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文檔簡(jiǎn)介

2019年龍崗區(qū)龍崗河流域、觀瀾河流域、深圳河流域消除黑臭

及河流水質(zhì)保障工程一深圳河流域(增補(bǔ))一吉華街道

吉華路市政管網(wǎng)完善二期

明挖段專項(xiàng)施工方案

深圳市政"

TagenConstruction

編制:

審核:

審批:

深圳市市政工程總公司

2020年月

潦圳市政

TagenConstruction吉華路二期WJH33-WJH36明挖段施工方案

目錄

一、工程概況.................................................................4

二、編制依據(jù).................................................................4

三、工程環(huán)境地質(zhì)條件.........................................................5

四、水文地質(zhì)條件.............................................................6

五、施工計(jì)劃.................................................................6

六、施工總體部署.............................................................6

1、施工總體原則............................................................6

2、組織機(jī)構(gòu)................................................................7

3、勞動(dòng)力計(jì)劃..............................................................8

4、主要施工機(jī)械設(shè)備........................................................8

5、技術(shù)準(zhǔn)備................................................................8

6、施工部署................................................................8

七、主要施工方法............................................................11

1、路面破除...............................................................11

2、拉森鋼板樁支護(hù).........................................................11

3、溝槽開(kāi)挖...............................................................18

4、預(yù)制檢查并拼裝施工.....................................................20

5、管道鋪設(shè)...............................................................21

6、閉水試驗(yàn)...............................................................23

7、溝槽回填...............................................................24

8、路面恢復(fù)...............................................................25

八、質(zhì)量保證措施............................................................39

九、安全生產(chǎn)保證措施........................................................41

十、文明施工的措施..........................................................48

十一、管線探勘及保護(hù)措施....................................................51

1、所有管線(地下)的保護(hù)預(yù)防措施.........................................51

2、天然氣管線防護(hù)措施.....................................................51

3、通訊、電力電桿及通訊設(shè)施防護(hù)...........................................52

4、自來(lái)水管線防護(hù).........................................................52

十二、應(yīng)急預(yù)案..............................................................52

1、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖.....................................................52

2、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析..........................................53

3,應(yīng)急準(zhǔn)備...............................................................54

4、應(yīng)急響應(yīng)...............................................................55

5、事故應(yīng)急救援措施.......................................................56

6、媒體機(jī)構(gòu)、信息發(fā)布管理.................................................59

7、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié).................................................60

8、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn).....................................................60

9、附近醫(yī)院的行車路線圖和聯(lián)系方式.........................................61

10、附近學(xué)校行車路線圖和聯(lián)系方式..........................................61

十三、雨季、高溫季節(jié)施工措施................................................62

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1、雨季安全施工措施......................................................62

2、高溫季節(jié)安全措施......................................................63

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一、工程概況

本工程為2019年深圳河流域(龍崗區(qū))消除黑臭及河流水質(zhì)保障工程(增

補(bǔ))-布吉河流域(共5個(gè)子項(xiàng))的子項(xiàng)之一:吉華街道污水管網(wǎng)完善工程二

期明挖町H332JH36段。本工程于吉華路進(jìn)行開(kāi)挖埋管施工,采用ffl鋼筋混凝

土管、F型承插式橡膠圈連接,管徑800mm,起點(diǎn)位于吉華路執(zhí)法隊(duì)門口,終

點(diǎn)位于吉華路與三聯(lián)路交叉口,長(zhǎng)度約為116米。

龍崗區(qū)排合應(yīng)急

敕攝大隊(duì)布吉中隊(duì)

深娟市公安消防支隊(duì)

Q龍崗區(qū)大隊(duì)布吉中隊(duì)

龍崗區(qū)工程質(zhì)?監(jiān)目CQ金洲灣具

檢后站布吉分站Y

。捷盛五金消防

zZ黃記貿(mào)易c

〃有限公司T

金湖星苑

0八

口城市公路

滬有限公司

。眾醫(yī)藥房

,西北口。華泗萬(wàn)事

金域中央花園

0■軍振興工業(yè)區(qū)

吉米便利店0

西北門

小量建庭店Q

O支尚承居服飾守

圖1.1-1吉華路二期明挖段布局圖

二、編制依據(jù)

(1)《設(shè)計(jì)圖紙》;

(2)《勘察報(bào)告》

(3)業(yè)主及管線產(chǎn)權(quán)單位提供的地下管線資料

(4)業(yè)主提供的《招標(biāo)文件》、相關(guān)會(huì)議及文件精神

(5)《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程》(SL176-2007)

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(6)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)

(7)《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GB11836-2009)

(8)《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》(06MS201)

(9)《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141-2008)

(10)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)

(11)《深圳市基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(SJG05-20U)

(12)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)

(13)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006

(14)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTG-T-F20-2015

(15)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)

(16)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-2008

(17)《污水管道下穿水官高速美利達(dá)高架橋安全評(píng)估報(bào)告》

三、工程環(huán)境地質(zhì)條件

根據(jù)本項(xiàng)目勘察報(bào)告,管道穿越段地層自上而下依次為:第四系人工填

土層(Q”)、第四系殘積土層(Q.)、全風(fēng)化花崗巖層、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層。

1.第四系人工填土層(Q”)

素填土:素填土:人工回填成因,回填時(shí)間約5~7年,褐黃、灰黃色、

褐紅、深灰色,主要由粘性土混石英砂礫組成,局部含個(gè)別的險(xiǎn)塊、成塊、

碎石塊等,塊徑20-100mm,占10~30%不等,結(jié)構(gòu)松散。層厚L00~5.50m。

2.殘積土層(Qcl)

礫質(zhì)蒙古性土:褐紅、灰黃、灰白等色,由下伏花崗巖風(fēng)化殘積而成,

原巖結(jié)構(gòu)可辨,石英礫占10-20%,可硬塑。稍光滑,搖振反應(yīng)無(wú),干強(qiáng)

度中等,韌性中等,泡水易軟化。層厚5.00mo

3.全風(fēng)化花崗巖

全風(fēng)化花崗巖:花崗巖風(fēng)化而成,灰黃色、黃褐色,細(xì)?;◢徑Y(jié)構(gòu),

成分以石英砂、高嶺土為主,巖芯呈砂土狀,巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類為V類,

泡水易軟化。揭露層厚3.80^4.50m?

4、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖

強(qiáng)風(fēng)化花崗巖:灰白色、黃褐色,中粗?;◢徑Y(jié)構(gòu)、塊狀構(gòu)造,巖

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石風(fēng)化強(qiáng)烈,裂隙面見(jiàn)鐵錘質(zhì)浸染,巖芯以碎屑狀碎塊狀為主,極軟巖軟

巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)V級(jí)。揭露層厚5.20m。

四、水文地質(zhì)條件

擬建場(chǎng)地主要含水層為第四系孔隙水,主要賦存于人工填土層、及殘積礫

質(zhì)茹性土層,其含水性及透水性一般,含水豐富,為主要含水層,受大氣降水

補(bǔ)給,隨季節(jié)性動(dòng)態(tài)變化。

場(chǎng)地地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給和地下水的側(cè)向徑流補(bǔ)給,地下水徑流、

排泄受場(chǎng)地及附近地勢(shì)控制,整體上順地勢(shì)流向低洼處,地下水主要的排泄

以蒸發(fā)排泄為主。

勘察期間,管道穿越段測(cè)得穩(wěn)定水位埋深2.60-2.80mo場(chǎng)地地下水位受

大氣降水量的大小控制而變化幅度較大。

按照《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009年版),本場(chǎng)地按

E類環(huán)境考慮,結(jié)合上表綜合判定:按環(huán)境類型綜合判定地下水和地表水對(duì)混

凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性等級(jí)均為微腐蝕:按地層滲透性綜合判定地下水對(duì)混凝土結(jié)

構(gòu)的腐蝕性等級(jí)為弱腐蝕性。

五、施工計(jì)劃

吉華路市政管網(wǎng)完善工程二期明挖段:2020年10月25日——2020年11

月31日。

六、施工總體部署

1、施工總體原則

1.1、方案優(yōu)化的原則

科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南。

1.2、安全第一的原則

在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則

確定施工方案。

1.3,優(yōu)質(zhì)高效的原則

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確承諾的

質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理方針,積極推廣和使用“十新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)

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規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理,加強(qiáng)內(nèi)部核算管理,降低工程

成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

1.4、確保工期的原則

根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)本工程的工期要求,編制科學(xué)的、可行的、周密的施工方

案,合理安排施工進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,組織各工序之間的施工順序,實(shí)施進(jìn)

度監(jiān)控,特別要抓住重點(diǎn)控制工序和部位,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。

1.5、科學(xué)配置的原則

根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上,科學(xué)配

置施工要素,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先

進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物及

設(shè)備的科學(xué)合理配置。

2、組織機(jī)構(gòu)

為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程建設(shè),我公司本著科學(xué)管理,

精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則,已選派了具有開(kāi)拓進(jìn)取精神、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、態(tài)

度誠(chéng)懇、勤奮實(shí)干、科學(xué)務(wù)實(shí)的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項(xiàng)目管理班子

和管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)本工程的特點(diǎn),從已組建的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)中指派工程師具體

負(fù)責(zé)本工程的施工,其他各部門人員協(xié)助配合,以質(zhì)量、安全、工期成本為中

心。開(kāi)展高效率的工作。

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3、勞動(dòng)力計(jì)劃

根據(jù)該工程的特點(diǎn),我項(xiàng)目部已組織了專門施工管網(wǎng)工程的勞務(wù)作業(yè)施工

隊(duì),配置了普工20人、支護(hù)工5人。各工種緊密配合,具體分工如下:

普工:清理溝槽、整理墊層、鋪設(shè)管道、管道回填夯實(shí)、路面施工等;

支護(hù)工:配合鋼板樁打設(shè)機(jī)進(jìn)行鋼板樁支護(hù)。

4、主要施工機(jī)械設(shè)備

為滿足本工程的施工需要,擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備如下:

編號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量質(zhì)量狀態(tài)備注

1挖掘機(jī)2良好1臺(tái)備用

2自卸汽車8良好

3鋼板樁打設(shè)機(jī)1良好

3振動(dòng)棒3良好

4夯機(jī)2良好

5全站儀1良好

6水準(zhǔn)儀2良好

5、技術(shù)準(zhǔn)備

5.1、進(jìn)行測(cè)量放線及水平高程復(fù)核,對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙,核對(duì)管線位置及高

程是否與現(xiàn)場(chǎng)相符,若發(fā)現(xiàn)不符,應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)修改,

以滿足排水要求。

5.2、對(duì)溝槽地基進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),確保滿足地基承載力要求。

5.3、按照施工規(guī)范要求,對(duì)用于該工程的原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè),確保工

程質(zhì)量。

5.4、進(jìn)行技術(shù)交底,程序?yàn)椋喉?xiàng)目總工組織,項(xiàng)目總工一施工管理人員

f班組長(zhǎng)f作業(yè)工人,以書面形式下達(dá)。班組長(zhǎng)在接受交底后,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)貫徹

施工意圖。

6、施工部署

吉華路二期明挖段WJH332JH36,長(zhǎng)度約為116米,擬分段施工,每段3

米,并安排在夜間施工,即21:00~06:00時(shí)間段施工,如遇交通擁堵時(shí)段,推

遲施工開(kāi)始時(shí)間。

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項(xiàng)目部擬對(duì)基坑支護(hù)、管道工程和路面恢復(fù)采用流水作業(yè):

(1)基坑支護(hù)

本段管道整體設(shè)計(jì)采用9米長(zhǎng)鋼板樁支護(hù),其中WJH33至WJH34下游38

米處管道深度超過(guò)5.2米,按結(jié)構(gòu)圖應(yīng)采用12米長(zhǎng)鋼板樁支護(hù),因現(xiàn)場(chǎng)條件

無(wú)法滿足,經(jīng)各方協(xié)商確定整段統(tǒng)一采用9米長(zhǎng)鋼板樁支護(hù)。

基坑支護(hù)施工前,對(duì)施工段封閉圍擋,先進(jìn)行人工探查地下管線,再打設(shè)

鋼板樁支護(hù)。基坑支護(hù)擬按12米為一個(gè)施工段,共分為10個(gè)施工段。鋼板樁

打設(shè)必須打至現(xiàn)狀地面標(biāo)高,方便白天開(kāi)放交通。具體夜間完成施工段數(shù)量,

根據(jù)鋼板樁施工效率、人工探查地下管線情況等確定;

(2)管道工程

管道工程包括溝槽開(kāi)挖、管道墊層、管道鋪設(shè)、溝槽回填?;又ёo(hù)完成

一個(gè)施工段即12米后,開(kāi)始進(jìn)行溝槽開(kāi)挖,溝槽開(kāi)挖擬按3米為一個(gè)施工段,

共分為39個(gè)施工段。每個(gè)施工段溝槽開(kāi)挖完成后,夜間施工必須完成管道墊

層、管道鋪設(shè)和溝槽石粉渣回填等工序。溝槽石粉渣回填后采用灑水密實(shí)、小

型夯機(jī)夯實(shí),夯實(shí)完成后在溝槽上鋪設(shè)鋼板,達(dá)到白天開(kāi)放交通的條件,并在

白天進(jìn)行溝槽石粉渣回填的壓實(shí)度檢測(cè)。

(3)路面恢復(fù)

路面恢復(fù)擬按6米為一個(gè)施工段,管道工程每完成一個(gè)施工段后,間隔一

天開(kāi)始施工路面結(jié)構(gòu)層。

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細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC—13)4cm

席層瀝青池PC-3(0.45L/m2)

中粒式改性瀝青稔(AC-20C)6(Tm

帶層瀝青池PC-3(0.45L/m2

粗粒式瀝青社(AC—25C)7cm

ES—2精槳封層0.7cm

C40水泥港凝土(內(nèi)捧2%早強(qiáng)劑)24cm

一層透層新青油PC-2(0.9L/m2)

6%水泥稼定碎石36cm

4%水泥穩(wěn)定碎石18cm

土基壓實(shí),壓實(shí)度》95%

堿車進(jìn)

驗(yàn)路面結(jié)構(gòu)圖

詼青路面結(jié)構(gòu)圖適用城市主干路

適用城市主干路

圖6.6-1路面恢復(fù)設(shè)計(jì)圖

每個(gè)施工工日結(jié)束前必須收拾施工圍擋,將機(jī)械、材料等轉(zhuǎn)移至臨時(shí)存放

場(chǎng)地,對(duì)已開(kāi)挖溝槽鋪設(shè)鋼板覆蓋,早上6點(diǎn)保證達(dá)到可以開(kāi)放交通的條件。

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七、主要施工方法

1、路面破除

(1)根據(jù)施工范圍放出所需拆除的邊線。

(2)整塊水泥混凝土路面破除可直接采用液壓分裂機(jī)配合巖石破碎機(jī)分

離破碎。

(3)半幅路面破除及新舊路交界處務(wù)必先使用混凝土切割機(jī)切割處整齊

邊線,再用破碎設(shè)備將混凝土塊破除。

2、拉森鋼板樁支護(hù)

2.1、開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作

(1)基坑開(kāi)挖之前應(yīng)調(diào)查了解現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、水文、地質(zhì)、地下埋設(shè)

物、鄰近建筑及開(kāi)挖位置的地下管線情況,采用人工探坑或地質(zhì)雷達(dá)勘探,對(duì)

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地下管線進(jìn)行探測(cè)選擇施工方案及降、排水措施。對(duì)不能遷移的管線采取臨時(shí)

保護(hù),并迅速與有關(guān)部門聯(lián)系處理,處理后方可進(jìn)行施工。

(2)將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物,如樹(shù)木根、基礎(chǔ)等進(jìn)行拆除、清理。

(3)按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范要求,對(duì)不宜留作填土或回填土的軟弱土

層、垃圾、草皮等,全部挖除運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。

(4)基槽施工所需的臨時(shí)設(shè)施,如水電源、道路、排水和其它暫設(shè)設(shè)施

等,必須在基槽開(kāi)挖前進(jìn)行準(zhǔn)備就緒。

2.2、鋼板樁打設(shè)及基坑支護(hù)

根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),綜合本標(biāo)段污水管道地質(zhì)及埋深情況,本方案以地質(zhì)情

況最差為例進(jìn)行計(jì)算,其地質(zhì)的土層自上而下分別為:底層,耕表土:層厚

0.5m;第二層,粘土,可塑,為沖擊土,層厚5.5m,第三層,粘土,硬塑,

為坡積土,層厚2.5m;地下水位較高,約在地表以下2.0米處。

本工程采用9米拉森m型鋼板樁做基坑支護(hù),基坑深度為3?5米,樁端

嵌入土層為粉質(zhì)粘土層,基坑支護(hù)形式見(jiàn)下圖。

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H

cm

Ms

本形式支護(hù)方式適合于地質(zhì)相對(duì)較差或容易受地下水影響的地段或兩邊

施工受限制地段。鋼板樁入土深度按基坑深度、土質(zhì)情況等因素而定。

(1)拉森鋼板樁的定位

基坑的開(kāi)挖寬度,必須考慮以后各工序的操作方便和利于排水,基坑寬度

除能滿足結(jié)構(gòu)尺寸外,還應(yīng)有側(cè)面工作位寬度及支撐的位置,鋼板樁打設(shè)前應(yīng)

根據(jù)基坑開(kāi)挖寬度在原地面彈放邊線,以便確定拉森鋼板樁打設(shè)位置和方向。

(2)鋼板樁的檢驗(yàn)及矯正

用于基坑支護(hù)的成品鋼板樁如為新樁,可按出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn);重復(fù)使用

的鋼板樁使用前,將對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),包括長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度等是

否符合設(shè)計(jì)要求,有無(wú)表面缺陷,端頭矩形比,垂直度和鎖口形狀等。

(3)打樁圍椽支架(導(dǎo)向架)的設(shè)置:

為保證鋼板樁沉樁的垂直度及施打板樁墻面的平整度,在鋼板樁打入時(shí)應(yīng)

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設(shè)置打樁圍楝支架,圍楝支架由圍棵及圍棵樁組成。圍楝可以雙面布置,也可

以單面布置一般下層圍楝可設(shè)在離地約500mm處,雙面圍楝之間的凈距應(yīng)比插

入板樁寬度放大8?10mm。圍楝支架一般用型鋼組成,如IH型鋼、工字鋼、槽

鋼等,圍棵入土深度一般為6?8m,間距2?3m,根據(jù)圍楝截面大小而定,圍

棵之間用連接板焊接。

(4)鋼板樁的打設(shè)方式

1)鋼板樁的打設(shè)方式可根據(jù)板樁與板樁之間的鎖扣方式,或選擇大鎖扣

扣打施工法及不鎖扣扣打施工法。大鎖扣扣打施工法是從板樁墻的一角開(kāi)始,

逐塊打設(shè),每塊之間的鎖扣并沒(méi)有扣死。大鎖扣扣打施工法設(shè)簡(jiǎn)便迅速,但板

樁有一定的傾斜度、不止水、整體性較差、鋼板樁用量較大,僅適用于強(qiáng)度較

好透水性差、對(duì)圍護(hù)系統(tǒng)要求精度低的工程;小鎖扣扣打施工法也是從板樁墻

的一角開(kāi)始,逐塊打設(shè),且每塊之間的鎖扣要求鎖好。能保證施工質(zhì)量,止水

較好,支護(hù)效果較佳,鋼板樁用量亦較少。但打設(shè)速度較緩慢。

2)鋼板樁的打設(shè)方法還可以分為單獨(dú)打入法和屏風(fēng)式打入法兩種。

單獨(dú)打入法是從板樁墻的一角開(kāi)始,逐塊打設(shè),直到工程結(jié)束。這種打入

方法簡(jiǎn)便迅速不需輔助支架,但易使板樁間一側(cè)傾斜,誤差積累后不易糾正。

適用于要求不高,板樁長(zhǎng)度較小的情況。

屏風(fēng)式打入法是將10?20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),呈屏風(fēng)狀,然后再

分批施打。這種打入方法可減少誤差積累和傾斜,易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏,保證施

工質(zhì)量。但插樁的自立高度較大,必須注意插樁的穩(wěn)定和施工安全,較單獨(dú)打

入法施工速度較慢。目前多采用這種打入方法。

(5)鋼板樁的打入

1)選用吊車將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁,插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn),每插

一塊即套上樁帽,并輕輕地加以錘擊。在打樁過(guò)程中,為保證鋼板樁的垂直度,

用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。為防止鎖口中心線平面位移,同是在圍模

上預(yù)先計(jì)算出每一塊板樁的位置,以但隨時(shí)檢查校正。

2)鋼板樁應(yīng)分幾次打入,一般分三次打至導(dǎo)梁高度,待導(dǎo)架拆除后再打

至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開(kāi)始打設(shè)的第一、第二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度,

它可以起樣板導(dǎo)向的作用,一般每打入1m就應(yīng)測(cè)量一次。

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(6)鋼板樁的轉(zhuǎn)角和封閉

鋼板樁墻的設(shè)計(jì)水平總長(zhǎng)度,有時(shí)并不是鋼板樁的標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍,或

者板樁墻的軸線較復(fù)雜、鋼板樁的制作和打設(shè)有誤差等,均會(huì)給鋼板樁墻的最

終封閉合攏施工帶來(lái)困難,這時(shí)候可采用:異型板樁法、連接件法、騎縫搭接

法、軸線調(diào)整法等方法進(jìn)行調(diào)整。

(7)拔樁方法

1)靜力拔樁法

靜力拔樁一般可采用獨(dú)腳把桿或大字把桿,并設(shè)置纜風(fēng)繩以穩(wěn)定把桿。把

桿頂端固定滑輪組,下端設(shè)導(dǎo)向滑輪,鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)向滑輪引至卷?yè)P(yáng)機(jī),也可

采用倒鏈用人工進(jìn)行拔出。把桿常采用鋼管或格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu),對(duì)較小、較短的

板樁也可采用大把桿。

2)振動(dòng)拔桿法

振動(dòng)拔樁是利用振動(dòng)錘對(duì)板樁施加振動(dòng)力,擾動(dòng)土體,破壞其與板樁間的

摩阻力和吸附力并施加吊升力將樁拔出。這種方法效率高、操作簡(jiǎn)便,操作簡(jiǎn)

便,是廣泛采用的一種拔樁方法。振動(dòng)拔樁主要選擇拔樁振動(dòng)錘,一般拔樁振

動(dòng)錘均可作打、拔樁之用。

(8)拔樁順序

對(duì)于封閉式鋼板樁墻,拔樁的開(kāi)始點(diǎn)離開(kāi)樁角5根以上,必要時(shí)還可間隔

拔除。拔樁順序一般與打樁順序相反。

(9)拔樁注意要點(diǎn)

1)拔樁起點(diǎn)和順序:可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時(shí)也可以

用間隔拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板

樁鎖口振活以減少土的阻力,然后邊振邊拔。對(duì)較難拔出的板樁可先用柴油錘

將樁振打下100?300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí),為及時(shí)回填拔

樁后的土孔,在把板樁拔至此基礎(chǔ)底板略高時(shí)(如500mm)暫停引拔,用振動(dòng)

錘振動(dòng)幾分鐘,盡量讓土孔填實(shí)一部分。

2)拔樁過(guò)程中必須保持機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強(qiáng)受力鋼索的

檢查,避免突然斷裂。起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的起動(dòng)而逐漸加荷,起吊力一般小于

減振器彈簧的壓縮極限,供振動(dòng)錘使用的電源應(yīng)為振動(dòng)錘本身電動(dòng)機(jī)額定功率

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的1.2?2.0倍。對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)

15min,振動(dòng)錘連續(xù)工作不超過(guò)1.5h。

3)當(dāng)鋼板樁拔不出時(shí),可用振動(dòng)錘或柴油錘再?gòu)?fù)打一次,可克服土的粘

著力或?qū)鍢渡系蔫F銹等消除,以便順利拔出。

4)拔樁會(huì)帶出土粒形成孔隙,并使土層受到擾動(dòng),特別在軟土地層中,

會(huì)使基坑內(nèi)已施工的結(jié)構(gòu)或管道發(fā)生沉降,并引起地面沉降而嚴(yán)重影響附近建

筑物設(shè)施的安全,對(duì)此必須采取有效措施,對(duì)拔樁造成的土的孔隙要及時(shí)用中

粗砂填實(shí),或用膨潤(rùn)土漿液填充,當(dāng)控制土層位移有較高要求時(shí)必須采取在拔

樁時(shí)跟蹤注漿等填充法。

本工程采用液壓振動(dòng)錘拔除鋼板樁,拔出鋼板樁之前必須完成管道的敷設(shè)

及回填施工后才能進(jìn)行。

(10)樁孔處理

鋼板樁拔除后留下的土孔應(yīng)及時(shí)回填處理,特別是周圍有建筑物、構(gòu)筑物

或地下管線的場(chǎng)合,尤其應(yīng)注意及時(shí)回填,否則往往會(huì)引起周圍土體位移及沉

降,并由此造成臨近建筑物等的破壞。土孔回填材料常用砂子,也有采用雙液

注漿(水泥與水玻璃)或注入水泥砂漿?;靥罘椒刹捎谜駝?dòng)法、擠密法填入

法及注入法等,回填時(shí)應(yīng)做到密實(shí)并無(wú)漏填之處。

(11)支撐與鋼板樁連接

采取邊開(kāi)挖邊支護(hù)的方式施工。開(kāi)挖的同時(shí),在樁頂下1.0m設(shè)置

H300x300xllxl9型鋼圍楝,橫撐采用11300x300x11x19型鋼。鋼板樁支護(hù)體系

一般水平方向設(shè)一道橫向支撐,距鋼板樁樁頂以下0.5~1.5米,若基坑較深,

大于4.5米,根據(jù)地質(zhì)條件設(shè)第二道支撐(樁頂下3.0?4.0米處),間距為3

米布置。槽鋼A端部焊接連接,鋼板300x11x10,鋼板樁與之連接處也焊接連

接鋼板300XHX10(H為槽鋼高度),兩者各預(yù)留孔后以螺栓連接固定,保證各

部件之間連接牢固,支撐必須頂緊。

(12)鋼板樁施工注意事項(xiàng)

1)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多,

并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常

采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。

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2)在軟土中打板樁時(shí),在施工過(guò)程中應(yīng)用儀器隨時(shí)檢查、控制、糾正板

樁向前進(jìn)方向的傾斜。如果發(fā)生傾斜時(shí),用鋼絲繩拉住樁身,邊拉邊打,逐步

糾正。

3)在軟土中打樁,當(dāng)遇到不明障礙物或者鋼板樁本身傾斜彎曲時(shí),板樁

阻力增加,會(huì)把相鄰板樁一起帶著下沉??梢詫l(fā)生共連的樁焊在圍楝上,也

可以將發(fā)生共連的樁和其它已打好的樁用角鋼電焊臨時(shí)固定來(lái)解決。為減少阻

力,也可將黃油等油脂涂在鎖口上。

4)在打樁過(guò)程中樁身發(fā)生扭轉(zhuǎn),可以用下列措施解決:

①在打樁行進(jìn)方向用卡板鎖住板樁的前鎖口。

②在鋼板樁與圍楝之間的兩邊空隙內(nèi),設(shè)一只定樣滑輪支架,制止板樁

下沉中的轉(zhuǎn)動(dòng)。

③在兩塊板樁鎖口扣搭處的兩邊,用墊鐵和木樺填實(shí)。打入過(guò)程中要保

證沉樁軸線位置的正確和樁的垂直度,在復(fù)核鋼板樁的長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)在鋼板樁上

做好標(biāo)記,控制樁的打入深度。打樁時(shí)應(yīng)盡量受力均勻,盡量避免或減少對(duì)基

坑兩側(cè)現(xiàn)有行車路面或附近構(gòu)筑物的破壞或擾動(dòng),基坑兩側(cè)都打完拉森鋼板樁

時(shí),方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。

5)鋼板樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦

而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意:

①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;

②鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說(shuō)明;

③鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過(guò)5根,各層間要墊枕木,

墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不

宜超過(guò)2米。

(13)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1)鋼板樁的外觀檢驗(yàn)

外觀檢驗(yàn):包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直

度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意:a對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予

以割除;b割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);c若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其

實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。

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2)重復(fù)使用的鋼板樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)備

表7.2T重復(fù)使用的鋼板樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)備

允許偏差或允許值

序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查方法

單位數(shù)值

1樁垂直度%<1用鋼尺量

2樁身彎曲度<2%L用鋼尺量,L為樁長(zhǎng)

3齒槽平直光滑度無(wú)電焊渣或毛刺用1m長(zhǎng)的樁段做通過(guò)試驗(yàn)

4樁長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用鋼尺量

3)特殊工藝、關(guān)鍵控制點(diǎn)等的控制方法

表7.2-2特殊工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)控制

序號(hào)關(guān)鍵控制點(diǎn)控制措施

1材料樁源材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求

2標(biāo)高樁頂標(biāo)高應(yīng)滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求

3嵌固懸臂樁其嵌固長(zhǎng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求

3、溝槽開(kāi)挖

3.1施工方法

溝槽土方開(kāi)挖自上而下,分層分段開(kāi)挖施工方法,地質(zhì)條件及建設(shè)場(chǎng)允許

條件下采取挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,挖掘機(jī)不方便開(kāi)挖的和有地下現(xiàn)況管線的地段由

小型挖掘機(jī)或人工進(jìn)行開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖。

(1)采用放坡開(kāi)挖的,開(kāi)挖前放出管線溝槽上的開(kāi)挖寬度及加密中心樁

定出的管線中心位置,在地面上撒白灰線標(biāo)明開(kāi)挖邊線;采用支護(hù)開(kāi)挖的則根

據(jù)支護(hù)邊線進(jìn)行開(kāi)挖。

(2)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高前20?30cm時(shí)用人工開(kāi)挖、整平,盡量避免超挖現(xiàn)

象。若有超挖,應(yīng)將擾動(dòng)部分清除,并必須用碎石砂回填,用平板震動(dòng)器振實(shí)。

(3)溝槽開(kāi)挖前應(yīng)調(diào)查開(kāi)挖位置的地下管線情況,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)做好保護(hù)

并迅速與有關(guān)部門聯(lián)系處理,處理后方可進(jìn)行施工。

(4)開(kāi)挖過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和

中心位置,確保溝槽中心偏移符合規(guī)范要求。

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(5)開(kāi)挖前由施工員對(duì)挖掘機(jī)操作手及開(kāi)挖工作做詳細(xì)技術(shù)交底,包括

開(kāi)挖方向,開(kāi)挖深度,運(yùn)土的具體要求,并簽字確認(rèn)。

(6)施工臨時(shí)排水

a、地表排水:管槽外兩側(cè)筑小土基截,以防倒灌入施工內(nèi);

b、溝槽內(nèi)排水:兩側(cè)設(shè)30x30cm排水溝,溝底用粒徑3~5cm碎石填充,

并用水泵抽水,保證溝槽不受浸泡。

(7)挖出的土多余部分直接運(yùn)至于指定地點(diǎn),其暫時(shí)轉(zhuǎn)移離坑邊2米以

外的位置堆放以備回填之用,不應(yīng)在基坑頂邊免加重土坡壓力和阻礙操作及運(yùn)

輸。

(8)開(kāi)挖時(shí)隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控,保證開(kāi)挖邊坡、基坑尺寸,軸線、槽底的高

度達(dá)到溝槽驗(yàn)收規(guī)定的要求。

3.2質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

主控項(xiàng)目:

(1)原狀地基土不得擾動(dòng)、受水浸泡或受凍;

檢查方法:觀察、檢查施工記錄。

(2)地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;

檢查方法:觀察、檢查地基承載力試驗(yàn)報(bào)告。

(3)進(jìn)行地基處理時(shí),壓實(shí)度、厚度滿足設(shè)計(jì)要求;

檢查方法:按設(shè)計(jì)或規(guī)定要求進(jìn)行檢查,檢查檢測(cè)記錄、試驗(yàn)報(bào)告。

一般項(xiàng)目:符合下表的規(guī)定

檢查數(shù)俄

序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm>檢查方法

范圍點(diǎn)數(shù)

土方±20

1國(guó)底高程兩井之間3用水準(zhǔn)儀測(cè)眼

石方+20、―200

槽底中線掛中線用鋼尺於測(cè).

2不小于規(guī)定兩井之間6

每側(cè)寬度每側(cè)計(jì)3點(diǎn)

用坡度尺母洲,

3溝槽邊坡不隨于規(guī)定兩井之間6

綠帽計(jì)3點(diǎn)

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4、預(yù)制檢查井拼裝施工

4.1施工方法

溝槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,視土質(zhì)情況,選擇原狀土夯實(shí)或基底換填碎石砂,

經(jīng)驗(yàn)收合格后,開(kāi)始預(yù)制檢查并拼裝施工。預(yù)制井由25T汽車吊進(jìn)行吊裝,吊

裝過(guò)程中,汽車吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)做好防護(hù),嚴(yán)禁行人來(lái)回穿行,且溝槽底部

不得站人。待吊裝到位后,由工人配合汽車吊進(jìn)行扶正。并由測(cè)量員復(fù)測(cè)檢查

井高程、垂直度以及預(yù)留孔軸向偏差,經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤后,征得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同

意后,進(jìn)入下一道工序。

施工工序:井室吊裝一一座漿一一井環(huán)吊裝一一座漿一一蓋板吊裝一一座

漿一一井筒吊裝一一座漿一一井蓋鋪裝一一井圈澆注。

4.2質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

主控項(xiàng)目:

(1)所有的原材料、預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)

要求;

檢查方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書、各項(xiàng)性能檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。

(2)砌筑水泥砂漿強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求;

檢查方法:檢查水泥砂漿強(qiáng)度、混凝土抗壓強(qiáng)度試塊試驗(yàn)報(bào)告。

檢查數(shù)量:每50m3砌體或混凝土每澆筑1個(gè)臺(tái)班一組試塊。

(3)砌筑結(jié)構(gòu)應(yīng)灰漿飽滿、灰縫平直,不得有通縫、瞎縫;預(yù)制裝配式

結(jié)構(gòu)應(yīng)坐漿、灌漿飽滿密實(shí),無(wú)裂縫;混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷:井室無(wú)滲

水、水珠現(xiàn)象;

檢查方法:逐個(gè)觀察。

一般項(xiàng)目:符合下表的規(guī)定

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允許偏差檢查數(shù)員

檢春項(xiàng)目檢森方法

(mn】)范圍點(diǎn)數(shù)

平面輔線位置(軸向、用鋼尺及測(cè)、

1152

垂直軸向)經(jīng)緯儀測(cè)地

2結(jié)構(gòu)斷面尺寸十10?02用鋼尺最測(cè)

長(zhǎng)、寬

3井室尺寸±202用鋼尺量測(cè)

直徑

農(nóng)田或綠地+20

1開(kāi),上口F1放IQJ性■1

路而與道路規(guī)定一致

開(kāi)槽法管道<1000±10每座

用水準(zhǔn)儀測(cè)量

鋪設(shè)Di>1000±15

3井底高程2

不開(kāi)梢法管Di<1500+10,-20

道錨設(shè)Q:A5004-20.-40

水平及垂直間距、

6踏步安裝±10

外露長(zhǎng)度用尺游偏差

1

7妁窩高、寬、深±10較大值

8流槽寬度+10

5、管道鋪設(shè)

5.1、管道基礎(chǔ)施工

(1)混凝土管道一般采用混凝土基礎(chǔ),地基夯實(shí)后方可施做管道基礎(chǔ)。

(2)混凝土基礎(chǔ)采取分兩次澆搗,第一次澆搗到管底,用平板振動(dòng)器振

實(shí)、抹平;第二次澆搗管座碎,用插入式振動(dòng)棒振實(shí)?;炷敛豢芍苯觾A倒入

溝槽內(nèi),須通過(guò)溜槽滑入或吊斗進(jìn)行施工。

質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

主控項(xiàng)目:

(1)原狀地基的承載力符合設(shè)計(jì)要求;

檢查方法:觀察、檢查地基處理強(qiáng)度或承載力檢驗(yàn)報(bào)告。

(2)砂石基礎(chǔ)的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求;

檢查方法:檢查砂石材料的質(zhì)量保證資料、壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告。

一般項(xiàng)目:符合下表的規(guī)定

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允許偏差檢查數(shù)依

序號(hào)檢查頊目檢衣方法

(mm)范圍點(diǎn)數(shù)

不小于設(shè)在中心線鋼尺檢查.

中線每?jī)?yōu)寬度

計(jì)要求每傀一點(diǎn)

壓力管道+30

1墊層水格儀測(cè)量

無(wú)壓管道0?一)5

不小于設(shè)

厚度綱尺GfM

il?要求

中線朝任中心線例尺后測(cè)每

?110.0

側(cè)寬度制一點(diǎn)

混凝平基高程0.-13黑水準(zhǔn)儀濯量

每個(gè)測(cè)

±?

不小干設(shè)翼

2厚度驗(yàn)收鋼尺盤測(cè)

礎(chǔ).干

計(jì)要求批

管座

肩寬110?-5鋼尺也測(cè).掛高程線

登座

府高±20鋼尺量測(cè),每側(cè)一點(diǎn)

壓力管道±30

高程水準(zhǔn)儀測(cè)量

±(&無(wú)壓管道0.-15

及砂

不小于設(shè)

3平基厚度.鋼尺髭測(cè)

礫)計(jì)要求

基礎(chǔ)

土通基礎(chǔ)膿不小于設(shè)

鋼尺員測(cè)

用而度計(jì)要求

5.2、下管

管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)放置在所排井位段的一側(cè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)碎管選

用25t的汽車吊,卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽2.0m以外的實(shí)地上。

裝卸過(guò)程中,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運(yùn)。起吊時(shí)輕起輕落,防止碰撞損壞管端。

卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力大于管重5倍的相應(yīng)直徑。吊車卸管時(shí)

應(yīng)有專人指揮,操作人員集中思想,聽(tīng)從指揮。

質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

主控項(xiàng)目:

(1)管道埋設(shè)深度、軸線位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)壓力管道嚴(yán)禁倒坡;

檢查方法:檢查施工記錄、測(cè)量記錄。

(2)剛性管道無(wú)結(jié)構(gòu)貫通裂縫和明顯缺損情況;

檢查方法:觀察、檢查技術(shù)資料。

(3)管道鋪設(shè)安裝必須穩(wěn)固,管道安裝后應(yīng)線形平直;

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檢查方法:觀察、檢查測(cè)量記錄。

一般項(xiàng)目:符合下表的規(guī)定

檢查數(shù)量

檢倉(cāng)項(xiàng)目允許偏之檢查方法

范圉點(diǎn)數(shù)

無(wú)壓管道)5經(jīng)緯儀測(cè)Q或掛

1水平軸線

壓力管道30中線用銅尺量?測(cè)

無(wú)壓管道±10

Di<10001點(diǎn)

壓力低道±30

2管底高程水準(zhǔn)儀測(cè)盤

無(wú)壓管道±15

D.>100C

壓力管道±30

5.3、對(duì)接施工(橡膠接口承插管)

(1)承口內(nèi)表和插口外表均應(yīng)將油污、雜物清除干凈。

(2)按照管徑規(guī)格選用"0"型橡膠密封圈,并套入插口槽內(nèi),四周應(yīng)均勻

平順、無(wú)扭曲。

(3)根據(jù)高程樣板定出管道中心位置,垂直引至鐵撐柱上,拉好中心線,

吊上垂線。

(4)管節(jié)合攏時(shí),采用起吊設(shè)備吊排,手拉葫蘆或電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行管節(jié)

就位。管節(jié)合攏前,在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤(rùn)滑劑;合攏時(shí),管節(jié)兩側(cè)的

手拉葫蘆同時(shí)起步拉動(dòng),使橡膠密封圈正確就位,不扭曲,不脫落,管節(jié)承插

過(guò)程中,應(yīng)由起吊設(shè)備吊住,待管節(jié)拉緊后將管枕?yè)魧?shí)。管枕中心線離承口的

端部和尾部應(yīng)保持220-230mmo

(5)排管時(shí),用水平尺校正管道坡度,每排兩節(jié)管道用高程樣板復(fù)核一

次管底標(biāo)高。每節(jié)管道應(yīng)墊實(shí)穩(wěn)固,排好后不得搖動(dòng)。排管順序從下游向上游,

插口向下,承口向上。

6、閉水試驗(yàn)

試驗(yàn)從上游往下游分段進(jìn)行,上游實(shí)驗(yàn)完畢后,可往下游充水,倒段試驗(yàn)

以節(jié)約用水,試驗(yàn)按以下規(guī)程進(jìn)行:

(1)管道兩端的管堵(磚砌筑)封堵嚴(yán)密、牢固,下有管堵設(shè)置放水管

和截門,管堵經(jīng)核算可以承受壓力;

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(2)閉水試驗(yàn)的水位,應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2

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