(高清版)GBT 40521.1-2021 乘用車緊急變線試驗車道 第1部分：雙移線_第1頁
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乘用車緊急變線試驗車道(ISO3888-1:2018,Passengercars—國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會 1 1 1 14規(guī)格詳述 1附錄A(資料性)試驗方法 4參考文獻 6本文件是GB/T40521《乘用車緊急變線試驗車道》的第1部分。GB/T40521已經(jīng)發(fā)布了以下本文件使用重新起草法修改采用ISO3888-1:2018《乘用車輛劇烈車道變換操作的試驗路線●刪除了對ISO3833的引用；●增加引用了GB/T3730.3(見第3章)?！黾恿藚⒖嘉墨IGB/T3730.1。車集團有限公司汽車工程研究院、中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司、襄Ⅱ一個獨特的閉環(huán)系統(tǒng)，由于人-車-環(huán)境因素的相互作用極其復雜，對車1下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不GB/T3730.3汽車和掛車的術語及其定義車輛尺寸2段123456應使用高度不低于500mm的交通錐3圖2用于標記雙移線試驗車道的交通錐圖3雙移線試驗車道交通錐的放置4雙移線緊急變線操作用于再現(xiàn)實際駕駛中緊急閉環(huán)控制時的瞬態(tài)車道保持本試驗常用于車輛的主觀評價。只有具備相應技能的駕駛員才允許進行測量距離(以估算平均車速為例)是從車道

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