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文檔簡介
實(shí)驗十一級圓柱齒輪減速器工程裝配圖繪制實(shí)踐10.1實(shí)驗任務(wù)和目的機(jī)器或部件是由若干個零件按一定的關(guān)系和技術(shù)規(guī)定組裝而成,表達(dá)機(jī)器或部件的圖樣稱為裝配圖。表達(dá)一臺完整機(jī)器的裝配圖,稱為總裝圖。表達(dá)機(jī)器中某個部件或組件的裝配圖,稱為部件裝配圖。本次實(shí)踐基于實(shí)驗九裝配完畢的一級圓柱齒輪減速器,用Creo完畢其工程裝配圖的繪制,并生成PDF文獻(xiàn),供圖紙打印和一級圓柱齒輪減速器裝配、維修、檢測等使用,工程裝配圖規(guī)定包含四個方面內(nèi)容:1)必要的視圖:能對的、完整、清楚地表達(dá)裝配體工作原理、零件的結(jié)構(gòu)形狀及零件間的裝配關(guān)系。2)必要的尺寸:在裝配圖中需標(biāo)出機(jī)器或部件的性能(規(guī)格)尺寸、裝配尺寸、安裝尺寸、整體外形尺寸等。3)技術(shù)規(guī)定:對用視圖難于表達(dá)清楚的技術(shù)規(guī)定,如機(jī)器或部件的裝配方法、檢查要點(diǎn)和安裝調(diào)試手段、表面油漆包裝運(yùn)送等技術(shù)規(guī)定,用規(guī)定的符號或文字補(bǔ)充說明,技術(shù)規(guī)定要注寫在視圖的右方或下方。4)零部件的編號(序號)明細(xì)表和標(biāo)題欄:裝配圖中每一種零部件均應(yīng)編一序號,并將其零件名稱圖號、材料、數(shù)量等情況填寫在明細(xì)表和標(biāo)題欄的規(guī)定欄目中,同時要填寫好標(biāo)題欄,以方便于工程圖紙的管理。10.2實(shí)驗環(huán)境CreoParametric2.0軟件,win7(32位)操作系統(tǒng)10.3實(shí)踐準(zhǔn)備1)配置符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)的Creo工程圖環(huán)境①將隨書光盤的Dtest10\文獻(xiàn)復(fù)制替換creo安裝目錄D:\Creo2.0M40\Creo2.0\CommonFiles\M040\text下的文獻(xiàn)。該文獻(xiàn)按國標(biāo)規(guī)定進(jìn)行好了配置。②打開CreoParametric2.0,單擊“文獻(xiàn)”選項卡右下角的小黑三角形調(diào)出文獻(xiàn)菜單,單擊“選項”按鈕彈出“CreoParametric選項”對話框,單擊左欄里的“配置編輯器”項,在右欄中調(diào)出“查看并管理CreoParametric”選項,單擊右下角的“導(dǎo)入/導(dǎo)出”按鈕,在彈出的菜單欄中選擇“導(dǎo)入配置文獻(xiàn)”項,彈出“文獻(xiàn)打開”對話框,在對話框中選擇目錄D:\Creo2.0M40\Creo2.0\CommonFiles\M040\text下的文獻(xiàn)(前面復(fù)制的文獻(xiàn)),單擊“打開”按鈕將在右欄的上面顯示如圖10.1所示信息。然后單擊右下角“擬定”按鈕完畢工程圖環(huán)境配置。圖10.1工程圖國標(biāo)環(huán)境配置圖10.1工程圖國標(biāo)環(huán)境配置2)創(chuàng)建A0的工程圖模板標(biāo)題欄202020201189841①準(zhǔn)備數(shù)據(jù),根據(jù)公司的制圖標(biāo)準(zhǔn),將圖框(如圖10.標(biāo)題欄202020201189841圖10.2A0圖框(不留裝訂邊)圖10.2A0圖框(不留裝訂邊)圖10.3標(biāo)題明細(xì)欄格式圖10.3標(biāo)題明細(xì)欄格式②繪制圖框?qū)㈦S書光盤CreoStudy\Dtest10的文獻(xiàn)拷貝到E:\下,打開CreoParametric2.0軟件,單擊主頁下選擇工作目錄按鈕,將工作目錄設(shè)立在E:\CreoStudy\Dtest10\work_file。單擊新建按鈕,在彈出的“新建”對話框中“類型”區(qū)域選取“格式”單選項,在名稱中輸入文獻(xiàn)名A0,單擊對話框中的“擬定”按鈕。彈出新格式菜單如圖10.4所示,在指定模板區(qū)域選擇“空”單選按鈕,在方向區(qū)域選擇“橫向”,在標(biāo)準(zhǔn)大社區(qū)域調(diào)出下拉列表框選擇“A0”圖幅,然后單擊“擬定”按鈕進(jìn)入工作區(qū)。在工作區(qū)選擇“草繪”選項,單擊“線”按鈕,在工作區(qū)單擊右鍵,調(diào)出右鍵菜單,單擊“絕對坐標(biāo)”項,在彈出的絕對坐標(biāo)對話框中分別在x、y的文本框中輸入20和20,如圖10.5所示,然后單擊按鈕完畢坐標(biāo)點(diǎn)的輸入。單擊右鍵,在彈出的右鍵菜單中選擇“相對坐標(biāo)”,在相對坐標(biāo)的輸入對話框的x的文本框中輸入0,y文本框中輸入801,單擊按鈕完畢另一坐標(biāo)點(diǎn)的輸入,同時完畢左邊框線的繪制。圖10.5絕對坐標(biāo)對話框圖10.4新格式對話框圖10.5絕對坐標(biāo)對話框圖10.4新格式對話框單擊“線”按鈕,在彈出的“捕獲參考”對話框中單擊按鈕將左邊框線放到參考區(qū),然后捕獲左邊框線的左上角作為繪制直線的第一點(diǎn),右鍵調(diào)出右鍵菜單,單擊“相對坐標(biāo)”項,在彈出的對話框x的文本框中輸入1149,y文本框中輸入0,單擊按鈕完畢上邊框線的繪制。再捕獲左邊框線的左下角作為繪制直線的第一點(diǎn),在右鍵調(diào)出的相對坐標(biāo)對話框的x文本框中輸入1149,y文本框中輸入0,單擊按鈕完畢下邊框線的繪制。然后分別捕獲上下邊框線的右側(cè)點(diǎn)作為繪制直線的兩點(diǎn)繪制右邊框線。當(dāng)邊框線繪制完畢后關(guān)閉“捕獲參考”對話框。③繪制標(biāo)題明細(xì)欄進(jìn)入表選項,單擊表按鈕在彈出菜單中選擇“插入表”項,將彈出如圖10.6所示的插入表對話框,在對話框中的“方向”區(qū)域選擇向左且向上,在“表尺寸”區(qū)域?qū)⒘袛?shù)設(shè)立為7、行數(shù)設(shè)立為8,在“行”區(qū)域?qū)⒏叨仍O(shè)立為8,“列”區(qū)域?qū)挾仍O(shè)立為12。單擊“擬定”后,在工作空間任選一點(diǎn),新建的表將被放入工作空間。選中表的第二列,在表選項的操控板中單擊按鈕,彈出“寬度和高度”的調(diào)整對話框如圖10.7所示,在列區(qū)域的“以繪圖單位計的寬度”文本框中輸入28,單擊“擬定”按鈕完畢第二列寬度的調(diào)整。參照圖10.3調(diào)整第三列寬度為35,第四列寬度為12,第五列寬度為18,第六列寬度為10,第7列寬度為25。按住ctrl件同時選中第一行中第二列和第三列單元格,然后單擊操控板中合并單元格按鈕完畢單元格合并,按照此方法參照圖10.3可完畢其余單元格的合并。選中第一行第一列單元格,雙擊彈出“注釋屬性”對話框,如圖10.8所示,在對話框中輸入“序號”,單擊“擬定”按鈕完畢這一單元格的文本輸入,按照此方法參照圖10.3可完畢其余單元格的文本輸入。圖10.7寬度和高度調(diào)整對話框圖10.6插入表對話框圖10.7寬度和高度調(diào)整對話框圖10.6插入表對話框圖10.8注解屬性對話框圖10.8注解屬性對話框?qū)⒈砀袼羞x中,將鼠標(biāo)移到表格的右下角,右鍵彈出右鍵菜單,選中“移動特殊”命令項,彈出圖10.9所示移動特殊對話框,選擇將“對象捕獲到指定點(diǎn)”按鈕,再選擇圖框右下角頂點(diǎn),標(biāo)題欄就移動到了合適的位置,單擊“保存”按鈕,完畢了A0圖紙模板的創(chuàng)建。圖10.9移動特殊對話框圖10.9移動特殊對話框3)齒輪簡化表達(dá)①大齒輪(gear)簡化表達(dá)打開工作目錄(E:\CreoStudy\Dtest10\work_file)的大齒輪(gear.prt)零件,單擊視圖選項中的“管理視圖”按鈕,打開“視圖管理器”對話框如圖10.10所示,點(diǎn)擊“簡化表達(dá)”選項中“新建”按鈕,輸入名字Rep_gear,彈出“菜單管理器”菜單如圖10.11所示,執(zhí)行“特性”命令后,在彈出的菜單中選擇“排除”命令,選擇圖10.12所示的輪齒,單擊“擬定”,假如輪齒沒有所有遮蔽,繼續(xù)選擇輪齒直至所有的輪齒被遮蔽完,然后單擊“菜單管理器”中的“完畢/返回”命令,完畢所有的輪齒遮蔽。簡化后的效果如圖10.13所示,并將結(jié)果保存。圖10.11菜單管理器圖10.10移動特殊對話框圖10.11菜單管理器圖10.10移動特殊對話框②大齒輪(gear)簡化表達(dá)在工作目錄(E:\CreoStudy\Dtest10\work_file)下打開齒輪軸(gearShaft.prt),單擊視圖選項中的“管理視圖”按鈕,打開“視圖管理器”對話框,點(diǎn)擊“簡化表達(dá)”選項中“新建”按鈕,輸入名字Rep_gearshaft參照前面的環(huán)節(jié)將所有的輪齒遮蔽,完畢其簡化表達(dá),并將結(jié)果保存。遮蔽的輪齒特性遮蔽的輪齒特性圖10.13簡化后的效果圖10.12選擇遮蔽輪齒圖10.13簡化后的效果圖10.12選擇遮蔽輪齒③裝配模型(reductor.asm)簡化表達(dá)在工作目錄(E:\CreoStudy\Dtest10\work_file)下打開裝配模型(reductor.asm),單擊視圖選項中的“管理視圖”按鈕,打開“視圖管理器”對話框,點(diǎn)擊“簡化表達(dá)”選項中“新建”按鈕,輸入名字Rep_reductor,在后續(xù)彈出的“編輯:Rep_reductor”對話框中,先點(diǎn)擊模型樹上的REDUCTOR.ASM將模型樹的所有零件顯示為主表達(dá),然后打開INPUTSHAFTASM.ASM(輸入軸)的子節(jié)點(diǎn)GEARSHAFT.PRT(齒輪軸)行相應(yīng)的“表達(dá)”列的下拉菜單,單擊“用戶定義”項(如圖10.14所示),在彈出的“選擇表達(dá)”對話框中選中REP_GEARSHAFT(如圖10.15所示),單擊應(yīng)用。按同樣的方法打開OUTPUTSHAFTASM.ASM(輸出軸)的子節(jié)點(diǎn)GEAR.PRT(大齒輪)行相應(yīng)的“表達(dá)”列的下拉菜單,單擊“用戶定義”項,在彈出的“選擇表達(dá)”對話框中選中REP_GEAR并應(yīng)用。然后單擊擬定按鈕完畢減速器裝配圖的表達(dá)。圖10.15選擇表達(dá)圖10.14簡化表達(dá)編輯對話框圖10.15選擇表達(dá)圖10.14簡化表達(dá)編輯對話框4)剖切面繪制①剖切面A繪制在工作目錄(E:\CreoStudy\Dtest10\work_file)下打開裝配模型(reductor.asm),選中模型樹中的箱蓋(BOXCOVER.PRT)打開右鍵菜單執(zhí)行隱藏命令,將箱蓋隱藏。單擊視圖選項中的“管理視圖”按鈕,打開“視圖管理器”對話框,點(diǎn)擊“截面”選項中“新建”按鈕,如圖10.16所示在彈出菜單中執(zhí)行“平面”命令,在名稱相應(yīng)的文本框中輸入名稱A,選擇圖10.16所示平面為剖切面。然后打開操控板中“模型”選項,選中“排除選定的模型”單選按鈕,將齒輪軸(gearShaft)和軸(shaft)通過ctrl鍵同時選入“選擇項”框中。單擊擬定按鈕完畢A剖切面制作。圖10.16剖切面A制作圖10.16剖切面A制作圖10.17編輯剖面線圖10.17編輯剖面線編輯剖面線,如圖10.17所示,選擇切面A,打開“編輯”按鈕的下拉菜單,執(zhí)行“編輯剖面線”的命令,打開“編輯剖面線”對話框,選擇大齒輪(gear.prt),單選“使用庫的剖面線”,剖面線圖案選擇用戶定義,類型選擇iron,通過“調(diào)整圖案大小”按鈕調(diào)整剖面線的疏密,“角度”文本框調(diào)整剖面線的角度。上述操作完畢后單擊“應(yīng)用”按鈕完畢大齒輪(gear.prt)剖面線調(diào)整。其它零件的剖面線調(diào)整參照上面方法可以完畢。上述操作完畢后選擇選擇“截面”選項下的“無橫截面”,彈出右鍵菜單執(zhí)行“激活”命令將它激活。②剖切面B的繪制選中模型樹中的箱蓋(BOXCOVER.PRT)打開右鍵菜單執(zhí)行取消隱藏命令,將箱蓋顯示。單擊視圖選項中的“管理視圖”按鈕,打開“視圖管理器”對話框,點(diǎn)擊“截面”選項中“新建”按鈕,在彈出菜單中執(zhí)行“偏移”命令,在名稱相應(yīng)的文本框中輸入名稱B,選擇箱蓋的底面為草繪面,單擊操控板中的“參考”按鈕,將放油孔處六角螺塞的中心線、通氣塞的中心線,箱蓋處連接螺栓(M14)的中心線、窺視孔處的螺釘孔的中心線,油標(biāo)的中心線選入?yún)⒖歼x項中。在草繪面中繪制切面直線如圖10.18所示,單擊按鈕完畢切面直線的繪制。然后打開操控板中“模型”選項,選中“排除選定的模型”單選按鈕,將六角螺塞6plug,箱蓋連接處的螺栓(boltM14),彈簧墊圈(springWasherD14),螺母(nutM14),通氣塞(breatherPlug),平墊圈(gaskcetD20),油標(biāo)(checkingPole)通過ctrl鍵同時選入“選擇項”框中。單擊擬定按鈕完畢B剖切面制作。然后參照A截面剖面線的調(diào)整方法對B截面的剖面線進(jìn)行調(diào)整。圖10.18B剖面的切面直線圖10.18B剖面的切面直線③剖切面C的繪制單擊視圖選項中的“管理視圖”按鈕,打開“視圖管理器”對話框,點(diǎn)擊“截面”選項中“新建”按鈕,在彈出菜單中執(zhí)行“偏移”命令,在名稱相應(yīng)的文本框中輸入名稱C,選擇箱蓋的底面為草繪面,單擊操控板中的“參考”按鈕,將箱蓋連接處銷釘?shù)闹行木€,起蓋螺釘中心線、箱蓋處連接螺栓(M10)的中心線選入?yún)⒖歼x項中。在草繪面中繪制切面直線如圖10.19所示,單擊按鈕完畢切面直線的繪制。然后打開操控板中“模型”選項,選中“排除選定的模型”單選按鈕,將定位銷(dowel),起蓋螺釘(openningLidBolt),箱蓋連接處的螺栓(boltM10)通過ctrl鍵同時選入“選擇項”框中。單擊擬定按鈕完畢C剖切面制作。然后參照A截面剖面線的調(diào)整方法對C截面的剖面線進(jìn)行調(diào)整。圖10.19C剖面的切面直線圖10.19C剖面的切面直線10.4實(shí)驗內(nèi)容和環(huán)節(jié)Step1建立減速器(reductor)裝配工程圖圖10.21圖10.21打開表達(dá)圖10.20新建繪圖打開CreoParametric2.0軟件,將工作目錄設(shè)立到E:\CreoStudy\Dtest10\work_file處,單擊新建按鈕,在彈出的“新建”對話框中“類型”區(qū)域選取“繪圖”單選項,在名稱中輸入文獻(xiàn)名reductordrw,取消復(fù)選框,單擊對話框中的擬定按鈕。將彈出新建繪圖對話框如圖10.20所示,在“默認(rèn)模型”區(qū)域單擊“瀏覽”按鈕,在彈出的“打開文獻(xiàn)”對話框中選中減速器(reductor.asm)模型將其調(diào)入。在“指定模板”區(qū)域選擇“格式為空”單選按鈕,在“格式”區(qū)域,單擊“瀏覽”按鈕,在彈出的“打開文獻(xiàn)”對話框中選擇工作目錄中前面創(chuàng)建a0的工程圖模板。單擊“擬定”調(diào)出圖10.21所示的“打開表達(dá)”對話框,選取前面完畢的REP_REDUCTOR(裝配圖簡化表達(dá))。單擊“擬定”進(jìn)入工程圖繪圖環(huán)境。Step2減速器(reductor)裝配工程圖布局設(shè)計1)調(diào)入減速器模型在工作區(qū)單擊右鍵彈出如圖10.22所示右鍵菜單,選擇“插入普通視圖”命令彈出圖10.23所示“選擇組合狀態(tài)”對話框,在“組合狀態(tài)名稱”區(qū)域選取“無組合狀態(tài)”項,單擊“擬定”按鈕,完畢減速器模型調(diào)入相應(yīng)的工作區(qū)內(nèi)存。圖10.23圖10.23選擇組合狀態(tài)圖10.22右鍵菜單2)繪圖視圖設(shè)立①視圖方向設(shè)立:鼠標(biāo)左鍵單擊工作區(qū),將彈出繪圖視圖對話框如圖10.24所示,在“類別”區(qū)域選擇“視圖類型”項,在右邊的“視圖方向”區(qū)域選中“幾何參考”單選按鈕,在“參考1”區(qū)域下拉菜單中選擇“底部”,在工作區(qū)中選擇箱座(BOXSEAT)底面作為視圖的視圖底部;在“參考2”區(qū)域下拉菜單中選擇“右”,在工作區(qū)中選擇箱座(BOXSEAT)的一個側(cè)面作為視圖的右部,單擊“應(yīng)用”按鈕完畢視圖方向設(shè)立底部底部右面圖10.2圖10.24視圖方向設(shè)立②比例設(shè)立:在圖10.25所示“類別”區(qū)域選擇“比例”項,然后選擇“自定義比例”單選按鈕,在相應(yīng)的文本框中輸入1/1.5,單擊“應(yīng)用”按鈕完畢比例設(shè)立。圖10.2圖10.25比例設(shè)立③視圖顯示設(shè)立:選擇圖10.26所示“類別”區(qū)域的“視圖顯示”項,然后打開顯示樣式的下拉列表,選擇“消隱”單擊“應(yīng)用”按鈕完畢視圖顯示設(shè)立。圖10.2圖10.26視圖顯示設(shè)立3)視圖布局點(diǎn)擊操控板的“鎖定視圖移動”按鈕,將其解鎖,將主視圖移動到左上角適當(dāng)位置,選中主視圖,單擊右鍵彈出右鍵菜單,執(zhí)行“插入投影視圖”命令,將鼠標(biāo)移動到右側(cè)適當(dāng)位置,單擊鼠標(biāo)左鍵得到左視圖。雙擊左視圖彈出圖10.27所示“視圖顯示設(shè)立”對話框,參照前面的操作將顯示樣式設(shè)立為消隱。再選中主視圖,單擊右鍵彈出右鍵菜單,執(zhí)行“插入投影視圖”命令,將鼠標(biāo)移動到下部適當(dāng)位置,單擊鼠標(biāo)左鍵得到俯視圖,參照前面的操作將俯視圖顯示樣式設(shè)立為消隱。完畢的視圖布局如圖10.27所示。圖10.2圖10.27視圖布局Step3減速器(reductor)剖視圖制作1)主視圖剖視圖的繪制①油標(biāo)處局部視圖繪制選中主視圖,雙擊彈出圖10.28所示“繪圖視圖”對話框,選擇“類別”區(qū)域的“截面”項,在“截面選項”區(qū)域選中“2D橫截面”單選按鈕,點(diǎn)擊將“橫截面添加到視圖”按鈕,表中將增長一剖截面,然后單擊“名稱”列的下拉列表框,選擇截面B,單擊在“剖切區(qū)域”列的下拉列表,選擇“局部”,用左鍵在油標(biāo)上任選一點(diǎn),并圍繞這點(diǎn)繪制封閉的局部區(qū)域的顯示區(qū),單擊“應(yīng)用”按鈕完畢油標(biāo)處局部視圖繪制。布局顯示區(qū)域布局顯示區(qū)域圖10.2圖10.28油標(biāo)局部視圖繪制②箱蓋連接螺栓處局部視圖繪制點(diǎn)擊將“橫截面添加到視圖”按鈕,在下面表中將增長一剖截面,然后單擊“名稱”欄的下拉列表框,選擇截面B,單擊在“剖切區(qū)域”列的下拉列表,選擇“局部”,用左鍵在箱蓋連接螺栓上任選一點(diǎn),并圍繞這點(diǎn)繪制封閉的局部區(qū)域的顯示區(qū),單擊“應(yīng)用”按鈕完畢圖10.29所示的箱蓋連接螺栓處局部視圖繪制。通氣孔窺視孔通氣孔窺視孔放油孔圖10.30圖10.30通氣孔、窺視孔、放油孔處局部視圖繪制圖10.29箱蓋連接螺栓處局部視圖繪制③通氣孔、窺視孔、放油孔處局部視圖繪制通氣孔、窺視孔、放油孔處局部視圖參照前面的箱蓋連接螺栓處局部視圖繪制方法繪制,繪制后的結(jié)果如圖10.30所示。在選中主視圖單擊右鍵,執(zhí)行右鍵菜單命令“添加箭頭”,用鼠標(biāo)左鍵選擇俯視圖,在俯視圖中將剖面箭頭添加上。2)俯視圖剖視圖的繪制①俯視圖剖視圖建立選中俯視圖,雙擊彈出“視圖顯示設(shè)立”對話框,選擇“類別”區(qū)域的“截面”項,在“截面選項”區(qū)域選中“2D橫截面”單選按鈕,點(diǎn)擊將“橫截面添加到視圖”按鈕,表中將增長一剖截面,然后單擊“名稱”列的下拉列表框,選擇截面A,單擊在“剖切區(qū)域”列的下拉列表,選擇“完全”,單擊“應(yīng)用”按鈕完畢俯視圖剖視圖的繪制。②調(diào)整俯視圖的剖面線選中俯視圖的剖面線,單擊右鍵,彈出右鍵菜單,選擇“屬性”將彈出菜單管理器(如圖10.31所示),選擇“拾取”命令,拾取大齒輪,單擊菜單管理器中的“間距”,在菜單管理器“修改模式”選擇適當(dāng)?shù)姆绞秸{(diào)整剖面線間距,參照此方法調(diào)整其余零部件的剖面線。圖10.3圖10.31剖面線調(diào)整③試出多余顯示的線點(diǎn)擊“層樹”區(qū)域的“設(shè)立”按鈕,彈出下拉列表,在下拉列表中選擇執(zhí)行“繪圖層狀況”命令,將彈出如圖10.32所示“層狀況控制”對話框。將“忽略模型中層的顯示狀況”復(fù)選框選中去掉。模型中多余的線條將被隱藏。圖10.3圖10.32層狀況控制④齒輪軸不剖顯示選中俯視圖的剖面線,單擊右鍵,彈出右鍵菜單(如圖10.32所示),選擇“屬性”將彈出菜單管理器,在菜單管理器中選中“排除”項,再選擇“拾取”命令,拾取齒輪軸,然后執(zhí)行“完畢”,齒輪軸就可以不剖顯示。2)左視圖剖視圖的繪制選中左視圖,雙擊彈出圖10.33所示“繪圖視圖”對話框,選擇“類別”區(qū)域的“截面”項,在“截面選項”區(qū)域選中“2D橫截面”單選按鈕,點(diǎn)擊將“橫截面添加到視圖”按鈕,表中將增長一剖截面,然后單擊“名稱”列的下拉列表框,選擇截面C,單擊在“剖切區(qū)域”列的下拉列表,選擇“局部”,用左鍵在定位銷處任選一點(diǎn),并圍繞這點(diǎn)繪制封閉的局部區(qū)域的顯示區(qū),單擊“應(yīng)用”按鈕完畢定位銷處局部視圖繪制。同樣方法完畢起蓋螺釘,箱蓋連接螺釘(M10)處局部剖視圖的繪制,完畢的三處剖面如圖10.34所示。圖10.33繪圖視圖圖10.33繪圖視圖定位銷處定位銷處起蓋螺釘處連接螺栓處圖10.34左視圖的局部剖視圖圖10.34左視圖的局部剖視圖Step3齒輪齒廓線繪制1)齒輪嚙合線繪制①齒輪軸嚙合處的輪廓線繪制在“草繪”點(diǎn)擊“線”按鈕彈出“捕獲參考”對話框如圖10.35所示,點(diǎn)擊選擇參考按鈕,將齒輪軸的齒廓邊捕獲到參考區(qū),再點(diǎn)擊“線”按鈕按圖10.36所示環(huán)節(jié)繪制直線,環(huán)節(jié)4改變線型通過下面操作實(shí)現(xiàn):選中直線→右鍵彈出右鍵菜單→執(zhí)行線造型命令→調(diào)出圖10.37所示的修改線造型對話框,在“樣式”的下拉列表框選擇“中心線”,單擊“應(yīng)用”按鈕完畢線型的修改。環(huán)節(jié)5的倒角通過下面的操作實(shí)現(xiàn):點(diǎn)擊倒角命令→按ctrl同時選中要倒角的兩條邊→單擊在按鈕→彈出“倒角屬性”對話框→參照10.39“倒角屬性”對話框進(jìn)行設(shè)立。環(huán)節(jié)1環(huán)節(jié)1,畫線環(huán)節(jié)2,畫線環(huán)節(jié)3,連線環(huán)節(jié)4,畫線并改變線型環(huán)節(jié)5,倒角環(huán)節(jié)6,倒角圖10.36捕獲參考圖10.35捕獲參考圖10.36捕獲參考圖10.35捕獲參考圖10.37修改線造型圖10.38圖10.37修改線造型圖10.38倒角屬性②大齒輪嚙合處的輪廓線繪制大齒輪嚙合處的輪廓線繪制參照齒輪軸嚙合處的輪廓線繪制方法完畢,其結(jié)果如圖10.39所示。2)齒輪軸和齒輪其它部分輪廓線齒輪軸和齒輪其它部分輪廓線參照前面的方法完畢,完畢后與視圖關(guān)聯(lián),其結(jié)果如圖10.39所示。齒輪軸輪廓線齒輪軸輪廓線嚙合處的齒廓大齒輪的齒廓圖10.39齒輪輪廓線圖10.39齒輪輪廓線Step4減速器(reductor)裝配圖尺寸標(biāo)注標(biāo)注齒輪中心距:選擇工程圖環(huán)境中“注釋”選項,單擊按鈕,將彈出圖10.40所示的尺寸標(biāo)注菜單管理器,選擇“中點(diǎn)”項,在主視圖上選擇齒輪軸端面外圓和輸出軸的端面外圓,將鼠標(biāo)移動到適當(dāng)位置,單擊中鍵彈出圖10.41所示“尺寸方向”菜單,選擇“水平”項,單擊圖10.40所示的“返回”項,完畢齒輪中心距的標(biāo)注。圖10.41尺寸方向圖10.41尺寸方向圖10.40尺寸標(biāo)注圖10.40尺寸標(biāo)注雙擊前面標(biāo)注的尺寸,將彈出圖10.42所示的尺寸屬性對話框,在“公差”區(qū)域,打開“公差模式”的下拉列表,選擇“對稱”選項,在“公差”相應(yīng)文本框中輸入公差值為0.032,在“值和顯示”區(qū)域中。在“小數(shù)位數(shù)”相應(yīng)的文本框中輸入3(小數(shù)位數(shù)為3位)。單擊“擬定”按鈕完畢齒輪中心距公差值得設(shè)定。中心距標(biāo)注后的結(jié)果如圖10.43所示,其它的性能尺寸(規(guī)格尺寸)、裝配尺寸、外形尺寸(總體尺寸)、安裝尺寸等的標(biāo)注中心距的標(biāo)注方法完畢,標(biāo)注完尺寸的工程圖參看后面減速器成品工程圖的主視圖、左視圖和俯視圖。圖10.4圖10.42尺寸屬性對話框圖10.43齒輪中心距尺寸圖10.43齒輪中心距尺寸標(biāo)注配合公差時,打開尺寸屬性對話框,單擊“顯示”選項,如圖10.44所示,在“顯示”區(qū)域的“后綴”文本框中輸入配合公差值如“k5”。圖10.44公差輸入圖10.44公差輸入Step5減速器(reductor)裝配圖球標(biāo)注解標(biāo)注選擇注釋選項,打開“注釋”欄的下拉列表,選擇“球標(biāo)注解”彈出注釋類型對話框,在對話框中選擇“帶引線”、“輸入”、“水平”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“默認(rèn)”選項并執(zhí)行“進(jìn)行注解”命令,彈出“依附類型”菜單,選擇“圖元上”和“沒有箭頭”選項,在工作區(qū)選擇“六角螺塞”的一個圖元,點(diǎn)擊中鍵,對選擇的圖元進(jìn)行擬定,同時將彈出輸入注解對話框,在文本框中輸入數(shù)字1,單擊回車鍵完畢數(shù)字輸入,再單擊回車鍵進(jìn)行確認(rèn)。這樣完畢了“六角螺塞”球標(biāo)的輸入。其余球標(biāo)的輸入?yún)⒄丈厦娴姆椒ㄍ戤叀G驑?biāo)標(biāo)注的具體過程實(shí)現(xiàn)過程如圖10.44所示。圖10.44球標(biāo)標(biāo)注過程圖10.44球標(biāo)標(biāo)注過程當(dāng)球標(biāo)創(chuàng)建完畢后可以通過“創(chuàng)建捕獲線”將其對齊,如圖10.45所示,其實(shí)現(xiàn)過程如下:在繪圖模塊中打開“注釋”選項,在工作區(qū)中單擊右鍵打開右鍵菜單,執(zhí)行右鍵菜單的“創(chuàng)建捕獲線”命令,彈出“創(chuàng)建捕獲線”菜單管理器,選擇“偏移對象”,在工程圖上選擇一個圖元,單擊中鍵擬定后會彈出“輸入捕獲線與參考點(diǎn)的距離”對話框,在對話框的文本框中輸入值,單擊回車鍵進(jìn)行擬定后彈出“輸入要創(chuàng)建的捕獲線的數(shù)據(jù)”對話框,在對話框的文本框中輸入要創(chuàng)建捕獲線的條數(shù),單擊回車進(jìn)行擬定并單擊“創(chuàng)建捕獲線”菜單管理器的“完畢/返回”完畢捕獲線的創(chuàng)建,選中捕獲線兩端的調(diào)整手柄調(diào)整其長度,選擇中間的調(diào)整手柄調(diào)整位置。按此方法將周邊的捕獲線畫好后將球標(biāo)移動到捕獲線上完畢球標(biāo)對齊,并刪除捕獲線。調(diào)整捕獲線對齊球標(biāo)調(diào)整捕獲線對齊球標(biāo)刪除捕獲線圖10.4圖10.45球標(biāo)對齊Step6減速器(reductor)裝配圖明細(xì)表標(biāo)注選擇“表”選項,單擊“添加行”按鈕,在表中拾取要插入行的位置,單擊鼠標(biāo)左鍵便可插入行,雙擊單元格,彈出圖10.46所示的“注解屬性”對話框,在“文本”選項中輸入文本,在文本樣式中調(diào)整文本格式,當(dāng)文本的寬度超
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