壓縮天然氣汽車高壓管路

QC/T746—XXXX

目次

前言..................................................................................II

1范圍................................................................................3

2規(guī)范性引用文件......................................................................3

3術(shù)語和定義..........................................................................3

4技術(shù)要求............................................................................4

5試驗(yàn)方法............................................................................6

6標(biāo)志................................................................................6

附錄A（規(guī)范性）氣體滲透試驗(yàn)方法......................................................8

I

QC/T746—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件代替QC/T746-2006《壓縮天然氣汽車高壓管路》，與QC/T746-2006相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編

輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：

——更改了適用范圍中公稱工作壓力（見第1章，2006版的第1章）；

——更改了規(guī)范性引用文件（見第2章，2006版的第2章）；

——更改了液靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)中高壓剛性燃料管試驗(yàn)壓力（見5.3.1，2006版的5.3.1）；

——更改了液靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)中高壓柔性燃料管耐壓試驗(yàn)壓力值（見5.3.2.1，2006版的5.3.2.1）；

——更改了液靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)中高壓柔性燃料管爆破壓力試驗(yàn)壓力值（見5.3.2.2，2006版的

5.3.2.2）；

——更改了氣密性試驗(yàn)中試驗(yàn)氣壓值（見5.4.1、5.4.2，2006版的5.4.1、5.4.2）

——更改了耐久性試驗(yàn)中試驗(yàn)壓力值（見5.6a），2006版的5.6a））；

——更改了相容性試驗(yàn)中柔性燃料管浸泡介質(zhì)的壓力值（見5.8.2a），2006版的5.8.2a））；

——更改了高壓剛性燃料管的抗彎曲試驗(yàn)中的液靜壓壓力倍數(shù)（見5.9.1，2006版的5.9.1）；

——?jiǎng)h除了檢驗(yàn)規(guī)則（見2006版的第6章）；

——更改了標(biāo)志、包裝、包裝、使用說明書、運(yùn)輸和儲(chǔ)存章標(biāo)題及其章節(jié)內(nèi)容（見第7章，2006年

版第7章）。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：北京蘭天達(dá)汽車清潔燃料技術(shù)有限公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、安

洛克（嘉興）金屬材料有限公司、江蘇蘇煌金屬軟管有限公司、重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院、廈門金龍

客車工程研究院、重慶凱瑞動(dòng)力科技有限公司、浙江毅達(dá)特材有限公司、河北三豐橡塑制品有限公司、

重慶耐德能源裝備集成有限公司。

本文件主要起草人：高石、張德福、陳萬應(yīng)、宋超、徐煒、蔡琴、許四聰、郭文軍、陳本林、張偉、

張順祥、周廣松、胡術(shù)生、馮露。

本文件于2006年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。

II

QC/T746—XXXX

壓縮天然氣汽車高壓管路

1范圍

本文件規(guī)定了壓縮天然氣汽車高壓管路（以下簡(jiǎn)稱高壓管路）的定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)

規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存。

本文件適用于使用符合GB18407要求的汽車用壓縮天然氣、公稱工作壓力不大于35MPa（本文件

所述的壓力值均指表壓），工作環(huán)境溫度為-40℃~120℃的高壓管路。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定

GB/T3765卡套式管接頭技術(shù)條件

GB/T5563橡膠、塑料軟管及軟管組合件液壓試驗(yàn)方法

GB/T5564橡膠、塑料軟管低溫曲撓試驗(yàn)

GB/T9571橡膠、塑料軟管靜態(tài)條件下耐臭氧試驗(yàn)方法

GB/T14976流體輸送用不銹鋼無縫鋼管

GB/T17895天然氣汽車和液化石油氣汽車詞匯

GB18047車用壓縮天然氣

QC/T245壓縮天然氣汽車專用裝置技術(shù)條件

3術(shù)語和定義

GB/T17895界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

高壓管路highpressurepipelines

安裝在天然氣汽車上，連接儲(chǔ)氣瓶到減壓調(diào)節(jié)器之間的所有管件及接頭的總稱。

3.2

接頭connector

在天然氣燃料系統(tǒng)中，連接各裝置或管線的部件。

3.3

高壓剛性燃料管Highpressurerigidfuelpipelines

連接天然氣燃料系統(tǒng)部件的，供高壓天然氣流通的鋼管。

3

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3.4

高壓柔性燃料管Highpressuresoftfuelpipelines

連接天然氣燃料系統(tǒng)部件的，供高壓天然氣流通的軟管。

4技術(shù)要求

4.1一般要求

4.1.1高壓管路各部件的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合本文件以及QC/T245的有關(guān)規(guī)定，并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖

樣及技術(shù)文件制造。

4.1.2高壓燃料管和高壓接頭只能更換，不允許維修。

4.1.3高壓剛性燃料管宜采用不銹鋼無縫鋼管，并符合GB/T14976的有關(guān)規(guī)定。

4.1.4高壓剛性燃料管接頭應(yīng)采用不銹鋼卡套式管接頭，并符合GB/T3765的規(guī)定或制造商的規(guī)定。

4.1.5高壓柔性燃料管接頭應(yīng)采用不銹鋼扣壓式膠管接頭，高壓柔性燃料管接頭應(yīng)與高壓柔性燃料管

作為整體配套提供。

4.1.6高壓柔性燃料管包覆層應(yīng)做針刺處理。

4.2性能要求

4.2.1高壓剛性燃料管

4.2.1.1液靜壓強(qiáng)度

高壓管路按5.3.1規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行液靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)后高壓管路承壓部件不應(yīng)破裂。

4.2.1.2氣密性

高壓剛性燃料管與接頭連接處氣密性按5.4規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)不應(yīng)冒氣泡，或

者泄漏率不超過15×10-6N·m3/h。

4.2.1.3扭矩特性

高壓管路按5.5規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行扭矩特性試驗(yàn)，試件不得出現(xiàn)螺紋損壞、變形、破裂，然后進(jìn)

行氣密性試驗(yàn)應(yīng)滿足4.2.1.2的規(guī)定。

4.2.1.4耐久性

高壓管路按5.6規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行耐久性試驗(yàn)之后，進(jìn)行氣密性試驗(yàn)應(yīng)滿足4.2.1.2的規(guī)定。

4.2.1.5耐腐蝕性

高壓管路按5.7規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行鹽霧腐蝕性試驗(yàn)后，進(jìn)行氣密性試驗(yàn)應(yīng)滿足4.2.1.2的規(guī)定。

4.2.1.6相容性

高壓管路中的非金屬材料按5.8規(guī)定的方法進(jìn)行相容性試驗(yàn)后，試件在25倍放大鏡下檢查不應(yīng)出現(xiàn)

裂紋和破碎，體積膨脹率不大于20%；質(zhì)量變化率不大于5%。

4.2.1.7彎矩

高壓管路按5.9規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行抗彎曲試驗(yàn)后，試件不得破裂或龜裂。

4

QC/T746—XXXX

4.2.1.8拉拔強(qiáng)度

高壓管路按5.10規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行拉拔強(qiáng)度試驗(yàn)，如果F≥，試件通過該項(xiàng)試驗(yàn)。

4.2.1.9耐振動(dòng)性?

高壓管路按5.11規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)之后，進(jìn)行氣密性試驗(yàn)應(yīng)滿足4.2.1.2的規(guī)定。

4.2.2高壓柔性燃料管

4.2.2.1耐壓強(qiáng)度

高壓管路按5.3.2.1規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，耐壓試驗(yàn)壓力為1.5倍公稱工作壓力，高壓管路承

壓部件不應(yīng)泄漏。

4.2.2.2液靜壓強(qiáng)度

高壓管路按5.3.2.2規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行液靜壓試驗(yàn)，液靜壓壓力為2.5倍公稱工作壓力，高壓管路承

壓部件不應(yīng)破裂。

4.2.2.3液壓爆破壓力

高壓管路按5.3.2.3規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行爆破壓力試驗(yàn)，爆破壓力不小于4倍公稱工作壓力。

4.2.2.4氣密性

高壓柔性燃料管與接頭連接處氣密性按5.4規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試件不應(yīng)冒氣泡，或

者泄漏率不超過15×10-6N·m3/h。

4.2.2.5相容性

高壓管路中的非金屬材料按5.8規(guī)定的方法進(jìn)行相容性試驗(yàn)后，試件在25倍放大鏡下檢查不應(yīng)出現(xiàn)

裂紋和破碎，體積膨脹率不大于20%；質(zhì)量變化率不大于5%。

4.2.2.6拉拔強(qiáng)度

高壓管路按5.10規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行拉拔強(qiáng)度試驗(yàn)，如果F大于f,試件通過該項(xiàng)試驗(yàn)。

4.2.2.7耐臭氧性

高壓柔性燃料管按5.13規(guī)定的方法進(jìn)行耐臭氧試驗(yàn)后，檢查樣件表面，應(yīng)無裂紋。

4.2.2.8低溫彎曲性

高壓管路按5.14規(guī)定的方法進(jìn)行彎曲試驗(yàn),檢查樣件表面，應(yīng)無裂紋和破損。

4.2.2.9耐氧老化性

與天然氣接觸的非金屬材料試件，按5.15規(guī)定完成試驗(yàn)后，不應(yīng)出現(xiàn)變形、變質(zhì)、斑點(diǎn)及裂紋等現(xiàn)

象。

4.2.2.10抗彎曲性

高壓管路按5.9.2規(guī)定的方法，進(jìn)行3000次彎曲試驗(yàn)后，應(yīng)能承受4.2.2.1所規(guī)定的試驗(yàn)。

4.2.2.11滲透性

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高壓柔性燃料管按5.16規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)由管壁的氣體滲透量每米長(zhǎng)度內(nèi)24h不應(yīng)超過95mL。

4.2.2.12耐沖擊試驗(yàn)

高壓柔性燃料管和接頭按5.17規(guī)定的方法進(jìn)行沖擊15000次試驗(yàn)后，應(yīng)能承受4.2.2.1規(guī)定的試驗(yàn)。

5試驗(yàn)方法

5.1試驗(yàn)條件

5.1.1一般規(guī)定

除非另有規(guī)定，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)應(yīng)在下述條件下進(jìn)行：

a)試驗(yàn)環(huán)境溫度為15℃～35℃；

b)試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)為清潔的干燥空氣或氮?dú)狻?/p>

5.1.2試驗(yàn)用儀器精度要求

a)壓力儀表：精確度不低于2.5級(jí)，測(cè)量誤差小于讀數(shù)的±10%。

b)流量?jī)x表：精確度不低于2.5級(jí)，測(cè)量誤差小于讀數(shù)的±10%。

c)溫度儀表：精確度為±0.5℃，最小分辨率不大于精度的2倍。

5.2外觀檢查

用目測(cè)法檢查高壓管路總成外觀，檢查結(jié)果應(yīng)符合第4章的有關(guān)規(guī)定。

5.3液靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)

5.3.1高壓剛性燃料管

將試件牢固安裝在封閉的專用試驗(yàn)臺(tái)上，堵住試件的出口，試驗(yàn)液壓從試件入口緩慢加到試件上，

加壓持續(xù)時(shí)間不少于3min，達(dá)到公稱工作壓力的2.5倍后，穩(wěn)壓3min，卸壓。

做完該項(xiàng)試驗(yàn)的樣品不得進(jìn)行其他試驗(yàn)。

5.3.2高壓柔性燃料管

5.3.2.1耐壓試驗(yàn)

試件按GB/T5563規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為公稱工作壓力的1.5倍,保壓時(shí)間為10min。

5.3.2.2液靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)

將試件牢固安裝在封閉的專用試驗(yàn)臺(tái)上，堵住試件的出口，試驗(yàn)液壓從試件入口緩慢加到試件上，

加壓持續(xù)時(shí)間不少于3min，達(dá)到公稱工作壓力的2.5倍后，穩(wěn)壓3min，卸壓。

做完該項(xiàng)試驗(yàn)的樣品不得進(jìn)行其他試驗(yàn)。

5.3.2.3液壓爆破壓力試驗(yàn)

試件按GB/T5563規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行爆破壓力試驗(yàn)，爆破壓力不應(yīng)低于公稱工作壓力的4倍。

做完該項(xiàng)試驗(yàn)的樣品不得進(jìn)行其他試驗(yàn)。

5.4氣密性試驗(yàn)

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該試驗(yàn)裝置應(yīng)在試驗(yàn)環(huán)境溫度下，穩(wěn)定30min后進(jìn)行，方法按5.4.1或5.4.2規(guī)定。

5.4.1觀察氣泡法

堵住試件出口，試件浸入水中100mm~300mm深處，試驗(yàn)氣壓從試件入口輸入。試驗(yàn)氣壓從0MPa緩慢

升至公稱工作壓力的1.25倍，再緩慢降0MPa,在0.5MPa和公稱工作壓力的1.25倍壓力處各穩(wěn)壓

1min后，觀察有無氣泡。

5.4.2泄漏率測(cè)試法

堵住試件出口，試驗(yàn)氣壓從試件入口輸入。試驗(yàn)氣壓從0MPa緩慢升至公稱工作壓力的1.25倍，再緩

慢降到0MPa，在0.5MPa和公稱工作壓力的1.25倍壓力處各穩(wěn)壓1min后，測(cè)量泄漏率。

5.5扭矩試驗(yàn)

安裝全新試件在試驗(yàn)臺(tái)夾具上，選一個(gè)配對(duì)螺紋接頭施加150%的公稱扭矩值的扭轉(zhuǎn)力矩，保持15min,

釋放力矩。取下試件，目測(cè)檢查是否有變形和破損。

5.6耐久性試驗(yàn)

本項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)采用全新試件。試驗(yàn)規(guī)范見表1，根據(jù)試驗(yàn)情況可以間斷進(jìn)行，每進(jìn)行3000次工作循環(huán)

數(shù)，應(yīng)進(jìn)行一次氣密性試驗(yàn)。

將被試件牢固地安裝到試驗(yàn)臺(tái)上，一個(gè)工作循環(huán)包括一個(gè)完整的加壓過程和卸壓過程，時(shí)間不少于

10s±2s。一個(gè)工作循環(huán)程序如下：

a)給試件緩慢加壓到公稱工作壓力，加壓時(shí)間不少于5s；

b)切斷試件上游氣路；

c)試件下游卸壓到1MPa以下，卸壓時(shí)間不少于3s。

表1耐久性試驗(yàn)規(guī)范表

工作循環(huán)數(shù)

序號(hào)試驗(yàn)條件技術(shù)要求

次

1常溫循環(huán)試驗(yàn)（常溫）98000滿足氣密性試驗(yàn)要求

2高溫循環(huán)試驗(yàn)（120℃）1000滿足氣密性試驗(yàn)要求

3低溫循環(huán)試驗(yàn)（-40℃）1000滿足氣密性試驗(yàn)要求

5.7耐鹽霧腐蝕試驗(yàn)

按GB/T10125規(guī)定的中性鹽霧試驗(yàn)方法進(jìn)行144h的鹽霧試驗(yàn)。

5.8相容性試驗(yàn)

高壓管路中的非金屬材料試件，在23℃±2℃的正戊烷或正已烷中浸泡72h，檢查其體積變化

率。然后放置在溫度為40℃±2℃空氣中保持48h，檢查其質(zhì)量變化率。

5.9抗彎曲性試驗(yàn)

5.9.1高壓剛性燃料管的彎曲試驗(yàn)

準(zhǔn)備試件，選擇一個(gè)如表2所規(guī)定直徑的心軸，剛性燃料管通過心軸一次性彎曲成“U”字形。

堵住試件的出口，進(jìn)行液靜壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)液壓從試件入口緩慢加壓到試件上，液靜壓力為公稱工作

7

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壓力的2.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于3min,穩(wěn)壓3min后卸壓。

表2心軸直徑規(guī)定表

單位為毫米

序號(hào)剛性燃料管外徑心軸直徑

1≤8?3

2＞85

?

5.9.2高壓柔性燃料管的彎曲試驗(yàn)?

5.9.2.1試驗(yàn)裝置（見圖1）應(yīng)由鋼架、兩個(gè)木輪、一個(gè)大約130mm寬的輪輞構(gòu)成。輪子圓周需加工

軟管導(dǎo)向槽。由導(dǎo)向槽底部測(cè)得的輪子半徑需與表3所列數(shù)據(jù)相同。兩個(gè)輪子的縱向中心平面應(yīng)處于同

一垂直平面內(nèi)，二者中心距離應(yīng)符合表3所列要求。每個(gè)輪子應(yīng)能繞其軸心自由轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)使兩

個(gè)輪子每分鐘進(jìn)行4次完整的動(dòng)作。

表3試驗(yàn)裝置輪子半徑和中心距離要求

單位毫米

中心距離

內(nèi)徑彎曲半徑

垂直a水平b

/p>

13~16153356153

16~20178419178

圖1橡膠軟管彎曲試驗(yàn)裝置

5.9.2.2管子呈S形安裝在輪子上。繞過上面輪子的一端應(yīng)安裝足夠的重量，使管子與輪子完全貼合，

繞過下面輪子的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。機(jī)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)使管子在兩個(gè)方向上的總的運(yùn)動(dòng)距離為1.2m。

5.10拉拔強(qiáng)度試驗(yàn)

該項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)選全新全新試件。

將試件安裝在試驗(yàn)臺(tái)夾具上，沿著燃料管總成軸心方向穩(wěn)定地施加一個(gè)拉力F，最大加力速率為

100N/min，一直試驗(yàn)到燃料管與接頭分離。規(guī)定的拉力f按式（1）計(jì)算：

8

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·······················································(1)

2

式中：?=3.14??

——規(guī)定的拉力，N；

——燃料管內(nèi)徑，mm；

?

——燃料管公稱工作壓力，MPa。

?

5.11?耐振動(dòng)性試驗(yàn)

將試件可靠地安裝在正弦振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)夾具上，以恒定加速度為1.5g（14.7m/s2），頻率范圍為

5Hz~200Hz，掃頻時(shí)間為10min進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)振幅應(yīng)足以產(chǎn)生激振，以形成正弦共振頻率。

以最劇烈的共振頻率沿每個(gè)軸向（互相垂直的三個(gè)軸向）分別振動(dòng)30min，試驗(yàn)加速度應(yīng)為1.5g

（14.7m/s2）。如果在某一軸向出現(xiàn)四個(gè)以上的共振頻率，則應(yīng)從中挑選出四個(gè)最劇烈的共振頻率。在

試驗(yàn)期間，如果共振頻率發(fā)生變化，則應(yīng)記錄下發(fā)生變化的時(shí)間并立即調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率以便維持峰值共振

狀態(tài)。記錄下最后的共振頻率。試驗(yàn)結(jié)束后，試件進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。

5.12高壓柔性燃料管的抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)

按GB/T528的規(guī)定。

5.13耐臭氧性試驗(yàn)

高壓管的耐臭氧性試驗(yàn)，按GB/T9571的規(guī)定。

5.14低溫彎曲性試驗(yàn)

高壓柔性燃料管按GB/T5564方法B的規(guī)定，在-40℃±2℃溫度下，放置24h，用2倍放大鏡檢查樣

件表面。

5.15耐氧老化性試驗(yàn)

高壓管路非金屬材料試件，在溫度為70℃±5℃,且不低于2MPa氧中，暴露96h。

5.16滲透試驗(yàn)

高壓柔性燃料管的滲透試驗(yàn)，按附錄A中的規(guī)定。

5.17高壓柔性燃料管的沖擊試驗(yàn)

本項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)采用全新試件。

安裝試件在沖擊專用試驗(yàn)臺(tái)上，檢查安裝可靠后開始試驗(yàn)，并作記錄。高壓柔性燃料管和接頭總成

的沖擊試驗(yàn)用壓力為3MPa、溫度為93℃±3℃的循環(huán)油完成，進(jìn)行15000次沖擊試驗(yàn)。一次工作循環(huán)程序

如下：

a)關(guān)閉樣件出口；

b)在入口處施加溫度為93℃±3℃的油壓，緩慢加壓到3MPa，加壓時(shí)間不少于5s；

c)當(dāng)壓力達(dá)到3MPa時(shí)，關(guān)閉入口，打開出口卸荷；

d)試件上游卸壓到0.2MPa以下，卸壓時(shí)間不超過1s；

e)試件下游卸壓到0.1MPa以下，卸壓時(shí)間不少于3s；

6標(biāo)志

9

QC/T746—XXXX

產(chǎn)品在明顯部位應(yīng)有下列永久性標(biāo)志：

a)產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)；

a)公稱工作壓力；

b)生產(chǎn)日期和批號(hào)；

c)生產(chǎn)廠商標(biāo)；

d)識(shí)別標(biāo)志“CNG”。

A

A

10

QC/T746—XXXX

附錄A

（規(guī)范性）

氣體滲透試驗(yàn)方法

將試件一端與氣壓為1MPa氣源連接，用氣體清潔試件30s，排除空氣后密封試件。

將容器裝滿水并調(diào)節(jié)溫度至23℃±5℃。

將試件浸入容器中，以24h為一周期測(cè)量所收集的氣體，重復(fù)兩次，記錄氣體體積及試驗(yàn)時(shí)間。當(dāng)

軟管失效時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉截止閥并記錄試驗(yàn)情況，試驗(yàn)裝置見圖A.1。

圖A.1試驗(yàn)裝置示意圖

11

ICS43.040.99

CCST34QC

中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T746—XXXX

代替QC/T746-2006

壓縮天然氣汽車高壓管路

Highpressurepipelinesforcompressednaturalgasvehicles

（征求意見稿）

2023.04.20

在提交反饋意見時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

表D.4脫硫除塵裝置運(yùn)行記錄表

清

引風(fēng)出口灰出口

引風(fēng)出口SO2吸收塔吸收塔吸收塔吸收塔脈沖

煙氣機(jī)循環(huán)風(fēng)顆粒物床層風(fēng)濾袋工況

機(jī)濃度（干入口出口入口出口噴吹物料循環(huán)開度脫硫率

參數(shù)靜葉擋開度（干標(biāo)，壓降機(jī)壓差煙氣

序號(hào)時(shí)間電流標(biāo)，6%O2）壓力壓力溫度溫度間隔

開度6%O2）壓流量

力

123456

A%%mg/m3mg/m3kPakPakPa℃℃skPakPam3/h%

######

1

2

3

4

32

表F-4工程地質(zhì)鉆探記錄表

暋

第頁(yè)共頁(yè)

暋暋,暋暋

工程名稱孔口標(biāo)高地下水靜止水位深度

:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋

工程編號(hào)鉆孔深度孔位移動(dòng)記錄

:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋

鉆孔編號(hào)鉆孔直徑天氣鉆探日期年月日

:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋

土樣采集

層序深度土名顏色濕度狀態(tài)密實(shí)度土層描述備注

()

m暋編號(hào)深度名稱暋

(m)暋

工程負(fù)責(zé)人鉆探班記錄員

:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:

續(xù)表F

含水孔液壓縮壓縮無側(cè)限

土數(shù)密度比塑限塑性固結(jié)快剪三軸三軸高壓固結(jié)試驗(yàn)波速試驗(yàn)

土層層值量隙限系數(shù)模量UUCU抗壓強(qiáng)

氀重w指數(shù)

名稱序統(tǒng)w比wPaE毤c毤c毤c曚毤曚度q毻毻

號(hào)計(jì)3GLI0灡1~0灡2s0灡1~0灡2cuucucuuccps

(g/cm)e(%)P-1cs

(%)(%)(MPa)(MPa)(kPa)(曘)(kPa)(曘)kPa(曘)kPa(曘)(kPa)(m/s)(m/s)

蘭灰幅

21灡1~1灡90~2灡71~0灡61~28灡3~17灡1~10灡9~0灡12~7灡11~0灡22~0灡049~1739~383~

褐值