2024年土木工程建筑技能考試-隧道工筆試考試歷年典型考題及考點(diǎn)含含答案

2024年土木工程建筑技能考試-隧道工筆試考試歷年典型考題及考點(diǎn)含含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.提供壓縮空氣的空壓機(jī)應(yīng)設(shè)在（）。A、山上B、風(fēng)口處C、水源處D、洞口附近2.彈性抗力屬于（）。A、主要荷載B、附加荷載C、被動(dòng)荷載D、偶然荷載3.錨桿設(shè)計(jì)的主要參數(shù)有（）。A、長(zhǎng)度B、間距C、直徑D、排距E、強(qiáng)度4.瓦斯隧道鉆爆所用的炸藥：必須采用（）炸藥。5.為了保證安全，洞內(nèi)水管道應(yīng)安設(shè)在電線路的（），不應(yīng)妨礙運(yùn)輸和行人，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查養(yǎng)護(hù)。A、左側(cè)B、另一側(cè)C、右側(cè)D、同一側(cè)6.隧道是一種修建在（）的工程結(jié)構(gòu)物。7.背貼式止水帶盡量采用與防水板材質(zhì)相同的（）止水帶，其與防水板的連接采用雙焊縫熱焊于防水板上。A、鋼板B、橡膠C、鋼邊橡膠D、塑料8.當(dāng)變形速率為0.8mm/d時(shí)，表明圍巖處于（）。A、變形急劇增長(zhǎng)階段B、變形緩慢增長(zhǎng)階段C、變形基本穩(wěn)定階段D、圍巖失去穩(wěn)定階段9.為防止圍巖風(fēng)化、侵蝕的噴射混凝土厚度不得小于（）。A、10mmB、30mmC、50mmD、80mm10.（）是盾構(gòu)刀盤切削下來的細(xì)小顆粒、碎屑在密封土艙內(nèi)和刀盤區(qū)重新聚集而成半固結(jié)或固結(jié)的塊狀體。A、噴涌B、流沙C、坍方D、泥餅11.膨脹巖屬于（）。A、極硬巖B、硬巖C、軟巖D、較軟巖12.噴射混凝土正確的噴射順序?yàn)椋ǎ?。A、先墻后拱B、先拱后墻C、先上后下D、先下后上E、先中間后兩邊13.在鋼筋配料計(jì)算中，關(guān)鍵是算出下料長(zhǎng)度，計(jì)算時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，加上（）長(zhǎng)度，再減去鋼筋伸長(zhǎng)。14.隧道施工中采用分部開挖時(shí)，在不同分部間鋼架接頭處設(shè)置鎖腳錨管，錨管采2?（）熱軋無縫鋼管，壁厚（）mm，長(zhǎng)度為（）。15.常用（）、俯視圖、左視圖來表達(dá)物體，但在實(shí)際工作中只是根據(jù)物體的復(fù)雜程度，適當(dāng)選用一個(gè)或幾個(gè)視圖。16.試述在隧道施工中遇到瓦斯的處理措施。17.隧道爆破中周邊眼的裝藥結(jié)構(gòu)有（）。A、小直徑藥卷連續(xù)裝藥B、小直徑藥卷間隔裝藥C、普通藥卷間隔裝藥D、普通藥卷連續(xù)裝藥E、大直徑藥卷間隔裝藥18.選擇施工方法的主要依據(jù)是什么？19.二次襯砌脫模后，若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有走摸現(xiàn)象發(fā)生，致使止水帶過分偏離中心，則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混凝土，對(duì)止水帶進(jìn)行（）。20.什么情況下隧道施工采用鉆孔排水？21.在鐵道部頒發(fā)的《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10003--2005）中，按隧道長(zhǎng)度，把鐵路隧道分為四種類別：短隧道、中隧道、長(zhǎng)隧道、（）。22.現(xiàn)代圍巖分類的發(fā)展趨勢(shì)是什么？23.大量的高壓泥漿從螺旋輸送器的出土口中噴射出來的現(xiàn)象叫（），它嚴(yán)重地污染盾構(gòu)機(jī)和隧道工作人員的施工環(huán)境。A、噴涌B、流沙C、坍方D、涌水24.防水混凝土可采用普通防水混凝土、（）防水混凝土、膨脹水泥防水混凝土等技術(shù)。膨脹水泥防水混凝土較少應(yīng)用。25.對(duì)于巷道式通風(fēng)，通風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)安裝必須按照通風(fēng)設(shè)計(jì)要求，洞內(nèi)輔助風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在（）。A、掌子面處B、輔助導(dǎo)坑處C、空氣混濁處D、新鮮風(fēng)流中26.隧道可分為主體建筑物和（）。27.鋼架與鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合使用，應(yīng)保證鋼架與圍巖之間的混凝土不小于（）。A、30cmB、4cmC、50cmD、60cm28.在沉管法施工中，屬于先鋪法的地基處理方法是（）。A、刮鋪法B、噴砂法C、壓注法D、樁基法29.蓋挖法施工的特點(diǎn)是什么？30.目前巖體力學(xué)地層－結(jié)構(gòu)模式的求解方法主要有（）。A、數(shù)值法B、假定抗力圖形法C、剪切滑移破壞法D、彈性地基梁法E、特征曲線法31.在多排鋼筋之間，必要時(shí)可墊以短鋼筋頭或其他適當(dāng)?shù)匿摻?。但短鋼筋頭或鋼墊的端頭均不得伸入混凝土（）內(nèi)。32.木材的實(shí)際強(qiáng)度一般會(huì)比按一定的標(biāo)準(zhǔn)方法用標(biāo)準(zhǔn)試件在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得的強(qiáng)度（）。A、低B、高C、一樣D、不能比較33.隧道常用的張貼內(nèi)裝材料有哪些？各有何特點(diǎn)？34.隧道內(nèi)設(shè)置的排水建筑物有排水溝和（）。35.如果在噴射混凝土中摻加的不是鋼纖維，而是合成纖維，就叫做（）。合成纖維有聚丙烯纖維、尼龍纖維、玻璃纖維、碳纖維等，其品種很多。36.防治巖爆發(fā)生的措施主要有（）。A、強(qiáng)化圍巖B、減小裝藥量C、改變施工方法D、注漿E、軟化圍巖37.埋藏較深的隧道工程，在高應(yīng)力、脆性巖體中，由于施工爆破擾動(dòng)原巖，隨之有大小不等的片狀巖塊彈射剝落出來，這種現(xiàn)象稱之（）。38.（）為土壓盾構(gòu)掘進(jìn)碴土排出的唯一通道，從承壓的開挖艙中將土料排送到大氣壓下的隧道中。A、螺旋輸送機(jī)B、皮帶運(yùn)輸機(jī)C、軌道D、管道39.止水條定位后至下澆筑一環(huán)混凝土前，盡量避免（），必要時(shí)加涂緩膨劑，防止其提前膨脹。40.水泥砂漿錨桿的桿體材料宜用直徑14—22mm的螺紋鋼筋，抗拉力不小于（）KN，長(zhǎng)度一般在2—3.5m左右。A、100B、180C、300D、40041.水溝上面應(yīng)設(shè)有預(yù)制的鋼筋混凝土蓋板，其頂面標(biāo)高應(yīng)與避車洞底面齊平，排水溝在一定長(zhǎng)度上應(yīng)設(shè)（），以便隨時(shí)清理沉渣。A、檢查梯B、檢查井C、電纜槽D、盲溝42.量測(cè)項(xiàng)目的確定主要是依據(jù)圍巖條件、工程規(guī)模及（）。43.在沉管法施工中，屬于后填法的地基處理方法是（）。A、刮鋪法B、噴砂法C、壓注法D、樁基法E、灌囊法44.避車洞有大、小兩種，是供維修人員和運(yùn)料小車在隧道內(nèi)避讓列車用，它們是沿（）方向交錯(cuò)設(shè)置在隧道兩側(cè)的邊墻上。45.拼裝式襯砌是將襯砌分成若干塊管片，這些管片經(jīng)預(yù)制后運(yùn)到隧道內(nèi)用機(jī)械拼裝而成。其特點(diǎn)是：拼裝成環(huán)后能立即受力，目前主要用在（）修筑的隧道內(nèi)，A、鉆爆法B、掘進(jìn)機(jī)法C、盾構(gòu)法D、淺埋暗挖法46.簡(jiǎn)述巖石試件在高圍壓下表現(xiàn)出塑性（或延性）變形的原因。47.隧道洞口位置應(yīng)選擇在（）。A、埡口溝谷中心B、溝底低洼處C、斷層帶D、埡口溝谷一側(cè)48.隧道防水層施作時(shí)，目前可供選擇的緩沖材料主要有（）和土工合成材料兩種，土工合成材料俗稱紡布。49.sin60°=（）。A、0.866B、0.5C、0.707D、0.74550.隧道施工方法有哪些？51.噴射混凝土強(qiáng)度的檢查，宜采用制作試塊進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。試塊的制作一般采用（）法。A、鑿方切割B、射大板切割C、鉆芯取樣D、試模制作52.經(jīng)緯儀的豎盤在觀測(cè)方向的右側(cè)，稱為盤右。53.簡(jiǎn)述沉埋管段的地基處理方法。54.Ⅳ級(jí)圍巖一般地段，Ⅰ型超前小導(dǎo)管與鋼架配合使用，小導(dǎo)管角度設(shè)置（），環(huán)向間距50cm，長(zhǎng)度（）m，縱向相鄰兩排的水平投影搭接長(zhǎng)度不小于（）cm。A、10o-15o，4，150B、5o-10o，4.5，100C、10o-15o，4.5，10055.砂漿錨桿所用各種砂漿等級(jí)不應(yīng)（）。A、大于M15B、不小于M20C、大于M10D、小于M1056.從使用電話的角度看，隧道內(nèi)噪聲水平應(yīng)保持在（）。A、60dB以下B、60dB以上C、65dB以下D、65dB以上57.檢查止水帶安裝的縱向位置，通常止水帶以施工縫或變形縫為中心（），用鋼卷尺檢查，要求止水帶偏離中心不能超過3cm。58.二次襯砌的施工準(zhǔn)備工作有哪些？59.掘進(jìn)機(jī)正常作業(yè)時(shí)，刀盤由雙速水冷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)裝于兩外機(jī)架之間；在不利的條件下，為了刀盤（），允許電機(jī)反轉(zhuǎn)。60.襯砌背后注漿時(shí)應(yīng)防止注入的漿液從尾部、工作面、管片接頭等部位泄露到其他無需注漿的部位。因此設(shè)置（）裝置，特別是泥水盾構(gòu)中還設(shè)置了三道鋼絲刷。61.噴射混凝土的厚度最大不應(yīng)超過（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm62.在細(xì)小裂隙弱滲透地層，優(yōu)先選用的注漿材料為（）。A、水玻璃漿液B、水泥－水玻璃漿液C、超細(xì)水泥漿D、單液水泥漿63.掘進(jìn)機(jī)在到達(dá)推進(jìn)千斤頂行程終點(diǎn)處，結(jié)束開挖，大刀盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)，放下后支撐，同時(shí)前支撐支住大刀盤，此時(shí)整個(gè)機(jī)器重量全部由（）承擔(dān)。A、前、后支撐B、“X”型支撐靴C、內(nèi)機(jī)架D、外機(jī)架64.水工隧道可以包括（）。A、水底隧道B、尾水隧洞C、泄洪隧洞D、排沙隧道E、管路隧道65.縮回一塊管片位置的千斤頂，使管片就位，立即伸出縮回的千斤頂，這樣逐塊拼裝、最后成環(huán)的拼裝方法。這種方法的（）必須縱向插入，最后封頂成環(huán)。A、封頂塊B、通用塊C、相鄰塊D、楔形塊66.橫洞縱坡因考慮到便于排水及重車下坡運(yùn)輸方便，有軌運(yùn)輸時(shí)應(yīng)（）設(shè)不小于3‰的下坡，以防洞外車溜進(jìn)來。A、向內(nèi)B、向前C、向外D、向后67.在二次襯砌施工時(shí)，邊墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖正確的處理措施為（）。A、漿砌片石回填B、水泥漿回填C、同級(jí)混凝土回填D、砂漿回填68.巖爆產(chǎn)生的前提條件取決于圍巖的應(yīng)力狀態(tài)與（）。69.公路隧道內(nèi)裝材料應(yīng)當(dāng)是淡黃色和（）。70.隧道單頭掘進(jìn)超過（）m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。71.引爆工業(yè)炸藥常用的兩種方法是什么？72.襯砌混凝土運(yùn)到洞內(nèi)后，采用混凝土輸送泵、通過膠皮軟管經(jīng)（）輸送入模，每層應(yīng)4-5個(gè)，其凈空不宜小于45cm345cm。73.從使用的角度要求比較理想的分級(jí)方法是什么？74.噴錨施工的噴射混凝土可根據(jù)工程具體要求選用（）。A、普通水泥B、早強(qiáng)水泥C、微膨脹水泥D、礦渣水泥75.普通鐵路隧道的中線與線路中線不重合，則該段隧道處于（）。第2卷一.參考題庫(共75題)1.拱圈澆筑應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行。2.按照位置不同，止水帶的安裝形式一般有兩種：中埋式止水帶和（）止水帶。3.砌石的順序一般是先砌（）。4.灌漿預(yù)應(yīng)力錨索屬于（）。A、端頭錨固式B、全長(zhǎng)黏結(jié)式C、摩擦式D、混合式5.隧道的允許施工誤差一般為（）。A、3cmB、5cmC、10cmD、15cm6.洞外地段，靠近空壓機(jī)150米以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤接頭宜用（）。A、鐵絲連緊B、螺栓擰緊C、鐵墊圈D、石棉襯墊7.噴射混凝土的水灰比一般在（）之間。A、0.35～0.4B、0.4～0.5C、0.45～0.55D、0.5～0.68.煤礦許用炸藥適用于有瓦斯和礦塵爆炸危險(xiǎn)的隧道。它與（）配合使用在瓦斯隧道的爆破中。A、非電毫秒雷管B、煤礦許用電雷管C、火雷管D、電雷管9.錨桿的安裝作業(yè)應(yīng)在（）。A、任何時(shí)候都可以進(jìn)行B、初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行C、初噴混凝土前進(jìn)行D、噴射混凝土后，且達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行10.導(dǎo)爆索的爆速為（）m/s。A、2000B、3500C、5000D、650011.我國(guó)鐵路隧道開挖最常見的方法是（）。12.隧道開挖后產(chǎn)生超挖，則裝藥量應(yīng)（）。A、增加B、減少C、分部開挖D、全斷面開挖13.隧道維修管理的要點(diǎn)是預(yù)防為主、早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維護(hù)和（）。14.裝碴機(jī)的走行方式有軌道走行和（）。15.坍方發(fā)生后，應(yīng)立即加固（），防止坍方繼續(xù)擴(kuò)大。16.普通防水混凝土是采用較小的水灰比，適當(dāng)提高砂率并摻入（），從而提高密實(shí)度，提高抗?jié)B能力。17.用剖切平面局部的剖開物體，所得的剖面圖稱為（）。A、全剖面B、階梯剖面圖C、局部剖面圖D、半剖面圖18.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算的結(jié)構(gòu)力學(xué)法中，彈性地基梁法是將襯砌結(jié)構(gòu)看成置于彈性地基上的（）。19.隧道結(jié)構(gòu)混凝土劣化的內(nèi)因主要有混凝土水泥品種及用量，酸、堿反映以及（）。20.雙連拱隧道施工中可以采用的開挖方法有（）。A、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B、中隔壁法C、中洞法D、交叉中隔壁法21.噴射混凝土前，應(yīng)（）巖面（不易泥化巖面）。A、清掃B、整平C、用高壓水噴洗D、用高壓風(fēng)吹洗22.設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路隧道建筑限界凈寬為（）。A、9.75mB、10.25mC、10.50mD、11.00m23.隧道穿過褶曲構(gòu)造時(shí)的選擇原則為（）。A、選在背斜時(shí)對(duì)工程產(chǎn)生不利影響B(tài)、選在向斜中要比在背斜中有利C、選在背斜中要比在向斜中有利D、選在背斜中將增加施工的困難24.簡(jiǎn)要敘述光面爆破、預(yù)裂爆破、預(yù)留光爆層光面爆破分別適用于隧道的哪個(gè)部位？25.噴混凝土的噴射工藝中回彈量最少的是（）。A、干噴B、潮噴C、濕噴D、混合噴26.車輛通過曲線時(shí)，轉(zhuǎn)向架中心點(diǎn)沿線路中心線運(yùn)行，而車輛本身仍保持其矩形形狀，故其兩端向曲線外側(cè)偏移一定距離d外，中間向（）偏移一定距離d內(nèi)1。27.按照隧道內(nèi)線路的數(shù)目不同可分為單線、雙線鐵路隧道；按牽引種類則可分為（）、非電氣化鐵路隧道等。28.公路隧道縱斷面設(shè)計(jì)的原則是什么？29.采用中繼間法頂進(jìn)的箱涵，預(yù)制時(shí)可布置成并列式或（）。30.混合交通隧道緊急停車帶的間隔為（）。A、500mB、600mC、800mD、900m31.隧道周邊相對(duì)位移的量測(cè)儀器為（）。A、收斂計(jì)B、鋼卷尺C、壓力盒D、多點(diǎn)位移計(jì)32.（）指的是在隧道開挖前，為了固結(jié)圍巖，填充空隙或堵水而預(yù)先進(jìn)行的深孔注漿，注漿后即可形成較大范圍的筒狀封閉加固區(qū)。A、超前小導(dǎo)管注漿B、帷幕注漿C、回填注漿D、水泥砂漿錨桿注漿33.巖體在形成過程中形成的結(jié)構(gòu)面和構(gòu)造面稱為（）。A、構(gòu)造結(jié)構(gòu)面B、次生結(jié)構(gòu)面C、風(fēng)化結(jié)構(gòu)面D、原生結(jié)構(gòu)面34.臺(tái)階法開挖時(shí)，下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上時(shí)開挖。A、50％B、70％C、75％D、80％35.根據(jù)多年的實(shí)踐總結(jié)出河谷隧道位置選擇的經(jīng)驗(yàn)為（）。36.對(duì)著來水或有水的一面為迎水面，與此相反的是背水面。如果防水混凝土要做防水卷材，一定是做在（）。A、迎水面B、上面C、背水面D、下面37.為了截?cái)嗨?，疏干正洞，平行?dǎo)坑應(yīng)設(shè)在地下水下游一側(cè)。38.影響直眼掏槽效果的因素有（）。A、鉆眼質(zhì)量B、裝藥C、眼深D、眼距E、空眼39.（）是將骨料預(yù)加少量水，使之呈潮濕狀，再加水泥拌和，從而降低上料、拌和及噴射時(shí)的粉塵；但大量的水仍是在噴咀處加入和噴出的。A、濕噴B、潮噴C、干噴D、裹砂漿噴射法40.按照新奧法施工原則，二次襯砌是在圍巖與初期支護(hù)基本穩(wěn)定后施作的，要想知道何時(shí)穩(wěn)定，必須采用（）的手段。41.鋼架加工后要進(jìn)行試拼，沿隧道周邊輪廓誤差為±（）cm，鋼架平放時(shí)，平面翹曲應(yīng)小于±（）cm。42.噴射混凝土所使用碎石的粒徑一般不宜大于（）。A、15mmB、16mmC、17mmD、18mm43.結(jié)構(gòu)力學(xué)法的基本出發(fā)點(diǎn)是什么？44.公路隧道的坡道形式分為（）。A、單面坡B、雙面坡C、平坡D、人字坡E、緩坡45.砂漿錨桿屬于（）。A、端頭錨固式B、全長(zhǎng)黏結(jié)式C、摩擦式D、混合式46.混凝土的坍落度過大，意味著混凝土拌合物（）。A、過稀B、過稠C、施工不便D、多余水分難以蒸發(fā)47.山嶺隧道掘進(jìn)機(jī)分為全斷面和（）兩大類。48.在盾構(gòu)剛開始出發(fā)后，這時(shí)尚在豎井內(nèi)，也需前進(jìn)的反力，也需要頂在管片上，從進(jìn)洞后的管片為正數(shù)第一環(huán)，所以在豎井內(nèi)的管片叫做（）。A、反力架B、始發(fā)管片C、負(fù)環(huán)管片D、正管片49.在通風(fēng)過程中，風(fēng)流必須要有一定的（），才能克服沿途的各種阻力，將風(fēng)送到洞內(nèi)，并保證具有一定的風(fēng)速。A、風(fēng)壓B、風(fēng)量C、風(fēng)速D、大小50.若設(shè)計(jì)中未注明保護(hù)層厚度時(shí)，一般受力鋼筋的保護(hù)層厚度（用鋼筋外側(cè)表面到混凝土表面的凈距）不應(yīng)小于3cm，亦不得大于（）cm。51.二次襯砌施作時(shí)常用的模板有整體移動(dòng)式模板臺(tái)車、穿越（分體移動(dòng)）式模板臺(tái)車以及（）。52.流砂現(xiàn)象產(chǎn)生，有（）作用的原因。53.刮削類刀具，簡(jiǎn)稱為（），一般是通過相對(duì)滑動(dòng)來切割軟巖和土層的，它有刀體和刀刃兩部分組成，一般用于軟土層和軟巖地層的開挖。A、刮刀B、滾刀C、扁刀D、刀具54.簡(jiǎn)述隧道的分類方法。55.用一個(gè)剖切平面完全地剖開物體后，所得的剖面圖稱為（）圖。A、全剖面B、階梯剖面圖C、局部剖面圖D、半剖面圖56.選擇施工方法主要依據(jù)（）。A、工程地質(zhì)條件B、斷面尺寸C、施工技術(shù)水平D、水文地質(zhì)條件E、襯砌類型57.隧道通過風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。58.小型（6m3以下）側(cè)卸式礦車一般用于（）施工，由提升機(jī)牽引；運(yùn)行速度不超過1m/s，裝料后經(jīng)牽引動(dòng)力引至專用的曲軌卸料機(jī)構(gòu)。59.全斷面開挖法的主要機(jī)械化作業(yè)線有開挖作業(yè)線、噴錨作業(yè)線和（）。60.地下水對(duì)圍巖的影響主要表現(xiàn)在（）。A、軟化圍巖B、滲透巖石C、侵蝕巖石D、軟化結(jié)構(gòu)面E、承壓水作用61.襯砌混凝土應(yīng)盡量在圍巖和初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行，這是新奧法原理所要求的，因?yàn)槎沃ёo(hù)是作為（）而設(shè)計(jì)的。62.隧道工程襯砌防水混凝土抗?jié)B等級(jí)不得低于P8。P8的含義是當(dāng)襯砌背后的水壓力為（），襯砌外表面不能出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。A、8MpaB、0.8MpaC、80MpaD、0.8個(gè)大氣壓63.泥水盾構(gòu)也稱泥水加壓平衡盾構(gòu)（slurrypressurebalanceshield），簡(jiǎn)稱（）盾構(gòu)。A、SPBB、EPBC、TBMD、NATM64.假定抗力圖形法假定彈性抗力的分布形式為（）。A、三角形B、月牙形C、二次拋物線D、三次拋物線65.圍巖是指隧道開挖后其周圍產(chǎn)生應(yīng)力重分布范圍內(nèi)的巖體（或土體），換言之，圍巖是指隧道開挖后對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的那部分巖體（或土體）。A、安全性B、穩(wěn)定性C、滲透性D、強(qiáng)度66.在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，廣泛使用的傳爆方法是怎樣的？67.平行導(dǎo)坑一般設(shè)在地下水的（）。A、下游一側(cè)B、地下水源來源一側(cè)C、遠(yuǎn)離主洞D、兩側(cè)都可以68.洞身有不同型式和尺寸，主要用橫斷面圖來表示，稱為隧道（）圖。69.在市政隧道建設(shè)中，可將給水隧道、污水隧道、管路隧道、線路隧道合建成一個(gè)大隧道，稱之為（）。70.從隧道所在的位置來分，可以分為（）。A、山嶺隧道、水底隧道、城市隧道B、土質(zhì)隧道、石質(zhì)隧道C、淺埋隧道、深埋隧道D、鐵路隧道、公路隧道71.簡(jiǎn)單敘述一下什么是連續(xù)裝藥和間隔裝藥？72.有軌運(yùn)輸時(shí)列車運(yùn)行圖的橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示（）。73.受力鋼筋的綁扎接頭，不應(yīng)集中在（）內(nèi)。74.試述隧道爆破的掏槽方式及其特點(diǎn)。75.簡(jiǎn)要敘述一下炮眼布置測(cè)量設(shè)備都有哪些？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：D2.參考答案：C3.參考答案：A,B,D4.參考答案：煤礦許用5.參考答案：B6.參考答案：地下7.參考答案：D8.參考答案：B9.參考答案：B10.參考答案：D11.參考答案：C12.參考答案：A,D13.參考答案：彎鉤14.參考答案：50；3.5；4.515.參考答案：主視圖16.參考答案： （1）隧道穿過瓦斯溢出地段，應(yīng)預(yù)先確定瓦斯探測(cè)方法，并制訂瓦斯稀釋措施、防爆措施和緊急救援措施等。 （2）隧道通過瓦斯地區(qū)的施工方法，宜采用全斷面開挖。 （3）加強(qiáng)通風(fēng)是防止瓦斯爆炸最有效的辦法。 （4）洞內(nèi)空氣中允許的瓦斯?jié)舛葢?yīng)控制在規(guī)定值以下。 （5）開挖工作面風(fēng)流中和電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5％時(shí)，必須停工、停機(jī)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。開挖工作面內(nèi)，局部積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2％時(shí)，附近20m內(nèi)，必須停止工作，切斷電源，進(jìn)行處理。因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備，都必須在瓦斯?jié)舛冉档絣％以下時(shí)，方可開動(dòng)機(jī)器。 （6）瓦斯隧道必須加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯積聚。 （7）如開挖進(jìn)入煤層，瓦斯排放量較大，使用一般的通風(fēng)手段難以稀釋到安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可使用超前周邊全封閉預(yù)注漿。開挖后要及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù)，并保證其厚度，以免漏氣和防止圍巖的失穩(wěn)。 （8）采用防爆設(shè)施： ①遵守電器設(shè)備及其他設(shè)備的保安規(guī)則，避免發(fā)生電火，瓦斯散發(fā)區(qū)段，使用防爆安全型的電器設(shè)備，洞內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械須具有防爆性能，避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生高溫火花。 ②鑿巖時(shí)用濕式鉆巖，防止鉆頭發(fā)生火花，洞內(nèi)操作時(shí)，防止金屬與堅(jiān)石撞擊、摩擦發(fā)生火花。 ③爆破作業(yè)，使用安全炸藥及毫秒電雷管，采用毫秒雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得超過130ms。爆破電閘應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中，并與開挖面保持200m左右距離。 ④洞內(nèi)只準(zhǔn)用電纜，不準(zhǔn)使用皮線。使用防爆燈或蓄電池?zé)粽彰鳌?⑤鏟裝石渣前必須將石渣澆濕，防止金屬器械摩擦和撞擊發(fā)生火花。17.參考答案：A,C18.參考答案： 隧道施工方法的選擇主要依據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，并結(jié)合隧道斷面尺寸、長(zhǎng)度、襯砌類型、隧道的使用功能和施工技術(shù)水平等因素綜合考慮研究確定。19.參考答案：糾偏20.參考答案： 當(dāng)預(yù)計(jì)開挖工作面前方有承壓水，且排放不會(huì)影響圍巖穩(wěn)定，或進(jìn)行注漿前排水降壓，可采用超前鉆孔或輔助導(dǎo)坑排水，鉆孔用水中機(jī)或潛孔鑿巖機(jī)。 超前鉆孔及輔助坑道應(yīng)保持10～20m垢超前，最短亦應(yīng)超前1～2倍掘進(jìn)循環(huán)長(zhǎng)度。21.參考答案：特長(zhǎng)隧道22.參考答案： 從發(fā)展趨勢(shì)看，圍巖的分級(jí)方法有以下幾方面發(fā)展趨勢(shì)： （1）分級(jí)應(yīng)主要以巖體為對(duì)象。單一的巖石只是分級(jí)中的一個(gè)要素，巖體則包括巖塊和各巖塊之間的軟弱結(jié)構(gòu)面。因此分級(jí)的重點(diǎn)應(yīng)放在巖體的研究上。 （2）分級(jí)宜與地質(zhì)勘探手段有機(jī)地聯(lián)系起來，這樣才有一個(gè)方便而又較可靠的判斷手段。隨著地質(zhì)勘探技術(shù)的發(fā)展，這將使分級(jí)指標(biāo)更趨定量化。 （3）分級(jí)要有明確的工程對(duì)象和工程目的。目前多數(shù)的分級(jí)方法都與坑道支護(hù)相聯(lián)系?？拥绹鷰r的穩(wěn)定性、坑道開挖后暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)間等與支護(hù)方法和類型密切相關(guān)。因而進(jìn)行分級(jí)時(shí)以此來體現(xiàn)工程目的是不可缺少的。 （4）分級(jí)宜逐漸定量化。23.參考答案：A24.參考答案：外加劑25.參考答案：D26.參考答案：附屬建筑物27.參考答案：B28.參考答案：A29.參考答案： ①蓋挖法可簡(jiǎn)化施工程序，降低工程造價(jià)。另外，邊墻變形量小，可靠近地面建筑物的基礎(chǔ)施工，而不至對(duì)其產(chǎn)生影響。 ②采用蓋挖法施工，占地寬度比一般明挖法小，且無振動(dòng)和噪音。 ③蓋挖法的頂蓋一般均距地表面很近，這可縮短從破壞路面、修筑頂蓋到恢復(fù)路面所需的時(shí)間，從而最大限度地減少地面交通的干擾。 ④蓋挖法由于是自上而下修建，先修的頂蓋成為基坑內(nèi)的一道橫撐，如為多層結(jié)構(gòu)，則蓋板均將起到支撐的作用，從而可免去或減少施工時(shí)的水平支撐系統(tǒng)。 ⑤蓋挖法只要將邊墻修筑至一定深度，便可自上而下逐層開挖，逐層建筑，使修筑地下多層結(jié)構(gòu)比較容易實(shí)現(xiàn)。30.參考答案：A,C,E31.參考答案：保護(hù)層32.參考答案：A33.參考答案： 隧道常用的張貼內(nèi)裝材料有塊狀混凝土材料飾面板、鑲板等質(zhì)地致密材料、瓷磚鑲面材料和油漆材料等。 塊狀混凝土材料：表面粗糙，容易污染且不好清洗，但襯砌表面不需特殊處理。 飾面板、鑲板等質(zhì)地致密材料：不容易污染，清洗效果好，洗凈率高，板背后的滲漏水隱蔽，各種管線容易在板背后隱蔽設(shè)置，板背后的空間有利于吸收噪聲。 瓷磚鑲面材料：表面光滑，最容易洗凈，且效果良好；要求襯砌平整，以便鑲砌整齊；隧道漏水部位可用排水管道疏導(dǎo)；鑲面后面可埋設(shè)小管線；但這種材料沒有任何吸聲作用。 油漆材料：比塊狀混凝土材料容易清洗，但不及其它兩種材料，對(duì)襯砌表面要求很高，需要壓光、平整；隧道不能有漏水現(xiàn)象，浸濕的油漆損壞很快；這種材料也沒有吸聲作用。34.參考答案：盲溝35.參考答案：合成纖維噴射混凝土36.參考答案：A,E37.參考答案：巖爆38.參考答案：B39.參考答案：被水浸泡40.參考答案：B41.參考答案：B42.參考答案：支護(hù)方式43.參考答案：B,C44.參考答案：線路45.參考答案：C46.參考答案： 巖石試件在高圍壓下表現(xiàn)出塑性（或延性）變形的原因是： （1）附加壓力往往使應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生改變。在一定的三向壓力作用下，試件中斜面上的主應(yīng)力值變?yōu)閴嚎s應(yīng)力而不是拉伸應(yīng)力，試件不可能發(fā)生微裂隙，因而促使塑性變形的增加； （2）在高圍壓下，使得早就存在的微裂隙密合； （3）在高圍壓下會(huì)改變發(fā)生在變形過程中的物理性質(zhì)，而這些性質(zhì)的改變，都是發(fā)生塑性變形的基礎(chǔ)。47.參考答案：D48.參考答案：PE泡沫塑料49.參考答案：A50.參考答案： 51.參考答案：B52.參考答案：正確53.參考答案： 沉埋管段的地基處理，從發(fā)展趨勢(shì)來看，主要有以下四種：刮鋪法、噴砂法、壓注法和樁基法。刮鋪法在管段沉放之前進(jìn)行，又稱為先鋪法。噴砂法和壓注法在管段沉放之后進(jìn)行，故又稱為后填法。樁基法主要用于特別軟弱地基。此外，沉管隧道基礎(chǔ)處理曾采用過灌砂法和灌囊法，灌砂法是沿管段兩側(cè)向基底灌砂，因不能使矩形管段底面中部充填密實(shí)，只適用于圓形管段。灌囊法是在管段底面系上囊袋，管段沉放后向囊袋內(nèi)灌注砂漿填充，這種方法現(xiàn)已被壓漿法取代。54.參考答案：C55.參考答案：B56.參考答案：A57.參考答案：兩邊對(duì)稱58.參考答案： 在灌筑襯砌混凝土之前，要進(jìn)行隧道中線和水平測(cè)量，檢查開挖斷面，放線定位凝土制備和運(yùn)輸?shù)葴?zhǔn)備工作。 （1）斷面檢查：檢查開挖斷面是否符合設(shè)計(jì)要求，欠挖部分按規(guī)范要求進(jìn)行修鑿。并作好斷面檢查記錄。墻腳地基應(yīng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并在灌筑前清除虛渣，排除積水，找平支承面。 （2）放線定位：根據(jù)隧道中線和標(biāo)高及斷面設(shè)計(jì)尺寸，測(cè)量確定襯砌立模位置，并放線定位。 （3）拱架模板整備：使用拼裝式拱架模板時(shí)，立模前應(yīng)在洞外樣臺(tái)上將拱架和模板進(jìn)行試拼，檢查其尺寸、形狀，不符合要求的應(yīng)予修整。配齊配件，模板表面要涂抹防銹劑。使用整體移動(dòng)式模板臺(tái)車時(shí)，在洞外組裝并調(diào)試好各機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)，檢查好各部尺寸，保證進(jìn)洞后投入正常使用。每次脫模后應(yīng)予檢修。 （4）立模：根據(jù)放線位置，架設(shè)安裝拱架模板或模板臺(tái)車就位。 （5）混凝土制備與運(yùn)輸：由于洞內(nèi)空間狹小，混凝土多在洞外拌制好后，用運(yùn)輸工具運(yùn)送到工作面再灌筑。其實(shí)際待用時(shí)間中主要是運(yùn)輸時(shí)間，尤其是長(zhǎng)大隧道和運(yùn)距較運(yùn)時(shí)。因此運(yùn)輸工具的選擇應(yīng)注意裝卸方便，運(yùn)輸快速，保證拌好的混凝土在運(yùn)輸過程中不發(fā)生漏漿、離析泌水，坍落度損失和初凝等現(xiàn)象?？山Y(jié)合工程情況，選用各種斗車、罐式混凝土運(yùn)輸車、或輸送泵等機(jī)械。59.參考答案：脫困60.參考答案：盾尾密封61.參考答案：D62.參考答案：C63.參考答案：A64.參考答案：B,C,D65.參考答案：A66.參考答案：C67.參考答案：C68.參考答案：圍巖的巖性條件69.參考答案：淡綠色70.參考答案：15071.參考答案： 爆破工程是通過工業(yè)炸藥爆炸實(shí)施的，而引爆炸藥有兩種方法： 一種是通過雷管的爆炸起爆工業(yè)炸藥； 一種是用導(dǎo)爆索爆炸產(chǎn)生的能量引爆工業(yè)炸藥，而導(dǎo)爆索本身需要雷管將其引爆。72.參考答案：作業(yè)窗口73.參考答案： 從使用的角度要求比較理想的分級(jí)方法是： （1）準(zhǔn)確客觀，有定量指標(biāo)，盡量減少因人而異的隨機(jī)性； （2）便于操作使用，適于一般勘測(cè)單位所具備的技術(shù)裝備水平； （3）最好在挖開地層前得到結(jié)論。74.參考答案：B75.參考答案：曲線上第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：正確2.參考答案：背貼式3.參考答案：角石4.參考答案：D5.參考答案：B6.參考答案：D7.參考答案：B8.參考答案：B9.參考答案：B10.參考答案：D11.參考答案：鉆爆法12.參考答案：B13.參考答案：對(duì)癥下藥14.參考答案：輪胎走行15.參考答案：未坍塌地段16.參考答案：外加劑17.參考答案：C18.參考答案：曲梁或直梁19.參考答案：碳化20.參考答案：C21.參考答案：C22.參考答案：D23.參考答案：C24.參考答案： 拱部宜采用光面爆破，側(cè)壁宜采用預(yù)裂爆破，底板（仰拱）應(yīng)采用預(yù)留光爆層進(jìn)行光面爆破； 預(yù)留光爆層的爆破方法是保護(hù)圍巖少受干擾、不受干擾簡(jiǎn)便的方法，可使開挖輪廓成形好，特別是底板爆破的藥量較大，對(duì)隧底軟巖的擾動(dòng)也大。25.參考答案：C26.參考答案：曲線內(nèi)側(cè)27.參考答案：電氣化28.參考答案： 公路隧道的縱坡坡度以不妨礙排水的緩坡為宜，在變坡點(diǎn)應(yīng)放入足夠的豎曲線。隧道縱坡不能過大，存在通風(fēng)問題的隧道一般把縱坡保持在2%以下比較好，超過2%時(shí)有害物質(zhì)的排出量迅速增加；縱坡大于3%是不可取的。不存在通風(fēng)問題的隧道，可以按普通公路設(shè)置縱坡。對(duì)于單向通行的隧道，設(shè)計(jì)成下坡的隧道，坡度和斷面都應(yīng)適當(dāng)加大。從施工中和竣工后的排水需要考慮，在隧道內(nèi)不應(yīng)采用平坡。29.參考答案：串聯(lián)式30.參考答案：C31.參考答案：A32.參考答案：D33.參考答案：D34.參考答案：B35.參考答案：寧里勿外36.參考答案：A37.參考答案：正確38.參考答案：A,B,D,E39.參考答案：B40.參考答案：監(jiān)控量測(cè)41.參考答案：3；242.參考答案：A43.參考答案： 結(jié)構(gòu)力學(xué)方法是將支護(hù)和圍巖分開考慮，支護(hù)結(jié)構(gòu)是承載主體，地層對(duì)結(jié)構(gòu)的作用只是產(chǎn)生作用在地下結(jié)構(gòu)上的荷載，以計(jì)算襯砌在荷載作用下產(chǎn)生的內(nèi)力和變形的方法，也稱為荷載－結(jié)構(gòu)法。其設(shè)計(jì)原理是按圍巖分級(jí)或由實(shí)用公式確定圍巖壓力，圍巖對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形的約束作用是通過彈性支撐來體現(xiàn)的，而圍巖的承載能力則在確定圍巖壓力和彈性支撐的約束能力時(shí)間接考慮。44.參考答案：A,D45.參考