重慶銅梁縣第一中學(xué)2025屆物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

重慶銅梁縣第一中學(xué)2025屆物理高一下期末綜合測試模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,圓錐擺的擺長為L,擺角為α,質(zhì)量為m的擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則A.?dāng)[線的拉力為B.?dāng)[球的向心加速度為C.其運動周期為D.其運動周期為2、(本題9分)直流電動機(jī)M接在如圖所示的電路中,理想電壓表的示數(shù)是20V,理想電流表的示數(shù)是1.0A,限流電阻R=5.0Ω,則可知()A.電動機(jī)的機(jī)械功率是20W B.電阻R消耗的電功率是5WC.電動機(jī)線圈的電阻是20Ω D.電動機(jī)產(chǎn)生的電熱功率是20W3、(本題9分)2015年9月20日“長征六號”火箭搭載20顆小衛(wèi)星成功發(fā)射。在多星分離時,小衛(wèi)星分別在高度不同的三層軌道被依次釋放。假設(shè)釋放后的小衛(wèi)星均繞地球做勻速圓周運動,則下列說法正確的是A.這20顆小衛(wèi)星中,離地面最近的小衛(wèi)星線速度最大B.這20顆小衛(wèi)星中,離地面最遠(yuǎn)的小衛(wèi)星角速度最大C.這20顆小衛(wèi)星中,離地面最近的小衛(wèi)星周期最大D.這20顆小衛(wèi)星中,質(zhì)量最大的小衛(wèi)星向心加速度最小4、(本題9分)如圖所示,實線為電場線,虛線AB為帶電質(zhì)點僅在電場力作用下的運動軌跡,則運動過程中下列判斷正確的是A.帶電質(zhì)點可能帶負(fù)電B.帶電質(zhì)點一定由A運動至BC.帶電質(zhì)點在A點動能大于在B點動能D.帶電質(zhì)點在A點電勢能大于在B點電勢能5、(本題9分)2016年8月16日凌晨1時40分,全球首顆量子衛(wèi)星“墨子號”,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,僅憑此次發(fā)射,中國將在防黑客通訊技術(shù)方面領(lǐng)先于全球.已知該衛(wèi)星最后定軌在離地面500km的預(yù)定圓軌道上,已知地球的半徑為6400km,同步衛(wèi)星距離地面的高度約為36000km,已知引力常量G=6.67×10-11N?m2/kg2,地球自轉(zhuǎn)的周期T=24h,下列說法正確的是()A.“墨子號”衛(wèi)星的發(fā)射速度可能為7.8km/sB.在相等的時間內(nèi),“墨子號”衛(wèi)星通過的弧長約為同步衛(wèi)星通過弧長的2.5倍C.由上述條件不能求出地球的質(zhì)量D.由上述條件不能求出“墨子號”衛(wèi)星在預(yù)定軌道上運行的速度大小6、(本題9分)一個物體速度由0增加到v,再從v增加到2v,外力做功分別為W1和W2,則W1和W2關(guān)系正確的是()A.W1=W2B.W2=2W1C.W2=3W1D.W2=4W17、(本題9分)如圖所示,水平光滑長桿上套有小物塊A,細(xì)線跨過位于O點的輕質(zhì)光滑定滑輪,一端連接A,另一端懸掛小物塊B,物塊A、B質(zhì)量相等.C為O點正下方桿上的點,滑輪到桿的距離OC=h,重力加速度為g.開始時A位于P點,PO與水平方向的夾角為,現(xiàn)將A、B由靜止釋放,下列說法正確的是()A.物塊A由P點出發(fā)第一次到達(dá)C點過程中,速度先增大后減小B.物塊A經(jīng)過C點時的速度大小為C.物塊A在桿上長為的范圍內(nèi)做往復(fù)運動D.在物塊A由P點出發(fā)第一次到達(dá)C點過程中,物塊B克服細(xì)線拉力做的功小于B重力勢能的減少量8、(本題9分)下列說法正確的是()A.太陽輻射的能量大部分集中在可見光及附近的區(qū)域B.兩列機(jī)械波在同一介質(zhì)中相遇,波長相同一定能獲得穩(wěn)定的干涉圖案C.狹義相對論的第一個基本假設(shè):力學(xué)規(guī)律在任何慣性系中都是相同的D.分別用紫光和綠光為光源用同一裝置做單縫衍射實驗,前者中央亮紋較寬E.電視機(jī)顯像管里的電子槍發(fā)射電子束的強(qiáng)弱受圖像信號的控制9、(本題9分)一汽車的額定功率為p0,設(shè)在水平公路行駛所受的阻力恒定,最大行駛速度為vm,則()A.若汽車以額定功率p0啟動,則做加速度減小的直線運動B.若汽車勻加速啟動,則在剛達(dá)到額定功率時的速度等于vmC.無論汽車以哪種方式啟動,加速度與牽引力均成正比D.汽車以速度vm勻速行駛,若要減速,則要減少牽引力10、(本題9分)如圖所示,水平屋頂高H=5m,圍墻高h(yuǎn)=3.2m,圍墻到房子的水平距離L=3m,圍墻外馬路寬x=10m,為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上,小球離開屋頂時的速度v0的大小的可能值為(g取10m/s2)()A.6m/s B.12m/s C.4m/s D.2m/s11、(本題9分)汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動,設(shè)汽車所受阻力與速度成正比,則在發(fā)動機(jī)的功率達(dá)到額定值之前的一段時間內(nèi),下列關(guān)于汽車運動的位移x、動能Ek、牽引力F和發(fā)動機(jī)的輸出功率P與時間t的關(guān)系圖象可能正確的是A. B. C. D.12、如圖所示,水平傳送帶長為L,運動速率恒為v,在其左端無初速放上可視為質(zhì)點的小木塊,若小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,則小木塊從左到右的運動時間可能是()A. B.+ C. D.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)有一個額定電壓為2.8V,功率約為0.8W的小燈泡,現(xiàn)要用伏安法描繪這個燈泡的I-U圖線,有下列器材供選用:A.電壓表(0~3V,內(nèi)阻約為6kΩ)B.電壓表(0~15V,內(nèi)阻約為30kΩ)C.電流表(0~3A,內(nèi)阻約為0.1Ω)D.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω)E.滑動變阻器(10Ω,5A)F.滑動變阻器(200Ω,0.5A)G.蓄電池(電動勢6V,內(nèi)阻不計)(1)請設(shè)計合適的電路,在空白方框內(nèi)畫出正確的電路圖________________。按設(shè)計的電路圖進(jìn)行測量,電壓表應(yīng)選用______,電流表應(yīng)選用________________,滑動變阻器應(yīng)選用__________________。(用序號字母表示)(2)通過實驗測得此燈泡的伏安特性曲線如圖所示。由圖線可求得此燈泡在正常工作時的電阻為____________Ω。14、(10分)(本題9分)描繪平拋運動軌跡的實驗裝置示意如圖。為了保證實驗準(zhǔn)確,在實驗過程中必須采取下列哪些步驟___________。A.斜槽末端的切線必須水平B.入射小球每次應(yīng)從斜槽上的同一位置由靜止開始釋放C.在斜槽末端懸掛重錘以確定豎直方向D.固定白紙的木板可以傾斜放置上圖曲線是某位同學(xué)描繪出的小球做平拋運動的軌跡,圖中坐標(biāo)紙上的小方格每邊長均為5cm,重力加速度取9.8m/s2,則小球做平拋運動的初速度為________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,半徑為R的光滑半圓形軌道CDE在豎直平面內(nèi)與光滑水平軌道AC相切于C點,水平軌道AC上有一輕質(zhì)彈簧處于自由狀態(tài),彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧的右端B與軌道最低點C的距離為4R.現(xiàn)用一個質(zhì)量為m的小球?qū)椈蓧嚎s(不栓接),當(dāng)壓縮至F點(圖中未畫出)時,將小球由靜止釋放,小球經(jīng)過BCDE軌道拋出后恰好落在B點,已知重力加速度為g,求:(1)求小球經(jīng)過E點時的速度;(2)將彈簧壓至F點時的彈性勢能;(3)若水平軌道BC段有摩擦,小球仍從F點靜止釋放,要使小球能滑上半圓形CDE軌道且不脫軌,求小球BC段動摩擦因數(shù)μ的取值范圍.16、(12分)坐標(biāo)原點O處的波源t=0時刻開始沿著y軸方向做簡諧運動,形成沿x軸正方向傳播的簡諧波。T=0.3s時刻,波剛傳播到x=3m處的P點,t=0.3s時刻的波形如圖所示。求:(1)波的傳播速度大?。唬?)從圖示時刻再經(jīng)過多長時間,位于x=8m處的Q點第一次到達(dá)波谷;(3)在圖中畫出t=0.5s時刻的波形(不用寫出推導(dǎo)過程)。17、(12分)(本題9分)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=1㎏,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F="18"N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s1.(1)第一次試飛,飛行器飛行t1="8"s時到達(dá)高度H="64"m.求飛行器所阻力f的大??;(1)第二次試飛,飛行器飛行t1="6"s時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力.求飛行器能達(dá)到的最大高度h

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】

A.小球的受力如圖所示小球受重力mg和繩子的拉力F,因為小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,靠合力提供向心力,根據(jù)平行四邊形定則知,拉力為:,故A錯誤。B.拉力與重力的合力沿水平方向提供向心加速度,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:.故B錯誤;CD.小球做圓周運動根據(jù)牛頓第二定律得:小球運動的周期為:故C錯誤D正確。2、B【解析】

電動機(jī)消耗的總功率為:P="IU=20"W,選項AD錯誤;電阻R消耗的電功率為PR=125W="5"W,選項B正確;電動機(jī)不是純電阻電路,故不適用歐姆定律,故電動機(jī)線圈的電阻,電動機(jī)產(chǎn)生的電熱功率不是20W選項CD錯誤;故選B3、A【解析】

A.衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律有GMm解得v=GMBC.衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律有GMm解得ω=GMC.衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律有G解得T=4D.衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律有GMm解得a=GM4、D【解析】

A.粒子受力方向為向左,質(zhì)點一定帶負(fù)電,故A錯誤;B.由于只有質(zhì)點的運動軌跡,不能判斷運動方向是從A到B,還是從B到A,故B錯誤;CD.若質(zhì)點從A到B電場力做正功,電勢能減小,由動能定理可知動能增加,所以帶電質(zhì)點在A點動能小于在B點動能,A點電勢能大于在B點電勢能,故C錯誤,D正確;5、B【解析】A、7.9km/s是第一宇宙速度,所以墨子號衛(wèi)星的發(fā)射速度不可能為7.8km/s,它會落向地面,不可能成為地球的衛(wèi)星,故A錯誤;B、墨子號衛(wèi)星的軌道半徑為,同步衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)線速度公式,墨子號衛(wèi)星的線速度和同步衛(wèi)星的線速度之比為:,弧長,相同時間內(nèi)墨子號通過的弧長與同步衛(wèi)星通過的弧長之比為:,故B正確;C、根據(jù)萬有引力提供向心力,得,根據(jù)同步衛(wèi)星的半徑與周期可以求出地球的質(zhì)量,故C錯誤;D、根據(jù)萬有引力提供向心力,得,根據(jù)地球的質(zhì)量與“墨子號”衛(wèi)星軌道半徑,可以求出“墨子號”衛(wèi)星在預(yù)定軌道上運行的速度大小,故D錯誤;故選B.6、C【解析】試題分析:根據(jù)動能定理可知,因此,答案為C考點:動能定理點評:此類題型考察了動能定理的運用,抓住初、末速度.在運用時不需要考慮中間過程,也不需要考慮是直線或曲線.7、BC【解析】

A.物塊A由P點出發(fā)第一次到達(dá)C點過程中,繩子拉力對A做正功,其余的力不做功,所以物體A的動能不斷增大,速度不斷增大,故A錯誤。

B.物體到C點時物塊B的速度為零。設(shè)物塊A經(jīng)過C點時的速度大小為v。根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:,得,故B正確。

C.由幾何知識可得,由于A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由對稱性可得物塊A在桿上長為2h的范圍內(nèi)做往復(fù)運動。故C正確。

D.物體到C點時物塊B的速度為零。根據(jù)功能關(guān)系可知,在物塊A由P點出發(fā)第一次到達(dá)C點過程中,物塊B克服細(xì)線拉力做的功等于B重力勢能的減少量,故D錯誤。8、ABE【解析】

A.太陽輻射的能量大部分集中在可見光及附近的區(qū)域,故A正確;B.兩列機(jī)械波在同一介質(zhì)中傳播速度相同,波長相同則頻率相同,則一定能獲得穩(wěn)定的干涉圖案,故B正確;C.狹義相對論的第一個基本假設(shè):在不同的慣性參考系中,一切物理規(guī)律都是相同的,故C錯誤;D.由于紫光的波長比綠光的短,則用紫光和綠光為光源用同一裝置做單縫衍射實驗,綠光的中央亮紋較寬,故D錯誤;E.圖像信號越強(qiáng),電視機(jī)顯像管里的電子槍發(fā)射電子束越強(qiáng),故E正確。故選ABE。9、AD【解析】試題分析:當(dāng)汽車以額定功率啟動時,由P=FV可知,牽引力隨著速度的增大而減小,則加速度也減小,故不能做勻加速直線運動;故A錯誤;汽車勻加速啟動時,剛達(dá)到額定功率時加速度不為零,此后還要繼續(xù)加速;故沒有達(dá)到最大速度;故B錯誤;因汽車受到阻力,故加速度和牽引力與阻力的合力成正比;故C錯誤;汽車勻速行駛時,牽引力等于阻力,故要減速時,應(yīng)減少牽引力;故D正確;故選D.考點:機(jī)車啟動兩種方式、瞬時功率.【名師點睛】根據(jù)汽車啟動的兩種分類進(jìn)行分析,明確功率公式P=FV的正確應(yīng)用本題考查機(jī)車的兩種啟動方式,要注意恒定功率啟動時,汽車做變加速運動;勻加速啟動時,汽車達(dá)到額定功率后有一段變加速過程.10、AB【解析】

剛好能過圍墻時水平方向:豎直方向:解得剛好運動到馬路邊時水平方向:豎直方向:解得,所以為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上速度的取值故AB對;CD錯11、CD【解析】

根據(jù)汽車運動的特征,找到圖像對應(yīng)放熱函數(shù)關(guān)系,根據(jù)數(shù)學(xué)知識進(jìn)行判斷.【詳解】汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動,則由x=at2可知,圖像A錯誤;動能,選項B錯誤;汽車所受阻力與速度成正比,即f=kv=kat,則由牛頓第二定律:F-kat=ma,即F=ma+kat,選項C正確;發(fā)動機(jī)的輸出功率,選項D正確;故選CD.12、BCD【解析】

小木塊在傳送帶上的運動有以下幾種可能:①木塊先做勻加速直線運動,后做勻速運動;②只做勻加速運動,但到達(dá)最右端的速度小于傳送帶的速度;③只做勻加速運動,但到達(dá)最右端的速度等于傳送帶的速度;B.小木塊放到傳送帶上之后,若L較長,木塊先做勻加速直線運動,后做勻速運動,運動到最右端時間,故B正確;C.小木塊放到傳送帶上之后,若L較短,木塊只做勻加速運動,運動到最右端時間,故C正確;D.小木塊放到傳送帶上之后,若L可能為某一個值,木塊只做勻加速運動,且運動到最右端時,速度就是傳送帶的速度v,運動時間,故D正確;A.由BCD分析可知,A錯誤。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ADE10【解析】

(1)[1]實驗要求多組數(shù)據(jù),電壓表測量小燈泡兩端電壓,電流表測量通過燈泡的電流,燈泡的電阻和電流表的內(nèi)阻相接近,所以采用電流表的外接法,并且小燈泡兩端的電壓需要從零開始,故選用滑動變阻器的分壓接法,電路圖如圖所示:[2]小燈泡的額定電壓為2.8V,故選電壓表A;[3]額定電壓為2.8V,功率約為0.8W的小燈泡,額定電流I=0.29A,為了減小誤差,故電流表選擇D;[4]為了便于操作,滑動變阻器選用E,否則滑動變阻器最大阻值過大,操作時滑片移動較大距離而引起電壓變化不明顯;(2)[5]燈泡在正常工作時的電壓U=2.8V時的電流為I=0.28A,故根據(jù)歐姆定律可得此燈泡在正常工作時的電阻:R=14、ABC1.4【解析】(1)通過調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平,是為了保證小球做平拋運動,故A正確;因為要畫同一運動的軌跡,必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,故B正確;在斜槽末端懸掛重錘以確定豎直方向,故C正確;因平拋運動的豎直分運動是自由落體運動,在相同時間里,位

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