國(guó)際貨運(yùn)代理智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

國(guó)際貨運(yùn)代理智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在集裝箱班輪運(yùn)輸中，進(jìn)口貨物的收貨人沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)將空箱交還班輪公司，則收貨人要向船公司支付滯箱費(fèi)。（）

答案:對(duì)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)只使用鐵路一種運(yùn)送方式。（）

答案:錯(cuò)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)依發(fā)貨人選擇可以轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓后，簽發(fā)這種單據(jù)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人即不對(duì)下一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。（）

答案:錯(cuò)在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)方式下，運(yùn)輸途中貨物換裝、轉(zhuǎn)運(yùn)等事宜均由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)辦理。（）

答案:對(duì)按國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單承運(yùn)貨物的鐵路部門，負(fù)責(zé)完成貨物運(yùn)送全程的運(yùn)輸合同，直到在到站交付貨物時(shí)為止。（）

答案:對(duì)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)只遵守《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)規(guī)則》。（）

答案:錯(cuò)發(fā)貨人需要向鐵道部運(yùn)輸局申請(qǐng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃。（）

答案:錯(cuò)LCL是整箱貨的英文縮寫。（）

答案:錯(cuò)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間為從裝貨港接受貨物時(shí)起到卸貨港交付貨物時(shí)止。（）

答案:對(duì)由于發(fā)貨人或收貨人的過(guò)失或由于其要求而造成的后果，鐵路可以免除責(zé)任。（）

答案:錯(cuò)船務(wù)代理的業(yè)務(wù)范圍包括以下哪幾項(xiàng)：（）

答案:船舶進(jìn)港業(yè)務(wù)###貨運(yùn)業(yè)務(wù)###淡水、物料供應(yīng)###船員登岸手續(xù)下面的貨物屬于航空運(yùn)輸當(dāng)中的貴重貨物有（）。

答案:人工養(yǎng)殖珍珠###股票###金表國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）。

答案:風(fēng)險(xiǎn)大###中間環(huán)節(jié)多###情況復(fù)雜多變###線長(zhǎng)面廣期租船的特點(diǎn)主要有（）。

答案:船東負(fù)責(zé)配備船員并負(fù)擔(dān)其工資和伙食###承租人有對(duì)包括船長(zhǎng)在內(nèi)船員的指揮權(quán)集裝箱出口貨運(yùn)流程分：訂艙、接受托運(yùn)申請(qǐng)、發(fā)放空箱、以及（）。

答案:換取提單###整箱貨交接###辦理交接簽證###拼箱貨裝箱下列（）貨物不得以集中托運(yùn)形式運(yùn)輸。

答案:活動(dòng)物###尸體、骨灰###外交信袋###貴重物品航次租船到付運(yùn)費(fèi)的到付時(shí)間為（）。

答案:卸貨完畢時(shí)支付###交付貨物后支付###船舶到達(dá)卸貨港時(shí)支付在國(guó)際航空運(yùn)輸中，某貨運(yùn)代理人從不同貨主處接收了下列貨物，其中可以拼裝成一票貨進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

答案:運(yùn)動(dòng)鞋###普通電器元件集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)有（）。

答案:集裝箱船向大型化發(fā)展###集裝箱碼頭向深水化發(fā)展###集裝箱體向大型化發(fā)展###集裝箱運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng)提單背書一般分為（）。

答案:指示背書###記名背書###空白背書國(guó)際貨代企業(yè)可以接收下列全部或部分業(yè)務(wù)（）。

答案:繕制單證、交運(yùn)雜費(fèi)、結(jié)算###租船、訂艙、儲(chǔ)存###國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)###報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)###監(jiān)管、監(jiān)卸、拼拆箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)時(shí)中貨物部分滅失、毀損或腐壞，索賠時(shí)，發(fā)貨人或收貨人都應(yīng)提供（）。

答案:運(yùn)單###鐵路交給收貨人的商務(wù)記錄托運(yùn)人在航空貨物發(fā)運(yùn)后，可以對(duì)貨運(yùn)單上除（）外的其它各項(xiàng)做變動(dòng)。

答案:聲明價(jià)值###保險(xiǎn)金額根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，能夠獨(dú)立投保的險(xiǎn)別有（）。

答案:一切險(xiǎn)###平安險(xiǎn)###水漬險(xiǎn)班輪運(yùn)輸最基本的特點(diǎn)有（）。

答案:相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)###固定港口###固定航線當(dāng)一筆普通航空貨物計(jì)費(fèi)重量很小時(shí)，航空公司規(guī)定按（）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

答案:起碼運(yùn)費(fèi)從運(yùn)輸和報(bào)關(guān)單來(lái)看，航空快運(yùn)業(yè)務(wù)中有一種其他運(yùn)輸形式所沒(méi)有的單據(jù)（）。

答案:POD（）接受承運(yùn)人委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)。

答案:船務(wù)代理日本東京的成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三字代碼（）。

答案:NRTL/C的有效期是對(duì)（）的規(guī)定。

答案:賣方對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，我國(guó)政府于1982年宣布承認(rèn)并開(kāi)始在國(guó)際海運(yùn)中實(shí)施（）。

答案:《國(guó)際危規(guī)》LCL—FCL貨物交接的運(yùn)輸條款包括（）。

答案:CFS—CY航空貨運(yùn)中的特殊操作代碼EAT表示的中文含義（）。

答案:食品依據(jù)我國(guó)海商法，集裝箱運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期間（）。

答案:裝港接受貨物時(shí)起至卸港交付貨物時(shí)止空運(yùn)集運(yùn)商填寫的HAWB是其（）。

答案:與發(fā)貨人交接的憑證自中國(guó)至IATA業(yè)務(wù)一、二、三區(qū)，每票貨物的危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低標(biāo)準(zhǔn)均為（）。

答案:400元人民幣在國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中，貨物運(yùn)到逾期，鐵路向收貨人支付違約金的最高額是所收運(yùn)費(fèi)的（）。

答案:30％出口集裝箱碼頭超期堆存費(fèi)，碼頭應(yīng)向（）收取。

答案:貨代集拼經(jīng)營(yíng)者對(duì)集裝箱貨物的交接方式通常是（）

答案:CFS/CFS下列屬于TAT(陸空陸)聯(lián)運(yùn)方式的是（）。

答案:TRAIN—AIR－TRUCK中國(guó)國(guó)際航空公司的三位數(shù)字代號(hào)（）。

答案:999在海運(yùn)過(guò)程中，被保險(xiǎn)物被海盜劫持造成的損失屬于（）。

答案:實(shí)際全報(bào)某集裝箱代號(hào)為AKG1234MU，該集裝箱是（）。

答案:東方航空公司國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的英文簡(jiǎn)稱是（）。

答案:IATA航空快運(yùn)中，一項(xiàng)必不可少的重要單據(jù)是（）。

答案:POD集裝箱是指符合一定規(guī)定的（）。

答案:運(yùn)輸設(shè)備以下哪些是海運(yùn)運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)？（）

答案:運(yùn)量大國(guó)際海事委員會(huì)的簡(jiǎn)稱是（）

答案:CMI使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)抵美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)，并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的運(yùn)輸方式是（）

答案:OCP接受貨主委托，代表與貨物有關(guān)的報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、租船、訂艙等業(yè)務(wù)的人是（）。

答案:貨運(yùn)代理國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)下的網(wǎng)狀責(zé)任制是指（）

答案:對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，且對(duì)各運(yùn)輸區(qū)段承擔(dān)的責(zé)任不同根據(jù)1991年多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任制度采用（）

答案:網(wǎng)狀責(zé)任制多式聯(lián)運(yùn)人對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任是（）。

答案:根據(jù)B／L簽發(fā)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)（）保險(xiǎn)。

答案:一次根據(jù)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)不含水運(yùn)貨損滅失的賠償責(zé)任限制為毛重每公斤（）

答案:8.33SDR鐵路貨物的運(yùn)到逾期，是指貨物的（）超過(guò)規(guī)定的運(yùn)到期限。

答案:實(shí)際運(yùn)到天數(shù)在計(jì)算國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的運(yùn)送期限時(shí)，慢運(yùn)整車或大噸位集裝箱以每（）為一天（晝夜）。

答案:200運(yùn)價(jià)公里下列關(guān)于國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的表述正確的是（）。

答案:在整個(gè)聯(lián)運(yùn)過(guò)程中使用一份國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單###由鐵路部門負(fù)責(zé)從托運(yùn)人交貨到向收貨人交貨的全過(guò)程運(yùn)輸###經(jīng)過(guò)兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家的鐵路國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)憑運(yùn)單副本第（）向銀行辦理結(jié)匯或結(jié)算。

答案:三聯(lián)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)中，自貨主賠償請(qǐng)求提出之日起，鐵路必須在（）內(nèi)，進(jìn)行審查并予以答復(fù)。

答案:180天在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，下列說(shuō)法正確的是（）

答案:鮮活易腐貨物每件重量以不超過(guò)25千克為宜###每件普通航空貨物的最小體積不得小于3厘米x10厘米x20厘米###易碎物品每件重量不超過(guò)25千克對(duì)于航空貨物是液體類的包裝要遵循以下原則（）。

答案:每一容器的容量不得超過(guò)500毫升###容器內(nèi)至少有5-10%的空隙###封蓋嚴(yán)密航空貨物的指定商品品名編號(hào)在2000-2999之間的編號(hào)代表（）貨物。

答案:紡織品、纖維及其制品（）組織是各國(guó)政府之間組成的國(guó)際航空運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。

答案:ICAO在航空運(yùn)輸中，需要事先訂妥全程噸位的貨物有（）。

答案:黑猩猩###易腐貨物###蛋白石以下哪些是海運(yùn)運(yùn)輸方式的缺點(diǎn)？（）

答案:運(yùn)距長(zhǎng)###成本高###受氣候影響大###速度慢海上貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際性體現(xiàn)在：（）

答案:受國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的影響###貨運(yùn)單證的國(guó)際通用性###適用法律的國(guó)際統(tǒng)一性目前，世界上規(guī)模最大的主要集裝箱航線有（）

答案:遠(yuǎn)東----歐州航線###遠(yuǎn)東---北美航線###跨大西洋航線###遠(yuǎn)東---地中海航線在集裝箱出口主要貨運(yùn)單證中，屬于貨主委托代代辦理運(yùn)輸事宜的基本單證有（）

答案:出口貨物報(bào)關(guān)單###裝箱單###商業(yè)發(fā)票###外匯核銷單在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，下列不屬于特殊貨物的是（）。

答案:液體貨物以下各項(xiàng)除了（）外均是我國(guó)國(guó)際