汽車(chē)維修電工中級(jí)(汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng))模擬試卷2_第1頁(yè)
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汽車(chē)維修電工中級(jí)(汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng))模擬試卷2一、簡(jiǎn)答題(本題共47題,每題1.0分,共47分。)1、空調(diào)系統(tǒng)由哪些部分組成?標(biāo)準(zhǔn)答案:空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷劑和四大件組成,包括壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器,其工作原理如圖8一2一1所示。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析2、空調(diào)制冷劑R134a與R12有哪些區(qū)別?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)R12制冷劑具有制冷能力強(qiáng)、化學(xué)性能穩(wěn)定、安全性能好等優(yōu)點(diǎn)。但是它釋放到大氣中后,會(huì)消耗大氣中的臭氧,從而破壞了大氣對(duì)地球的保護(hù)作用,對(duì)環(huán)境帶來(lái)危害。2)R134a對(duì)大氣層沒(méi)有破壞作用,與R12比較,它制冷能力較弱,但傳熱性能優(yōu)良。3)R134a與R12的制冷系統(tǒng)有所差異,使用時(shí)不可用錯(cuò)制冷劑,否則會(huì)引起制冷系統(tǒng)故障。4)R134a與礦物質(zhì)油不相容,采用該制冷劑的壓縮機(jī)必須使用人工合成油潤(rùn)滑。5)R134a系統(tǒng)用的O形密封圈采用了新的橡膠密封材料,具有高吸濕力、高密封性能。6)R134a系統(tǒng)有較高的壓力和溫度,需要較大功率的冷卻風(fēng)扇以加強(qiáng)散熱能力。7)R12系統(tǒng)的干燥瓶一般使用硅膠,而R134a使用新型干燥劑沸石。8)使用R134a制冷劑的系統(tǒng)軟管中間層有尼龍襯墊,而使用R12制冷劑的系統(tǒng)則無(wú)襯墊。9)使用R134a制冷劑的制冷回路的零件部件,標(biāo)有其名稱(chēng)或綠色標(biāo)簽,并且管道材料與R12不同。10)R134a與R12的維修閥不同。R134a制冷系統(tǒng)采用快速維修閥接頭,而R12制冷系統(tǒng)采用的是螺紋接頭。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析3、維修汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)有哪些注意事項(xiàng)?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢修汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)注意清潔和防潮,一定要防止污物、灰塵和水分進(jìn)入管路中。2)維修時(shí)要戴防護(hù)眼鏡和手套,以防凍傷。3)電路部分。①在安裝或維修作業(yè)開(kāi)始前,先將汽車(chē)蓄電池的負(fù)極拆下。②更換的配線(xiàn)必須用塑料膠帶或原來(lái)的緊固件固定,并束裝在原線(xiàn)束上,以便檢修。③如果需要拆離、移動(dòng)汽車(chē)原線(xiàn)束的位置或分開(kāi)配線(xiàn)時(shí),修理后應(yīng)復(fù)位。④需要更換可焊接的部分應(yīng)盡量選用原色、原直徑導(dǎo)線(xiàn),焊接點(diǎn)要用膠帶包扎。⑤布線(xiàn)時(shí)不應(yīng)把導(dǎo)線(xiàn)固定在活動(dòng)部件或高溫部件上。4)制冷系統(tǒng)管路。①在拆除制冷系統(tǒng)的零件時(shí),要注意將其他管路封住,以避免潮氣和灰塵進(jìn)入。②連接管路時(shí)應(yīng)在接頭處密封圈上涂上幾滴冷凍油。③擰緊或擰松管道接頭時(shí),應(yīng)使用兩把扳手。汽車(chē)空調(diào)制冷管道連接一定要牢固可靠,應(yīng)具有良好的密封性能,但不能擰緊過(guò)度而損傷螺紋。④安裝干燥器應(yīng)按規(guī)定方向裝在管路中。在干燥器的進(jìn)口處標(biāo)注有“IN”標(biāo)記的應(yīng)與壓縮機(jī)出口端的管路相連接。⑤蒸發(fā)器內(nèi)的排水管應(yīng)布置在不接觸汽車(chē)部件的位置上。5)制冷劑。①加注制冷劑時(shí),要戴上防護(hù)鏡,避免眼睛接觸液態(tài)制冷劑。②在排出制冷系統(tǒng)中的制冷劑時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,否則系統(tǒng)中的冷凍油會(huì)與制冷劑一起排出。③當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),切不可打開(kāi)歧管壓力表上的手動(dòng)高壓閥,使制冷劑倒流入制冷劑罐內(nèi),否則會(huì)引起爆炸事故。6)冷凍油。冷凍油要隨手蓋嚴(yán),千萬(wàn)不要使用不合格的冷凍油,要使用廠(chǎng)家規(guī)定的冷凍油。一般來(lái)說(shuō),加注冷凍油在系統(tǒng)抽真空之前或之后均可。7)加壓檢漏時(shí),壓力不能超過(guò)1.96MPa,最好使用氮?dú)膺M(jìn)行加壓檢漏。8)空調(diào)制冷系統(tǒng)各零部件的固定應(yīng)可靠,各固定螺釘都應(yīng)加裝彈簧墊圈以防松動(dòng)。9)如需要長(zhǎng)時(shí)間保管使用過(guò)的壓縮機(jī),應(yīng)排盡壓縮機(jī)內(nèi)的空氣,再用制冷劑或干燥的氮?dú)獬錆M(mǎn)壓縮機(jī)后保存。10)清洗系統(tǒng)時(shí),只能使用專(zhuān)用清潔劑或干凈汽油。禁止使用酒精或含水分的清洗劑。11)若檢視孔的玻璃上有條紋狀的油漬或黑油狀泡沫,表明系統(tǒng)有故障。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析4、如何檢查冷凝器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢測(cè)冷凝器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)是否有異響,風(fēng)扇葉片是否變形或破裂。如有故障,應(yīng)予修理或更換。2)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)軸承是否缺油、咬住、嚴(yán)重磨損等,若有上述故障,應(yīng)檢修或更換。3)將電動(dòng)機(jī)接上蓄電池電源,應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),其電流值應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。冷凝器電動(dòng)機(jī)電流標(biāo)準(zhǔn)值為(7.1±0.2)A,否則應(yīng)更換或修理。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析5、如何檢查鼓風(fēng)機(jī)?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)是否有異響,風(fēng)扇葉片是否變形或破裂。如有故障,應(yīng)予修理或更換。2)直接將蓄電池正極電壓連接至鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)端“+”,另一接線(xiàn)端“一”接到蓄電池負(fù)極,檢查鼓風(fēng)機(jī)是否正常工作。如果有故障,將其更換或維修。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析6、如何判斷鼓風(fēng)機(jī)電阻絲故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)位于儀表板上,開(kāi)關(guān)通過(guò)控制調(diào)速電阻來(lái)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,其電路如圖8一2一2所示,檢測(cè)方法如下:將鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)分別置于低速(Low)、中速1(Medl)、中速2(Med2)或高速檔(High)時(shí),鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)隨著檔位的升高而增大,否則說(shuō)明鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)在電路中的電阻絲有故障,應(yīng)將其更換。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析7、如何檢修蒸發(fā)器溫度傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案:蒸發(fā)器溫度傳感器的感溫元件是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,通過(guò)測(cè)量其各溫度下的電阻可判斷傳感器的好壞。良好的蒸發(fā)器溫度傳感器電阻特性見(jiàn)表8—2一1,如果測(cè)量值與之不符,則需更換蒸發(fā)器溫度傳感器。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析8、如何排除空調(diào)系統(tǒng)間歇制冷故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)壓縮機(jī)離合器打滑,應(yīng)拆下壓縮機(jī),修理或更換。2)電路開(kāi)關(guān)損壞,應(yīng)更換損壞部件。3)壓縮機(jī)離合器線(xiàn)圈松脫或接觸不良,應(yīng)拆下修理或更換。4)系統(tǒng)中有水氣,引起部件間斷結(jié)冰,應(yīng)更換膨脹閥或儲(chǔ)液干燥器。5)空調(diào)控制系統(tǒng)線(xiàn)路插接器插頭松動(dòng),應(yīng)將其緊固。6)檢查空調(diào)壓力傳感器,如果有故障應(yīng)更換。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析9、如何處理蒸發(fā)器結(jié)冰現(xiàn)象?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查恒溫開(kāi)關(guān)或放大器是否失靈,如果出現(xiàn)故障,應(yīng)更換。2)檢查恒溫開(kāi)關(guān)或放大器的設(shè)定溫度,若過(guò)高,應(yīng)調(diào)整到工作位置。3)檢查系統(tǒng)制冷劑量是否合適,如果制冷劑過(guò)多,應(yīng)放出多余部分。4)檢查經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的風(fēng)量,如不足,應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)工作狀況及風(fēng)道是否堵塞等。5)檢查膨脹閥是否失靈,如有故障應(yīng)更換。6)檢查蒸發(fā)器溫度傳感器是否失靈,如果有故障,應(yīng)將其更換。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析10、如何排除空調(diào)壓縮機(jī)不能工作故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查空調(diào)電路的電氣元件。若工作:不良,應(yīng)維修或更換該元件。2)檢查電路的熔絲,若有燒斷的,應(yīng)予更換,并查明燒斷原因并排除其故障。3)檢查繼電器,若內(nèi)部損壞應(yīng)將其更換。4)檢查電路連線(xiàn),若有端頭接觸不良、松脫或連線(xiàn)折斷、搭鐵等異常情況,應(yīng)逐一處理,將其排除。5)檢查電磁離合器。若工作不正常,應(yīng)檢修以恢復(fù)其工作性能。6)檢查溫度控制開(kāi)關(guān)所設(shè)定的溫度值。如果高于室內(nèi)溫度,則應(yīng)把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至低溫度檔。7)檢查制冷劑。①若系統(tǒng)制冷劑嚴(yán)重缺乏甚至沒(méi)有,因低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)起作用而不能使壓縮機(jī)起動(dòng),此時(shí)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏,再加足制冷劑。②如果制冷劑量正常,壓縮機(jī)仍不能起動(dòng),可將低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)短路,檢查壓縮機(jī)起動(dòng)情況。若能起動(dòng),表明低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)已壞,應(yīng)更換;若仍不能起動(dòng),應(yīng)拆檢壓縮機(jī),更換其燒壞的軸承或添加冷凍油。8)檢查各熱敏電阻值,如果發(fā)現(xiàn)不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)將其更換。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析11、如何檢查空調(diào)系統(tǒng)的車(chē)內(nèi)、車(chē)外溫度傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)使用萬(wàn)用表測(cè)量其電阻值,應(yīng)隨溫度升高而逐漸減小。2)當(dāng)其溫度為25℃時(shí),阻值為1.6一1.8kΩ;溫度為50℃時(shí),阻值為0.5~0.7kΩ。如果不在規(guī)定的范圍內(nèi),應(yīng)將其更換。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析12、如何檢查蒸發(fā)器溫度傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案:測(cè)量其電阻值隨溫度的變化情況。正常情況時(shí),其阻值隨溫度升高而逐漸減小。如當(dāng)溫度為0℃時(shí),阻值為16.5~17.5kΩ;溫度為50℃時(shí),阻值為2.0~2.7kΩ。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析13、如何檢查陽(yáng)光傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案:(1)測(cè)量電壓1)用白熾燈或自然光照到陽(yáng)光傳感器上。2)如圖8—2—3所示,將正極(+)導(dǎo)線(xiàn)連接至陽(yáng)光傳感器接線(xiàn)端B、C,將負(fù)極(一)導(dǎo)線(xiàn)連接至陽(yáng)光傳感器接線(xiàn)端A,然后檢查是否有電壓輸出。如果電壓為0V,應(yīng)更換陽(yáng)光傳感器。(2)測(cè)量電阻測(cè)量光照強(qiáng)度改變時(shí)傳感器光電管電阻值的變化情況。使用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量陽(yáng)光傳感器的接線(xiàn)端B或C與A的電阻,正常情況下用布遮住傳感器表面,其阻值趨于∞;當(dāng)用燈光照射傳感器表面時(shí),其阻值應(yīng)為4kΩ。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析14、如何檢查冷卻液溫度傳感器?標(biāo)準(zhǔn)答案:測(cè)量其電阻值隨溫度的變化情況。正常情況是隨溫度升高而逐漸減小。當(dāng)溫度為0℃時(shí),阻值為16.5~17.5kΩ;溫度為40℃,阻值為2.4~2.8kΩ;溫度為0℃時(shí),阻值為0.7~1.0kΩ。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析15、如何檢查空氣混合伺服電動(dòng)機(jī)?標(biāo)準(zhǔn)答案:如圖8—2—4所示,將蓄電池正極連接至空氣混合電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)端B,將接線(xiàn)端C連接到負(fù)極,電動(dòng)機(jī)連桿應(yīng)由COLD→HOT一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng);將蓄電池正極連接至空氣混合電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)端C,將接線(xiàn)端B接到蓄電池負(fù)極,電動(dòng)機(jī)連桿應(yīng)由HOT→COLD一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。若操作情況不正常,應(yīng)更換空氣混合電動(dòng)機(jī)。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析16、如何檢查空氣混合伺服電動(dòng)機(jī)電阻值?標(biāo)準(zhǔn)答案:如圖8一2一4所示,使用萬(wàn)用表檢查接線(xiàn)端F與G、E及F之間的電阻,電阻值的變化應(yīng)如圖8—2—5所示。若操作情況和電阻不正常,應(yīng)更換空氣混合電動(dòng)機(jī)。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析17、如何檢修空調(diào)壓縮機(jī)?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查壓縮機(jī)表面是否有漏油的痕跡,如果有,查明泄漏的部位將其修理或更換總成。2)在壓縮機(jī)正常工作時(shí),用手觸摸壓縮機(jī)進(jìn)出口,如果有明顯的溫差,并且沒(méi)有異常高溫,說(shuō)明壓縮機(jī)正常工作。如果出口有異常高溫,可能是高壓過(guò)高或壓縮機(jī)缺油所致;如果進(jìn)口溫度過(guò)低,可能是制冷劑不足或系統(tǒng)中有堵塞引起,應(yīng)進(jìn)行檢修或更換相關(guān)的零部件。3)檢查壓縮機(jī)有無(wú)異響,并查明具體原因?qū)⑵渑懦?。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析18、如何檢修冷凝器?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查冷凝器是否有裂紋、損壞以及漏油。2)檢查散熱片是否被異物堵塞,如果散熱片被堵塞,應(yīng)清除異物。3)檢查散熱片是否彎曲,如果彎曲,使用平頭螺釘旋具或尖嘴鉗弄直,但必須小心不能將管道弄破。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析19、如何檢修儲(chǔ)液干燥器?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查儲(chǔ)液干燥器連接接頭是否有油跡,如果有油跡說(shuō)明制冷劑泄漏,應(yīng)更換密封圈使其密封。2)檢查檢視孔是否破裂,如有破裂或油跡應(yīng)更換。3)起動(dòng)空調(diào),用手檢查儲(chǔ)液干燥器進(jìn)口,如果進(jìn)口溫度很燙而出口溫度有明顯的溫差,說(shuō)明儲(chǔ)液干燥器的濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析20、如何檢修蒸發(fā)器?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查蒸發(fā)器內(nèi)有無(wú)灰塵或雜物,如果有,必須使用壓縮空氣吹干凈。2)檢查蒸發(fā)器內(nèi)的濾網(wǎng)有沒(méi)有堵塞,如果有,將其拆下清理干凈。3)檢查蒸發(fā)器是否損壞、開(kāi)裂和漏油,若有,應(yīng)對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行檢修。4)檢查散熱片是否彎曲,如果彎曲,應(yīng)使用平頭螺釘旋具的一端弄直。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析21、如何檢修電磁離合器?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)使用萬(wàn)用表檢查電磁線(xiàn)圈的電阻,應(yīng)在規(guī)定的技術(shù)范圍內(nèi),否則表面線(xiàn)圈有短路或斷路的故障,應(yīng)更換。2)檢查電磁離合器線(xiàn)圈與殼體之間的電阻,應(yīng)為無(wú)窮大,否則說(shuō)明線(xiàn)圈出現(xiàn)短路故障,應(yīng)更換。3)檢查離合器壓盤(pán)與帶輪之間的間隙,必須在規(guī)定的范圍內(nèi),若過(guò)大或過(guò)小都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,否則容易造成離合器打滑或分離不徹底故障。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析22、如何檢修低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)?標(biāo)準(zhǔn)答案:在低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)規(guī)定的壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度下,如果壓縮機(jī)能正常工作,說(shuō)明低壓開(kāi)關(guān)故障,需更換制冷劑低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析23、如何排除壓縮機(jī)異響?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊度是否合適,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換。2)檢查壓縮機(jī)帶輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪是否在同一個(gè)平面內(nèi)。3)檢查軸承是否異響,若能聽(tīng)噪聲,則更換壓縮機(jī)離合器的帶輪。4)檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)擺動(dòng)是否出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,否則應(yīng)更換帶輪。5)檢查支架或壓縮機(jī)裝置是否破裂,若有損壞可更換零件。6)檢查壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配器及緊固螺栓是否松動(dòng)、損壞或脫落。視情況更換或擰緊。7)檢查壓縮機(jī)電磁離合器是否異響。8)檢查壓縮機(jī)的安裝螺釘或零部件是否松動(dòng)。9)當(dāng)壓縮機(jī)缺少冷凍油,或者冷凍油使用不當(dāng)時(shí),壓縮機(jī)內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的異響,甚至造成壓縮機(jī)的磨損報(bào)廢。10)壓縮機(jī)內(nèi)部噪聲。①排氣/吸氣壓不符合技術(shù)規(guī)范。其原因是閥門(mén)完全打開(kāi)或關(guān)閉,管道、冷凝器或蒸發(fā)器堵塞。若排氣壓力偏低,吸氣壓力偏高,說(shuō)明密封墊片上部已損壞,應(yīng)予以更換。②在怠速下出現(xiàn)“啪嗒”聲,預(yù)示排氣或吸氣閥門(mén)已破裂,必須更換破裂的閥門(mén)。③空調(diào)器內(nèi)部制冷劑太少或太多。重新對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空和加注制冷劑。④空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)冷凍油過(guò)多或太少。從空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)回收制冷劑,拆卸壓縮機(jī),放出冷凍油,清洗空調(diào)內(nèi)的全部冷凍油,再重新裝入壓縮機(jī)。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析24、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常燒離合器有哪些原因?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)電壓太低或者太高。2)空調(diào)壓縮機(jī)控制電路的插頭產(chǎn)生松動(dòng),造成接觸不良,使供給電磁線(xiàn)圈的電壓下降、電流不穩(wěn),導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器有時(shí)接合有時(shí)分離。如此長(zhǎng)時(shí)間工作,必將燒壞離合器和電磁線(xiàn)圈。3)由于電磁離合器軸承中的套圈是塑料制成的,如果軸承中缺少潤(rùn)滑油,軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生摩擦而使溫度急劇升高,這樣就容易燒壞塑料套圈,使軸承旋轉(zhuǎn)不暢,同時(shí)還會(huì)燒壞電磁線(xiàn)圈、軸承和離合器。4)離合器的耦合面不平整或者變形。5)離合器的傳動(dòng)盤(pán)和帶輪間隙不合適。6)卡簧漏裝或者使用的卡簧類(lèi)型不對(duì),以及安裝不到位,造成線(xiàn)圈沒(méi)有上緊等。7)空調(diào)系統(tǒng)的壓力過(guò)高,帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力過(guò)大,超過(guò)該電磁線(xiàn)圈的電磁吸力,使離合器主、被動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生相對(duì)滑移摩擦,導(dǎo)致過(guò)熱,因而被燒毀。8)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的間隙一般為0.35~0.50mm,如果離合器間隙小于規(guī)定值,將使離合器分離不開(kāi)或者打滑,導(dǎo)致電磁線(xiàn)圈易燒壞、軸承損壞。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析25、怎樣檢修蒸發(fā)器?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查蒸發(fā)器散熱片有無(wú)堵塞、刮傷等,如有堵塞應(yīng)進(jìn)行清潔。2)檢查接口螺紋有無(wú)損傷或泄漏,如有應(yīng)修復(fù)或更換。3)檢查蒸發(fā)器泄漏情況。①封閉蒸發(fā)器輸人口,直接在輸出口接上真空泵進(jìn)行抽真空試驗(yàn)。②可用檢漏燈進(jìn)行泄漏檢驗(yàn)。蒸發(fā)器泄漏的部位應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)修理。如更換蒸發(fā)器總成,應(yīng)向壓縮機(jī)補(bǔ)充40~50mL冷凍油。③安裝完畢后,應(yīng)抽真空,補(bǔ)加制冷劑,并對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析26、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)修理后應(yīng)做哪些簡(jiǎn)易的性能試驗(yàn)?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)通過(guò)檢視孔判斷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑量。2)通過(guò)壓力測(cè)量來(lái)判斷系統(tǒng)性能。3)通過(guò)車(chē)內(nèi)、外溫差來(lái)判斷系統(tǒng)性能。4)通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)高、低壓側(cè)部件溫度來(lái)判斷系統(tǒng)性能。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析27、如何排除汽車(chē)空調(diào)高壓側(cè)和低壓側(cè)均偏低故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)制冷劑不足。抽真空,檢漏并注入制冷劑。2)制冷系統(tǒng)堵塞,在儲(chǔ)液干燥器管路兩側(cè)有明顯溫差,在膨脹閥處結(jié)霜。應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器、清洗膨脹閥并抽真空,然后注人制冷劑。3)制冷系統(tǒng)中有水分,水流經(jīng)膨脹閥節(jié)流孔周?chē)驕囟鹊投Y(jié)冰。更換儲(chǔ)液干燥器并排除水堵。4)膨脹閥開(kāi)度小。重新調(diào)整膨脹閥開(kāi)度使其達(dá)到正常。5)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,吸人空氣不足而產(chǎn)生蒸發(fā)器結(jié)霜。排除鼓風(fēng)機(jī)故障,必要時(shí)將其更換。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析28、如何排除高壓側(cè)和低壓側(cè)均太高故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)制冷劑過(guò)多。從低壓側(cè)放出多余的制冷劑。2)膨脹閥開(kāi)度過(guò)大,使制冷劑汽化吸熱不充分,有液態(tài)制冷劑流向壓縮機(jī)形成液擊損壞閥片。調(diào)整膨脹閥開(kāi)度至正常范圍。3)壓縮機(jī)吸氣閥損壞,使壓縮機(jī)不能吸入蒸發(fā)器中的制冷劑氣體而導(dǎo)致低壓側(cè)壓力高。檢修壓縮機(jī),必要時(shí)更換總成。4)蒸發(fā)器進(jìn)氣溫度過(guò)高,使回風(fēng)溫度高,低壓側(cè)壓力亦升高。調(diào)整新鮮空氣風(fēng)門(mén),減少進(jìn)氣量,增加車(chē)內(nèi)循環(huán)風(fēng)量。5)制冷系統(tǒng)中有空氣。將制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑排干凈,抽真空并重新加注制冷劑。6)膨脹閥感溫包包扎不嚴(yán),造成膨脹閥開(kāi)度大。重新將感溫包包扎好。7)冷凝器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過(guò)低,造成冷凝器散熱不好,致使低壓側(cè)壓力升高。排除冷凝器風(fēng)扇電路故障,使冷凝器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)工作正常。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析29、如何排除高壓側(cè)壓力過(guò)高,低壓側(cè)壓力正常故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)制冷劑系統(tǒng)內(nèi)有空氣。將制冷管路內(nèi)的空氣排干凈,重新抽真空并加注制冷劑。2)制冷劑過(guò)多,減少冷凝器散熱面積和降低散熱效果。從低壓側(cè)排出過(guò)多的制冷劑。3)冷凝器堵塞導(dǎo)致散熱效果變差。清洗冷凝器,嚴(yán)重時(shí)將其更換。4)儲(chǔ)液干燥器堵塞或管路堵塞。更換儲(chǔ)液干燥器并清洗管路中的污物,然后進(jìn)行抽真空和加注制冷劑。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析30、如何排除低壓側(cè)壓力過(guò)高,高壓側(cè)壓力正常故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)蒸發(fā)器溫度進(jìn)氣高。減少車(chē)內(nèi)外空氣轉(zhuǎn)換風(fēng)門(mén)的開(kāi)度和車(chē)外新鮮空氣的進(jìn)入量。2)膨脹閥開(kāi)度大。調(diào)整膨脹閥的開(kāi)度使其達(dá)到正常的范圍。3)壓縮機(jī)吸氣閥損壞。更換壓縮機(jī)吸氣閥片或壓縮機(jī)總成。4)壓縮機(jī)氣缸襯墊損壞。更換壓縮機(jī)氣缸襯墊或壓縮機(jī)總成。5)膨脹閥感溫包損壞。更換膨脹閥。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析31、如何排除低壓側(cè)壓力高,高壓側(cè)壓力低的故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)壓縮機(jī)排氣閥破裂。更換排氣閥或壓縮機(jī)總成。2)壓縮機(jī)氣缸襯墊沖壞,使高低壓串通。更換壓縮機(jī)氣缸襯墊或壓縮機(jī)總成。3)蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器至正常值。4)膨脹閥開(kāi)度過(guò)大。調(diào)整膨脹閥,使開(kāi)度減小。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析32、如何排除低壓側(cè)壓力為負(fù)壓,高壓側(cè)壓力很低故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:當(dāng)?shù)蛪簜?cè)為負(fù)壓,高壓側(cè)壓力很低時(shí),往往是由于儲(chǔ)液干燥器或膨脹閥前后管路結(jié)霜或有薄冰,導(dǎo)致制冷劑不能循環(huán)或間歇性制冷。其排除方法如下:1)將制冷系統(tǒng)中的水分清理干凈。2)將膨脹閥更換。3)將儲(chǔ)液干燥器更換。4)重新抽取真空,添加質(zhì)量良好的制冷劑。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析33、如何排除低壓側(cè)壓力太高,高壓側(cè)壓力太低故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:導(dǎo)致低壓側(cè)壓力太高,高壓側(cè)壓力太低的故障都存在于壓縮機(jī)內(nèi)部,因?yàn)閴嚎s機(jī)吸氣閥與排氣閥損壞,將無(wú)法控制排氣的壓力。應(yīng)該對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行檢修或更換總成。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析34、如何排除低壓側(cè)壓力太低,高壓側(cè)壓力太高故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:低壓側(cè)壓力太低,高壓側(cè)壓力太高指可能冷凝器上部以及高壓管路上溫度很高,而儲(chǔ)液干燥器則正常的現(xiàn)象,一般都是由于高壓管路或零件堵塞造成的。其檢修如下:1)檢查管路有沒(méi)有被壓扁或堵塞的情況,如果有,應(yīng)將制冷劑排干凈,對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行清洗或更換相關(guān)的零件。2)檢查冷凍油有沒(méi)有出現(xiàn)鐵屑或污染的現(xiàn)象。如果有,說(shuō)明壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重,造成制冷系統(tǒng)堵塞,應(yīng)將儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥以及冷凍油更換。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析35、如何排除壓縮機(jī)制冷時(shí)的碰擊聲?標(biāo)準(zhǔn)答案:壓縮機(jī)制冷時(shí):有碰擊聲,一般是由于壓縮機(jī)內(nèi)部零件磨損造成的。其故障排除方法如下:1)使用聽(tīng)診儀檢查壓縮機(jī)軸承是否出現(xiàn)異響,若感覺(jué)有松曠的聲音,說(shuō)明軸承故障,將其更換。2)檢查壓縮機(jī)是否缺油,如果冷凍油不足將導(dǎo)致內(nèi)部潤(rùn)滑不良,嚴(yán)重時(shí)甚至燒毀壓縮機(jī)。按照規(guī)定加注冷凍油。3)檢查制冷系統(tǒng)制冷劑量是否合適,如果制冷劑量過(guò)多或過(guò)少都應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析36、如何排除汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)工作一段時(shí)間制冷效果下降甚至不制冷故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:汽車(chē)空調(diào)工作一段時(shí)間制冷效果下降甚至不制冷的情況都是由于制冷劑慢性泄漏或系統(tǒng)堵塞引起的,應(yīng)重點(diǎn)檢查泄漏部位,具體如下:1)使用歧管壓力表,檢查系統(tǒng)是否出現(xiàn)壓力減少或無(wú)的現(xiàn)象。若出現(xiàn)壓力減少說(shuō)明系統(tǒng)存在泄漏,應(yīng)將制冷劑排干凈,進(jìn)行檢漏操作,然后抽真空并添加制冷劑。2)如果系統(tǒng)存在壓力,一般是存在堵塞現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)一步檢修。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析37、如何排除空調(diào)制冷效果不好,壓縮機(jī)頻繁起動(dòng)斷開(kāi)的故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查制冷劑是否正常,如果不足應(yīng)添加制冷劑。2)檢測(cè)壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)是否正常,若出現(xiàn)異常,應(yīng)將其更換。3)檢查離合器間隙是否在規(guī)定的技術(shù)范圍內(nèi),否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析38、如何排除壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)工作正常,系統(tǒng)不制冷故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查壓縮機(jī)控制線(xiàn)路是否正常,包括壓縮機(jī)熔絲、繼電器以及相關(guān)電路有無(wú)斷路、短路或接觸不良的現(xiàn)象。2)檢查壓縮機(jī)電磁離合器是否正常,如果出現(xiàn)故障應(yīng)將其更換。3)檢修壓縮機(jī)內(nèi)部故障。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析39、如何排除壓縮機(jī)轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)不工作,系統(tǒng)不制冷故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查并更換鼓風(fēng)機(jī)控制電路的熔絲或繼電器。2)檢查鼓風(fēng)機(jī)相關(guān)接線(xiàn)柱及搭鐵是否松動(dòng)、斷裂,必要時(shí)將其緊固。3)檢查鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)有接觸不良故障。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析40、如何排除壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)正常,系統(tǒng)不制冷故障?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查膨脹閥有無(wú)堵塞,必要時(shí)進(jìn)行清洗或者更換。2)檢查蒸發(fā)器及管路有無(wú)泄漏。3)檢查壓縮機(jī)進(jìn)、排氣閥是否損壞,必要時(shí)更換。4)檢測(cè)儲(chǔ)液干燥器是否堵塞,必要時(shí)將其更換。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析41、制冷效果不夠如何處理?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)制冷劑不足。檢查制冷劑不足時(shí),先確認(rèn)制冷管路不泄漏,然后向系統(tǒng)加注制冷劑。加注制冷劑應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min下進(jìn)行,直至觀(guān)察到檢視孔氣泡消失,此時(shí)歧管壓力表低壓側(cè)應(yīng)為120~250kPa,高壓側(cè)應(yīng)為1250~1600kPa。2)制冷劑過(guò)多。從干燥器檢視孔中檢查,如果沒(méi)有液體流動(dòng),并發(fā)現(xiàn)高、低壓管過(guò)熱,表明制冷劑過(guò)多,此時(shí)應(yīng)安裝歧管壓力表,同時(shí)從管路中放出制冷劑直至高低壓側(cè)壓力達(dá)到規(guī)定值。3)制冷系統(tǒng)堵塞。如果確定系統(tǒng)堵塞,應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器并且用無(wú)水酒精清洗膨脹閥。4)冷凝器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。檢查冷凝器風(fēng)扇相關(guān)電路以及風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)是否有故障,并將其排除。5)壓縮機(jī)離合器打滑。如果打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)能聽(tīng)到刺耳的摩擦聲,說(shuō)明離合器壓力板和帶輪工作面磨損、變形造成電磁離合器打滑,應(yīng)將電磁離合器更換。6)檢查蒸發(fā)器通風(fēng)道是否被灰塵或雜物堵塞,如果有應(yīng)將其清理干凈。7)檢查制冷系統(tǒng)外循環(huán)風(fēng)門(mén)是否關(guān)閉不嚴(yán),如果有,車(chē)外熱空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)將影響制冷效果。8)檢查冷凝器是否被灰塵和雜物堵塞,若存在較多異物則應(yīng)使用壓縮空氣吹干凈,并用水清洗。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析42、制冷系統(tǒng)制冷不連續(xù),時(shí)有時(shí)無(wú)如何處理?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查電磁離合器。①若電磁離合:器摩擦面因油污而打滑,應(yīng)清洗離合器摩擦面。②若電路接線(xiàn)接觸不良,應(yīng)重新緊固和擰緊。2)檢查壓縮機(jī)繼電器、鼓風(fēng)機(jī)電阻絲等,若觸點(diǎn)燒蝕或接觸不良,應(yīng)將其更換。3)檢查制冷管路。若制冷管路有水,應(yīng)排空制冷劑并更換干燥器,然后重新加注制冷劑和冷凍油。4)檢查制冷劑:量。若制冷劑量不足時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充添加制冷劑。因?yàn)橹评湎到y(tǒng)壓力不足時(shí),空調(diào)壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷空調(diào)系統(tǒng),將造成離合器時(shí)而接合時(shí)而分離的現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至燒毀電磁離合器。知識(shí)點(diǎn)解析:暫無(wú)解析43、壓縮機(jī)不起動(dòng)或起動(dòng)困難如何處理?標(biāo)準(zhǔn)答案:1)檢查A/C開(kāi)關(guān)是否正常,否則應(yīng)將其更換。2)檢查空調(diào)控制電路線(xiàn)束以及插接器,消除松動(dòng)和搭鐵不良故障。3)制冷劑過(guò)多,使壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大,將會(huì)造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)困難。應(yīng)從低壓端放出多余的制冷劑。4)檢查壓縮機(jī)傳動(dòng)帶是否出現(xiàn)磨損、張緊力不足或過(guò)松的情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,甚至更換傳動(dòng)帶。5)檢查

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