車工高級（簡答題）模擬試卷2

車工高級（簡答題）模擬試卷2一、簡答題(本題共22題，每題1.0分，共22分。)1、選擇各工序機床時，應(yīng)符合哪些要求?標準答案：選擇機床時應(yīng)符合下列要求：1)機床的規(guī)格應(yīng)與工件尺寸大小相適應(yīng)。2)機床的精度應(yīng)與工件在該工序的加工精度相適應(yīng)。3)機床的生產(chǎn)率應(yīng)與工件的生產(chǎn)類型相適應(yīng)。知識點解析：暫無解析2、加工如圖3-19所示的開合螺母，每批數(shù)量為45件左右，試制訂機械加工工藝卡，并畫出車削Φ38H7孔的車床夾具草圖。標準答案：1)工件毛坯為鑄件、為加工方便，整體加工后，銑割成左、右兩件。2)為保證Φ38H7孔與外形相對位置的正確，劃線加工或設(shè)計銑(刨)燕尾槽夾具時，應(yīng)選擇Φ8(即R29mm)外形軸線為粗基準。3)為保證工件位置精度，燕尾槽應(yīng)進行刮削或磨削。4)加工Φ38H7孔及兩端面時，可將工件裝在花盤角鐵式夾具上車削。5)根據(jù)圖樣標注位置精度要求，工件應(yīng)以燕尾槽為定位精基準，在一面可用鑲條或燕尾壓板消除工件與夾具間隙。夾具上的形位公差要求，應(yīng)選擇在工件公差的1／2～1／3之內(nèi)。6)為保證Φ12H7孔軸線與Φ38H7孔軸線距(19加減0．05)mm尺寸，在鉆、鉸西Φ12H7孔時，必須使用鉆模，鉆模的定位基準應(yīng)選擇Φ38H7孔。知識點解析：暫無解析3、何謂定位誤差?它包括哪兩部分?標準答案：由于定位方法所產(chǎn)生的誤差稱為定位誤差。定位誤差包括基準位移誤差和基準不重合誤差兩部分。知識點解析：暫無解析4、車床夾具的使用要求有哪幾點?標準答案：使用車床夾具應(yīng)注意以下幾點要求：1)檢查夾具定位基準與設(shè)計基準或測量基準是否重合。2)夾緊力要跟支承件對應(yīng)。3)薄壁工件盡量不采用徑向夾緊的方法，應(yīng)使用軸向夾緊的方法。4)可采用增加工藝撐頭的辦法來增加工件的裝夾剛性。知識點解析：暫無解析5、試述不銹鋼的車削特點。標準答案：不銹鋼的車削特點如下：1)不銹鋼的高溫強度和高溫硬度高，使切削加工困難，切削阻力大。2)不銹鋼塑性大，韌性好，切削變形大，相應(yīng)的切削力、切削熱也大。3)不銹鋼的導(dǎo)熱性差，因此車刀的切削溫度較高，使車刀磨損加快。4)不銹鋼的粘附性強，在切削過程中，切屑容易粘附在刀具上而產(chǎn)生積屑瘤，不易獲得表面粗糙度值低的加工表面，切削刃容易磨損。5)不銹鋼的加工表面易產(chǎn)生冷硬現(xiàn)象。加劇車刀的磨損。6)不銹鋼的韌性大，切屑不易折斷、卷曲，在切削過程中，容易堵屑，影響表面粗糙度及損壞切削刃。知識點解析：暫無解析6、怎樣切削淬火鋼?標準答案：1)采用熱硬性高和耐磨、耐沖擊好的硬質(zhì)合金；在沒有沖擊載荷情況下，應(yīng)當(dāng)用YT30、YT15、YG3等刀具材料。2)刀具角度，一般說來，隨著淬火鋼硬度的提高，應(yīng)增大車刀前角數(shù)值。切削高硬度鋼的后角不大于6°。3)精加工淬火鋼應(yīng)采用較小的刀尖半徑車刀，通常rε≤0．3mm。4)車削淬火鋼的切削用量，切削速度要取高些，進給量和背吃刀量要取小些。知識點解析：暫無解析7、可轉(zhuǎn)位車刀與焊接式車刀相比有哪些優(yōu)點?標準答案：兩者相比有以下優(yōu)點：1)刀片呈一定形狀的多邊形，當(dāng)切削刃磨損后，不必重磨刀片，只要將刀片轉(zhuǎn)過一個角度用另一新切削刃，就可使用，因此縮短了換刀、磨刀的輔助時間。2)刀片不用焊接固定，可避免因焊接造成的內(nèi)應(yīng)力及裂紋，充分發(fā)揮刀片材料原有的切削性能，延長刀具壽命。3)刀片不需重磨，有利于涂層材料的推廣應(yīng)用，以進一步提高切削效率及刀具壽命。4)卷屑槽在刀片制造時壓制成形，槽型尺寸穩(wěn)定，斷屑可靠，有利于保證加工質(zhì)量。5)刀桿或刀體能夠多次使用，這樣可節(jié)約刀體材料，便于刀具標準化，簡化刀具管理工作。知識點解析：暫無解析8、為什么要對標準麻花鉆的前刀面進行修磨?修磨前刀面有哪兩種方法?標準答案：修磨標準麻花鉆前刀面主要是改變前角的大小和前刀面的形式，以適應(yīng)加工不同材料的需要。修磨前刀面有以下兩種方法：1)將鉆頭靠近外緣處的前刀面磨平一些，以減小前角，增加切削刃強度。用于鉆削強度和硬度較高的材料，以及用麻花鉆擴孔時防止鉆頭扎刀。2)修磨鉆心部分的前角，以增大前角，減小切削力，使切削順利，用于鉆削強度較低的材料。知識點解析：暫無解析9、鉸削余量為什么不宜太小或太大?標準答案：在鉸削時，鉸削余量不宜太小或太大。因為鉸削余量太小時，上道工序殘留下的變形難以糾正，原有的加工刀痕也不能去除，使鉸孔質(zhì)量達不到要求。同時，當(dāng)余量太小時，鉸刀的啃刮很嚴重，增加了鉸刀的磨損。鉸削余量太大時，則將加大每一刀齒的切削負荷，破壞了鉸削過程的穩(wěn)定性，并且增加了切削熱，使鉸刀的直徑脹大，孔徑也隨之?dāng)U張。同時，切屑的形成，必須呈撕裂狀態(tài)，使加工后表面的質(zhì)量也降低了。知識點解析：暫無解析10、在正常情況下，刀具磨損一般有幾種形式?標準答案：由于加工材料不同，切削用量不一樣，在正常情況下，刀具磨損按其主要發(fā)生的部位有前刀面磨損、后刀面磨損和前、后刀面同時磨損。知識點解析：暫無解析11、什么叫刀具壽命?刀具壽命有什么意義?標準答案：刃磨后的刀具自開始切削直到磨損量達到磨鈍標準為止的切削時間稱為刀具壽命。刀具壽命是很重要的數(shù)據(jù)，在同一條件下切削同一材料時，可以用刀具壽命來比較不同刀具材料的切削性能；同一刀具材料切削各種材料，又可以用刀具壽命來比較不同材料的切削加工性，也可以用刀具壽命來判斷刀具幾何參數(shù)是否合理。知識點解析：暫無解析12、量具和量儀在含義上有什么區(qū)別?標準答案：量具是指那些能直接表示出來長度單位和界限的計量用具。量儀是利用機械、光學(xué)、氣動、電動等原理將長度放大或細分的測量器具。知識點解析：暫無解析13、使用指示表時應(yīng)注意哪些事項?標準答案：使用指示表時應(yīng)注意以下事項：1)指示表應(yīng)固定在可靠的表架上，測量前必須檢查指示表是否夾牢，并多次提拉指示表測量桿與工件接觸，觀察其重復(fù)指示值是否相同。2)測量時，不準用工件撞擊測頭，以免影響測量精度或撞壞指示表。為保持一定的起始測量力，測頭與工件接觸時，測量桿應(yīng)有0．3～0．5mm的壓縮量。3)測量桿上不要加油，以免油污進入表內(nèi)，影響指示表的靈敏度。4)鐘面式指示表測量桿與被測工件表面必須垂直，否則會產(chǎn)生誤差。5)杠桿指示表的測量桿軸線與被測工件表面的夾角α越小，誤差就越小。知識點解析：暫無解析14、車深孔時，為防止車刀桿因懸伸及過長而產(chǎn)生變形和振動，應(yīng)采取哪些措施?標準答案：車削深孔時，為防止刀桿因懸伸過長而產(chǎn)生變形和振動，在車刀頭的前端和后面裝有導(dǎo)向塊。車深孔前應(yīng)車一個引導(dǎo)孔，使車刀頭的前導(dǎo)向塊支承在孔內(nèi)，以增加刀桿的剛度。知識點解析：暫無解析15、如何進行深孔滾壓?滾壓前對內(nèi)孔有何要求?標準答案：滾壓加工是通過硬度很高的滾珠(或滾柱)，對零件表面進行擠壓，使工件表面產(chǎn)生塑性變形，將其微觀不平度壓光擠平，從而提高表面的光潔程度和硬度。深孔滾壓一般采用圓錐形滾柱進行滾壓，滾柱前端磨出R2mm的圓弧，跟錐面光滑連接，滾壓時，滾柱表面跟工件表面形成0．5°～1°的后角，以減少滾柱擠壓時的接觸面，以降低表面粗糙度值。滾壓前，內(nèi)孔應(yīng)經(jīng)過浮動鉸刀精加工，表面粗糙度值R(≤5μm。并清洗孔壁，去除油污及切屑，防止?jié)L壓后會產(chǎn)生“麻點”。知識點解析：暫無解析16、分析曲軸車削變形的主要原因，并提出控制曲軸車削變形的措施。標準答案：曲軸車削變形的原因如下：1)工件靜不平衡。2)頂尖或支撐螺栓頂?shù)眠^緊。3)頂尖孔鉆的不正。4)受切削力和切削熱的影響。5)車床精度低，切削速度選擇不當(dāng)?？刂魄S車削變形的措施如下：1)精確加工頂尖孔，必要時研磨頂尖孔。2)仔細校正工件的靜平衡。3)頂尖或支承螺栓頂?shù)乃删o要適當(dāng)，加工時除切削部位外，其他部位均應(yīng)用支承螺栓頂牢。4)劃分粗、精加工階段。5)注意調(diào)整車床主軸間隙。知識點解析：暫無解析17、車削多頭蝸桿時，為什么要正確裝夾車刀?如何裝夾?標準答案：因車刀的裝夾對蝸桿齒形有直接影響。裝夾蝸桿車刀時，必須按圖樣上注明的蝸桿齒形，若是阿基米德(軸向直廓)蝸桿，車刀左右切削刃組成平面與工件軸線重合，即水平裝刀法。如果是法向直廓蝸桿，車刀左右切削刃組成的平面垂直于齒面，即垂直裝刀法。知識點解析：暫無解析18、粗車多頭蝸桿時，應(yīng)如何選擇合適的切削方法和進刀方法?標準答案：粗車時為防止三個切削刃同時參加切削而造成扎刀現(xiàn)象，一般可采用左右切削法：當(dāng)粗車模數(shù)mx＞3mm的多頭蝸桿時，可先用小于蝸桿齒根槽寬的車槽刀，將蝸桿車到齒根圓直徑；粗車模數(shù)，mx＞5mm多頭蝸桿時，可采用分層切削方法，以減少車刀的切削面積，使切削順利進行。知識點解析：暫無解析19、什么是機床的幾何精度?為什么要檢驗機床的幾何精度?標準答案：機床幾何精度是指機床某些基礎(chǔ)零件本身的幾何形狀精度，相互位置精度及其相對運動的精度。車床的幾何精度是保證工件加工精度的基本條件，因此，必須對機床幾何精度進行檢驗。知識點解析：暫無解析20、試分析開車時主軸不起動，切削時主軸轉(zhuǎn)速自動降低或自動停機的故障原因。標準答案：故障產(chǎn)生的原因有以下幾方面：1)摩擦片磨損或碎裂。2)摩擦片打滑。3)主軸箱外變速手柄定位不牢靠。4)電動機V帶過松。知識點解析：暫無解析21、車削圓柱形工件時，產(chǎn)生錐度缺陷與機床哪些因素有關(guān)。標準答案：車削工件產(chǎn)生錐度缺陷的有關(guān)機床方面的因素有：1)床鞍移動相對主軸軸線的平行度超差。2)床身導(dǎo)軌面嚴重磨損。3)工件裝夾在兩頂尖間加工時，由于尾座軸線與主軸軸線不重合而產(chǎn)生錐度。4)床身地腳螺栓松動，使機床水平發(fā)生變動。知識點解析：暫無解析22、如何檢驗車