氣動執(zhí)行器中單作用與雙作用的區(qū)分 氣動執(zhí)行器如何操作

第第頁氣動執(zhí)行器中單作用與雙作用的區(qū)分氣動執(zhí)行器如何操作氣動執(zhí)行器是利用壓縮空氣來驅(qū)動閥門開關(guān)或調(diào)整介質(zhì)流量的執(zhí)行裝置，也被稱作氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動裝置，一般與閥門配套使用。雙作用氣動執(zhí)行器：雙作用氣動執(zhí)行器就是通氣的情況下氣動執(zhí)行器就開始轉(zhuǎn)動打開閥門，當(dāng)要關(guān)閉閥門的時候另外一邊通氣才能關(guān)閉，是靠氣缸復(fù)位的，在失去氣源的時候只能保持原位；簡單來說就是你給氣，氣動執(zhí)行器開始轉(zhuǎn)動打開閥門，當(dāng)要關(guān)閉閥門時，需要另外一邊給起才能關(guān)閉！而單作用就是你給氣就打開，不給氣就自動關(guān)閉了！一般工況中使用雙作用的較多，雙作用氣缸的沒有彈簧，因而成本比單作用氣動執(zhí)行器的成本低。單作用氣動執(zhí)行器：單作用氣動執(zhí)行器在通氣的情況下氣動執(zhí)行器打開閥門，不通氣源的情況下自動關(guān)閉，單作用氣動執(zhí)行器靠彈簧自動復(fù)位，一般在不安全的工況中使用較多，比圖輸送可燃?xì)怏w或可燃液體，在失去氣源又顯現(xiàn)緊急情況的時候，單作用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)能自動復(fù)位把不安全降到*低，而雙作用一般不簡單復(fù)位。單作用氣動執(zhí)行器一般分為常開型和常閉型。常開型：通氣關(guān)，斷氣開；常閉型：通氣開，斷氣關(guān)。

氣動執(zhí)行器的工作原理有哪些內(nèi)容？雙作用氣動執(zhí)行器工作原理，單作用帶彈簧復(fù)氣動執(zhí)行器工作原理，氣動閥門的工作方式都是以靠氣動執(zhí)行器壓縮空氣帶動閥門而工作的。

單作用和雙作用一般是指的氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

單作用：氣缸的移動通過儀表空氣的壓力，返回時由彈簧供應(yīng)壓力。

雙作用：氣缸的移動和返回都是通過儀表空氣來供應(yīng)動力。

單作用的扭矩要比雙作用的小得多。故雙作用一般用于需要較大扭矩的閥門。

雙作用氣動執(zhí)行器工作原理

當(dāng)氣源壓力從氣口（2）進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分別向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口（4）排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸（齒輪）逆時針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口（4）進(jìn)入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中心方向移動，中心氣腔的空氣通過氣口（2）排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸（齒輪）順時針方向旋轉(zhuǎn)。（假如把活塞相對反方向安裝，輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）

單作用帶彈簧復(fù)氣動執(zhí)行器工作原理

當(dāng)氣源壓力從氣口（2）進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分別向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口（4）排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸（齒輪）逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中心方向移動，中心氣腔的空氣從氣口（2）排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸（齒輪）順時針方向旋轉(zhuǎn)。（假如把活塞相對反方向安裝，彈簧復(fù)位時輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）

閥門氣動執(zhí)行器傳動結(jié)構(gòu)原理

當(dāng)壓縮掌控器從管嘴A進(jìn)入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端（缸蓋端）直線運(yùn)動，活塞上的齒輪帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90°，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行器兩端的氣體隨管嘴B排出。反之，當(dāng)壓縮空氣從管嘴B進(jìn)入氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙胡哦哦賽向中心直線運(yùn)動，活塞上的齒輪帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90°，閥門即被關(guān)閉。此時氣動執(zhí)行器中心的氣體隨管嘴A排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理。（依據(jù)用戶要求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理，即旋轉(zhuǎn)軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。）

單作用（彈簧復(fù)位型）氣動執(zhí)行器管嘴A為進(jìn)氣口，管嘴B為排氣虧（管嘴B應(yīng)安裝消聲器）。管嘴A進(jìn)氣為開啟閥門，斷氣時靠彈