機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題選擇題1.（）是構(gòu)成機(jī)械的最小單元，也是制造機(jī)械時(shí)的最小單元。A.機(jī)器；B.零件；C.構(gòu)件；D.機(jī)構(gòu)。[答案]B2.兩個(gè)構(gòu)件之間以線(xiàn)或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱(chēng)為（）。A.低副；B.高副；C.移動(dòng)副；D.轉(zhuǎn)動(dòng)副。[答案]B3、凸輪副屬于（）。A．高副 B．低副 C．移動(dòng)副 D．轉(zhuǎn)動(dòng)副[答案]A4.一般飛輪應(yīng)布置在轉(zhuǎn)速（）的軸上。A.較低；B.較高；C.適中。[答案]B5.在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，有急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是（）。A.雙曲柄機(jī)構(gòu)；B.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；C.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)；D.轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。[答案]C6.帶傳動(dòng)是借助帶和帶輪間的（）來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的。A.嚙合；B.磨擦；C.粘接。[答案]B7.為了使帶與輪槽更好的接觸，輪槽楔角應(yīng)（）Ｖ帶截面的楔角。A.小于；B.大于；C.等于。[答案]A8.一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪對(duì)的嚙合的條件是（）。A.兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等；B.兩齒輪的齒側(cè)間隙為零；C.兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等；D.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。[答案]D9.在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，若其他條件不變而增長(zhǎng)蝸桿頭數(shù)，將使（）。A.傳動(dòng)效率提高；B.蝸桿強(qiáng)度提高；C.傳動(dòng)中心距增大；D.蝸桿圓周速度提高。[答案]A10．一根轉(zhuǎn)軸承受一徑向靜載荷時(shí)，此轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力是()。A.靜應(yīng)力 B.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力 C.對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力[答案]C11．螺栓的強(qiáng)度計(jì)算是以螺紋的()來(lái)計(jì)算的。A.小徑 B.中徑 C.大徑[答案]A12．僅從機(jī)構(gòu)傳力性能來(lái)看，凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角應(yīng)（）。A．越大越好 B．越小越好 C．α=20° D．以上都不對(duì)的[答案]B13．蝸桿傳動(dòng)要對(duì)的嚙合，蝸桿的導(dǎo)程角γ與蝸輪的蝸輪的螺旋角β的旋向應(yīng)（）。A．相反 B．相同 C．γ+β=90° D．以上都不對(duì)的[答案]B14．漸開(kāi)線(xiàn)的形狀取決于（）直徑。A.節(jié)圓；B.基圓；C.分度圓；D.齒頂圓。[答案]B15.傳動(dòng)比大并且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（）。A.帶傳動(dòng)；B.鏈傳動(dòng)；C.齒輪傳動(dòng)；D.蝸桿傳動(dòng)。[答案]D16.不能用于傳動(dòng)的螺紋為（）螺紋。A.三角形；B.矩形；C.梯形；D.鋸齒形。[答案]A17．滾動(dòng)軸承的額定壽命是指一批同規(guī)格的軸承在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中軸承發(fā)生破壞時(shí)所達(dá)成的壽命（運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)或工作小時(shí)數(shù)）A.1％ B.5％ C.10％[答案]C18．一個(gè)高副引入（）個(gè)約束，限制了（）個(gè)自由度。A．1、2 B．2、1 C．1、1 D．2、3[答案]C19．機(jī)構(gòu)極位夾角θ（），行程速比系數(shù)k愈大，機(jī)構(gòu)急回特性愈顯著。A．愈大 B．愈小 C．等于0 D．等于1[答案]C20．國(guó)家規(guī)定，直齒圓錐齒輪()的模數(shù)和壓力角應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。A．法面 B．小端 C．大端 D．主平面[答案]C21．帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是()。A.減輕帶的彈性滑動(dòng) B.提高帶的壽命C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D.調(diào)節(jié)帶的初拉力[答案]D22．一對(duì)齒輪傳動(dòng)，若齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比i12=4.5,小齒輪轉(zhuǎn)速n1=990r/min,則從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2為（）。A.220r/min B.320r/min C.360r/min D.440r/min[答案]A23．自由度計(jì)算中的n表達(dá)的是（）A．任意構(gòu)件 B．活動(dòng)構(gòu)件 C．積極構(gòu)件 D．從動(dòng)構(gòu)件[答案]B24．()機(jī)構(gòu)是平面四桿機(jī)構(gòu)基本形式。A．曲柄滑塊機(jī)構(gòu) B．導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) C．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) D．定塊機(jī)構(gòu)[答案]C25．鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條的型號(hào)是通過(guò)而擬定的。A.抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式 B.疲勞破壞計(jì)算公式 C.功率曲線(xiàn)圖[答案]C26．平鍵工作以()為工作面。A.頂面

B.側(cè)面

C.底面

D.都不是[答案]B27．組成機(jī)械的制造單元是（）。A．零件 B．構(gòu)件 C．部件 D．機(jī)器[答案]A28．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)要存有曲柄存在，必須同時(shí)滿(mǎn)足：(1)連架桿和機(jī)架必有一個(gè)是最短桿；(2)最短桿和最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和（）其余兩桿的長(zhǎng)度之和。A．大于 B．小于 C．小于或等于 D．大于或等于[答案]C29．若機(jī)構(gòu)的壓力角α=10°，則其傳動(dòng)角γ為（）。A．10° B．20° C．80° D．170°[答案]C30．為保證機(jī)構(gòu)具有良好的傳力性能，在凸輪設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使輪廓上的最大（）不超過(guò)許用值。A．傳動(dòng)角 B．極位夾角 C．壓力角 D．推程運(yùn)動(dòng)角[答案]C31.在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，（）必須成對(duì)使用。A.深溝球軸承 B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承 D.圓柱滾子軸承[答案]B32．平帶傳動(dòng)，是依靠()來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。

A.主軸的動(dòng)力

B.積極輪的轉(zhuǎn)矩

C.帶與輪之間的摩擦力

D.以上均不是[答案]C33．標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝，兩齒輪的（）是相切的。A.分度圓 B.基圓 C.齒根圓 D.齒頂圓[答案]A三、判斷題1、一部機(jī)器可以只具有一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。……（√）

2、

機(jī)器的傳動(dòng)部分是完畢機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處在整個(gè)傳動(dòng)的終端。（×

）

3、

機(jī)構(gòu)是具有擬定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合?！ā?/p>

）

4、

構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成?！ā?/p>

）

5、

整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件?！ā粒?/p>

6、

連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件?！?/p>

√）7、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動(dòng)角越小,機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。

（×）

8、四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置即為該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角位置。

（√）9、極位角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性越顯著。（√）10、極位角就是從動(dòng)件在兩個(gè)極限位置的夾角。（×）11．模數(shù)沒(méi)有單位，只有大小。

（

×

）12．齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。

（

√

）13．單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。

（

×

）14．斜齒輪具有兩種模數(shù)，其中以端面模數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。

（

×

）15．標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。

（

×

）16.所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。(×)17.變位系數(shù)的漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。(√)18．帶速越高,帶的離心力越大,不利于傳動(dòng)。

（√）19．在多級(jí)傳動(dòng)中,常將帶傳動(dòng)放在低速級(jí)。

（√）20．中心距一定，帶輪直徑越小，包角越大。

（×）三、計(jì)算題1、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度。（機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈，局部自由度,虛約束,予以指出。）F=3×5-2×7=1F=3×7-2×9-1=2F=3×5-2×7=1F=3×9-2×12-1×2=12．有一標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，已知：m=4，齒頂圓直徑da=88，試求：(1)齒數(shù)Z=？（2）分度圓直徑d=？（3）齒全高h(yuǎn)=？（4）基圓直徑db=？解：(1)由得88=4（z+2）；z=20(2)d=mz=4×20=80(3)h=2.25m=2.25×4=9（4）db=mzcosα=4×20cos20=75.23、已知圖示機(jī)構(gòu)中，LAB=82mm，LBC=50mm，LCD=96mm，LAD=120mm問(wèn)：（1）此機(jī)構(gòu)中，當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時(shí)，是否存在曲柄？假如存在，指出是哪一構(gòu)件？（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明理由）（2）當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？解答：由于LBC+LAD=50+120=170mmLBC+LCD=82+96=178mm所以L(fǎng)BC+LAD<LBC+LCD符合曲柄存在的桿長(zhǎng)之和條件.當(dāng)取AD為機(jī)架時(shí),不存在曲柄,得到雙搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)分別取AB或CD為機(jī)架時(shí),均得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取BC為機(jī)架時(shí),得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu).4、已知一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=200mm，齒數(shù)Z1=20，Z2=80，齒頂高系數(shù)ha*=1，壓力角=20°。試求這對(duì)齒輪的模數(shù)m，傳動(dòng)比i12，節(jié)圓直徑及嚙合角。解：節(jié)圓直徑=分度圓直徑d1=mz1=4×20=80mmd2=mz2=4×80=320mmmm5、已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=108mm,傳動(dòng)比i12=3,小齒輪齒數(shù)Z1=18。試擬定大齒輪的齒數(shù)Z2、齒輪的模數(shù)m和兩輪的分度圓直徑。解:由i12==3,得Z2=3*18=54,又由mm,分度圓直徑:mm,mm。6、如下圖所示輪系中，已知Z1=16，Z2=36，Z3=25，Z4=50，Z5=2，Z6=20，若n1=600r/min，求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。解:四、簡(jiǎn)答題1、試述螺紋聯(lián)接防松的方法。答：螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機(jī)械防松及破壞螺紋副防松。摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母機(jī)械防松有：開(kāi)口銷(xiāo)與槽形螺母、止動(dòng)墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈、串連鋼絲破壞螺紋副防松有：沖點(diǎn)法、端焊法、黏結(jié)法。2、試分析影響帶傳動(dòng)承載能力的因素？答：初拉力、包角a、摩擦系數(shù)f、帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q、速度v。3、鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較有哪些優(yōu)點(diǎn)？（寫(xiě)三點(diǎn)即可）答：1）無(wú)彈性打滑和打滑現(xiàn)象，因而能保證平均傳動(dòng)比不變； 2）無(wú)需初拉力，對(duì)軸的作用力較?。?）可在惡劣環(huán)境下工作。4.渦輪與蝸桿嚙合時(shí)的對(duì)的嚙合條件是什么？ 解： 5、說(shuō)出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場(chǎng)合。答：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）；等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場(chǎng)合；等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場(chǎng)合；簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊，用于中低速場(chǎng)合、當(dāng)無(wú)停歇區(qū)間時(shí)無(wú)柔性沖擊，用于高速場(chǎng)合。6、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要但是載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。7、簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律。不管齒廓在任何位置接觸，過(guò)接觸點(diǎn)所做的公法線(xiàn)一定通過(guò)連心線(xiàn)上一定點(diǎn)，才干保證傳動(dòng)比恒定不變。8、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？蝸桿傳動(dòng)存在著相對(duì)滑動(dòng)，摩擦力大，又由于閉式蝸桿傳動(dòng)散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。9、說(shuō)明螺紋連接的基本類(lèi)型及應(yīng)用。