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ICS03.220.20CCSR80CTSTechnicalspecificationofroadtrafficaccidentinformationcollectionforroadtestinganddemonstrationapplicationofintelligentandconnectedvehicleIT/CTS7—2022 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4事故信息采集要求 5輔助說明材料要求 4 5T/CTS7—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)提出。本文件由中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)歸口。本文件起草單位:公安部道路交通安全研究中心、北京市交管局、武漢市交管局、北京三快在線科技有限公司、北京中機(jī)車輛司法鑒定中心、北京百度智行科技有限公司、北京小馬易行科技有限公司、北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司、北京交通大學(xué)。本文件主要起草人:馬明月、夏華夏、伊光旭、周文輝、趙光明、沈尚卿、徐志浩、張勇、張得杰、王韋清、張煜迪、柴智勇、王楊、胡偉超、趙玉娟、林淼、林強(qiáng)、李鵬輝。本文件為首次發(fā)布。T/CTS7—2022隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展和國(guó)家政策深化,越來越多的智能網(wǎng)聯(lián)汽車獲許在公開道路上開展道路測(cè)試和示范應(yīng)用。與此同時(shí),涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的交通事故案例也逐漸增多,根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào))的要求,測(cè)試示范應(yīng)用主體每月應(yīng)上報(bào)事故情況,以書面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報(bào)告等材料上報(bào)省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門,但由于目前對(duì)測(cè)試示范應(yīng)用車輛事故上報(bào)材料內(nèi)容還未作出規(guī)范要求,存在上報(bào)材料不規(guī)范、不全面的問題,不利于各公安交管部門開展事故深度調(diào)查和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管工作。本文件規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車事故數(shù)據(jù)信息采集要求,包括測(cè)試示范應(yīng)用主體、測(cè)試示范應(yīng)用駕駛?cè)?、測(cè)試示范應(yīng)用車輛、道路交通事故、車載裝置記錄的數(shù)據(jù)信息和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的能力描述、事故原因的分析報(bào)告等輔助說明材料。本文件的制定將為測(cè)試示范應(yīng)用主體上報(bào)交通事故相關(guān)信息提供指引,為公安交管部門開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車事故調(diào)查和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管工作提供必要支撐。1T/CTS7—2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用道路交通事故信息采集技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用車輛發(fā)生道路交通事故后,事故數(shù)據(jù)采集和輔助說明材料的要求。本文件適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體上報(bào)道路交通事故信息。也適用于其他具有自動(dòng)駕駛功能的車輛道路交通事故信息上報(bào)。路外交通事故上報(bào)可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1道路測(cè)試roadtest在公路(包括高速公路)、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)。3.2示范應(yīng)用demonstrationapplication在公路(包括高速公路)、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的具有試點(diǎn)、試行效果的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人載物運(yùn)行活動(dòng)。3.3測(cè)試示范應(yīng)用主體testanddemonstrationapplicationsubject是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試申請(qǐng)、組織道路測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位。3.4測(cè)試示范應(yīng)用車輛testanddemonstrationapplicationvehicle是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試、示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車、商用車輛和專用作業(yè)車,不包括低速汽車、摩托車。3.5測(cè)試示范應(yīng)用駕駛?cè)藅estanddemonstrationapplicationdriver是指經(jīng)道路測(cè)試、示范應(yīng)用主體授權(quán)負(fù)責(zé)道路測(cè)試、示范應(yīng)用安全運(yùn)行,并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)車輛采取應(yīng)急措施的人員,包括在車內(nèi)控制或在車外遠(yuǎn)程控制人員。3.6設(shè)計(jì)運(yùn)行條件operationaldesigncondition(ODC)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的適用于其功能運(yùn)行的各類條件的總稱,包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)、駕乘人員狀態(tài)及其他必要條件。3.7自動(dòng)駕駛域控制器操作系統(tǒng)operatingsystemofautomateddrivingcontrolunit管理和控制自動(dòng)駕駛系統(tǒng)軟件、硬件資源的程序系統(tǒng),功能包括但不限于管理與配置內(nèi)存、決定系統(tǒng)資源供需的優(yōu)先次序、控制輸入與輸出數(shù)據(jù)等。4事故信息采集要求事故信息應(yīng)當(dāng)包括測(cè)試示范應(yīng)用主體信息、測(cè)試示范應(yīng)用駕駛?cè)诵畔?、測(cè)試示范應(yīng)用車輛信息、道路交通事故信息以及車載裝置記錄信息,具體內(nèi)容如表1-5所示。其中車載裝置記錄信息的記錄時(shí)間為2T/CTS7—2022事故發(fā)生前60秒至事故發(fā)生后30秒,同時(shí)應(yīng)當(dāng)提供各項(xiàng)數(shù)據(jù)的字段名稱、定義描述、車端存儲(chǔ)位置等說表1測(cè)試示范應(yīng)用主體信息表2測(cè)試示范應(yīng)用駕駛?cè)诵畔⒈?測(cè)試示范應(yīng)用車輛信息長(zhǎng)寬高□前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)□車道偏離預(yù)警表3測(cè)試示范應(yīng)用車輛信息(續(xù))3T/CTS7—2022況□前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)□車道偏離預(yù)警體表4道路交通事故信息點(diǎn)輛輛人表5車載裝置記錄信息12345表5車載裝置記錄信息(續(xù))4T/CTS7—20226G7289態(tài)mm危險(xiǎn)警告信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向燈。態(tài)%%°NmNm5輔助說明材料要求提供車輛發(fā)生事故的詳細(xì)說明材料,應(yīng)采用文字報(bào)告的形式,具體要求如下:a)自動(dòng)化系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)描述。包括所采用自動(dòng)化系統(tǒng)功能(駕駛模式、感知范圍、接管提醒方式等)和設(shè)計(jì)運(yùn)行條件說明。b)事故原因分析報(bào)告。包括事故發(fā)生過程詳細(xì)描述;智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛狀態(tài)和接管狀態(tài);感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、決策系統(tǒng)是否存在故障或安全隱患,若存在,則分析其對(duì)事故發(fā)生及其后果的影響;測(cè)試示范應(yīng)用駕駛?cè)耸欠翊嬖诓僮鞑划?dāng)行為,若存在,則分析其對(duì)事故發(fā)生及其后果的影響;智能網(wǎng)聯(lián)汽車事故中是否使用高級(jí)駕駛輔助功能;自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)是否滿足通行法規(guī)要

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