2023年春北交《公路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一

謀學(xué)網(wǎng)“://mouxue/“mouxue謀學(xué)網(wǎng)“://mouxue/“mouxue北交《大路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一一、單項(xiàng)選擇題〔共15道試題，共30〕超高緩和段長(zhǎng)度限制的緣由是〔。.行車(chē)安全.行車(chē)舒適.排水.行車(chē)舒適和排水正確答案：雙車(chē)道二級(jí)大路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通流量為〔。.1000-4000.3000-7500.5000~15000.10000~20230正確答案：假設(shè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為定數(shù)，汽車(chē)由直線勻速駛?cè)雸A曲線的軌跡為〔。.雙紐曲線.盤(pán)旋曲線.拋物線.圓曲線正確答案：提高路面的平坦度，其目的是為了〔。.減小滾動(dòng)阻力.減小慣性阻力.提高動(dòng)力性.提高制動(dòng)性正確答案：隧道內(nèi)的最大縱坡為〔。.3%.4%.5%.6%正確答案：路基設(shè)計(jì)表是集合了路線〔〕設(shè)計(jì)成果。.平面.縱斷面.橫斷面.平、縱、橫正確答案：小轉(zhuǎn)角平曲線一般設(shè)置成〔。.復(fù)合型.凸型.簡(jiǎn)潔型.S型正確答案：設(shè)置路拱的主要作用是〔〕.增加美觀.提高穩(wěn)定.有利排水.減小橫向力正確答案：設(shè)計(jì)時(shí)，打算某一彎道加寬值的因素有〔。.設(shè)計(jì)車(chē)速、設(shè)計(jì)交通量.彎道半徑、大路等級(jí).彎道半徑、地形.大路等級(jí)、地形正確答案：凸形豎曲線最小長(zhǎng)度和最小半徑地確定，主要依據(jù)〔〕來(lái)選取其中較大值。.行程時(shí)間，離心力和視距.行車(chē)時(shí)間和離心力.行車(chē)時(shí)間和視距.視距和理性加速度正確答案：反映汽車(chē)在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是〔。.離心力.橫向力.垂向力.橫向力系數(shù)正確答案：汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的理論軌跡為〔。.二次拋物線.高次拋物線.雙柳線.盤(pán)旋曲線正確答案：護(hù)坡道的作用是〔。.減緩路堤邊坡保證路基穩(wěn)定.路基排水的重要設(shè)施.屬于路基防護(hù)工程范疇.設(shè)置棄土堆的抱負(fù)位置正確答案：各級(jí)大路的最小合成坡度，不應(yīng)小于〔。.0.3%.0.4%.0.5%.0.6%正確答案：兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保存確定的直線段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)依據(jù)〔〕來(lái)確定。.曲線長(zhǎng).切線長(zhǎng).外距.曲線半徑正確答案：北交《大路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一二、多項(xiàng)選擇題〔共10道試題，共40〕汽車(chē)在大路上行駛的主要阻力有〔。.空氣阻力.滾動(dòng)阻力.坡度阻力.慣性阻力正確答案：作為道路設(shè)計(jì)依據(jù)的車(chē)輛有〔〕.小客車(chē).載重車(chē).鞍式列車(chē).鉸接車(chē)正確答案：我國(guó)《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》將設(shè)計(jì)車(chē)輛分為()。.小客車(chē).載重汽車(chē).鞍式列車(chē).火車(chē)正確答案：平面線型要素的組合類(lèi)型有〔〕.根本型.S.卵型.型正確答案：大路定線方法可以分為兩類(lèi)〔〕.直線型定線法.曲線型定線法.折線型定線法.拋物線定線法正確答案：《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，大路上的圓曲線最小半徑可分為〔。.極限最小半徑.一般最小半徑.限速最小半徑.不設(shè)超高最小半徑正確答案：大路縱斷面圖上有兩條主要的線，分別是〔。.關(guān)心線.地面線.底線.設(shè)計(jì)線正確答案：越嶺線的展線方式，除了自然展線還有〔〕.回頭展線.埡口展線.螺旋展線.汽車(chē)展線正確答案：圓曲線上全加寬值的大小與〔〕等因素有關(guān)。.設(shè)計(jì)車(chē)型.平曲線半徑.設(shè)計(jì)車(chē)速.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑正確答案：平面線形設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留意的問(wèn)題有〔。.避開(kāi)承受極限半徑.小偏角長(zhǎng)曲線.避開(kāi)線形指標(biāo)的突變.順應(yīng)地形變化正確答案：北交《大路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一三、推斷題〔共15道試題，共30〕爬坡車(chē)道是指在陡坡路段正線行車(chē)道外側(cè)增設(shè)的供載重車(chē)輛行駛的專(zhuān)用車(chē)道。.錯(cuò)誤.正確正確答案：停車(chē)視距汽車(chē)行駛時(shí)，自駕駛員看到障礙物時(shí)起，至在障礙物前安全停頓，所需要的最短距離。.錯(cuò)誤.正確正確答案：大路的縱坡度是指大路中線相鄰兩變坡點(diǎn)之間的高差與水平距離的乘積。.錯(cuò)誤.正確正確答案：反映汽車(chē)在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是離心力〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：一個(gè)一個(gè)的來(lái)轉(zhuǎn)變尋優(yōu)，以漸漸趨近于優(yōu)化方案。.錯(cuò)誤.正確正確答案：最大車(chē)速是指在氣候條件良好，交通量正常，汽車(chē)行駛只受大路本身?xiàng)l件影響時(shí)，駕駛員能夠安全、舒適駕駛車(chē)輛行駛的速度。.錯(cuò)誤.正確正確答案：〔ZHHZ〕切線相交所組成的角。.錯(cuò)誤.正確正確答案：交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)大路某段面的交通流量〔即單位時(shí)間通過(guò)大路某段面的車(chē)輛數(shù)目。.錯(cuò)誤.正確正確答案：曲線定線法是依據(jù)選線布局的路線方案和該路等級(jí)相應(yīng)的幾何標(biāo)準(zhǔn)，試穿出一系列與地形相適應(yīng)的直線作為路線根本單元，然后在兩直線轉(zhuǎn)折處用曲線予以連接的定線方法。.錯(cuò)誤.正確正確答案：轉(zhuǎn)坡角是指縱斷面上相鄰兩縱坡線相交，后坡線相對(duì)前坡線的轉(zhuǎn)角。.錯(cuò)誤.正確正確答案：兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保存確定的直線段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)依據(jù)切線長(zhǎng)來(lái)確定〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：一般路堤是指路基填土高度小于10m0.5m.錯(cuò)誤.正確正確答案：豎曲線起終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的里程樁號(hào)之差為豎曲線的曲線長(zhǎng)〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：并能超車(chē)后安全駛回原車(chē)道所需的最短距離。.錯(cuò)誤.正確正確答案：平均縱坡是指確定長(zhǎng)度的路段縱向所抑制的高差與該路段長(zhǎng)度的比。.錯(cuò)誤.正確正確答案：北交《大路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一一、單項(xiàng)選擇題〔共15道試題，共30〕大路平面緩和曲線通常承受盤(pán)旋曲線，其緣由是〔。.盤(pán)旋曲線方程與汽車(chē)行駛軌跡線全都.盤(pán)旋曲線參數(shù)簡(jiǎn)潔確定.盤(pán)旋曲線線形美觀.盤(pán)旋曲線計(jì)算簡(jiǎn)潔正確答案：路肩的組成是〔。.土路肩＋硬路肩.硬路肩＋左側(cè)路緣帶.硬路肩＋右側(cè)路緣帶.土路肩＋硬路肩＋左側(cè)路緣帶正確答案：在大路線形幾何設(shè)計(jì)中，根本的設(shè)計(jì)依據(jù)有〔。.設(shè)計(jì)車(chē)速、設(shè)計(jì)車(chē)輛、設(shè)計(jì)荷載.設(shè)計(jì)車(chē)速、標(biāo)準(zhǔn)軸次、大路等級(jí).設(shè)計(jì)車(chē)速、設(shè)計(jì)車(chē)輛、設(shè)計(jì)交通量.設(shè)計(jì)車(chē)速、設(shè)計(jì)車(chē)輛、設(shè)計(jì)高程正確答案：路基設(shè)計(jì)表是集合了路線〔〕設(shè)計(jì)成果。.平面.縱斷面.橫斷面.平、縱、橫正確答案：消滅了沖突點(diǎn)的平面穿插是〔。.T型穿插.分道轉(zhuǎn)彎式穿插.加寬路口式穿插.環(huán)形穿插正確答案：緩和坡段的坡度值不應(yīng)超過(guò)〔。.1％.2％.3％.3.5％正確答案：隧道內(nèi)的最大縱坡為〔。.3%.4%.5%.6%正確答案：雙車(chē)道二級(jí)大路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通流量為〔。.1000-4000.3000-7500.5000~15000.10000~20230正確答案：汽車(chē)爬坡力氣所反映出的汽車(chē)性能是〔。.動(dòng)力性能.通過(guò)性.行駛穩(wěn)定性.操縱穩(wěn)定性正確答案：假設(shè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為定數(shù)，汽車(chē)由直線勻速駛?cè)雸A曲線的軌跡為〔。.雙紐曲線.盤(pán)旋曲線.拋物線.圓曲線正確答案：小轉(zhuǎn)角平曲線一般設(shè)置成〔。.復(fù)合型.凸型.簡(jiǎn)潔型.S型正確答案：邊溝的作用是排〔。.山坡水.地下水.地面水.路面與邊坡水正確答案：一般狀況下定線的挨次為〔。.確定把握點(diǎn)——穿線——定交點(diǎn).放坡——定交點(diǎn)——穿線.確定把握點(diǎn)——定交點(diǎn)——穿線.確定把握點(diǎn)——定交點(diǎn)——穿線——放坡正確答案：超高緩和段長(zhǎng)度限制的緣由是〔。.行車(chē)安全.行車(chē)舒適.排水.行車(chē)舒適和排水正確答案：編制有預(yù)算的設(shè)計(jì)文件是〔。.方案設(shè)計(jì)文件.初步設(shè)計(jì)文件.技術(shù)設(shè)計(jì)文件.施工圖設(shè)計(jì)文件正確答案：北交《大路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一二、多項(xiàng)選擇題〔共10道試題，共40〕橫斷面設(shè)計(jì)成果主要是〔。.路基橫斷面設(shè)計(jì)圖.路基橫縱斷面設(shè)計(jì)圖.路基土石方計(jì)算表.路基施工圖正確答案：越嶺線的展線方式，除了自然展線還有〔〕.回頭展線.埡口展線.螺旋展線.汽車(chē)展線正確答案：大路定線方法可以分為兩類(lèi)〔〕.直線型定線法.曲線型定線法.折線型定線法.拋物線定線法正確答案：大路選線的總體步驟有〔。.路網(wǎng)規(guī)劃.路線視察.具體定線.總體布局正確答案：大路的超高過(guò)渡方式有哪兩種類(lèi)型〔〕.無(wú)中間帶道路的超高過(guò)渡.有中間帶道路的超高過(guò)渡.年平均小時(shí)交通量.調(diào)查的當(dāng)前交通量正確答案：平面線形設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留意的問(wèn)題有〔。.避開(kāi)承受極限半徑.小偏角長(zhǎng)曲線.避開(kāi)線形指標(biāo)的突變.順應(yīng)地形變化正確答案：大路工程可行性爭(zhēng)論包括的主要內(nèi)容有〔。.建設(shè)依據(jù).交通運(yùn)輸現(xiàn)狀.地區(qū)經(jīng)濟(jì)特征.建設(shè)工程與經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的內(nèi)在聯(lián)系正確答案：交通部制定的“三主一支持”交通進(jìn)展規(guī)劃，除了大路主骨架、水運(yùn)主通道，還有。.教育科技支持系統(tǒng).高速大路主通道.交通支持系統(tǒng).港站主樞紐正確答案：大路縱斷面上坡度線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)符合的技術(shù)指標(biāo)有〔。.最大縱坡.合成縱坡.反坡.最短坡長(zhǎng)正確答案：《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，大路上的圓曲線最小半徑可分為〔。.極限最小半徑.一般最小半徑.限速最小半徑.不設(shè)超高最小半徑正確答案：北交《大路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一三、推斷題〔共15道試題，共30〕兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保存確定的直線段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)依據(jù)切線長(zhǎng)來(lái)確定〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：免費(fèi)運(yùn)距是指挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離。.錯(cuò)誤.正確正確答案：低線一般是指高出設(shè)計(jì)水位〔包括浪高加安全高度〕不多，路基臨水一側(cè)邊坡常受洪水威逼的路線。.錯(cuò)誤.正確正確答案：大路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是指確定數(shù)量的車(chē)輛在車(chē)道上以確定的設(shè)計(jì)速度行駛時(shí)，對(duì)路線和各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求。.錯(cuò)誤.正確正確答案：一般路堤是指路基填土高度小于10m0.5m.錯(cuò)誤.正確正確答案：沿河線應(yīng)保證不受洪水威逼，其選線的要點(diǎn)首先在于平面與縱面〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：圓曲線是指有超高的平曲線中，由直線段的雙向橫坡過(guò)渡到園曲線的單向橫坡所需設(shè)置的漸變段曲線。.錯(cuò)誤.正確正確答案：依據(jù)平均縱坡在等高線上所截取的長(zhǎng)度的各個(gè)連線為導(dǎo)向線〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：轉(zhuǎn)坡角是指縱斷面上相鄰兩縱坡線相交，后坡線相對(duì)前坡線的轉(zhuǎn)角。.錯(cuò)誤.正確正確答案：降維法是承受縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)高程一個(gè)一個(gè)的來(lái)轉(zhuǎn)變尋優(yōu)，以漸漸趨近于優(yōu)化方案。.錯(cuò)誤.正確正確答案：交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)大路某段面的交通流〔即單位時(shí)間通過(guò)大路某段面的車(chē)輛數(shù)目。.錯(cuò)誤.正確正確答案：并能超車(chē)后安全駛回原車(chē)道所需的最短距離。.錯(cuò)誤.正確正確答案：平原區(qū)布線應(yīng)合理考慮路線與城鎮(zhèn)的關(guān)系，一般是靠近城鎮(zhèn)〔〕.錯(cuò)誤.正確正確答案：?jiǎn)T能夠安全、舒適駕駛車(chē)輛行駛的速度。.錯(cuò)誤.正確正確答案：曲線超高是為抵消車(chē)輛在曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力的單向橫坡的形式。.錯(cuò)誤.正確正確答案：北交《大路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線作業(yè)一一、單項(xiàng)選擇題〔共15道試題，共30〕設(shè)置鋸齒形街溝的目的是為了〔〕.便利設(shè)置雨水管.解決大路邊溝排水.解決城市道路路面排水.設(shè)置超高的需要正確答案：小轉(zhuǎn)角平曲線一般設(shè)置成〔。.復(fù)合型.凸型.簡(jiǎn)潔型.S型正確答案：緩和坡段的坡度值不應(yīng)超過(guò)〔。.1％.2％.3％.3.5％正確答案：消滅了沖突點(diǎn)的平面穿插是〔。.T型穿插.分道轉(zhuǎn)彎式穿插.加寬路口式穿插.環(huán)形穿插正確答案：護(hù)坡道的作用是〔。.減緩路堤邊坡保證路基穩(wěn)定.路基排水的重要設(shè)施.屬于路基防護(hù)工程范疇.設(shè)置棄土堆的抱負(fù)位置正確答案：確定大路等級(jí)的重要依據(jù)是〔。.設(shè)計(jì)車(chē)輛.交通量.設(shè)計(jì)車(chē)速.最大車(chē)速正確答案：超高緩和段長(zhǎng)度限制的緣由是〔。.行車(chē)安全.行車(chē)舒適.排水.行車(chē)舒適和排水正確答案：汽車(chē)在大路上行駛，當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí)，汽車(chē)就〔〕行駛。.加速.等速.減速.無(wú)法確定正確答案：路基設(shè)計(jì)表是集合了路線〔〕設(shè)計(jì)成果。.平面.縱斷面.橫斷面.平、縱、橫正確答案：在縱坡設(shè)計(jì)中，轉(zhuǎn)坡點(diǎn)樁號(hào)應(yīng)設(shè)在〔〕的整數(shù)倍樁號(hào)處。.5m.10m.20m.25m正確答案：各級(jí)大路的最小合成坡度，不應(yīng)小于〔。.0.3%.0.4%.0.5%.0.6%正確答案：關(guān)于平縱組合，不正確的選項(xiàng)是()。.平曲線和豎曲線的大小不必保持均衡..避開(kāi)在凸形豎曲線的頂部插入小半徑的平曲線.避開(kāi)在凹形豎曲線的底部插入小半徑的平曲線.一個(gè)平曲線內(nèi)，必需避開(kāi)縱面線形的反復(fù)凸凹正確答案：路基設(shè)計(jì)表是集合了路線〔