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文檔簡介

P發(fā)布中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布市政工程勘察規(guī)范3中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部第1563號2012,自2013年5月1日起實(shí)施。其中,第1.0.3、4.4.1條為2012年12月24日4根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)(2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)號)的要求,規(guī)范修訂組經(jīng)廣泛調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),參考有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是:1.總則;2.術(shù)語;3.基本規(guī)定;4.勘察階段的劃分與基本工作內(nèi)容;5.城市道路工程;6.城市橋涵工程;7.城市隧道工程;8.城市室外管道工程;9.城市給排水廠站工程;10.城市堤岸工程;11.報告編制基本修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是:1.確定市政工程勘察階段劃分、工作深度要求;2.確定市政工程勘察等級劃分標(biāo)準(zhǔn);3.確定市政工程勘察工作內(nèi)容、工作量和工作精度;4.確定市政工程勘本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格本規(guī)范由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對強(qiáng)制性條文的解釋,由北京市勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解有限公司(地址:北京市海淀區(qū)羊坊店路15號;郵編:本規(guī)范主編單位:北京市勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司本規(guī)范參編單位:北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司5上海巖土工程勘察設(shè)計(jì)研究院有限本規(guī)范主要起草人員:沈小克周宏磊王乃震許麗萍張捷張文華張先亮張琦偉陳龍鄭建國侯東利耿一然康景文梁金國6 1 23基本規(guī)定 34勘察階段的劃分與基本工作內(nèi)容 74.1一般規(guī)定 7 7 74.4詳細(xì)勘察 85城市道路工程 95.1一般規(guī)定 9 5.3初步勘察 5.4詳細(xì)勘察 6城市橋涵工程 6.1一般規(guī)定 6.3初步勘察 6.4詳細(xì)勘察 7.1一般規(guī)定 7.3初步勘察 8城市室外管道工程 7 279城市給排水廠站工程 9.1一般規(guī)定 10城市堤岸工程 34 ll報告編制基本規(guī)定 附錄A巖土試驗(yàn)項(xiàng)目 40附錄B沉井外壁與土體間的單位摩阻力 41附錄C隧道圍巖分級 附錄D基底與土(巖)的摩擦系數(shù) 本規(guī)范用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 47附:條文說明 8 2 34WorkingPhasesand 7 74.2FeasibilityStudyI 74.3PreliminaryInvesti 7 8 95.2FeasibilityStudyInv 5.3PreliminaryInves 5.4DetailedInvestiga 6.1GeneralRequir 6.2FeasibilityStudy 6.3PreliminaryInvestig 20 7.2FeasibilityStudyIn 9 25 27 29 29 29 9.4DetailedInvestig 11Geotechnical 11.2DescripriveRepor AppendixARockandSoilTests AppendixCSurrounding 42 ExplanationofWordingi 47Addition:ExplanationofProvisions 49122.0.1堤岸waterfrontembankment2.0.2工程周邊環(huán)境engineer影響市政工程設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營的周邊建(構(gòu))筑物、既有31市政工程的重要性等級應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),按表3.0.1-1表3.0.1-1市政工程重要性等級劃分工程類別一級二級三級次干路支路、公交場站和城市廣場的道路與地面工程除一級、三級之外的城市橋涵小橋、涵洞及人行地下通道隧道工程均按一級 —-室外管道頂管或定向鉆方法施工均按一級— 一明挖法施工大型、中型廠站小型廠站加固的混合式堤岸圬工結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的天然地基堤岸土堤4表3.0.I-2場地復(fù)雜程度等級等級場地復(fù)雜程度劃分依據(jù)一級復(fù)雜二級中等復(fù)雜育;地質(zhì)環(huán)境已經(jīng)或可能受到一般破壞;地下水對工程的影響一般;周邊環(huán)境條件中等復(fù)雜三級簡單地形地貌簡單;抗震一般或有利地段;不良地質(zhì)作用不發(fā)育;地質(zhì)環(huán)境基本未受破壞;地下水對工程無影響;周邊環(huán)境條件簡單表3.0.1-3巖土條件復(fù)雜程度等級等級復(fù)雜程度一級復(fù)雜大;存在需進(jìn)行專門治理的特殊性巖土二級中等復(fù)雜三級簡單巖上種類單一、均勻;圍巖或地基、邊坡的巖土性質(zhì)變大;無特殊性巖土5等級甲級在工程重要性等級、場地復(fù)雜程度等級、巖土條件復(fù)雜程度等級中有一項(xiàng)或多項(xiàng)為一級的乙級除甲級和丙級以外的勘察項(xiàng)目丙級工程重要性等級、場地復(fù)雜程度等級、巖土條件復(fù)雜程度等級均為三級合設(shè)計(jì)施工條件、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件和巖土條件綜合1對工程周邊重要建(構(gòu))筑物或?qū)こ探ㄔO(shè)有重要影響63.0.10燃?xì)馀c熱力廠(場)站、垃圾處理廠(場)站等的勘察71初步查明擬建場地不良地質(zhì)作用的分布、規(guī)模、成因、82初步查明場地巖土體地質(zhì)年代、成因、結(jié)構(gòu)及其工程95.1.2城市道路工程勘察前應(yīng)根據(jù)不同勘察階段工作的要求,3工程需要時,尚應(yīng)取得高填方路堤的工后沉降控制標(biāo)5.1.5城市既有道路改擴(kuò)建工程及病害治理時,對原路面結(jié)構(gòu)及原路開裂、翻漿、隆陷等缺陷地段,應(yīng)通過專項(xiàng)工作并采用綜合勘察方法,分析病害原因,提出防治措施的5.3.1初步勘察應(yīng)初步查明道路沿線的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條高路堤、陡坡路堤路塹、支擋結(jié)構(gòu)一級二級三級4根據(jù)不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害的分布范圍和影響程度,大于50m、其他路基形式的道路寬度大于30m時,宜在道路兩側(cè)交錯布置勘探點(diǎn)。當(dāng)路基巖土條件特別復(fù)雜時,應(yīng)布置橫一般路基高路堤、陡坡路堤路塹、支擋結(jié)構(gòu)一級二級三級深度宜達(dá)到原地面以下5m,在挖方地段宜達(dá)探孔應(yīng)適當(dāng)加深;在勘探深度內(nèi)遇基巖時,應(yīng)有勘探孔(井)鉆(挖)入基巖一定深度,查明基巖風(fēng)化特征。其他勘探孔(井)可鉆(挖)入基巖適當(dāng)深度??卓倲?shù)的1/2;控制性勘探孔的比例不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的1/3;2采取土樣的豎向間距應(yīng)按地基的均勻性和代表性確定,計(jì)標(biāo)高以下3m的深度范圍內(nèi),取土間距宜為0.5m,上述深度3劃分路基土類別和路基干濕類型時,應(yīng)進(jìn)行顆粒分析、6評價挖方路塹段巖土條件、地下水對支護(hù)結(jié)構(gòu)的影響,地區(qū)經(jīng)驗(yàn),提出路基(地基)處理方法的建議;2對凍土,應(yīng)根據(jù)凍土的類型、分布范圍、上限深度、凍脹性分級等,分析評價融沉(融陷)的不利影響,并提出處理3對膨脹土,應(yīng)根據(jù)膨脹土的巖土特征,分析評價其體積膨脹、強(qiáng)度降低而引起路基(地基)破壞和邊坡失穩(wěn)的可能性;學(xué)性質(zhì)與排水條件,提供路基(地基)承載力、穩(wěn)定性與沉降分6.1.2城市橋涵工程勘察前應(yīng)根據(jù)不同勘察工作階段的要求,2工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)形式、尺寸、荷載等設(shè)計(jì)6.3.5對于巖溶、土洞、采空區(qū),應(yīng)采用物探、鉆探、井探、2擬采用樁基時,分析備選樁端持力層的分布變化規(guī)律,1對特大橋的主橋,每個墩臺勘探點(diǎn)不應(yīng)少于2個;對其力層;一般性勘探孔應(yīng)達(dá)到基底下(0.5埋置深度)以下3m~5m;樁徑,JL不應(yīng)小于3m,對于大直徑樁不應(yīng)小于5m;嵌巖樁的控孔應(yīng)深入預(yù)計(jì)嵌巖面以下(1~3)倍樁徑、并應(yīng)穿過溶洞、破碎地質(zhì)條件確定,宜達(dá)到沉井刃腳以下(0.5~1.0)倍沉井直徑(寬度),并不應(yīng)小于5m。的1/3;采取土試樣和進(jìn)行原位測試的勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的1/2;當(dāng)勘探孔總數(shù)少于3個時,每個勘探孔均應(yīng)取樣選樁端持力層及下臥層的分布規(guī)律,提出樁端持力層方案的層的性質(zhì)等評價橋涵工程地基的穩(wěn)定性,并提出處理措施的3濕陷性土地區(qū),應(yīng)根據(jù)土層的濕陷程度、地下水條件,7.1.1本章適用于市政工程中暗挖施工的山嶺隧道、地(水)7.1.2城市隧道工程勘察前應(yīng)根據(jù)不同勘察工作階段的要求,洞口、豎(斜)井、橫洞、風(fēng)道等特殊部位的工程地質(zhì)條件,提7.1.4對煤層、礦體、膨脹巖土、黃土、良地質(zhì)作用發(fā)育區(qū)和特殊性巖土分布地段,應(yīng)查明其類型、性進(jìn)機(jī)(TBM)法施工時,陸域段的勘探點(diǎn)應(yīng)布置在隧道邊線外側(cè)3m~5m,水域段的勘探點(diǎn)應(yīng)布置在隧道外側(cè)6m~10m,勘7.1.8城市隧道工程勘察時,應(yīng)專項(xiàng)調(diào)查沿線重要建(構(gòu))筑邊重要建(構(gòu))筑物、地下設(shè)施之問的相互影響。7.2.2工程地質(zhì)測繪比例尺宜為1:2000~1:5000。山嶺隧道的測繪范圍宜為線位兩側(cè)各200m~300m,地(水)下隧道的測7.2.3勘探點(diǎn)間距宜為400m~500m。在松散地層中,勘探孔深度應(yīng)達(dá)到擬建隧道結(jié)構(gòu)底板下2.5倍隧道高度,1.不應(yīng)小于7.3.2初步勘察方法以地質(zhì)調(diào)查和測繪為主,輔以代表性鉆探測試工作。城市山嶺隧道,應(yīng)采用以地質(zhì)調(diào)查和測繪及物探為主7.3.3工程地質(zhì)測繪比例尺洞身段宜為I:1000~1:2000,隧洞口邊坡影響范圍宜為1:500,斷面圖宜為1:100~1:200。7.3.4物探方法的選擇和物探測線的布置應(yīng)根據(jù)隧道的地質(zhì)條件、地形、地貌及周邊環(huán)境條件綜合確定。分離式隧道應(yīng)沿隧道軸線布置不少于1條測線;洞口處應(yīng)布置不少于3條橫測線;不同的地質(zhì)體或構(gòu)造類型,應(yīng)布置(2~3)條測線。7.3.5勘探點(diǎn)的數(shù)量和位置應(yīng)根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料分析、地質(zhì)調(diào)查和測繪及物探結(jié)果確定。對于地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,勘探點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于5個,長、特長隧道勘探點(diǎn)間距宜為200m~300m,于1.5倍隧道高度,控制性勘探孔應(yīng)進(jìn)入隧道底板以下不小子2.5倍隧道高度;在微風(fēng)化及中等風(fēng)化巖石中,應(yīng)進(jìn)人隧道底板以下,且不宜小于1.0倍隧道高度。遇巖溶、土洞、暗河等,應(yīng)1采取土試樣和進(jìn)行原位測試的勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的2/3;7.3.8初步勘察應(yīng)重點(diǎn)分析評價下列內(nèi)容:1初步查明沿線區(qū)域地質(zhì)、構(gòu)造、地貌、地層、水文地質(zhì)2初步查明不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害、特殊性巖土的類型、5初步評價進(jìn)出洞口、豎(斜)井、導(dǎo)坑、橫洞等位置的4豎(斜)井、導(dǎo)坑、橫洞等輔助通道應(yīng)布置勘探點(diǎn)。身段,勘探點(diǎn)間距宜為50m~100m;隧道口應(yīng)根據(jù)巖土條件復(fù)F1.5倍隧道高度、控制性勘探孔宜進(jìn)入隧道底板以下不小于以下0.5倍隧道高度且不小于5m。遇巖溶、土洞、暗河等,應(yīng)孔總數(shù)的1/2;控制性勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的1/3;3分析評價地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜地段及不利地形對隧道工程的4提供隧道影響深度范圍內(nèi)承壓水、有害氣體分布情況,并分析評價其對隧道設(shè)計(jì)和施工可能產(chǎn)生的影響,提出處理7分析評價進(jìn)出洞口、豎(斜)井、導(dǎo)坑、橫洞等輔助通對隧道設(shè)計(jì)和施工的不利影響、以及隧道施工對環(huán)境的不利影水、熱力、燃?xì)狻㈦娏?、通訊等城市地下管道工程的巖土工程8.1.4城市室外管道勘察工作除應(yīng)符合本規(guī)范第4章規(guī)定外,8.2.1可行性研究期察應(yīng)以搜集資料、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查為主,8.3.2初步勘察的勘探點(diǎn)間距宜符合表8.3.2的規(guī)定。地質(zhì)條布置勘探點(diǎn)(1~3)個。復(fù)雜程度埋深小于5m.明挖施工埋深5m~8n,明挖施T埋深大于$m,明挖施工項(xiàng)靠、定向鉆施工一級二級三級及施工的要求,且不應(yīng)小于管底設(shè)計(jì)高程以下5m;當(dāng)預(yù)定深度發(fā)展趨勢,初步分析其對管道的影響,提出防治措施的初步技術(shù)要求,為施工圖設(shè)計(jì)和施工提供所需的巖土參數(shù)及相關(guān)調(diào)整時,勘探點(diǎn)位置不宜偏離管道外邊線3m;頂管、定向鉆施工管道的勘探點(diǎn)宜沿管道外側(cè)交叉布置,并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)、施工2管道走向轉(zhuǎn)角處、工作井(室)宜布置勘探點(diǎn);復(fù)雜程度理深小于5m,明挖施工埤深5m~8m,明挖施工埋深大于8m,明挖施工頂管、定向一級二級三級計(jì)及施工的要求,且應(yīng)達(dá)到管底設(shè)計(jì)高程以下不少于3m;非開控制所需地層參數(shù),并評價地下水控制方案對工程周邊環(huán)境的及取水頭部(排放口)等主要構(gòu)筑物的勘察。廠區(qū)建筑物工程勘察應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,管道工程應(yīng)按本規(guī)范第8章要的勘察測試。當(dāng)存在兩個或以上擬選場址時,應(yīng)進(jìn)行可行性1廠區(qū)水處理構(gòu)筑物勘探點(diǎn)可按方格網(wǎng)布置,間距宜為1廠區(qū)水處理構(gòu)筑物擬采用天然地基或地基處理方案時,條件中等復(fù)雜時宜為15m~30m;場地及巖土條件簡單時宜為2擬采用樁基方案時,對端承樁勘探點(diǎn)間距宜為12m~24m,相鄰勘探點(diǎn)揭露的持力層層面高差宜控制為Im~2m;對3單座泵房勘探點(diǎn)布置不應(yīng)少于2個,取水頭部(排放口)少于3個。要求;樁基一般性勘探孔深度不宜小于樁端下(3~5)倍樁端直徑、且不應(yīng)小于3m;天然地基一般性勘探孔深度宜取(0.6~1.0)倍的基礎(chǔ)寬度,且不應(yīng)小于基礎(chǔ)底面下5m;2開槽式泵房勘探孔深度不宜小于開挖深度的2.5倍;岸達(dá)到沉井刃腳以下(0.5~1.0)倍沉井直徑(寬度),并不應(yīng)小于5m;勘探孔深度尚應(yīng)同時滿足不同基礎(chǔ)類型及施工工法對孔1/3;采取土試樣及進(jìn)行原位測試的勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔1為地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、建(構(gòu))筑物抗浮、地基處理、基坑2分析評價擬建場地的不良地質(zhì)作用及其對工程的影響,5對可能產(chǎn)生的流砂、管涌、坑底突涌等進(jìn)行分析評價、8取水頭部(排放口)應(yīng)分析評價地基的穩(wěn)定性、承載力.9泵房部位應(yīng)釙對施工工法(明挖、沉非)進(jìn)行分析評價。1勘探點(diǎn)間距宜為100m~200m,場地及巖土條件簡單時2橫剖面線間距宜為縱剖面上勘探點(diǎn)間距的(2~4)倍,10.3.3勘探孔深度宜深人河床以下5m~10m。控制性勘探孔穩(wěn)定堤岸基本穩(wěn)定堤岸堤岸巖土體抗沖刷能力較強(qiáng)、歷史上基本未發(fā)生堤岸失穩(wěn)穩(wěn)定性較差堤岸堤岸巖土體抗沖刷能力較差,歷史上曾發(fā)生小規(guī)模堤岸失穩(wěn)穩(wěn)定性差堤岸堤岸巖土體抗沖刷能力差,歷史上曾發(fā)生堤岸失穩(wěn)事件,具10.4.1詳細(xì)勘察階段應(yīng)以鉆探為主,并與物探等勘探方法相每隔(2~4)倍孔距布置一條垂直于堤岸軸線的橫斷面勘探線,在該勘探線上布置(2~3)個勘探點(diǎn);堤岸工程重要性等級條件復(fù)雜程度一級二級三級一級堤岸工程重要性等級條件復(fù)雜程度一級二級三級“級三級1樁式堤岸應(yīng)達(dá)到樁端以下3m~5m,對樁基加固的混合式堤岸,應(yīng)達(dá)到樁端以下(1.5~2.0)倍基礎(chǔ)底面寬度;圬工結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)天然地基堤岸應(yīng)進(jìn)入擬選持力層3m~5m;土堤應(yīng)達(dá)到(1~2)倍土堤高度;10.4.4采取土試樣和進(jìn)行原位測試的勘探孔(井)的數(shù)量、豎2分析地表水與地下水補(bǔ)排關(guān)系,評價地下水對堤岸穩(wěn)定11.2.1巖上工程勘察報告書應(yīng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、內(nèi)容齊全、結(jié)論有10對建(構(gòu))筑物施工及使用過程中的巖土工程問題的分附錄A巖土試驗(yàn)項(xiàng)目A.0.1巖石試驗(yàn)宜包括物理、力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn),如密度、吸水性表A.0.2土的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目市政工程類別力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)密度含水率土粒相對密度界限含水率顆粒分析滲透試驗(yàn)有機(jī)質(zhì)含量擊實(shí)試驗(yàn)易溶鹽試驗(yàn)固結(jié)試驗(yàn)直接剪切試驗(yàn):軸壓縮試驗(yàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)√√√√√OOOO√√OO城市橋涵√√√√√OOOO√√OO√√√√√O○○O√√OO√√√√√OOQ√√√OO城市給排水廠站√√√√√○○O√√OO城市堤岸√√√√√OOO√√OO5對城市隧道工程,應(yīng)根據(jù)具體施工方法(礦山法、盾構(gòu)法等)表B沉井外壁與土體間的單位摩阻力土質(zhì)類型沉井外壁與土體間的單位摩阻力(kPa)可塑、軟塑黏性土、粉土軟土注:]本表適用于深度不超過30m的沉井;2采用泥漿助沉?xí)r,單位摩阻力取3kP3當(dāng)井壁外側(cè)為階梯形并采用灌砂助沉?xí)r,灌砂段的單位摩阻力可取按直線增加、大于5m時為常數(shù);當(dāng)沉井深度內(nèi)存在多種類型的土層時。圍巖級別圍巖主要工程地質(zhì)條件圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)(單線)圍巖彈性縱波波速p(km/s)主要工程地質(zhì)特征結(jié)構(gòu)形態(tài)和完整狀態(tài)I堅(jiān)硬巖(單軸飽和抗壓強(qiáng)度frk>60MPa);受地質(zhì)構(gòu)造影響輕微,節(jié)理不發(fā)育,無軟弱面(或夾層);層狀巖層為巨整體結(jié)構(gòu)圍巖穩(wěn)定、無Ⅱ堅(jiān)硬巖(frk>60MPa):受地質(zhì)構(gòu)造影響較重,節(jié)理較發(fā)育、有少量軟弱面(或夾層)和貫通微張節(jié)理,但其產(chǎn)狀及組合關(guān)系不致產(chǎn)生滑動;層狀巖層為中層或厚層,層間結(jié)合一般,很少有分離現(xiàn)象;或?yàn)橛操|(zhì)巖偶夾軟質(zhì)巖石;巖體較完整砌體結(jié)構(gòu)暴露時間長,可能會出現(xiàn)局部小坍塌,側(cè)壁穩(wěn)定,層間結(jié)合差的平緩巖層頂板易塌落較硬巖(30<frk≤60)受育:層狀巖層為厚層,層間結(jié)合良好、巖體完整整體結(jié)構(gòu)圍巖級別圍巖主要工程地質(zhì)條件圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)(單線)圍巖彈性縱波波速主要工程地質(zhì)特征結(jié)構(gòu)形態(tài)和完整狀態(tài)川呈塊(石)嵌結(jié)構(gòu)拱部無支護(hù)時可能產(chǎn)生局部小穩(wěn)定,爆破震動過大易塌落較軟巖(15<Jrk≤30)和軟巖(5<frk≤15):受地質(zhì)呈大塊狀結(jié)構(gòu)拱部無支護(hù)時可能產(chǎn)生局部小穩(wěn)定,爆破震動過大易塌落破壞呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)拱部無支護(hù)時可產(chǎn)生較大緝塌,側(cè)壁有時失去穩(wěn)定影響嚴(yán)重、節(jié)理較發(fā)育1.具壓密或成巖作用的黏性土、粉土及碎石土2.黃土(Qi、Q)3.一般鈣質(zhì)或鐵質(zhì)膠結(jié)的大塊狀壓密圍巖級別圍巖主要工程地質(zhì)條件國巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)(單線)國巖彈性縱波波速主要工程地質(zhì)特征結(jié)構(gòu)形態(tài)和完整狀態(tài)V呈角礫碎結(jié)構(gòu)圍巖易坍塌處理不當(dāng)會出現(xiàn)大坍塌:側(cè)壁經(jīng)常小坍塌;淺理時易出現(xiàn)地表下沉(陷)或塌至硬塑的黏性土、稍密及以上、稍濕或潮濕的碎石土、卵石土、圓礫土、角礫土、粉土及黃土(Q、Q?)非黏性土構(gòu),黏性土狀結(jié)構(gòu)V重,呈碎石、角礫及粉術(shù)、泥士狀圍巖極易坍塌砂常與水一齊涌出,淺理時易塌至地表(飽和狀態(tài)的易蠕動的松軟結(jié)構(gòu),砂性土呈潮濕松散結(jié)構(gòu)附錄D基底與土(巖)的摩擦系數(shù)墻底與拋石基底墻身為預(yù)制混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)墻身為預(yù)制漿砌塊石結(jié)構(gòu)拋石基底與地基為細(xì)砂至粗砂地基為粉砂擋土墻與本規(guī)范用詞說明4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的、采用《市政工程勘察規(guī)范》CJJ56-2012,經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2012年12月24日以第1563號公告批準(zhǔn)、發(fā)布。內(nèi)容是:1.在94版規(guī)范基礎(chǔ)上,對框架內(nèi)容、章節(jié)組織、條款規(guī)定等進(jìn)行了全面修訂;2.新增了城市隧道、給排水廠站、路塹與支擋工程、公交場站與城市廣場等的勘察規(guī)定;3.確定了準(zhǔn),以及市政工程勘察等級的劃分辦法;4.明確了市政工程勘察的工作程序、階段劃分與各階段的基本工作內(nèi)容;5.確定了6.增加了市政工程勘察工作中,對不良地質(zhì)作用、特殊性巖土的勘察與分析評價的規(guī)定;7.增加了城市環(huán)境資料搜集和環(huán)境條件調(diào)查的規(guī)定;8.明確了各階段市政工程勘察成果報告編制 4勘察階段的劃分與基本工作內(nèi)容 4.3初步勘察 4.4詳細(xì)勘察 665城市道路工程 5.3初步勘察 685.4詳細(xì)勘察 6城市橋涵工程 6.3初步勘察 726.4詳細(xì)勘察 727城市隧道工程 7.J一般規(guī)定 74 777.3初步勘察 7.4詳細(xì)勘察 8城市室外管道工程 8.4詳細(xì)勘察 9城市給排水廠站工程 9.1一般規(guī)定 9.3初步勘察 9.4詳細(xì)勘察 10城市堤岸工程 10.2可行性研究勘察 10.3初步勘察 10.4詳細(xì)勘察 11報告編制基本規(guī)定 11.1一般規(guī)定 J1.2成果報告基本要求 1.0.1本規(guī)范是在《市政工程勘察規(guī)范》CJJ56-94(簡稱《94規(guī)范》)基礎(chǔ)上修訂而成的。《94規(guī)范》自1994年發(fā)布實(shí)施續(xù)性均提出更高的要求;第三,市政工程規(guī)模擴(kuò)大、種類增加,雜,通過勘察工作需要分析評價的巖土工程問題更為復(fù)雜、多本次規(guī)范修訂工作的指導(dǎo)思想是:在符合法律、法規(guī)前提物)的勘察內(nèi)容與要求。挖后誘發(fā)坡體塌滑等各類災(zāi)害。為解決城市交通日益緊張的局公交場站和城市廣場、路塹、支擋工程的內(nèi)容與要求納入第5章國長江流域正在興起地下空間開發(fā)浪潮,如在建的全長(河)隧道往往面臨工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大1.0.3“先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工”是工程建設(shè)必須遵守的程求,其他具體設(shè)計(jì)參數(shù)的選取可以地方標(biāo)準(zhǔn)和其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3.0.1現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068將建筑結(jié)構(gòu)分為三個安全等級,《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007將地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分為三個等級,都是從設(shè)計(jì)角度考慮的。對于勘察,主要考慮工程規(guī)模大小和特點(diǎn),以及程問題造成破壞或影響正常使用的后果。由于市政工程涉及范圍較廣,包括城市道路、橋涵、隧道、室外管道、給排水廠站、堤1各類市政工程有其自身的項(xiàng)月特點(diǎn),其重要性等級劃分1)根據(jù)城市道路在路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線建筑物的服務(wù)功能,城市道路可分為四類(表1)??焖俾窞槌鞘兄写罅髁俊㈤L距離、快速交通服務(wù)連接城市各主要分區(qū)的干路、以交通功能為主次千路與主干路結(jié)合組成道路網(wǎng),起集散交通作用,兼有服務(wù)功能為次干路與街坊路的連接線,解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主2)本條所指的一般路基指填挖量不大,可采用標(biāo)準(zhǔn)橫斷巖土工程勘察規(guī)范》規(guī)定填土高度大于2.5m時為高3)城市橋梁分類,可根據(jù)單孔跨徑或多孔跨徑總長,按條文表3.0.1-2的規(guī)定確定。本分類與現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60的劃分一致。同《94規(guī)特大橋指標(biāo)的調(diào)整而作了相應(yīng)調(diào)整.其余指標(biāo)保持原規(guī)范的規(guī)定(表2)。表2城市橋梁分類單孔跨徑La(m)多孔跨徑總長L(m)大橋中橋小橋工程等級大型中型小型凈水廠泵站處理廠泵站慮,或取被動上壓力計(jì)算值的30%。這主要是由于當(dāng)試驗(yàn)資料,位移值約為墻高的4%。若以墻高5m計(jì),位移值為20cm,堤岸工程不允許發(fā)生這樣大的位移。點(diǎn)是對沉降要求不敏感.允許地基土中有較大的塑性面沉降、地裂縫、化學(xué)污染、水位上升等。所謂“受到強(qiáng)烈破不嚴(yán)重“地下水對工程的影響大”是指有影響工程的多層地下水、因素對工程的影響是很大的,首先是擬建場區(qū)內(nèi)的土地使用情況、農(nóng)田、水利設(shè)施、地上地下建(構(gòu))筑物、地下管線設(shè)施,分巖土條件復(fù)雜程度等級。等級劃分考慮的因素包括巖土的種類、均勻性,圍巖或地基、邊坡的工程性質(zhì)以及特殊性巖土等。級可按本規(guī)范附錄C執(zhí)行;邊坡安全等級可以按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)因素。建造在巖質(zhì)地基上的工程,如果場地和巖土條件比較簡程的巖土分類定名及描述則按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)質(zhì)調(diào)查和測繪、勘探、取樣的操作規(guī)程,對原位測試的適用方程的工程地質(zhì)調(diào)查和測繪、勘探、取樣、原位測試均可按照此3.0.4本規(guī)范附錄A給出了不同市政工程所需試驗(yàn)項(xiàng)目的建議、具體的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程可根據(jù)設(shè)計(jì)要求參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)城市廣場工程多按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/T航道中進(jìn)行,為避免影響交通和航運(yùn),事先應(yīng)與交通管理、航進(jìn)行分析研究,若現(xiàn)有資料不能滿足設(shè)計(jì)要求時,應(yīng)進(jìn)行勘察程可根據(jù)工程特點(diǎn)和具體地質(zhì)條件進(jìn)行其他有針對性的分析4.4.1詳細(xì)勘察時,擬建工程的平面位置已經(jīng)確定,詳細(xì)勘察的目的就是針對具體工程場地進(jìn)行勘察,提4.4.2本條所列內(nèi)容是詳細(xì)勘察應(yīng)包含的基本內(nèi)容和任務(wù),勘5.1.2為使勘察方案科學(xué)合理,勘察前了解擬建道路的性質(zhì)是規(guī)定,故簡述。對于高填土路基,特別是軟土地區(qū)的高填土路5.1.5對于原有道路的改建(拓寬、補(bǔ)強(qiáng)、加固),道路的現(xiàn)狀和路面結(jié)構(gòu)的調(diào)查十分重要,是確定原有路面利用和處理的依功能分類(快速路、主干路、次干路、支路)兩個因素,本次修訂關(guān)于勘探點(diǎn)間距確定綜合考慮下列因素:(1)道路工程在不同集資料與現(xiàn)場踏勘為主,故勘探工作量布置僅有原則性規(guī)定。(2)勘探點(diǎn)間距與場地及巖土條件復(fù)雜程度密切相關(guān),即相當(dāng)于《94規(guī)范》的場地類別、本次修訂在第3章中已將場地及巖上條條件的復(fù)雜程度等級。(3)考慮實(shí)際工程中勘探點(diǎn)間距與一般路整為按一般路基、高路堤、陡坡路堤、路塹分別確定勘探點(diǎn)問置;當(dāng)?shù)缆穼挾容^大時,為控制道路橫斷面方向巖土條件的變2m~3m,而不需要對大面積的軟土區(qū)域均按20m~40m的間距于工作區(qū)深度,一般載重汽車約為1.5m,重型汽車一般達(dá)3m次修訂規(guī)定一般路基勘探孔深度宜達(dá)原地面以下5m,對挖方地段考慮通常路基條件相對較好,勘探孔宜達(dá)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下填土、軟土和可液化土層時,勘探孔應(yīng)適當(dāng)加深。而對《94規(guī)不同的工程地質(zhì)單元時,籠統(tǒng)進(jìn)行工程地質(zhì)條件評價針對性不車現(xiàn)象。因此勘察時需要根據(jù)接駁過渡段填土的高度、路基性質(zhì)、差異變形控制要求(變形協(xié)調(diào)原則)等提出采取地基處理的方等病害。本條規(guī)定了道路涉及濕陷性土、凍土、膨脹土、軟6.3.2在場地及巖土條件簡單的場地,按圖1布置勘探點(diǎn)比按橋軸中心線布置的控制面大得多,能夠合理控制勘探工圖1交叉布置勘探點(diǎn)示意圖4孔2孔3孔4孔數(shù)的2/3,隨著城市橋梁工程規(guī)模的增加(很多高架橋長度達(dá)數(shù)公里),按此要求,取樣、測試工作量將很大,因此,本次修訂7.1.I隧道工程在山區(qū)多為山嶺隧道通過,而在平原或沖積階地,過匯、河除采用橋梁跨越通過外,也以地(水)下隧道穿越嶺隧道多采用礦山法施工,而地(水)下隧道多采用盾構(gòu)法施過對地表露頭的勘查或采用簡單的揭露手段(槽探、坑探),來主要應(yīng)該查清對隧道有控制性的地質(zhì)問題(如地層、巖性、構(gòu)造),進(jìn)而對隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)作出定性的評價,為隧道線方案大的不良地質(zhì)、特殊性巖土問題,應(yīng)作出定性、定量評工程造價等方案性問題提出指導(dǎo)性意見;(2)地(水)下隧道的調(diào)繪較陸上隧道困難。因地(水)下隧道位于地表水體以下,露頭少,隱伏的地質(zhì)構(gòu)造和地層不易揭露,實(shí)地直接調(diào)繪難度較大,能搜集到的資料較少,所以,地(水)下隧道調(diào)繪應(yīng)以調(diào)圍巖部位鉆探必須采用不小于75mm的雙層巖芯管,金剛石鉆支護(hù)不當(dāng)易發(fā)生塌方、冒頂?shù)入U情;傍山地段一般隧道存在偏成隱患,隧道中線上的鉆孔和水下隧道的勘探孔要求做好封孔試及巖石的RQD)值綜合確定。波速測試是隧道勘察主要手段,7.1.7城市隧道多位于城區(qū)已有道路或其他公共區(qū)域,地面、地質(zhì)年代、結(jié)構(gòu)特征、物質(zhì)成分、粒徑太小、密實(shí)及飽和程應(yīng)查明其含量、壓力、性質(zhì),并判斷其對隧道施工、營運(yùn)的一-般提倡采用多種物探進(jìn)行綜合勘探,以便相互印證,確定勘察身及洞頂上3倍以內(nèi)的地層性質(zhì)??碧娇咨疃葢?yīng)能兼顧各種方方式可以按圖3布設(shè)。地區(qū)規(guī)范“采用盾構(gòu)法施工的隧道”:(1)隧道勘探孔的平面布置:隧道陸域段,勘探點(diǎn)應(yīng)在隧道邊線外側(cè)3m~5m布置,孔距(投影距)宜為50m;隧道水域段,勘探點(diǎn)應(yīng)在隧道外側(cè)6m~10m范圍內(nèi)交錯布置;孔距(投影距)宜≤40m。(2)隧道勘徑;控制性勘探孔不宜小于2.5倍隧道直徑。(3)采用明挖法施工的工作井,其勘探工作量要求參考基坑工程。(4)連接通道(旁通道)勘探孔不宜少于2個,勘探深度宜為隧道底以下(2~3)倍隧道直徑。7.4.6隧道工程勘察根據(jù)其特點(diǎn),可選擇進(jìn)行如下試驗(yàn)項(xiàng)目:有無腐蝕性;(5)滲透試驗(yàn),提供土層垂直向、水平向滲透系提供孔隙水壓力系數(shù)及地震效應(yīng)分析所需的場地土動力參數(shù);(7)孔內(nèi)涌水量壓測法試驗(yàn);(8)測定有害氣體的含量、壓力與度力學(xué)試驗(yàn)指標(biāo);(10)水下隧道或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,和非開挖(頂管、定向鉆)施工。應(yīng)由設(shè)計(jì)單位在下達(dá)(委托)任務(wù)時提供。凝土管及預(yù)制鋼筋混凝土(或現(xiàn)澆)管敷設(shè),小口徑管道也有采用混凝土管、鋼筋混凝土管居多。大口徑(或斷面尺寸)的排水由于管道工程具有的上述特點(diǎn),對地基基礎(chǔ)的強(qiáng)度要求不架橋穿越嶺地段(指丘陵城市和山城)常采用架空線路形式解決的主要巖土工程問題歸納為9項(xiàng)說明如下:(1)當(dāng)管道穿越定性分析及適宜的敷設(shè)方案的選擇。(4)當(dāng)采用頂管法施工用明挖法施工時,深槽邊坡穩(wěn)定性分析和適宜的支護(hù)方案的選水措施時,適宜的排水方式(排水井、井點(diǎn)或深井泵排水)的選強(qiáng)震區(qū)地震震害(抗震設(shè)防烈度大于或等于7度地區(qū)的場地和地勻地段、河、湖、溝、坑(包括暗埋的)的邊緣、地裂縫帶、振來很大的困難,并且還可能帶來次生災(zāi)害。如1976年唐山大地和管道通過河谷地段的管道工程,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查和研究分析。(9)判明環(huán)境水和土對管材的腐蝕性,采取相應(yīng)的防腐措計(jì)與施工提供工程地質(zhì)依據(jù)和必要的設(shè)計(jì)參數(shù),并提出相應(yīng)的8.2.1可行性研究勘察(選線勘察)主要是搜集和分析已有資料,對線路主要的控制點(diǎn)(例如大中型河流穿、跨越點(diǎn))進(jìn)行踏1當(dāng)管道通過可能產(chǎn)生流砂、潛蝕、管涌,或有強(qiáng)透水層分布的地段采取降低地下水位疏干基坑時,應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行滲透或2非開挖施工的大型綜合管廊工程可參照隧道工程的有關(guān)要求,其圍巖分級按附錄C執(zhí)行。3當(dāng)涉及特殊性巖土?xí)r,可參照本規(guī)范第5章道路工程的2水處理構(gòu)筑物(廠區(qū)的各類水處理構(gòu)筑物,此類構(gòu)筑物3泵站(主要由泵房、管道及附屬建(

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