越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南

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0越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系00

建設(shè)指南

（征求意見稿）

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2022年10月

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

00目錄0

前言...................................................1

0一、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)背景0................................03

（一）越野汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求.....................3

（二）“五化”背景下越野汽車發(fā)展出現(xiàn)新變化.............4

（三）發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求與技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì).......4

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二、總體要求............................................6

（一）指導(dǎo)思想.........................................6

（二）基本原則.........................................6

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（三）建設(shè)目標(biāo).........................................7

三、建設(shè)思路............................................9

（一）建設(shè)思路.........................................9

0（二）技術(shù)架構(gòu)................................0.........09

四、建設(shè)內(nèi)容...........................................10

（一）標(biāo)準(zhǔn)體系框架....................................10

0（二）重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域及方向0............................012

1.基礎(chǔ)通用分標(biāo)準(zhǔn)體系.................................12

2.整車分標(biāo)準(zhǔn)體系.....................................13

3.系統(tǒng)及部件分標(biāo)準(zhǔn)體系...............................14

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04.試驗(yàn)驗(yàn)證分標(biāo)準(zhǔn)體系................................00.16

5.其他關(guān)聯(lián)分標(biāo)準(zhǔn)體系.................................17

五、標(biāo)準(zhǔn)體系表.........................................18

0六、組織實(shí)施................................0...........019

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前言

汽車歷來是科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步最活躍的領(lǐng)域之一，越

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野汽車憑借較高的機(jī)動(dòng)性、通過性和氣候適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)，在

軍用領(lǐng)域、民用領(lǐng)域都發(fā)揮著重要的作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持

續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，越野汽車依靠通過性好等優(yōu)點(diǎn)受到越來越多人

們的喜愛。近年來，隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化等技術(shù)逐

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步在越野汽車領(lǐng)域獲得應(yīng)用，越野汽車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展

的態(tài)勢(shì)。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司、

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、長(zhǎng)城汽車公司等公司都在推出越野

0汽車產(chǎn)品，如猛士系列、0BJ系列、解放系列、坦克系列0等。

隨著汽車電動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展，東風(fēng)汽車公司、比亞迪汽

車公司等企業(yè)也在研制高端電動(dòng)越野汽車產(chǎn)品。

越野汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要標(biāo)準(zhǔn)體系的支撐。針對(duì)現(xiàn)有標(biāo)

0準(zhǔn)進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn)，涉及越野汽車及其零部件的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以產(chǎn)00

品的通用要求、通用規(guī)范、定型流程和環(huán)境試驗(yàn)方法為主，

目前暫未構(gòu)建越野汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。由于技術(shù)的快速發(fā)展和產(chǎn)

品快速更新，需要盡快構(gòu)建越野汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，滿足越野汽

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車行業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新需求。

2021年3月16日，工信部科技司發(fā)布《2021年工業(yè)和

信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》，主要預(yù)期目標(biāo)：組織制定和修訂服

0務(wù)制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)所需的標(biāo)00

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0準(zhǔn)1500項(xiàng)以上，其中重點(diǎn)和基礎(chǔ)公益類標(biāo)準(zhǔn)0800項(xiàng)以上。0

在10個(gè)以上重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)嵤┌夙?xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目。

在此發(fā)展背景下，為發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和規(guī)范作用，中國(guó)

汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)，準(zhǔn)備依托中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)

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（CSAE）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)，發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的先行先試優(yōu)勢(shì)，滿

足技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求，聯(lián)合國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)

中心（襄陽(yáng)）、北京理工大學(xué)等單位合作開展越野汽車團(tuán)體

標(biāo)準(zhǔn)體系研究，形成本建設(shè)指南。

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一、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)背景

（一）越野汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求

隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會(huì)不斷進(jìn)步，汽車已經(jīng)成

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為社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的重要組成部分。越野汽車具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)

和通過性好等諸多特點(diǎn)，能夠更容易讓用戶獲得駕駛樂

趣，也是用戶在一定程度上跨越艱險(xiǎn)、挑戰(zhàn)極限的重要載

0體。越野汽車產(chǎn)業(yè)因此得到了迅速發(fā)展0，主要表現(xiàn)在兩個(gè)0

方面：首先，越野汽車企業(yè)持續(xù)增加，產(chǎn)品不斷豐富。國(guó)

外的通用汽車、豐田、奔馳等公司都具有較長(zhǎng)的越野汽車

歷史和豐富的越野汽車產(chǎn)品。如美國(guó)通用從1941年開始生

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產(chǎn)的JEEP品牌越野汽車，日本豐田陸地巡洋艦、普拉多等

車型也是廣受認(rèn)可。國(guó)內(nèi)的北汽、東風(fēng)、長(zhǎng)城等公司也在

越野汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，如北汽的BJ系列車型、東風(fēng)的猛

士系列車型、長(zhǎng)城的坦克系列車型等。

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其次，越野汽車領(lǐng)域技術(shù)快速發(fā)展。以悍馬EV為例，

車輛集成了純電驅(qū)動(dòng)、底部裝甲、四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架等

多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。另外，越野汽車行業(yè)受到越來越多的關(guān)

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注，通過多種活動(dòng)展示越野汽車領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。阿拉善英

雄會(huì)是較為典型的越野賽事活動(dòng)，活動(dòng)期間累計(jì)接待上百

萬(wàn)越野汽車愛好者，每次活動(dòng)都展現(xiàn)出大量越野汽車新技

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術(shù)。2020年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)和國(guó)家汽車

質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（襄陽(yáng)）聯(lián)合主辦的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)

越野車技術(shù)分會(huì)年會(huì)活動(dòng)，汽車行業(yè)近700名專家參會(huì)，

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對(duì)飛行汽車、無(wú)人車輛、電動(dòng)越野、線控底盤等多個(gè)方向

的越野汽車技術(shù)進(jìn)行了研討交流。

（二）“五化”背景下越野汽車發(fā)展出現(xiàn)新變化

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近年來，輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化

等“五化”成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)共識(shí)。在“五化”背景下，

純電動(dòng)技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、燃料電池技術(shù)等新能源技術(shù)

和無(wú)人駕駛、路面感知、越野感知等技術(shù)在汽車上更大范

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圍展開研究和應(yīng)用。這些技術(shù)在越野汽車上的應(yīng)用必然帶

來新的設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)技術(shù)和性能驗(yàn)證方法、驗(yàn)證設(shè)施、

制造工藝、質(zhì)量管控等諸多領(lǐng)域的需求，而這些產(chǎn)品開發(fā)

0全流程的需求都會(huì)帶來標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的需求。00

（三）發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求與技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)

新修訂的《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》指出標(biāo)準(zhǔn)包括

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，

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首次明確了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的法律地位。標(biāo)準(zhǔn)體系由政府供給的

一元結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)檎褪袌?chǎng)共同供給的二元結(jié)構(gòu)（如圖1

所示）。培育發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，是發(fā)揮市場(chǎng)在標(biāo)準(zhǔn)化資源配

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置中的決定性作用、加快構(gòu)建國(guó)家新型標(biāo)準(zhǔn)體系的重要舉

措[2]。

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圖1國(guó)家新型標(biāo)準(zhǔn)體系框架

2021年10月，國(guó)家印發(fā)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》[2]

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（以下簡(jiǎn)稱《綱要》），《綱要》明確實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)供給由政

府主導(dǎo)向政府與市場(chǎng)并重轉(zhuǎn)變，指出要優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)供給結(jié)

構(gòu)，充分釋放市場(chǎng)主體標(biāo)準(zhǔn)化活力，大力發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，

0實(shí)施團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)培優(yōu)計(jì)劃，推進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范。00

2021年12月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布《“十四

五”推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)規(guī)劃》[3]。規(guī)劃指

出，標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展的技術(shù)支撐，是國(guó)家基礎(chǔ)

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性制度的重要方面。要深化標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，不

斷培育壯大團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系。

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二、總體要求

（一）指導(dǎo)思想

貫徹落實(shí)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃目標(biāo)和國(guó)務(wù)

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院《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》要求，指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌規(guī)劃，

滿足市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新需要，系統(tǒng)推進(jìn)越野汽車標(biāo)準(zhǔn)研制，注

重與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、防護(hù)技術(shù)、新材料技術(shù)等

0相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的協(xié)調(diào)和銜接，促進(jìn)0標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，為保障越0

野汽車產(chǎn)業(yè)安全可持續(xù)發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)支撐，助力構(gòu)建安全、

高效、健康、智慧的未來汽車社會(huì)。

（二）基本原則

0統(tǒng)籌規(guī)劃，全面布局。0結(jié)合越野汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及相關(guān)國(guó)0

家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀特點(diǎn)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，整體規(guī)劃

覆蓋越野汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、測(cè)試評(píng)價(jià)、應(yīng)用服務(wù)等

領(lǐng)域的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系，合理布局越野汽車標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)，滿

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足越野汽車技術(shù)發(fā)展和行業(yè)保障需求。

市場(chǎng)主導(dǎo)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。服務(wù)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略需求，主

動(dòng)部署，以快速、高效滿足市場(chǎng)需求和響應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新為目標(biāo)，

增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給，發(fā)揮市場(chǎng)在標(biāo)準(zhǔn)化資源配置中的決定性

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作用，發(fā)揮行業(yè)組織、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在組織協(xié)調(diào)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定

等方面的主導(dǎo)作用，助力構(gòu)建適合我國(guó)國(guó)情的越野汽車新型

標(biāo)準(zhǔn)體系。

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跨界協(xié)同，開放合作。聚集整車及關(guān)鍵總成企業(yè)、檢測(cè)

服務(wù)機(jī)構(gòu)、越野改裝企業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈主體，構(gòu)建跨行業(yè)、

跨領(lǐng)域、跨部門協(xié)同發(fā)展、相互促進(jìn)的工作機(jī)制，統(tǒng)籌利用

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越野汽車與軍隊(duì)、公安、應(yīng)急救援等相關(guān)行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，加

強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)研制過程中的交流合作，凝聚共識(shí)，加速標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新研

制。合理安排標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作進(jìn)度，加快基礎(chǔ)、共性和關(guān)鍵

0技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等重要和急需標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的研究制定0。以越野測(cè)試、0

無(wú)人駕駛、防雷防彈等典型應(yīng)用場(chǎng)景為牽引，強(qiáng)化重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

的宣標(biāo)貫標(biāo)與落地實(shí)施。

積極支持新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、應(yīng)急救援或軍用

0汽車等相關(guān)標(biāo)委會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作，持續(xù)開展跨產(chǎn)業(yè)00

多融合的協(xié)同創(chuàng)新；加強(qiáng)國(guó)際合作，注重標(biāo)準(zhǔn)研制、推廣應(yīng)

用、交流合作的開放性。

本指南所涉標(biāo)準(zhǔn)為公開發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，不對(duì)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行涉

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密審查，不承擔(dān)相關(guān)保密責(zé)任。

（三）建設(shè)目標(biāo)

根據(jù)越野汽車技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)需求及未來發(fā)展趨勢(shì)，分

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階段建立適應(yīng)我國(guó)國(guó)情并與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)互補(bǔ)的

越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制靈活、快速響應(yīng)

技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn)，大幅增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給，有目的、有計(jì)劃、

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有重點(diǎn)地安排相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作并進(jìn)行有效管理。

2022年預(yù)計(jì)啟動(dòng)制定3~5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建急需的重點(diǎn)

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系的牢固基礎(chǔ)。到2023年，實(shí)現(xiàn)

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對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效補(bǔ)充，建立新型標(biāo)準(zhǔn)體系，快

速、高效地滿足市場(chǎng)需求和響應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新，預(yù)計(jì)制定越野車

輛分級(jí)、新能源越野汽車設(shè)計(jì)及越野汽車評(píng)價(jià)相關(guān)5至10項(xiàng)

0越野汽車急需的重點(diǎn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)形成越野汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)00

圈。

到2025年，預(yù)計(jì)制定30至50項(xiàng)越野汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，

形成較為完備的支撐越野汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)

0標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系，0提升標(biāo)準(zhǔn)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的覆蓋程度，0

加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力，提高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用水平，促進(jìn)越野汽車技術(shù)

和產(chǎn)品的全面推廣普及。

未來，國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系將不斷

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完善，到2035年，預(yù)計(jì)制定近100項(xiàng)越野汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，引

導(dǎo)和推動(dòng)我國(guó)越野汽車技術(shù)研發(fā)、認(rèn)證認(rèn)可與示范應(yīng)用，促

進(jìn)越野汽車技術(shù)快速發(fā)展和應(yīng)用，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和規(guī)范

作用，支撐我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)構(gòu)建

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跨界融合的越野汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，顯著提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

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三、建設(shè)思路

（一）建設(shè)思路

結(jié)合目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的越野汽車的產(chǎn)品譜系，結(jié)合

000

GB15089和GB3730.1對(duì)越野乘用車、越野客車、越野貨車

的相關(guān)定義，融合考慮將來的技術(shù)發(fā)展方向和趨勢(shì)，統(tǒng)籌規(guī)

劃、突出重點(diǎn)、循序漸進(jìn)，進(jìn)一步明確越野汽車標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的

0對(duì)象和重點(diǎn)內(nèi)容，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)體系框架，0指導(dǎo)0越野

汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

（二）技術(shù)架構(gòu)

本體系參考GB/T3730.1對(duì)車輛類型的劃分，確定越野

0汽車包含越野乘用車、越野客車和越野貨車0及特種越野車0。

本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系研究以上類型越野車輛的產(chǎn)品規(guī)范、駕

駛?cè)藛T、測(cè)試技術(shù)、應(yīng)急管理、軍用技術(shù)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。越野

乘用車、越野客車和越野貨車定義參照GB/T3730.1最新版

000

本要求，為確保所有覆蓋所有越野汽車類型，另外增加特種

越野汽車定義。

特種越野車：除GB/T3730.1規(guī)定的越野乘用車、越野客

車和越野貨車之外的適用于特殊場(chǎng)景的具有越野功能的車

000

輛。

000

9

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

000

四、建設(shè)內(nèi)容

（一）標(biāo)準(zhǔn)體系框架

越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)；

000

交叉共性，前瞻引領(lǐng)；填補(bǔ)空白，拾遺補(bǔ)缺；協(xié)同發(fā)展，開

放合作”的基本原則，同時(shí)，綜合上述不同細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域的

功能要求、產(chǎn)品和技術(shù)類型、各子系統(tǒng)間的信息流，將團(tuán)體

0標(biāo)準(zhǔn)體系框架定義為“基礎(chǔ)0通用”、“整車標(biāo)準(zhǔn)”、“0系統(tǒng)

及部件”、“試驗(yàn)驗(yàn)證”、“其他關(guān)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)”五個(gè)部分，根

據(jù)各具體標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容范圍、技術(shù)等級(jí)上的共性和區(qū)別，對(duì)五

部分做進(jìn)一步細(xì)分，形成內(nèi)容完整、結(jié)構(gòu)合理、界限清晰的

000

16子類（如圖1所示）

000

000

000

10

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

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術(shù)語(yǔ)

術(shù)語(yǔ)規(guī)則（101）

規(guī)則

基礎(chǔ)通用（100）

金屬材料

材料技術(shù)（102）

非金屬材料

場(chǎng)地

越野設(shè)施（103）

000

裝置

越野乘用車

越野客車

設(shè)計(jì)（201）越野貨車汽油機(jī)

特種越野車柴油機(jī)

電機(jī)

沖壓

電池

整車（200）涂裝

高壓部件

制造（202）焊裝

電控系統(tǒng)

總裝

000

專項(xiàng)改裝燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)

改裝（203）

其他改裝

傳動(dòng)系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)（301）制動(dòng)系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

底盤系統(tǒng)（302）

行駛系統(tǒng)

白車身

空調(diào)系統(tǒng)

0系統(tǒng)及部件（300）0車身系統(tǒng)及附件（303）座椅0

越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)框架體系內(nèi)外飾

人機(jī)工程

貨箱

電子電器（304）電子電氣架構(gòu)

車載網(wǎng)絡(luò)

防護(hù)系統(tǒng)（305）硬件

道路試驗(yàn)軟件

整車試驗(yàn)（401）

00室內(nèi)試驗(yàn)0

臺(tái)架試驗(yàn)

部件試驗(yàn)（402）通用規(guī)范

試驗(yàn)驗(yàn)證（400）

性能要求

應(yīng)急技術(shù)（501）通用規(guī)范

性能要求

其他關(guān)聯(lián)（500）警用技術(shù)（502）

000通用規(guī)范

軍用技術(shù)（503）性能要求

圖1越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖

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11

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

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（二）重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域及方向

越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系框架主要包括以下內(nèi)容：

01.基礎(chǔ)通用分標(biāo)準(zhǔn)體系00

基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)分體系主要規(guī)范越野汽車的總體性、通用性和

指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋越野汽車專用的術(shù)語(yǔ)規(guī)則、材料技術(shù)、越

野設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)，如圖2所示。

000

基礎(chǔ)通用（100）

術(shù)語(yǔ)規(guī)則（101）材料技術(shù)（102）越野設(shè)施（103）

000

術(shù)語(yǔ)金屬材料場(chǎng)地

規(guī)則非金屬材料裝置

000

圖2越野汽車基礎(chǔ)通用分標(biāo)準(zhǔn)體系

1.1越野汽車術(shù)語(yǔ)規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)指越野汽車專用的術(shù)語(yǔ)

規(guī)則等定義的標(biāo)準(zhǔn)。

000

1.2越野汽車材料技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指越野汽車滿足越野等性

能相關(guān)新材料的標(biāo)準(zhǔn)。

1.3越野設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)指越野汽車測(cè)試評(píng)價(jià)活動(dòng)中涉及的場(chǎng)

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

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地、裝置等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.整車分標(biāo)準(zhǔn)體系

整車標(biāo)準(zhǔn)體系是指越野汽車設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和改裝相

000

關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，如圖3所示。

整車分標(biāo)準(zhǔn)體系

（200）

000

設(shè)計(jì)（201）制造（202）改裝（203）

越野乘用車沖壓專項(xiàng)改裝

000

越野客車涂裝其他改裝

越野貨車焊裝

000

特種越野車總裝

圖3越野汽車整車分標(biāo)準(zhǔn)體系

000

2.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)指越野汽車的設(shè)計(jì)要求的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2制造標(biāo)準(zhǔn)指越野汽車整車產(chǎn)品的制造過程的相關(guān)

000

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

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技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3改裝標(biāo)準(zhǔn)指越野汽車整車產(chǎn)品的改裝的相關(guān)技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)。

000

3.系統(tǒng)及部件分標(biāo)準(zhǔn)體系

系統(tǒng)及部件是指與越野汽車系統(tǒng)及部件相關(guān)的技術(shù)要

求標(biāo)準(zhǔn)，如圖4所示。

000

000

000

000

000

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

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系統(tǒng)及部件分標(biāo)準(zhǔn)體系

（300）

動(dòng)力系統(tǒng)底盤系統(tǒng)車身系統(tǒng)及附件電子電器防護(hù)系統(tǒng)

（301）（302）（303）（304）（305）

000

汽油機(jī)白車身電子電氣架

構(gòu)

傳動(dòng)系統(tǒng)

柴油機(jī)空調(diào)系統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)

制動(dòng)系統(tǒng)

000

電機(jī)座椅硬件

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

電池內(nèi)外飾軟件

行駛系統(tǒng)

高壓部件人機(jī)工程

000

電控系統(tǒng)

貨箱

燃料電池發(fā)

動(dòng)機(jī)

0圖4越野汽車系統(tǒng)0及部件分標(biāo)準(zhǔn)體系0

3.1動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)：指越野汽車專用的動(dòng)力系統(tǒng)及部

件產(chǎn)品的的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如汽油機(jī)、柴油機(jī)、電機(jī)、電池、

000

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

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電控系統(tǒng)等的技術(shù)條件等。

3.2底盤系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)：指越野汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

000

3.3車身系統(tǒng)及附件標(biāo)準(zhǔn)：指越野汽車專用的車身、座

椅、安全約束系統(tǒng)、貨箱等部件的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3.4電子電器標(biāo)準(zhǔn)：指越野汽車專用的電子電氣架構(gòu)、

0硬件、軟件等部件的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。00

3.5防護(hù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)：指越野汽車專用的防水、防塵等相

關(guān)部件的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

04.試驗(yàn)驗(yàn)證分標(biāo)準(zhǔn)體系00

試驗(yàn)驗(yàn)證分標(biāo)準(zhǔn)體系主要包括越野車輛試驗(yàn)領(lǐng)域的性

能要求、試驗(yàn)方法等相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，如圖5所示。

試驗(yàn)驗(yàn)證分標(biāo)準(zhǔn)體系

（400）

000

整車試驗(yàn)部件試驗(yàn)

（401）（402）

道路試驗(yàn)臺(tái)架試驗(yàn)

000

室內(nèi)試驗(yàn)

圖5試驗(yàn)驗(yàn)證分標(biāo)準(zhǔn)體系

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《越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2022版）》

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4.1整車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是指針對(duì)越野汽車整車道路試驗(yàn)或

室內(nèi)試驗(yàn)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4.2部件試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是指針對(duì)越野汽車部件臺(tái)架試驗(yàn)相

000

關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

5.其他關(guān)聯(lián)分標(biāo)準(zhǔn)體系

其他關(guān)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)體系主要包括但不限于與應(yīng)急技術(shù)、國(guó)防

000

動(dòng)員、警用、軍用專用要求的技術(shù)性能要求相關(guān)的其他標(biāo)準(zhǔn)，

如圖6所示。

其他關(guān)聯(lián)分標(biāo)準(zhǔn)體系

（500）

000

應(yīng)急技術(shù)警用技術(shù)軍用技術(shù)

（501）（502）（503）

通用規(guī)范通用規(guī)范通用規(guī)范

000

性能要求性能要求性能要求

圖6越野汽車其他關(guān)聯(lián)分標(biāo)準(zhǔn)體系

05.1應(yīng)急技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是指針對(duì)應(yīng)急救援0領(lǐng)域的越野汽車0

所特有的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5.2警用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是指用于警用裝備、輸送人員物資和

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