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文檔簡介
一.公路路基施工作業(yè)指導(dǎo)書匯編
目錄
序
作業(yè)指導(dǎo)書名稱編寫人審核人批準(zhǔn)人備注
1干振法擠密碎石樁施工作業(yè)指導(dǎo)書
2粉體噴射攪拌樁施工作業(yè)指導(dǎo)書
3水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)指導(dǎo)書
4水泥穩(wěn)定土底基層施工作業(yè)指導(dǎo)書
5石灰土底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書
6二灰土底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書
7二灰碎石基層廠拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書
8碎石墊層、土工布施工作業(yè)指導(dǎo)書
9路基施工作業(yè)指導(dǎo)書
10瀝青混凝土路面施工作業(yè)指導(dǎo)書
二.橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書匯編
目錄
序
_弓_作業(yè)指導(dǎo)書名稱編寫人審核人批準(zhǔn)人備注
1鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書
2涵洞通道作業(yè)指導(dǎo)書
3T型剛構(gòu)連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書
4梁板安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書
530mT梁預(yù)制施工作業(yè)指導(dǎo)書
6后張法寬幅空日反預(yù)制施工作業(yè)指導(dǎo)書
7先張法空心板梁預(yù)制施工作業(yè)指導(dǎo)書
8橋梁下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書
9預(yù)制箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書
1.干振法擠密碎石樁施工
作業(yè)指導(dǎo)書
擠密碎石樁在軟基處理中接受干振法或水沖法施工。目前在公路工程接受干振法施
工較多,下面就介紹干振法擠密碎石樁施工。
1、施工前的準(zhǔn)備
1.1施工準(zhǔn)備
1.1.1收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、士工試驗報告和地下管線、構(gòu)造物
等資料。
1.1.2編制施工組織設(shè)計或施工大綱。
1.1.3依據(jù)施工路段的長度、擠密碎石樁的樁距、布置形式和布置原則,繪制樁位
圖。
材料試驗:碎石的最大粒徑不大于5cm,含泥量〈10%,不能有嚴(yán)峻風(fēng)化顆粒。
需接受與成樁直徑相應(yīng)的管徑的電動振動沉管樁機。如成樁直徑為50cm,機型可選用
DZ-40Y(管徑為377mm):如成樁直徑為60cm,機型可選用DZ-60Y(管徑為426mm)。
機械錘重235KN,激振力2280KN,配套發(fā)電機功率>120KWo
1.1.5.2容積相等的小推車數(shù)輛。
1.1.5.3樁尖須接受平底合頁式。
1.1.6依據(jù)樁徑、樁長、樁管直徑及小斗容積,計算每延米樁所需的碎石數(shù)量和小推
車車數(shù),每根樁的車數(shù)及每根樁的反插次數(shù)和反插長度。
1.1.7場地整平和布點,依據(jù)設(shè)計圖紙對施工場地進行整平和壓實,然后依據(jù)樁位
圖,在原地面用石灰將樁位標(biāo)出。
1.2試驗段施工
1.2.1依據(jù)地質(zhì)資料,選擇一段具有代表性的施工段。
1.2.2在施工前,對試驗段進行鉆探取樣,以便精確駕馭軟土層分層位置及厚度,對
土樣進行試驗測出各層土的自然含水量。自然密度、粒徑組成、液塑限、孔隙比、飽和
度、壓縮模量等。
1.2.3在施工前,還須進行現(xiàn)場原位測試,測試項目包括標(biāo)準(zhǔn)貫入、瑞利波波速測
定。
1.2.4試驗段嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計文件規(guī)定的投石量、反插長度、反插次數(shù)、施工依次施
工。
施工結(jié)束15天后.對試驗段邊行試驗,試驗項目比施工前試驗項目增加對樁身的重II
型靜力觸探試驗。
寫試驗總結(jié)報告,在報告中須將軟土層經(jīng)處理后達到的效果,加以說明,同時要明
確驗收標(biāo)準(zhǔn)。正常施工段的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括:不同土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入數(shù)樁身的,重II型觸探
數(shù)和復(fù)合地基的瑞泳U波波速。
2、碎石樁施工
工藝流程:按機就位T振動下沉樁管T提升樁管T灌料T振動撥管T二次投料T振
動撥管T三次投料T反插T下一根樁施工
2.1樁機就位:樁管應(yīng)正對樁位,樁管垂直度應(yīng)W1.5%o
2.2振動下沉樁管:邊振動邊下沉至設(shè)計深度,每下沉0.5m留振30秒。
2.3提升樁管:達到設(shè)計深度,曾振30秒后,稍提升樁管,使樁失打開。
2.4灌料:停止振動,灌料直至灌滿為止。
2.5振動拔管:啟動拔管,拔管前留振1分鐘,以后邊振動邊拔管,拔管速度需勻
整且每拔管Im留振1分鐘
依據(jù)單位設(shè)計碎石用量確定第一次投料的成樁長度,進行數(shù)次反插直至樁管內(nèi)碎石
全部投出。
提升和反插速度必需勻整。
2.6二次投料:提升樁管,開啟其次投料口并停止振動,邊行其次次投料直至灌滿。
2.7振動拔管:啟動拔管,邊振動邊上拔,并進行數(shù)次反插,至管內(nèi)碎石全部投出,
反插深度應(yīng)小于樁管長度的一半:
2.8三次投料:提升樁管高于地面,停止振動,進行孔口投料(第三次投料)直
至地表。
2.9反插:啟動反插,并剛好進行孔口補料至該被設(shè)計碎石樁用量全部投完為止:
孔口加壓至前機架抬起,完成一棍樁施工。
2.10施工過程中應(yīng)剛好挖除樁管帶出泥土,孔口泥土不得掉入孔中。
2.11施工過程中應(yīng)記錄:沉樁深度,制樁時間,每次碎石灌入量。
2.12施工過程中如發(fā)覺土層有較大變更,投料量或沉樁速度異樣應(yīng)立刻停工,并報
告監(jiān)
2.13施工完畢,整平場地,測量標(biāo)高,整理施工記錄。
3、質(zhì)量檢驗
3.1施工過程必需嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝,檢查施工記錄,施工完畢必需進行檢測,以
檢驗處理效果。
3.2檢檢方法
3.2.1單樁碎石灌入量檢查。
3.2.2對樁間土接受標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗。
3.2.3接受瑞利波法(SASW)檢驗復(fù)合地效果。
3.3檢測肘間:在施工結(jié)束15天后進行。
3.4檢驗頻率
3.4.1單樁碎石灌入量檢查按規(guī)定頻率,隨機抽查。
3.4.2標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗以樁數(shù)的1%限制:孔位隨機布置,特別地帶適當(dāng)加密。
3.4.3瑞利波法按1點/40m,在中心線兩側(cè)各I5m處交叉布點.
3.5檢驗標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)試驗段所確定的標(biāo)準(zhǔn)。
碎石樁施工工藝流程圖
2.粉體噴射攪拌樁施工
作業(yè)指導(dǎo)書
粉體噴射攪拌樁是利用特地設(shè)備借助于壓縮空氣,將水泥噴射至被加闊的深層軟土
中原位攪拌、壓縮,并吸取四周水份,產(chǎn)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)形成確定強度的樁體,以加
國軟土地基。
1.一般規(guī)定
1.1施工必需確保施工質(zhì)量,科學(xué)地做好施工組織設(shè)計,加強工地技術(shù)管理,嚴(yán)格依
據(jù)有關(guān)的操作規(guī)程實施,細致做好工程質(zhì)量檢查和驗收工作。
1.2粉噴樁施工前,應(yīng)先完成下列工作:
I.2.I收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、士工試驗報告和地下管線、構(gòu)造物
等資料:
1.2.2施工機械設(shè)備的調(diào)試;
1.2.3必要的成樁試驗。
1.3施工前應(yīng)做好施工期間的排水措施,對常年地表積水、水塘地段,應(yīng)按設(shè)計要
求先做好抽水、清淤、回填工作。
I.4在施工中遵循“按圖施工"的原則和"邊視察、邊分析"的方法;如發(fā)覺現(xiàn)場地質(zhì)狀
況與設(shè)計供應(yīng)資料不符或原設(shè)計的處治方式因故不能實施需變更設(shè)計的,應(yīng)剛好報告并
依據(jù)有關(guān)規(guī)運報請變更設(shè)計。
1.5施工中應(yīng)細致作好原始記錄,積累資料,不斷總結(jié)閱歷,提高施工技術(shù)水平。
1.6須嚴(yán)格流行有關(guān)平安、勞保和環(huán)境愛惜等規(guī)定。
2.準(zhǔn)備工作
2.1材料:接受425#一般硅酸鹽水泥,盡量用國家免檢產(chǎn)品,對非免檢廠生產(chǎn)的水
泥,應(yīng)分批供應(yīng)有關(guān)標(biāo)號、安定性等試驗報告。嚴(yán)禁運用過期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)水泥。
2.2依據(jù)設(shè)汁平面布置要求,繪制樁位布置圖。
3.施工工藝
3.I施工工藝流程:整平原地面T放樣-?鉆機就位T鉆桿下沉鉆進T上提噴粉T復(fù)
攪T提桿出孔T鉆機移位。
(I)整平原地面:將原地面整平至粉噴樁施工高程處,清除樁位處,地上、地下一
切障礙物,場地低洼處應(yīng)回填素土并壓實,河塘處應(yīng)預(yù)先考慮清淤與回填至噴粉高程處。
⑵放樣、鉆機定位:按施工圖紙(樁位平面布置圖),及線路限制樁,現(xiàn)場用經(jīng)緯儀,鋼
尺定出各粉噴樁樁位,并用竹簽插入土層作標(biāo)記,機架移到樁位對正竹簽并復(fù)核機架垂直
度。
(3)下沉、噴粉:啟動空壓機送氣,鉆機正轉(zhuǎn)并垂直鉆進口當(dāng)限制雙螺旋攪拌頭到達設(shè)
計樁底標(biāo)高時,鉆機反向轉(zhuǎn)動,啟動送灰機,待水泥送至噴口(一般約一分鐘時間)后才
提升鉆頭,這樣邊噴粉、邊攪拌、邊提升。
(4)當(dāng)鉆頭提升至地面下0.5m時停止送灰,關(guān)閉送灰機,并檢查送灰管道是否堵塞。
(5)鉆頭蘆速換檔正向轉(zhuǎn)動重復(fù)下轉(zhuǎn)至地面上,實施全樁復(fù)攪。
(6)復(fù)攪結(jié)束后,關(guān)閉空壓機,消散全部管道壓力,鉆機主電機停機。
(7)開啟液壓履,鉆機移位。
4.施工時留意:
(1)施工必需依據(jù)牢靠水準(zhǔn)點及限制樁,進行平整場地及放樣,粉噴樁樁位平面誤
差不大于10cm,水泥噴入最誤差不大于2%,噴灰時間誤差不大于5秒,垂直度偏差不大于
1%,樁體穿透軟土層,必要時硬土層不小于0.5m。持力層深度應(yīng)依據(jù)地質(zhì)資料與電流表讀
數(shù)來定,當(dāng)電流表讀數(shù)明顯上升時,說明已進入硬土層,持續(xù)50cm以上則說明進入持力層。
(2)成樁過程中發(fā)生意外事故(如提升過快,送灰道路堵塞斷電等)影響樁身質(zhì)量時在
12小時內(nèi)實行措施補噴重疊長度不小于1.0m,否則重新打設(shè)新樁,新樁距報廢距離不大于
樁距的15%,并記錄在案。
(3)為確保粉噴樁施工質(zhì)量及平安,當(dāng)鉆頭提升至整平高程下50cm時,應(yīng)停止噴粉而
只攪拌,在整平高程以下1m時宜用慢速以保證樁頭的勾整密實,同時應(yīng)實行全樁復(fù)攪,復(fù)
攪下鉆,提鉆速度同第一次一樣,粉噴樁樁頂50cm用同劑量水泥土回填(涵洞、通道下粉噴
樁除外,構(gòu)造物下施工粉噴樁前應(yīng)將原地在整平施工完畢后,將未噴灰部分挖除,然后施
工構(gòu)造物)O
(4)為保證施工質(zhì)量,人員、機具應(yīng)配套,對施工人員進行技術(shù)培訓(xùn),能嫻熟限制氣流
壓力和噴灰技術(shù),施工機械有計量設(shè)備及各種儀器齊全,無電子稱的機械不能進場。
(5)鉆機鉆進速度不大于1.0m/分鐘,管道壓力皿提升噴灰速度小于0.8m/分鐘,管道
長度不大于60cm,在提升前應(yīng)先噴灰,樁長一般在為宜,杜絕少噴和超量。
(6)將施工形成的坑凹填平后進行30cm厚5%灰土上下封層施工。
(7)粉體攪拌樁施工完畢后需養(yǎng)生一個月達到設(shè)計強度后進行下一步施工。
5.施工質(zhì)量應(yīng)符合
(I)保證送灰機的管道暢通,嚴(yán)控水泥用量符合設(shè)計要求。
(2)現(xiàn)場送灰時應(yīng)有專人記錄起先送灰與結(jié)束送灰時間。
(3)依據(jù)成樁試驗的技術(shù)參數(shù)進行施工,操作人員記錄每米下沉?xí)r間提升時間等。
(4)供灰必需連續(xù),攪拌必需勻整。
(5)嚴(yán)控噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高,確保樁體長度,向下距硬土層0.5m,如未達到設(shè)計樁長
就已鉆至破土層,應(yīng)深化硬土層1.0m以上,凡施工樁長與設(shè)計樁長不符時,應(yīng)分析緣由并
上報監(jiān)理。
(6)儲灰鍵容量不小于一根樁的用灰量加50kg。
⑺鉆頭直徑的磨損量不得大于1cm。
粉噴樁施工工藝流程圖
試驗
3.水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)指導(dǎo)書
1.準(zhǔn)備工作
1.1材料
1.1.1水泥
1.1.1.1接受325#一般硅酸鹽水泥。
1.1.1.2終凝時間宜在他以上,快硬水泥、早強水泥不應(yīng)運用。
1.1.2碎石
1.1.2.I級配要求:最大粒徑30mm,顆粒組成應(yīng)符合如下級配:
方孔尺寸
302010520.50.075
(m〉
通過質(zhì)量
10090-10060-8030-5015-3010-200-7
百分率(%〉
1.1.2.2碎石的壓碎值不大于30%。
1.1.2.3對用于工程中的各種石料應(yīng)分別堆放,不得混堆。
1.i.3水:凡人或牲畜飲用的水源,均可運用,遇有可疑水源應(yīng)托付有關(guān)部門化驗鑒
定。
1.2混合料組成設(shè)計:
混合料的組成設(shè)計包括:依據(jù)設(shè)計要求的混合料強度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗確定必需的水
泥劑量和混合料的最佳含水量和最大干密度。
1.2.1原材料試驗
1.2.1.1水泥
(1)膠砂程度試驗
(2)初、終凝時間試驗
1.2.1.I碎石
(1)對用于工程的各種石料分別進行篩分,按顆粒組成進行摻配比例計算,摻配后
的混合料級配應(yīng)符合1.1.2.I條的級配要求。
(2)壓碎值不得大于30%,壓碎值超標(biāo)的石料不得運用。
1.2.2混合料組成設(shè)計。
1.2.2.I取摻配符合標(biāo)準(zhǔn)的碎石混合料,按不同水泥劑量制備水泥穩(wěn)定碎石混合
料。假如本次設(shè)計水泥劑量為6%,則可按4%、6%、8%三種劑量摻配混合料進行試驗。(詳
細按圖紙要求協(xié)作比設(shè)計)
1.2.2.2確定各種混合料的最佳含水量和最大干容重。
1.2.2.3在最佳含水量狀況,按規(guī)范要求的壓實度〈,98%〉制備混合料試件,在標(biāo)
準(zhǔn)條件下養(yǎng)護6天,浸水養(yǎng)護1天后測得無側(cè)限抗壓強度。每組試件個數(shù):偏差系數(shù)
10%-15%時9個:偏差系數(shù)15%-20%時13個。
1.2.2.4水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件是:將制好的試件脫模稱量后,立刻放到
相對濕度95%的養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護溫度為20±2℃。養(yǎng)生期的最終一天(第7天),將試件
浸泡在水中,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5Cm浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護溫度相同,在
浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過lg,質(zhì)量損失超過
此規(guī)定的試件,應(yīng)當(dāng)作廢。
1.2.2.5二灰碎石試件的7天浸水抗壓強度代表值應(yīng)達到要求。(本次設(shè)計對強度未
作明確要求,接受規(guī)范規(guī)定3-4MPa)
1.2.2.6各協(xié)作比試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強度的代表值,按下式計算:
RR=R(l-ZaCv)
式中:R---■該組試件抗壓強度的代表值,Mpa:
Cv一一寸式驗結(jié)果的偏差系數(shù)〈以小數(shù)計〉
Za---保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時Za=1.645:
R——該組試件抗壓強度的平均值,Mpa。
1.2.2.7取符合強度要求的協(xié)作比作為舉薦的生產(chǎn)協(xié)作比,報總監(jiān)代表批準(zhǔn)。
1.3機械配備
配備齊全的施工機具和配件,開工前做好保養(yǎng)、試機工作,在施工期間一般不發(fā)生
有礙施工進度和質(zhì)量的事故。配備的主要機械有:
(1)強制式粒料拌和機,產(chǎn)量120T50T/H2臺:
(2)攤鋪機2臺:
(3)振動壓路機2臺:
(4)輪胎壓路機2臺:
(5)18-20噸三輪壓路機4臺:
(6)IOT以上自卸汽車15輛:
(7)裝載機2臺;
(8)灑水車2輛。
1.4水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量檢測主要儀器:
(I)重型擊實儀
(2)水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設(shè)備
(3)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室
(4)壓實度檢測設(shè)備
(5)標(biāo)準(zhǔn)篩〈方孔〉
(6)壓碎值檢測設(shè)備
(7)測量儀器:全站儀、水準(zhǔn)儀
1.5拌設(shè)備安裝、調(diào)整,各種材料的計量測定。
施工前,對拌和設(shè)備進行安裝、調(diào)試,取各種材料在確定時間內(nèi)的流量進行稱重,
調(diào)整流量限制設(shè)各,確保在任何時候,各種材料的流量勻整,以保證混合料級配符合取
定的施工協(xié)作比。
2.施工工藝
2.1工藝流程,準(zhǔn)備下承層T拌和、運輸、攤鋪T碾壓T工作縫處理T檢驗T養(yǎng)生
2.2準(zhǔn)備下承層。
2.2.1驗收合格的下承層表面應(yīng)平整、堅實,沒有任何松散的材料和軟弱地點。
2.2.2周全站僅放出需攤鋪的范圍,進行高程測量,外側(cè)路肩處設(shè)高程限制樁。
2.3拌和、運輸、攤鋪混合料。
2.3.I拌和必需勻整,色澤一樣。
2.3.2拌成的混合料應(yīng)盡快運輸?shù)戒佒F(xiàn)場,遠運及夏季施工時,對車上的混合料
覆蓋,以防水份過分損失。
2.3.3混合料接受兩臺攤鋪機一前一后同時攤鋪時,攤鋪機間距限制在30III左
右。攤鋪時,攤鋪機后面設(shè)專人清除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩或粗集料
帶應(yīng)當(dāng)鏟除,并用新混合料填補,或補充細混合料并拌和勻整。
2.4碾壓
2.4.I當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時,立刻用振動壓路機、1841T三
輪壓路機、重型輪胎壓路機在路基金寬內(nèi)進行碾壓。直線段或平曲線不設(shè)超高段,由兩
側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓肘,后
輪應(yīng)重疊1/2輪寬:后輪必需過兩段的接縫,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。應(yīng)在水
泥終凝前碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路機的碾
壓速度,頭兩遍以接受為宜,以后用的碾壓速度。
2.4.2路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。
2.4.3碾壓時,嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證
表面不受破壞。
2.4.4碾壓過程中,表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)剛好補灑少量的
水,以不沾壓路機滾為宜。
2.4.5碾壓過程中,如有"彈簧"、松散現(xiàn)象,應(yīng)剛好翻開重新拌和,或用其他方法
處理,使其達到質(zhì)量要求。
2.4.6在碾壓結(jié)束之前,測量標(biāo)離和橫坡度,使其縱向jt吸適、路拱和超高符合
設(shè)計要求。將局部離出部分刮除并掃出路外,對于局部低洼之外,祀松,用新拌混合料
剛好填補。
2.5工作縫處理:
2.5.1用攤鋪機攤鋪混合料時,中悶不宜中斷,如因故中斷時間超過2小時,應(yīng)設(shè)
置橫向接縫,攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端;
2.5.2人工將末端混合撾截整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的
壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。
2.5.3方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長,其高度應(yīng)高出方木幾厘米。
2.5.4將混合料碾壓密實。
2.5.5在重新起先攤鋪混合料之前,將碎石和方木除去曾并將下承層頂面清掃干凈。
2.5.6攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新起先攤鋪混合料。
2.5.7如攤銷中斷后,未按上述方法處理橫向接縫,而中斷時間已超過去3小時,
則應(yīng)將攤鋪機旁邊及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓實且平整度符合要求的
末端做成一橫向〈與路中心線垂直〉垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。
2.6檢測:碾壓結(jié)束后,立刻按規(guī)范要求進行除強度以外的各項指標(biāo)檢測,達不到要
求的在終凝前剛好處理。(檢測標(biāo)準(zhǔn)附后)
2.7養(yǎng)生:
2.7.I碾壓成型并經(jīng)檢測合格后,進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間,要
始終保持表面潮濕,除灑水車外,不得行駛其它各種車輛。
2.7.2分層鋪筑的,下層碾壓實后,過一天可以鋪筑上層,不需經(jīng)過7天養(yǎng)生期。
3.鋪筑試鋪段:
正式開工之前,按以上工序鋪筑試鋪段,長度不少于單幅100m,試鋪段要確定的主
要內(nèi)容如下:
3.I用于施工的材料質(zhì)量和混合料的協(xié)作比。
3.2混合料合適的拌和機械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的勻整性和
拌和機產(chǎn)量等。
3.3混合抖的松鋪系數(shù)。
3.4標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。
(1)混合料的攤鋪方法和適用的機具、攤鋪機的行駛速度、攤鋪厚度限制方式和攤
鋪寬度等:
(2)壓實機具的選擇與組合,j五實的依次、速度和遍數(shù):
(3)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與協(xié)作。
3.5確定每一作業(yè)段合適長度。
3.6確定施工組織及管理體系、人員等。
3.7試鋪路段質(zhì)量檢驗:按規(guī)范戎設(shè)計要求的項目進行檢驗,試驗段的檢驗頻率為
正常施工的2-3倍。
3.8當(dāng)運用的原材料和混合料、施工機具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合
規(guī)范或設(shè)計要求,閱歷收合格,按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié),報總監(jiān)代表審批后,作為
申報正式開工的依據(jù)。
4.施工中留意的事項:
4.I拌和機的投料要精確,定期取樣檢查各種材料的投材料數(shù)量。
4.2拌和要勻整,不得出現(xiàn)粗細分別的離析現(xiàn)象,成品料堆應(yīng)隨時用裝卸機推平,
避開形成錐體引起粗集料滑到錐底,
4.3嚴(yán)格限制碾壓含水量,在最佳含水最或略大于最佳含水量時剛好碾壓。
4.4拌和好的混合料栗剛好攤鋪碾壓,終凝前完成壓實工作。
4.5嚴(yán)禁用貼補的方法進行找平,如局部低洼在終凝前可接受翻松、添加簇新混合
料重新碾壓。
4.6盡量削減橫向工作縫。工作接縫應(yīng)接受與路表面垂直的平接縫,嚴(yán)禁接受斜接
縫。工作縫必需嚴(yán)格按規(guī)定細致處理。
水泥穩(wěn)定碎石基層檢測項目
項次檢查項目規(guī)定值或檢查方法和頻率規(guī)定分
允許偏差
代表值9830
壓實度觥)灌砂法:每200m每車道2處
極值94
2平整度<mm>83室尺:每200m測2處10尺15
縱斷高程(mm)±5,-10水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面5
4寬度(mm〉不小于設(shè)計值尺蠢:每200m測4處5
代表值-8挖驗或鉆取芯樣,每200m每車
5
厚度(mm)20
極值-15道i點
6橫坡(%)+0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面5
7強度(MPa)3-47d無側(cè)限強度20
4.水泥穩(wěn)定土底基層路拌法施工
作業(yè)指導(dǎo)書
1.準(zhǔn)備工作
1.1材料
1.1.1水泥
1.1.1.1接受325#一般硅酸鹽水泥。
1.1.1.2終凝時間宜在6h以上,快硬水泥、早強水泥不應(yīng)運用。
1.1.2士
1.1.2.I凡能被經(jīng)濟地粉碎的土,都可用水泥穩(wěn)定。
1.1.2.2有機質(zhì)含量超過2%的土,不應(yīng)單用水泥穩(wěn)定。如需接受這種土,必需先用石灰進
行處理,悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。
1.1.2.3有饑質(zhì)含量超過10%的士不得運用。
1.1.2.4對符合要求的取土場(或取土坑),進行表層清理,清除表層的耕植土、樹木(根)
等不適宜材料。
水:凡人或牲畜飲用的水源,均可運用,遇有可疑水源應(yīng)托付有關(guān)部門化驗鑒定。
1.2混合料組成設(shè)計:
1.2.1混合料的組成設(shè)計包括:依據(jù)設(shè)計要求的混合料強度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗確定必需的水
泥劑量和混合料的最佳含水量和最大干密度。
1.2.2原材料試驗:對擬用于水泥土施工的各種材料進行試驗,接受達到1.1條所要求的
材料。
1.2.3取工地實際運用的土和水泥,按不同的協(xié)作比(以嗓量計)制備五組混合料,假如
本次設(shè)計水泥劑量為9%,則可按5%、7%、9%、11%、13%摻配進行試驗。(詳細依據(jù)圖紙
設(shè)計協(xié)作比試配)
1.2.4用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干警度。
1.2.5在最佳含水量狀況,按規(guī)范要求的壓實度(295%)制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下
養(yǎng)護6天,浸水養(yǎng)護1天后測得無側(cè)限抗壓強度。每組誼民件個數(shù):偏差系數(shù)10%-15%時9個:
偏差系數(shù)15%-20%時13個。
1.2.6水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件是:將制好的試件越模稱量后,立刻放到相對
濕度95%的養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護溫度為20±2℃0養(yǎng)生期的最終一天(第7天),將試件浸
泡在水嚀,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護溫度相同。在浸
泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過1g,質(zhì)量損失超過此
規(guī)定的試件,應(yīng)當(dāng)作廢。
1.2.7水泥土試件的7天浸水抗壓強度代表值應(yīng)達到要求。(本次設(shè)計對強度未作明確要
求,接受規(guī)范規(guī)定》1.5Mpa)
1.2.8各協(xié)作比試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強度的代表值,按下式計算:
R*R(l-ZaCv)
式中:R?一—該組試件抗壓強度的代表值,Mpaz
C,一一試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)
Za-保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時Za=1.645:
R——該組試件抗壓強度的平均值,Mpao
1.2.9取符合強度要求的協(xié)作比作為舉薦的生產(chǎn)協(xié)作比,報總監(jiān)代表批準(zhǔn)。
1.2.10依據(jù)確定的施工協(xié)作比,以設(shè)計水泥劑量、增減2%、4%配制五種水泥劑量的
水泥土,進行劑量滴定,并用重型擊實法求得最佳含水量和最大干容章;分別繪制最大干
密度與劑量關(guān)系曲線、水泥劑量EDTA滴定曲線,作為施工限制依據(jù)。
1.3機械配備
配備齊全的施工機具和配件,開工前做好保養(yǎng)、試機王作,在施工期間一般不發(fā)生有
礙施工進度和質(zhì)量的事故。配備的主要施工機械有:
(1)拌和深度大于水泥土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機;
(2)18-20T的三輪壓路機、振動壓路機和輪胎壓路機;
(3)具有自動找平功能的平地機;
(4)自卸汽車;
⑸裝載機;
(6)挖掘機;
(7)灑水車。
1.4水泥土質(zhì)量檢測主要儀器;
(1)土壤液塑限聯(lián)合測定儀;
(2)自由膨脹率測定儀;
(3)水泥膠砂強度試驗設(shè)備;
(4)水泥初、終凝時間試驗設(shè)備;
⑸重型擊實儀;
(6)水泥劑量測定設(shè)備;
(7)水泥土試件制備與抗壓強度測定設(shè)備;
(8)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室;
(9)壓實度檢測設(shè)備。
2.施工工藝
2.1工藝流程:準(zhǔn)備下承層T施工放樣T運輸和攤鋪土方T運輸和攤鋪水泥T拌和及檢
測含灰量、含水量T整型T碾壓T接縫和調(diào)頭處理T檢測T養(yǎng)生。
2.2準(zhǔn)備下承層:清掃表面的浮料,用輪胎壓路機復(fù)壓,在水泥土施工前,下承層表面應(yīng)平
整堅實。
2.3施工放樣:在下承層上復(fù)原中線,直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線段每1075m設(shè)
一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示:進行水平測量,在指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出水泥
土邊緣的設(shè)計高程。
2.4計算材料用量
2.4.I依據(jù)施工段落寬度、厚度、最大干密度計算段落須要的干混合料重量和各種材料
的重量;
2.4.2計算每平方米水泥穩(wěn)定土需用的水泥用量,并計算每袋水泥的攤鋪面積;
2.4.3依據(jù)運輸車輛的每車裝上重量,計算每車土的堆放面積。
2.5運輸和攤鋪土方
2.5.I對擬攤鋪土方的段落,灑水使其表面潮濕。
2.5.2土方裝車時,應(yīng)限制每車主的數(shù)量基本相等。
2.5.3在下承層上依據(jù)計算的每年土的堆放面積,用石灰線打出方格限制卸料。
2.5.4運土至施工段落,用推土機放土。
2.5.5檢測含水量:在攤鋪水泥前土的含水量限制在最佳含水量左右,對含水量過大的,
接受錚犁翻曬,含水量過小的,灑水潮濕。
2.5.6整平、輕壓:平地機整平土方,整平后的土方必需表面平整、橫坡與設(shè)計橫坡一樣,
并用兩輪壓路機穩(wěn)壓1-2遍。
2.5.7對塑性指數(shù)較大,難以粉碎的土,在攤鋪水泥前,選用穩(wěn)定土拌和機進行粉碎至土
顆粒小于15m,再重復(fù)2.5.6條的工作。
2.6運輸、撒布水泥。
2.6.1在整平、穩(wěn)壓的土層上,依據(jù)計算的每5袋(10袋)的撒布面積,用石灰線打出方格
限制擺放水泥。
2.6.2水泥用人工進行撒布,全部水泥均應(yīng)撤布在所在方格中,表面應(yīng)沒有空白位置,也
沒有水泥過分集中的地點。
2.7拌和及檢測含灰量、含水量。
2.7.1接受專用穩(wěn)定土拌和機進行拌和。
2.7.2拌和:用穩(wěn)定土拌和機拌和2遍以上,拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。拌和時設(shè)專人跟隨
拌和機,隨時檢查拌和深度并協(xié)作拌和機操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有
“索土”夾層。應(yīng)略破壞(約1cm左右,不應(yīng)過多)下承層的表面,加強上下層粘結(jié)。在進行
最終一遍持和之前,必要時先用多錚想緊貼底面翻拌一遍。
2.7.3檢測含水量:持和中剛好檢測混合料含水量,灑水或翻曬調(diào)整含水量,含水量宜略
大予最使含水量。灑水后,應(yīng)再次進行拌和,使水份在混合料中分布勻整。
2.7.4檢測含灰量:拌和中剛好檢測水泥劑量,不足的立刻補足后,再重新進行。
2.7.5拌和完成的標(biāo)記是:混合料色澤一樣,沒有灰條、灰團和花面,沒有粗細顆粒窩”或
"帶",且水份合適和勾整。
2.7.6拌和結(jié)束后,立刻取樣做強度試件。
2.8整型
2.8.1混合料拌和勻整后,先用履帶推土機穩(wěn)壓一遍。
2.8.2用平地機初步整平和整型。在直線和平曲線不設(shè)超高段,平地機由兩側(cè)向路中心
進行刮平;在平曲線設(shè)超高段,平地機由內(nèi)側(cè)向外倒進行刮平。必要時,再運團刮一遍。
2.8.4再用平地機如2.8.2條所述那樣進行整型,2.1.3所述機械再碾壓二遍。整型過
程中,剛好消退混合料離析現(xiàn)象,特別是土窩(或土帶)。
2.8.3用推二七機、平地機或輪胎壓路機快速碾壓1-2遍,以暴露潛在不平整。
2.8.5對于局部低洼處,應(yīng)用齒祀將其表層5cm以上耙松,并用新拌的水泥土混合料進
行找補平整。
2.8.6再用平地機整型一次,
2.8.7整型過程中,要剛好測量標(biāo)離和橫坡度,每次整型都要依據(jù)規(guī)定的標(biāo)離和橫坡進
行,并特別要留意接縫處的整平,以保證接縫順適平整。
2.9碾壓
2.9.1整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大予最佳含水量時,立刻用12t以上三輪壓
路機、室主型輪胎壓路機或振動壓路機在路基金寬內(nèi)進行碾壓也直線段或平曲線不設(shè)超
高段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓:平曲線設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾
壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必需超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一
遍。應(yīng)在終凝前碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路
機的碾壓速度,頭兩遍以接受為宜,以后用的碾壓速度。
2.9.2路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。
2.9.3碾壓時,嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證表
面不受破壞。
2.9.4碾壓過程中,表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)剛好補灑少量的水,嚴(yán)
禁灑大水碾壓。
2.9.5碾壓過程中,如有“彈簧”松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)剛好翻開重新拌和或用其他方法
處理,使其達到質(zhì)量要求。
2.9.6在碾壓結(jié)束之前,測量標(biāo)高和橫坡度,用平地機再終平一次,使其縱向順適、路拱
和超高符合設(shè)計栗求。最終應(yīng)細致進行,必需將局部高出部分刮除并掃出路外,對于局部
低法處,剛好將表面5cm耙松,用新拌水泥土補平。
2.10接縫和"調(diào)頭”處的處理:
2.10.1兩工作段的搭接部分,應(yīng)接受對接形式。前一段拌和整平后,留5-8m不進行碾壓,
后一段施工時,將前段留下未壓部分,再加部分水泥,重新拌和,并與前段,一起碾壓。
2.10.2其次天不接著向前施工,拌和結(jié)束后,在當(dāng)天最終一段末端放置一條與壓實厚度
等厚的方木,方木的另一側(cè)用素士回填岳陽長,然后進行整型和碾壓。接著往前施工時,緊
接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填??拷斈疚茨馨韬偷囊恍《?,應(yīng)人工進
行補充拌和。
2.10.3拌和機械及其他機械不宜在已壓成的水泥土層上"調(diào)頭"。如必需在上進行"調(diào)頭
",應(yīng)實行措施〈如覆蓋一層10cm厚的砂〉,愛惜"調(diào)頭"部分,使水泥土表層不受破壞。
2.11檢測:碾壓結(jié)束后,要按規(guī)范或設(shè)計要求進行除強度以外的各項指標(biāo)檢測,達不到
要求的剛好處理。(檢測標(biāo)準(zhǔn)附后)
2.12養(yǎng)生:碾壓成型并經(jīng)檢測合格后,進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間,要
始終保持表團潮濕,除灑水車外,不得行駛其它各種車輛。
3.鋪筑試鋪段:
正式開工之前,按以上工序鋪筑試鋪段,長度不少于單幅100m,試鋪段要確定的主要內(nèi)容
如下:
3.I用于施工的材料質(zhì)量和混合料的協(xié)作比。
3-2混合料的松鋪系數(shù)。
3.3標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。
(1)材料的攤鋪方法和適用的機具;
(2)合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù);
(3)整平和整型合適的機具和工藝方法;
(4)壓實機具的選擇與組合,壓實的依次、速度和遍數(shù);
(5)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與協(xié)作。
3.4確定每一作業(yè)段合適長度。
3.5確定施工組織及管理體系、人員等。
3.6試鋪路段質(zhì)量檢驗:按規(guī)范或設(shè)計要求的項目進行檢驗,試驗段的檢驗頻率為正常
施工的2-3倍。
3.7當(dāng)運用的原材料和混合料、施工機具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合規(guī)范
或設(shè)計要求,閱歷收合格,按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》,報總監(jiān)代表審批后,作為申報正
式開工的依據(jù)。
4.施工中留意的事項:
4.I不得運用快硬、早強水泥。
4.2水泥的撒布確定要勻整,以免發(fā)生拌和后花斑現(xiàn)象。
4.3水泥土混合料需拌和機反復(fù)拌和。拌和完成后表面混合料色澤一樣,沒有花面等現(xiàn)象,
土顆粒應(yīng)不大于15mm。
4.4拌和好的混合料含水量應(yīng)處于最佳含水量或略大于最值含水量1-2%立刻碾壓成型。
碾壓過程中由于日曬風(fēng)干,表層失水,可適度補水,以削減表層松散,保持表面潮濕,用輪
胎壓路機跑光,消退起皮現(xiàn)象。
4.5壓實度的檢查應(yīng)用灌砂法從水泥土層的全厚取樣。
4.6成型后的水泥土要做好灑水養(yǎng)生,保持潮濕,以削減干縮裂縫,并應(yīng)盡早進行上層的
施工。
4.7施工接縫應(yīng)嚴(yán)格按要求處理,確保接縫處的縱向與橫向平整度。
4.8水泥土,玉實成型后,對高出設(shè)計標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并掃出路外,對局部低于標(biāo)高之
處,不能接受貼補,在上層中找平。
4.9水泥土宜在春末和夏季組織施工。施工氣溫應(yīng)在5℃以上,并在第一次重冰凍(0℃)到
來之前,一個月到一個半月完成。
水泥穩(wěn)定土底基層檢測項目
規(guī)定值或規(guī)定
項次檢查項目檢查方法和頻率
允許偏差分
代表值95
1壓實度<%)灌砂法:每20012每車道2處30
極值91
2平整度〈mm〉123直尺:每200m測2處10尺15
3縱斷高程〈mm〉+5,-15水準(zhǔn)儀:每200III測4斷面5
不小于設(shè)計
4寬度〈mm〉尺量:每200m測4處5
值
代表值-10挖驗或鉆取芯樣。每200In每車道
5厚度(m〉20
極值-251點
6橫坡(%)+0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面5
7強度(MPa〉21.57d無側(cè)限強度20
路面底基層水泥石灰穩(wěn)定土路拌法施工
工藝流程圖
5.石灰土底基層路拌法施工
作業(yè)指導(dǎo)書
1.準(zhǔn)備工作
1.1材料
1.1.1石灰
1.1.1.1要符合111級或111級以上石灰各項技術(shù)指標(biāo)的要求。
1.1.1.2石灰要分批進料,做到既不影響施工進度,又不過多存放;應(yīng)盡量縮短生石
灰從消解、過篩到運用的時間,如存放時間稍長應(yīng)予覆蓋,并實行封存措施,妥當(dāng)保管。
對長時間存放的石灰,在運用前必需對其有效鈣和氧化銳的含量邊打測定,不符合要求的
不得運用。
1.1.1.3石灰在運用前7-10天充分消解,每噸石灰消解用水一般為500-800kg,消解
后的石灰應(yīng)保持確定的溫度,以免過干飛揚,但也不能給塊成圖。
I.1.1.4消石灰在運用前過孔徑1cm的篩,并盡快運用。
1.1.2士
1.1.2.1土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。
1.1.2.2因本工程在石灰土施工段落取土坑基本為膨脹土,應(yīng)先進行自由膨脹率試
驗,對自由膨脹率V65%的弱膨脹土可以運用,對自由膨脹率<65%(中、強膨脹土)的土
不得運用。
1.1.2.3有機質(zhì)含量超過10%的土不得運用。
1.1.2.4對符合要求的取土場〈或取土坑〉,進行表層清理,消退表層的耕植土、樹
木(根)等不適宜材料。
1.1.3水:凡人或牲畜飲用的水源,均可運用,遇有可疑水源應(yīng)托付有關(guān)部門化驗鑒
定。
1.2混合料組成設(shè)計:
1.2.I混合料的組成設(shè)計包括:依據(jù)設(shè)計要求的混合料強度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗選取最
適宜于穩(wěn)定的土,確定石灰與土的比例,確定最佳含水量和最大干密度。
1.2.2原材料試驗:對擬用于石灰土施工的各種材料進行試驗,接受達到1.1條所要
求的材料。
1.2.3取工地實際運用的土和石灰,按不同的協(xié)作比(以質(zhì)量計)制備五組混合料,
假如本次設(shè)計石灰劑量為12%,則可按8%、10%、12%、14%、16%配制試驗,〈詳細
依據(jù)圖紙要求進行協(xié)作比設(shè)計〉
1.2.4用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。
1.2.5在最佳含水量狀況,按規(guī)范要求的壓實度(,95%)制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條
件下養(yǎng)護6天,浸水養(yǎng)護1天后測得無側(cè)限抗壓強度。每組試件個數(shù):偏差系數(shù)10%-15%時9
個;偏差系數(shù)15%-20%時13個。
1.2.6石灰土試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件是:將制好的試件脫模稱最終,立刻放到相對溫度
95%的養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護溫度為20±2℃。養(yǎng)生期的最終一天(第7天),將試件浸泡在水中,
水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護溫度相同。在浸泡水之前,
應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過1g,質(zhì)量損失跑過此規(guī)定的試件,
應(yīng)當(dāng)作廢。
1.2.7石灰土試件的7天授水抗壓強度代表值應(yīng)達到要求。(本次設(shè)計對強度未作
明確要求,接受規(guī)范規(guī)定20.8Mpa)
1.2.8各協(xié)作比試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強度的代表值,按下式計算:
R代=R(1-ZaCv)
式中:R代一一該組試件抗壓強度的代表值,Mpa:
cv一一試驗結(jié)果的偏差系數(shù)〈以小數(shù)計〉
Za-----保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時Za=1.645:
R——該組試件抗壓強度的平均值,Mpa
1.2.9取符合強度要求的協(xié)作比作為舉薦的生產(chǎn)協(xié)作比,報總監(jiān)代表批準(zhǔn)。
1.2.10依據(jù)確定的施工協(xié)作比,以設(shè)計石灰劑量、增減2%、4%配制五種石灰劑量的
石灰土,進行劑量滴定,并用重型擊實法求得最佳含水量和最大干容重:分別繪制最大干
密度與劑量關(guān)系曲線、石灰劑量EDTA滴定曲線,作為施工限制依據(jù)。
1.3機械配備
配備齊全的施工機具和配件,開工前做好保養(yǎng),試機工作,在施工期間一般不發(fā)生有礙
施工進度和質(zhì)量的事故。配備的主要施工機械有:
(1)拌和深度大于石灰土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機;
(2)18-2T的三輪壓路機、振動壓路機和輪胎壓路機;
(3)具有自動找平功能的平地機;
(4)自卸汽車;
(5)裝載機;
(6)挖掘機;
(7)灑水車;
1.4石灰土質(zhì)量檢測主要儀器:
(1)土壤液塑限聯(lián)合測定儀;
(2)自由膨脹率測定儀;
(3)石灰有效鈣和氧續(xù)含量測定儀;
(4)重型擊實儀;
(5)石灰劑量測定設(shè)備;
(6)二灰土試件制備與抗壓強度測定設(shè)備;
(7)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室;
(8)壓實度檢測設(shè)備。
2.施工工藝:
2.1工藝流程:準(zhǔn)備下承層T施工放樣T運輸和攤鋪土方T運輸和攤鋪石灰T拌和及
檢測含灰量、含水量T整型T碾壓一接縫和調(diào)頭處理T檢測T養(yǎng)生。
2.2準(zhǔn)備下承層:清掃表面的浮料,用輪胎壓路機復(fù)壓,在石灰土施工前,下承層表面應(yīng)
平整堅實。
2.3施工放樣:在下承層上復(fù)原中線,直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線段每1075m設(shè)
一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示;進行水平測量,在指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出石灰土
邊緣的設(shè)計離程。
2.4計算材料用量
2.4.I依據(jù)施工段落寬度、厚度、最大干密度計算段落須要的干混合料重量和各種
材料的重量。
2.4.2依據(jù)材料的自然容量,將各種材料重量比換算成施工體積比。
2.4.3依據(jù)運輸車輛的每車裝上重量,計算每車土的堆放面積。
2.5運輸和攤鋪土方
2.5.I對擬攤鋪土方的段落,灑水使其表面潮濕。
2.5.2在下承層上依據(jù)計算的每車土的堆放面積,用石灰線打出方格限制卸料。
2.5.3運土至施工段落,用推土機放土。
2.5.4檢測含水量:在攤鋪石灰前土的含水量限制在最佳含水量左右,對含水量過大
的,接受錦犁翻曬,含水量過小的,灑水潮濕。
2.5.5整平、輕壓:平地機整平土方,整平后的土方必需表面平整、橫坡與設(shè)計橫坡
一樣,并用兩輪壓路機穩(wěn)壓1-2遍。
2.5.6對塑性指數(shù)較大,難以粉碎的土,在攤鋪石灰前,選用穩(wěn)定土拌和機進行粉碎
至土顆粒小于15mm,再重復(fù)條的工作。
2.6運輸、攤鋪石灰。
2.6.1在整平、穩(wěn)壓的土層上,依據(jù)計算的每車料的堆放面積,用石灰線打出方格限
制卸料。
2.6.2運輸淌解石灰至施工段落,人工進行放料,限制每辛料勻整的撒布在所在方格
中,不得在卸料點處形成積累。
2.7拌和及檢測含灰量、含水量。
2.7.1接受專用穩(wěn)定土拌和機進行拌和。
2.7.2拌和:用穩(wěn)定土拌和機拌和2遍以上,拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底,拌和時設(shè)專人
跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并協(xié)作拌和機操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部
留有"素士"夾層。應(yīng)略破壞〈約1cm左右,不應(yīng)過多〉下承層的表面,加強上下層粘結(jié)。
在進行最終一遍拌和之前,必要時先用多鋒犁緊貼底面翻拌一遍。
2.7.3檢測含水量:拌和中剛好檢測混合料含水量,灑水或翻曬調(diào)整含水量,含水量
宜略大于最佳含水量。
2.7.4檢測含灰量:拌和中剛好檢測含石灰劑量,不足的立刻補足后,再重新進行拌
和。
2.7.5拌和完成的標(biāo)記是:混合料色澤一樣,沒有灰條、灰團和花面,沒有粗細顆粒"
窩"或"帶",且水份合適和勻整。
2.7.6拌和結(jié)束后,立刻取樣做強度試件。
2.8整型
2.8.I混合料拌和勻整后,先用履帶推土機穩(wěn)壓一遍。
2.8.2用平地機初步整平和整型。在直線和平曲線不設(shè)超高段,平地機由兩側(cè)向路
中心進行刮平;在平曲線設(shè)超高段,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時,再返回刮一
遍。
2.8.3用推土機、平地機或輪胎壓路機快速碾壓1-2遍,以暴露潛在不平整。
2.8.4再用平地機如條所述那樣進行整型所述機械再碾壓一遍。整型過程中,剛好消
退混合料離析現(xiàn)象,特別是土窩〈或土帶〉。
2.8.5對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的石灰土混合料
進行找補平整。
2.8.6再用平地機整型一次。
2.8.7整型過程中,要剛好測量標(biāo)高和橫坡度,每次整型都要依據(jù)規(guī)定的標(biāo)高和橫坡
進行,并特別票留意接縫處的整平,以保證接縫順適平整。
2.9碾壓
2.9.1整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立刻用12t以上三輪
壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基金寬內(nèi)進行碾壓。直線段或平曲線不設(shè)超
高段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向夕H則路肩進行碾壓。碾壓
時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬3后輪必需超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。應(yīng)
在終凝前碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍,壓路機的碾壓速
度,頭兩遍以接受為宜,以后用的碾壓速度。
2.9.2路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。
2.9.3碾壓時,嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證
表面不受破壞。
2.9.4碾壓過程中,二灰土表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)剛好補灑少
量的水。
2.9.5碾壓過程中,如有"彈簧"、松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)剛好翻開重新拌和,或用其他方
法處理,使其達到質(zhì)量要求。
2.9.6在碾壓結(jié)束之前,測量標(biāo)高和橫坡度,用平地機離終平一次,使其縱向順適、路
拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)細致進行,必需將局部高出部分布刮除并掃出路外,對于
局部低洼處,剛好將表面5cm耙松,用新拌石灰土補平。
2.10接縫和“調(diào)頭”處的處理:
2.10.I兩工作段的搭接部分,應(yīng)接受對接形式。前一段拌和整平后,留5-8m不進行
碾壓,后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進行拌和。
2.10.2其次天不接著向前施工,拌和結(jié)束后,在當(dāng)天最終一段末端放置一條與壓實厚
度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土回填3-5m長,然后邊行整型和碾壓。接著往前施工時,
緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填??拷斈疚茨馨韬偷囊恍《?,應(yīng)人工
進行補充拌和。
2.10.3拌和機械及其他機械不宜在已壓成的石灰土層上“調(diào)頭”如必需在上進行“調(diào)
頭”,應(yīng)實行措施(如覆蓋一層10cm厚的砂),愛惜"調(diào)頭"部分,使石灰土表層不受破
壞。
2.11檢測:碾壓結(jié)束后,要按規(guī)范或設(shè)計要求進行除強度以外的各項指標(biāo)檢測,達
不到要求的剛好處理。(檢測標(biāo)準(zhǔn)附后)
2.12養(yǎng)生:碾壓成型并經(jīng)檢測合格后,進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間,
要始終保持表面潮濕,除灑水車外,不得行駛其它各種車輛。
3.鋪筑試鋪段:
正式開工之前,按以上工序鋪筑試鋪段,長度不少子單幅100m,試鋪段票確定的主要
內(nèi)容如下:
3.1用于施工的材料質(zhì)量和混合料的協(xié)作比。
3.2混合料的松鋪系數(shù)。
3.3標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。
(1)材料的攤鋪方法和適用的機具;
(2)合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù);
(3)整平和整型合適的機具和工藝方法;
(4)壓實機具的選擇與組合,壓實的依次、速度和遍數(shù);
(5)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與協(xié)作。
3.4確定每一作業(yè)段合適長度。
3.5確定施工組織及管理體系、人員等。
3.6試鋪路段質(zhì)量檢驗:按規(guī)范或設(shè)計要求的項目進行檢驗,試驗段的檢驗頻率為正
常施工的2-3倍。
3.7當(dāng)運用的原材料和混合料、施工機具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合
規(guī)范或設(shè)計要求,閱歷收合格,按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》,報總監(jiān)代表審批后,作為申
報正式開工的依據(jù)。
4.施工中應(yīng)特別留意的事項:
4.I石灰要充分消解,要全部通過1cm的篩孔。
4.2石灰的攤鋪確定要勻整,以免發(fā)生拌和后花斑現(xiàn)象。
4.3石灰土混合料需拌和機反復(fù)拌和。拌和完成后表面混合料色澤一樣,沒有花面現(xiàn)
象,土顆粒應(yīng)不大于15mm。
4.4拌和好的混合料含水量應(yīng)處于最佳含水量或略大于最佳舍水量1-2%,立刻碾壓
成型。碾壓過程中由于日曬風(fēng)干,表層失水,可適度補水,以削減表層松散,保持表面潮濕,
悶一段時間后,用輪胎壓路機跑光,消退起
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