船務(wù)工作流程

PAGEPAGE4船務(wù)工作流程客人把訂單下到公司，經(jīng)公司各部門的產(chǎn)能評(píng)估后，作出的生產(chǎn)日期和出貨日期的安排。船務(wù)部按業(yè)務(wù)或生管提供的生產(chǎn)排程，做packinglist,計(jì)算貨物的總材質(zhì)，并確定柜型：一般貨柜實(shí)際尺寸：20’GP26-28CBM40’GP56~58CBM40’HQ65~67CBM45’GP73~75CBM(GPGeneralPlant普通柜,HQHighCubeContainer,高集裝箱)CBM整柜：長(zhǎng)X寬X高（米）=CBMcubicmeter立方米CFS散柜：不夠20尺的柜則安排走散貨，或看客戶有無(wú)其他供應(yīng)商可拼柜，散貨一般會(huì)入外運(yùn)倉(cāng)3、Booking(訂艙)1）一般客戶都有指定貨代，出貨兩周前要向客戶索取貨代資料。2）貨代會(huì)提供一份bookingform,填寫好回傳給貨代。Booking需填寫的內(nèi)容有：Shipper（出貨人），Consignee（收貨人）Notify（通知人）；Portofloading（裝運(yùn)港）Placeofreceipt（收貨地）；Portofdischarge（目的港），Marks&Numbers嘜頭；NoofPKGS（件數(shù)）Descriptionofgoods（產(chǎn)品描述）KG（總重）CBM（總材積）《若付款條件是L/C是話，以上內(nèi)容必須跟L/C一致，（最好大小寫，標(biāo)點(diǎn)符號(hào)也一致）現(xiàn)我公司只有ACM為L(zhǎng)/C付款》〔注意，一般Booking要在貨期最少一個(gè)星期前通知貸代，如果太晚向他要Booking，會(huì)拿不到船位，因?yàn)樵谕镜臅r(shí)候經(jīng)常爆艙，要提前預(yù)訂?！?、貨代與客戶確認(rèn)船期后，發(fā)放S/O.（ShippingOrderNo.或BookingNo.訂艙單/裝貨指示書/下貨紙）：船公司確認(rèn)有艙并放S/O給貨代。S/O是提柜，裝船的憑證。收到S/O后，要檢查：1）貨柜是不是與你所訂的一致2）開(kāi)艙時(shí)間（要在開(kāi)艙規(guī)定時(shí)間后提柜,提前提柜，要收費(fèi)300元）3）SIcutoffdate（SI是shippinginformation（提單補(bǔ)料）的意思，船公司只接受一次性補(bǔ)料。截補(bǔ)料時(shí)間，一定要在要求時(shí)間之內(nèi)提交，一般在截貸代的前一天截我們的補(bǔ)料）4）截止收重柜時(shí)間及截止收放行條時(shí)間（最多延半天，時(shí)間只有在12：00及17：00）開(kāi)倉(cāng)時(shí)間、截補(bǔ)料時(shí)間、截關(guān)和截放行條時(shí)間1.開(kāi)倉(cāng)時(shí)間，貨主訂艙后，船公司會(huì)放s/o給貨主，上面具體寫明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。開(kāi)倉(cāng)時(shí)間指可以提空柜的最早時(shí)間，如果還沒(méi)有到開(kāi)倉(cāng)時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。2.截補(bǔ)料時(shí)間，也稱截文件時(shí)間，英文為SICutoffTime，是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的最晚時(shí)間。也就是船公司最后更改提單格式的時(shí)間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司，可以向船公司申請(qǐng)SILateCome，即申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間，一般船公司會(huì)延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)給發(fā)貨人。3.截關(guān)時(shí)間包括碼頭截重柜時(shí)間與截放行條時(shí)間A.截重柜時(shí)間，英文為ClosingTime，是碼頭截止收重柜的時(shí)間。（也即指裝完貨最晚還柜的時(shí)間）意思是說(shuō)過(guò)了這一時(shí)間船公司不再安排這個(gè)時(shí)間之后還進(jìn)去的柜子上該航次,也就是重柜就不能交到碼頭，更不能裝船了。B.截放行條是指船公司接受海關(guān)放行條的最晚時(shí)間（一般在截重柜后的3-6小時(shí)，最晚通常在截重柜后六小時(shí)內(nèi)，這是緩沖時(shí)間）。貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。過(guò)了這個(gè)時(shí)間之后,船公司不會(huì)接受該航次貨物的放行條,貨物也就上不了該航次.1.放行條是海關(guān)放行后給的一個(gè)放行憑證。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。這時(shí)即使重柜已經(jīng)還碼頭，也只能延至下班船；當(dāng)然，這將產(chǎn)生不小費(fèi)用，包括改單費(fèi)、堆場(chǎng)倉(cāng)租及文件費(fèi)用。2.如果當(dāng)天截關(guān),當(dāng)天報(bào)關(guān)的貨物,海關(guān)查柜率是非常高的,一般有經(jīng)驗(yàn)的貨代都會(huì)建議出貨人在這種情況下,延遲到下一班船報(bào)關(guān),否則到時(shí)的查柜費(fèi),改船名費(fèi),艙租柜租的費(fèi)用又要扯半天。3.如果萬(wàn)一趕不上截關(guān)時(shí)間，也可以提前向船公司申請(qǐng)CYLateCome，船公司可能會(huì)允許重柜晚交幾個(gè)小時(shí)。但有時(shí)船公司是不同意延長(zhǎng)時(shí)間給發(fā)貨人的。在深圳報(bào)關(guān)必須要還重柜后有了重柜紙才能安排報(bào)關(guān)。最好在截重柜前半天至一天以上還重柜較好。順序是截重柜,截關(guān),截放行條.4.海關(guān)截放行條時(shí)間：就是船公司給出的最后收裝船單（俗稱放行條）日期！港區(qū)一般在船開(kāi)前幾小時(shí)，開(kāi)始整理通關(guān)的場(chǎng)站收據(jù)準(zhǔn)備配船！這個(gè)時(shí)間也是截關(guān)時(shí)間！5.就好像是去坐火車，截重柜，就相當(dāng)于截至查票進(jìn)站的時(shí)間，截放行條，相當(dāng)于火車乘務(wù)員截止乘客上火車的時(shí)間，得等下一班火車。5.拖車1）拿到S/O后，把SO發(fā)給拖車行申請(qǐng)拖柜（Lucky），并告知其裝柜時(shí)間。拖車行根據(jù)S/O上面寫的指示打單，并在裝柜當(dāng)天提前去提柜。打單后才會(huì)產(chǎn)生柜號(hào)和封條號(hào)。6、裝柜：1）柜子按既定的時(shí)間到廠，倉(cāng)庫(kù)按業(yè)務(wù)提供的裝箱單裝柜。（裝箱單至少要提前一天發(fā)給生管及倉(cāng)庫(kù)。）2）貸柜來(lái)到工廠后，需拍照留底，拍照內(nèi)容：車頭，空柜照片、三分之一的貨、半柜、滿柜、封條加后面車牌、單獨(dú)的封條、產(chǎn)品箱嘜、物品擺放完后的整理照片）7.還柜裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場(chǎng)，也可以叫還場(chǎng)。（空柜還場(chǎng)也叫返空柜的話要交納返空費(fèi)1100元，船公司不同費(fèi)用不同，客戶也會(huì)收索賠費(fèi)。需退稅：我們公司產(chǎn)品稅均需