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文檔簡介

10.1周邊環(huán)境分析 110.2施工順序 710.3基坑工程主要工序現(xiàn)狀 710.4TRD施工 8施工方法 810.4.3質(zhì)量管控措施 910.5三軸施工 1010.5.2施工方法 1010.5.3質(zhì)量管控措施 1210.6地連墻試驗(yàn)墻 1310.6.1技術(shù)參數(shù) 1310.6.2施工方法 1310.6.3質(zhì)量管控措施 2310.7降水工程 2410.7.1技術(shù)參數(shù) 2410.7.2降水試驗(yàn) 2610.7.3降水運(yùn)行管理 2710.7.3.1降水運(yùn)行工況 2710.7.3.2回灌運(yùn)行要求 2810.7.4降水井封井 2910.8土方開挖 2910.8.1B1C1土方開挖組織順序 2910.8.2B1C1地塊土方開挖質(zhì)量管控措施 3510.9其他針對性措施 3610.9.1組織措施 3610.9.2技術(shù)措施 36表地鐵保護(hù)技術(shù)措施 3610.9.3地鐵監(jiān)測工作 3710.9.4應(yīng)急措施 37表施工環(huán)境保護(hù)措施 3710.1周邊環(huán)境分析項(xiàng)目緊鄰地鐵S3號(hào)線和地鐵7號(hào)線,其中地鐵S3號(hào)線已經(jīng)建成通車運(yùn)行,位于項(xiàng)目南側(cè)市政道路友誼街地下,含有正在使用的地鐵站(永初路站);地鐵7號(hào)線位于項(xiàng)目BC地塊之間,為規(guī)劃地鐵線路。本項(xiàng)目基坑按設(shè)計(jì)要求分為8個(gè)小塊,其中B1、C1地塊分布在7號(hào)線兩側(cè),B2、C2、A2、D2等地塊分布在S3號(hào)線北側(cè)。各地塊與地鐵隧道平面位置關(guān)系,如表10.1所示。表10.1各地塊與地鐵隧道水平位置關(guān)系序號(hào)地塊地鐵隔離樁與隧道水平距離地連墻與隧道水平距離備注1B1地塊7號(hào)線6.3-20.6m19.9-25.6m2C1地塊7號(hào)線5.9-11.3m14.4-28.1m3B2地塊S3號(hào)線15.2m35.4m4C2地塊S3號(hào)線27.2m36.2m5A2地塊S3號(hào)線15.0m31.6m6D2地塊S3號(hào)線15.0m31.6m(1)C2段與S3號(hào)線隧道:地鐵S3號(hào)線區(qū)間隧道距離TRD隔離樁距離最近處約29m,隧道埋深約10m。(3)C2段與S3號(hào)線車站:地鐵S3號(hào)線車站(永初路站)距離TRD擋墻約37m,車站采用800厚地下連續(xù)墻,墻深36.5m。車站板底深18m左右。出入口采用SMW工法樁支護(hù),底板深10m左右。(3)C2段與7號(hào)線車站:7號(hào)線永初路站目前車站已封頂,車站距離項(xiàng)目外墻16.8m,車站挖深26m左右,支護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200mm地下連續(xù)墻,深度約64m。采用7道水平對撐。(4)C1段與7號(hào)線:7號(hào)線隧道目前左線已完成盾構(gòu),右線正在施工,目前未出本項(xiàng)目場地。右線距離隔離樁距離約16m,距離本項(xiàng)目外墻約22.3m。隧道埋深約18.3m。(11)B1段與7號(hào)線7號(hào)線隧道目前左線已完成盾構(gòu),左線距離隔離樁距離約11.4m,距離本項(xiàng)目外墻約19.6m。隧道埋深約18.3m。(12)B2段與7號(hào)線7號(hào)線永初路站目前車站已封頂,附屬結(jié)構(gòu)距離項(xiàng)目外墻17m,車站挖深26m左右,支護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200mm地下連續(xù)墻,深度約64m。采用7道水平對撐。(13)B2段與S3號(hào)線車站地鐵S3號(hào)線車站(永初路站)距離TRD擋墻約35m,車站采用800厚地下連續(xù)墻,墻深36.7m。車站板底深18m左右。出入口采用SMW工法樁支護(hù),底板深10m左右。(14)B2段與S3號(hào)線隧道地鐵S3號(hào)線區(qū)間隧道距離TRD隔離樁距離最近處約15m,隧道埋深約10m。(15)A2段與S3號(hào)線地鐵S3號(hào)線區(qū)間隧道距離TRD隔離樁距離最近處約15m,隧道埋深約12.4m。(16)D2段與S3號(hào)線地鐵S3號(hào)線區(qū)間隧道距離TRD隔離樁距離最近處約15m,隧道埋深約12.4m。10.2施工順序A2、D2、B2、C2地塊鄰近南京地鐵S3號(hào)線區(qū)間隧道段支護(hù)結(jié)構(gòu)施工順序?yàn)椋合仁┕RD及管樁,后施工槽壁加固深攪樁、坑內(nèi)加固樁,然后施工地下連續(xù)墻。各地塊基坑開挖施工順序:B1、C1地塊→B2、C2地塊→A1+D1地塊→A2地塊→D2地塊。10.3基坑工程主要工序現(xiàn)狀表10.3基坑工程主要工序現(xiàn)狀序號(hào)地塊TRD及管樁槽壁加固深攪樁坑內(nèi)加固樁地下連續(xù)墻MJS工法樁工程樁降水井備注1B1取消完成完成完成完成完成未施工中建四局施工2C1取消完成完成完成完成完成未施工中建四局施工3B2未施工未施工未施工未施工未施工未施工未施工4C2未施工未施工未施工未施工未施工未施工未施工5A2未施工未施工未施工未施工未施工未施工未施工6D2未施工未施工未施工未施工未施工未施工未施工10.4TRD施工10.4.1施工方法(1)測量放線施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或甲方提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn),精確計(jì)算出TRD墻的中心線角點(diǎn)坐標(biāo),利用測量儀器進(jìn)行放樣,并進(jìn)行坐標(biāo)數(shù)據(jù)復(fù)核,同時(shí)做好護(hù)樁。并通知監(jiān)理單位進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)并及時(shí)完成測量報(bào)驗(yàn)。(2)開挖溝槽根據(jù)TRD墻設(shè)備重量、TRD墻中心線放樣后,對施工場地進(jìn)行鋪設(shè)鋼板等加固處理措施,確保施工場地滿足機(jī)械設(shè)備對地基承載力的要求,確保樁機(jī)的穩(wěn)定性。施工前用挖掘機(jī)沿TRD墻中心線平行方向開挖工作溝槽至原狀土深度,以探測淺層(3m以內(nèi))是否存在地下障礙物,未發(fā)現(xiàn)障礙物的區(qū)段及時(shí)用挖掘的素土回填;溝槽寬度約1.4m,溝槽深度約1.2m。(3)吊放預(yù)埋箱利用挖掘機(jī)沿中心線開挖深約5m、長約2m、寬約1m的預(yù)埋穴之后,用吊車將預(yù)埋箱吊放入預(yù)埋穴內(nèi)。(4)樁機(jī)就位由當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位,移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時(shí)清除,移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況并及時(shí)糾正,樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正。(5)切割箱與主機(jī)連接用吊車將切割箱逐段吊放入預(yù)埋穴,利用支撐臺(tái)固定;TRD主機(jī)移動(dòng)至預(yù)埋穴位置連接切割箱,主機(jī)再返回預(yù)定施工位置進(jìn)行切割箱自行打入挖掘至設(shè)計(jì)深度。(6)安裝測斜儀切割箱自行打入到設(shè)計(jì)深度后,安裝測斜儀。通過安裝在切割箱內(nèi)部的測斜儀,可進(jìn)行墻體的垂直精度管理,通??纱_保1/250以內(nèi)的精度。(7)TRD工法成墻測斜儀安裝完畢后,主機(jī)與切割箱連接,進(jìn)行三工序等厚度水泥土攪拌墻施工。步序1——先行挖掘:通過壓漿泵注入挖掘液,切割箱向前推進(jìn),挖掘松動(dòng)原土層、切割成槽一段行程。步序2——回撤挖掘:根據(jù)作業(yè)工效,一段行程的成槽完成后,切割箱再回撤至切割起始點(diǎn)。步序3——成墻攪拌并緊跟插入管樁:切割箱回撤至切割起始點(diǎn)后調(diào)換漿液,通過壓漿泵注入固化液,切割箱向前推進(jìn)并與挖掘液混合泥漿混合攪拌,形成等厚水泥土攪拌墻。(8)內(nèi)插管樁施工管樁宜在TRD工法水泥土每段墻施工結(jié)束后30min內(nèi)插入管樁;預(yù)應(yīng)力管樁依靠自重插入,采用50噸汽車吊采用專用吊架單點(diǎn)起吊管樁,管樁必須保持垂直狀態(tài),將管樁底部中心對正樁位中心沿定位卡慢慢、垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)。內(nèi)插管樁插入垂直度偏差不得大于0.2%,管樁插入時(shí)間必須控制在攪拌墻施工完畢2小時(shí)內(nèi)。管樁插入到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),管樁間距1100mm,采用型鋼定位箍固定管樁,溢出的水泥土進(jìn)行處理,控制到一定標(biāo)高,以便進(jìn)行下道工序施工。待水泥土攪拌樁硬化到一定程度后,將槽溝定位鋼筋撤除,轉(zhuǎn)入下道插入管樁施工。(9)拔出切割箱成墻攪拌結(jié)束后,在擬定切割箱起拔區(qū)域注入同配比的固化液,邊起拔邊注漿,確保對切割箱占據(jù)空洞進(jìn)行密實(shí)填充和有效加固,結(jié)束直線段墻體施工。(10)轉(zhuǎn)角搭接施工要求:TRD工法槽壁加固施工至轉(zhuǎn)角部位需要進(jìn)行切割箱拔出分解工序,應(yīng)形成十字搭接形式,對已成型墻體充分切割,再次進(jìn)行成墻攪拌,確保冷接縫施工質(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)場場地條件,內(nèi)拔成型墻體內(nèi)側(cè)拔出切割箱。10.4.3質(zhì)量管控措施(1)TRD工法水泥土攪拌墻成墻允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1墻深偏差(mm)+100/-50自行打入過程中卷尺量測2墻位軸線偏差(mm)+20mm~-50mm向坑內(nèi)偏差為正挖掘時(shí)激光經(jīng)緯儀、卷尺檢測3墻厚0~-20mm控制切割箱刀頭尺寸偏差4墻體垂直度≤1/250自行打入后多段式傾斜儀監(jiān)控(2)內(nèi)插管樁施工允許偏差符合下表的規(guī)定序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1樁位偏差(mm)≤30插入時(shí)激光經(jīng)緯儀監(jiān)測2樁底標(biāo)高(mm)0~-30mm卷尺量測3樁頂標(biāo)高(mm)0~30mm卷尺量測4管樁垂直度≤0.2%10.5三軸施工10.5.1@1800,坑內(nèi)加固縱橫向搭接250mm。(2)施工圖紙?zhí)峁┑南嚓P(guān)施工參數(shù):分項(xiàng)水灰比水泥摻量下沉速度(m/min)提升速度(m/min)三軸深層攪拌樁加固1.2~1.520%0.5~0.80.8~1.0說明:以上水泥摻量須根據(jù)試成樁工藝參數(shù),提請?jiān)O(shè)計(jì)單位確定最終的水泥摻量。10.5.2施工方法(1)三軸攪拌樁搭接方式地下連續(xù)墻內(nèi)側(cè)槽壁加固深攪樁、坑內(nèi)被動(dòng)土體加固采取搭接250mm施工。地下連續(xù)墻外側(cè)槽壁加固、分區(qū)之間止水帷幕采取套接一孔施工,保證止水帷幕的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量。施工工藝圖搭接250mm施工套接一孔施工(2)測量放線根據(jù)提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn),按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣定位及高程引測工作,并做好永久及臨時(shí)標(biāo)志。放樣定位后做好測量技術(shù)復(fù)核單,提請監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收簽證。確認(rèn)無誤后進(jìn)行攪拌施工。(3)開挖溝槽開挖前確認(rèn)場內(nèi)電纜已移位或處置妥當(dāng)。開挖過程中,根據(jù)基坑圍護(hù)內(nèi)邊控制線,采用挖機(jī)開挖,溝槽尺寸為寬1.2m,深1.5m,并清除地下障礙物,開挖溝槽余土應(yīng)及時(shí)處理,以保證三軸攪拌樁正常施工,并達(dá)到文明工地要求。(2)三軸攪拌樁試樁施工第一批樁(試驗(yàn)樁不小于6根)必須在監(jiān)理人員監(jiān)管下施工,以確定實(shí)際施工水泥投放量、漿液水灰比、漿液泵送時(shí)間和攪拌下沉及提升時(shí)間、樁長及垂直度控制方法,以便確定三軸水泥土攪拌樁的正常施工控制標(biāo)準(zhǔn)。(3)樁機(jī)就位由當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位,樁機(jī)下鋪設(shè)路基板、鋼板,移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時(shí)清除,移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況并及時(shí)糾正;樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正,并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測以確保鉆機(jī)的垂直度,槽壁加固以及坑內(nèi)地基加固部分?jǐn)嚢铇稑扼w垂直偏差不得大于1/200;三軸攪拌機(jī)下沉速度應(yīng)控制在0.5m~0.8m/min以內(nèi),攪拌提升速度應(yīng)控制在0.8~1.0m/min以內(nèi),鄰近軌道交通側(cè)噴漿壓力不大于0.8MPa,并保持勻速下沉與勻速提升。攪拌提升時(shí)不應(yīng)使孔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓造成周邊地基沉降。(4)攪拌注漿水泥漿采用BZ-20環(huán)保型水泥自動(dòng)攪拌注漿站攪拌,并通過高壓注漿泵、水泥管輸送至鉆桿頭部。根據(jù)設(shè)計(jì)要求深度,鉆機(jī)在鉆進(jìn)和提升全過程中,保持螺旋桿勻速轉(zhuǎn)動(dòng),勻速下沉提升,通過控制下沉、提升的速度均勻一致,使水泥土攪拌樁在初凝前達(dá)到充分?jǐn)嚢瑁酀{液與土能充分拌和。(5)鉆桿下沉與提升:按照施工工藝及設(shè)計(jì)要求,鉆桿在下沉和提升時(shí)均需注入水泥漿液,三軸攪拌樁按照試樁確定的參數(shù)。施工過程中必須均勻、連續(xù)的注入拌制好的水泥漿液,鉆桿提升完畢時(shí),設(shè)計(jì)水泥漿液全部注完,攪拌樁施工結(jié)束。(6)注漿、攪拌:開動(dòng)高壓注漿泵,注漿壓力在0.8MPa左右,待水泥漿到達(dá)攪拌頭后,持續(xù)攪拌注漿大于30秒,按計(jì)算要求的速度提升攪拌頭,邊注漿、邊攪拌、邊提升,使水泥漿和原地基土充分拌和,在攪拌樁樁底部分需重復(fù)攪拌注漿后提升,直到提升至離地面50cm處或設(shè)計(jì)標(biāo)高后再關(guān)閉注漿泵。下沉、提升速度應(yīng)與注漿泵的泵量相適應(yīng),控制下沉噴漿量為水泥用量的70~80%,提升噴漿量為水泥用量的20~30%。下沉速度還應(yīng)考慮地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整。(7)清理溝槽內(nèi)泥漿水泥漿注入攪拌孔內(nèi),將有一部分水泥土被置換出溝槽內(nèi),采用挖機(jī)將溝槽內(nèi)的水泥土清理出溝槽,保持溝槽沿邊的整潔,確保三軸攪拌樁的硬化成型及下道工序的施工,被清理出的水泥土集中堆放,隨日后基坑開挖一起運(yùn)出場地或分期分批外運(yùn)出場。(8)移位施工完一根樁,根據(jù)跳打式施工的方法,將鉆機(jī)移至下一根樁樁位,進(jìn)行下一根樁的施工。若長時(shí)間停止施工,應(yīng)對壓漿管道及設(shè)備進(jìn)行清洗。10.5.3質(zhì)量管控措施(1)三軸攪拌樁施工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1樁位偏差(mm)≤50mm施工時(shí)激光經(jīng)緯儀、卷尺檢測2墻體垂直度≤1/200鉆桿調(diào)垂裝置控制(2)施工質(zhì)量管控要點(diǎn)嚴(yán)格控制漿液的水灰比及水泥摻量。制漿時(shí),每桶漿所需用的水泥量由專人做好記錄。因故擱置超過2小時(shí)以上的拌制漿液,應(yīng)作為廢漿處理,嚴(yán)禁再用。土體應(yīng)均勻攪拌,嚴(yán)格控制下沉速度,使原狀土充分破碎以利于同水泥漿液均勻拌和。漿液不能發(fā)生離析,水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比配制,為防止灰漿離析,放漿前,必須攪拌30s后再倒入存漿桶。壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象,輸漿管道不能堵塞,全樁必須注漿均勻,不能發(fā)生夾心層。發(fā)生管道堵塞,立即停漿處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提或下沉1.0m后方能注漿,待10~20s后恢復(fù)正常攪拌,以防斷樁。對溢出的泥土及時(shí)采用挖機(jī)內(nèi)駁至施工現(xiàn)場場地中央集中堆放,根據(jù)要求組織外運(yùn)。(3)特殊部位的技術(shù)措施:攪拌樁施工應(yīng)保持連續(xù)性,不得出現(xiàn)24小時(shí)施工冷縫(設(shè)計(jì)預(yù)留除外)。如因特殊原因出現(xiàn)施工冷縫,則需補(bǔ)強(qiáng)并在圖紙及現(xiàn)場標(biāo)明位置。超過48小時(shí)或出現(xiàn)接冷縫時(shí)必須在接頭旁采用高壓旋噴樁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。根據(jù)設(shè)計(jì)分區(qū),在現(xiàn)場實(shí)際施工過程中不可避免出現(xiàn)施工冷縫,超過48小時(shí)后施工攪拌樁,采用高壓旋噴樁加強(qiáng),深度同三軸攪拌樁深度。冷縫處理示意圖10.6地連墻試驗(yàn)墻10.6.1技術(shù)參數(shù)本工程基坑地下連續(xù)墻施工范圍為B2地塊、C2地塊及A/D地塊。其中B2地塊基坑開挖深度為12.95~13.75m,采用800mm和1000mm(近軌道交通側(cè))厚地下連續(xù)墻;C2地塊基坑開挖深度為16.55m,采用1000mm和1200mm(近軌道交通和市政道路側(cè))厚地下連續(xù)墻;A1地塊基坑開挖深度為16.65~17.65m,A2地塊基坑開挖深度為17.45~19.20m,D1/D2地塊基坑開挖深度為12.65m,D1地塊北側(cè)采用800mm厚地下連續(xù)墻,A地塊西側(cè)采用1000mm厚地下連續(xù)墻,A2/D2南側(cè)靠近軌道交通側(cè)采用1200mm厚地下連續(xù)墻。地下連續(xù)墻混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為水下C35,抗?jié)B等級(jí)P8,地下連續(xù)墻保護(hù)層厚度內(nèi)外側(cè)均為70mm。另外,本工程所有地下連續(xù)墻均應(yīng)進(jìn)行墻底后注漿。10.6.2施工方法(1)施工準(zhǔn)備及測量放線開挖前確認(rèn)場內(nèi)電纜已移位或處置妥當(dāng)。所有進(jìn)場的鋼筋、鋼板材料必須有合格證,進(jìn)場后向監(jiān)理單位申請抽檢報(bào)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。(2)施工測量放線與控制根據(jù)二級(jí)控制網(wǎng)提供的本工程范圍內(nèi)的有關(guān)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)等測量資料,在施工場地內(nèi)布設(shè)支導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),并對其復(fù)測合格后,報(bào)監(jiān)理工程師及第三方復(fù)核無誤后,方可軸線進(jìn)行定位放樣。地墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)及導(dǎo)墻測量放樣完成后,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測及第三方驗(yàn)收合格后,進(jìn)行導(dǎo)墻施工。為保證主體結(jié)構(gòu)邊墻設(shè)計(jì)厚度,圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輪廓邊線依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行外放,外放量為10cm@200雙層雙向鋼筋網(wǎng)片并采取可靠的基層處理措施,具體處理措施如下:基層采用300mm建渣進(jìn)行壓實(shí)換填,利用機(jī)械來回反復(fù)碾壓密實(shí),并保證道路的平整性,在地基達(dá)到一定的強(qiáng)度后方可修筑重型施工便道。便道必須養(yǎng)護(hù)到規(guī)范要求的強(qiáng)度后方可施工地連墻。(5)泥漿工藝1)泥漿系統(tǒng)施工工藝詳見流程圖2)泥漿性能根據(jù)本工程的地質(zhì)情況,擬采用優(yōu)質(zhì)鈉基膨潤土和自來水為原材料攪拌而成。泥漿性能指標(biāo)要求詳見下表:項(xiàng)次項(xiàng)目新拌制泥漿性能指標(biāo)循環(huán)泥漿性能指標(biāo)檢驗(yàn)方法1比重1.05~1.101.05~1.15泥漿比重計(jì)2粘度22s~30s25s~40s漏斗法3膠體率>98%>98%量筒法4失水率<30ml/30min<30ml/30min失水量儀5泥皮厚度<1mm<3mm失水量儀6含砂率<4%<7%洗砂瓶7PH值8~98~11PH試紙泥漿配合比參考如下:膨潤土8%~12%,增稠劑CMC0.03%~0.05%,純堿Na2CO300.3%~0.5%護(hù)壁泥漿在使用前,應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)性能試驗(yàn),施工過程中根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)。不符合灌注水下混凝土泥漿指標(biāo)要求的應(yīng)作為廢棄泥漿處理。(6)成槽施工本工程地下連續(xù)墻采用SG70成槽機(jī)抓斗成槽1)成槽前全面檢查泥漿是否備足、輸送管道是否通暢、成槽機(jī)等施工設(shè)備運(yùn)行是否正常,有無工作隱患存在等。2)單元槽段抓斗成槽順序如圖所示:抓斗成槽至設(shè)計(jì)槽底采用銑槽,順序同抓斗成槽順序。3)成槽過程中,根據(jù)地層變化及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo),隨時(shí)注意成槽速度、排土量、泥漿補(bǔ)充量之間的對比,及時(shí)判斷槽內(nèi)有無坍塌、漏漿現(xiàn)象。4)施工至淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土?xí)r,適當(dāng)降低沉槽的速度,同時(shí)加大泥漿的比重,防止塌孔。注意泥漿漿液面變化,及時(shí)補(bǔ)充泥漿。5)成槽時(shí),成槽機(jī)垂直于導(dǎo)墻并距導(dǎo)墻至少3m以外停放,避免成槽機(jī)自重產(chǎn)生過大的應(yīng)力集中現(xiàn)象。成槽機(jī)起重臂傾斜度控制在65°~75°之間,挖槽過程中起重臂只作回轉(zhuǎn)動(dòng)作不做俯仰動(dòng)作。6)開始6~7m的范圍,成槽速度要慢,這一段深度范圍盡可能將槽壁垂直度調(diào)整到最好。在滿足挖槽軸線偏差,保證槽位正確的情況下,適當(dāng)加快成槽速度。7)成槽期間應(yīng)多次檢查泥漿質(zhì)量,并檢查有無漏漿現(xiàn)象存在,以便及時(shí)調(diào)整泥漿參數(shù)和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。并牢牢掌握地下水位的變化情況,將地下水對槽壁穩(wěn)定的影響降低到最小程度。8)如成槽機(jī)停止挖掘時(shí),抓斗不得停留在槽內(nèi)。成槽過程中,槽段附近不放置可產(chǎn)生過大機(jī)械振動(dòng)的設(shè)備。9)成槽過程中,勤測量成槽深度,防止超挖。10)成槽過程中精度控制根據(jù)安裝在抓斗上的探頭,隨時(shí)將偏斜的情況反映到通過探頭連線在駕駛室的電腦上,駕駛員可根據(jù)電腦上四個(gè)方向動(dòng)態(tài)偏斜情況啟動(dòng)抓斗上的液壓推板進(jìn)行動(dòng)態(tài)的糾偏,這樣通過成槽中不斷進(jìn)行準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)糾偏,確保地下連續(xù)墻的垂直精度要求。11)成槽垂直度的控制①成槽機(jī)垂直度控制成槽前,利用車載水平儀調(diào)整成槽機(jī)的平整度。成槽過程中,利用成槽機(jī)上的垂直度儀表及自動(dòng)糾偏裝置每20m進(jìn)行一次測斜,以保證成槽垂直度,成槽垂直精度不得低于設(shè)計(jì)要求,接頭處相臨兩槽段的中心線任一深度的偏差均不得大于槽深×垂直度1/400的結(jié)果數(shù)值。②成槽挖土沖擊順序的確定單元槽段均采用先兩側(cè)后中間的順序。先挖槽段兩端的單孔,或者采用挖好第一孔后,跳開一段距離再挖第二孔的方法,使兩個(gè)單孔之間留下未被挖掘過的隔墻,這就能使抓斗在挖單孔時(shí)吃力均衡,可以有效地糾偏,保證成槽垂直度。先挖單孔,后挖隔墻。因?yàn)榭组g隔墻的長度小于抓斗開斗長度,抓斗能套住隔墻挖掘,同樣能使抓斗吃力均衡,有效地進(jìn)行糾偏,保證成槽垂直度。待單孔和孔間隔墻都挖到設(shè)計(jì)深度后,再沿槽長方向套挖幾斗,把抓斗挖單孔和隔墻時(shí),因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整,保證槽段橫向有良好的直線性。在抓斗沿槽長方向套挖的同時(shí),把抓斗下放到槽段設(shè)計(jì)深度挖除槽底沉渣。12)成槽機(jī)械糾偏措施X-X軸糾偏X-X軸糾偏可通過以下兩個(gè)途徑:①調(diào)整切銑鼓轉(zhuǎn)速:根據(jù)需要,兩個(gè)輪的其中一個(gè)可以轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)方向,形成雙鼓同向旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)位。通常情況下,切削輪旋轉(zhuǎn)方向保持不變,而是通過提高一個(gè)輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整。②通過側(cè)板的運(yùn)動(dòng)調(diào)整Y-Y軸糾偏Y-Y軸糾偏可通過以下兩個(gè)途徑:移動(dòng)側(cè)板③改變切削輪相對銑架傾斜度。成槽機(jī)糾偏示意圖(7)成槽質(zhì)量檢驗(yàn)1)槽段檢驗(yàn)內(nèi)容:槽段的平面位置;槽段的深度;槽段的壁面垂直度;沉渣厚度;2)槽段平面位置偏差檢測:用測錘實(shí)測槽段兩端的位置,兩端實(shí)測位置與該槽段分幅線之間的偏差即為槽段平面位置偏差。3)槽段深度檢測用測錘實(shí)測槽段左中右三個(gè)位置的槽底深度,三個(gè)位置的平均深度即為該槽段的深度。4)槽段壁面垂直度檢測:用超聲波測壁儀(見下圖)在槽段內(nèi)左中右三個(gè)位置上分別掃描槽壁壁面,掃描記錄中壁面最底部凸出量或凹進(jìn)量(以導(dǎo)墻面為掃描基準(zhǔn)面)與槽段深度之比即為壁面垂直度,三個(gè)位置的平均值即為槽段壁面平均垂直度。槽段垂直度的表示方法為:X/L。其中X為壁面最大凹凸量,L為槽段深度。超聲波檢測儀5)沉渣厚度檢測:采用電阻儀JL-DST進(jìn)行槽底沉渣厚度檢測,確保槽底沉渣控制在規(guī)范內(nèi)。6)成槽質(zhì)量評定以實(shí)測槽段的各項(xiàng)數(shù)據(jù),評定該槽段的成槽質(zhì)量等級(jí)。(8)成槽土方挖運(yùn)在施工現(xiàn)場設(shè)置一個(gè)能容納5000m3成槽土方的集土坑,用于白天和雨天臨時(shí)堆放成槽濕土,最后再進(jìn)行土方的外運(yùn)。(9)清刷接頭為提高接頭處的抗?jié)B及抗剪性能,增加地下圍護(hù)地墻的抗?jié)B性能,連接幅、閉合幅先刷壁(20次以上),刷壁時(shí)每次刷壁器提上來以后必須把刷壁器上的泥巴清理干凈后再繼續(xù)刷,直到刷壁器上無泥巴為止;(10)清理沉渣地下連續(xù)墻清底采用撩抓法。撩抓法:成槽結(jié)束后,用抓斗由一端向另一端細(xì)抓清底,將槽底沉渣清除,直到抓斗里不見土渣為止,保證槽底沉渣不大于100mm及槽底泥漿比重≤1.2。清底換漿時(shí),要及時(shí)向槽內(nèi)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿,保持漿面基本平衡。(11)H型鋼接頭施工H型鋼接頭通過先行幅鋼筋籠伸出一定長度的鋼板到下一幅墻中能夠承受一定的豎向剪力、水平拉力以及止水的作用。為了防止當(dāng)前施工槽段的混凝土繞流到鄰接槽段,通常采用在H型鋼兩邊安裝止?jié){鐵皮的辦法來防止混凝土繞流。在H型鋼的背側(cè),通常采用回填袋裝黏土或袋裝碎石和安放接頭箱相結(jié)合的方式,回填高度應(yīng)高于混凝土面3~5m。工字鋼采用12mm鋼板焊接制作,在工字鋼異緣口兩側(cè)安裝0.4mm厚止?jié){薄鐵皮,鐵皮和工字鋼間采用鋼筋壓焊牢固,可有效避免砼繞流現(xiàn)象,從而保證砼澆筑施工質(zhì)量。(12)鋼筋籠的制作1)本次地下連續(xù)墻施工中,地下連續(xù)墻鋼筋籠,長度分別為62.8~63.4m,最大寬度籠子以6.1m計(jì);采用H型鋼接頭,鋼筋籠重量相當(dāng)大,單幅籠最大噸位約53.9T左右(兩端加H型鋼,長63m)。2)本工程對鋼筋籠采用整體成型分兩節(jié)吊裝入槽。在鋼筋籠吊放時(shí),采用兩臺(tái)大型起重設(shè)備分別作為主吊、副吊,同時(shí)作業(yè),先將鋼筋籠水平吊起,再在空中通過吊索收放,使鋼筋籠沿縱向保持豎直后,撤出副吊,利用主吊吊裝鋼筋籠入槽。3)鋼筋籠加工平臺(tái)根據(jù)本工程情況,分為三個(gè)區(qū),共做鋼筋籠加工平臺(tái)設(shè)置3個(gè),平臺(tái)尺寸為65m×23m,胎模用槽鋼焊成格柵狀,鋼筋籠地坪采用10CM厚C25混凝土澆筑。鋼筋籠加工平臺(tái)及制作示意圖鋼筋籠加工平臺(tái)鋼筋籠整體制作(13)鋼筋籠制作1)鋼筋籠采用整體制作,在統(tǒng)長的鋼筋籠底模上整幅加工成型,分段吊裝入槽。2)主筋連接:直徑≥25的鋼筋接頭采用鋼筋接駁器(直螺紋套筒)連接,其余焊接。鋼筋籠成型用電焊點(diǎn)焊固定,內(nèi)部交點(diǎn)50%點(diǎn)焊,鋼筋籠四周鋼筋交點(diǎn)和桁架處100%點(diǎn)焊。3)各種鋼筋焊接接頭按規(guī)定作拉彎試驗(yàn),試件試驗(yàn)合格后,方可焊接鋼筋,制作鋼筋籠。4)按翻樣圖布置各類鋼筋,保證鋼筋橫平豎直,間距符合規(guī)范要求,鋼筋接頭焊接牢固,成型尺寸正確無誤。5)按翻樣圖構(gòu)造混凝土導(dǎo)管插入通道,通道內(nèi)凈尺寸至少大于導(dǎo)管外徑5厘米,導(dǎo)管導(dǎo)向鋼筋必須焊接牢固,導(dǎo)向鋼筋搭接處應(yīng)平滑過渡,防止產(chǎn)生搭接臺(tái)階卡住導(dǎo)管。6)為了防止鋼筋籠在吊裝過程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形,各類鋼筋籠均設(shè)置縱向抗彎桁架,轉(zhuǎn)角形鋼筋籠還需增設(shè)定位斜拉桿等。7)為了保證鋼筋籠吊裝安全,吊點(diǎn)位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)與驗(yàn)算,作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)中吊桿構(gòu)件的鋼筋籠上豎向鋼筋,必須同相交的水平鋼筋自上至下的每個(gè)交點(diǎn)都焊接牢固。8)按設(shè)計(jì)要求焊裝預(yù)留插筋、預(yù)埋鐵件,注漿管、如有監(jiān)測管的槽段應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)測單位安裝,并保證插筋、埋件的定位精度符合規(guī)定要求。9)鋼筋籠制成品必須先通過“三檢”,再填寫“隱蔽工程驗(yàn)收報(bào)告單”,請監(jiān)理單位驗(yàn)收簽證,否則不可進(jìn)行吊裝作業(yè)。10)鋼筋籠在迎土面、開挖面合理設(shè)置保護(hù)層定位板,材料為鋼板。如下圖所示。鋼筋籠保護(hù)層示意圖11)鋼筋籠吊裝①鋼筋籠構(gòu)造地下連續(xù)墻鋼筋籠的構(gòu)造主要可分解為:豎向主筋、水平分布筋、豎向桁架筋、橫向加強(qiáng)筋、封閉筋(閉合幅槽段)、工字鋼。地連墻鋼筋籠豎向主筋、水平分布筋通過籠體內(nèi)的縱、橫向桁架形成整體,豎向桁架為“W”形桁架。豎向桁架筋沿鋼筋籠的寬度方向設(shè)置,以間距≤1.5m/道的方式設(shè)置;橫向桁架筋沿鋼筋籠的長度方向設(shè)置,以間距≤3.0m/道的方式設(shè)置。通過縱、橫向桁架的有效支撐、連接,使鋼筋籠的各構(gòu)造部分形成整體,保證鋼筋籠吊裝過程中的剛度及穩(wěn)定性要求。②鋼筋籠最大籠重本項(xiàng)目鋼筋籠最大總長約63米,考慮到起吊的安全因素,并且其中在上部約2/3主筋配置和下部明顯區(qū)別,此鋼筋籠應(yīng)分為2部分制作,上部分為主籠,下部分為輔籠。經(jīng)實(shí)際計(jì)算,本項(xiàng)目地連墻鋼筋籠的最大主籠重量約為32.0T(首開幅地連墻,包含鋼筋籠兩側(cè)焊接工字鋼接頭),輔籠22.15T。③鋼筋籠吊裝方案綜述本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠較長、較重,鋼筋籠采用整體加工制作、分節(jié)吊裝。鋼筋籠吊裝施工方案應(yīng)可靠有效,在滿足理論計(jì)算的同時(shí),還須滿足安全施工要求。鋼筋籠制作時(shí),對接主筋應(yīng)整體下料,拼接后再分解,并給對應(yīng)連接的主筋做好記錄,以保證鋼筋籠整體的垂直度一直;拼接時(shí)上半部分鋼筋籠底部主筋端頭采用全絲預(yù)套直螺紋,下半部分鋼筋籠主筋頂部采用半絲拼接的施工工藝。根據(jù)本工程特點(diǎn)及以往的施工經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)決定采用雙機(jī)抬吊十點(diǎn)吊裝,整體回直入槽的吊裝方案。分節(jié)吊裝入槽主吊選用QUY250型履帶式起重機(jī),有效臂長:72.2m,額定起重量250噸;副吊選用QUY150型履帶式起重機(jī),有效臂長50m,額定起重量150噸。④鋼筋籠吊裝施工流程鋼筋籠采用雙機(jī)抬吊、分節(jié)吊裝、空中回直、一次入槽的施工方案,以250t履帶吊為主吊,以150t履帶吊為副吊,起吊過程中應(yīng)緩慢提升,保證起吊平衡。鋼筋籠吊裝的主要施工步驟如下:指揮250T、150T履帶式起重機(jī)移位至鋼筋籠吊裝地點(diǎn),起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣;檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后,開始同時(shí)平吊;鋼筋籠整體吊至離地面0.3m~0.5m后,檢查鋼筋籠是否平穩(wěn),后250T履帶吊起鉤,同時(shí)根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,指揮副吊配合起鉤。鋼筋籠吊起后,150T吊機(jī)向左(或向右)側(cè)旋轉(zhuǎn),250T吊車順轉(zhuǎn)至合適位置,讓鋼筋籠垂直于地面;指揮起重工卸除鋼筋籠上150T吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸扣,撤離吊裝作業(yè)的施工范圍內(nèi);指揮250T吊機(jī)吊裝入槽、定位,吊機(jī)行走時(shí)應(yīng)平穩(wěn),鋼筋籠起吊入槽時(shí)必須緩慢下放,切忌急速拋放,以防鋼筋籠變形或造成槽段塌方。⑤吊點(diǎn)布置及加固鋼筋籠吊點(diǎn)布置:沿鋼筋籠長度方向布置5個(gè)吊點(diǎn),沿鋼筋籠寬度方向布置2排吊點(diǎn),共計(jì)10個(gè)吊點(diǎn),主吊6個(gè)吊點(diǎn),副吊4個(gè)吊點(diǎn)。吊點(diǎn)采用A36圓鋼設(shè)置;為保證鋼筋籠整體受力性能,沿鋼筋籠縱向通長設(shè)置縱向桁架,原則為:幅寬5~6m布設(shè)4榀桁架(H型鋼代替一榀),5米內(nèi)布設(shè)3榀桁架(H型鋼可代替一榀)。其中兩排吊點(diǎn)位置桁架筋采用X型剪力筋,非吊點(diǎn)位置桁架筋采用Z型剪力筋。沿鋼筋籠橫向設(shè)置橫向桁架,每3~5m設(shè)一道,具體根據(jù)吊點(diǎn)分布現(xiàn)場確定。桁架筋根據(jù)不同噸位采用HRB400φ25鋼筋,桁架鋼筋與鋼筋籠水平筋采用電焊焊接,焊接長度10d。鋼筋籠吊點(diǎn)加強(qiáng)措施:為保證鋼筋籠安全起吊,鋼筋籠施工時(shí)需對吊點(diǎn)進(jìn)行局部加強(qiáng)。對設(shè)置在鋼筋籠上榀的所有吊點(diǎn)均需設(shè)置“幾”字形加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋采用Q235φ36圓鋼;對于鋼筋籠頂下榀的2處主吊吊點(diǎn)及所有擱置點(diǎn)均采用“Π”形圓鋼進(jìn)行加強(qiáng);并對所有吊點(diǎn)上部的一根水平筋進(jìn)行加粗,采用HRB400φ36鋼筋。拐角幅吊點(diǎn)加強(qiáng):對于拐角幅及特殊幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)之外(布設(shè)規(guī)律同上),另要增設(shè)“人字”桁架和斜拉桿進(jìn)行加強(qiáng),以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時(shí)以生變形。⑥鋼筋籠吊裝控制要點(diǎn)地連墻鋼筋籠焊接應(yīng)按照《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2012)的要求執(zhí)行,焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋籠豎向主筋必須直螺紋連接,水平筋必須焊接或直螺紋連接。鋼筋籠水平向與豎向鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)采用點(diǎn)焊連接,點(diǎn)焊點(diǎn)可跳點(diǎn)焊接,點(diǎn)焊數(shù)不得小于50%的交叉點(diǎn)總數(shù),鋼筋籠兩端的交叉點(diǎn)以及起重吊點(diǎn)位置應(yīng)全部點(diǎn)焊,避免吊裝時(shí)發(fā)生不可恢復(fù)的變形或節(jié)點(diǎn)松脫。鋼筋籠吊點(diǎn)、擱置點(diǎn)處應(yīng)加強(qiáng)焊接質(zhì)量,必須與主筋滿焊,確保鋼筋籠安裝和吊運(yùn)安全。鋼筋籠制作后須經(jīng)過三級(jí)檢驗(yàn),符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入槽。鋼筋籠吊裝入槽時(shí),應(yīng)根據(jù)導(dǎo)墻實(shí)測頂標(biāo)高控制鋼筋籠的下放高度,從而確保鋼筋籠籠頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠吊放入槽時(shí),不允許強(qiáng)行沖擊入槽,同時(shí)應(yīng)注意鋼筋籠開挖面、迎土面下放正確。(14)二次清孔鋼筋籠安裝完畢,下灌漿管清孔,先用正循環(huán)沖孔,除砂器除砂;如沉渣厚度仍大于規(guī)范要求,可采用“氣舉法”配ZX-200型泥漿凈化機(jī)進(jìn)行。首先將4吋鋼管(漿管)和1吋風(fēng)管(孔內(nèi)與為漿管固定,孔外為膠管與空壓機(jī)相連接)下入槽底,開動(dòng)空壓機(jī),槽底泥漿在外界氣壓的作用下被吸至地面上的泥漿凈化機(jī),經(jīng)凈化后的泥漿流回到槽孔內(nèi),如此循環(huán)往復(fù),直至回漿達(dá)到“砼澆筑前槽內(nèi)泥漿”的標(biāo)準(zhǔn)。在清孔過程中,根據(jù)槽內(nèi)漿面和泥漿性能狀況,加入適當(dāng)數(shù)量的新漿或CMC以補(bǔ)充和改善孔內(nèi)泥漿性能。如下圖所示:清孔換漿工作結(jié)束后,從距孔底0.5m處取漿進(jìn)行試驗(yàn),應(yīng)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn):槽底沉淀物淤積厚度小于100mm,泥漿密度不大于1.15,含砂率<4%,粘度<25s。4、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):清孔換漿是本地連墻工程施工的關(guān)鍵工序之一,需在過程中加強(qiáng)控制,主要控制措施如下:①原材料的質(zhì)量檢測,根據(jù)原材料性能調(diào)整配合比,新制泥漿性能必須達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);②新制及再生泥漿性能檢測,質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的泥漿應(yīng)及時(shí)改善,措施包括調(diào)整材料用量、加入高質(zhì)量的泥漿混合,被嚴(yán)重污染的泥漿予以廢棄;清孔換漿工作結(jié)束后,取漿進(jìn)行試驗(yàn),相鄰已澆注完成的混凝土槽段接頭上附貼的漿皮,灰渣應(yīng)清除干凈。只有通過工序驗(yàn)收后,才可以進(jìn)行下一道工序的施工。(15)水下砼灌注1)水下砼澆注采用導(dǎo)管法施工,砼導(dǎo)管選用D=250的圓形螺旋快速接頭型。2)用吊車將導(dǎo)管吊入槽段規(guī)定位置,導(dǎo)管頂端安裝方形漏斗。3)導(dǎo)管插入到離槽底標(biāo)高300~500mm方可澆注砼,澆灌砼前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)臨近泥漿面位置安設(shè)好砼隔水球。4)檢查導(dǎo)管的安裝長度,并做好記錄,每車砼測一次砼面上升高度并填寫記錄,導(dǎo)管插入砼深度應(yīng)保持在2~6米。5)在砼澆注前要測試砼的坍落度,并制作做試塊。6)球膽浮出泥漿液面后回收,以備繼續(xù)使用,在砼開澆同時(shí),開動(dòng)泥漿泵回收泥漿,最后5m左右泥漿如已嚴(yán)重污染,則抽入廢漿池。7)每澆完2車砼,對來料方數(shù)和實(shí)測槽內(nèi)砼面深度所反映的方數(shù)進(jìn)行對比,本工程混凝土攪拌車的容量最小為8m3,要求初灌時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土中最小深度為0.5米,則初灌量在標(biāo)準(zhǔn)槽段必須大于4.8m3。開灌時(shí),在兩根導(dǎo)管采用兩輛混凝土罐車注入8-10m3混凝土,使槽底有一個(gè)均勻的鋪設(shè),第三、四車混凝土采用同樣的方法,兩車8-10m3的混凝土車在方量正常情況下,導(dǎo)管埋入深度在2m?;炷凉嗳雽?dǎo)管必須同時(shí)澆灌。每兩車混凝土澆灌后用測繩校對一次,測量數(shù)據(jù)要記錄完整。8)在離預(yù)定計(jì)劃最后4車時(shí),每澆一車測一次砼面標(biāo)高,將最后所需砼量通知攪拌站,澆筑需充分翻漿以保證墻頂質(zhì)量。9)鋼筋籠沉放就位后,應(yīng)及時(shí)灌注砼,不應(yīng)超過4小時(shí)。10)檢查導(dǎo)管的安裝長度,并做好記錄,每車砼填寫一次記錄,導(dǎo)管插入砼深度應(yīng)保持在1.5~3米。11)導(dǎo)管集料斗砼儲(chǔ)量應(yīng)保證初灌量(不小于2m3/個(gè)),一般每根導(dǎo)管應(yīng)備有1車砼量。以保證開始灌注砼時(shí)埋管深度不小于500mm。12)為了保證砼在導(dǎo)管內(nèi)的流動(dòng)性,防止出現(xiàn)砼夾泥的現(xiàn)象,槽段砼面應(yīng)均勻上升且連續(xù)澆注,澆注上升速度不小于2m/h,因故中斷灌注時(shí)間不得超過30分鐘,二根導(dǎo)管間的砼面高差不大于50cm。當(dāng)灌注系統(tǒng)發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)修理恢復(fù),亦可采用機(jī)械或人力頻繁抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,從而保證恢復(fù)砼灌注的連續(xù)性。13)導(dǎo)管間水平布置距離一般為2.5m,最大不大于3m,距槽段端部不應(yīng)大于1.5m。14)為了保證砼在導(dǎo)管內(nèi)的流動(dòng)性,防止出現(xiàn)砼夾泥的現(xiàn)象,槽段砼面應(yīng)均勻上升且連續(xù)澆注,澆注上升速度不小于4m/h,二根導(dǎo)管間的砼面高差不大于50cm。(16)后注漿施工1)預(yù)留注漿管為控制地下連續(xù)墻的豎向沉降,以提高地下墻的豎向承載力,需在每幅地下墻內(nèi)設(shè)置Ф57×3.5墻趾注漿管,導(dǎo)管位于墻幅長度1/3左右,注漿管深度大于槽底0.5m。注漿管底端用封箱膠帶緊密包裹,頂端高于地面15~20cm,且封蓋擰緊,防止過低被土體掩埋或外力彎曲損壞。注漿管應(yīng)在混凝土初凝之后、終凝之前進(jìn)行清水開塞。2)注漿技術(shù)參數(shù)成墻后3~7d開始注漿,注漿材料為42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,水膠比為0.5。注漿壓力控制在0.2~0.4MPa。根據(jù)注漿試驗(yàn)記錄及現(xiàn)場狀況,及時(shí)分析并調(diào)整注漿壓力和注漿量進(jìn)行注漿。3)停止注漿條件當(dāng)每根注漿管注漿量達(dá)到2.3m3或注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)值80%且注漿壓力超過2MPa時(shí),可停止注漿。10.6.3質(zhì)量管控措施(1)導(dǎo)墻施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻縱軸線平行度mm±102內(nèi)外導(dǎo)墻間距mm±103導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度%0.24導(dǎo)墻內(nèi)墻面平整度mm±55導(dǎo)墻頂面平整度mm±56頂面標(biāo)高mm±20(2)槽施工允許偏差見下表序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1深度誤差mm+1002槽長誤差mm±503槽段位偏差mm不大于504槽段寬度不小于設(shè)計(jì)值5墻表面平整度mm±1006垂直度1/1007墻頂標(biāo)高mm±308槽底沉渣厚度cm10(3)鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表項(xiàng)目允許偏差mm檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)長度±50每幅3尺量寬度±203厚度0~-104主筋間距±104在任何一個(gè)斷面連續(xù)量取主筋間距(1米范圍內(nèi)),取其平均值作為一點(diǎn)水平筋間距±204尺量預(yù)埋件中心位置±104尺量同一截面受拉鋼筋接頭截面積占鋼筋總面積≤50%(或按設(shè)計(jì)要求)尺量10.7降水工程10.7.1技術(shù)參數(shù)表4.1-1降水井技術(shù)參數(shù)序號(hào)區(qū)域降水井類型數(shù)量(口)井深(m)備注1A1+D1地塊降水井一45292降水井二23323觀測井15324A2地塊降水井20325觀測井13326B1地塊降水井一55297觀測井一44298B2地塊降水井27299觀測井262910C1地塊降水井二363211觀測井二433212C2地塊降水井343213觀測井343214D2地塊降水井132915觀測井42916B地塊地鐵連通道降水井42117觀測井42118C地塊地鐵北連通道降水井32119觀測井42120C地塊地鐵南連通道降水井32121觀測井421管井構(gòu)造:1)降水井、觀測井成孔直徑800,實(shí)管段采用325×6鋼管,坑內(nèi)降水井濾管段采用橋式過濾器,坑外觀測井濾管段采用圓孔過濾器(開孔率不小于25%)。2)井壁管:井壁濾水層采用2~3mm綠豆砂或中粗砂填充。3)過濾器:橋式過濾器包括管底采用一層40~60目尼龍網(wǎng)包裹嚴(yán)實(shí),確保不抽泥沙;圓孔過濾器包括管底采兩層40~60目尼龍網(wǎng)包裹。降水井詳圖10.7.2降水試驗(yàn)1、試驗(yàn)?zāi)康母骰咏邓┕ね瓿珊?,土方正式開挖前,開啟降水井,將地下水位降低至基底以下1m,主要目的在于:(1)通過觀測坑內(nèi)水位下降情況,檢驗(yàn)地下水位能否降至基底以下。(2)通過觀測坑內(nèi)、坑外地下水位下降情況,檢驗(yàn)止水帷幕的封閉效果。(3)為后期降水運(yùn)行收集資料。2、抽水井、觀測井設(shè)置基坑內(nèi)均勻預(yù)留不少于20%的井作為水位觀測井,其余坑內(nèi)井作為抽水井,抽水井配置1.5~2.2kw水泵。抽水期間,坑外觀測井水位應(yīng)與坑內(nèi)觀測井同步觀測。3、試驗(yàn)過程安排(1)觀測初始水位試驗(yàn)前,準(zhǔn)確測量初始地下水位。一天內(nèi)觀測2~4次,前后兩次觀測到的數(shù)據(jù)基本相同即為初始水位,或者取平均值作為初始水位。(2)水位下降觀測抽水試驗(yàn)過程中,對坑內(nèi)、坑外觀測井水位下降情況進(jìn)行觀測,觀測時(shí)間間距按:5、10、15、30min……直至水位趨于穩(wěn)定或下降至基底以下1m為止,后期觀測時(shí)間間距根據(jù)水位下降情況調(diào)整為60min、120min或240min。試驗(yàn)過程中,選取兩口抽水井安裝水表,以觀測水量的變化情況,觀測頻率1~2h/次。(3)水位恢復(fù)觀測抽水結(jié)束后,觀測水位恢復(fù)情況,分析水位恢復(fù)速度,為后期降水運(yùn)行過程中備用電源配置提供參考。觀測時(shí)間間距應(yīng)按水位恢復(fù)速度確定,一般為5、10、15、30min……直至水位穩(wěn)定或恢復(fù)緩慢。4、試驗(yàn)成果(1)初始地下水位情況。(2)抽水試驗(yàn)各種曲線,包括水位降深歷時(shí)曲線等(3)基坑降水方案檢驗(yàn),必要時(shí),對方案進(jìn)行調(diào)整,包括但不限于降水井?dāng)?shù)量、井深、結(jié)構(gòu)等(4)基坑開挖過程中,降水運(yùn)行指導(dǎo)方案。(5)止水帷幕止水效果判斷。(6)基坑排水設(shè)施排水能力檢驗(yàn)、備用電源配置參考。10.7.3降水運(yùn)行管理10.7.3.1降水運(yùn)行工況土方開挖前兩周左右啟動(dòng)降水井進(jìn)行降水,水泵深度初期控制在開挖面下6m左右,隨開挖深度及降水效果動(dòng)態(tài)調(diào)整,確?;觾?nèi)水位位于基坑開挖面以下1m。降水井運(yùn)行時(shí)抽排水含砂量:含砂量的體積比≤1/100000。隨挖土進(jìn)行,按需降水,降水時(shí)應(yīng)適量短時(shí)少抽。降水運(yùn)行應(yīng)獨(dú)立配電。降水運(yùn)行前,應(yīng)檢驗(yàn)現(xiàn)場用電系統(tǒng)。連續(xù)降水的區(qū)域,應(yīng)配置雙路以上應(yīng)急發(fā)電機(jī)或備用電源。降水井運(yùn)行過程中,需要按時(shí)做好降水記錄,以便觀察基坑的降水效果。10.7.3.2回灌運(yùn)行要求回灌井運(yùn)行系統(tǒng)如下圖所示?;毓嗑习惭b三通閥、水表、回水閥。(1)回灌水源:本次擬采用基坑內(nèi)降水井抽排的地下水作為回灌水源。(2)回灌井回?fù)P:回灌水中含有大量的氣泡和細(xì)顆粒雜質(zhì),同時(shí)地下水中鐵、錳離子含量較高,氧化后形成絮狀沉淀,容易堵塞濾管及濾料。因此,在回灌井中下入水泵,定期對回灌井進(jìn)行回?fù)P處理。具體運(yùn)行管理要求如下:(1)坑外觀測井初期用于觀測坑外水位,當(dāng)觀測到坑外水位下降超過1m,且出現(xiàn)沉降變形時(shí),便可用作回灌井,回灌至基坑降水工作結(jié)束或地下水位上升至初始水位以下1m左右。(2)回灌系統(tǒng)運(yùn)行前,準(zhǔn)確測量各觀測孔水位,排設(shè)好回灌管路,回灌井上安裝三通閥、止水閥、回水閥、水表;回灌井周邊設(shè)置排水溝,防止回灌水溢出及排放回灌井回?fù)P水。圖回灌系統(tǒng)示意圖(3)回灌運(yùn)行期間,每天對回灌水量及地下水位進(jìn)行觀測,觀測頻率為每天1次。(4)為確保回灌持續(xù)有效,對回灌井進(jìn)行定期回?fù)P處理,回?fù)P周期視回灌水量衰減情況確定。(5)回灌過程中,若出現(xiàn)因圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷而導(dǎo)致的基坑管涌、滲水等情況,應(yīng)立即停止回灌井運(yùn)行,待堵漏完成后再進(jìn)行回灌井運(yùn)行。10.7.4降水井封井地下室主體結(jié)構(gòu)后澆帶封閉,且滿足抗浮要求后方可封井?;A(chǔ)底板澆筑前,在鋼管外壁焊接兩道止水翼環(huán),焊縫要飽滿,不得有縫隙;止水翼環(huán)厚度為5mm,止水翼環(huán)寬度為150mm,分別位于底板頂面下、底面上150mm。封井時(shí),底板底部1.0m以下的降水井井管內(nèi)用砂石填充,然后再用比底板砼高一強(qiáng)度等級(jí)的微膨脹砼澆到底板頂面下80mm處,加焊鋼蓋板(厚20mm、直徑325mm),焊縫要飽滿,不得有縫隙。降水井穿底板封井大樣圖詳見圖。圖降水井穿底板封井示意圖10.8土方開挖本項(xiàng)目共分為8個(gè)地塊進(jìn)行施工,依據(jù)土方開挖不同階段,形成對區(qū)間隧道階段性勘察成果,判斷地鐵狀況,以進(jìn)一步優(yōu)化后期土方開挖順序及組織。本階段重點(diǎn)闡述B1C1地塊土方開挖組織。10.8.1B1C1土方開挖組織順序根據(jù)前期地鐵論證明確的基坑施工工況,并考慮時(shí)空效應(yīng)規(guī)律,土方開挖遵循分區(qū)、分塊、分層、對稱、平衡的原則,B1、C1地塊,兩側(cè)地塊對稱分層開挖。B1、C1地塊第一層土方開挖平面工況圖1B1土方標(biāo)高:-0.5~-3.375mC1土方標(biāo)高:-0.5~-3.375m首先開挖基坑中間的對撐區(qū)域B1-1和C1-1區(qū),B1和C1地塊分別布置4臺(tái)PC240挖機(jī),從臨近軌道交通側(cè)向另一側(cè)順序開挖,挖至標(biāo)高-3.375m。B1、C1地塊第一層土方開挖平面工況圖2中間土方開挖完成后隨機(jī)進(jìn)行南北角撐區(qū)域B1-2/3和C1-2/3區(qū)土方開挖,B1和C1地塊分別布置4臺(tái)PC240挖機(jī),從角撐位置向無支撐區(qū)域后退開挖,挖至標(biāo)高-3.375m。同時(shí)進(jìn)行對撐施工及養(yǎng)護(hù)。B1、C1地塊第一層土方開挖平面工況圖3及對應(yīng)豎向分層工況圖3B1土方標(biāo)高:-0.5~-3.375mC1土方標(biāo)高:-0.5~-3.375m角撐區(qū)域土方開挖至標(biāo)高-3.375m后,進(jìn)行無支撐區(qū)域B1-4和C1-4區(qū)土方開挖,B1和C1區(qū)分別配置4臺(tái)PC240挖機(jī),土方開挖至首道支撐梁底標(biāo)高。同時(shí)進(jìn)行角撐施工及養(yǎng)護(hù)。B1、C1地塊第二層土方開挖平面工況圖4B1土方標(biāo)高:-3.375~-9.175mC1土方標(biāo)高:-3.375~-8.875m第二層土方開挖時(shí)同樣先開挖對撐區(qū)域土方,B1和C1區(qū)分別配置2臺(tái)PC240挖機(jī)和4臺(tái)PC130挖機(jī)。開挖時(shí)由臨近軌道交通側(cè)向另一側(cè)順序開挖,土方開挖至第二道支撐梁底標(biāo)高。其中小挖機(jī)進(jìn)行支撐內(nèi)土方掏挖,配合轉(zhuǎn)土,液壓抓斗棧橋集中取土方式。B1、C1地塊第二層土方開挖平面工況圖5中間對撐區(qū)域土方開挖完成后進(jìn)行南北角撐區(qū)域土方開挖,B1和C1區(qū)分別配置4臺(tái)PC240挖機(jī)和6臺(tái)PC130挖機(jī)。開挖時(shí)由與對撐連接處分別向南北順序開挖,土方開挖至第二道支撐梁底標(biāo)高。其中小挖機(jī)進(jìn)行支撐內(nèi)土方掏挖,配合轉(zhuǎn)土,液壓抓斗棧橋集中取土方式。同時(shí)進(jìn)行對撐施工及養(yǎng)護(hù)。B1、C1地塊第二層土方開挖平面工況圖6B1土方標(biāo)高:-3.375~-9.175mC1土方標(biāo)高:-3.375~-8.875m南北角撐區(qū)域土方開挖完成后進(jìn)行無支撐區(qū)域土方開挖,B1和C1區(qū)分別配置4臺(tái)PC240挖機(jī)。土方開挖至第二道支撐梁底標(biāo)高。利用大小挖機(jī)坑內(nèi)轉(zhuǎn)土,液壓抓斗棧橋上集中取土方式出土。B1、C1地塊第三層土方開挖平面工況圖7B1土方標(biāo)高:-9.175~-12.75mC1土方標(biāo)高:-8.875~-13.075mB1第三層土方開挖綜合考慮底板后澆帶劃分,開挖時(shí)分兩段由南北向中間對撐區(qū)開挖,配置4臺(tái)PC240挖機(jī)和8臺(tái)PC130挖機(jī)。挖機(jī)在基坑內(nèi)轉(zhuǎn)土至棧橋邊,利用液壓抓斗集中裝車外運(yùn)。C1第三層土方開挖時(shí)同樣先開挖對撐區(qū)域土方,配置2臺(tái)PC240挖機(jī)和4臺(tái)PC130挖機(jī)。開挖時(shí)由臨近軌道交通側(cè)向另一側(cè)順序開挖,土方開挖至第三道支撐梁底標(biāo)高。其中小挖機(jī)進(jìn)行支撐內(nèi)土方掏挖,配合轉(zhuǎn)土。在棧橋配置三臺(tái)液壓抓斗集中裝車外運(yùn)。B1、C1地塊第三層土方開挖平面工況圖8及對應(yīng)豎向分層工況圖8B1第三層土方開挖綜合考慮底板后澆帶劃分,后期集中開挖中間對撐區(qū)域土方,配置2臺(tái)PC240挖機(jī)和4臺(tái)PC130挖機(jī)。其中小挖機(jī)進(jìn)行支撐內(nèi)土方掏挖,配合轉(zhuǎn)土。挖機(jī)在基坑內(nèi)轉(zhuǎn)土至棧橋邊,利用液壓抓斗集中裝車外運(yùn)。C1中間對撐區(qū)域土方開挖完成后進(jìn)行南北角撐區(qū)域土方開挖,配置4臺(tái)PC240挖機(jī)和6臺(tái)PC130挖機(jī)。開挖時(shí)由與對撐連接處分別向南北順序開挖,土方開挖至第三道支撐梁底標(biāo)高。其中小挖機(jī)進(jìn)行支撐內(nèi)土方掏挖,配合轉(zhuǎn)土,大挖機(jī)直接裝車。在棧橋配置三臺(tái)液壓抓斗集中裝車外運(yùn)。B1、C1地塊第三層土方開挖平面工況圖9及對應(yīng)豎向分層工況圖9C1南北角撐區(qū)域土方開挖完成后進(jìn)行無支撐區(qū)域土方開挖,配置4臺(tái)PC240挖機(jī)和6臺(tái)PC130挖機(jī)。土方開挖至第三道支撐梁底標(biāo)高。挖機(jī)在基坑內(nèi)轉(zhuǎn)土至棧橋邊,利用液壓抓斗集中裝車外運(yùn)。C1地塊第四層土方開挖平面工況圖10及對應(yīng)豎向分層工況圖10C1第四層土方開挖綜合考慮底板后澆帶劃分,開挖時(shí)分兩段由南北向中間對撐區(qū)開挖,配置4臺(tái)PC240挖機(jī)和8臺(tái)PC130挖機(jī)。挖機(jī)在基坑內(nèi)轉(zhuǎn)土至棧橋邊,利用液壓抓斗集中裝車外運(yùn)。C1地塊第四層土方開挖平面工況圖11及對應(yīng)豎向分層工況圖11B1進(jìn)入地下室結(jié)構(gòu)施工階段C1土方標(biāo)高:-13.075~-16.55mC1第四層土方開挖綜合考慮底板后澆帶劃分,后期集中開挖中間對撐區(qū)域土方,配置2臺(tái)PC240挖機(jī)和4臺(tái)PC130挖機(jī)。其中小挖機(jī)進(jìn)行支撐內(nèi)土方掏挖,配合轉(zhuǎn)土。挖機(jī)在基坑內(nèi)轉(zhuǎn)土至棧橋邊,利用液壓抓斗集中裝車外運(yùn)。10.8.2B1C1地塊土方開挖質(zhì)量管控措施1)在開挖過程中應(yīng)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況及出土通道設(shè)計(jì),充分考慮時(shí)空效應(yīng)規(guī)律:遵循分區(qū)、分塊、分層、對稱、平衡的原則;2)基坑土方開挖及支撐梁施工前設(shè)置截水溝,防止雨水及地面明水入坑,導(dǎo)致坑底土層的破壞,發(fā)生支撐施工時(shí)產(chǎn)生不均勻沉陷,影響其質(zhì)量3)基坑內(nèi)土方開挖應(yīng)嚴(yán)格按本設(shè)計(jì)要求工況執(zhí)行,應(yīng)保證先撐后挖,開挖至支撐梁底標(biāo)高后及時(shí)施工鋼筋砼臨時(shí)支撐,減少基坑開挖期間無支撐暴露時(shí)間、寬度和深度,將基坑開挖造成的周圍設(shè)施的變形控制在允許的范圍內(nèi)。4)土方開挖期間,挖土機(jī)械不得碰撞支護(hù)樁、立柱樁、支撐梁、降水井,土方開挖應(yīng)注意對工程樁的保護(hù)。5)土方開挖到最后一層土?xí)r,預(yù)留20cm厚土并采用人工修整,基坑內(nèi)部臨時(shí)坡體坡比≤1:2.5,其開挖速度應(yīng)與土建施工組織能力相匹配,嚴(yán)禁基坑暴露時(shí)間過長。沿基坑邊應(yīng)以30m左右為條帶分區(qū)分段開挖,減少基坑長邊效應(yīng)影響6)基坑底土方不得超挖;開挖到位后及時(shí)施工混凝土墊層,隨挖隨澆,即墊層必須在見底后24小時(shí)內(nèi)澆筑完成。7)施工便道(8m寬)施工超載應(yīng)控制在30kPa以內(nèi),臨時(shí)棧橋上施工通道及材料堆場限載25kPa,單位施工車輛滿載下不得超過50t。10.9其他針對性措施10.9.1組織措施本工程將地鐵保護(hù)納入工程項(xiàng)目現(xiàn)場安全保證體系中,項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場安全保證體系第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。本安全生產(chǎn)保證體系規(guī)定的安全活動(dòng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)管理職責(zé),項(xiàng)目部管理層其他人員負(fù)責(zé)配合。1)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組擬定落實(shí)安全管理目標(biāo),制訂安全保證計(jì)劃,根據(jù)保證計(jì)劃的要求,落實(shí)資源的配置。2)負(fù)責(zé)安全體系實(shí)施過程中的運(yùn)行實(shí)

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