
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文檔簡介
鐵路車站值班員考試:高級車站值班員考試測試題三1、單選
摘掛列車到達前,作業(yè)站值班員應及時向()了解本站的甩掛計劃和作業(yè)時間要求。A、列車調度員B、后方站值班員C、前方站值班員D、運轉車長正確答案:A2(江南博哥)、單選
軍用物資列車的編組應按()規(guī)定辦理。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、列車運行圖D、鐵路局正確答案:D3、單選
車站接發(fā)列車人員夜間顯示互檢信號為()。A、一長一短聲B、一長二短聲C、一短一長聲D、一長聲正確答案:B4、單選
按《鐵路技術管理規(guī)程》附件的編號,調度命令登記簿是()。A、附件4B、附件5C、附件6D、附件7正確答案:D5、單選
某站有貨物列車到發(fā)線4條,一晝夜占用到發(fā)線總時分為3900min,其中固定作業(yè)占用100min,空費系數取0.2,到發(fā)線通過能力利用率為()。A、0.83B、0.84C、0.86D、0.88正確答案:B6、單選
利用口笛指示機車向顯示人方向移動時,鳴示方式為()。A、一長聲B、一長一短聲C、一短一長聲D、二長聲正確答案:C7、單選
一切電話中斷時,單線區(qū)段按()辦理行車。A、時間間隔法B、書面聯絡法C、空間間隔法D、連發(fā)間隔法正確答案:B8、單選
我國鐵路貨車一般都裝設人力制動機,新型敞、棚貨車上已裝設()人力制動機。A、腳踏式B、鏈條式C、固定式D、折疊式正確答案:A9、單選
當線間距小于()的施工地點鄰線來車時,防護人員應及時通知停止施工作業(yè),機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留。A、5mB、6.5mC、6mD、7m正確答案:B10、單選
(),就是要求鐵路職工自覺地按職業(yè)權力方面的規(guī)章制度約束自己,正確規(guī)范鐵路職工使用職業(yè)權力的行為。A、愛路護路、盡職盡責B、團結協作、顧全大局C、尊客愛貨、熱情周到D、廉潔自律、秉公辦事正確答案:D11、單選
車站值班員接收調度命令時,應填記在《鐵路技術管理規(guī)程》()內。A、附件7B、附件6C、附件5D、附件4正確答案:A12、單選
列車運行圖按列車的運行速度分為()。A、單線和雙線運行圖B、平行和非平行運行圖C、成對和不成對運行圖D、連發(fā)和追蹤運行圖正確答案:B13、單選
調車車列在平交道口與公共汽車相撞,造成汽車司乘人員死亡1人、重傷3人,鐵路人員無傷亡,屬于()事故。A、路外傷亡B、鐵路交通較大C、鐵路交通一般A類D、鐵路交通一般B類正確答案:D14、單選
6502電氣集中聯鎖設備,當進路建立后,該進路上的道岔()。A、可以轉換B、只可人工轉換C、也可單獨操縱轉換D、不可能轉換正確答案:D15、單選
調車作業(yè)中發(fā)生沖突,造成機車()1臺,屬于一般A類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌正確答案:B16、單選
誤將摘掛車流編入直通列車時,屬于違反列車編組計劃,需經()準許方準開行。A、車站調度員B、車站值班員C、值班站長D、列車調度員正確答案:D17、單選
貨物列車自動制動機主管壓力為()。A、400kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa正確答案:B18、單選
接發(fā)列車五項工作業(yè)過程中,()必須由車站值班員親自辦理。A、辦理閉塞B、開閉信號C、布置進路D、迎送列車正確答案:C19、單選
64D型單線半自動閉塞,接車站同意接車并按下閉塞按鈕后,接車站接車表示燈的顯示為()。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、無顯示正確答案:C20、單選
某技術站編制班計劃推算中時,本班到達中轉車831輛,發(fā)出801輛,中轉車合計停留1801車小時,計算中時為()。A、2.0hB、2.1hC、2.2hD、2.4h正確答案:C21、單選
編入列車中的機車車輛的技術條件、裝載危險貨物及超限貨物車輛編掛要求等應符合()規(guī)定。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、《危規(guī)》D、《行規(guī)》正確答案:B22、單選
貨運列車與調車車列發(fā)生沖突、脫軌時,應定為()事故。A、較大B、一般C、調車D、列車正確答案:D23、單選
動車組安裝過渡車鉤回送時,限速(),途中應避免實施緊急制動。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、90km/h正確答案:C24、單選
單線鐵路相鄰兩站進站信號機之間的一段線路是()。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、閉塞區(qū)間正確答案:A25、單選
臨時變更行車閉塞法時,須經()準許并發(fā)令。A、車站值班員B、車站站長C、車站調度員D、列車調度員正確答案:D26、單選
根據視覺信號基本顏色的規(guī)定,()不是視覺信號基本顏色。A、紅色B、黃色C、綠色D、月白色正確答案:D27、單選
接發(fā)旅游列車時,除向列調報點外,標準用語是:()。A、旅游×次B、旅游客車×次C、客車游×次D、游×次正確答案:C28、單選
列尾裝置主機裝在最后一輛貨車上,晝間向后顯示()的反射標志。A、紅色B、紅、白相間C、黃色D、紅、黃相間正確答案:B29、單選
越區(qū)或轉場調車作業(yè)的聯系和防護辦法按()規(guī)定執(zhí)行。A、調車區(qū)長B、調車長C、《站細》D、車站值班員正確答案:C30、單選
貨物列車中,關門車不得掛于機車后部()車之內。A、4輛B、3輛C、2輛D、1輛正確答案:B31、單選
三顯示雙線自動閉塞車站控制臺監(jiān)督器表示良好,能確認兩個閉塞分區(qū)空閑、道岔位置正確及進路空閑,發(fā)車進路信號機故障時,發(fā)出列車的行車憑證為()。A、調度命令B、綠色許可證C、路票D、紅色許可證正確答案:B32、單選
直達特快旅客列車到達車站前,必須按()規(guī)定的時間,提前停止影響列車進路的調車作業(yè)。A、運行圖B、列車調度員C、《站細》D、《技規(guī)》正確答案:C33、單選
計算貨物列車到發(fā)線通過能力利用率K時,被除數是()。A、T總B、T總-∑t妨C、T總-∑t占D、T總-∑t固正確答案:D34、單選
自動閉塞區(qū)段的進站信號機顯示,一般情況下實行()控制。A、人工B、列車運行C、設備D、自動正確答案:A35、單選
某站進站信號機外制動距離內,進站方向有6.2‰的下坡道,如制動距離內有長度為400m、半徑為1000m的曲線時,其換算下坡度應為()。A、6.5‰B、6.2‰C、6‰D、5.9‰正確答案:D36、單選
單線區(qū)段,相對方向兩列車在車站交會時,其中一列的停站時間為()。A、τ會B、τ會+τ不C、τ不D、τ不+τ連正確答案:B37、單選
京廣線發(fā)生貨物列車顛覆,脫軌32輛并中斷行車28h,直接經濟損失4150萬元,屬于鐵路交通()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般正確答案:B38、單選
禁止向動車組停留的線路上()。A、溜放調車B、手推調車C、溜放調車和手推調車D、推送調車正確答案:C39、單選
無線調車燈顯信號顯示兩個紅燈后熄滅一個紅燈的含義是()。A、緊急停車B、停車信號C、解鎖信號D、減速信號正確答案:C40、單選
按《鐵路貨車統計規(guī)則》編號,貨車出入登記簿是()。A、運統1B、運統2C、運統3D、運統4正確答案:D41、單選
在有客列檢的車站,特快旅客列車機車與第一輛車間電器連接線的連結、摘解由()負責。A、車輛乘務員B、機車乘務員C、車站人員D、客列檢作業(yè)人員正確答案:D42、單選
軍用人員列車發(fā)車前(),應通知軍代表或部隊清點人數。A、5minB、10minC、8minD、15min正確答案:B43、單選
DF11型內燃機車,其軸列式表示為()。A、C0-C0B、B-BC、C-CD、B0-B0正確答案:A44、單選
單線自動閉塞區(qū)間,閉塞系統在發(fā)車位置,第一閉塞分區(qū)空閑,越出站界調車時,經()準許并通知司機后,方可出站調車。A、列車調度員口頭B、列車調度員調度命令C、車站值班員口頭D、鄰站車站值班員口頭正確答案:C45、單選
普通貨車(軸重21t)每輛人力制動機的換算閘瓦壓力為()。A、40kNB、50kNC、60kND、80kN正確答案:A46、單選
64F雙線半自動閉塞,出發(fā)列車進入發(fā)車站出站方向的軌道電路時,接車站接車表示燈顯示為()。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、無顯示正確答案:A47、單選
TYJL-Ⅲ型計算機聯鎖屏幕上的軌道區(qū)段顯示()光帶,表示進路在鎖閉狀態(tài)。A、紅色B、白色C、綠色D、黃色正確答案:B48、單選
(),是指人們依據一定的道德觀念,在處理職業(yè)活動中的相互關系,評價自身或他人的職業(yè)行為時,所產生的從善厭惡的感情。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德意志C、職業(yè)道德信念D、職業(yè)道德習慣正確答案:A49、單選
6502電氣集中聯鎖設備,列車進路向占用線路上開通時,有關信號機()。A、不可能開放B、可能開放C、不能開放引導信號D、不可能開放正確答案:D50、單選
旅客列車發(fā)生脫軌,耽誤本列車1.5h,屬于鐵路交通一般()事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:B51、單選
在四顯示自動閉塞區(qū)段,列車通過進站信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光時,其限制速度為()。A、50km/hB、60km/hC、75或80km/hD、90km/h正確答案:C52、單選
車機聯控時,在問路行車的情況下,車站值班員應主動呼叫司機的特殊情況是()。A、列車接近車站B、列車全部出站C、旅客列車變更固定接車線D、列車進入大坡道前正確答案:C53、單選
接發(fā)列車時,在能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設備或()時,禁止手推調車。A、脫軌器B、安全線C、避難線D、空閑的牽出線正確答案:A54、單選
調動裝載超限貨物車輛時,速度不準超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h正確答案:C55、單選
一切電話中斷時,雙線區(qū)段禁止發(fā)出()列車。A、軍用B、特快旅客C、特快行郵D、反方向運行的正確答案:D56、單選
禁止相對方向同時接車時,除有列車調度員指示外,車站應先接()。A、旅客列車B、貨物列車C、不適于站外停車的列車D、超長列車正確答案:C57、單選
自動閉塞區(qū)段接近區(qū)段軌道電路故障,即軌道電路區(qū)段紅光帶不滅時,()。A、進站信號機可繼續(xù)使用B、按引導辦法接車C、將列車接入調車線D、將列車關在機外正確答案:A58、單選
不受欠重或欠長限制的列車是()。A、區(qū)段列車B、直通列車C、固定車底循環(huán)列車D、直達列車正確答案:C59、單選
列車主管壓力為500kPa的普通貨車(23t軸重)的空車位時,每輛鑄鐵閘瓦的換算閘瓦壓力為()。A、120kNB、130kNC、150kND、170kN正確答案:B60、單選
采用利用率計算車站通過能力時,()作業(yè)按固定作業(yè)占用設備的時間。A、摘掛列車解體B、區(qū)段列車編組C、旅客列車到發(fā)D、貨運機車出入段正確答案:C61、單選
調車手信號的顯示,晝間攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗左右小動,其含義為()。A、指揮機車向顯示人方向來的信號B、指揮機車向顯示人反方向去的信號C、溜放信號D、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號正確答案:D62、單選
6502電氣集中車站到發(fā)線中間設有中間道岔(簡稱中岔或腰岔),接車時,列車未壓上中岔停車后,中岔需經()才能解鎖。A、30sB、3minC、4minD、5min正確答案:B63、單選
當基本閉塞法設備不能使用時,根據調度命令所采用的代用閉塞法叫()。A、電氣路簽B、電話閉塞法C、書面聯絡法D、時間間隔法正確答案:B64、單選
調車組不足()時,禁止作業(yè)。A、4人B、3人C、2人D、5人正確答案:B65、單選
使用響墩防護時,三個響墩之間應相隔()。A、20mB、15mC、10mD、30m正確答案:A66、單選
摘掛列車在中間站作業(yè)后,未認真確認車輛連掛狀態(tài),發(fā)車時造成列車分離,屬于一般()事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:D67、單選
自動閉塞區(qū)段,自前一列車通過車站時起,至該站再發(fā)出同一方向次一列車時止的最小間隔時間,可表示為()。A、IB、I發(fā)C、I通D、I到正確答案:B68、單選
利用口笛顯示停車信號時,鳴示方式為()。A、連續(xù)長聲B、連續(xù)短聲C、二長三短聲D、三長三短聲正確答案:B69、單選
列車編組計劃的任務之一是在加強貨流組織的基礎上,最大限度地組織()運輸。A、成組、直達B、裝車地直達C、始發(fā)直達D、重載、直達正確答案:A70、單選
列車運行圖按區(qū)間正線數目分為()。A、平行和非平行運行圖B、成對和不成對運行圖C、單線和雙線運行圖D、連發(fā)和追蹤運行圖正確答案:C71、單選
列車下坡道制動限制隨下坡道的增加而遞減,坡道每增加1‰,限速減少()。A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、4km/h正確答案:A72、單選
電動轉轍機手搖把需加封加鎖,鑰匙由()。A、車站保管B、電務段保管C、信號工區(qū)保管D、電務工區(qū)保管正確答案:A73、單選
旅客列車每百噸重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力不得低于()。A、540kNB、580kNC、620kND、660kN正確答案:D74、單選
某咽喉道岔組一晝夜全部作業(yè)占用總時分為980min,其中固定作業(yè)占用180min,空費系數取0.2,其通過能力利用率為()。A、0.78B、0.79C、0.80D、0.81正確答案:B75、單選
一批作業(yè)不超過(),可用口頭方式布置調車作業(yè)計劃(中間站利用本務機車調車除外)。A、一鉤B、二鉤C、三鉤D、四鉤正確答案:C76、單選
列車進路上停有輕型車輛或小車接發(fā)列車時,屬于()的一般C類事故。A、向占用線接入列車B、未準備好進路接車C、機車車輛溜入站內D、列車運行中碰撞輕型車輛、小車正確答案:B77、單選
接發(fā)列車時,鄰線的機車車輛越過警沖標,屬于()的一般C類事故。A、向占用線接入列車B、未準備好進路接車C、機車車輛溜入站內D、列車運行中碰撞輕型車輛、小車正確答案:B78、單選
最高運行速度為160km/h的區(qū)間,旅客列車被迫停車妨礙鄰線行車時,如確知鄰線來車方向,應從妨礙地點來車方面()處進行防護。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m正確答案:C79、單選
在無聯鎖的線路上接發(fā)列車時,進路上的()道岔應加鎖。A、對向和防護B、順向和防護C、對向和順向D、單開和對稱正確答案:A80、單選
在進行貨物列車正點統計時,臨時定點運行的列車,根據()規(guī)定的時分統計。A、運行圖B、鐵路局下達的書面文件C、運輸方案D、日正確答案:D81、單選
客運列車脫軌()以上18輛以下,為較大事故。A、5輛B、4輛C、3輛D、2輛正確答案:D82、單選
普通客車的人力制動機,其換算閘瓦壓力為()。A、40kNB、50kNC、60kND、80kN正確答案:D83、單選
其他鐵路線路車站在調車作業(yè)中發(fā)生脫軌,造成行車中斷()以上,屬于一般B類事故。A、1hB、2hC、3hD、4h正確答案:B84、單選
成組甩掛的部分改編中轉列車,未按規(guī)定選分車組時,屬于違反()的規(guī)定。A、《行規(guī)》B、《技規(guī)》C、列車編組計劃D、列車運行圖正確答案:D85、單選
一切電話中斷時,雙線區(qū)段只準發(fā)出()列車。A、開往區(qū)間岔線的B、區(qū)間返回的C、向區(qū)間送料的路用D、正方向的正確答案:D86、單選
某站發(fā)生調車沖突,造成直接經濟損失98萬元,屬于鐵路交通一般()事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:D87、單選
《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定,任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側各()的區(qū)域內升放風箏、氣球。A、200mB、250mC、300mD、350m正確答案:C88、單選
為了給解體作業(yè)提供方便,到達解體列車技術作業(yè)過程,除需要進行車輛技術檢查等技術作業(yè)外,還應進行()等解體前的準備工作。A、排風B、排風、摘管C、摘管D、拉風正確答案:B89、單選
使用三顯示自動閉塞法行車時,跟隨直達特快旅客列車后面通過的貨物列車,可憑出站信號機顯示的()燈光出發(fā)。A、綠黃色B、黃色或綠色C、雙黃色D、白色正確答案:B90、單選
列車發(fā)生火災需要分隔甩車時,應根據風向及貨物物理性質而定,一般先甩下列車()的未著火車輛,再甩下著火車輛,然后將機次未著火車輛拉至安全地段。A、后部B、前部C、中部D、尾部正確答案:A91、單選
溜放裝載家禽的車輛時,連掛速度不超過()。A、5km/hB、4km/hC、3km/hD、2km/h正確答案:D92、單選
調車機車與客運列車發(fā)生沖突,造成客車()1輛,屬于一般B類事故。A、報廢B、中破C、脫軌D、大破正確答案:D93、單選
《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,列車軟管有分離情況時,應對列車自動制動機進行()。A、全部試驗B、部分試驗C、簡略試驗D、持續(xù)一定時間的全部試驗正確答案:C94、單選
鐵路交通發(fā)生事故,造成1000萬元以上()以下的直接經濟損失,為較大事故。A、2000萬元B、3000萬元C、4000萬元D、5000萬元正確答案:D95、單選
旅客列車自動制動機主管壓力為()。A、500kPaB、550kPaC、600kPaD、400kPa正確答案:C96、單選
繪制列車運行實績圖時,臨時旅客列車運行線表示為()。A、藍單線加紅圈B、紅單線C、藍單線D、紅單線加紅雙杠正確答案:D97、單選
貨運列車脫軌1輛,構成鐵路交通一般()事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:C98、單選
列車主管壓力為500kPa的重載貨車(25t軸重)重車位時,每輛換算閘瓦壓力為()。A、360kNB、340kNC、330kND、300kN正確答案:A99、單選
《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定,發(fā)現有人鉆車、扒車、破壞施封、走道心時,應對其警告,并可處()的罰款。A、10元以上20元以下B、20元以上50元以下C、50元以上100元以下D、50元以上200元以下正確答案:D100、單選
自動閉塞區(qū)段,自前行列車通過車站時起,至同方向次一列車再通過該站時止的最小間隔時間,可表示為()。A、IB、I發(fā)C、I通D、I停正確答案:C101、單選
《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,線路坡度超過(),長度為8km及以上時,該線路屬于長大坡道。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰正確答案:C102、單選
超長列車是指貨物列車實際編成的長度超過()規(guī)定的長度標準。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、日班計劃D、運輸方案正確答案:A103、單選
事故救援隊長接到出動命令后,應立即召集救援隊員在()內趕到指定地點集合。A、20minB、30minC、45minD、60min正確答案:B104、單選
自動站間閉塞區(qū)段,特快旅客列車通過車站的行車憑證為出站信號機顯示的()。A、綠色燈光B、黃色燈光C、綠黃色燈光D、進行信號正確答案:D105、單選
客貨共線鐵路,區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離規(guī)定為()。A、8000mmB、6500mmC、5300mmD、5000mm正確答案:A106、單選
利用口笛試驗制動機要求司機減壓時,鳴示方式為()。A、三短聲B、二短聲C、一短聲D、連續(xù)短聲正確答案:C107、單選
當自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機必須設在貨物列車停車后起動困難的地點時,在該架信號機上應裝設()信號(進站信號機前方第一架通過信號機除外)。A、預告B、容許C、遮斷D、復示正確答案:B108、單選
《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,峰下線路采用三開道岔不得小于()。A、6號B、7號C、9號D、12號正確答案:B109、單選
客貨共線鐵路,站內正線線間最小距離規(guī)定為()。A、4000mmB、4600mmC、4800mmD、5000mm正確答案:D110、單選
三顯示自動閉塞區(qū)間,發(fā)出由區(qū)間返回的列車時,列車進入區(qū)間的行車憑證是()。A、調度命令B、綠色許可證C、路票D、出站信號的黃色或綠色燈光正確答案:C111、單選
財務規(guī)劃的主要工具是()和本量利分析。A.財務預測B.風險規(guī)避C.提高利潤率D.合理人員結構正確答案:A參考解析:財務規(guī)劃是個過程,它通過調整經營活動的規(guī)模和水平,使企業(yè)的資金、未來可能取得的收益、未來發(fā)生的成本費用相互協調,以保證實現財務目標。財務規(guī)劃的主要工具是財務預測和本量利分析。112、單選
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,在高度超過()的站臺上作業(yè)時,必須停車上下。A、0.3mB、0.5mC、1.1mD、1.2m正確答案:C113、單選
半自動閉塞區(qū)間,列車發(fā)出后,因故退回原發(fā)車站,辦理區(qū)間開通時,需使用()按鈕。A、閉塞B、復原C、故障D、到達正確答案:C114、單選
機械冷藏車必須通過設有減速器(頂)的駝峰時,以不得超過()的速度推送過峰。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h正確答案:C115、單選
在無聯鎖的線路上接發(fā)列車,進路上的()道岔無論對向或順向,均應對密鐵尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。A、復式交分B、交分C、分動外鎖閉D、聯動正確答案:C116、單選
在變更列車重量和長度的車站,未按規(guī)定補軸時,屬于違反()的規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、列車編組計劃D、列車運行圖正確答案:C117、單選
自動閉塞區(qū)段,自前一列車到達車站時起,至同方向次一列車通過該站止的最小間隔時間,可表示為()。A、IB、I通C、I追D、I到正確答案:D118、單選
停止影響接發(fā)列車進路的調車作業(yè)的時機是()。A、列車到達前B、列車閉塞后C、列車到發(fā)前5minD、《站細》規(guī)定時間正確答案:D119、單選
部屬車輛中,()屬于特種車。A、冷藏車B、集裝箱車C、礦石車D、除雪車正確答案:D120、單選
自動閉塞區(qū)間為清除線路故障或執(zhí)行特殊任務,在夜間開行()時,應停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。A、路用列車B、輕型車輛C、單機D、重型軌道車正確答案:B121、單選
鐵路交通發(fā)生事故,造成()以上10人以下死亡,為較大事故。A、2人B、3人C、4人D、5人正確答案:B122、單選
相對方向兩列車在單線車站交會,其中一列停車,另一列通過時,辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的兩個車站間隔時間是()。A、τ會、τ會B、τ會、τ連C、τ連、τ不D、τ不、τ會正確答案:D123、單選
單線鐵路使用電話閉塞法行車,行車憑證為路票時,()應發(fā)出電話記錄。A、承認閉塞B、列車出發(fā)C、請求閉塞D、跟蹤調車正確答案:A124、單選
路用列車自動制動機主管壓力為()。A、500kPaB、450kPaC、400kPaD、300kPa正確答案:A125、單選
列車編組不得低于規(guī)定重量和長度,遇到必須開行欠軸列車時,應得到()準許并發(fā)布命令。A、車站值班員B、車站調度員C、機車調度員D、列車調度員正確答案:D126、單選
未設調車組的四等中間站,調車領導人是()。A、貨運員B、站長C、車站值班員D、助理值班員正確答案:C127、單選
發(fā)現客車車體下沉、傾斜車輛劇烈震動等危及行車安全情況時,車站應立即使用無線調度電話通知()采取停車措施。A、車站值班員B、鄰站C、司機、運轉車長或車輛乘務員D、列調正確答案:C128、單選
軍用人員與物資混編時列車換算長度按()編組。A、50.0B、51.0C、52.0D、55.0正確答案:D129、單選
《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,用于側向通過列車,速度50km/h以上至80km/h的單開道岔,不得小于()。A、38號B、30號C、18號D、12號正確答案:C130、單選
無雙向閉塞設備反方向發(fā)車時,須經()批準并發(fā)調度布命令。A、列車調度員B、車站調度員C、車站值班員D、調度值班主任正確答案:A131、單選
貨物列車實際編成的總重達到()及以上者稱為重載貨物列車。A、4500tB、5000tC、5500tD、6000t正確答案:B132、單選
《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,用于側向通過列車,速度不超過50km/h的單開道岔,不得小于()。A、38號B、30號C、18號D、12號正確答案:D133、單選
單線半自動閉塞區(qū)段,車站向區(qū)間發(fā)出同方向兩個列車的最小間隔時間是()。A、τ會B、τ不C、τ連D、τ連+t運正確答案:C134、單選
動車組采用機車調車作業(yè)時,動車段(所)人員負責過渡車鉤、軟管的裝卸并打開車門,()負責車鉤和軟管的摘接。A、調車人員B、司機C、副司機D、站長正確答案:A135、單選
利用口笛試驗制動機要求司機緩解時,鳴示方式為()。A、三短聲B、二短聲C、一短聲D、連續(xù)短聲正確答案:B136、單選
填記運統1載重欄時,代客重車按每輛()計算。A、6tB、8tC、10tD、15t正確答案:C137、單選
調度集中區(qū)段,一般采用()閉塞。A、自動B、半自動C、電氣路簽D、自動站間正確答案:A138、單選
咽喉道岔通過能力的計算單位表示為()。A、對/天B、列/天C、對/年D、列/年正確答案:B139、單選
旅客列車應按()編組。A、列車編組計劃B、旅客列車編組表C、混合列車編組表D、《技規(guī)》正確答案:B140、單選
區(qū)段貨物列車編組合成閘瓦的重車45輛,其中軸重21t的貨車30輛,軸重23t的貨車15輛,列車總重4000t,列車主管壓力為500kPa,每百噸列車重量換算閘瓦壓力為()。A、220tB、210tC、222tD、212t正確答案:B141、單選
單線鐵路一切電話中斷,未辦妥閉塞時,()車站可以優(yōu)先發(fā)車。A、原定發(fā)車方向的B、鐵路局規(guī)定的C、開下行列車的D、開上行列車的正確答案:C142、單選
經查定,自動閉塞區(qū)段I追=7min、I到=7.2min、I發(fā)=7.8min、I通=8.1min,該區(qū)間追蹤列車間隔時間I應取值為()。A、7minB、8.1minC、8minD、9min正確答案:D143、單選
某站進站信號機外制動距離內,進站方向有6‰的下坡道,并有長度為400m,半徑為1000m的曲線,其換算下坡道應為()。A、6.3‰B、6.0‰C、5.7‰D、5.5‰正確答案:C144、單選
當調車指揮人確認停留車位置有困難時,應派人顯示()信號。A、十、五、三車距離B、停留車位置C、減速D、連掛正確答案:B145、單選
某站向有車線接車,司機發(fā)現后及時停車,未發(fā)生與停留車相撞,屬于一般()事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:C146、單選
計算列車換算閘瓦壓力時,()列車應包括機車。A、旅客B、摘掛C、快運貨物D、行包正確答案:A147、單選
某次列車牽引重量3300t,被迫停在區(qū)間的平道上,如自動制動機故障時,按規(guī)定需要擰緊()(四軸車)的手制動機。A、5輛B、8輛C、9輛D、10輛正確答案:D148、單選
引導接車時,引導人員晝間顯示的引導手信號為()。A、展開的綠旗高舉頭上左右搖動B、展開的黃旗高舉頭上左右搖動C、展開的綠旗在下部左右搖動D、展開的黃旗在下部左右搖動正確答案:B149、單選
車站發(fā)出臨時由區(qū)間返回后補機的列車時,需經()準許并發(fā)布命令。A、列車調度員B、車站值班員C、車站調度員D、值班站長正確答案:A150、單選
貨運列車脫軌()以上60輛以下,為較大事故。A、4輛B、6輛C、8輛D、18輛正確答案:B151、單選
遇有臨時限速的調度命令,直達特快列車進入關系區(qū)前(),按車機聯控規(guī)定,車站值班員須提醒機車乘務員限速命令,并核對調度命令內容。A、一個車站B、停車站C、兩個車站D、三個車站正確答案:C152、單選
加強鐵路職業(yè)道德建設的目的,就是要把職業(yè)道德內化為人們的(),把職業(yè)道德轉化為自覺行動。A、團結互助B、平等友愛C、自身修養(yǎng)D、共同前進正確答案:C153、單選
電氣化區(qū)段到發(fā)線接觸網停電時,須經()準許并發(fā)布命令。A、供電段調度員B、列車調度員C、變電所值班員D、接觸網工區(qū)工長正確答案:C154、單選
雙線改單線行車后,恢復雙線行車時,須經()批準并發(fā)布命令。A、列車調度員B、車站調度員C、車站值班員D、調度值班主任正確答案:A155、單選
在超過2.5‰坡度的線路上調車時,()及其以上必須連結軟管的數量應納入《站細》。A、10輛B、11輛C、12輛D、13輛正確答案:B156、單選
通信線路或設備損壞時,應首先搶通知恢復()。A、列車調度電話B、站間行車電話C、扳道電話D、站間電話正確答案:A157、單選
單線6502型電氣集中車站,辦理接發(fā)列車進路時,列車基本進路有()。A、1條B、2條C、3條D、4條正確答案:A158、單選
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,下車車速不得超過()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案:C159、單選
在接觸網支柱及距接觸線帶電部分()范圍內的金屬結構物須接地。A、5000mmB、5330mmC、5700mmD、6200mm正確答案:A160、單選
按列車運行圖分類,我國雙線自動閉塞區(qū)段多采用()運行圖。A、平行、不成對、連發(fā)B、平行、追蹤、成對C、成對、非平行、追蹤D、不成對、平行連發(fā)正確答案:C161、單選
某站進站信號機外制動距離內,進站方向有6.1%的下坡道,并有一個長度340m、半徑為700m的曲線,該制動距離進站方向的換算下坡道為()。A、6.464‰B、5.675‰C、5.68‰D、5.7‰正確答案:B162、單選
貨物列車由出發(fā)至運行區(qū)段的()站,按運行統計正晚點。A、技術B、終點C、中間D、編組正確答案:B163、單選
雙線反方向行車的調度命令受令人是()。A、司機、運轉車長B、司機、運轉車長、車站值班員C、車站值班員D、運轉車長正確答案:B164、單選
調車車列在平交道口與公共汽車相撞,造成乘客2人死亡,重傷15人,屬于鐵路交通()事故。A、特別重大B、路外傷亡C、重大事故D、較大正確答案:D165、單選
雙線半自動閉塞,列車整列到達,接車站拉出閉塞按鈕,發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示為()。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、滅燈正確答案:D166、單選
列車在區(qū)間被迫停車后,已請求救援時,從救援列車開來方向,距離列車不小于()處放置響墩防護。A、200mB、300mC、400mD、500m正確答案:B167、單選
《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等有關人員,均須熟悉和執(zhí)行()的有關規(guī)定。A、《站細》B、《行規(guī)》C、《調規(guī)》D、《事規(guī)》正確答案:A168、單選
《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,峰下線路采用對稱道岔不得小于()。A、6號B、7號C、9號D、12號正確答案:A169、單選
接車作業(yè)占用咽喉道岔的時間包括準備接車進路時間和到達列車通過()所需時間。A、咽喉道岔B、咽喉道岔組C、進站距離D、接車進路正確答案:C170、單選
鐵路交通發(fā)生事故,造成()以上1000萬元以下直接經濟損失,為一般A類事故。A、100萬元B、200萬元C、400萬元D、500萬元正確答案:D171、單選
調動乘坐旅客的車輛時,調車速度不得超過()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案:B172、單選
動車組回送按()列車辦理,原則上采用自輪運行方式。A、旅客B、貨物C、路用D、空客正確答案:A173、單選
貨物列車在干支線銜接的(),由于變更運行方向而變更車次,根據機車交路圖如不更換機車時,按一個區(qū)段統計正晚點。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、技術站正確答案:A174、單選
將直達車流編入區(qū)段列車,屬于違反()的規(guī)定。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、列車運行圖正確答案:A175、單選
雙線自動閉塞區(qū)段,平行運行圖的周期是()。A、Ⅰ追B、Ⅰ到C、Ⅰ通D、Ⅰ正確答案:D176、單選
接發(fā)列車時,必須站在()規(guī)定地點。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細》D、《段規(guī)》正確答案:C177、單選
隴海線發(fā)生貨物列車顛覆,脫軌60輛并中斷行車44h,直接經濟損失2100萬元,屬于鐵路交通()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般正確答案:B178、單選
使用引導按鈕鎖閉進路的條件是()不能開放。A、調車信號B、進站信號C、進路信號D、復示信號正確答案:B179、單選
電氣化區(qū)段正線接觸網停電時,須經()準許并發(fā)布命令。A、供電段調度員B、變電所值班員C、列車調度員D、接觸網工區(qū)工長正確答案:C180、單選
直快旅客列車原則上不準編掛
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