第二章 曲柄連桿機構(gòu)第二節(jié) 機體組講解

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修第二章曲柄連桿機構(gòu)申寧寧延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院1.理解曲柄連桿機構(gòu)的運動與受力。2.認識曲柄連桿機構(gòu)的組成及裝配關(guān)系,掌握各組成的功用、構(gòu)造和工作原理。3.熟悉主要件材料及加工工藝。學(xué)習(xí)目標(biāo)：目錄第一節(jié)概述第二節(jié)機體組第三節(jié)活塞連桿組第四節(jié)曲軸飛輪組第二章曲柄連桿機構(gòu)02第二節(jié)機體組2.1氣缸體2.2氣缸蓋、氣缸墊2.3油底殼曲軸箱氣缸墊氣缸蓋氣缸油道和水道油底殼氣缸體氣缸蓋罩2.1氣缸體機體的工作條件及要求機體是氣缸體與曲軸箱的連鑄體。發(fā)動機工作時，機體承受拉、壓、彎、扭等不同形式的機械負荷，同時還因為氣缸壁面與高溫燃氣直接接觸而承受很大的熱負荷。機體應(yīng)具有足夠的強度和剛度，且耐磨損和耐腐蝕，并應(yīng)對氣缸進行適當(dāng)?shù)睦鋮s，以免機體損壞和變形。機體也是最重的零件，應(yīng)該力求結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕，以減小整機的尺寸和質(zhì)量。機體材料

機體一般用高強度灰鑄鐵或鋁合金鑄造。最近，在轎車發(fā)動機上采用鋁合金機體的越來越普遍。2.1氣缸體氣缸曲軸箱上半部分有引導(dǎo)活塞作往復(fù)運動的圓筒，稱為氣缸。下半部分有供安裝曲軸用的上曲軸箱，有承孔、油道、水道。水冷發(fā)動機的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體，稱為氣缸體—曲軸箱.2.1氣缸體1．按照曲軸箱結(jié)構(gòu)形式劃分2.1氣缸體油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心氣缸體上曲軸的主軸承孔為整體式一般式龍門式隧道式高度小，總體布置方便。結(jié)構(gòu)簡單、加工容易，但發(fā)動機長度和高度較大?？s短了機體的長度和高度，增加了剛度，減輕了發(fā)動機重量；形狀復(fù)雜，加工困難。2．按照排列方式不同2.1氣缸體3.汽缸結(jié)構(gòu)形式按是否鑲氣缸套分類：鑲氣缸套的氣缸：一般，鋁合金氣缸體不鑲氣缸套的氣缸：較少，大眾EA888、奇瑞艾瑞澤1.6L氣缸套材料：合金鑄鐵或合金鑄鋼：耐磨2.1氣缸體特點：外壁不直接與冷卻水接觸。壁厚1～3mm。強度和剛度都較好，加工復(fù)雜，拆裝不便，散熱不良。特點：外壁直接與冷卻水接觸。壁厚5～9mm。

散熱良好、冷卻均勻、加工容易。強度和剛度不如干缸套，易漏水。A、B徑向定位C軸向定位氣缸套類型干式：外圓面不直接與冷卻液接觸，薄壁套筒，壁厚一般為1~3mm。一般采用，EA211濕式：外圓面與冷卻液直接接觸，壁厚一般為5~9mm。2.1氣缸體風(fēng)冷式發(fā)動機的氣缸體與曲軸箱多分開鑄造，然后再裝配到一起在氣缸體和氣缸蓋的外表面鑄有許多散熱片來提高發(fā)動機的散熱強度2.1氣缸體功用：密封氣缸的上部，與活塞、汽缸等共同構(gòu)成燃燒室。材料：灰鑄鐵或合金鑄鐵，鋁合金。工作條件：由于接觸溫度很高的燃氣，所以承受的熱負荷很大。2.2氣缸蓋、氣缸墊氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式單體式：塊狀式整體式：多用汽油機燃燒室組成：活塞頂、氣缸壁及氣缸蓋上相應(yīng)的凹部空間形狀和位置：主要和氣門布置、火花塞的安裝位置、活塞頂形狀、冷卻方式等有關(guān)2.2氣缸蓋、氣缸墊（1）浴盆形：形狀像浴盆,氣門垂直布置在燃燒室上面優(yōu)點：結(jié)構(gòu)比較簡單、緊湊；缺點：只能布置較小直徑的氣門，進排氣阻力較大，充氣效率較低，燃燒室面容比較大，對HC排放不利。奧迪100、捷達EA827、東風(fēng)EQ6100等2.2氣缸蓋、氣缸墊（2）楔形：橫向剖面呈楔形優(yōu)點；結(jié)構(gòu)比較簡單；氣流流動阻力小，充氣效率較浴盆形燃燒室高。缺點：混合氣過于集中，工作較粗暴。CA6102型汽油機。2.2氣缸蓋、氣缸墊（3）半球形：優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊；可以通過增大氣門直徑來提高充氣效率；火花塞多位于燃燒室中部，火焰行程短，燃燒速度快，不易產(chǎn)生爆燃；動力性、經(jīng)濟性較好。缺點：配氣機構(gòu)復(fù)雜，工作粗暴，NOx排放較高。二汽富康TU型汽油機。2.2氣缸蓋、氣缸墊（4）雙球形：在半球形上演變而成的，由兩個球形構(gòu)成。優(yōu)點：采用較大直徑的氣門或采用多氣門形式，很容易獲得壓縮渦流。缺點：燃燒室形狀復(fù)雜，散熱面積較大，經(jīng)濟性差。2.2氣缸蓋、氣缸墊（5）多氣門篷形斷面像篷形，由半球形發(fā)展而成。優(yōu)點：燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，采用多氣門布置形式提高充氣效率；火花塞布置在燃燒室中央，縮短了火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x，降低了爆燃傾向，可以采用較高壓縮比。大眾EA211、PSA1.2THP，國產(chǎn)天津夏利、二汽富康及歐寶V6等多數(shù)發(fā)動機采用2.2氣缸蓋、氣缸墊氣缸襯墊安裝位置：在氣缸蓋和氣缸體的結(jié)合面之間。功用：彌補加工誤差，保證氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面的密封性，防止燃氣、冷卻液、潤滑油互竄2.2氣缸蓋、氣缸墊2.3油底殼1、概念：貯存機油并封閉曲軸