2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-設(shè)備可靠性筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案

2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-設(shè)備可靠性筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.在工程中可靠性是用以衡量產(chǎn)品質(zhì)量的（）A、動(dòng)態(tài)指標(biāo)B、靜態(tài)指標(biāo)C、優(yōu)良指標(biāo)D、使用壽命指標(biāo)2.運(yùn)行人員不允許以吃飯或交接班等為由而推遲試運(yùn)和驗(yàn)收工作，要求現(xiàn)場缺陷驗(yàn)收結(jié)束后（）小時(shí)內(nèi)在缺陷管理軟件中驗(yàn)收。A、3B、6C、123.設(shè)備部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織（）對(duì)設(shè)備可靠性管理工作。A、設(shè)備部B、檢修部C、發(fā)電部4.如果因待備件情況要寫清楚備件名稱，還應(yīng)及時(shí)向（）提出材料計(jì)劃，并催促購買。A、設(shè)備部B、檢修部C、物資處5.設(shè)備缺陷的消除，值長及（）應(yīng)根據(jù)缺陷和機(jī)組狀況積極、合理的作出運(yùn)行方式安排，主動(dòng)做措施、創(chuàng)造條件達(dá)到便于檢修人員消缺。A、設(shè)備部人員B、檢修部人員C、運(yùn)行人員6.（）分析和故障樹分析是可靠性工程中常用的系統(tǒng)可靠性分析方法。7.產(chǎn)品壽命的平均值即是（）。8.（）于月初下達(dá)當(dāng)月主設(shè)備等效可用系數(shù)、定額值、主要輔機(jī)可用系數(shù)定額值及相關(guān)指標(biāo)定額值。A、設(shè)備部B、生產(chǎn)燃料部C、發(fā)電部9.在規(guī)定條件下使用的產(chǎn)品發(fā)生故障后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成修復(fù)的概率稱為（）。10.設(shè)備部主任每天應(yīng)巡視現(xiàn)場設(shè)備，查閱缺陷管理網(wǎng)頁，對(duì)新發(fā)生的缺陷提出處理意見，對(duì)未處理完的缺陷檢查督促消除。11.材料的力學(xué)特性參數(shù)包括（）A、材料的彈性模量B、材料的靜強(qiáng)度指標(biāo)C、材料的疲勞強(qiáng)度D、材料的質(zhì)量強(qiáng)度E、材料的壽命指標(biāo)12.屬于材料力學(xué)特性參數(shù)的是（）A、彈性模量B、壽命C、楊氏模量D、密度13.電子元器件典型的過應(yīng)力包括浪涌和（）A、靜電B、噪聲C、輻射應(yīng)力D、泊松比E、彈性模量14.（）負(fù)責(zé)對(duì)檢修單位進(jìn)行可靠性管理指導(dǎo)、檢查和考核。A、設(shè)備部B、檢修部C、發(fā)電部15.設(shè)備部點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)根據(jù)可靠性管理指標(biāo)完成情況下達(dá)月度（設(shè)備定期維護(hù)工時(shí)），跟蹤檢查檢修單位對(duì)定期維護(hù)工時(shí)的完成情況，有權(quán)向設(shè)備部（）提考核意見。A、設(shè)備部專工B、可靠性專業(yè)C、設(shè)備部主任16.對(duì)系統(tǒng)中的全部單元配以相等的可靠度的方法，不考慮各個(gè)子系統(tǒng)的重要程度的方法稱為（）A、等分配法B、相對(duì)失效法C、相對(duì)失效概率法D、成本最小分配法17.可靠性數(shù)學(xué)研究的數(shù)學(xué)問題有（）A、產(chǎn)品故障的統(tǒng)計(jì)規(guī)律B、產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)C、產(chǎn)品的可靠性分析D、產(chǎn)品的可靠性預(yù)測E、產(chǎn)品的可靠性分配18.可靠性試驗(yàn)的要素包括（）A、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理B、樣品抽取C、試驗(yàn)時(shí)間D、故障判別原則E、試驗(yàn)條件19.決定零件應(yīng)力的重要因素是（）A、彈性模量B、剪切模量C、泊松比D、幾何尺寸20.載荷按照隨時(shí)間變化的情況可分為（）A、靜載荷B、動(dòng)載荷C、點(diǎn)載荷D、線載荷E、面載荷21.簡述系統(tǒng)可靠性的分配方法。22.簡述進(jìn)行加速壽命試驗(yàn)滿足的基本條件。23.以（）審批的（檢修工作票）為統(tǒng)計(jì)依據(jù)，開始停運(yùn)至設(shè)備投運(yùn)（或轉(zhuǎn)入備用）的期間為設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)的實(shí)際統(tǒng)計(jì)時(shí)間。A、值長B、檢修副總C、生產(chǎn)副總24.對(duì)頻發(fā)性設(shè)備缺陷，各單位要（）地及時(shí)進(jìn)行分析，找出原因，采取措施，制定對(duì)策。A、定期B、不定期25.可靠性中常用的概率分布有（）A、連續(xù)型分布B、離散型分布C、間隔型分布D、跳躍型分布E、累加型分布26.（）依據(jù)公司管理標(biāo)準(zhǔn)有權(quán)對(duì)設(shè)備部點(diǎn)檢定修工作和檢修單位在設(shè)備可靠性工作上的分項(xiàng)責(zé)任進(jìn)行檢查和考核。A、設(shè)備部B、檢修部C、發(fā)電部27.簡述對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)分析得出的結(jié)論。28.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)的原理和方法與傳統(tǒng)機(jī)械強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論是一致的，不同的是對(duì)相關(guān)（）參數(shù)的處理。29.屬于疲勞強(qiáng)度修正系數(shù)的是（）A、荷載系數(shù)B、溫度系數(shù)C、應(yīng)力集中系數(shù)D、傳動(dòng)系數(shù)30.20世紀(jì)50年代后期，將可靠性技術(shù)推廣應(yīng)用到民用工業(yè)取得很大成功的國家是（）A、中國B、朝鮮C、日本D、巴基斯坦31.電子元器件的可靠性分為固有可靠性和（）A、短期可靠性B、長期可靠性C、使用可靠性D、壽命可靠性32.（）要對(duì)該類缺陷的處理進(jìn)行全過程的監(jiān)督與配合，要徹底杜絕消缺工作推諉及缺陷原因不明或隱瞞缺陷原因的現(xiàn)象發(fā)生。A、值長B、班長C、運(yùn)行人員33.各級(jí)管理或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)通知（）安排缺陷處理，運(yùn)行班長負(fù)責(zé)錄入到（缺陷軟件）中?！鞍l(fā)現(xiàn)人”應(yīng)錄“發(fā)現(xiàn)缺陷人的姓名”。A、值長B、班長C、發(fā)電部專工34.對(duì)一、二類設(shè)備缺陷的處理情況、技術(shù)措施及處理后的效果（）專工應(yīng)寫出異常障礙分析報(bào)告，并詳細(xì)記入設(shè)備臺(tái)帳和設(shè)備技術(shù)檔案。A、設(shè)備部B、檢修部C、發(fā)電部35.在工程中用以衡量產(chǎn)品質(zhì)量的動(dòng)態(tài)指標(biāo)是（）。36.檢修班組工作人員發(fā)現(xiàn)缺陷除匯報(bào)（），還應(yīng)由班長通知值長，并記錄在班組設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)和（缺陷網(wǎng)頁）。A、檢修技術(shù)員B、檢修班長37.運(yùn)行班組各級(jí)運(yùn)行人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查。38.簡述潛在通道的表現(xiàn)形式。39.浴盆曲線的階段包括（）A、早期失效期B、偶然失效期C、耗損失效期D、壽命失效期E、平均失效期40.檢修班班員向運(yùn)行人員了解運(yùn)行狀況，處理班長按排的缺陷處理工作。41.影響安全、影響機(jī)組出力的缺陷檢修車間夜間值班人員一人消除不了時(shí)，應(yīng)及時(shí)向其（）及領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，班長及領(lǐng)導(dǎo)得知后必須組織人（連夜進(jìn)行）搶修。A、檢修班組班長B、檢修部主任C、檢修部專工42.設(shè)備部有權(quán)對(duì)設(shè)備部點(diǎn)檢定修工作和（）的設(shè)備可靠性管理工作進(jìn)行檢查和考核。A、設(shè)備部B、檢修單位C、檢修部43.在機(jī)械設(shè)計(jì)中載荷通常的表示形式有（）A、力B、力矩C、壓力D、應(yīng)變E、加速度44.工作到某時(shí)刻時(shí)尚未失效的產(chǎn)品，在該時(shí)刻以后的下一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生失效的概率稱為（）。45.如需要待備件或停機(jī)處理的缺陷，由（）寫清楚未處理原因。A、設(shè)備部人員B、檢修部人員C、運(yùn)行人員46.在系統(tǒng)所處的特定條件下，出現(xiàn)的未預(yù)期到的通路稱為（）A、失效通路B、可靠通路C、潛在通路D、隱藏通路47.在進(jìn)行FMEA分析時(shí)，可用（）和功能法兩種形式。48.論述篩選方案設(shè)計(jì)原則。49.綜合產(chǎn)品每一故障模式的嚴(yán)重度和其在系統(tǒng)故障中所占的概率，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品故障對(duì)系統(tǒng)影響的大小的綜合性指標(biāo)稱為（）A、嚴(yán)重度B、危害度C、失效度D、破壞度50.布爾真值表法簡單易用，但當(dāng)系統(tǒng)的單元數(shù)較多時(shí)，計(jì)算量較大，可應(yīng)用（）輔助進(jìn)行。51.對(duì)于處于惡劣環(huán)境條件下工作的產(chǎn)品，產(chǎn)品的失效率會(huì)（）。52.機(jī)械加工產(chǎn)品一般用（）標(biāo)準(zhǔn)來表示極差。53.當(dāng)檢修人員確認(rèn)錄入的缺陷不存在或錄入錯(cuò)誤情況下，檢修人員通知運(yùn)行班長，運(yùn)行班長安排運(yùn)行人員到現(xiàn)場確認(rèn)，若此缺陷不需處理，由值長或運(yùn)行班長通知設(shè)備部（）將此缺陷刪除。A、可靠性管理專業(yè)B、專工C、設(shè)備主管54.檢修車間負(fù)責(zé)設(shè)備缺陷的消除并進(jìn)行全過程跟蹤管理，保證設(shè)備完好。55.水源地、灰壩運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷應(yīng)及時(shí)匯報(bào)班長。56.柴油機(jī)的功能模塊包括（）A、燃料供給系統(tǒng)B、燃料壓送系統(tǒng)C、燃料噴射系統(tǒng)D、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)E、調(diào)速系統(tǒng)57.熱設(shè)計(jì)解決方案有降額使用、隔熱和（）A、降低電壓B、增大電阻C、冷卻處理D、散熱設(shè)計(jì)58.簡述故障樹建樹的步驟。59.主要承受扭矩的軸是（）。60.（）監(jiān)督有關(guān)單位對(duì)威脅人身及設(shè)備安全的一、二類缺陷采取的安全措施。A、設(shè)備部B、檢修部C、安監(jiān)部61.機(jī)械加工產(chǎn)品一般用公差標(biāo)準(zhǔn)來表示（）A、可靠性B、可靠度C、極差D、極限62.（）主任、副主任、專工每日早應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行巡視，查閱（缺陷管理軟件）。A、設(shè)備部B、檢修部C、發(fā)電部63.設(shè)備部主任負(fù)責(zé)參加對(duì)一、二類設(shè)備缺陷消除后進(jìn)行驗(yàn)收。64.（）負(fù)責(zé)對(duì)一、二、三類缺陷的通知，負(fù)責(zé)對(duì)二類以上缺陷組織、制定消缺工作計(jì)劃。A、設(shè)備部主任B、檢修部主任C、當(dāng)值值長65.較常用的壽命指標(biāo)有（）A、平均壽命B、可靠壽命C、中位壽命D、特征壽命E、高位壽命66.20世紀(jì)50年代至60年代，相繼把可靠性應(yīng)用于航天計(jì)劃的國家是（）A、蘇聯(lián)B、美國C、越南D、日本E、印度67.組成系統(tǒng)的單元僅在全部發(fā)生故障后，系統(tǒng)才失效的系統(tǒng)稱為（）A、串聯(lián)系統(tǒng)B、并聯(lián)系統(tǒng)C、混聯(lián)系統(tǒng)D、失效系統(tǒng)68.對(duì)危及人身及設(shè)備安全的缺陷，有權(quán)采取安全措施后再向上級(jí)匯報(bào)。69.圓柱螺旋彈簧的基本失效模式是疲勞破壞和（）A、松弛B、斷裂C、拉伸D、壓縮70.簡述連續(xù)型分布的類型。71.首次提出火箭系統(tǒng)的可靠度等于所有元器件可靠度乘積理論的國家是（）A、德國B、柬埔寨C、老撾D、印度72.發(fā)現(xiàn)三類設(shè)備缺陷時(shí)，當(dāng)值值長直接聯(lián)系（），并通知設(shè)備部相應(yīng)點(diǎn)檢負(fù)責(zé)人。A、檢修班組B、檢修部主任C、設(shè)備部專工73.在組成系統(tǒng)的各單元中，只要有一個(gè)失效，則系統(tǒng)就失效的系統(tǒng)稱為（）A、串聯(lián)系統(tǒng)B、并聯(lián)系統(tǒng)C、表決系統(tǒng)D、失效系統(tǒng)74.檢修單位對(duì)本車間由于技術(shù)問題、備品材料等因素不能立即組織消除的缺陷，（）專業(yè)應(yīng)列消缺計(jì)劃并按時(shí)消除。A、檢修車間B、檢修部C、發(fā)電部75.（）在設(shè)備巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷；（不包括設(shè)備計(jì)劃檢修、裝卸過程中所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷）；涉及各項(xiàng)生產(chǎn)管理軟件的設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場的門窗、燈具等設(shè)備。A、設(shè)備部B、檢修部C、發(fā)電部第2卷一.參考題庫(共75題)1.檢修班組工作人員發(fā)現(xiàn)缺陷除匯報(bào)檢修班長，還應(yīng)由班長通知（），并記錄在班組設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)和（缺陷網(wǎng)頁）。A、檢修技術(shù)員B、值長2.（）要按照（設(shè)備巡回檢查制度）的規(guī)定，運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備的巡視檢查要定期按路線進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)記錄、匯報(bào)、聯(lián)系處理，做到各負(fù)其責(zé)。A、設(shè)備部專工B、檢修部專工C、運(yùn)行人員3.物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)物資到貨后要及時(shí)通知設(shè)備部領(lǐng)取。4.凡屬當(dāng)班值長直接聯(lián)系要消除的第三類設(shè)備缺陷，檢修單位必須做到（）消除。A、12小時(shí)B、24小時(shí)C、8小時(shí)5.發(fā)電部專工對(duì)現(xiàn)場一、二類設(shè)備缺陷及隔離措施有困難的三類缺陷，到現(xiàn)場指導(dǎo)采取措施，防止其蔓延擴(kuò)大，并將情況匯報(bào)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。6.設(shè)備部可靠性管理專工負(fù)責(zé)每（）向設(shè)備點(diǎn)檢員及設(shè)備部主任上報(bào)主輔設(shè)備可靠性數(shù)據(jù)。A、天B、周C、月7.啟停機(jī)分析分析報(bào)告必須在機(jī)組啟停后（）小時(shí)內(nèi)完成，上報(bào)生產(chǎn)部相關(guān)專業(yè)工程師，并要建立完整的機(jī)組啟停機(jī)過程中的異常分析檔案。A、12B、24C、488.簡述隨機(jī)變量進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算的常用方法。9.檢修車間是分管所轄設(shè)備缺陷管理的歸口部門，負(fù)責(zé)對(duì)管轄范圍內(nèi)的設(shè)備實(shí)施消缺和維護(hù)工作。10.可靠性作為一門工程學(xué)科，在其發(fā)展過程中形成了相互關(guān)聯(lián)的方面是（）A、可靠性數(shù)學(xué)B、可靠性物理分析C、可靠性工程D、可靠性力學(xué)E、可靠性航天學(xué)11.中國在20世紀(jì)60年代提出了可靠性問題的領(lǐng)域是（）A、通信機(jī)B、雷達(dá)C、移動(dòng)電話D、航天E、輪船12.（）班長應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)全班人員對(duì)所管轄范圍的設(shè)備進(jìn)行技術(shù)狀況和異常分析，特別是因備品、材料、工藝等質(zhì)量不良造成的缺陷要認(rèn)真查找原因、吸取教訓(xùn)，采取防范措施。A、發(fā)電部B、檢修部13.（）為點(diǎn)檢員制定預(yù)維護(hù)計(jì)劃提供技術(shù)數(shù)據(jù)。A、設(shè)備部B、檢修部C、發(fā)電部14.構(gòu)件承受應(yīng)力的能力極限稱為（）A、應(yīng)力B、強(qiáng)度C、壓強(qiáng)D、載荷15.可靠性是產(chǎn)品在規(guī)定條件和規(guī)定（）內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。16.設(shè)備部可靠性管理專業(yè)于每月（）日前負(fù)責(zé)組織召開（專業(yè)會(huì)議）提出部門考核意見，報(bào)生產(chǎn)部主任審核、生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)后兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。A、1B、3C、517.（）人員應(yīng)對(duì)所分工管轄設(shè)備按路線進(jìn)行定期和不定期（巡回檢查），發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)記錄、匯報(bào)、聯(lián)系處理，做到各負(fù)其責(zé)。A、設(shè)備部B、檢修部C、運(yùn)行18.復(fù)雜度高的分系統(tǒng)、設(shè)備等，通常組成單元多，設(shè)計(jì)制造難度大，應(yīng)分配較低的可靠性指標(biāo)，以降低滿足可靠性要求的（）。19.可靠性的重要性具體體現(xiàn)在可靠性高的產(chǎn)品具有（）A、安全性B、實(shí)用性C、能創(chuàng)造大的經(jīng)濟(jì)效益D、散熱好E、多提供就業(yè)崗位20.（）負(fù)責(zé)備品備件選型及物資采購設(shè)備的到貨質(zhì)量驗(yàn)收工作，有權(quán)對(duì)物資采購方面存在的管理問題導(dǎo)致設(shè)備帶病運(yùn)的問題，向設(shè)備部可靠性管理專業(yè)提出考核意見。A、設(shè)備部專工B、設(shè)備部點(diǎn)檢員C、設(shè)備部主任21.（）載荷是按一定規(guī)律變化的，可以重復(fù)的載荷，其可用一定的數(shù)學(xué)公式來描述。22.運(yùn)行班組負(fù)責(zé)對(duì)已經(jīng)消除的缺陷和檢修人員共同進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，合格后辦理驗(yàn)收手續(xù)。23.危害度分析可用（）和定量兩種分析方法。24.設(shè)備缺陷管理是提高設(shè)備管理水平，降低（），提高缺陷消除率，使設(shè)備零缺陷運(yùn)行。A、缺陷B、缺陷消除率C、缺陷發(fā)生率25.物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)按照檢修單位提出物資計(jì)劃，按期完成物資采購，并對(duì)物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。26.（）負(fù)責(zé)所轄設(shè)備可靠性管理的（自查和考評(píng)工作），（指導(dǎo)）班組設(shè)備可靠性管理工作。A、設(shè)備部B、檢修單位C、發(fā)電部27.通常描述小批量產(chǎn)品離散程度的是（）A、期望B、極差C、泊松比D、標(biāo)準(zhǔn)差28.發(fā)電部專工負(fù)責(zé)周、月度設(shè)備缺陷的統(tǒng)計(jì)分析、總結(jié)，上報(bào)設(shè)備部缺陷管理專工。29.論述緊螺栓聯(lián)接的可靠性設(shè)計(jì)步驟。30.（）在機(jī)組大、小修前三天或臨檢前應(yīng)組織或指派有關(guān)人員對(duì)機(jī)組進(jìn)行一次全面檢查，向檢修單位提供（設(shè)備缺陷項(xiàng)目）。A、設(shè)備部專工B、檢修部專供C、運(yùn)行人員31.可靠性要點(diǎn)包括（）A、產(chǎn)品B、規(guī)定條件C、規(guī)定時(shí)間D、規(guī)定功能E、疲勞強(qiáng)度32.衡量產(chǎn)品可靠度的重要尺度是（）。33.簡述可靠性試驗(yàn)的試驗(yàn)條件。34.值長及（）應(yīng)積極、主動(dòng)配合消缺后設(shè)備的試運(yùn)和驗(yàn)收工作。A、設(shè)備部人員B、檢修部人員C、運(yùn)行人員35.設(shè)備缺陷來源于（）人員在設(shè)備定期輪換及設(shè)備定期試驗(yàn)和設(shè)備（巡回檢查）中發(fā)現(xiàn)的缺陷。A、設(shè)備部B、檢修部C、發(fā)電部36.可以采用分析其“正?！?、“失效”的各種狀態(tài)的布爾真值表法來計(jì)算可靠度，該方法稱為（）A、布爾真值法B、狀態(tài)可靠度法C、狀態(tài)富舉法D、狀態(tài)窮舉法37.設(shè)備部專業(yè)工程師在每月初（）日完成對(duì)車間上報(bào)的發(fā)電設(shè)備（可靠性指標(biāo)）完成情況評(píng)價(jià)、匯總工作。A、1B、2C、338.二項(xiàng)分布屬于（）A、連續(xù)型分布B、離散型分布C、正態(tài)分布D、伽瑪分布39.值班期間發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷可直接通知（），經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)后，錄入缺陷軟件中，缺陷發(fā)現(xiàn)人錄檢修人員，通知人錄當(dāng)值值長。A、檢修班組班長B、檢修部主任C、運(yùn)行班長40.（）工程包括了產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的全部技術(shù)環(huán)節(jié)。41.設(shè)備缺陷驗(yàn)收合格后，（）要在缺陷管理軟件中較詳細(xì)的填寫故障原因和處理方法。A、設(shè)備部人員B、檢修部人員C、運(yùn)行人員42.軟件工程化應(yīng)遵循的規(guī)范有（）A、選擇規(guī)范開發(fā)方法B、建立以可靠性為核心的質(zhì)量控制體系C、軟件重用D、使用開發(fā)管理工具，合理配置設(shè)備資源和人力資源E、加強(qiáng)測試43.可靠性系統(tǒng)邏輯圖中每個(gè)方框代表系統(tǒng)的一個(gè)（）A、結(jié)構(gòu)關(guān)系B、子系統(tǒng)C、邏輯關(guān)系D、單元44.設(shè)備部可靠性管理每（）記錄（主、輔設(shè)備停運(yùn)）狀況臺(tái)帳。A、天B、周C、月45.論述串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性模型分析的結(jié)論。46.接到消缺通知后檢修單位到設(shè)備現(xiàn)場后，若檢修單位認(rèn)為缺陷暫時(shí)不夠條件處理的情況下，需經(jīng)（）同意方可離開現(xiàn)場，否則設(shè)備部將依據(jù)值長上報(bào)的考核單加重考核。A、值長B、班長C、發(fā)電部主任47.檢修人員在設(shè)備缺陷管理軟件中填寫未能處理原因及采取的措施。如需要待備件或停機(jī)處理的缺陷，由（）寫清楚未處理原因。A、設(shè)備部人員B、檢修部人員C、運(yùn)行人員48.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)的原理和方法與（）強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論是一致的，不同的是對(duì)相關(guān)物理參數(shù)的處理。49.（）值班值宿人員，要按時(shí)到崗，并到現(xiàn)場對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面的（巡視檢查）。A、設(shè)備部B、檢修部C、運(yùn)行50.各級(jí)運(yùn)行人員對(duì)需要停用設(shè)備才能處理的缺陷，經(jīng)（）批準(zhǔn)后方可停用及倒換備用設(shè)備，創(chuàng)造條件（協(xié)助）檢修盡快消缺。A、值長B、班長C、發(fā)電部專工51.屬于柴油機(jī)燃料箱泄露發(fā)生原因的有（）A、裂縫B、材料缺陷C、焊接不良D、燃料不好E、閥座卡住52.可靠性系統(tǒng)邏輯圖中每個(gè)方框代表系統(tǒng)的一個(gè)（）。53.綜合可靠度與維修度的廣義可靠性尺度稱為（）A、有效度B、失效度C、可靠性分配D、可靠性54.運(yùn)行班組當(dāng)發(fā)現(xiàn)一、二類缺陷時(shí)，負(fù)責(zé)立即采取監(jiān)護(hù)措施。55.簡述材料力學(xué)的特性參數(shù)。56.發(fā)現(xiàn)二類設(shè)備缺陷時(shí)，當(dāng)值值長負(fù)責(zé)通知檢修部專業(yè)主任確認(rèn)，并通知設(shè)備部（）。A、主任B、專工57.檢修部主任負(fù)責(zé)安排、協(xié)調(diào)各專業(yè)車間、班組的消缺工作。58.相對(duì)失效率法適用于失效率為常數(shù)的（）A、并聯(lián)系統(tǒng)B、串聯(lián)系統(tǒng)C、串并聯(lián)系統(tǒng)D、角聯(lián)系統(tǒng)59.物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)永久性的物資采購任務(wù)。60.論述可靠性試驗(yàn)的目的。61.機(jī)械加工產(chǎn)品一般表示極差的參數(shù)是（）A、可靠性B、可靠度C、公差標(biāo)準(zhǔn)D、極限62.（）是設(shè)備可靠性管理的直接責(zé)任部門。A、設(shè)備部B、檢修單位C、發(fā)電部63.下列不是連續(xù)型隨機(jī)變量的是（）A、零件能承受的應(yīng)力B、試件的壽命C、水庫的水位D、產(chǎn)品的合格數(shù)E、機(jī)器的故障樹64.一個(gè)由n個(gè)單元組成的并聯(lián)系統(tǒng)，只要其中k個(gè)單元不失效，系統(tǒng)就不會(huì)失效的系統(tǒng)稱為（）A、串聯(lián)系統(tǒng)B、并聯(lián)系統(tǒng)C、表決系統(tǒng)D、失效系統(tǒng)65.應(yīng)用最廣泛并且也是一種基本的概率分布的是（）分布。66.下列不．屬于電子產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)中特有的方法的是（）A、熱設(shè)計(jì)B、冗余設(shè)計(jì)C、耐環(huán)境設(shè)計(jì)D、壽命設(shè)計(jì)67.如需要待備件或停機(jī)處理的缺陷，（）不得擅自對(duì)此類缺陷進(jìn)行驗(yàn)收。A、設(shè)備部人員B、檢修部人員C、運(yùn)行人員68.（）督促班組對(duì)設(shè)備可靠性管理存在的問題進(jìn)行整改。A、設(shè)備部B、檢修單位C、發(fā)電部69.根據(jù)中心極限定理，如果每一隨機(jī)變量的變異系數(shù)小于0.1，則綜合后的函數(shù)可認(rèn)為是（）A、正態(tài)分布B、泊松分布C、二項(xiàng)分布D、概率密度函數(shù)70.具有不確定性而大量試驗(yàn)結(jié)果又具有規(guī)律性的現(xiàn)象稱為（）A、概率B、有效度C、可靠度D、隨機(jī)事件71.設(shè)備部專工每周、每月應(yīng)對(duì)本專業(yè)的設(shè)備缺陷情況進(jìn)行（）次分析，分析設(shè)備缺陷發(fā)生的原因和規(guī)律，提出相應(yīng)對(duì)策。A、一B、二C、三72.隨機(jī)載荷是一種無規(guī)則的載荷，對(duì)其只能用的方法是（）A、專家評(píng)價(jià)方法B、數(shù)值模擬方法C、試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方法D、理論分析方法73.機(jī)械設(shè)計(jì)中首先涉及到的問題是（）A、效率的可靠性B、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的可靠性C、安全的可靠性D、壽命的可靠性74.熱工自動(dòng)裝置投入率75.動(dòng)載荷可分為（）載荷和隨機(jī)載荷。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：A2.參考答案：B3.參考答案：B4.參考答案：C5.參考答案：C6.參考答案：失效模式影響7.參考答案：平均壽命8.參考答案：A9.參考答案：維修度10.參考答案：錯(cuò)誤11.參考答案：A,B,C12.參考答案：A13.參考答案：A,B,C14.參考答案：A15.參考答案：B16.參考答案：A17.參考答案：A,B,C,D,E18.參考答案：A,B,C,D,E19.參考答案：C20.參考答案：A,B21.參考答案： （1）等分配法 （2）相對(duì)失效率法 （3）相對(duì)失效概率法 （4）AGREE分配法 （5）成本最小分配法22.參考答案： （1）在加速壽命試驗(yàn)條件下產(chǎn)品的失效機(jī)理與正常條件下產(chǎn)品的失效機(jī)理相同。 （2）在加速壽命試驗(yàn)條件下產(chǎn)品的壽命分布模型不會(huì)改變，即其應(yīng)力變化要在產(chǎn)品正常性能的允許范圍之內(nèi)。 （3）產(chǎn)品特征壽命與所加應(yīng)力存在確定函數(shù)關(guān)系。23.參考答案：A24.參考答案：B25.參考答案：A,B26.參考答案：A27.參考答案： （1）并聯(lián)系統(tǒng)的失效概率低于各單元的失效概率。 （2）并聯(lián)系統(tǒng)的平均壽命高于各單元的平均壽命。并聯(lián)系統(tǒng)的各單元服從指數(shù)壽命分布，該系統(tǒng)不再服從指數(shù)壽命分布。 （3）并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度大于各單元的可靠度的最大值。 （4）隨著單元數(shù)的增加，系統(tǒng)的可靠度增大，系統(tǒng)的平均壽命也隨之增加，但隨著單元數(shù)目的增加，新增單元對(duì)系統(tǒng)可靠性及壽命提高的貢獻(xiàn)越來越小。28.參考答案：物理29.參考答案：A30.參考答案：C31.參考答案：C32.參考答案：C33.參考答案：A34.參考答案：B35.參考答案：可靠性36.參考答案：B37.參考答案：錯(cuò)誤38.參考答案： （1）潛在電路 （2）潛在時(shí)間 （3）潛在標(biāo)志 （4）潛在指示39.參考答案：A,B,C40.參考答案：正確41.參考答案：B42.參考答案：B43.參考答案：A,B,C,D,E44.參考答案：失效率45.參考答案：B46.參考答案：C47.參考答案：硬件法48.參考答案： （1）篩選項(xiàng)目。為設(shè)計(jì)合理，必須了解有關(guān)元器件特性、材料及制造技術(shù)，掌握被篩選對(duì)象可能的失效模式。 （2）篩選程序。必須是加應(yīng)力篩選在前，檢查測試性篩選在后。要將篩選項(xiàng)目的次序與失效次序相對(duì)應(yīng)，選擇能充分暴露失效模式的最佳順序。 （3）篩選應(yīng)力。為提高篩選效率，可以使用強(qiáng)應(yīng)力篩選，但要以不損壞不該剔除的產(chǎn)品為原則，也不應(yīng)使產(chǎn)品因此而產(chǎn)生新的失效模式。 4）篩選方法。應(yīng)參考產(chǎn)品制造者所使用的正常篩選方法和篩選率，在此基礎(chǔ)上適度加強(qiáng)試驗(yàn)環(huán)境和應(yīng)力水平。 （5）篩選剔除率。要有效剔除早期失效產(chǎn)品，但不應(yīng)對(duì)正常產(chǎn)品提高失效率。?134.論述故障樹定性分析的作用于目的。49.參考答案：B50.參考答案：計(jì)算機(jī)51.參考答案：增加52.參考答案：公差53.參考答案：A54.參考答案：正確55.參考答案：錯(cuò)誤56.參考答案：A,B,C,D,E57.參考答案：D58.參考答案： （1）熟悉系統(tǒng) （2）確定頂事件 （3）確定邊界條件 （4）故障樹建造59.參考答案：傳動(dòng)軸60.參考答案：C61.參考答案：C62.參考答案：C63.參考答案：錯(cuò)誤64.參考答案：C65.參考答案：A,B,C,D66.參考答案：A,B67.參考答案：B68