（完整版）第十三章、關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)質(zhì)量保證措施

第十三章、關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)質(zhì)量保證措施一、測量放線質(zhì)量保證措施測量儀器應(yīng)經(jīng)過測量儀器檢測部門的有效檢定，具有檢定證，施工測量要遵循“從整體到局部，先控制，后碎部”的原則。先在施工現(xiàn)場建立統(tǒng)一的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，然后以此為基礎(chǔ)測設(shè)各個建筑物和構(gòu)筑物的位置，認(rèn)真熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)資料，審核各項尺寸，發(fā)現(xiàn)圖紙有不符的地方應(yīng)及時更正。施測前繪制觀測示意圖，把各測量數(shù)據(jù)標(biāo)在示意圖上。施測過程的每個環(huán)節(jié)應(yīng)精心操作，對中丈量要準(zhǔn)確，測角應(yīng)采用復(fù)測法，后視應(yīng)選在長邊，引測過程的測量精度不低于控制網(wǎng)精度，基礎(chǔ)施工中最容易發(fā)生問題的地方是錯位，主要原因是把邊線、軸線搞混用錯。因此凡軸線與中線不重合或同一點附近有幾個控制樁時，應(yīng)在控制樁上標(biāo)明軸線編號。控制樁要做出明顯標(biāo)記，以便引起人們注意加以保護(hù)，防止碰撞破壞。二、土方開挖質(zhì)量保證措施根據(jù)設(shè)計圖紙的坐標(biāo)放樣，將設(shè)計開挖邊線外30cm～50cm范圍內(nèi)的表層土及雜物層清除干凈。土方開挖中將經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡坡度，未達(dá)到設(shè)計圖紙的要求的采用人工進(jìn)行開挖。土方開挖選在干地施工，盡量避免在雨天施工。施工中所進(jìn)行的土方開挖邊坡面均應(yīng)加以修整，使其處于安全狀態(tài)。三、土方填筑質(zhì)量保證措施填筑前先進(jìn)行壓實試驗，提交碾壓筑堤壓實參數(shù)及碾壓試驗成果或類似條件碾壓經(jīng)驗數(shù)據(jù)，并經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可。填筑時嚴(yán)格控制鋪土厚度和壓實遍數(shù)。每填筑層在經(jīng)取樣測定干密度都達(dá)到設(shè)計干密度后，方才繼續(xù)鋪土填筑，凡取樣值不合格（層間光面、裂縫、彈簧土、漏壓欠土層），均要補壓或處理，直至由監(jiān)理人認(rèn)為合格為止。土方填筑應(yīng)按施工詳圖所規(guī)定的高程以上預(yù)留沉陷影響的超高填筑。保證壓實質(zhì)量符合規(guī)范要求及達(dá)到設(shè)計干密度。四、砌筑工程質(zhì)量保證措施漿砌石砌筑前必須在上道工序驗收合格后方可進(jìn)行，一律采用座漿砌筑方法砌筑，底部漿砌石讓砂漿擠滿石塊底部及四周的全部縫隙，根據(jù)縫隙的大小應(yīng)選用合適的整塊小石擠入石縫的砂漿中。防止先塞石塊再倒砂漿，擠入縫隙中的石塊不應(yīng)高出整層石面。砌筑前應(yīng)根據(jù)圖紙訂立高程、坡度控制樁，上部料石必須掛線砌筑，做到橫縫、豎縫成線，表面平整，砌體施工，應(yīng)砂漿飽滿墊塞穩(wěn)固，石塊在放妥和鋪漿找平后，就不再敲打修理其它石塊，以防震動脫落，料石砌筑，應(yīng)嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)，要求尺寸一致。砌體縫寬要求為2-2.5cm，橫縫成線豎縫搭接，砌體外露面應(yīng)平整美觀。在小雨天施工應(yīng)適當(dāng)減小水灰比，并做好表面保護(hù)；施工中遇到大雨時，應(yīng)停工，并妥善保護(hù)工作面；雨后若表層砂漿或混凝土尚未初凝可加鋪水泥砂漿后繼續(xù)施工，否則，應(yīng)按工作縫要求進(jìn)行處理。氣溫在0-5度施工時，應(yīng)注意砌筑表面保溫；氣溫在0度以下又無保溫措施時，應(yīng)停止施工。低溫下水泥砂漿拌和時間宜適當(dāng)延長，拌合物料溫度不低于5度。漿砌體養(yǎng)護(hù)期氣溫低于5度時，砌體表面應(yīng)予保溫，并不得向砌體表面直接灑水養(yǎng)護(hù)。砌體外露面，在砌筑后12－18小時之間應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面的濕潤。水泥砂漿砌體養(yǎng)護(hù)時間一般不少于14天。五、混凝土澆筑質(zhì)量保證措施澆筑前詳細(xì)檢查倉內(nèi)模板、永久縫及澆筑準(zhǔn)備工作等，驗收合格后方可澆筑。砼澆筑前倉面清理干凈且清水濕潤，但不能有積水，澆筑過程中，及時排除砼泌水和積水，但不能在模板上開孔，防止灰漿流失?；鶐r面的澆筑和老砼上迎水面澆筑倉，在澆筑第一層前，必須先鋪一層2—3cm的水泥砂漿，其水灰比較砼的水灰比減少0.03—0.05，鋪設(shè)的砂漿強度與砼強度一致，鋪設(shè)的面積與砼澆筑速度相適應(yīng)。下料高度較大時，采用溜筒等緩降措施或模板側(cè)面預(yù)留澆筑窗口，使砼的自由落差不大于2米。大體積砼按一定厚度和方向，分層澆筑，澆筑面應(yīng)大致水平，上下相鄰兩層同時澆筑，其前后距離不宜小于1.5m。砼隨澆隨平，有粗骨料堆疊時，將其均勻地分布于砂漿較多處，嚴(yán)禁用砂漿覆蓋。鋪料均勻，每層厚度控制在50—60cm，每次澆筑厚度不超過2米，砼澆筑坡度不大于10度。及時清除粘附在模板、鋼筋、預(yù)埋件表面的灰漿，澆筑到頂時應(yīng)即抹平，排除泌水，待定漿后再抹一遍，防止產(chǎn)生松頂和表面縮縫、干裂。振搗器按一定順序振搗，防止重振、漏振；移動間距應(yīng)不大于振搗器有效半徑的1.5倍。六、鋼筋工程質(zhì)量保證措施在鋼筋綁扎和安裝之前，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙，先做好鋼筋排列間距的各種樣尺用作排列鋼筋的依據(jù)，其次在良好的模板上或澆筑好的砼基礎(chǔ)上劃出中心線，然后按照樣尺從中心線向兩邊排列。鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合施工詳圖及有關(guān)文件的規(guī)定。鋼筋保護(hù)層應(yīng)按施工詳圖要求布置與預(yù)留。除設(shè)計有特殊規(guī)定外，箍筋與主筋保證垂直。安裝后的鋼筋，應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性。預(yù)先綁扎的鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架，在運輸和安裝過程中應(yīng)采取措施，避免變形、開焊及松脫。綁扎的鐵絲要向內(nèi)彎曲，不得伸向保護(hù)層。鋼筋相交點處應(yīng)用鐵絲軋緊。鋼筋網(wǎng)的交叉點可用每隔一根成梅花狀扎牢，但在周邊兩行的交叉點每處都要綁扎，每根鋼筋的交匯點宜扎成八字型、雙向主筋的板則須將全部鋼筋交匯點扎牢?，F(xiàn)場綁扎的鋼筋網(wǎng)，其鋼筋交叉的連接，應(yīng)按設(shè)計文件的規(guī)定進(jìn)行。如設(shè)計文件未作規(guī)定，且鋼筋直徑在25mm以下時，則除墻內(nèi)靠近外圍兩行鋼筋之相交點應(yīng)逐點扎牢外，其余按50％的交叉點間隔梅花形進(jìn)行綁扎。對綁扎的鋼筋骨架入模時應(yīng)符合下列要求：骨架扎牢；鋼筋入模前，以確保保護(hù)層厚度。保護(hù)層墊塊內(nèi)應(yīng)埋設(shè)鐵絲，并與鋼筋扎緊，墊塊應(yīng)互相錯開，分散布置。在各排鋼筋之間，運用短鋼筋來支撐以確保位置準(zhǔn)確；入模后的鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求調(diào)整，如有變形、松動應(yīng)及時調(diào)整；已綁扎好的鋼筋上不得踩踏或放置重物，不得再沾有泥土、有害的鐵銹、松散的木屑、油漆、油脂或其它有害物質(zhì)；撐柱的下端比上端粗大，成棱體形狀。撐柱的下端呈“十”字型以擱置在下層鋼筋上。為了保證鋼筋的砼保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置強度不低于設(shè)計強度的砼墊塊。墊塊應(yīng)埋設(shè)鐵絲并與鋼筋扎緊。墊塊應(yīng)互相錯開，分散布置。在多排鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋點焊支撐以保證位置準(zhǔn)確。在鋼筋架設(shè)完畢，澆砼之前，須按照設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好檢查記錄。檢查合格的鋼筋，如長期暴露，應(yīng)在混凝土澆筑之前，重新檢查，合格后方能澆筑混凝土。在鋼筋架設(shè)安裝后，應(yīng)及時妥加保護(hù)，避免發(fā)生錯動和變形。在砼澆筑過程中，安排鋼筋維護(hù)工進(jìn)行維護(hù)，經(jīng)常檢查鋼筋架立位置，如發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)及時矯正。嚴(yán)禁為方便砼澆筑擅自移動或割除鋼筋。七、模板工程質(zhì)量保證措施模板的設(shè)計、制作和安裝應(yīng)保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強度和剛度，能承受砼澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動力，防止產(chǎn)生移位，并有足夠的密封性，以避免漏漿。所有的模板保證澆筑后的砼外形、尺寸、位置符合設(shè)計圖紙。所有的模板必須可靠固定、支撐，保證其強度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。模板材料優(yōu)先選用鋼材，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。木材的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到Ⅲ等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。腐朽、嚴(yán)重扭曲或脆性的木材嚴(yán)禁使用。鋼模面板厚不小于3mm，鋼板面盡可能光滑，不允許有凹坑，皺折或其它表面缺陷。模板的金屬支撐件（如拉桿、錨筋及其它錨固件等）材料必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測量放樣，設(shè)置必要的控制點，以便檢查校正。模板安裝過程中，設(shè)置足夠的臨時固定設(shè)施，以防變形和傾覆。模板的表面必須光潔、無污物，鋼模板在每次使用前清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板涂刷礦物類和防銹保護(hù)涂料，不得采用污染砼的油劑，不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。木模板面采用烤石蠟或其它保護(hù)涂料。模板表面必須平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，垂直度符合設(shè)計和規(guī)范的要求；施工縫處不能出現(xiàn)“錯臺”現(xiàn)象，保證精度。模板及其支架上不能堆放超出設(shè)計荷載的重物。模板拆除時，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，應(yīng)在砼強度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除。鋼筋砼或砼結(jié)構(gòu)承重模板的拆除應(yīng)經(jīng)計算和試驗復(fù)核，砼結(jié)構(gòu)物實際強度已能承受自重及其它實際荷載時，經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后，方能拆模。拆模時，輕拿輕放，防止模板變形，杜絕野蠻施工。八、田間道路工程（水泥混凝土路面）質(zhì)量保證措施（一）施工導(dǎo)線點控制建立施工控制導(dǎo)線點，必須從整個施工過程考慮，從建筑工程、安裝工程、臨時工程施工過程中的控制線均能應(yīng)用到所建立的控制導(dǎo)線點。除了經(jīng)常反復(fù)查核外，應(yīng)隨著施工的進(jìn)行，將控制點延伸到施工地點。（二）土方開挖挖掘包括所有挖土方，按圖紙所示或工程師指示，在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行挖掘。所有棄土的清除、運輸、適當(dāng)利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去實施。土方開挖施工就是按設(shè)計要求進(jìn)行挖掘，并將挖掘出來的土方運到填筑地段作填料，或者運往棄土點。開挖方式應(yīng)根據(jù)地段的深度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設(shè)備的因素確定，于加快施工進(jìn)度和提高工作效率。1、開挖注意事項開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，報請監(jiān)理工程師進(jìn)行處理，修改施工方案或調(diào)整邊坡坡比。如果在指定設(shè)置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時，停止開挖，重新選擇棄土位置并將相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。不能橫向棄置廢方的開挖路段，必須選擇可行施工方法，防止造成廢方侵占農(nóng)田、河道，損害民房和用地范圍以外的其它構(gòu)造物。必須注意對圖紙未標(biāo)出的其它構(gòu)造物的保護(hù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)聽候處理。居民區(qū)附近的開挖，應(yīng)采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。土方地段的挖方至施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗確定。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑和壓實時，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。（三）土方回填在填筑前首先對原有地面進(jìn)行清理，對于存在的不平之處應(yīng)首先予以整平，然后進(jìn)行碾壓（填筑碾壓）達(dá)到規(guī)范要求的壓實度。對于需要填筑的地段坡度較大時應(yīng)首先從低處填起分層填筑，并應(yīng)在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結(jié)合，臺階寬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)，厚度應(yīng)根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。布土：合理的土方調(diào)配和運土路線是非常重要的，應(yīng)根據(jù)取土場位置及地形確定經(jīng)濟、合理的運土路線。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機能達(dá)到的壓實厚度（規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度）計算卸車數(shù)量，例如每層填土壓實厚度不大于20cm時，一車土8m3，可攤鋪30m2。自卸汽車從取土場把土運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，前后成行等距離布土。只要把布土的位置和稀疏密度撐握好了，就可以提高攤鋪速度。按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪，一般情況如果用推土機進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.2～1.3，如果用平地機進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.1～1.2，由于土質(zhì)不同應(yīng)根據(jù)實際情況確定虛鋪系數(shù)。整平：當(dāng)一段落（50米以上）由推土機攤平并經(jīng)復(fù)測符合要求。在平整時注意縱坡和橫坡，尤其是在夏季施工時，橫坡應(yīng)該適當(dāng)加大以利于排水。碾壓：第一遍用震動壓路機靜壓進(jìn)行穩(wěn)壓，然后再震動壓實，具體要求是：壓路機碾壓輪重疊輪寬的1/3～1/2。碾壓遍數(shù)，震動壓路機碾壓6～8遍，一般就可達(dá)到壓實度要求。壓路機的行駛速度過慢影響生產(chǎn)率，過快則對土的接觸時間過短，壓實效果差。一般光輪靜壓壓路機的最佳速度為2～5公里/小時，震動壓路機為3～6公里/小時。所以各種壓路機械的最大速度不應(yīng)超過4公里/小時。影響壓實效果的主要因素是含水量，土的類別、性質(zhì)以及壓實功能。在施工現(xiàn)場因為已經(jīng)有標(biāo)準(zhǔn)擊實，填土類別和標(biāo)準(zhǔn)填料基本一致，因此影響壓實效果的因素主要是含水量。根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗，在壓實前最好實測填料的含水量，經(jīng)驗證明土壤的實際含水量在最佳含水量的正負(fù)2%～5%進(jìn)行碾壓時效果最好。如果填料含水量過大，碾壓遍數(shù)再多也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。因此在實測含水量的基礎(chǔ)上，如果含水量過大，應(yīng)考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進(jìn)行碾壓，否則將出現(xiàn)因含水量過大碾壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。現(xiàn)場實測含水量的簡單辦法為酒精燃燒法。（四）礫石墊層1、準(zhǔn)備工作向駐場監(jiān)理單位呈報“墊層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行砂墊層施工。各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查，檢查結(jié)果報駐場監(jiān)理單位。計算材料用量，根據(jù)墊層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預(yù)定的干密度，計算砂數(shù)量。2、運輸和攤鋪集料在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和厚度?？捎萌肆Χ奋囘\輸集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時，其攤系數(shù)約為1.40～1.50，平地機攤鋪混合料時，其松攤系數(shù)約為1.25～1.35。檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計要求，必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補料工作。3、整型人工進(jìn)行整平、整型，并用打夯機械在初步整平的基層上快速壓實一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補。通常整型要1～2次。4、壓實整型后，當(dāng)填料含水量等于或略大于最佳含水量時，應(yīng)立即用打夯機進(jìn)行壓實，由兩側(cè)向中間碾壓，直到達(dá)到規(guī)定的壓實度。（五）現(xiàn)澆砼及鋼筋制安1、模板制安模板的設(shè)計制作安裝應(yīng)使砼得以正常的澆筑和搗實，使其形成準(zhǔn)確的形狀、尺寸和位置。模板應(yīng)有足夠強度，能承受砼的澆筑和換搗固的側(cè)壓力與振動力，并應(yīng)牢靠地維護(hù)原樣，不移位、不變形，模板表面做到光潔平整、接縫嚴(yán)密，不漏漿，以保證砼表面的質(zhì)量。2、模板及支架的要求具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。保證混凝土澆筑后結(jié)構(gòu)手的形狀、尺寸和相互位置符合圖紙規(guī)定，各項誤差在允許范圍之內(nèi)。模板表面光潔模平、接縫嚴(yán)密。制作簡單、裝拆方便、經(jīng)濟耐用，盡量做到系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。3、鋼筋材料鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼筋種類、鋼號、直徑等，應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定，熱軋鋼筋的質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書；使用前，仍應(yīng)按規(guī)定作拉力、延伸率、冷彎試驗。需要焊接的鋼筋，應(yīng)作焊接工藝試驗，鋼號不明或使用中發(fā)現(xiàn)性能異常的鋼筋，經(jīng)復(fù)驗合格后方可使用，但不得在承重結(jié)構(gòu)的重要部位上使用。鋼筋需要代換時，應(yīng)符合現(xiàn)行水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定，并應(yīng)征得設(shè)計單位的同意。4、鋼筋的加工和安裝鋼筋的表面應(yīng)潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋的調(diào)直應(yīng)遵守以下規(guī)定：鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求，加工后鋼筋的允許偏差不得超過設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。鋼筋焊接和鋼筋綁扎應(yīng)按國標(biāo)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，以及施工圖紙的要求執(zhí)行。5、質(zhì)量檢查每批鋼筋均應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗單，承包人在使用前，應(yīng)人批進(jìn)行下列鋼筋機械性能試驗：鋼筋分批試驗，以同一爐（批）號、同一截面尺寸的鋼筋為一批；根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書，檢查每批鋼筋的外表質(zhì)量，并測量每批鋼筋的代表直徑；在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個拉力試件（含屈服點，抗拉強度和延伸率試驗），如一組試驗項目的一個試件不符合規(guī)定的數(shù)量時，則另取兩倍數(shù)量的試件，對不合格的項目作二次試驗，如有一個試件不合格，則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。6、現(xiàn)澆砼原材料行家和合格產(chǎn)品，水泥采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)部門之標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定產(chǎn)品，施工前分批抽樣檢測，粗細(xì)骨料力學(xué)性能的要求和檢驗。按國家建筑工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行檢驗合格方可使用，并同時出個產(chǎn)品合格出廠證，骨料選用質(zhì)量好，級配及清潔度好的產(chǎn)品，若不符合規(guī)定要求，采取篩分、清洗耳恭聽、摻合等工藝措施，直至合格為止，否則另選料場。砂料選用質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好的材料，細(xì)度模數(shù)按規(guī)范要求進(jìn)行控制。砼拌和及養(yǎng)護(hù)用水采用飲用水，施工前取水樣進(jìn)行水質(zhì)檢驗，符合砼施工用水要求才使用。7、砼配合比施工前做好砂、碎石料、水泥等檢測工作，并做好各種混凝土設(shè)計標(biāo)號配合比試驗，全部合格，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)先進(jìn)行混凝土的制作、澆筑施工?；炷恋氖┕?yán)格按配合比進(jìn)行控制，具體采用雙膠輪車定量劃線控制砂、碎石用量，經(jīng)常采用磅稱抽查，發(fā)現(xiàn)糾偏，及時調(diào)整。混凝土的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑物性質(zhì)、鋼筋含量、混凝土的運輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡可能采用小的坍落度。8、砼澆筑搗實混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向，分層澆筑，澆筑面積應(yīng)全振、重振；移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的1.5倍；當(dāng)使用表面振動器時，其振搗邊緣應(yīng)適當(dāng)搭接。振搗器頭宜垂直插入并深入下層混凝土中，振搗至混凝土無顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面泛漿并不產(chǎn)生離析后徐徐提出，不留空洞。在無法使用振搗器或澆筑困難的部位，可采用人工搗固?；炷涟韬蜋C操作和振動器操作員選用有經(jīng)驗，熟練的專職技術(shù)工人，其施工嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)程進(jìn)行。9、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時覆蓋以防日曬，面層凝固后，應(yīng)即灑水養(yǎng)護(hù)，使混凝土面和模板經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)?；炷吝B續(xù)濕潤養(yǎng)護(hù)時間，重要部位的混凝土或在干燥、炎熱氣候條件下應(yīng)延長養(yǎng)護(hù)時間。10、質(zhì)量檢查為了使砼澆筑質(zhì)量得以保證，砼坍落度的檢查，每班在攪拌機出料口進(jìn)行四次，倉面進(jìn)行兩次。按監(jiān)理要求澆筑砼試塊，采取出料口和澆筑地點隨機取樣。并按規(guī)定進(jìn)行水質(zhì)、骨料質(zhì)量等檢測。（六）路基整形壓實路基平整在路基工程陸續(xù)完成，砼管道工程完成并回填后進(jìn)行?；謴?fù)各項標(biāo)樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計劃，經(jīng)工程師同意后動工。路基邊用人工刮土補土整修成型。 路基做到設(shè)計標(biāo)高后，用人工修平，鏟下的土不足以填補凹陷時，用與路基表面相同的土填平夯實。基礎(chǔ)邊整修掛線進(jìn)行，縱坡用儀器檢測。路基填方路段的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工；路基整修完畢，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料及時清除。（七）砼路面1、主要工程項目放線定位，安裝模板，測定高程；混凝土的拌和與運送；混凝土攤鋪振搗；接縫施工；表面整修、刻痕；鋸縫、養(yǎng)生、填縫。2、施工順序放線定位-安裝模板-測定高程-混凝土的拌和與運送-混凝土攤鋪振搗-接縫施工-表面整修、刻痕-鋸縫、養(yǎng)生、填縫。3、邊模安裝攤鋪砼前，應(yīng)先安裝兩側(cè)模板。在轉(zhuǎn)彎和交叉口路緣處，采用0.015～0.03m厚的薄木模板或竹膠板加木肋的辦法，以便做成弧形。用鐵釬打入基層以固定側(cè)模位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀器檢查高程，不符合時予以調(diào)整，經(jīng)常核驗，嚴(yán)格控制。4、混凝土拌和在混凝土攪拌站集中拌和，自卸汽車運輸。材料質(zhì)量要求：必須符合設(shè)計文件及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范；確定混凝土配合比；（1）理論配合比確定：混凝土的配合比，應(yīng)保證砼的設(shè)計強度、耐磨、耐久和混凝土拌和物和易性要求。按抗壓強度進(jìn)行配合比設(shè)計，以抗折強度作強度檢測。到現(xiàn)場材料送實驗進(jìn)行配合比設(shè)計，確定理論配合比。（2）施工配合比確定：在施工時，應(yīng)測定現(xiàn)場原材料的含水率，將理論配合比換算為施工配合比，作為混凝土施工配料的依據(jù)。每班開工前，測定砂、石含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定當(dāng)時施工配合比。施工時，必須按配合比施工，用經(jīng)校驗的磅稱稱料。原材料按質(zhì)量計的允許誤差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：水泥±1%、粗細(xì)骨料±3%、水±1%、外加劑±2%。5、混凝土拌和攪拌第一盤混凝土拌和物前，應(yīng)先用適量混凝土拌和物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后