大連錦程國際物流公司國際物流發(fā)展研究

本科論文摘要近年來全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展對國際物流產(chǎn)生了重大影響，隨著信息化和電子化的飛快進步，全球經(jīng)濟一體化的進程漸漸得以完善，這也使國際物流在發(fā)展的同時得到了世界的廣泛關注。目前國際物流的需求大大增加，而物流企業(yè)為了爭奪國際物流行業(yè)的市場與代理權都開始著手于發(fā)展國際物流能力，因此當下國際物流行業(yè)的競爭十分激烈，但在物流飛速發(fā)展的同時，物流企業(yè)中自身也存在也一定的問題，這些存在的問題制約了企業(yè)國際物流能力的進一步發(fā)展，因此通過研究分析找出問題所在后，提出適應物流企業(yè)發(fā)展的布局則具有重要意義。本文從遼寧省大連市的大連錦程國際物流公司著手，分析其各方面優(yōu)劣，發(fā)現(xiàn)該公司目前在集裝箱、代理能力、管理分散等方面具有問題，本文將從這幾個方面提出解決對策。本文主要采用文獻分析法、案例分析法等研究方法對大連錦程國際物流公司進行調(diào)查與分析，通過研究大連錦程國際物流公司的國際物流現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)錦程公司中目前國際物流中存在的問題并提出相應的對策，對大連錦程國際物流公司的國際物流發(fā)展具有重大意義。關鍵詞：經(jīng)濟一體化，物流發(fā)展，企業(yè)管理

AbstractInrecentyears,thedevelopmentofglobaleconomicintegrationhasasignificantimpactoninternationallogistics.Withtherapidprogressofinformationandelectronictechnology,theprocessofglobaleconomicintegrationhasbeengraduallyimproved,whichalsomakesinternationallogisticsinthedevelopmentoftheworldwideattention.Atpresent,multinationalenterprisesandtheirsubsidiariesareallovertheworld,whichleadstoagreatincreaseinthedemandforinternationallogistics.Inordertocompeteforthemarketandagencyrightsofinternationallogisticsindustry,logisticsenterprisesbegintodevelopinternationallogisticscapabilities.Therefore,thecompetitionininternationallogisticsindustryisveryfierceatpresent.However,withtherapiddevelopmentoflogistics,therearealsocertainlogisticsenterprisesthemselvesTheseproblemsrestrictthefurtherdevelopmentoftheenterprise'sinternationallogisticsability.Therefore,itisofgreatsignificancetoputforwardthelayouttoadapttothedevelopmentoflogisticsenterprisesafterfindingouttheproblemsthroughresearchandanalysis.ThispaperstartsfromDalianJinchengInternationalLogisticsCompanyinDalianCity,Liaoning,analyzesitsadvantagesanddisadvantagesinvariousaspects,andfindsthatthecompanyhasproblemsincontainer,agencycapacity,managementdecentralization,etc.Thispaperwillputforwardsolutionsfromtheseaspects.Thispapermainlyusesliteratureanalysis,caseanalysisandotherresearchmethodstoinvestigateandanalyzeDalianJinchengInternationallogisticscompany.BystudyingthecurrentinternationallogisticssituationofDalianJinchengInternationallogisticscompany,itfindstheexistingproblemsinthecurrentinternationallogisticsofJinchengcompanyandputsforwardcorrespondingcountermeasures,whichisofgreatsignificancetothedevelopmentofinternationallogisticsofDalianJinchengInternationallogisticscompany.Keyword：economicintegration,logisticsdevelopment,enterprisemanagement

引言最近幾年，隨著我們國家的綜合國力增強，總體經(jīng)濟水平的提高，科學技術和信息技術的普及應用，讓我們國家的物流行業(yè)得到了飛速發(fā)展，而國家也為了物流行業(yè)的進一步發(fā)展，也提出了多種政策。在全球經(jīng)濟一體化中，國際物流對于國際貿(mào)易的發(fā)展也越來越引起國家與企業(yè)的重視，如今，為了響應國家的“一帶一路”政策，大連成為了我國國際物流發(fā)展一個重點地區(qū)。但是根據(jù)目前的情況分析，物流行業(yè)的競爭十分激烈，而公司中的國際物流也存在大量問題，限制了物流公司的國際物流發(fā)展。在這種背景下，加強對新形勢下大連錦程物流公司發(fā)展戰(zhàn)略研究，充分認清物流行業(yè)的時代特征，準確把握利與弊，發(fā)揮優(yōu)勢，對不斷促進大連錦程國際物流公司創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。本篇論文基于大連錦程國際物流有限公司的現(xiàn)狀，結合戰(zhàn)略發(fā)展和國際物流的相關研究和分析，把大連錦程國際物流公司作為研究對象，對大連錦程國際物流公司的國際物流運輸能力、海外代理能力和國際物流專業(yè)人才等三個方面進行研究分析，分析發(fā)現(xiàn)大連錦程國際物流公司的集裝箱運輸能力不足，海外市場的競爭力與知名度明顯不足，公司缺乏妥善的人力資源管理機制，導致國際物流專業(yè)型人才不足等問題。本文將會對這些問題進行研究分析，提出切合實際的解決方法，改善和促進錦程公司的國際物流發(fā)展。大連錦程國際物流公司在1990年成立，獲得了外經(jīng)貿(mào)部批準的一級國際貨運企業(yè)資格和交通部的NOVCC資格，注冊資金10億元，主要業(yè)務是為國內(nèi)外企業(yè)提供門到門運輸和全方位的物流服務。連續(xù)三屆榮獲“中國十大優(yōu)秀貨代公司”稱號。目前以大連為基地，在哈爾濱、營口、天津、青島、連云港、張家港、上海、蘇州、南京、寧波、溫州、福州、廈門、廣州、深圳、北海等城市設立了160多家分支機構，300多家海外代理，具有健全的國際網(wǎng)絡，初步成為全球化經(jīng)營的具有較大規(guī)模的物流企業(yè)。公司是中國國際貨代協(xié)會理事單位和FIATA聯(lián)系會員，并已經(jīng)通過了ISO9001質(zhì)量認證。本文使用了文獻研究法、定量分析法，從多個方面分析了大連錦程國際物流公司的目前的國際物流狀況，從大連錦程國際物流公司的的集裝箱運輸能力、國際物流專業(yè)型人才的儲存情況、海外市場的競爭能力與海外代理能力進行多方面分析，通過對比近年來錦程公司和走在世界前列的其他國際物流公司找出其不足之處，分析大連錦程國際物流公司存在的問題，從而找出解決策略。因此本文將會對大連市錦程物流國際公司進行現(xiàn)存問題的研究與分析，并結合大連錦程物流公司的發(fā)展現(xiàn)狀以及國際物流在世界的發(fā)展，并與世界上其他走在世界前端的國際物流公司進行數(shù)據(jù)對比，并在數(shù)據(jù)的對比的基礎上提出相應的解決方案，對促進大連錦程國際物流公司發(fā)展具有參考意義。

1錦程國際物流集團國際物流發(fā)展現(xiàn)狀1.1國際物流運輸水平大連錦程國際物流公司在1990年建立，通過多年的經(jīng)營發(fā)展，在國際上有一定的聲譽，其總部位于大連，旗下有許多分公司，其中有多家全資的直屬公司；旗下成員企業(yè)遍及中國南北多個地區(qū)；在新加坡、斯里蘭卡、以色列、伊朗、法國、阿曼、韓國、黎巴嫩、德國為代表的多個大洲設立了國際代理公司，這些都為大連錦程國際物流公司進一步發(fā)展海外市場打下了堅實的基礎。錦程國際物流公司經(jīng)過這么多年的打拼，成功成為標準化認證單位，成為了國際物流行業(yè)中的佼佼者，在多次全國排名中位于前列。根據(jù)2019年數(shù)據(jù)，大連錦程國際物流公司目前總體運輸量大約為1800萬噸年貨物吞吐量，190萬TEU集裝箱年處理能力，140萬TEU訂艙代理量，在國內(nèi)貨代行業(yè)中排行第六?，F(xiàn)代物流企業(yè)的一個重要業(yè)務是國際貨運代理，隨著經(jīng)濟一體化的發(fā)展，國際貨運代理也是當下物流企業(yè)發(fā)展的一個契機。而錦程公司從成立之初就在貨運代理業(yè)務上進行鉆研突破，并且取得了不錯的成績，錦程公司的業(yè)務也因此得以遍布世界各地。大連錦程國際物流公司的業(yè)務包含了交通運輸?shù)母鱾€領域，網(wǎng)絡覆蓋世界多個地區(qū)，在船運、鐵路運輸、空運等多個領域上贏得了貨運代理資格。不過隨著近些年經(jīng)濟的發(fā)展，貨運量也隨之提升，國際物流公司也猶如雨后春筍般在世界各地飛速發(fā)展，其中以集裝箱為主要運輸對象的班輪航運公司的發(fā)展最為迅速，以馬士基航運、地中海航運、達飛輪船等為代表的一大批國際貨運企業(yè)逐漸形成了行業(yè)格局[1]。根據(jù)表1-1及圖1-1可見，大連錦程國際公司在雖然在中國前十物流企業(yè)有一席之地，但是在集裝箱運輸上能力尚且不足，集裝箱運輸能力太低，雖然運輸量和船量在近些年來總體是在增長，在2018年前增長速率較快，但是因為錦程公司對時代的發(fā)展適應不夠迅速，導致2019年開始運貨量稍有縮水，因此運輸量與船量的增長率從2019年來比前些年較低。表1-12016年中國前十貨代物流企業(yè)排名企業(yè)名稱12345678910中國外運長航集團有限公司港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司廈門建發(fā)物流集團有限公司中鋼國際貨運有限公司錦程國際物流集團股份有限公司嘉里大通物流有限公司振華物流集團有限公司中通遠洋物流集團有限公司中鐵聯(lián)合物流股份有限公司深圳市華運國際物流有限公司資料來源：根據(jù)中國國際貨運代理協(xié)會的統(tǒng)計圖1-1大連錦程國際物流公司2016-2019年集裝箱運輸量與船量數(shù)據(jù)來源：錦程物流網(wǎng)隨著國際物流的進一步發(fā)展，物流行業(yè)的競爭也越來越激烈，同時，因為物流中還存在著綜合運價指數(shù)、人民幣匯率變化等多種因素影響，所以貨運代理壓力十分之大[2]。大連錦程物流國際公司積極順應時代的信息化發(fā)展，加大了建設全球性國際物流運輸平臺的建設，并為此投入大量的人力、物力、財力，因此其建設的物流平臺目前以能夠?qū)崿F(xiàn)全天全方位在線物流服務，使大連錦程國際物流公司在物流服務上擁有了相當?shù)母偁幜?。同時，隨著全球經(jīng)濟一體化，國際物流也受到深淵影響，“一地生產(chǎn)，多地銷售”的模式已經(jīng)廣為世界所接受，大連錦程國際物流公司想要爭取到跨國企業(yè)的大宗訂單，因此開始大力發(fā)展世界一站式的運輸服務，發(fā)往相對生產(chǎn)國的貨物全部讓一家物流公司運輸，這就需要物流公司實現(xiàn)商品從生產(chǎn)國國內(nèi)運輸?shù)絿H運輸整個貨運環(huán)節(jié)的銜接，這樣的結果就是難度大大增加，但是也因此熬制參與競爭的物流公司也大大建減少，利潤也就由此增加，所以世界一站式的物流服務明顯成為了一家物流公司必須要實現(xiàn)的一個難題[3]。而錦程公司的國際物流如果想要在目前的水平上有更進一步的發(fā)展，就必須面對難題、接受難題。要想成長，就必須要順應時代的發(fā)展。因此，錦程國際物流公司在國際物流方面依然具有較大的進步空間。1.2國際物流網(wǎng)絡布局因為大連錦程國際物流公司擁有多年管理經(jīng)驗并以此為基礎進行發(fā)展，所以他能成為以大連為中心、服務范圍遍布我國南北的企業(yè)，在我國擁有眾多投資公司、全資公司以及分支網(wǎng)絡。大連錦程國際物流公司的網(wǎng)絡布局為以連鎖經(jīng)營為手段，錦程公司不單單會分析研究自己的不足之處，有時還會以其他國外物流公司運作的成功例子為經(jīng)驗，因此大連錦程物流公司借鑒了把商業(yè)中的連鎖經(jīng)營這一想法引入到了國際物流行業(yè)的發(fā)展之中，通過這種方式，把世界各地的物流企業(yè)和經(jīng)理人重組。因此得以迅速完善網(wǎng)絡布局，加快了國際物流的建設速度。大連錦程國際物流公司結合自身企業(yè)的特點鎖研發(fā)的物流軟件，已經(jīng)在旗下的分支機構廣泛使用，通過廣泛運用自己研發(fā)的物流軟件可以做到對內(nèi)部信息的共享和運輸各環(huán)節(jié)的優(yōu)化，大大的提高了經(jīng)濟效益，為客戶提供了更加完善的物流服務。同時錦程公司自己創(chuàng)建了一個物流平臺，具備了多種強大且完善的物流服務功能。錦程物流網(wǎng)將與對應的企業(yè)、公司和國家對應的職能部門相連通，實現(xiàn)全方位的物流在線服務。圖1-2錦程物流公司物流網(wǎng)頁圖表來源：/.1.3國際物流專業(yè)人才分析到2016年為止，大連錦程國際物流公司現(xiàn)已達到1264名員工。詳細占比見圖1-3，由圖1-3可以看出，目前大連錦程國際物流公司中傳統(tǒng)型的物流員工占比遠遠超過國際物流專業(yè)型人才，而新時代下的專業(yè)人員已經(jīng)不局限于傳統(tǒng)的物流行業(yè)，非傳統(tǒng)的物流專業(yè)知識也應當具備[4]（見表1-2），而大連錦程國際物流公司的人力資源理念還未徹底轉(zhuǎn)變，固守著一成不變的人力資源管理模式，這種人力資源管理模式以及無法滿足時代的需要，因此大連錦程物流公司的國際物流如果想進一步發(fā)展，必須變更人力資源觀念。圖1-32016年大連錦程國際物流公司各員工占比數(shù)據(jù)來源：錦程物流網(wǎng)表1-2當下國際物流專業(yè)型人才應具備的專業(yè)知識和技能傳統(tǒng)非傳統(tǒng)商業(yè)技能/知識運輸及物流、一般商業(yè)經(jīng)營、商業(yè)倫理、信息系統(tǒng)、戰(zhàn)略管理、會計與成本控制、金融。人力資源管理、員工關系。運籌學、采購、生產(chǎn)管理、商業(yè)統(tǒng)計、營銷、商業(yè)與政府、商業(yè)法律、商業(yè)與社會、國際貿(mào)易、商業(yè)歷史、保險交通/運輸管理、倉儲。存貨控制。物料處理、運輸、訂單處理、設備配置、包裝、顧客服務。需求預測、生產(chǎn)規(guī)劃、零件供應、國際物流商業(yè)寫作、組織心理學、微觀經(jīng)濟學、計算機科學、工業(yè)社會學宏觀經(jīng)濟學、公共關系，公民工程(Cwilnginering)。工業(yè)社會學(ndutilSodology)。經(jīng)濟地理學(EeonomieGeagraphy).演講、都市/區(qū)域規(guī)劃，外語物流技能/知識顧客服務、生產(chǎn)規(guī)劃.配送通信、采購，零件供應。員工活動、國際物流、逆物流處理。廢料處理

2大連錦程物流公司存在的問題2.1集裝箱運輸功能不完善根據(jù)表1-1錦程物流公司在國內(nèi)已經(jīng)處于物流貨代公司的前列，但是在圖1-1中可以看出，大連錦程物流公司的班輪運載力還尚不突出，并且船量相比世界前列的企業(yè)也遠遠不及，而班輪集裝箱運輸隨著時代發(fā)展，也愈加的突顯出保證貨物運輸安全、節(jié)省貨物包裝材料、簡化貨運作業(yè)手續(xù)、提高裝卸作業(yè)效率等優(yōu)勢[5]。根據(jù)大連錦程國際物流公司的現(xiàn)狀，總結出了以下幾點不足之處。2.1.1集裝箱運輸協(xié)調(diào)管理薄弱努力增強集裝箱的運輸協(xié)調(diào)能力是現(xiàn)階段大連錦程國際物流公司的重要的一環(huán)，如果集裝箱運輸想要長期且穩(wěn)定的發(fā)展，那么集裝箱運輸協(xié)調(diào)能力則必不可少。但是由于近些年的經(jīng)濟發(fā)展，國際物流服務的需求也不短增加，現(xiàn)在大連錦程國際物流公司的矛盾為公司貧弱的運輸協(xié)調(diào)能力已經(jīng)無法滿足日益增長的運輸需求。集裝箱運輸和其他運輸方式不同的是，其包含多個行業(yè)與部門，需要多個部門與行業(yè)的共同協(xié)調(diào)運作才能保證其正常運轉(zhuǎn)[6]，雖然多數(shù)時候大連錦程公司表現(xiàn)在行政性與計劃性上尚有可圈可點之處，但是會缺乏具有高度市場化的運作效率，這就導致了大連錦程國際物流公司難以協(xié)調(diào)多個部門，進行有效率的運輸作業(yè)，影響了集裝箱業(yè)務的正常開展，也由此制約了集裝箱業(yè)務的發(fā)展。此外，集裝箱運輸?shù)幕A設施尚不完善，并且由于集裝箱近些年才開始發(fā)展因此與集裝箱有關的多種先進技術、設備和控制軟件尚還沒有被大連錦程國際物流公司所重視，導致集裝箱運輸?shù)膶嵱枚却蟠蠼档蚚7]。2.1.2港口集裝箱運輸通道不夠通暢由多種運輸方式和中轉(zhuǎn)站組成的與物流腹地互相依靠的通道，被稱為港口集裝箱集疏運系統(tǒng)，這種高效的流通運輸系統(tǒng)能夠在讓物流企業(yè)的集疏運作業(yè)效率大大增加，并且港口集裝箱集疏運系統(tǒng)的效率也決定了集裝箱運輸?shù)男?。[8]而大連錦程物流公司的集裝箱疏運系統(tǒng)因為受到多方面條件的制約，如地理、交通運輸?shù)拳h(huán)境，導致其系統(tǒng)尚不完善[9]。因為港區(qū)和鐵路交通規(guī)劃的問題，導致運輸能力大大降低，并且港口附近的公路集疏運能力太低，內(nèi)河建設尚不完善，因此想要集疏運綜合體系更進一步發(fā)展想要還有很長的一段路要走。如在2017年大連港口的集裝箱進出量大約超過了200萬TEU，在這200萬中，鐵路運輸占據(jù)了大量比例，為85%以上，其中只有12%是公路所占比，水運和管道運輸相比之下遠遠不及。因此盡管大連錦程公司已經(jīng)全力協(xié)調(diào)鐵路和港口之間的問題，但是集裝箱運輸功能還是被運輸能力大大的制約了。2.1.3集裝箱運輸信息化程度不夠大連錦程國際物流公司雖然已經(jīng)在信息化的建設上有一定的成果，但是在系統(tǒng)的實際的運用上還是存在著不少的問題：比如信息有時過于滯后，導致各部門難以協(xié)調(diào)，系統(tǒng)無法滿足對應的工作需要；而對于運輸中的各個信息更是沒有一個統(tǒng)一的具體標準，無法對多部門的運輸進行一個信息集成，導致不同部門手中掌握著不同的信息；此外大連錦程國際物流公司的信息處理的智能化水平有些落后，多種功能缺乏應用，導致效率低下。2.2海外知名度以及代理能力比較低下由于經(jīng)濟的發(fā)展，為了滿足人們對于物流的需要，貨代公司都在擴大自己的市場份額與知名度，因此海外的市場競爭壓力巨大，而大連錦程國際物流公司在國外知名度不高，代理能力不強都導致其競爭能力低下，雖然大連錦程國際物流公司在國內(nèi)的成績尚可（見圖1-1），近些年運輸量和船量不斷上升，在2019年達到了年運輸量190萬噸，但是在190萬噸中，只有47萬噸為國際訂單運量。與世界前15強的物流公司相比（見表2-1），錦程公司的運量遠遠不及，由此可見錦程公司的海外知名度屬實不高，且代理能力難以與世界上其他強大的企業(yè)相比，因此大連錦程國際物流公司想要在國際物流行業(yè)中比其他物流企業(yè)落后太多，在硬件競爭能力匱乏的情況下，大連錦程國際物流公司應當發(fā)展自己的特色服務，提高服務能力以增強自己的競爭能力，才能在當下的行業(yè)領域中有一席之地[10]。圖2-12019年錦程國際物流公司海外運輸量數(shù)據(jù)來源：錦程物流網(wǎng)表2-12019年國際物流貨代公司海運能力15強排名公司總部箱量1德迅瑞士4,690,0002中外運有限公司中國3,360,3003敦豪供應鏈德國3,225,0004DBSchenkerUSA德國2,219,0005泛亞班拿公司瑞士1,484,1006DSVAir＆SeaLtd.丹麥1,442,3487嘉里物流網(wǎng)香港1,196,6078華盛頓國際商貿(mào)美國1,167,8209羅賓遜全球物流美國1,000,00010HellmanWorldwideLogistics德國901,69811BolloreLogistics法國864,00012Fr.Meyer'sSohn德國850,00013基華物流瑞士786,60014利豐物流香港778,79615法國喬達國際集團法國777,675數(shù)據(jù)來源：搜航網(wǎng)2.3國際物流專業(yè)人才稀缺大連錦程國際物流公司因為對時代發(fā)展反應較慢，因此人力資源管理觀念較為落后，采用的傳統(tǒng)型人力資源管理方式以及極大的拖累了公司的發(fā)展，公司目前傳統(tǒng)型國際物流員工占比太大，而在信息化飛速發(fā)展的當下，一個物流公司缺少現(xiàn)代化的國際物流專業(yè)型人才想要發(fā)展將會舉步維艱[11]。沒有這些國際物流專業(yè)型人才將導致大連錦程國際物流公司在國際物流方面有許多劣勢，比如在物流、航線綜合開發(fā)方面素質(zhì)嚴重不足，這就導致了大連錦程國際物流公司在海外競爭能力變?nèi)?，同時因為公司管理的理念落后，導致公司制定的規(guī)章制度過于嚴格，缺乏操作靈活性，進而形成部分地區(qū)經(jīng)理任期滿之后不愿意繼續(xù)擔任，而且考核制度不完善、責權利不一致、頻繁的崗位輪換等一系列問題，導致公司中擁有能力的專業(yè)型人才在掌握一定的知識與經(jīng)驗后不愿意繼續(xù)工作，從而阻礙公司國際物流的進一步發(fā)展。顯然，目前大連錦程國際物流公司的人力資源，已經(jīng)無法支持大連錦程國際物流公司向更高的一個層面發(fā)展，如果想要進一步加強國際物流競爭力，那必須要加強專業(yè)化人才的培養(yǎng)。

3大連錦程國際物流公司發(fā)展布局3.1加強集裝箱運輸建設戰(zhàn)略3.1.1選擇聯(lián)營策略目前世界國際物流行業(yè)發(fā)展十分迅速。因此和世界上其他在集裝箱運輸上有一定建樹的國際物流公司的競爭就不可避免。大連錦程國際物流公司應當選擇聯(lián)營策略，聯(lián)合錦程公司和其他的一些企業(yè)，在集裝箱運輸方面采用信息共享、資源共享等多種合作方式來進一步降低集裝箱運輸成本，增強集裝箱運輸能力，提高自身的競爭力，以做到和世界上其他強大的物流公司有一戰(zhàn)之力，在此基礎上逐漸擴大自己的影響力[12]。與此同時跨國經(jīng)營也已經(jīng)是當下時代的重中之重。因此與優(yōu)秀的海外公司相聯(lián)合也是一種有效的競爭策略?？梢酝ㄟ^合營、合資等方式進一步占據(jù)市場份額，為自己今后進一步擴大行業(yè)影響力奠定基礎，公司還可以嘗試與外商進行合作，師夷長技以制夷，并且有利于公司第一時間獲得海外的第一手信息，促進企業(yè)發(fā)展調(diào)整，促進集裝箱運輸?shù)倪M一步發(fā)展，對集裝箱運輸?shù)男畔⒁灿幸粋€更明確的掌握，同時還可以在海外掌握其他各種服務業(yè)，讓大連錦程公司的網(wǎng)絡布局更為完善，降低集裝箱運輸中的風險；同時轉(zhuǎn)變公司的營銷思路，轉(zhuǎn)變大連錦程國際物流公司的代理模式，形成更加有效的聯(lián)運機制，加強內(nèi)陸的攬貨服務，提高市場份額和競爭力。3.1.2加強物流系統(tǒng)建設大連錦程國際物流公司如果想要進一步完善港口集疏運系統(tǒng)的建設，就要多方面考慮集裝箱的運輸情況，比如基礎設施、港口腹地、地理環(huán)境等多種因素，提高錦程公司的集裝箱運輸能力，進一步提升經(jīng)濟效益?？紤]到錦程公司的集裝箱運輸中心位于上海的港口，因此要基于運輸量多、成本低、基礎設備建設完全等特點的基礎上發(fā)展聯(lián)合運輸，加強錦程公司和多個運輸部門的協(xié)調(diào)運輸能力，全方位提升信息化水平，實現(xiàn)全方位聯(lián)運的銜接；與此同時還要建立統(tǒng)一的標準化運輸建設，規(guī)劃運輸作業(yè)，減少因標準不同而在運輸中浪費的時間，提高集裝箱的工作效率和經(jīng)濟效益；同時要因地制宜的開發(fā)內(nèi)河運輸，不能僅依靠鐵路和公路運輸；最后要加快建設錦程公司在物流園區(qū)的基礎設施建設，提高快速物流運輸速度，減少浪費的時間，提升服務能力[13]。3.1.3提高信息管理水平和服務質(zhì)量掌握運輸中的第一手信息已經(jīng)成為當今國際物流行業(yè)中一個不可缺少的能力。而為了實現(xiàn)隨時隨地都能掌握運輸信息這種能力，信息技術在集裝箱運輸中的運用就必須得到重視。集裝箱的信息管理中應當包含多種子系統(tǒng)例如：航運過程中的管理，集裝箱的管理，單證管理等；同時還要將RFID射頻識別技術[14]、GPS技術、GIS技術、EDI等基于計算機的網(wǎng)絡技術納入集裝箱運輸信息系統(tǒng)之中，如此一來便能最大化集裝箱運輸?shù)墓芾砟芰15]。同時可以模擬集裝箱運輸中來實測可能出現(xiàn)的各種情況；還可以根據(jù)公司全局來輔助公司進行下一步的運輸布局；運用集裝箱的運輸信息來幫公司決定下一步計劃；幫助公司進一步增強國際物流行業(yè)中的競爭力。3.2發(fā)展特色代理服務戰(zhàn)略隨著國家的“一帶一路”政策逐漸實施，大連錦程國際物流公司也在慢慢的進入海外市場，雖然錦程公司已經(jīng)在國外設立多家海外機構，也與多家船運公司保持長時間的聯(lián)系，但是市場中的競爭依然不可小覷，為此錦程公司應該建立起一套屬于自己的特殊服務能力[16]。（1）專線服務。針對固定路線的貨物進行代理，不斷積累自身優(yōu)勢。（2）專項服務。針對專項商品進行運輸，不同的貨物有不同的運輸方式，而選擇損失最小，運輸時間最短，經(jīng)濟效益最高的服務方式也能讓錦程公司的服務能力更上一層樓。（3）專業(yè)服務。針對不同的客戶，選擇對客戶最實用最方便的方案，來為客戶實現(xiàn)專業(yè)化，針對化的服務，提高服務口碑，提升競爭力[17]。近幾年來，錦程公司的海外業(yè)務不斷拓展，也因此有了大量的客戶，并與他們建立了多種渠道的運輸服務，如果再此基礎上大連錦程國際物流公司進一步拓寬自己的特色代理服務戰(zhàn)略，用專線、專項、專業(yè)服務來讓客戶達到滿意，一定可以讓自己的海外代理能力更上一層樓。3.3儲備專業(yè)性人才在這飛速發(fā)展的經(jīng)濟背景下，新的時代也對國際物流的人才提出了全然不同的新要求，與曾經(jīng)注重專項的傳統(tǒng)物流人員不同，新的國際物流專業(yè)人才要求掌握更為全面的知識，這也意味著國際物流專業(yè)型人才不僅僅需要曾經(jīng)傳統(tǒng)的物流能力，還應該具備電子商務等運作的豐富知識與整合能力。面對激烈競爭的國際貨代行業(yè)，專業(yè)人才的培養(yǎng)和儲備是極為重要的，是企業(yè)長遠發(fā)展的重要部分。3.3.1更改招聘觀念更改目前以技術為主導的招聘，目前國際物流發(fā)展的速度已經(jīng)要求企業(yè)不能單純的像以前以專業(yè)技術來招聘員工，新時代的國際物流專業(yè)人才要求非傳統(tǒng)的、傳統(tǒng)的技能與知識一并掌握，傳統(tǒng)知識以會計、金融及營銷等知識為主，非傳統(tǒng)知識則為那些雖然和商業(yè)環(huán)境有關但是并非商業(yè)專業(yè)所學習的知識，如心理學、經(jīng)濟學、社會學為主[18]。因此為了儲備專業(yè)性人才，大連錦程國際物流公司應當在多方面考察員工的能力以滿足國際物流能力進一步發(fā)展的需要。3.3.2完善人才評價制度大連錦程國際物流公司可以對老套的考察評價體系進行改革，不僅僅以結果作為一個員工能力的評判，而是更應該依據(jù)員工在工作過程中整體展現(xiàn)出來的綜合素質(zhì)作為評判的標準，多方面考察員工的知識、技術、思維能力、動手能力，這樣建立起的完善的考核體系，有助于企業(yè)調(diào)動老員工的學習熱情，對新員工則展現(xiàn)了企業(yè)良好的企業(yè)風氣，有助于專業(yè)型人才的保留，并為老員工學習專業(yè)型知識增添動力3.3.3建立分層級的培養(yǎng)制度建立起完善的分層級培養(yǎng)制度，也就是從高到下，由老到新的培養(yǎng)制度。對待高素質(zhì)高文化，理論知識充足的新員工采用重實踐、重操作的培養(yǎng)模式，加快他們對于國際物流知識的操作和理解，使其迅速融入國際物流的工作當中。而對于傳統(tǒng)型的老員工，則開展培訓，使其適應新時代的國際物流模式，培養(yǎng)老員工的非傳統(tǒng)型知識與技能[19]。此外，根據(jù)職位的不同，雖然目前的國際物流專業(yè)型人才往往也是復合型人才（同時掌握多方面知識的人才），但是根據(jù)職位的不同他們在工作中所需要的重點知識技能也盡不相同，因此面對不同層級，不同崗位的員工，應當重點規(guī)劃應當重點培訓的技能與無需重點培訓的技能，以推進公司中專業(yè)化人才的儲備[20]。

結論綜上所述，本文對大連錦程國際物流公司的集裝箱運輸，海外代理能力，國際物流人力資源進行分析。從中發(fā)現(xiàn)其集裝箱運輸能力不足，海外代理能力差、物流專業(yè)人員缺失等情況。通過對國際物流行業(yè)近些年的發(fā)展并結合大連錦程國際物流公司的現(xiàn)狀，對以上問題進行分析研究，對集裝箱運輸，海外代理能力低下、國際物流專業(yè)性人才等三個問題提出對應的解決方案，通過優(yōu)化集裝箱運輸系統(tǒng)，增強集裝箱信息化建設使大連錦程國際物流公司的運輸服務能力更上一層樓，更好的服務客戶；發(fā)展屬于錦程公司自己的專線，專項，專業(yè)的特色化服務吸引更多客戶關注，通過順應時代的發(fā)展，改用新的招聘觀念，改善企業(yè)的人才評價制度，建立分層級的培養(yǎng)制度來為企業(yè)進行國際物流專業(yè)化人才的儲備，實現(xiàn)人才興企。在經(jīng)濟飛速發(fā)展的當下，只有不斷精進自己的新國際物流企業(yè)才能在國際物流的競爭下?lián)碛辛⒆阒兀拍苓M一步朝著世界一流的國際物流公司發(fā)展。本篇論文僅以研究大連錦程國際物流公司的國際物流情況為主，沒有過多考慮公司的綜合情況，因此本篇論文存在部分局限性，本文僅研究大連錦程國際物流公司，其他企業(yè)如有參考請結合自身企業(yè)的發(fā)展情況。

參考文獻[1]SalmanYousaf,FanXiucheng.Halalculinaryandtourismmarketingstrategiesongovernmentwebsites:Apreliminaryanalysis[J].TourismManagement.2018(03)：68-69[2]張永麗,胡丹丹.“一帶一路”：國內(nèi)文獻綜述——基于實踐的角度[J].財經(jīng)理論研究,2016(05)：38-45.[3]王風芹.“一帶一路”背景下物流構架與發(fā)展論析[J].黑河學院學報,2017,8(10)：46-47.[4]徐寧，公彥德，占濟舟.物流管理專業(yè)的能力導向教學探討[J].物流科技，2018(07)：107-111[5]何明珂.中國物流業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)[J].財貿(mào)經(jīng)濟,2018,(05)：36.[6]吳曉雪,汪沁,徐鴻楠.淺析HM國際貨代公司存在的問題及對策[J].商場現(xiàn)代化,2018(23)：78-79.[7]車駿，李穎.物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理研究[J].經(jīng)貿(mào)實踐，2018(14)：41-47[8]欽方，張益鳴.電子商務背景下的物流管理創(chuàng)新策略探討[J].長江大學學報，2016,(03)：72-75.[9]FantusRichardJ.NTDB?datapoints.Planes,trains,andautomobiles[J].BulletinoftheAmericanCollegeofSurgeons.2019(10)：46[10]肖林茂.國際貨運代理企業(yè)客戶管理策略[J].合作經(jīng)濟與科技,2018(23)：126-128.[11]刁塑.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下貨運代理公司發(fā)展研究[D].北京：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學,2016.[12]吳迪.國際貨運公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].河北：燕山大學,2016.[13]陳麗麗.淺談國際貨運代理行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇[J].經(jīng)濟師,2018(06)：275-276.[14]董耀華，謝宏，姜文博.

基于RFID的物流運輸管理系統(tǒng)的構建[J].電子設計應用.2017(07)：20[15]秦宏亮.傳統(tǒng)物資管理企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)化[J].中國市場，2018(18)：29-30[16]于立新,裘瑩.中國“一帶一路”戰(zhàn)略布局思考[J].國際貿(mào)易,2016(1)：14-20.[17]謝泗薪,侯蒙.“一帶一路”戰(zhàn)略架構下基于國際競爭力的物流發(fā)展模式創(chuàng)新[J].中國流通經(jīng)濟,2015,29(08)：33-39.[18]曾思睿.電子商務環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新方法研究[J].納稅，2018（16）：69-70[19]GouWenlong.China1981-InternationalYearforDisabledPersons.[J].TheJournalofhandsurgery.2019(7)：33[20]ShinJoonho,YangEunJoo,ChoKyeHee,BarcenasCarmeloL,KimWooJin,MinYusun,PaikNam-Jong.Clinicalapplicationofrepetitivetranscranialmagneticstimulationinstrokerehabilitation.[J].Neuralregenerationresearch.2017(8)：45

致謝回想這一路走來的日子，父母的疼愛關心，老師的悉心教誨，朋友的支持幫助一直陪伴著我，讓我漸漸長大，也慢慢走向成熟。在本文的撰寫過程中，自始至終得到老師的悉心指導，從本文的選題，到論文思路的引導、文字的組織、結構的安排、資料的收集和整理，再到論文的修改他治學嚴謹，老師都傾注了大量的心血，才得以是我順利地完成本文的寫作。在此我由衷地感謝老師在我學業(yè)、生活和工作的上的指導和關懷。老師高尚的道德情操，淵博的學識，廣闊的視野，為我營造了一種良好的學術氛圍。置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我不僅接受了全新的思想觀念，樹立了明確的學術目標，領會了基本的思考方式，掌握了通用的論述的方法，而且還明白了許多待人接物與為人處世的道理。其嚴以律己、寬以待人的崇高風范，樸實無華、平易近人的人格魅力，與無微不至、感人至深的人文關懷，令人如沐春風，倍感溫馨。正是由于他在百忙之中多次審閱全文，對細節(jié)進行修改，并為本文的撰寫提供了許多中肯而且寶貴的意見，本文才得以成型。在畢業(yè)之際，我真誠地感謝給我無私幫助的商學院