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文檔簡介

2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、金屬熔化后的流動性和冷凝時(shí)的收縮性稱為()。

A. 可鑄性

B. 可鍛性

C. 可焊性

D. 切削性

【答案】:A2、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:A3、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:A4、對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。

A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D. 只是對合同內(nèi)容的變更

【答案】:D5、機(jī)油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。

A. 泵油量過大

B. 曲軸軸承間隙過大

C. 凸輪軸軸承間隙過大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】:D6、使用千分尺測量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。

A. 平行

B. 垂直

C. 傾斜

D. 任意

【答案】:B7、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:C8、用診斷儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動檔

D. 位于鎖止檔

【答案】:B9、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】:D10、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。

A. 導(dǎo)流罩

B. 散熱片

C. 分流板

D. 鼓風(fēng)機(jī)

【答案】:C11、()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。

A. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C. 發(fā)動機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小

【答案】:B12、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】:B13、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:D14、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A. 必須

B. 無須

C. 可以

D. 允許

【答案】:B15、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFA

B. HCFB

C. HCFC

D. HCFD

【答案】:C16、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】:B17、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A. 正時(shí)齒輪間隙過小

B. 正時(shí)齒輪間隙過大

C. 正時(shí)齒輪磨損

D. 正時(shí)齒輪斷齒

【答案】:A18、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值

B. 游標(biāo)刻度

C. 精度值

D. 游標(biāo)刻度加精度值

【答案】:A19、我國發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. 粘度分類和質(zhì)量分類

D. 單級機(jī)油和多級機(jī)油

【答案】:C20、柴油機(jī)油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強(qiáng)化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】:B21、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A22、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。

A. 裝配時(shí)螺栓沒有擰正

B. 異物碰撞

C. 工具使用不當(dāng)

D. 螺栓重復(fù)使用

【答案】:A23、()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。

A. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C. 發(fā)動機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小

【答案】:B24、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟(jì)活動決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】:B25、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】:A26、二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180°kPa,后輪()kPa;車輪動不平衡量為零。

A. 190

B. 200

C. 300

D. 400

【答案】:A27、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:A28、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MP

A.

A. 怠速

B. 中速

C. 加速

D. 減速

【答案】:B29、起動發(fā)動機(jī)時(shí),每次接通起動機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:A30、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A31、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】:B32、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號是()。

A. 連續(xù)信號

B. 數(shù)字信號

C. 模擬信號

D. 固定信號

【答案】:B33、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

【答案】:D34、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】:C35、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】:B36、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測試壓力

【答案】:B37、檢查制動器彈簧時(shí),用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計(jì)

【答案】:A38、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C. 汽車空氣阻力過大

D. 汽車坡道阻力過大

【答案】:B39、()是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的原因。

A. 車輪制動器失效

B. 制動閥進(jìn)氣閥打不開

C. 制動器室膜片破裂

D. 空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑

【答案】:D40、普通黃銅有()。

A. H68

B. HSn90-1

C. HPb59—1

D. QSn4—3

【答案】:A41、鏨削時(shí),眼睛應(yīng)注視鏨子()。

A. 刃口

B. 項(xiàng)部

C. 中部

D. 底部

【答案】:A42、()用于測試發(fā)電機(jī)端電壓。

A. 萬用表

B. 氣壓表

C. 真空表

D. 油壓表

【答案】:A43、轎車類別代號是()。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

【答案】:D44、關(guān)于車速里程表,甲說車速里程表的車速表動力源來自變速器的輸入軸;乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:B45、砂輪機(jī)啟動后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】:A46、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。

A. 100

B. 200

C. 400

D. 600

【答案】:D47、對于EQ1092F型汽車,所測氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大()%。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

【答案】:A48、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細(xì)螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】:A49、關(guān)于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C50、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】:A51、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

【答案】:C52、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。

A. 前輪

B. 后輪

C. 前輪或后輪

D. 前輪和后輪

【答案】:B53、()的作用是減小起動后點(diǎn)火線圈電流。

A. 分火頭

B. 斷電器

C. 點(diǎn)火線圈

D. 附加電阻

【答案】:D54、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟(jì)活動決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】:B55、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能開啟。

A. 車門鎖拉桿卡住

B. 車窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 開關(guān)故障

【答案】:D56、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C57、機(jī)油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A. 低溫系列

B. 普通系列

C. 四季通用

D. 多級油

【答案】:A58、機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:C59、柴油車廢氣排放檢測的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】:D60、國外發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級機(jī)油和多級機(jī)油

【答案】:C61、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。

A. 加厚

B. 減小

C. 適當(dāng)

D. 加厚、減小、適當(dāng)均可

【答案】:C62、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,它的最終熱處理方法是()。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】:C63、下列()是制動跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】:D64、百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動一格為()mm。

A. 0.01

B. 0.02

C. 0.05

D. 0.1

【答案】:A65、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

【答案】:D66、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。

A. 高速行駛

B. 傳動系過載

C. 嚴(yán)重超載

D. 輪轂軸承潤滑不良

【答案】:C67、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A. 輪胎氣壓過高

B. 輪胎氣壓過低

C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D. 車輪前束不正確

【答案】:A68、鏨削較寬平面時(shí),應(yīng)先用()在平面上開槽,再用扁鏨鏨去剩余部分。

A. 扁鏨

B. 尖鏨

C. 油槽鏨

D. 圓口鏨

【答案】:B69、關(guān)于啟動機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障的原因主要在記動機(jī)的控制部分;乙說故障的原因主要在啟動機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C70、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】:A71、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動液性能的要求。

A. 制動迅速準(zhǔn)確,安全可靠

B. 蒸發(fā)性要好

C. 化學(xué)安定性好

D. 對剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】:B72、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】:B73、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。

A. 噴油泵試驗(yàn)臺

B. 噴油器試驗(yàn)器

C. 噴油器清洗器

D. 壓力表

【答案】:A74、桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為()Mm.

A. 0.15

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】:A75、下列式子中不能用來計(jì)算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】:D76、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:B77、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】:A78、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】:A79、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸的()。

A. 平面度

B. 同軸度

C. 跳動量

D. 圓度和圓柱度

【答案】:D80、進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】:B81、重型汽車的制動傳動裝置多采用()。

A. 真空助力式液壓裝置

B. 空氣增壓裝置

C. 真空增壓式液壓裝置

D. 助力式液壓裝置

【答案】:B82、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】:B83、電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】:A84、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

A. 45°

B. 90°

C. 135°

D. 180°

【答案】:B85、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動增力式

D. 強(qiáng)制鎖止式

【答案】:A86、全國質(zhì)量管理的英文縮寫是()。

A. TCQ

B. TQC

C. CTQ

D. CQT

【答案】:B87、()不是液壓制動系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動管路凹癟或老化、堵塞

【答案】:A88、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】:B89、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí),排氣門滯后角為()。

A. 10.5°

B. 20.5°

C. 30.5°

D. 40.5°

【答案】:B90、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】:B91、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】:D92、尺寸線應(yīng)用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:B93、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長期超載

B. 材質(zhì)不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對輪胎進(jìn)行換位

【答案】:B94、()導(dǎo)致駕駛員電動座椅不能動。

A. 熔斷器故障

B. 主控開關(guān)搭鐵不良

C. 主控開關(guān)搭鐵線斷路

D. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

【答案】:D95、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】:A96、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來的性能。

A. 使用條件下

B. 外力作用下

C. 加工過程中

D. 運(yùn)輸過程中

【答案】:C97、捷達(dá)發(fā)動機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.

A. 0.10

B. 0.15

C. 0.20

D. 0.25

【答案】:D98、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸的()。

A. 平面度

B. 同軸度

C. 跳動量

D. 圓度和圓柱度

【答案】:D99、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。

A. 淬火處理

B. 退火處理

C. 正火處理

D. 回火處理

【答案】:A100、根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。

A. 從動

B. 主動

C. 錐

D. 又曲線

【答案】:B101、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A. 地方政府

B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

C. 地方技術(shù)監(jiān)督局

D. 國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門

【答案】:D102、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。

A. 交流電動機(jī)

B. 直流電動機(jī)

C. 蓄電池

D. 發(fā)動機(jī)

【答案】:B103、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異

B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系

C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題

D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感

【答案】:C104、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級。

A. mv

B. kv

C. μv

D.

【答案】:A105、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C106、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。

A. 0.02~0.085

B. 0.08~0.08

C. 0.05~0.10

D.

A.0.15~0.25

【答案】:A107、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。

A. 立體圖

B. 視圖

C. 圖樣

D. 視圖或圖樣

【答案】:B108、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看法正確的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】:B109、攻不通螺孔時(shí),由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 任意

【答案】:B110、氧傳感器檢測發(fā)動機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進(jìn)行噴油量的()。

A. 開環(huán)控制

B. 閉環(huán)控制

C. 控制

D. 開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】:B111、利用千分尺測量讀數(shù)時(shí),如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 小于或等于

【答案】:A112、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號是()。

A. 連續(xù)信號

B. 數(shù)字信號

C. 模擬信號

D. 固定信號

【答案】:B113、銼削時(shí),()在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤滑。

A. 不可

B. 可以

C. 必須

D. 允許

【答案】:A114、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】:D115、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會造成()。

A. 點(diǎn)火錯亂

B. 點(diǎn)火過火

C. 高壓無火

D. 高壓火弱

【答案】:C116、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時(shí),()最好。

A. 塑性

B. 韌性

C. 彈性

D. 強(qiáng)度

【答案】:A117、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個基本尺寸段內(nèi),都有()個公差等級的標(biāo)準(zhǔn)公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】:B118、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

【答案】:A119、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】:A120、變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。

A. 角速度

B. 線速器

C. 轉(zhuǎn)速

D. 圓周速度

【答案】:D121、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.

A. 0.20

B. 0.25

C. 0.30

D. 0.40

【答案】:D122、CC、CD兩種機(jī)油()。

A. 都是汽油機(jī)油

B. 都是柴油機(jī)油

C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些

D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些

【答案】:D123、如水溫傳感器線路斷路,會導(dǎo)致()。

A. 不易起動

B. 加速不良

C. 怠速不穩(wěn)

D. 飛車

【答案】:C124、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。

A. 傳動銷

B. 傳動片

C. 傳動螺栓

D. 傳動塊

【答案】:B125、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A. 20MnVB

B. W18Cr4V

C. GCr15

D. 45Mn2

【答案】:A126、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

【答案】:A127、制動距離過長,應(yīng)調(diào)整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】:D128、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風(fēng)道內(nèi)

【答案】:D129、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C130、CC、CD兩種機(jī)油()。

A. 都是汽油機(jī)油

B. 都是柴油機(jī)油

C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些

D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些

【答案】:D131、平面銼削最常采用的銼削方法是()。

A. 順銼法

B. 交叉銼法

C. 推銼法

D. 平銼

【答案】:A132、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。

A. 酒精一水型

B. 甘油一水型

C. 乙二醇一水型

D. 礦油型

【答案】:C133、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

【答案】:D134、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時(shí)的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。

A. 5

B. 6

C. 9

D. 11

【答案】:C135、開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會導(dǎo)致()。

A. 不能起動

B. 怠速過高

C. 怠速不穩(wěn)

D. 減速不良

【答案】:A136、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動液性能的要求。

A. 制動迅速準(zhǔn)確,安全可靠

B. 蒸發(fā)性要好

C. 化學(xué)安定性好

D. 對剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】:B137、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 任意

【答案】:A138、關(guān)于發(fā)動機(jī)功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說:汽油泵有故障。對于以上說法()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】:C139、千分尺是一種精密量具,其測量精度可達(dá)()mm。

A. 0.1

B. 0.01

C. 0.001

D. 0.005

【答案】:B140、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】:A141、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。

A. 全剖視圖

B. 半剖視圖

C. 局部剖視圖

D. 剖面圖

【答案】:A142、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】:A143、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】:D144、蓄電池的負(fù)極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】:A145、()用于測量發(fā)動機(jī)無負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。

A. 汽車無負(fù)荷測功表

B. 氣缸壓力表

C. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表

D. 發(fā)動機(jī)分析儀

【答案】:A146、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】:A147、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】:B148、下列汽油發(fā)動機(jī)啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】:A149、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。

A. 粗

B. 細(xì)

C. 超粗

D. 一般

【答案】:B150、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】:A151、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】:A152、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內(nèi)部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內(nèi)外尺寸

【答案】:A153、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】:A154、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】:A155、化油器發(fā)動機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。

A. 運(yùn)行不穩(wěn)

B. 不能啟動

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】:B156、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。

A. 主腔不能工作

B. 踏板行程減小

C. 踏板行程不變

D. 制動效能降低

【答案】:D157、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A. 輪胎氣壓過高

B. 輪胎氣壓過低

C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D. 車輪前束不正確

【答案】:A158、采用氣壓制動的機(jī)動車當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

【答案】:C159、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】:A160、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。

A. 200+20

B. 250+20

C. 300+20

D. 400+20

【答案】:C161、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】:B162、離心提前裝置在分電器軸固定不動時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側(cè)向

【答案】:A163、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值

B. 游標(biāo)刻度

C. 精度值

D. 游標(biāo)刻度加精度值

【答案】:A164、以下材料中,()屬于合金彈簧鋼。

A. 9SiCr

B. 15Cr

C. 60Si2Mn

D. 50Mn2

【答案】:C165、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】:D166、對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。

A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D. 只是對合同內(nèi)容的變更

【答案】:D167、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調(diào)速

D. 負(fù)荷

【答案】:A168、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C169、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細(xì)螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】:A170、解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。

A. 800~830

B. 700~740

C. 700~800

D. 800~850

【答案】:A171、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。

A. 導(dǎo)程

B. 螺距

C. 外徑

D. 內(nèi)徑

【答案】:B172、汽車啟動機(jī)電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時(shí),驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~10

D. 5~7

【答案】:B173、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動機(jī)曲軸的是()。

A. 20

B. 45

C. 65Mn

D. T10A

【答案】:B174、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】:A175、鋸割槽鋼時(shí),應(yīng)從()面來鋸。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】:C176、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】:C177、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】:A178、鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】:A179、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。

A. 400

B. 500

C. 784

D. 980

【答案】:C180、機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】:C181、當(dāng)汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時(shí),氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)()

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