公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第1篇公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第1篇公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，即：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)。對(duì)于工程監(jiān)理的三要素（即三控制），從辨證的角度講是相互對(duì)立，而又相互統(tǒng)一的整體，是環(huán)環(huán)相扣的。沒有質(zhì)量的進(jìn)度是“豆腐渣”工程，沒有進(jìn)度的質(zhì)量是“虧本”工程，沒有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的。因此，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理、信息管理貫穿于整個(gè)工程之中，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。組織協(xié)調(diào)則是三控制、兩管理得以順利實(shí)施的手段和措施。公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路工程量大、投資高，因而對(duì)其影響因素很多，管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實(shí)際的工作中要抓住工作重點(diǎn)，主次分明。在工期緊、任務(wù)重的情況下，工程質(zhì)量能達(dá)到比較高的水平，關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。

1、建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。

明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。

2、制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，并狠抓落實(shí)。

監(jiān)理應(yīng)在工程開工之前，編寫下發(fā)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責(zé)及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)等方面做出具體的規(guī)定，同時(shí)隨著工程進(jìn)展，及時(shí)下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件，使施工單位有章可循，有據(jù)可依。制定各項(xiàng)制度的同時(shí)，還要狠抓制度的落實(shí)工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查，檢查各施工單位落實(shí)各項(xiàng)制度的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，采取措施。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組在監(jiān)理過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度，嚴(yán)格按照監(jiān)理程序，對(duì)開工審查、原材料檢查、工序檢查、驗(yàn)收檢查、試驗(yàn)和測(cè)量檢查等實(shí)施全面監(jiān)控。在制度的落實(shí)上，還采取一些原則性規(guī)定，如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站，工程驗(yàn)收全天候進(jìn)行，既保證工程質(zhì)量，又為施工單位節(jié)約了施工周期，有效地加快工程進(jìn)度?；旧献龅侥睦镉惺┕?，哪里就有監(jiān)理，碰上時(shí)間緊，監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位，以“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的指導(dǎo)思想，提供24小時(shí)全方位服務(wù)。

3、監(jiān)理單位應(yīng)加大試驗(yàn)儀器設(shè)備的投入，依靠科學(xué)的檢測(cè)

-1切實(shí)發(fā)揮其作用，施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視，施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開，設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組，這樣才能真正做到事前、事中控制，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

6、切實(shí)抓好質(zhì)量控制工作，確保工程質(zhì)量。

在抓質(zhì)量的過程中，要突出抓好四關(guān)，即開工審批關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、工序報(bào)檢報(bào)驗(yàn)關(guān)、試驗(yàn)測(cè)量關(guān)。開工審批關(guān)就是各單位、分部、分項(xiàng)工程開工都必須辦理開工申請(qǐng)，申請(qǐng)報(bào)告內(nèi)容必須齊全、真實(shí)，尤其是施工技術(shù)方案，質(zhì)量保證措施，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等要嚴(yán)格審查，標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和試驗(yàn)監(jiān)理等簽認(rèn)后，再報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)批準(zhǔn)，方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工。監(jiān)理人員在開工前認(rèn)真對(duì)各項(xiàng)申報(bào)內(nèi)容進(jìn)行檢查落實(shí)，把存在問題解決在開工前，避免了事后諸葛亮。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工藝再高，設(shè)備再精良，生產(chǎn)出的產(chǎn)品仍然是不合格的，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，對(duì)施工單位自采材料，如生石灰、石料、砂等，規(guī)定在進(jìn)場(chǎng)前必須先自檢，合格并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查認(rèn)可后才能進(jìn)場(chǎng)。凡是監(jiān)理抽檢不合格的材料，立即下發(fā)通知堅(jiān)決責(zé)令其清除出場(chǎng)，這樣就能基本上消滅不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，為工程排除了質(zhì)量隱患。工序報(bào)檢報(bào)驗(yàn)關(guān)就是每道工序施工時(shí)必須報(bào)檢、完工時(shí)必須報(bào)驗(yàn)，將施工全過程置于監(jiān)理的監(jiān)視之下，排除了施工單位的投機(jī)取巧、弄虛作假，-3助施工單位解決技術(shù)上存在的問題，改進(jìn)工作，提醒他們注意施工中可能出現(xiàn)的問題，做到急施工之所急，想施工之所想；“促”就是檢查督促各項(xiàng)工作的落實(shí)，把工程質(zhì)量與工程進(jìn)度搞上去。

8、堅(jiān)持工地例會(huì)制度。

為了加強(qiáng)聯(lián)系與交流，應(yīng)定期召開工地例會(huì)，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、主要監(jiān)理人員參加，會(huì)議上認(rèn)真聽取各施工單位的工作意見，及時(shí)指出各單位在本期工程中出現(xiàn)的共性或個(gè)性的質(zhì)量及進(jìn)度問題，提出各種行之有效的改進(jìn)方法，解決有關(guān)技術(shù)難題。同時(shí)在例會(huì)上還協(xié)調(diào)解決施工單位與地方民事問題，為施工單位創(chuàng)造較好的施工環(huán)境，加快工程進(jìn)度，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)管理部門的文件指示精神，使施工單位了解有關(guān)情況。為了更好地鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，視工程進(jìn)展情況，不定期召開工程流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。對(duì)各單位施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩、評(píng)論，交流好的經(jīng)驗(yàn)與做法，批評(píng)不良施工現(xiàn)象與行為，促進(jìn)各單位共同搞好工程質(zhì)量與進(jìn)度。

9、注意改進(jìn)工作作風(fēng)與工作方法。

監(jiān)理人員不光和事打交道，更要和人打交道，要時(shí)刻注意自己，改進(jìn)自己的工作作風(fēng)與工作方法，才能使監(jiān)理工作達(dá)到事半功倍的效果。監(jiān)理人員應(yīng)有很強(qiáng)的工作責(zé)任心、樸素的工作作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，除完成正常的檢測(cè)、審查等工作外，應(yīng)該主動(dòng)為施工單位排憂解難，如協(xié)助制訂進(jìn)

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第2篇一、施工現(xiàn)場(chǎng)日常安全監(jiān)理的工作和程序：

（一）日常安全監(jiān)理

1、加強(qiáng)督促

2、巡視檢查

3、監(jiān)理會(huì)議

（二）日常安全監(jiān)理實(shí)施程序：

1、發(fā)出口頭通知，下發(fā)整改通知單

2、召開專題監(jiān)理例會(huì)

3、簽發(fā)“工程暫停令”

4、向建設(shè)主管部門報(bào)告

二、監(jiān)督施工單位按照批準(zhǔn)的施工方案組織施工，及時(shí)制止違規(guī)施工作業(yè)：

（一）監(jiān)督施工安全技術(shù)措施實(shí)施：

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制

2、安全管理機(jī)構(gòu)的建立及人員配備

3、對(duì)分包單位安全生產(chǎn)的管理

4、三類人員及特種作業(yè)人員的資格

5、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度落實(shí)

6、應(yīng)急救援人員和物資、器材的配備

7、施工安全技術(shù)交底

（二）監(jiān)督專項(xiàng)安全施工方案實(shí)施

危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程必須按照批準(zhǔn)的專項(xiàng)安全施工方案進(jìn)行施工，在施工過程中需要對(duì)專項(xiàng)安全施工方案進(jìn)行修改的，必須報(bào)原批準(zhǔn)部門同意，不得擅自修改。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的實(shí)施進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督檢查。主要包括：不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖；滑坡和高邊坡處理；樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程；橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等（詳細(xì)見附表）

（三）及時(shí)制止違法行為

三、巡視檢查：

1、高處作業(yè)

2、機(jī)電設(shè)備使用必須滿足有關(guān)規(guī)定和要求

3、場(chǎng)內(nèi)車輛駕駛

4、氣割、電焊作業(yè)

5、起重作業(yè)

6、混凝土澆筑

7、張拉作業(yè)

8、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)

9、大模板堆放、安裝、拆除作業(yè)

10、施工機(jī)械作業(yè)

四、核查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械和安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)，并簽署意見

1、施工機(jī)械、機(jī)具的采購和租賃

2、起重機(jī)械和設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)安裝與拆卸

3、起重機(jī)械和設(shè)施的檢測(cè)與驗(yàn)收

五、檢查現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施等是否符合規(guī)范要求

1、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用品的提供及使用情況

2、安全標(biāo)志

3、安全防護(hù)設(shè)施

4、臨時(shí)用電防護(hù)

5、安全施工措施費(fèi)用的使用

六、督促施工單位安全自檢，進(jìn)行抽查及參與安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查

（一）、督促施工單位進(jìn)行安全自檢

1、日常性檢查

2、專業(yè)性檢查

3、季節(jié)性檢查

4、節(jié)假日前后的檢查

5、不定期檢查

（二）、對(duì)施工單位自查情況進(jìn)行抽查

（三）、參加建設(shè)單位組織的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查

七、審核施工單位各種應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急救援的預(yù)先制定的行動(dòng)方案及組織機(jī)構(gòu)。

八、監(jiān)理工程師對(duì)安全檢查工作的要點(diǎn)

安全監(jiān)理工程師在實(shí)施安全檢查的過程中要準(zhǔn)確運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化，要做到檢查方法科學(xué)化檢查工序規(guī)范化。其具體要求：

（一）安全檢查對(duì)象的確定應(yīng)本著突出重點(diǎn)的原則，對(duì)危險(xiǎn)性大、易發(fā)事故、事故危害大的分部分項(xiàng)工程部位、裝置設(shè)備等應(yīng)加強(qiáng)檢查。

（二）在檢查目的的前提下，列出檢查的項(xiàng)目、檢查的內(nèi)容、檢查的重點(diǎn)。

（三）檢查所用表示

（四）安全檢查工作的程序

（五）安全巡視檢查

1、專項(xiàng)安全施工方案實(shí)施時(shí)巡視；對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的全部作業(yè)，每天應(yīng)巡視到位、發(fā)現(xiàn)問題要求改正的應(yīng)跟蹤到改正為止；對(duì)暫停施工的應(yīng)注意施工方的動(dòng)向。

2、其他作業(yè)部位巡視；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)情況確定巡視部位。

3、巡視檢查應(yīng)按專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則的要求進(jìn)行，并做好相應(yīng)的記錄。

4、在巡視檢查中，發(fā)現(xiàn)違章施工、違規(guī)操作、違反安全制度等各種違章違規(guī)現(xiàn)象以及存在安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。（一般問題可以口頭處理，嚴(yán)重隱患應(yīng)簽發(fā)安全工作指令）

5、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源部位的巡視檢查每天不少于一次，巡視檢查中所發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)跟蹤檢查直到整改消項(xiàng)。

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第3篇20xx年，市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作在市農(nóng)機(jī)總站、XX市農(nóng)機(jī)監(jiān)理所的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，以貫徹落實(shí)農(nóng)機(jī)安全法律法規(guī)為主線，以拖拉機(jī)源頭治理和隱患排查整治為重點(diǎn)，以預(yù)防農(nóng)機(jī)事故發(fā)生、保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)為中心，積極開展“文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢(shì)整體平穩(wěn)，現(xiàn)將全年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作總結(jié)如下：

20xx年工作回顧

一、各項(xiàng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作指標(biāo)完成情況

（一）農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況

1、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)業(yè)務(wù)方面

截至20xx年11月30日，全市拖拉機(jī)新入戶125臺(tái)；聯(lián)合收割機(jī)新入戶115臺(tái)；拖拉機(jī)年度安全技術(shù)檢驗(yàn)5368臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)年度安全技術(shù)檢驗(yàn)626臺(tái)。

2、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛員業(yè)務(wù)方面

全市舉辦拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)丝荚嚨?1月30日止，已考完8期，考試核發(fā)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛證216人，拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛證到期換證233人；舉辦駕駛員安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)50期，培訓(xùn)3256人（含各區(qū)域站培訓(xùn)）。

3、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)制度方面

全年召開農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)專題工作會(huì)議5次（分別是農(nóng)機(jī)交通安全專項(xiàng)整治工作會(huì)議、農(nóng)機(jī)“安全生產(chǎn)月”工作會(huì)議、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)攻堅(jiān)工作會(huì)議、傳達(dá)XX市農(nóng)業(yè)局農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)專題會(huì)議精神工作會(huì)議、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項(xiàng)整治工作會(huì)議），召開農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)例會(huì)、辦公會(huì)議6次，與各農(nóng)機(jī)區(qū)域站、各校站簽訂農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書12份，與各農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社簽訂農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書5份，通過農(nóng)機(jī)區(qū)域站與拖拉機(jī)車主和駕駛員簽訂農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書3857份。

（二）農(nóng)機(jī)事故情況

全面完成20xx年農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)，全年在道路以外的田間、場(chǎng)院上，沒有發(fā)生農(nóng)機(jī)事故，事故的三項(xiàng)指標(biāo)均為0。

二、具體措施和主要工作

（一）制定全年工作安排，落實(shí)工作任務(wù)

20xx年1月9日，市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理站根據(jù)農(nóng)機(jī)總站要求和農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作實(shí)際，制定了《市20xx年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作安排》，并下發(fā)給各農(nóng)機(jī)區(qū)域站?！妒?0xx年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作安排》明確規(guī)定了各農(nóng)機(jī)區(qū)域站的拖拉機(jī)掛牌、駕駛員培訓(xùn)考核、駕駛證到期換證、拖拉機(jī)年度檢驗(yàn)等工作任務(wù)，同時(shí)規(guī)定農(nóng)機(jī)總站將對(duì)各農(nóng)機(jī)區(qū)域站監(jiān)理工作任務(wù)完成情況進(jìn)行綜合考核，對(duì)年終綜合考核落后的區(qū)域站將視情況通報(bào)批評(píng)甚至處罰?！妒?0xx年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作安排》的出臺(tái)充分調(diào)動(dòng)了全體監(jiān)理人員的工作積極性，全體監(jiān)理人員心往一處想，勁往一處使，大家比著干、幫著做，為全面完成工作任務(wù)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

（二）積極開展農(nóng)機(jī)道路交通安全專項(xiàng)整治工作

為進(jìn)一步做好我市農(nóng)機(jī)交通安全工作，全力預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)交通事故發(fā)生，按照市安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)市道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案的通知》（雷安【20xx】6號(hào)）的部署，我總站制定了《市20xx年農(nóng)機(jī)交通安全專項(xiàng)整治工作方案》。方案明確提出嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)五種嚴(yán)重違法行為：①拖拉機(jī)超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、人貨混載等行為；②拖拉機(jī)違法載人行為；③拖拉機(jī)不按時(shí)年檢、安全性能不合格仍上路行駛行為；④無證駕駛拖拉機(jī)行為；⑤拖拉機(jī)無牌行駛行為。

我總站和各農(nóng)機(jī)區(qū)域站積極與xxx門，在拖拉機(jī)通行量大、易發(fā)生事故的重點(diǎn)地區(qū)和路段開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，加大對(duì)無證駕駛、無牌行駛、違法載人、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、人貨混載、非法改裝等違法違規(guī)行為的查處力度，清除監(jiān)管工作盲點(diǎn)，確保農(nóng)機(jī)交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。同時(shí)，加大重點(diǎn)區(qū)域、重要場(chǎng)所和重要環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控和檢查力度，采取一切有效措施，切實(shí)消除事故隱患，有效防范和杜絕拖拉機(jī)道路交通死人事故的發(fā)生。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，這次農(nóng)機(jī)交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)共查處無證駕駛行為41人，無牌拖拉機(jī)27臺(tái)，不按時(shí)年審、安全性性能不合格仍上路行駛的拖拉機(jī)213臺(tái)，非法改裝的拖拉機(jī)45臺(tái)，超速超載的拖拉機(jī)33臺(tái)，酒后駕駛6人，違法載人的拖拉機(jī)6臺(tái)。

（三）認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)

1、認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)

6月16日（全國統(tǒng)一的咨詢?nèi)眨姓诶缀幕瘡V場(chǎng)舉行20xx年安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)蔡芳林出席活動(dòng)并作講話。我總站積極參與，派出黃鵬翔副總站長(zhǎng)、高存玉機(jī)務(wù)監(jiān)理股長(zhǎng)等6人，抬著精心制作的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳展示板，拿著《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理?xiàng)l例》、農(nóng)機(jī)安全操作常識(shí)、農(nóng)機(jī)安全應(yīng)急常識(shí)等宣傳資料,到雷湖文化廣場(chǎng)參加咨詢?nèi)栈顒?dòng)。農(nóng)機(jī)宣傳人員認(rèn)真接受群眾的咨詢，耐心講解農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，積極向群眾散發(fā)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)資料。據(jù)統(tǒng)計(jì)，咨詢?nèi)债?dāng)天共接受群眾咨詢96人次，散發(fā)各類農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)資料925份。

2、積極承辦XX市農(nóng)業(yè)局舉辦的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練活動(dòng)

為進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)較大農(nóng)機(jī)生產(chǎn)安全事故的快速反應(yīng)、指揮、協(xié)調(diào)、配合和處理的綜合應(yīng)急能力，6月25日，XX市農(nóng)業(yè)局在奮勇場(chǎng)高新區(qū)舉辦了20xx年較大農(nóng)機(jī)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練活動(dòng)。該應(yīng)急演練活動(dòng)由我農(nóng)機(jī)總站承辦，XX市各縣（市、區(qū)）農(nóng)機(jī)局長(zhǎng)、分管安全生產(chǎn)的副局長(zhǎng)、安監(jiān)站長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)事故處理員參加了應(yīng)急演練活動(dòng)。在我總站的大力籌備下，該應(yīng)急演練活動(dòng)取得圓滿成功。這次應(yīng)急演練活動(dòng)鍛煉了農(nóng)機(jī)部門在發(fā)生較大農(nóng)機(jī)安全事故后應(yīng)急處置的能力，提高了農(nóng)機(jī)事故的勘察處理能力，取得了較好的社會(huì)效果。

（四）積極開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治工作

根據(jù)XX市農(nóng)業(yè)局《關(guān)于印發(fā)XX市農(nóng)業(yè)局全面開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治工作方案的通知》（湛農(nóng)通[20xx]231號(hào)）和市安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)市全面開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治工作方案的通知》（雷安委[20xx]42號(hào)），我總站制定了《市全面開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，積極開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治工作。

1、召開農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查工作匯報(bào)會(huì)

11月3日，我總站召開各農(nóng)機(jī)區(qū)域站長(zhǎng)會(huì)議，主要是匯報(bào)這次大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治工作的開展情況，綜合各站的匯報(bào)情況，有下面4個(gè)工作亮點(diǎn)：

⑴雷高區(qū)域站查處拖拉機(jī)違法載人行為取得較好成效。雷高鎮(zhèn)今年被市安委會(huì)列為拖拉機(jī)違法載人攻堅(jiān)工作點(diǎn)，雷高農(nóng)機(jī)區(qū)域站積極爭(zhēng)取雷高鎮(zhèn)政府支持，積極聯(lián)合公安交警部門嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)違法載人行為，同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育工作，使雷高鎮(zhèn)拖拉機(jī)違法載人行為完全絕跡，其工作信息新聞稿被《湛江農(nóng)業(yè)信息港》采納發(fā)表。

⑵南興農(nóng)機(jī)區(qū)域站查處拖拉機(jī)違法行為成效顯著。南興鎮(zhèn)政府分管安全生產(chǎn)的常務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)黃恒和分管交通安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)陳理仁、市農(nóng)機(jī)總站副總站長(zhǎng)黃鵬翔親自帶隊(duì)，鎮(zhèn)政府、交警、農(nóng)機(jī)三個(gè)部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)無證駕駛、無牌行駛、不按時(shí)年檢、違法載人等行為，有效遏制了拖拉機(jī)違法發(fā)生，維護(hù)農(nóng)機(jī)安全形勢(shì)穩(wěn)定。

⑶雷城農(nóng)機(jī)區(qū)域站利用其城鄉(xiāng)結(jié)合部的地理優(yōu)勢(shì)，針對(duì)其管轄區(qū)域內(nèi)拖拉機(jī)運(yùn)輸繁忙的特點(diǎn)，加大田檢路查工作力度，積極聯(lián)合交警部門，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)無證駕駛、無牌行駛、不按時(shí)年檢等行為，其拖拉機(jī)年檢工作開展得比較好。

⑷加大對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管力度，定期和不定期對(duì)農(nóng)機(jī)修理點(diǎn)、加工點(diǎn)進(jìn)行檢查，確保無農(nóng)機(jī)事故。

分頁閱讀第1頁：市農(nóng)機(jī)局年度安全監(jiān)理工作總結(jié)第2頁：加大安全檢查工作力度

2、加大安全檢查工作力度

農(nóng)機(jī)安全檢查是開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的有效手段和必要方法，是提高農(nóng)機(jī)“三率”的有效手段，是清除事故隱患的重要措施。在這次大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治活動(dòng)中，我總站采取機(jī)手自查和監(jiān)理人員檢查相結(jié)合的方法，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全檢查，促進(jìn)機(jī)手主動(dòng)參加的年審，杜絕違章行為。總站與各農(nóng)機(jī)區(qū)域站監(jiān)理人員，一起奔田間地頭，走作業(yè)場(chǎng)院、上鄉(xiāng)村道路，對(duì)農(nóng)機(jī)機(jī)械尤其是拖拉機(jī)進(jìn)行全面檢查。重點(diǎn)檢查無證駕駛、無牌行駛、超速超載、違法載人、非法改裝、酒后駕駛等直接危及安全生產(chǎn)的違法行為。對(duì)無證駕駛者強(qiáng)制要求其到農(nóng)機(jī)學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)取得駕駛證，對(duì)無牌行駛者強(qiáng)制要求其到市農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理入戶掛牌，對(duì)無年檢者限期其到市農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理年檢手續(xù)，對(duì)違法載人者要求其書面保證今后不再載人，對(duì)后輪加雙輪胎者要求拆除雙輪胎等，通過安全檢查把農(nóng)機(jī)事故消滅在萌芽狀態(tài)，最大限度地預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這次大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治活動(dòng)共查處無證駕駛?cè)藛T49人，無牌機(jī)車72臺(tái)，超期不年審86臺(tái)，警告87次，限期整改違法行為75起，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)取得階段性成效。

（五）切實(shí)抓好年度檢驗(yàn)工作

年度安全技術(shù)檢驗(yàn)工作是從源頭上保證農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要措施，也是集體體現(xiàn)為機(jī)手服務(wù)的重要載體，通過年度檢驗(yàn)使拖拉機(jī)的安全技術(shù)性能得到提高。為保證年度檢驗(yàn)工作的落實(shí)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理站和各農(nóng)機(jī)區(qū)域站以強(qiáng)化安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，把檢驗(yàn)工作與安全生產(chǎn)有機(jī)結(jié)合起來，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，加大領(lǐng)導(dǎo)力度，突出加強(qiáng)對(duì)年檢工作的組織管理。做到任務(wù)明確，責(zé)任落實(shí)，考核嚴(yán)格；各農(nóng)機(jī)區(qū)域站充分發(fā)揮職能作用，認(rèn)真履行職責(zé)，積極組織、周密部署，制定可行措施，調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理人員開展好自檢自查，抓好源頭管理，做深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng)工作，促使機(jī)手積極參加年檢活動(dòng)。在檢驗(yàn)過程中檢驗(yàn)員嚴(yán)把檢驗(yàn)關(guān)，確保檢驗(yàn)質(zhì)量。堅(jiān)持每一臺(tái)拖拉機(jī)都必須檢驗(yàn)，重點(diǎn)把握制動(dòng)、燈光、方向等項(xiàng)目，不合格的必須進(jìn)行修理，合格后辦理手續(xù)，從而確保檢驗(yàn)質(zhì)量，并在檢驗(yàn)工作過程教育拖拉機(jī)駕駛員，提高駕駛安全責(zé)任意識(shí)，簽訂農(nóng)機(jī)化生產(chǎn)責(zé)任書，從而使安全監(jiān)理工作從源頭上強(qiáng)化監(jiān)督管理。

（六）加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍的建設(shè)

好的工作離不開好的隊(duì)伍，農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作亦是如此。農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員是聯(lián)系黨和政府與人民群眾的橋梁和紐帶，其素質(zhì)的高低，關(guān)系到農(nóng)機(jī)政策能否落到實(shí)處，關(guān)系到農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的形象，關(guān)系到農(nóng)機(jī)手對(duì)農(nóng)機(jī)部門的信任程度。我監(jiān)理站建立健全崗位責(zé)任制和過錯(cuò)追究制，明確責(zé)任，嚴(yán)肅紀(jì)律，強(qiáng)化對(duì)執(zhí)法人員的管理和監(jiān)督。抓好監(jiān)理人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使每名監(jiān)理人員明確工作職責(zé)，熟練掌握相關(guān)知識(shí)，提高工作技能。認(rèn)真組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理?xiàng)l例》、《廣東省農(nóng)機(jī)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，堅(jiān)持依法行政，以法律法規(guī)為依據(jù)，全面履行農(nóng)機(jī)監(jiān)督理職責(zé)。

三、存在問題

1、我市到外省異地跨區(qū)辦理拖拉機(jī)入戶和超標(biāo)準(zhǔn)辦理拖拉機(jī)入戶的現(xiàn)象較突出。這些到外省、外市入戶的拖拉機(jī)，注冊(cè)地農(nóng)機(jī)部門無力管，管轄地農(nóng)機(jī)部門又難以監(jiān)管，發(fā)生了農(nóng)機(jī)事故還要用屬地原則追究管轄地農(nóng)機(jī)部門的責(zé)任，擾亂了拖拉機(jī)管理秩序；這些拖拉機(jī)由于掛外省、外市號(hào)牌，每年脫檢脫?，F(xiàn)象嚴(yán)重，增加了道路交通和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)不安全因素，給我市農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)造成較大的隱患。

2、《道路交通安全法》只賦予農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門對(duì)拖拉機(jī)實(shí)施牌證管理的行xxx利，拖拉機(jī)上道路違法行為全部由公安機(jī)關(guān)來管。農(nóng)機(jī)監(jiān)理和公安交警對(duì)上路拖拉機(jī)管理上的配合缺乏有效的合作機(jī)制，導(dǎo)致出現(xiàn)農(nóng)機(jī)無權(quán)管、交警無力管的局面，這樣助長(zhǎng)了拖拉機(jī)躲避年檢的行為，農(nóng)機(jī)安全管理進(jìn)一步加大。

3、對(duì)跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)監(jiān)控措施不多，還缺乏管理力度。

20xx年工作計(jì)劃

1、開好全市農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和每季度的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)貫徹農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的方針、政策，把握好全市農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作狀況。

2、抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀的簽訂工作，認(rèn)真與各農(nóng)機(jī)區(qū)域站、各農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，各農(nóng)機(jī)區(qū)域站認(rèn)真與機(jī)手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。完善“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。

3、抓好拖拉機(jī)年檢工作，對(duì)安全性能低、差、帶有隱患的拖拉機(jī)堅(jiān)決不給予檢驗(yàn)合格和上路行駛。

4、做好20xx年農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)。

5、積極與交警部門聯(lián)合執(zhí)法，開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和執(zhí)法檢查活動(dòng)，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)無證駕馭、無牌行駛、不按時(shí)年審、超速超載、酒后駕駛、非法改裝、假牌假證等違法行為。

6、認(rèn)真做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故隱患的排查治理工作。

7、健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的文書檔案和農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理行風(fēng)建設(shè)工作。

8、健全農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理制度，提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作效能。

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第4篇一、監(jiān)理目標(biāo)：

嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，創(chuàng)造桓蓋線省樣板、示范工程，摸索新工藝、新材料、改性高模量瀝青混凝土的施工管理經(jīng)驗(yàn)。

二、監(jiān)理工作重點(diǎn)：

1、自檢各個(gè)單項(xiàng)工程的開工條件，向駐地辦提供自檢資料;

2、對(duì)每道工序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢，保證整個(gè)施工過程中材料、設(shè)備及施工質(zhì)量符合要求并獲得監(jiān)理工程師的認(rèn)可;

3、對(duì)施工過程中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)采取措施;對(duì)安全事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師;

4、按規(guī)定的抽樣檢測(cè)頻率、時(shí)間、方法進(jìn)行取樣和試驗(yàn);

5、及時(shí)檢測(cè)工程各部的位置、標(biāo)高和幾何尺寸，提供資料報(bào)監(jiān)理工程師檢查，以獲得認(rèn)可;

6、對(duì)每道工序(工藝)或單項(xiàng)(單件)工程交工后進(jìn)行自檢和測(cè)定，配合監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收;

7、對(duì)每項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行規(guī)定的分析整理，建立質(zhì)量檔案，交工驗(yàn)收時(shí)提供詳實(shí)的施工資料。

8、審查承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(包括施工組織設(shè)計(jì))，提出書面建設(shè)報(bào)總監(jiān)辦審批。

9、檢查承包人的進(jìn)場(chǎng)材料

重要材料應(yīng)通過業(yè)主預(yù)招標(biāo)并由業(yè)主推薦。其它材料必須符合技術(shù)要求，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)。

10、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備

(1)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備(包括計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備)的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地、功率、出廠日期、完好率與投標(biāo)書所填列的是否符合。

(2)各種施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)及周轉(zhuǎn)計(jì)劃與工程進(jìn)度計(jì)劃的適應(yīng)性。

(3)各種施工機(jī)械設(shè)備的配套與滿足施工技術(shù)要求的適應(yīng)性。

(4)數(shù)量不足或不配套的施工機(jī)械設(shè)備，應(yīng)限期要求承包人補(bǔ)足進(jìn)場(chǎng);審驗(yàn)不合格的施工機(jī)械設(shè)備，應(yīng)限期撤離工地;承包人要求替代或更換機(jī)械設(shè)備，應(yīng)事先得到監(jiān)理工程師的同意。

三、質(zhì)量控制的基本步驟

駐地辦開工以前，向承包人提出一個(gè)對(duì)所有工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制的程序及說明，以供所有監(jiān)理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循，使質(zhì)量控制工作程序化。質(zhì)量控制按以下流程進(jìn)行：

1、工程開工報(bào)告：工程開工報(bào)告應(yīng)表明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員等項(xiàng)的準(zhǔn)備情況，并提供放線測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖及施工方案等必要的基礎(chǔ)資料。

2、工程自檢報(bào)告：承包人的自檢人員按照駐地辦批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序(工藝)完工后先進(jìn)行自檢。自檢合格后，申報(bào)駐地辦進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

3、工序檢查認(rèn)可：駐地辦緊接承包人的自檢或與承包人的自檢同時(shí)進(jìn)行每道工序(工藝)完工后的檢查驗(yàn)收，對(duì)不合格的工序(工藝)指示承包人進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返工，前道工序未經(jīng)檢查驗(yàn)收，后道工序不得進(jìn)行。

4、中間交工報(bào)告：當(dāng)組成一個(gè)工程的單位工程、分部或分項(xiàng)工程完工后，承包人的自檢人員應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測(cè)量和抽樣試驗(yàn)的結(jié)果提出交工報(bào)告。由駐地辦組織驗(yàn)收。自檢資料不全的交工報(bào)告，拒絕驗(yàn)收。

5、中間交工證書：對(duì)完工的分項(xiàng)工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收，駐地辦作測(cè)量或抽樣試驗(yàn)，檢查合格后，駐地辦簽《中間交工證書》。未經(jīng)中間交工檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的分項(xiàng)工程，不得交付下項(xiàng)工程使用或進(jìn)行下項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工。

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第5篇彝良縣2013年交通災(zāi)后恢復(fù)建設(shè)建制村公路項(xiàng)目

監(jiān)理工作報(bào)告

彝良縣2013年交通災(zāi)后恢復(fù)建設(shè)建制村公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍分為兩段：

1、龍?zhí)吨撂蕉危篕1+380～K3+；

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，即：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)。對(duì)于工程監(jiān)理的三要素（即三控制），從辨證的角度講是相互對(duì)立，而又相互統(tǒng)一的整體，是環(huán)環(huán)相扣的。沒有質(zhì)量的進(jìn)度是“豆腐渣”工程，沒有進(jìn)度的質(zhì)量是“虧本”工程，沒有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的。因此，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理、信息管理貫穿于整個(gè)工程之中，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。組織協(xié)調(diào)則是三控制、兩管理得以順利實(shí)施的手段和措施。公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路工程量大、投資高，因而對(duì)其影響因素很多，管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實(shí)際的工作中要抓住工作重點(diǎn)，主次分明。在工期緊、任務(wù)重的情況下，工程質(zhì)量能達(dá)到比較高的水平，關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。

1、建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。

2、制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，并狠抓落實(shí)。監(jiān)理應(yīng)在工程開工之前，編寫下發(fā)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責(zé)及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)等方面做出具體的規(guī)定，同時(shí)隨著工程進(jìn)展，及時(shí)下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件，使施工單位有章可循，有據(jù)可依。制定各項(xiàng)制度的同時(shí)，還要狠抓制度的落實(shí)工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查，檢查各施工單位落實(shí)各項(xiàng)制度的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，采取措施?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組在監(jiān)理過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度，嚴(yán)格按照監(jiān)理程序，對(duì)開工審查、原材料檢查、工序檢查、驗(yàn)收檢查、試驗(yàn)和測(cè)量檢查等實(shí)施全面監(jiān)控。在制度的落實(shí)上，還采取一些原則性規(guī)定，如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站，工程驗(yàn)收全天候進(jìn)行，既保證工程質(zhì)量，又為施工單位節(jié)約了施工周期，有效地加快工程進(jìn)度?；旧献龅侥睦镉惺┕?，哪里就有監(jiān)理，碰上時(shí)間緊，監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位，以“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的指導(dǎo)思想，提供24小時(shí)全方位服務(wù)。

3、監(jiān)理單位應(yīng)加大試驗(yàn)儀器設(shè)備的投入，依靠科學(xué)的檢測(cè)手段來保證工程質(zhì)量。監(jiān)理工作主要憑檢測(cè)數(shù)據(jù)說話，而這一切首先離不開必需的檢測(cè)儀器設(shè)備。所以，作為監(jiān)理單位，除了在人員上加大投入外，還要在儀器設(shè)備上加大投入，要擁有自己獨(dú)立的試驗(yàn)室，全面地開展試驗(yàn)工作，切實(shí)發(fā)揮

試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。

4、抓好監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高其技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力。針對(duì)目前監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力與技術(shù)水平參差不一的客觀情況，為了更好地開展監(jiān)理工作，督促施工單位技術(shù)人員做好自檢工作，可定期或不定期地組織駐地監(jiān)理和施工單位質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等一系列材料，并進(jìn)行討論與交流。在各單項(xiàng)工程開工前，還組織召開施工技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項(xiàng)，這些措施能促進(jìn)大家對(duì)有關(guān)知識(shí)的了解，更好地做好自己的本職工作。

5、督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。工程是施工單位干出來的，要真正搞好工程質(zhì)量，必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這個(gè)第一關(guān)。自檢在三級(jí)質(zhì)量保證體系中（企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督）作用最大、覆蓋面最廣、頻率最高，是最能實(shí)事求是地反映工程實(shí)際質(zhì)量情況的基本環(huán)節(jié)，所以施工單位必須將自檢體系運(yùn)行起來，切實(shí)發(fā)揮其作用，施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視，施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開，設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組，這樣才能真正做到事前、事中控制，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

6、切實(shí)抓好質(zhì)量控制工作，確保工程質(zhì)量。在抓質(zhì)量的過程中，要突出抓好四關(guān)，即開工審批關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、工序報(bào)檢報(bào)驗(yàn)關(guān)、試驗(yàn)測(cè)量關(guān)。開工審批關(guān)就是各單位、分部、分項(xiàng)工程開工都必須辦理開工申請(qǐng)，申請(qǐng)報(bào)告內(nèi)容必須齊全、真實(shí)，尤其是施工技術(shù)方案，質(zhì)量保證措施，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等要嚴(yán)格審查，標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和試驗(yàn)監(jiān)理等簽認(rèn)后，再報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)批準(zhǔn)，方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工。監(jiān)理人員在開工前認(rèn)真對(duì)各項(xiàng)申報(bào)內(nèi)容進(jìn)行檢查

落實(shí)，把存在問題解決在開工前，避免了事后諸葛亮。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工藝再高，設(shè)備再精良，生產(chǎn)出的產(chǎn)品仍然是不合格的，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，對(duì)施工單位自采材料，如生石灰、石料、砂等，規(guī)定在進(jìn)場(chǎng)前必須先自檢，合格并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查認(rèn)可后才能進(jìn)場(chǎng)。凡是監(jiān)理抽檢不合格的材料，立即下發(fā)通知堅(jiān)決責(zé)令其清除出場(chǎng)，這樣就能基本上消滅不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，為工程排除了質(zhì)量隱患。工序報(bào)檢報(bào)驗(yàn)關(guān)就是每道工序施工時(shí)必須報(bào)檢、完工時(shí)必須報(bào)驗(yàn)，將施工全過程置于監(jiān)理的監(jiān)視之下，排除了施工單位的投機(jī)取巧、弄虛作假，對(duì)于不報(bào)檢報(bào)驗(yàn)的路段，監(jiān)理不予計(jì)量，也不得進(jìn)行下一步施工。試驗(yàn)測(cè)量關(guān)就是每一施工段報(bào)檢報(bào)驗(yàn)時(shí)，必須附有真實(shí)、合格的試驗(yàn)及測(cè)量自檢資料。對(duì)于弄虛作假做假資料的行為，一經(jīng)查實(shí)，給予嚴(yán)懲。清淤清雜要做到干凈徹底；路基回填要分層并嚴(yán)格控制厚度、含水量與壓實(shí)度；對(duì)于低劑量石灰處理段需檢查石灰松鋪厚度及拌和均勻度；石灰土底基層嚴(yán)格控制石灰劑量、土粒徑大小與拌和均勻度，做到異地?cái)備?，杜絕素土夾心現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石基層除加強(qiáng)配比及拌和均勻性檢查外，對(duì)平整度與高程加強(qiáng)檢測(cè)，以此來保證瀝青砼面層厚度一致，且符合要求。對(duì)于瀝青砼面層更是集中精力，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。水泥混凝土工程要保證混凝土拌和質(zhì)量和澆筑質(zhì)量。除了抓好施工前后各道工序要求以外，重點(diǎn)對(duì)平整度和橋頭跳車加強(qiáng)控制，因?yàn)檫@兩項(xiàng)指標(biāo)直接影響行車舒適性。除了對(duì)主要問題抓住不放外，對(duì)于一些容易忽視的環(huán)節(jié)我們也應(yīng)給予足夠的重視，注意抓好溝塘回填處理、橋涵兩側(cè)填土壓實(shí)、硬路肩施工等方面，做到不留一絲隱患。

7、堅(jiān)持“以管為主，管、幫、促相結(jié)合”的原則。在日常監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，堅(jiān)持“以管為主，管、幫、促相結(jié)合”的原

則，“管”就是嚴(yán)格按照監(jiān)理辦法、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)工程的全過程、全方位進(jìn)行監(jiān)督管理，不循私情；“幫”就是熱情服務(wù)，幫助施工單位解決技術(shù)上存在的問題，改進(jìn)工作，提醒他們注意施工中可能出現(xiàn)的問題，做到急施工之所急，想施工之所想；“促”就是檢查督促各項(xiàng)工作的落實(shí)，把工程質(zhì)量與工程進(jìn)度搞上去。

8、堅(jiān)持工地例會(huì)制度。為了加強(qiáng)聯(lián)系與交流，應(yīng)定期召開工地例會(huì)，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、主要監(jiān)理人員參加，會(huì)議上認(rèn)真聽取各施工單位的工作意見，及時(shí)指出各單位在本期工程中出現(xiàn)的共性或個(gè)性的質(zhì)量及進(jìn)度問題，提出各種行之有效的改進(jìn)方法，解決有關(guān)技術(shù)難題。同時(shí)在例會(huì)上還協(xié)調(diào)解決施工單位與地方民事問題，為施工單位創(chuàng)造較好的施工環(huán)境，加快工程進(jìn)度，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)管理部門的文件指示精神，使施工單位了解有關(guān)情況。為了更好地鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，視工程進(jìn)展情況，不定期召開工程流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。對(duì)各單位施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩、評(píng)論，交流好的經(jīng)驗(yàn)與做法，批評(píng)不良施工現(xiàn)象與行為，促進(jìn)各單位共同搞好工程質(zhì)量與進(jìn)度。

9、注意改進(jìn)工作作風(fēng)與工作方法。監(jiān)理人員不光和事打交道，更要和人打交道，要時(shí)刻注意自己，改進(jìn)自己的工作作風(fēng)與工作方法，才能使監(jiān)理工作達(dá)到事半功倍的效果。監(jiān)理人員應(yīng)有很強(qiáng)的工作責(zé)任心、樸素的工作作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，除完成正常的檢測(cè)、審查等工作外，應(yīng)該主動(dòng)為施工單位排憂解難，如協(xié)助制訂進(jìn)度計(jì)劃，幫助技術(shù)人員熟悉業(yè)務(wù)，講解試驗(yàn)操作，提供有價(jià)值的意見建議等，通過這些可以密切監(jiān)理與施工單位之間的工作合作關(guān)系，樹立監(jiān)理的威信，使他們主動(dòng)配合監(jiān)理做好工作。

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第6篇這學(xué)期,由于自己對(duì)工程監(jiān)理這方面缺乏了解,所以,當(dāng)見到選課系統(tǒng)上有這門課的時(shí)候,就選上了,在通過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我對(duì)工程監(jiān)理有了個(gè)大體的認(rèn)識(shí),但是,想要全面詳細(xì)了解,還是要在今后的生活中多去了解和學(xué)習(xí).下面,我就對(duì)這一學(xué)期所學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理和總結(jié),并從中獲益.在第一章緒論中,主要敘述國內(nèi)外公路及其監(jiān)理的歷史發(fā)展和概況.我國公路發(fā)展,經(jīng)歷了五個(gè)階段.1.國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期(1949-1952).2第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期(1953-1957).3“_”時(shí)期和國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整時(shí)期(1958-1966).4十年**時(shí)期(1966-1976).5社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)時(shí)期(1977-至今).到2008年新修通高速公路6433公里，高速公路通車總里程達(dá)到萬公里，居世界第二位,僅次美國.而如今,據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年12月下旬,新增高速公路里程8268公里,至此,我國高速公路總里程已達(dá)104468公里.高居世界第一.公路作為國家的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,公路運(yùn)輸具有門到門直達(dá)運(yùn)輸?shù)撵`活性，尤其適宜于客運(yùn)和鮮貨、集裝箱的零擔(dān)運(yùn)輸。這種功能，高速公路更為突出。故公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理，提高公路的施工質(zhì)量。而為保證施工的質(zhì)量,工程監(jiān)理就必不可少.而監(jiān)理的制度則起源于16世紀(jì)由于建設(shè)領(lǐng)域的專業(yè)化分工,建筑師隊(duì)伍出現(xiàn)了專業(yè)分工,設(shè)計(jì)和施工逐步分離,并各自成為一門獨(dú)立的專業(yè),社會(huì)對(duì)監(jiān)理的需求起因逐漸形成,一部分建筑師轉(zhuǎn)向社會(huì)傳授技藝,為業(yè)主提供技術(shù)咨詢,解答疑難問題,或受聘監(jiān)督管理施工,工程監(jiān)理制度就應(yīng)運(yùn)而生.工程監(jiān)理,它涉及投資學(xué),技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué),組織論等多方面知識(shí).相對(duì)于西方發(fā)達(dá)國家,我國的工程監(jiān)理制度發(fā)展的較晚,很多內(nèi)容都要借鑒于發(fā)達(dá)國家.我國先后提出了多部公路工程監(jiān)理法律法規(guī),其中有，等.伴隨著我國公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展,公路工程監(jiān)理制度將日臻完善.第二章,則主要講政府的監(jiān)督,社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)自檢.對(duì)于這三方面,我認(rèn)為是相輔相成,哪一個(gè)環(huán)節(jié)都不能缺.首先政府的監(jiān)督,它具有強(qiáng)制性,執(zhí)法性,全面性,宏觀性.政府的監(jiān)督能結(jié)合國情,從全局考慮,制定一個(gè)完整的系統(tǒng),全面覆蓋,使得工程監(jiān)理的全部工作都有法可依.并能多層次的協(xié)調(diào),借鑒國際經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合國情的基礎(chǔ)上,靠攏國際.其次,是社會(huì)監(jiān)理,社會(huì)監(jiān)理是具有法人資格的社會(huì)監(jiān)理單位對(duì)工程實(shí)施的監(jiān)理.社會(huì)監(jiān)理具有,服務(wù)性,公正性,獨(dú)立性,科學(xué)性等性質(zhì).公路施工監(jiān)理就屬于社會(huì)監(jiān)理,公路工程施工監(jiān)理,是強(qiáng)化質(zhì)量管理,控制工程造價(jià),提高投資效益及施工管理水平的有效方法.實(shí)踐證明實(shí)行監(jiān)理不但減少不合理的額外支出,保證工程質(zhì)量和工期,還避免了過多的合同糾紛,并能確保國家建設(shè)計(jì)劃和工程合同的順利進(jìn)行,對(duì)業(yè)主和承包人都有利.可見社會(huì)監(jiān)理也是監(jiān)理中的一個(gè)重要部分.最后,則是企業(yè)自檢.企業(yè)自檢工作包括配備人員,配備實(shí)驗(yàn)設(shè)備,采用標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作與方法,建立和健全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作制度,明確采用的工作方法和手段.而施工企業(yè)的自檢系統(tǒng)和施工企業(yè)的整體管理水平是有密切關(guān)系的,施工企業(yè)應(yīng)該實(shí)施全面質(zhì)量管理的工作方法.全面質(zhì)量管理的工作方法是”計(jì)劃-執(zhí)行-檢查-處理”一套工作循環(huán).第三章,監(jiān)理組織,職責(zé)與權(quán)限.在這一章中,我知道了國內(nèi)外常見的工程項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)的三種模式.第一種,工程指揮部管理模式.第二種,建設(shè)單位自管模式.第三種,社會(huì)監(jiān)理

管理模式.我了解了工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式有:一,平行承發(fā)包.二,設(shè)計(jì)/施工總分包.三,工程項(xiàng)目總承包.四,工程項(xiàng)目總承包管理.五,施工聯(lián)合體.六,施工合作體.明白了各級(jí)監(jiān)理人員和機(jī)構(gòu)的職責(zé)與權(quán)限.而從第四章,則了解了工程監(jiān)理的主要內(nèi)容.主要內(nèi)容可分為工程質(zhì)量監(jiān)理,工程進(jìn)度監(jiān)理,工程費(fèi)用監(jiān)理,合同管理,信息管理,即常說的_三監(jiān)控,二管理,一協(xié)調(diào)”.了解工程項(xiàng)目質(zhì)量,進(jìn)度,費(fèi)用三大目標(biāo)間的關(guān)系,它們的關(guān)系是對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系,有矛盾的一面,又有統(tǒng)一的一面.而從第五章,了解了監(jiān)理單位的選擇方式可分為兩種基本類型:一種是建設(shè)單位通過競(jìng)爭(zhēng)方式擇優(yōu)委托,即通過招投標(biāo)來實(shí)現(xiàn);另一種方式是由建設(shè)單位直接委托.大致了解施工監(jiān)理招投標(biāo)應(yīng)具備的條件,方式,程序,資格預(yù)審和開標(biāo).在課內(nèi)，我學(xué)習(xí)到了下面的一些知識(shí)：

1、了解了工程項(xiàng)目管理，理解了工程項(xiàng)目管理三大目標(biāo)之間的關(guān)系及正確處理三者關(guān)系的要點(diǎn)。我國公路工程基本建設(shè)程序；

2、了解了工程施工監(jiān)理；聽取了老師關(guān)于國內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況、國外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系的介紹；

3、熟悉了工程施工監(jiān)理概念、工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點(diǎn)、我國實(shí)行工程施工監(jiān)理制度的必要性。

4、初步了解了公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量保證體系：

1）、公路工程施工監(jiān)理體制了解：施工監(jiān)理的重要性和推行過程中的關(guān)鍵問題；

2）、公路工程施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容，政府監(jiān)督的性質(zhì)、依據(jù)、機(jī)構(gòu)和職責(zé)；

5、了解了監(jiān)理組織、工程項(xiàng)目建設(shè)管理的結(jié)構(gòu)模式；熟悉了工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式，工程施工監(jiān)理的組織模式；

6、熟悉了監(jiān)理職權(quán)以及各級(jí)監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)與權(quán)限；

7、學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括了工程進(jìn)度監(jiān)理、施工組織管理形式、進(jìn)度計(jì)劃的編制、工程質(zhì)量管理的基本知識(shí)了解等。

在學(xué)習(xí)了上訴的知識(shí)后，在工程監(jiān)理質(zhì)量的提高方面，筆者認(rèn)為有以下措施：

1、提高全員質(zhì)量意識(shí)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，公路工程更是跟人們的生活相關(guān)，必須重視工程質(zhì)量，使之更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活服務(wù)。做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W。基于大部分施工人員的文化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，盡可能用淺顯易懂的語言將復(fù)雜的理論簡(jiǎn)單化、符合大眾口味。經(jīng)過由上至下的多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。質(zhì)量監(jiān)理是政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢這樣的一個(gè)循環(huán)過程，因此，要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作多次循環(huán)，把質(zhì)量意識(shí)落實(shí)到每個(gè)人的生活中去。

2、施工過程中監(jiān)理所采取的措施

施工過程中，監(jiān)理組、業(yè)主、承包人等，都對(duì)工程監(jiān)理由著千絲萬縷的關(guān)系，由此，對(duì)上述自然人、法人，有著不同的措施：

1）、對(duì)監(jiān)理組：

建立監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，讓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員增加對(duì)工程的認(rèn)識(shí)程度，使他們更加熟悉圖紙，更有針對(duì)性地制定監(jiān)理計(jì)劃。由于監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)工作繁忙，在繁雜的情況下難免會(huì)丟三拉四，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則就會(huì)起到備忘錄的作用。另外，細(xì)則中還應(yīng)有與規(guī)定的質(zhì)量控制點(diǎn)相應(yīng)的檢查、監(jiān)督內(nèi)容，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在此質(zhì)量控制點(diǎn)的工作，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)出問題，因細(xì)則中對(duì)這些可能出現(xiàn)的問題已有相應(yīng)的預(yù)防與補(bǔ)救措施，便可指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量。

2）、對(duì)業(yè)主：

業(yè)主與監(jiān)理是委托與被委托的關(guān)系，是通過監(jiān)理委托合同確定的，監(jiān)理代表業(yè)主的利益工作。制定一份對(duì)監(jiān)理工作具有指導(dǎo)性的、反映監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目控制的理解能力和程序控制技術(shù)水平以及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則資料，可以消除業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作能力的疑慮，增強(qiáng)信任感，有利于業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作的支持，使得施工過程中獲得最大限度的理解和必要的幫助。

3）、對(duì)承包人：

1）確保承包人在收到監(jiān)理人員列出的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則后，十分清楚明了各分項(xiàng)工程的監(jiān)理控制程序與監(jiān)理方法。這樣能夠確保在以后的工作中，加強(qiáng)承包人與監(jiān)理的溝通、聯(lián)系，因?yàn)槌藦?qiáng)制性要求的驗(yàn)收內(nèi)容(如隱蔽工程)外，承包商不清楚還有哪些工序監(jiān)理人員必須到場(chǎng)。而通過與監(jiān)理人員的溝通聯(lián)系，可以明確質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置的安排，避免承包商遺忘通知監(jiān)理方，從而也就避免由此引發(fā)的糾紛。再有就是能夠使其明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的檢驗(yàn)程序與檢查方法，在做好自檢的基礎(chǔ)上，為監(jiān)理的抽查做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保工程按質(zhì)按量完成。

2）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)中對(duì)工程質(zhì)量的通病、工程施工的重（難）點(diǎn)、預(yù)防與應(yīng)急處理措施、質(zhì)量不合格的利益危害關(guān)系等做明細(xì)說明。這對(duì)承包人將會(huì)起著良好的警示、指導(dǎo)作用，它能及時(shí)提醒承包人在施工中所應(yīng)該注意的問題，以及采取適當(dāng)措施去預(yù)防質(zhì)量問題產(chǎn)生和及時(shí)糾正質(zhì)量問題，使得工程能夠保質(zhì)保量、按時(shí)完成。

3）監(jiān)理應(yīng)該時(shí)刻督促承包人加強(qiáng)自檢工作，采取一定措施完善質(zhì)保體系，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，提高整體管理水平。

4）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員：

A、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員，要加強(qiáng)責(zé)任教育，使之對(duì)法律規(guī)定的責(zé)任有一個(gè)清醒明了的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，還要提高監(jiān)理的專業(yè)技術(shù)水平與監(jiān)理素質(zhì)；

B、指導(dǎo)監(jiān)理工作，使監(jiān)理人員通過各種控制方法能更好地進(jìn)行質(zhì)量控制；

C、增加監(jiān)理對(duì)工程的認(rèn)識(shí)和熟悉，針對(duì)性地開展監(jiān)理直到工作；

D、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)監(jiān)理人員也有一定的指導(dǎo)、警示作用。對(duì)工程中質(zhì)量通病、重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析及預(yù)控措施，能使現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在施工中迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量；

E、寫旁站監(jiān)督。寫哪些工序需要旁站監(jiān)督、監(jiān)督的內(nèi)容、以及旁站監(jiān)督過程中，可能出現(xiàn)問題的預(yù)防與補(bǔ)救措施；

F、寫平時(shí)巡查。寫該分部工程施工時(shí)，監(jiān)理平時(shí)巡查的內(nèi)容。它是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員經(jīng)常性巡查什么問題。讓承包方知道監(jiān)理巡查的內(nèi)容，是為了要他們?yōu)楸O(jiān)理的巡查提供方便；G、寫監(jiān)理過程中需要特別注意的事項(xiàng)。這里要突出寫工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)的質(zhì)量如何控

制，監(jiān)理如何進(jìn)行監(jiān)督、控制、檢查；對(duì)可能出現(xiàn)的異常情況如何處理，以及對(duì)承包方可能出現(xiàn)的不正規(guī)做法(偷工減料)的預(yù)防與應(yīng)對(duì)措施；

H、如果監(jiān)理規(guī)劃中沒有上述工作的監(jiān)理流程，還要寫相關(guān)流程。

5）、另外，還可以在施工過程中，建立工地實(shí)驗(yàn)室，使之成為現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，很多施工單位對(duì)工地試驗(yàn)室重視不夠，實(shí)驗(yàn)室的建筑簡(jiǎn)陋，儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)建設(shè)實(shí)驗(yàn)的需要。

其實(shí)，工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；人員工資可以少開一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報(bào)，不能存有僥幸心理。最后，最好對(duì)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，它是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用、最有效的辦法：

1、在施工準(zhǔn)備階段，要制定相應(yīng)的方案去審查承包人的施工技術(shù)方案，并對(duì)承包人的準(zhǔn)備工作做具體的檢查和及時(shí)糾正不合理的地方，使其進(jìn)行必要的對(duì)應(yīng)修改。

2、在施工進(jìn)行階段，要明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的位置及對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)檢查的方法；對(duì)質(zhì)量通病提出預(yù)控措施，提醒承包人如何進(jìn)行預(yù)控。

3、不管是施工準(zhǔn)備階段還是施工進(jìn)行階段，監(jiān)理人員都應(yīng)該明確施工質(zhì)量監(jiān)理的方法，即檢查核實(shí)、抽樣試驗(yàn)、檢測(cè)與測(cè)量、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件的適用范圍；對(duì)各個(gè)階段及施工中各個(gè)環(huán)節(jié)各道工序進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的、全面的質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)。同時(shí)，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來指導(dǎo)工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動(dòng)，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。

以上是筆者在學(xué)習(xí)《公路工程監(jiān)理概論》這一課程之后的一點(diǎn)學(xué)習(xí)總結(jié)和認(rèn)識(shí)，要進(jìn)一步地明白、認(rèn)識(shí)、應(yīng)用監(jiān)理的相關(guān)知識(shí)，有待于更進(jìn)一步的實(shí)踐學(xué)習(xí)，在未來的工作中，更是值得加強(qiáng)！

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第7篇十二月份總監(jiān)辦積極開展冬季施工及隧道專項(xiàng)檢查、整治工作，同時(shí)展開夜間巡查。有力地規(guī)范隧道冬季施工工作，同時(shí)完成全線剩余工程量的詳細(xì)分解計(jì)劃工作，使各參見單位進(jìn)一步明確20xx年的總體計(jì)劃及每月的詳細(xì)計(jì)劃，控制節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵控制工程等情況。

現(xiàn)將十二月份監(jiān)理工作的總結(jié)，下一個(gè)月監(jiān)理工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

一、監(jiān)理工作總結(jié)：

本月因后期氣候原因部分標(biāo)段的架梁工作已于月底中止，除LJ-2標(biāo)箱梁進(jìn)行預(yù)制，LJ-4、LJ-8標(biāo)進(jìn)行梁板架設(shè)外，只有隧道單位進(jìn)行冬季施工。本月總監(jiān)辦全面開展冬季施工的檢查，對(duì)不具備冬季施工條件的項(xiàng)目全部予以停止，并限期落實(shí)，達(dá)到冬季施工的相關(guān)要求后方可施工。并在日常巡查的基礎(chǔ)上，開展了冬季施工的夜間巡查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題予以跟蹤落實(shí)，并對(duì)技術(shù)管理人員及監(jiān)理人員予以相應(yīng)的批評(píng)、處罰，從而有力地規(guī)范了夜間工程施工。并對(duì)上月管理處檢查存在的問題逐項(xiàng)予以落實(shí)回復(fù)。

本月聯(lián)合管理處、駐地辦依據(jù)管理處總體剩余工程量計(jì)劃逐標(biāo)段對(duì)剩余工程進(jìn)行詳細(xì)分解，具體到每個(gè)結(jié)構(gòu)物、梁廠的勞動(dòng)數(shù)量、模板數(shù)量及施工的先后順序，以及需增加的設(shè)備投入，如LJ-5標(biāo)在大干期間拌和能力不足，需增加一臺(tái)拌和樓，LJ-7標(biāo)剩余梁板數(shù)量多、規(guī)格多的情況，需在1#、3#梁廠增加冬季養(yǎng)生鍋爐，并在2月20日必須開始梁板預(yù)制及50m下梁底座施工等，切實(shí)使計(jì)劃能作為明年施工的指導(dǎo)計(jì)劃和控制目標(biāo)。

二、曝光臺(tái)：

LJ-9標(biāo)自20xx年12月5日，召開隧道專項(xiàng)會(huì)議后，項(xiàng)目經(jīng)理部思想認(rèn)識(shí)未能得到提高，反而暴露出質(zhì)量意識(shí)極其淡薄、內(nèi)部管理混亂、責(zé)權(quán)不清、質(zhì)量問題層出不窮。項(xiàng)目經(jīng)理部以犧牲質(zhì)量為代價(jià)，換取工程進(jìn)度，未能嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，致使出現(xiàn)違規(guī)及返工現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，造成進(jìn)度滯后和不安全事件，LJJ-4駐地辦未能認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，未采取有力的、必要的措施嚴(yán)格過程控制，致使出現(xiàn)3處初期支護(hù)侵限，近40m初期支護(hù)未驗(yàn)收，而進(jìn)行二襯砌施工及返工事件頻繁發(fā)生。

三、榮譽(yù)榜：

本月LJ-14標(biāo)寨子梁2#隧道右線順利貫通，LJ-24標(biāo)花蓋梁隧道左、右線順利安全貫通且除明洞外二襯全部施工完成，LJ-21標(biāo)全線第一特長(zhǎng)隧道營盤峁2#隧道左、右線貫通，為明年路面施工的通行提供可靠的保障。

1、工程進(jìn)度管理：

大班十二月份工作計(jì)劃本月全線共完成投資億元，占本月計(jì)劃億元的77%，占總投資的;20xx年累計(jì)完成億元，占總投資的億元的55%，本月主要是隧道工程和部分標(biāo)段的梁板架設(shè)及LJ-2標(biāo)的箱梁預(yù)制進(jìn)行了冬季施工。本月進(jìn)度計(jì)劃完成較差的主要有LJ-9、LJ-10、LJ-18標(biāo)，其中LJ-9標(biāo)因內(nèi)部管理問題及勞務(wù)隊(duì)伍的問題，導(dǎo)致隧道工程被迫累計(jì)停工近四天，月進(jìn)度計(jì)劃完成不足50%，LJ-10標(biāo)因勞務(wù)隊(duì)伍更換問題，左線停工近五天完成僅為進(jìn)度計(jì)劃的40%，東山特長(zhǎng)隧道為重點(diǎn)控制工程，月進(jìn)度計(jì)劃滯后，將嚴(yán)重影響延吳高速公路建設(shè)的總體進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)，本月再次對(duì)LJ-9、LJ-10標(biāo)提出嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)。

同時(shí)要求LJ-9、LJ-10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部及盡快理順內(nèi)部管理的關(guān)系，迅速改變思想作風(fēng)。在20xx年元月份，加大人力、資源的投入，理順內(nèi)部管理關(guān)系，調(diào)動(dòng)所有參建人員的工作積極性、主觀能動(dòng)性，使隧道施工有條不亂的進(jìn)行，以旬保月超額完成施工生產(chǎn)任務(wù)，若LJ-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部仍置若罔聞，置質(zhì)量、安全不顧，盲目的追求進(jìn)度，不進(jìn)行徹底整改扭轉(zhuǎn)，將與管理處協(xié)商予以全面停工，召見法人處理。

2、質(zhì)量管理：

十二月份總監(jiān)辦共下發(fā)巡查通知23份，巡查通報(bào)6份，處罰監(jiān)理人員15人/次，技術(shù)人員2人/次，清退人員2人，發(fā)出各類文件24份，其中質(zhì)量管理文件2份，批復(fù)文件22份，召開質(zhì)量專題會(huì)議3次，發(fā)出通知6份?？偙O(jiān)辦聯(lián)合管理處對(duì)全線工程質(zhì)量進(jìn)行全面排查、整改、落實(shí)，對(duì)冬季施工進(jìn)行督導(dǎo)、落實(shí);并進(jìn)行了夜間巡查，對(duì)冬季施工的保溫措施、養(yǎng)護(hù)溫度、施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制進(jìn)行了檢查，對(duì)質(zhì)量不合格的工程進(jìn)行了返工處理，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人、技術(shù)員、監(jiān)理人員進(jìn)行通報(bào)處罰。本月與管理處聯(lián)合進(jìn)行質(zhì)量檢查、抽查共2267點(diǎn)，合格2171點(diǎn)，合格率，其中隧道工程抽檢2191點(diǎn)，合格20xx點(diǎn)，合格率，原材料76組，合格67組，合格率100%，質(zhì)量總體仍處在受控狀態(tài)。

四、xx月工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)深入執(zhí)行冬季施工就隧道施工的整治工作，加大夜間的巡查工作，同時(shí)加大對(duì)LJ-9、LJ-10標(biāo)進(jìn)場(chǎng)勞動(dòng)力，技術(shù)人員人數(shù)及能力進(jìn)行全面檢查、督促、落實(shí)，以徹底扭轉(zhuǎn)目前質(zhì)量差，進(jìn)度慢的被動(dòng)局面。

2、對(duì)上次內(nèi)業(yè)資料檢查較差的單位將于本月聯(lián)合資料公司、管理處再次予以復(fù)查，對(duì)仍不符合要求的將按相關(guān)條款予以重處，并限定最后期限予以整改。

3、要求各駐地辦，項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行，總監(jiān)辦下發(fā)的雙節(jié)期間的維穩(wěn)及安全控制工作的通知要求，加大安全檢查力度，杜絕安全事件發(fā)生。

4、針對(duì)目前工作面多、任務(wù)重、工期緊及今年暴露出的問題，總監(jiān)辦將首先從各參建單位的人員履約著手，使各參建單位的人員必須滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的需要。同時(shí)堅(jiān)決清退無職業(yè)道德、不作為的監(jiān)理、技術(shù)人員，同時(shí)理順對(duì)監(jiān)理人員、項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員、技術(shù)人員的合同管理，尤其LJJ-3駐地辦必須按法人承諾全面執(zhí)行及LJ-4、LJ-5、LJ-7標(biāo)的人員履約，其次按剩余工程的詳細(xì)計(jì)劃，各駐地辦全力督促檢查各項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)人員、勞動(dòng)力、模板、設(shè)備的投入，與管理處協(xié)商制定切實(shí)可行的激勵(lì)機(jī)制，全面調(diào)動(dòng)各級(jí)參建人員的積極主動(dòng)性，全面完成20xx年路基總體計(jì)劃。

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第8篇安全生產(chǎn)工作更是監(jiān)理工作中的一個(gè)重點(diǎn)，為了貫徹落實(shí)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《xxx安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持以人為本和全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的觀念，努力實(shí)現(xiàn)安全文明施工，特制定20xx年度安全監(jiān)理工作計(jì)劃。

1安全生產(chǎn)管理目標(biāo)

認(rèn)真履行監(jiān)理工程師對(duì)承包人施工安全的檢查和督促，定期和不定期地開展安全工作大檢查，做到防范于未然;施工過程中各監(jiān)理人員在巡視過程要經(jīng)常檢查督促承包人做到安全施工、文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)整個(gè)工程施工無重大安全事故發(fā)生。

2安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)

根據(jù)本合同段20xx年度施工計(jì)劃，結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，明確了本合同段20xx年度安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，主要包括：

本合同段路基工程都屬于邊施工邊通行地段，如何保證施工人員和車輛通行的安全是我們安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)之一。

本合同段共有大中橋梁3座，小橋2座，今年開始墩柱施工、梁板吊裝、上部構(gòu)造施工，均屬于高空作業(yè)，為本合同段安全生產(chǎn)控制的重點(diǎn)之一。

隧道施工由于目前圍巖狀況不太理想，存在一定的安全隱患，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制的重點(diǎn)之一。

本合同段實(shí)際施工進(jìn)度同總體施工進(jìn)度計(jì)劃相比仍然滯后，為了實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，必然增加夜間施工的次數(shù)，夜間施工安全屬于本合同段安全生產(chǎn)控制的重點(diǎn)之一。

3各階段安全監(jiān)理工作的重點(diǎn)

復(fù)工前準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理工作計(jì)劃(20xx年3月)

由于人員更換，需重新成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以更好地搞好本項(xiàng)目的安全監(jiān)理工作。

修訂監(jiān)理組安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度、措施、保證體系和管理辦法，搞好相關(guān)的圖表上墻。

組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)安全方面的法律、法規(guī)、制度和管理辦法，提高監(jiān)理人員的安全意識(shí)。

施工階段安全監(jiān)理工作計(jì)劃(20xx年4月～10月)

對(duì)所有監(jiān)理人員繼續(xù)開展安全教育，定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。

定期進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查并印發(fā)情況通報(bào)，督促施工單位切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。

搞好安全生產(chǎn)工作的超前控制、過程控制和驗(yàn)收控制，全面實(shí)現(xiàn)本年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。

完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料。

冬季施工階段安全監(jiān)理工作計(jì)劃(20xx年11月～12月)

如上級(jí)部門要求或同意進(jìn)行冬季施工，監(jiān)理組將以切實(shí)的措施保證冬季施工的安全、順利進(jìn)行。

進(jìn)行安全生產(chǎn)年終總結(jié)，制定下一年度安全生產(chǎn)監(jiān)理工作計(jì)劃。

完善、整理、歸擋安全生產(chǎn)監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。

4安全監(jiān)理工作計(jì)劃的實(shí)施

復(fù)工前準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理工作(20xx年3月)

更新安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

由于人員更換，需重新成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。駐地辦領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把安全生產(chǎn)擺在第一位，根據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》和項(xiàng)目執(zhí)行辦制定的《安全生產(chǎn)管理辦法》相關(guān)規(guī)定，成立以監(jiān)理組長(zhǎng)童曉明為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。(安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖附后)。

完善安全生產(chǎn)保證體系

工程開工前建立的各項(xiàng)保證體系由于人員的變更已不利于安全生產(chǎn)工作的開展，為了保證本合同段安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，監(jiān)理組在20xx年進(jìn)場(chǎng)后更新了包括安全生產(chǎn)在內(nèi)的一系列保證體系。根據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的要求，監(jiān)理組成立以組長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確，各項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到人，并與每一名監(jiān)理人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

修訂安全生產(chǎn)管理制度

根據(jù)工程進(jìn)度各階段安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)不同，需對(duì)原有的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)預(yù)案》、《施工安全監(jiān)理技術(shù)交底》等各項(xiàng)管理制度進(jìn)行重新修訂，通過完善的制度來保證工程的安全、順利進(jìn)行。

搞好相關(guān)的圖表上墻

將安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、安生生產(chǎn)職責(zé)、安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)園地、安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管等在相應(yīng)位置設(shè)置專欄，搞好圖表上墻。

增強(qiáng)監(jiān)理的安全意識(shí)

組織監(jiān)理人員集中學(xué)習(xí)安全方面的法律、法規(guī)、制度和管理辦法，提高監(jiān)理人員的安全意識(shí)。

施工階段安全監(jiān)理工作(20xx年4月～10月)

安全教育持續(xù)進(jìn)行

監(jiān)理組將定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，組織全體監(jiān)理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)單位對(duì)安全生產(chǎn)工作的有關(guān)要求，提高監(jiān)理人員安全生產(chǎn)意識(shí)。

安全生產(chǎn)常抓不懈

監(jiān)理組將根據(jù)施工情況，將采取定期檢查與不定期檢查，專項(xiàng)檢查與日常檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真填寫安全巡視記錄，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的一般安全違章行為，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)予以糾正;對(duì)存在較嚴(yán)重的問題下發(fā)“監(jiān)理工程師通知單”或“情況通報(bào)”，要求并跟蹤監(jiān)督施工單位整改落實(shí)，及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患。對(duì)屢教不改者，將要求項(xiàng)目部根據(jù)情節(jié)進(jìn)行處罰。

安全施工全程控制

搞好安全生產(chǎn)工作的超前控制、過程控制和驗(yàn)收控制，全面實(shí)現(xiàn)本年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。

超前控制

安全生產(chǎn)體系

公路總監(jiān)辦質(zhì)量工作計(jì)劃第9篇(一)工程質(zhì)量控制

監(jiān)理部將質(zhì)量控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過程，將“質(zhì)量第一”的理念貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

1、檢查質(zhì)量管理體系：工程開工前對(duì)施工單位的質(zhì)保體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)管理制度、施工管理制度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、合格后方準(zhǔn)開工。

2、分包單位的資格審查：對(duì)所有分包單位的資質(zhì)、質(zhì)保體系、業(yè)績(jī)等進(jìn)行審查，符合要求。

3、施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的審核：對(duì)關(guān)鍵部位及重要工序均要求施工單位編制施工方案，并進(jìn)行審核，提出合理化建議，督促施工單位做好技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按方案實(shí)施。

4、檢查工程所用材料、半成品、構(gòu)件和設(shè)備的質(zhì)量：實(shí)行報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的原材料、半成品、構(gòu)件和設(shè)備均嚴(yán)格認(rèn)真的檢查其外觀質(zhì)量和截面尺寸、產(chǎn)品質(zhì)量證明書，按規(guī)范要求進(jìn)行旁站見證取樣復(fù)試，合格后方準(zhǔn)使用于本工程。

5、技術(shù)復(fù)核：對(duì)測(cè)量定位成果及施工放樣等均進(jìn)行復(fù)核。對(duì)每層的模板標(biāo)高、截面尺寸、軸線位置等均進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)要求施工單位改正。

6、隱蔽工程驗(yàn)收：對(duì)所有隱蔽工程均進(jìn)行驗(yàn)收，上道工序達(dá)不到合格要求，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。

7、采取主動(dòng)控制措施：對(duì)關(guān)鍵部位、重要工序施工前對(duì)施工單位進(jìn)行監(jiān)理交底，提出預(yù)控措施。

8、對(duì)施工過程進(jìn)行檢查：實(shí)行巡查制度，在過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和指出問題督促施工單位進(jìn)行整改，關(guān)鍵部位、重要工序施工時(shí)實(shí)行旁站監(jiān)理，如樁基工程、基坑支護(hù)工程、防水工程、砼澆搗、土方回填等，旁站見證砼試塊、砂漿試塊的制作和送檢。

9、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)定：對(duì)分項(xiàng)、分部工程均采取實(shí)測(cè)實(shí)量進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)定，做好檢查驗(yàn)收記錄。

通過以上措施，工程質(zhì)量得到了有效的控制，達(dá)到合格要求。

(二)工程進(jìn)度控制

1、根據(jù)施工合同，要求施工單位編制總施工進(jìn)度計(jì)劃，按總進(jìn)度計(jì)劃的要求編制月進(jìn)度計(jì)劃和周進(jìn)度計(jì)劃，審核其科學(xué)性和合理性，提出合理化建議。

2、實(shí)行周報(bào)和月報(bào)制度，定期檢查工程進(jìn)度，并對(duì)比分析，找出偏差，分析進(jìn)度滯后的原因。

但由于種.種不利因素的影響，工程進(jìn)度均有拖延，主要存在以下幾個(gè)方面原因：

(1)施工方計(jì)劃性不強(qiáng)，對(duì)不利因素及突發(fā)事件估計(jì)不足，預(yù)控措施不到位，計(jì)劃發(fā)生偏離后，未及時(shí)分析原因，并采取調(diào)整措施。

(2)各參建單位間協(xié)調(diào)配合不夠，沒有統(tǒng)籌計(jì)劃，造成相互之間的影響。

(3)原材料及勞動(dòng)力供應(yīng)不及時(shí)。

(4)天氣原因影響。

針對(duì)影響工程進(jìn)度的諸多因素，監(jiān)理采取監(jiān)理例會(huì)、專題會(huì)議等多種方式

進(jìn)行研究、督促，要求施工單位及時(shí)調(diào)整施工方案，盡量增加平行作業(yè)，交叉作業(yè)和加班作業(yè)，在保證質(zhì)量的前提下，合理安排，科學(xué)組織施工，強(qiáng)化管理以保證施工總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(三)工程投資控制

對(duì)每月完成的工程量進(jìn)行認(rèn)真的計(jì)量和審核，并仔細(xì)簽署月工程進(jìn)度款報(bào)審表，簽發(fā)進(jìn)度款支付證書。

(四)工程合同及信息管理

1.根據(jù)建設(shè)單位的授權(quán)，發(fā)布停工令和復(fù)工令：

2#樓管理松懈，未經(jīng)監(jiān)理允許就進(jìn)行頂板混凝土澆筑，嚴(yán)重違反規(guī)定，在征得甲方郭助理同意后，對(duì)其發(fā)出工程暫停令，停工整頓三天，要求施工單位整改，復(fù)查達(dá)到要求后簽發(fā)復(fù)工令。

2.每周組織一次監(jiān)理例會(huì)，主要是對(duì)上周施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，分析偏差原因，提出施工中存在的問題;安排下周施工計(jì)劃，提出預(yù)控措施，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。并按工程需要召開質(zhì)量、進(jìn)度等專題會(huì)議，解決工程中實(shí)際存在的問題。

3.及時(shí)向業(yè)主提交監(jiān)理月報(bào)。對(duì)已完工程及時(shí)進(jìn)行評(píng)價(jià)，提交有關(guān)階段的、專項(xiàng)的和總體的質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。

4.做好各項(xiàng)監(jiān)理記錄，建立完善的監(jiān)理臺(tái)帳，力求資料的及時(shí)性、真實(shí)性、完整性，并做好檔案的管理工作。

5.做好材料的考察和認(rèn)定工作。

(五)安全生產(chǎn)、文明施工管理

1、嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，符合“北京安全文明工地”及“軍隊(duì)營院管理”的有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政管理部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

2、督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、審核施工