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文檔簡介
2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B2、關于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C3、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉視圖
【答案】:B4、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。
A. 輔助缸
B. 控制閥
C. 加力氣室
D. 主缸
【答案】:C5、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。
A. 劃規(guī)
B. 劃線平板
C. 方箱
D. 分度頭
【答案】:A6、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A7、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內表面鑄一層()材料。
A. 耐磨
B. 減振
C. 減磨
D. 耐熱
【答案】:C8、零件圖的標題欄應包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B9、下列事項中屬于辦事公道的是()。
A. 顧全大局,一切聽從上級
B. 大公無私,拒絕親戚求助
C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己
D. 原則至上,不計個人得失
【答案】:D10、重型汽車的制動傳動裝置多采用()。
A. 真空助力式液壓裝置
B. 空氣增壓裝置
C. 真空增壓式液壓裝置
D. 助力式液壓裝置
【答案】:B11、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門滯后角為()。
A. 10.5°
B. 20.5°
C. 30.5°
D. 40.5°
【答案】:B12、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。
A. 電解液不純
B. 蓄電池長期存放
C. 正負極柱導通
D. 電解液不足
【答案】:D13、()不是正時齒輪異響的原因。
A. 正時齒輪間隙過小
B. 正時齒輪間隙過大
C. 正時齒輪磨損
D. 正時齒輪斷齒
【答案】:A14、汽車啟動機電磁開關通電,活動鐵芯完全吸入驅動齒輪時,驅動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。
A. 1.5~2.5
B. 5
C. 5~10
D. 5~7
【答案】:B15、發(fā)動機氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進氣門()略偏向排氣門一側。
A. 側面
B. 后面
C. 對面
D. 下面
【答案】:C16、百分表表盤刻度為100格,短針轉動一圈為()mm。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
【答案】:A17、如水溫傳感器線路斷路,會導致()。
A. 不易起動
B. 加速不良
C. 怠速不穩(wěn)
D. 飛車
【答案】:C18、關于發(fā)動機功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說:汽油泵有故障。對于以上說法()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C19、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B20、下列選項中,()不符合汽車制動液性能的要求。
A. 制動迅速準確,安全可靠
B. 蒸發(fā)性要好
C. 化學安定性好
D. 對剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B21、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:A22、越野車傳動系一般采用()
A. 發(fā)動機前置后輪驅動
B. 發(fā)動機前置前輪驅動
C. 發(fā)動機后置后輪驅動
D. 四輪驅動
【答案】:D23、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C24、東風EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動增力式
D. 強制鎖止式
【答案】:A25、()導致駕駛員電動座椅不能動。
A. 熔斷器故障
B. 主控開關搭鐵不良
C. 主控開關搭鐵線斷路
D. 駕駛員側開關故障
【答案】:D26、假想將機件的傾斜部分旋轉到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉視圖
【答案】:D27、T8A屬于()。
A. 優(yōu)質碳素結構鋼
B. 普通碳素結構鋼
C. 碳素工具鋼
D. 鑄造碳鋼
【答案】:C28、總質量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動系統(tǒng)制動時,空載檢驗時制動距離要求≤()m.
A. 8
B. 18
C. 28
D. 38
【答案】:A29、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉動()圈左右,表示調整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A30、進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉速為1200r/min時,單缸發(fā)動機斷火轉速下降應不小于()r/min時
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【答案】:D31、設計給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A32、機油泵泵油壓力過低會導致()。
A. 泵油量過大
B. 曲軸軸承間隙過大
C. 凸輪軸軸承間隙過大
D. 曲軸軸承燒熔
【答案】:D33、真空熒光管的英文縮寫是()。
A. VCD
B. VDD
C. VED
D. VFD
【答案】:D34、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門滯后角為()。
A. 10.5°
B. 20.5°
C. 30.5°
D. 40.5°
【答案】:B35、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉向器時,內輪最大轉向角應為()。
A. 37°30'
B. 30°30'
C. 34°
D. 38°
【答案】:A36、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A37、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C38、金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為()。
A. 可鑄性
B. 可鍛性
C. 可焊性
D. 切削性
【答案】:A39、汽車啟動機電磁開關通電,活動鐵芯完全吸入驅動齒輪時,驅動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。
A. 1.5~2.5
B. 5
C. 5~7
D.
【答案】:B40、采用三角刮刀進行曲面刮削時,三角刮刀應在曲面內做()。
A. 直線運動
B. 圓周運動
C. 螺旋運動
D. 任意運動
【答案】:C41、離合器傳動鋼片的主要作用是()。
A. 將離合器蓋的動力傳給壓盤
B. 將壓盤的動力傳給離合器蓋
C. 固定離合器蓋和壓盤
D. 減小振動
【答案】:A42、()是指將零件按其實際尺寸大小分成若干組,然后按組進行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無限互換
D. 裝配互換
【答案】:A43、化油器發(fā)動機油路產(chǎn)生氣阻將導致發(fā)動機()。
A. 運行不穩(wěn)
B. 不能啟動
C. 爆震
D. 冒黑煙
【答案】:B44、零件圖的標題欄應包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B45、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。
A. 高速行駛
B. 傳動系過載
C. 嚴重超載
D. 輪轂軸承潤滑不良
【答案】:C46、根據(jù)《汽車驅動橋修理技術條件》(GB8825—88)技術要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側隙不大于()mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.25
D. 0.30
【答案】:B47、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C48、曲面刮刀用于刮削內曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是()。
A. 手握刮刀
B. 挺刮刀
C. 鉤頭刮刀
D. 三角刮刀
【答案】:D49、()用于測試發(fā)電機端電壓。
A. 萬用表
B. 氣壓表
C. 真空表
D. 油壓表
【答案】:A50、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉至極限,放松時應立即回原位。
A. 工作方向
B. 正向
C. 反向
D. 側向
【答案】:A51、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。
A. 電解液不純
B. 蓄電池長期存放
C. 正負極柱導通
D. 電解液不足
【答案】:D52、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A53、下列()是制動跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D54、打開桑塔納2000GLS型轎車點火開關,用數(shù)字式萬用表的直流電壓擋測量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。
A. 點火控制器
B. 點火線圈
C. 霍爾傳感器
D. 點火控制器或火線
【答案】:A55、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機油和柴油機油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. 粘度分類和質量分類
D. 單級機油和多級機油
【答案】:C56、安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當
D. 加厚、減小、適當均可
【答案】:C57、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B58、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A59、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。
A. 制動總泵、制動踏板行程調整不當
B. 空氣壓縮機傳動帶打滑
C. 制動閥調整不當
D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大
【答案】:B60、工件尺寸是游標卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A. 與主尺對齊的前總游標刻度數(shù)×精度值
B. 游標刻度
C. 精度值
D. 游標刻度加精度值
【答案】:A61、游標卡尺的精度有()三種。
A. 0.10mm.0.05mm.0.02mm
B. 0.01mm.0.02mm.0.05mm
C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm
D. 0.05mm.0.10mm.0.20mm
【答案】:A62、檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A. 彈簧稱
B. 地磅
C. 角尺
D. 張緊計
【答案】:A63、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D64、砂輪機的托架和砂輪表面之間應保持()mm以內的距離,以免將工件扎入。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【答案】:A65、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機,在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應為()KPa。
A. 200+20
B. 250+20
C. 300+20
D. 400+20
【答案】:C66、蓄電池的負極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A67、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:A68、鋸弓是用來裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。
A. 移動式
B. 可拆式
C. 可調式
D. 整體式
【答案】:C69、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A70、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C71、檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A. 彈簧稱
B. 地磅
C. 角尺
D. 張緊計
【答案】:A72、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:A73、柴油車廢氣排放檢測的是()。
A. CO
B. HC
C. CO和HC
D. 煙度值
【答案】:D74、對合同的轉讓理解不正確的是()。
A. 合同權力的轉讓
B. 合同義務的轉讓
C. 合同權力義務的一并轉讓
D. 只是對合同內容的變更
【答案】:D75、關于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C76、鋸割硬質材料和薄壁材料時,選用()齒鋸條。
A. 粗
B. 細
C. 超粗
D. 一般
【答案】:B77、砂輪機砂輪的旋轉方向應正確,磨屑應向()飛離砂輪。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
【答案】:B78、蓄電池的負極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A79、關于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機內部定子或轉子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調節(jié)器有關線路板松動或搭鐵不良。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C80、潤滑脂是按照()的大小來編號的。
A. 滴點
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運動粘度
【答案】:B81、解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內的氣壓規(guī)定值為()KPa。
A. 800~830
B. 700~740
C. 700~800
D. 800~850
【答案】:A82、機油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。
A. 低溫系列
B. 普通系列
C. 四季通用
D. 多級油
【答案】:A83、每研磨半分鐘左右,應把工件轉動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。
A. 45°
B. 90°
C. 135°
D. 180°
【答案】:B84、關于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯
【答案】:B85、內徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D86、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。
A. 必須
B. 無須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B87、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。
A. 防銹鋁合金
B. 硬鋁合金
C. 鍛鋁合金
D. 形變鋁合金
【答案】:D88、()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
A. 加力氣室
B. 輪缸
C. 控制閥
D. 主缸
【答案】:B89、進行銼削作業(yè)時,正確的做法是()。
A. 可用嘴輕吹銼削屑
B. 不能用嘴吹銼削屑
C. 可用手試摸表面的光滑程度
D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確
【答案】:B90、砂輪機啟動后,應待轉速達到()時,方可進行磨削。
A. 正常
B. 高速
C. 平穩(wěn)
D. 100r/min
【答案】:A91、用汽車萬用表測量空調出風口濕度時,溫度傳感器應放在()。
A. 駕駛室內
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內
D. 風道內
【答案】:D92、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B93、制動距離過長,應調整()。
A. 制動踏板高度
B. 制動氣室壓力
C. 儲氣筒壓力
D. 制動底板上的偏心支承
【答案】:D94、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。
A. 轉速
B. 強化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B95、在檢測排放前,應調整好汽油發(fā)動機的()。
A. 怠速
B. 點火正時
C. 供油
D. 怠速和點火正時
【答案】:D96、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A97、平面鏨削時,每次鏨削厚度約為()mm。
A. 0.5~1
B. 1~1.5
C. 1.5~2
D. 2~2.5
【答案】:A98、表示汽油抗爆性的指標是()。
A. 閃點
B. 餾程
C. 飽和蒸氣壓
D. 辛烷值
【答案】:D99、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調整到高出極板(或防護片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 20~25
D.
【答案】:B100、用()檢查電控燃油汽油機各缸是否工作。
A. 數(shù)字式萬用表
B. 單缸斷火法
C. 模擬式萬用表
D. 又缸斷火法
【答案】:B101、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:C102、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉至極限,放松時應立即回原位。
A. 工作方向
B. 正向
C. 反向
D. 側向
【答案】:A103、測量誤差越小,測量結果越接近真值,則測量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無影響
【答案】:A104、四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【答案】:B105、()耐水性差,但耐熱性強。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復合鋰基潤滑脂
【答案】:B106、變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達到相同,才能順利地掛上擋。
A. 角速度
B. 線速器
C. 轉速
D. 圓周速度
【答案】:D107、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀守法是()
A. 約束人的體現(xiàn)
B. 由經(jīng)濟活動決定的
C. 人為的規(guī)定
D. 追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B108、內徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D109、()不是制動甩尾的原因。
A. 制動閥調整不當
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A110、進行銼削作業(yè)時,正確的做法是()。
A. 可用嘴輕吹銼削屑
B. 不能用嘴吹銼削屑
C. 可用手試摸表面的光滑程度
D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確
【答案】:B111、制動距離過長,應調整()。
A. 制動踏板高度
B. 制動氣室壓力
C. 儲氣筒壓力
D. 制動底板上的偏心支承
【答案】:D112、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測試壓力
【答案】:B113、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C114、千分尺是一種精密量具,其測量精度可達()mm。
A. 0.1
B. 0.01
C. 0.001
D. 0.005
【答案】:B115、進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉速為1200r/min時,單缸發(fā)動機斷火轉速下降應不小于()r/min時
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【答案】:D116、表示汽油蒸發(fā)性的指標是()。
A. 實際膠質
B. 餾程和飽和蒸氣壓
C. 誘導期
D. 硫分
【答案】:B117、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。
A. 電控單元
B. 執(zhí)行器
C. 溫度傳感器
D. 壓力調節(jié)器
【答案】:A118、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。
A. 輪廓算術平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A119、重型汽車的制動傳動裝置多采用()。
A. 真空助力式液壓裝置
B. 空氣增壓裝置
C. 真空增壓式液壓裝置
D. 助力式液壓裝置
【答案】:B120、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()。
A. 切削性
B. 延展性
C. 耐磨性
D. 滲透性
【答案】:B121、鏨削時,眼睛應注視鏨子()。
A. 刃口
B. 項部
C. 中部
D. 底部
【答案】:A122、自動變速器試驗后,應讓發(fā)動機()運轉60s左右,以使自動變速器油溫正常。
A. 怠速
B. 低速
C. 中速
D. 高速
【答案】:A123、下列材料中,可用于制做發(fā)動機氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。
A. 灰口鑄鐵
B. 白口鑄鐵
C. 可鍛鑄鐵
D. 球墨鑄鐵
【答案】:A124、()導致發(fā)動機溫度過高。
A. 發(fā)動機散熱風扇轉速過高
B. 發(fā)動機散熱風扇轉速過低
C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動機負荷過小
【答案】:B125、()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
A. 加力氣室
B. 輪缸
C. 控制閥
D. 主缸
【答案】:B126、砂輪機砂輪的旋轉方向應正確,磨屑應向()飛離砂輪。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
【答案】:B127、平面銼削最常采用的銼削方法是()。
A. 順銼法
B. 交叉銼法
C. 推銼法
D. 平銼
【答案】:A128、用電阻器的()來表示電阻器的精度。
A. 標稱值
B. 允許誤差
C. 額定功率
D. 電阻率
【答案】:B129、用診斷儀對發(fā)動機進行檢測,點火開關應()。
A. 關閉
B. 打開
C. 位于啟動檔
D. 位于鎖止檔
【答案】:B130、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C131、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內自由調節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 套簡
C. 扭力
D. 活動
【答案】:D132、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B133、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。
A. 前輪
B. 后輪
C. 前輪或后輪
D. 前輪和后輪
【答案】:B134、機油泵泵油壓力過低會導致()。
A. 泵油量過大
B. 曲軸軸承間隙過大
C. 凸輪軸軸承間隙過大
D. 曲軸軸承燒熔
【答案】:D135、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口端()范圍內不許漏光。
A. 15°
B. 30°
C. 45°
D. 60°
【答案】:B136、鏨削時,鏨子的切削刃應與鏨削方向傾斜一個角度,此角度大約在()之間。~
A. 15°25°~
B. 25°40°~
C. 40°55°~
D. 55°70
【答案】:B137、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側或右側,這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動跑偏
C. 制動甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A138、動力轉向液壓助力系統(tǒng)轉向助力泵損壞會導致()
A. 不能轉向
B. 轉向沉重
C. 制動跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B139、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A140、零件圖的標題欄應包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B141、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A. 輪胎氣壓過高
B. 輪胎氣壓過低
C. 車輪轉向角不正確
D. 車輪前束不正確
【答案】:A142、測量誤差越小,測量結果越接近真值,則測量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無影響
【答案】:A143、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內自由調節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 套簡
C. 扭力
D. 活動
【答案】:D144、()不是導致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長期超載
B. 材質不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對輪胎進行換位
【答案】:B145、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B146、使用千分尺測量時,應保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A. 平行
B. 垂直
C. 傾斜
D. 任意
【答案】:B147、尺寸線應用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:B148、用剖切平面完全地剖開機件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A149、轎車類別代號是()。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【答案】:D150、公差配合標準屬于()。
A. 基礎標準
B. 產(chǎn)品標準
C. 方法標準
D. 企業(yè)標準
【答案】:A151、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應不大于500N。
A. 5
B. 6
C. 9
D. 11
【答案】:C152、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側或右側,這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動跑偏
C. 制動甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A153、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于()時,機油壓力應不小于0.3MP
A.
A. 怠速
B. 中速
C. 加速
D. 減速
【答案】:B154、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉視圖
【答案】:B155、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A. 立體圖
B. 視圖
C. 圖樣
D. 視圖或圖樣
【答案】:B156、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.
A. 0.20
B. 0.25
C. 0.30
D. 0.40
【答案】:D157、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 梅花
C. 套筒
D. 活動
【答案】:A158、安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當
D. 加厚、減小、適當均可
【答案】:C159、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復合鋰基潤滑脂
【答案】:D160、東風EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。
A. 700~740
B. 700
C. 750
D. 800
【答案】:A161、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞為熱型。
A. 淺褐色
B. 黑色
C. 灰白色
D. 棕色
【答案】:C162、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調整到高出極板(或防護片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
【答案】:B163、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內的導通時間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A164、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內的導通時間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A165、()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。
A. 主調節(jié)閥
B. 手動閥
C. 換擋閥
D. 單向閥
【答案】:D166、疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象
A. 靜載荷
B. 動載荷
C. 交變載荷
D. 沖擊載荷
【答案】:C167、為避免汽車轉向沉重,主銷后傾角一般不超過()。
A. 2°
B. 4°
C. 5°
D. 3°
【答案】:D168、16Mn可用于制做()。
A. 絲錐
B. 汽車鋼板彈簧
C. 汽車變速箱齒輪
D. 汽車車架
【答案】:D169、用低牌號汽油代替高牌號汽油時,應適當()點火提前角,以免發(fā)生爆燃。
A. 增大
B. 減小
C. 增大或減小
D. 不變
【答案】:B170、強度是指金屬材料在外力作用下抵抗()的能力。
A. 變形
B. 沖擊
C. 變形和破壞
D. 沖擊和振動
【答案】:C171、根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》(GB3801—83)的技術要求,燃燒室容積不小于原設計()值的95%。
A. 最小尺寸
B. 最小極限
C. 最大尺寸
D. 最大極限
【答案】:B172、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動機曲軸的是()。
A. 20
B. 45
C. 65Mn
D. T10A
【答案】:B173、百分表長針轉動一圈,短針則轉()格。
A. 半
B. 一
C. 二
D. 五
【答案】:B174、關于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C175、()是制動拖滯的原因。
A. 制動踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A176、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()。
A. 連續(xù)信號
B. 數(shù)字信號
C. 模擬信號
D. 固定信號
【答案】:B177、國家標準規(guī)定,在每一個基本尺寸段內,都有()個公差等級的標準公差。
A. 18
B. 20
C. 24
D. 28
【答案】:B178、鉸削完成后,應按()旋出鉸刀。
A. 順時針方向
B. 逆時針方向
C. 反方向
D. 任意方向
【答案】:A179、()是制動拖滯的原因。
A. 制動踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A180、測量誤差越小,測量結果越接近真值,則測量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無影響
【答案】:A181、()不是動力轉向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。
A. 分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B. 缺液壓油或濾油器堵塞。
C. 流量控制閥被卡住
D. 閥體與閥
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