廣東省普寧市華美實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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廣東省普寧市華美實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖,兩個(gè)相同的小球在內(nèi)表面光滑的漏斗形容器內(nèi),做水平面的圓周運(yùn)動(dòng),甲的位置高于乙的位置。關(guān)于它們受到的向心力大小和周期大小,下列關(guān)系正確的是A.F甲=F乙T甲=T乙 B.F甲=F乙T甲>T乙C.F甲>F乙T甲=T乙 D.F甲<F乙T甲>T乙2、A、B兩球之間壓縮一根輕彈簧,靜置于光滑水平桌面上.已知A、B兩球質(zhì)量分別為2m和m.當(dāng)用板擋住A球而只釋放B球時(shí),B球被彈出落于距桌邊距離為x的水平地面上,如圖所示.取走A左邊的擋板,用同樣的程度壓縮彈簧,將A、B同時(shí)釋放,B球的落地點(diǎn)距離桌邊距離為A. B. C.x D.3、(本題9分)如圖所示,從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,假設(shè)導(dǎo)彈僅在地球引力作用下沿ACB橢圓軌道飛行并擊中地面目標(biāo)B,C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為h.已知地球半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G.則下列結(jié)論正確的是()A.導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度大于GMB.導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度等于3C.導(dǎo)彈在c點(diǎn)的加速度等于GMD.導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度大于GM4、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,靜止在傾角為θ斜面上,斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離L,如圖所示。已知斜面運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體相對(duì)斜面始終靜止,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.合力對(duì)物體做功為零 B.重力對(duì)物體做功為mgLtanθC.物體克服摩擦力做功為mgLsinθ D.支持力對(duì)物體做功mgLsinθ5、(本題9分)如圖所示,在某勻強(qiáng)電場(chǎng)中,M、N兩點(diǎn)相距L=10cm,它們的連線與電場(chǎng)強(qiáng)度方向之間的夾角,若將一電子從M點(diǎn)移到N點(diǎn),需克服電場(chǎng)力做功24eV,已知.則該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為A.200V/m B.240V/mC.300V/m D.400V/m6、假設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,若飛機(jī)以速度2v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A.2PB.8PC.16PD.32P7、1019年4月10日11點(diǎn),天文學(xué)家召開(kāi)全球新聞發(fā)布會(huì),宣布首次直接拍攝到黑洞的照片。科學(xué)家曾在一個(gè)河外星系中,發(fā)現(xiàn)了一對(duì)相互環(huán)繞旋轉(zhuǎn)的超大質(zhì)量雙黑洞系統(tǒng),它們以兩者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),將黑洞視為質(zhì)點(diǎn),且兩黑洞與圓心始終在一條直線上。若其中一黑洞的質(zhì)量為M1,軌道半徑為r1,角速度為ω1,加速度為a1,周期為T(mén)1,另一黑洞的質(zhì)量為M1,軌道半徑為r1,角速度為ω1,加速度為a1,周期為T(mén)1.根據(jù)所學(xué)知識(shí),下列選項(xiàng)正確的是()A.雙黑洞的角速度之比ω1:ω1=M1:M1B.雙黑洞的軌道半徑之比r1:r1=M1:M1C.雙黑洞的向心加速度之比a1:a1=M1:M1D.兩黑洞的周期之比為T(mén)1:T1=l:18、在如圖所示的豎直平面內(nèi),在水平線MN的下方有足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一個(gè)等腰三角形金屬線框頂點(diǎn)C與MN重合,線框由靜止釋放,沿軸線DC方向豎直落入磁場(chǎng)中.忽略空氣阻力,從釋放到線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中,關(guān)于線框運(yùn)動(dòng)的v-t圖,可能正確的是:()A. B. C. D.9、(本題9分)地球繞地軸OO′以ω角速度轉(zhuǎn)動(dòng),某地A處與赤道上B處如圖所示,則()A.A、B兩點(diǎn)的角速度相等 B.A、B兩點(diǎn)的線速度相等C.若θ=30°,則vA∶vB=∶2 D.若θ=30°,則vA∶vB=1∶210、(本題9分)如圖所示,一束紅光從空氣射向折射率n=種玻璃的表面,其中i為入射角,則下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)i=45°時(shí)會(huì)發(fā)生全反射現(xiàn)象B.無(wú)論入射角i為多大,折射角r都不會(huì)超過(guò)45°C.當(dāng)入射角的正切值tani=,反射光線與折射光線恰好相互垂直D.光從空氣射入玻璃,速度減小E.若將入射光換成紫光,則在同樣入射角i的情況下,折射角r將變大11、(本題9分)關(guān)于能量守恒定律,下列說(shuō)法中正確的是()A.能量能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,但不能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體B.能量的形式多種多樣,它們之間可以相互轉(zhuǎn)化C.一個(gè)物體能量增加,必然伴隨著別的物體能量減少D.能量守恒定律證明了能量既不會(huì)創(chuàng)生,也不會(huì)消失12、(本題9分)在平直的公路上有一輛質(zhì)量為m=1500kg的小汽車(chē)從靜止開(kāi)始以額定功率啟動(dòng),經(jīng)t=15s達(dá)到最大速度vm=30m/s.設(shè)小汽車(chē)受到的阻力為車(chē)重的0.1倍.g=10m/s1.則A.小汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.小汽車(chē)速度為l0m/s時(shí),加速度α=1m/s1C.小汽車(chē)的額定功率P=4500WD.小汽車(chē)在前15s內(nèi)的位移x=400m二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖甲所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車(chē),甲車(chē)上系有一穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,當(dāng)甲車(chē)獲得水平向右的速度時(shí),隨即啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,甲車(chē)運(yùn)動(dòng)一段距離后,與靜止的乙車(chē)發(fā)生正碰并粘在一起運(yùn)動(dòng),紙帶記錄下碰撞前甲車(chē)和碰撞后兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,如圖乙所示,電源頻率為51Hz,則碰撞前甲車(chē)速度大小為_(kāi)_______m/s,碰撞后的共同速度大小為_(kāi)_______m/s.已測(cè)得甲小車(chē)的質(zhì)量m1=1.21kg,乙小車(chē)的質(zhì)量m2=1.11kg,由以上測(cè)量結(jié)果可得:碰前總動(dòng)量為_(kāi)____kg?m/s;碰后總動(dòng)量為_(kāi)____kg?m/s.14、(本題9分)(1)利用下圖裝置可以做力學(xué)中的若干實(shí)驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是____.A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響B(tài).在用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”每次改變砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力D.用此裝置探究“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),不需要平衡小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受摩擦力的影響.(2)在用此裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),下列說(shuō)法正確的是_______A.先釋放紙帶再接通電源B.拉小車(chē)的細(xì)線應(yīng)盡可能與長(zhǎng)木板平行C.紙帶與小車(chē)相連端的點(diǎn)跡較密D.輕推小車(chē),拖著紙帶的小車(chē)能夠勻速下滑說(shuō)明摩擦力已被平衡(3)如圖所示是實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶,ABCD……為每隔2個(gè)打點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn),據(jù)此紙帶可知小車(chē)在E點(diǎn)速度大小為_(kāi)____m/s.15、(本題9分)某同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室天花板處自由釋放一鋼球,用頻閃攝影手段驗(yàn)證機(jī)械能守恒。頻閃儀每隔相等時(shí)間短暫閃光一次,照片上記錄了鋼球在各個(gè)時(shí)刻的位置。(1)操作時(shí)比較合理的做法是____。A.先打開(kāi)頻閃儀再釋放鋼球B.先釋放鋼球再打開(kāi)頻閃儀(2)用刻度尺在照片上測(cè)量鋼球各位置到釋放點(diǎn)O的距離分別為s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7、s8,重力加速度為g,已知頻閃照相頻率為f,實(shí)際長(zhǎng)度與照片上長(zhǎng)度之比為k。選用以上各物理量符號(hào),驗(yàn)證從O到A過(guò)程中鋼球機(jī)械能守恒成立的關(guān)系式為:2gs5=______。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,滑輪和繩的質(zhì)量及摩擦不計(jì),用力F提升原來(lái)靜止的質(zhì)量為m=10kg的物體,使其以大小為a=2m/s2的加速度勻加速上升,求前3s內(nèi)力F做的功.(取g=10m/s2)17、(10分)如圖所示,P為彈射器,PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連,CD為光滑半圓軌道,其半徑R=1m,傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m,并沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn),已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能,物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.1.取g=10m/s1,現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn),求:(1)物體到達(dá)D點(diǎn)速度大??;(1)則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

對(duì)小球受力分析,小球受到重力和支持力,它們的合力提供向心力,如圖

根據(jù)牛頓第二定律,有:F=mgtanθ=mr??芍蛐牧甲=F乙。周期,半徑大的周期大,即

T甲>T乙.故B正確,ACD錯(cuò)誤。2、D【解析】

當(dāng)用板擋住A球而只釋放B球時(shí),B球被彈出落于距桌邊距離為x的水平地面上,則、、,解得:彈簧的彈性勢(shì)能當(dāng)用同樣的程度壓縮彈簧,取走A左邊的擋板,將A、B同時(shí)釋放,由動(dòng)量守恒可得:,可得:,因此A、B獲得的動(dòng)能之比,所以B球獲得的動(dòng)能.那么B球拋出時(shí)的初速度,平拋后水平位移故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律及平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律.兩種情況下,彈簧彈性勢(shì)能相同,在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)過(guò)程中彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.3、C【解析】

AB.對(duì)于位于離地高為h的軌道上勻速運(yùn)動(dòng)的物體有:GMmR+h2=其速度v=GMR+h,導(dǎo)彈從C點(diǎn)做向心運(yùn)動(dòng),速度應(yīng)小于GMCD.根據(jù)牛頓第二定律在C點(diǎn)有:GMmR+h2導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度a=GMR+h4、A【解析】

A.物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),合力為零,合力對(duì)物體做功為零,故A正確;B.物體在水平方向移動(dòng),在重力方向上沒(méi)有位移,所以重力對(duì)物體做功為零,故B錯(cuò)誤;C.摩擦力沿斜面向上,與位移的夾角為,根據(jù)平衡條件可得所以摩擦力對(duì)物體做功為即物體克服摩擦力做功為,故C錯(cuò)誤;D.支持力垂直斜面向上,與位移的夾角,則彈力對(duì)物體做功故D錯(cuò)誤;故選A。5、C【解析】

M到N,電場(chǎng)力做功為所以勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為:,故ABD項(xiàng)不符合題意,C項(xiàng)符合題意.6、B【解析】

由題知,飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力f=kv2,飛機(jī)勻速飛行時(shí)牽引力F大小等于阻力f,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P=Fv=fv=kv3;若飛機(jī)以速度2v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P′=8P,故A、C、D錯(cuò)誤,B正確。7、BCD【解析】

AD.一對(duì)相互環(huán)繞旋轉(zhuǎn)的超大質(zhì)量不等的雙黑洞系統(tǒng),在相互之間的萬(wàn)有引力的作用下,繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),繞它們連線上某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),具有相同的角速度和周期,ω1:ω1=T1:T1=1:1,故A項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意;B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有M1ω1r1=M11ω1r1,其中r1+r1=L,得到r1:r1=M1:M1,故B項(xiàng)符合題意.C.根據(jù)a=ω1r,因?yàn)閍1:a1=r1:r1=M1:M1,故C項(xiàng)符合題意.8、CD【解析】

根據(jù)楞次定律的“來(lái)拒去留”可知線框受到向上的安培力,線框由靜止向下做加速運(yùn)動(dòng),設(shè)線框的有效切割磁感線的長(zhǎng)度為L(zhǎng),線框的電阻為R,則有,根據(jù)歐姆定律可得,故,根據(jù)牛頓第二定律可得,故,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,L在變大,v在變大,故加速度在減小,即速度時(shí)間圖像的斜率再減小,故AB錯(cuò)誤;由于不知道當(dāng)線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)重力和安培力的關(guān)系,所以之后線框的速度可能繼續(xù)增大,可能恒定不變,故CD正確9、AC【解析】

A.A、B兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,之比為1:1,故A項(xiàng)與題意相符;B.根據(jù)可知,由于AB兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不同,所以兩點(diǎn)的線速度不相等,故B項(xiàng)與題意不相符;CD.A、B轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑之比為根據(jù)可知,vA∶vB=∶2,故C項(xiàng)與題意相符,D項(xiàng)與題意不相符。10、BCD【解析】

A.光線從空氣進(jìn)入玻璃中時(shí),由光疏射向光密介質(zhì),不可能會(huì)發(fā)生全反射現(xiàn)象,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)當(dāng)i=90°時(shí)r=45°,可知無(wú)論入射角i為多大,折射角r都不會(huì)超過(guò)45°,選項(xiàng)B正確;C.當(dāng)反射光線與折射光線恰好相互垂直時(shí),則解得選項(xiàng)C正確;D.光從空氣射入玻璃,由光疏射向光密介質(zhì),速度減小,選項(xiàng)D正確;E.若將入射光換成紫光,則由于紫光的折射率大于紅光,則在同樣入射角i的情況下,折射角r將變小,選項(xiàng)E錯(cuò)誤。故選BCD。11、BCD【解析】

ABD.根據(jù)能量轉(zhuǎn)化與守恒定律,能量既不會(huì)創(chuàng)生,也不會(huì)消失,它只能從一種形式的能轉(zhuǎn)化成另一種形式的能,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,但在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過(guò)程中,能的總量保持不變.故A錯(cuò)誤,B正確,D正確;C.由于能的總量不變,一個(gè)物體能量增加,必然伴隨著別的物體能量減少,故C正確;故選BCD。12、AB【解析】根據(jù)P=Fv,汽車(chē)的功率一定,隨速度的增加,汽車(chē)的牽引力逐漸減小,則汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到加速度為零時(shí)速度最大,選項(xiàng)A正確;汽車(chē)的額定功率:;小汽車(chē)速度為l0m/s時(shí),牽引力,加速度,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理:,解得x=300m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.點(diǎn)睛:機(jī)車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題常常與牛頓第二定律相結(jié)合進(jìn)行考查,對(duì)于機(jī)車(chē)的兩種方式,要根據(jù)牛頓第二定律和牽引力功率公式,弄清過(guò)程中速速、加速度的變化情況.二.填空題(每小題6分,共18分)13、2.6,2.4,2.22,2.22【解析】碰撞前Δx=2.2cm,碰撞后Δx′=2.8cm,T=2.22s,由v=得碰前v甲==2.6m/s;碰后v==2.4m/s.碰前總動(dòng)量p2=m2v2=2.2×2.6kg?m/s=2.22kg?m/s碰后的總動(dòng)量:p2=(m2+m2)v2=2.3×2.4kg?m/s=2.22kg?m/s.14、BCBCD0.40±0.01m/s【解析】(1)用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),只要小車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)即可,沒(méi)必要消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,這樣才近似認(rèn)為盤(pán)及盤(pán)內(nèi)砝碼的重力近似等于小車(chē)的牽引力,選項(xiàng)B正確;因平衡摩擦力時(shí)滿足mgsinθ=μmgcosθ,兩邊消去了m,則用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”每次改變砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力,選項(xiàng)C正確;用此裝置探究“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),需要平衡小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受摩擦力的影響,這樣才能認(rèn)為砝碼的拉力功等于合外力的功,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.(2)實(shí)驗(yàn)中要先接通電源再釋放紙帶,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;拉小車(chē)的細(xì)線應(yīng)盡可能與長(zhǎng)木板平行,以減小

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