道路及附屬工程施工方法

道路及附屬工程施工方法主要包括道路和道路擋墻、道路鋼管欄桿。一、道路工程本工程道路寬為44.0m。斷面設計包括人行道、非機動車道、機動車道及分隔帶幾部分。本工程道路結構由下至上分別為：土路基、宕渣層、5%水泥穩(wěn)定碎石層和瀝青砼面層。道路工程緊跟在排水施工和配套管線埋設之后進行，根據(jù)工期要求,排水工程不同段落完成后即可進入實施。道路工程的施工工序為：施工準備→土路基→宕渣層→5%水泥穩(wěn)定碎石基層→平側石及人行道板鋪設→瀝青砼面層。1、施工準備：施工放樣：在排水工程測量放樣基礎上，利用臨時測量控制網(wǎng)，按設計圖要求，分別作好軸線、邊線、高程的測量放樣。同時，按照不同要求作相應控制樁，以確保準確無誤。組織施工機械、材料進場。做好各班組的技術交底工作，做好安全、質量意識教育。2、土路基：施工前應清除表層約30cm厚的雜填土或耕植土。對于挖方段，挖方土應及時運出，且不得超挖，對路床設計高程60cm以內(nèi)的樹根等雜物須清除，挖方段采用1：1邊坡；對于填方段，應清除表面耕植土及不良土質，以符合要求的塘渣進行分層回填、碾壓，填方段采用1：1.5邊坡，回填厚不大于30cm。路基填土不得含有樹皮、草根等雜物，粒徑超過10cm的應打碎，有機質的燒失量不得大于5%。如遇池塘或河渠，須經(jīng)處理后方可施工路基。處理方法：先圍堰、抽水、清淤后，鋪排40cm厚塊石，以碎石嵌縫，機械壓實后上部再回填50cm宕渣，然后鋪設一層土工擱柵，再一層素土一層宕渣回填壓實至設計路基頂面，每層壓實厚度不大于30cm。路基施工時，應視土質情況相應虛設一定厚度，以利碾壓。待一段路基平整完成后，即可進入碾壓。路基用12~15T以上壓路機碾壓，路基成型后以12~15T壓路機碾壓后輪跡深度不大于5mm，碾壓后路基應平整、堅實、表面無明顯彈簧或翻漿現(xiàn)象。路基土質中不得含有有機質。路基完成碾壓后，即可進入壓實度和回彈模量（承載板）試驗。路基壓實度按重型擊實標準。路基密實度：零填或挖方段路床下0-30cm范圍內(nèi)路基壓實度要求≥95%，填方路段路床下0-80cm范圍內(nèi)路基壓實度要求≥95%，路床80cm以下為≥93%。具體按《城市道路設計規(guī)范》CJJ37-90表8.4.1執(zhí)行。土基回彈模量值為≥20Mpa。3、宕渣層：宕渣層厚機動車道為30cm、非機動車道為25cm在土路基完成、檢查驗收合格后，即可進入宕渣層施工。宕渣層所有石塊粒徑應級配合理。最大粒徑不超過15宕渣層頂部回彈模量要求為≥30Mpa，試驗合格后應進行水泥碎石穩(wěn)定層施工。4、水泥穩(wěn)定碎石層：5%水泥穩(wěn)定碎石層車行道厚30cm、非機動車道為25cm、人行道厚20cm其組成為：水泥:碎石＝5:95（重量比），要求碎石粒徑級配合理，碎石最大粒徑不超過4cm。5%水泥穩(wěn)定碎石層7天浸水齡期無側限抗壓強度為不小于3.0Mpa。28天齡期無側限抗壓強度為不小于4.0Mpa。水泥穩(wěn)定碎石層施工前應作水泥和碎石的相關試驗。水泥穩(wěn)定碎石層澆筑邊模是以鋼模（槽鋼、型鋼）支立。邊模支立應牢固、順直，高程以邊模控制。水泥穩(wěn)定碎石按重量比拌和后，予以攤鋪。車行道、非機動車道攤鋪分兩次進行：15cm+15cm和10cm+15cm，人行道一次攤鋪。拌和時用水不宜偏多，以稍干為宜。攤鋪時應控制虛攤厚為5-7cm，攤平后即行碾壓。碾壓以12-15T壓路機進行。碾壓后平整、堅實、無松散現(xiàn)象。基層在攤鋪過程中按“寧高勿低”和“寧鏟勿補”的原則進行，嚴禁貼落找補。碾壓遵循“先邊后中，先輕后重，先慢后快水泥穩(wěn)定碎石層澆筑后，即可養(yǎng)護。養(yǎng)護以布毯覆蓋灑水。養(yǎng)護時嚴禁車輛通行。水泥穩(wěn)定碎石層齡期到后，即可進行相關試驗。基層壓實度5%水泥穩(wěn)定碎石層不小于97%，其頂部彎沉值要求：機動車道不大于0.066cm，非機動車道不大于0.085cm。5、平、側石鋪設：中央分隔帶邊高側石為99×15×50cm花崗巖側石，其他道路邊側石為99×15×37cm花崗巖側石，人行道邊側石為99×10×20cm花崗巖側石，道路平石為50×28×12cm花崗巖平石。平、側石在安裝前先進行外觀檢查和抗壓試驗，均合格后方可進行鋪設。平、側石鋪設應做到軸線垂直，相鄰兩塊之間高差一致，底部座漿飽滿，兩塊之間排列間距一致，棱角分明，后背澆筑密實。平、側石無明顯色差，勾縫均勻美觀，線條順直，高程正確。同時保證與設計坡道一致，坡度順暢。平石雨天表面不積水。6、人行道板鋪設:當水泥穩(wěn)定碎石層養(yǎng)護達到強度，進行完相關實驗且合格后，即可進行人行道板鋪設。人行道板結構為6cm透水磚（20×10×6cm）+3cmM10水泥砂漿。人行道板以平鋪法施工，鋪設前沿兩側每5m設控制點，再連成控制網(wǎng)。板片安放應平整穩(wěn)固，并注意如下事項：①檢查基礎是否符合要求，做好基層清理工作，對基層灑水濕潤。②鋪前對板塊應對拼，并浸水濕潤，陰干后備用。③地面找好標高，拉十字線，鋪好分塊標準塊。④鋪完第一塊后，再由中間向兩側和后退方向順序鋪砌。⑤鋪砌時，板塊要四角同時下落，對齊縫格鋪平，板間縫寬不大于3mm，并用木錘敲擊平實，如發(fā)現(xiàn)空隙，板凹凸不平或接縫不直，應將板塊掀起加漿，減漿或理縫。鋪好一排，拉通線檢查一次平直度。安砌時方塊安放應平整穩(wěn)固，不得有翹動，與兩側及樹池側石交接應平順。坡道處應整體美觀、平順，無障礙肓道板應規(guī)范、準確。提示肓道和行進肓道布置應合理。曲線段應順暢，各部位高程，作出中心線急高程標示樁。測量放樣時注意護欄與原道路縱向和高程接順。2、基坑開挖由于基坑較淺（1.0米），基坑開挖施工同排水溝槽，前已述。3、基礎砼澆筑A、基礎砼標號為C20，為自拌砼，在臨時設施拌和臺拌和后用砼運輸車運至施工現(xiàn)場。砼拌和時嚴格按配合比配料和按拌和操做規(guī)程拌和，同時作好原材料測試和現(xiàn)場用料控制。B、預埋件數(shù)量、位置、高程嚴格按設計要求設置，且固定牢固，澆筑過程中不位移和變形。C、砼運至現(xiàn)場后由人工運至基坑，用振動棒振搗密實、到位。在振搗時按直線行列移位，移位距離40-50cm，插入砼振動深度為30cm左右，振搗時間控制在振動時混凝土不再有沉落，不再出現(xiàn)大量的氣泡和砼表面均勻，平整，并已泛漿為止。一般振動時間約為20-30S，在一個部位振動完畢后，要緩慢，勻速地邊振動邊上提，不要提升過快。嚴禁漏振和過振、欠振。D、砼養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護，采用覆蓋麻袋或布氈，上部澆水濕潤，養(yǎng)護時間不少于7天。4、材料加工所有欄桿鋼管材料其規(guī)格、型號必須符合設計要求，材料合格證、質保書及試驗檢測報告齊備。材料在加工棚內(nèi)按設計要求尺寸進行加工，切割加工時應確保尺寸準確、交接處接口嚴密。各種規(guī)格、型號、尺寸不同的應分開堆放，方便拼接和焊接。對于現(xiàn)場尺寸與設計不同的，單獨加工和堆放。5、組裝焊接已按尺寸加工好的材料在加工棚內(nèi)按設計圖進行組裝及焊接。組裝和焊接時保證各構件位置準確，焊縫強度牢固、表面光潔、美觀。焊接一般要求：（1）焊工必須熟悉工藝要求，明確焊接工藝參數(shù)。（2）焊接工作宜在室內(nèi)進行，濕度不宜高于80%，且符合焊接環(huán)境溫度要求。主要桿件應在組裝后24h內(nèi)焊接。（3）焊接材料可按經(jīng)過焊接工藝評定合格的工藝要求選用，并應滿足下列要求：a、焊劑、焊條必須按規(guī)定烘干使用；b、焊劑中的臟物、焊絲上的油銹等必須清除干凈；c、焊劑的粒度，埋弧自動焊宜用1.0~3.0mm，埋弧半自動焊宜用0.5~1.5mm。d、施焊時母材的非焊接部位嚴禁焊接引弧。e、焊接前必須清除焊接區(qū)的有害物，清除范圍應按相關規(guī)定進行。f、氣孔、裂紋、夾渣、未熔透等超出有關無損檢驗規(guī)定時，應查明原因，用碳弧氣刨清除缺陷，用原焊接方法進行返修焊。g、對返修焊后的焊縫應隨即鏟