展方向、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法、車(chē)主平時(shí)對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)保養(yǎng)的理論和方法、專(zhuān)業(yè)4s店對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)保養(yǎng)的理論和方法、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的社會(huì)效益分析、我國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的不足和應(yīng)該如何加強(qiáng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)研究的相關(guān)建議。五、預(yù)期目標(biāo)主要目標(biāo):通過(guò)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的技術(shù)研究,對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有維護(hù)保養(yǎng)水平方法的討論,使國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)具有以下特點(diǎn):低價(jià)、省時(shí)、高效、不易復(fù)發(fā)。做到:成本降低使保養(yǎng)維護(hù)更容易提高國(guó)人對(duì)于維護(hù)保養(yǎng)的理解國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新研究更新更實(shí)惠快捷的維護(hù)保養(yǎng)方法六、論文撰寫(xiě)過(guò)程中擬采取的方法和手段搜集相關(guān)著作、論文,期刊、雜志,上網(wǎng)查閱資料,了解最新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的方法,原理。自主評(píng)價(jià)在繁雜的維護(hù)方法中那個(gè)才是最有發(fā)展空間的一個(gè)。篇二:汽車(chē)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告遼寧工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題目汽車(chē)與交通工程學(xué)院(系)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)074班學(xué)生姓名劉明學(xué)號(hào)071201102指導(dǎo)教師單鵬開(kāi)題日期:2009年3月28日(注)開(kāi)題報(bào)告要點(diǎn):1、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目的來(lái)源,理論或?qū)嶋H應(yīng)用意義。2、題目主要內(nèi)容及預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)。3、擬采用哪些方法及手段。4、完成題目所需要的實(shí)驗(yàn)或?qū)嵙?xí)條件。5、完成題目的工作計(jì)劃等。嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)綜合實(shí)踐實(shí)施計(jì)劃報(bào)告(開(kāi)題報(bào)告)書(shū)課題名稱(chēng):廣本雅閣冷卻系統(tǒng)故障檢測(cè)與分析學(xué)生:華耀所在分院:機(jī)電與汽車(chē)分院專(zhuān)業(yè)班級(jí):汽車(chē)07-2指導(dǎo)教師:二零一零年二月篇四:汽車(chē)畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題目:淺論電子商務(wù)在汽車(chē)企業(yè)中的應(yīng)用本課題來(lái)源及研究現(xiàn)狀:1、來(lái)源:自選。2、研究現(xiàn)狀:隨著信息技術(shù)的發(fā)展,國(guó)外的汽車(chē)企業(yè)迎來(lái)了電子商務(wù)時(shí)代,他們的絕大多數(shù)零部件的采購(gòu)都是通過(guò)電子采購(gòu)平臺(tái)在線完成,同時(shí)他們建立了網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)體系來(lái)擴(kuò)寬汽車(chē)銷(xiāo)售的渠道。而我國(guó)汽車(chē)企業(yè)電子商務(wù)的應(yīng)用還處于上網(wǎng)宣傳和網(wǎng)上市場(chǎng)調(diào)研階段。與國(guó)外同行相比,原本實(shí)力弱小的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在實(shí)施電子商務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)又落后一步。特別是加入wto后,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將直面國(guó)外同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。因此,研究中國(guó)汽車(chē)企業(yè)電子商務(wù)的實(shí)施戰(zhàn)略變得十分必要,很具經(jīng)濟(jì)意義。新經(jīng)濟(jì)條件下,國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)企業(yè)均面臨巨大的挑戰(zhàn),特別是我國(guó)的汽車(chē)企業(yè),為改變現(xiàn)狀,謀求發(fā)展新路,汽車(chē)企業(yè)的電子商務(wù)實(shí)施成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的熱點(diǎn)。課題研究目標(biāo)、內(nèi)容、方法和手段:1、研究目標(biāo):解決汽車(chē)電子商務(wù)過(guò)程中所面臨的網(wǎng)絡(luò)與技術(shù)的局限性、商業(yè)模式的創(chuàng)新性、汽車(chē)企業(yè)信息化普及率低、配送準(zhǔn)確率及交易的安全性等問(wèn)題,從而給汽車(chē)企業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展提供契機(jī)。2、研究?jī)?nèi)容:本文將主要研究國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及實(shí)施電子商務(wù)中存在的問(wèn)題,同時(shí)借鑒國(guó)外品牌汽車(chē)企業(yè)運(yùn)用電子商務(wù)的成功經(jīng)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上力求研究出汽車(chē)企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的策略以及運(yùn)作電子商務(wù)的舉措。本文將首先分析國(guó)內(nèi)外電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀及新經(jīng)濟(jì)條件下汽車(chē)企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn);其次,汽車(chē)企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)的可行性和必要性將得到論證;再次文章將通過(guò)分析目前電子商務(wù)在汽車(chē)企業(yè)的應(yīng)用狀況得出汽車(chē)電子商務(wù)過(guò)程中所面臨的問(wèn)題;最后通過(guò)問(wèn)題的剖析提出汽車(chē)企業(yè)電子商務(wù)實(shí)施的對(duì)策并且分析一個(gè)成功案例如何運(yùn)用這些對(duì)策取得成功。3、研究方法和手段:經(jīng)過(guò)近三年的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)學(xué)習(xí),本人已經(jīng)掌握了相對(duì)扎實(shí)和寬廣的汽車(chē)知識(shí),這是完成論文的基礎(chǔ)條件。當(dāng)然最重要的是對(duì)大量資料進(jìn)行檢索、分析,然后確定論文題目,圍繞選題,做相應(yīng)的設(shè)計(jì),調(diào)查汽車(chē)企業(yè)實(shí)施現(xiàn)況及研究典型案例,最后整理成文。設(shè)計(jì)(論文)提綱及進(jìn)度安排:一、論文提綱:1、汽車(chē)企業(yè)與電子商務(wù)概述分析2、電子商務(wù)在汽車(chē)企業(yè)的應(yīng)用及面臨的問(wèn)題3、我國(guó)汽車(chē)企業(yè)電子商務(wù)實(shí)施對(duì)策及成功案例分析4、總結(jié)二、進(jìn)度安排:1、確定論文題目搜集相關(guān)資料(2011年12月)2、完成開(kāi)題報(bào)告和論文題干(2011年12月)3、論文電子初稿完成(2012年2月)4、論文版完成(2012年3月)5、論文答辯(2012年5月)主要參考文獻(xiàn)和書(shū)目:[1]雷銀生:《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化道路的途徑探討》,《經(jīng)濟(jì)論壇》2005第7期。[2]鄒箐嬰:《我國(guó)汽車(chē)企業(yè)電子商務(wù)實(shí)施淺析》?!督?jīng)濟(jì)師》2001第8期。[4]趙樹(shù)寬、鞏順龍等:《從世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展》,網(wǎng)絡(luò)[5]陳學(xué)美譯:《電子商務(wù)管理指南》,清華大學(xué)出版社,2010。[6]張彩霞:《電子商務(wù)概論》,西南財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,2010。[7]華木蘭、金濟(jì):《中國(guó)企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)從哪里開(kāi)始》,《上海企業(yè)》2001第8期。press,1997.forum,1999.指導(dǎo)教師審核意見(jiàn):教研室主任簽字:年月日篇五:開(kāi)題報(bào)告(汽車(chē)專(zhuān)業(yè))畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告課題名稱(chēng)淺談汽車(chē)維修企業(yè)的全面質(zhì)量管理副標(biāo)題系名稱(chēng)機(jī)械與電氣信息工程系專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(汽車(chē))學(xué)生姓名楊智方學(xué)號(hào)日一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題背景(含文獻(xiàn)綜述)我國(guó)道路運(yùn)輸市場(chǎng),特別是汽車(chē)維修市場(chǎng)隨著改革開(kāi)放的深入而逐步對(duì)社會(huì)進(jìn)行開(kāi)放,交通部于1983年提出了“有路大家行車(chē),有水大家行船”的開(kāi)放政策,出現(xiàn)了各行各業(yè)、各部門(mén)、各單位都來(lái)從事投資少、見(jiàn)效快的汽車(chē)維修業(yè)的狀況。1983—1989年這6年間,汽車(chē)維修業(yè)戶飛速發(fā)展,由2萬(wàn)家增長(zhǎng)到10萬(wàn)家;1989年后企業(yè)數(shù)量每年仍以較高的速度增長(zhǎng),截止到2006年底,全國(guó)共有汽車(chē)摩托車(chē)維修業(yè)戶34.3萬(wàn)戶。其中汽車(chē)維修業(yè)戶26.07萬(wàn)家,一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)0.97萬(wàn)多家,二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)5.1萬(wàn)多家,三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)戶近20萬(wàn)戶;摩托車(chē)修理業(yè)戶8.3萬(wàn)家。從業(yè)人員達(dá)到231萬(wàn)多人,其中技術(shù)負(fù)責(zé)人22.8萬(wàn)多人,質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)員19.2萬(wàn)多人。一個(gè)以中心城市為依托,一類(lèi)企業(yè)為骨干,二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ),三類(lèi)業(yè)戶為補(bǔ)充,汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站為質(zhì)量保證,各種經(jīng)濟(jì)成分協(xié)調(diào)發(fā)展的汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)格局已基本形成,較好地適應(yīng)和滿足了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和社會(huì)車(chē)輛的維修需求,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。汽車(chē)維修質(zhì)量,受維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等多種因素的影響,是維修企業(yè)各項(xiàng)工作質(zhì)量的綜合反映。要保證和提高維修質(zhì)量,就必須把影響維修質(zhì)量的因素全面系統(tǒng)地管理起來(lái),即動(dòng)員維修企業(yè)全體職工同心協(xié)力,全面提高維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理、數(shù)理統(tǒng)計(jì)和思想教育水平,建立健全用戶接待,配件供應(yīng),維修操作,檢驗(yàn)試驗(yàn)等活動(dòng)全過(guò)程的維修質(zhì)量保證體系,也就是全面質(zhì)量管理體系,并使之有效的運(yùn)行。并且汽車(chē)維修企業(yè)是消除汽車(chē)故障,恢復(fù)車(chē)輛的技術(shù)性能,保證車(chē)正常運(yùn)行,延長(zhǎng)其使用壽命的服務(wù)性企業(yè)。汽車(chē)的維修過(guò)程是多部門(mén)、多環(huán)節(jié)、多崗位、多任務(wù)密切協(xié)同、相互配合的生產(chǎn)過(guò)程。此過(guò)程涉及到的每項(xiàng)具體工作以及每個(gè)員工的工作質(zhì)量都直接或接地與汽車(chē)維修質(zhì)量相關(guān)聯(lián),任何局部的失誤都必然會(huì)對(duì)全局產(chǎn)影響。近幾年汽車(chē)保有量迅猛增長(zhǎng),維修需求增幅明顯,汽車(chē)技術(shù)含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化,汽車(chē)維修行業(yè)步入了內(nèi)涵發(fā)展的道路。但是,我們應(yīng)當(dāng)看到與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)與全面質(zhì)量管理的結(jié)合還是存在很大的問(wèn)題。例如行業(yè)屬性定位上認(rèn)識(shí)還不到位,服務(wù)水平較低,市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規(guī)范維修質(zhì)量得不到保證,行業(yè)的誠(chéng)信度等。這些問(wèn)題促使我們必須好好的認(rèn)識(shí)汽車(chē)維修企業(yè)的全面質(zhì)量管理的本質(zhì)。由此可見(jiàn)汽車(chē)維修企業(yè)全面質(zhì)量管理的重要性,如果可以深刻了解汽車(chē)維修企業(yè)的全面質(zhì)量管理概念,并結(jié)合實(shí)際運(yùn)用起來(lái)對(duì)于汽車(chē)維修企業(yè)有較大的幫助。二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)方案介紹(主要內(nèi)容)首先介紹下我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展,這個(gè)行業(yè)的起始階段,發(fā)展階段

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