《物流成本管理》期末試卷及答案3套

裝訂班級(jí)學(xué)號(hào)裝訂班級(jí)學(xué)號(hào)姓名※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※線第11頁，共11頁線期末測(cè)試題（一）一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1．物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為（）。A．物流成本B．物流收益C．物流價(jià)值D．物流價(jià)格2.能夠引發(fā)發(fā)貨部門物流成本發(fā)生的成本動(dòng)因是（）。A.購貨單數(shù)量B.發(fā)貨單數(shù)量C.作業(yè)批次數(shù)量D.搬運(yùn)數(shù)量3.下列不屬于物流成本的是（）。A.倉庫折舊費(fèi)B.運(yùn)輸車輛燃油費(fèi)C.行政管理人員工資D.裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)4.下列哪項(xiàng)不屬于汽車運(yùn)輸成本的直接費(fèi)用（）。A.燃油費(fèi)B.輪胎費(fèi)C.車隊(duì)經(jīng)費(fèi)D.定車司機(jī)的工資5.集裝箱以20英尺為標(biāo)準(zhǔn)尺寸,40英尺的集裝箱換算為()標(biāo)準(zhǔn)箱.A.2B.1.5C.1.8D.1.76.沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算周期是（）。A.月度B.日期C.生產(chǎn)周期D.航次7.遠(yuǎn)洋船員的服裝費(fèi)屬于（）。A.航次運(yùn)行費(fèi)用B.企業(yè)管理費(fèi)用C.船舶共同費(fèi)用D.營運(yùn)費(fèi)用8．企業(yè)由于缺貨帶來的損失屬于（）。A.訂貨成本B.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本C.缺貨成本D.庫存持有成本9.在編制配送運(yùn)輸成本計(jì)算表時(shí)，配送運(yùn)輸?shù)闹苻D(zhuǎn)量一般采用的單位是（）。A.千克公里B.噸公里C.千噸公里D.萬噸公里10.EOQ模型最重要的是確定（）。A.經(jīng)濟(jì)訂貨批量B.年最佳訂貨次數(shù)C.最佳儲(chǔ)存總成本D.年需求量二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1．影響物流成本的因素有（）。A．產(chǎn)品因素B．時(shí)間因素C．空間因素D．競(jìng)爭(zhēng)性因素E.人員因素2.成本動(dòng)因有（）。A.資源動(dòng)因B.產(chǎn)品動(dòng)因C.作業(yè)動(dòng)因D.管理動(dòng)因3.汽車折舊的計(jì)算方法通?？梢杂校ǎ?。A.快速折舊法B.使用年限法C.雙倍余額遞減法D.行駛里程定額法E.直線法4.汽車運(yùn)輸成本核算項(xiàng)目為（）。A.直接費(fèi)用B.輔助費(fèi)用C.間接營運(yùn)費(fèi)用D.管理費(fèi)用E.財(cái)務(wù)費(fèi)用5.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)有（）。A.航行時(shí)間長B.船舶噸位大C.未達(dá)應(yīng)付賬款多D.不支付港口使用費(fèi)E.不支付港口代理費(fèi)用6．下列屬于倉儲(chǔ)對(duì)物流成本的負(fù)面影響的有（）。A．避免缺貨B.機(jī)會(huì)損失C.陳舊損失D.流動(dòng)資金占用過多E.保險(xiǎn)費(fèi)支出增加7．企業(yè)一旦發(fā)生外部缺貨，可能會(huì)發(fā)生（）。A.延期交貨B.企業(yè)生產(chǎn)停工C.失銷D.失去客戶E.失去商譽(yù)8.在計(jì)算配送成本降低額時(shí)，涉及到的數(shù)據(jù)包括（）。A.上年度實(shí)際單位成本B.本期實(shí)際單位成本C.本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量D.本期實(shí)際總成本9．成本分析法包括（）。A.指標(biāo)對(duì)比法B.相關(guān)分析法C.ABC分析法D.因素分析法10．訂貨點(diǎn)控制法包含（）。A.JIT控制法B.彈性預(yù)算法C.定量訂貨法D.定期訂貨法三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）1．什么是物流成本？2.請(qǐng)說明汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算對(duì)象。3．倉儲(chǔ)成本由哪些內(nèi)容構(gòu)成？4.因素分析法的步驟是什么？四、案例分析題：（本大題共2題，每小題20分，共40分）1．美華物流中心2015年2月份相關(guān)成本數(shù)據(jù)如下：全月發(fā)生包裝材料費(fèi)18萬元，電話及網(wǎng)絡(luò)通訊費(fèi)10萬元，設(shè)備折舊費(fèi)25萬元（其中運(yùn)輸車輛折舊20萬元，搬運(yùn)設(shè)備折舊5萬元），發(fā)生各項(xiàng)工資、福利費(fèi)32萬元（其中駕駛?cè)藛T工資及福利費(fèi)8萬元、搬運(yùn)工人工資及福利費(fèi)9萬元、保管人員工資及福利費(fèi)3萬元、管理人員工資及福利費(fèi)12萬元）。請(qǐng)計(jì)算美華物流中心的物流包裝成本、運(yùn)輸成本、保管成本、裝卸搬運(yùn)成本、信息成本及物流總成本。2.已知達(dá)利公司進(jìn)行沿海運(yùn)輸?shù)挠袃煞N船型，分別為貨船和油船，請(qǐng)為該公司計(jì)算該公司2015年3月兩種船型的總成本和單位成本。公司2015年3月份資料如下：貨船一艘，油船2艘，均為企業(yè)租用船舶。該月貨船航次運(yùn)行費(fèi)用共計(jì)3500000元，油船航次運(yùn)行費(fèi)用共計(jì)2000000元。貨船船舶租費(fèi)每天16000元，該月共租25天，油船租費(fèi)每天22000元，該月共租26天。該月貨船與油船共同費(fèi)用共計(jì)15400元。貨船該月共用20英尺集裝箱60只，40英尺集裝箱10只（分公司本月共用20英尺集裝箱200只，40英尺集裝箱500只，共花費(fèi)集裝箱固定費(fèi)用28500元），油船未使用集裝箱。營運(yùn)間接費(fèi)用共計(jì)1622413元，全部由運(yùn)輸業(yè)務(wù)承擔(dān)。貨船貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1627884千噸公里，油船貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1614019千噸公里。要求：計(jì)算兩種船型總成本和單位成本。期末測(cè)試題（二）一、單項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）1．降低物流成本是企業(yè)的（）。A．“第一利潤源泉”B．“第二利潤源泉”C．“第三利潤源泉”D．“第四利潤源泉”2.若在目標(biāo)市場(chǎng)建立或租用倉庫，也會(huì)增加庫存成本。這是由于（）因素對(duì)物流成本的影響。A．產(chǎn)品B．空間C.競(jìng)爭(zhēng)性D.時(shí)間3.汽車運(yùn)輸成本是以各運(yùn)輸車型的（）為成本計(jì)算對(duì)象的。A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)B.行程D.貨物周轉(zhuǎn)量D.運(yùn)輸天數(shù)4.下列屬于按運(yùn)輸成本性質(zhì)進(jìn)行分類的成本是（）。A.不可控成本B.變動(dòng)成本C.標(biāo)準(zhǔn)成本D.機(jī)會(huì)成本5.按航次計(jì)算成本的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以（）為成本計(jì)算單位。A.千噸公里B.千噸C.噸D.噸公里6.遠(yuǎn)洋船員的服裝費(fèi)屬于（）。A.航次運(yùn)行費(fèi)用B.企業(yè)管理費(fèi)用C.船舶共同費(fèi)用D.營運(yùn)費(fèi)用7．倉庫租賃費(fèi)屬于（）成本。A.倉儲(chǔ)B.運(yùn)輸C.流通加工D.包裝8．以運(yùn)輸條件來看，一般運(yùn)輸條件便利，運(yùn)輸周期短的商品應(yīng)保持（）的庫存量。A.較大B.較小C.一般D.都可9.（）是集貨、分揀、配載、包裝、組配及加工等一系列功能的集合。A.配送B.運(yùn)輸C.儲(chǔ)存D.流通加工10．依據(jù)分析指標(biāo)和影響因素的關(guān)系，從數(shù)量上確定各因素對(duì)指標(biāo)的影響程度指的是（）。A.因素分析法B.指標(biāo)對(duì)比法C.相關(guān)分析法D.物流成本分析法二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1．作業(yè)按照受益對(duì)象可以劃分為（）。A.單位水平作業(yè)B.批量水平作業(yè)C.產(chǎn)品水平作業(yè)D.能量水平作業(yè)E.批別水平作業(yè)2.成本的計(jì)算方法有（）A.品種法B.分批法C.分步法D.作業(yè)成本法3.運(yùn)輸形式有（）。A.汽車運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸E.空運(yùn)4.汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容按汽車運(yùn)輸成本性質(zhì)可分為（）。A.不可控成本B.車公里變動(dòng)成本C.固定成本D.噸公里變動(dòng)成本E.機(jī)會(huì)成本5.航次運(yùn)行費(fèi)用內(nèi)容包括（）。A.燃料B.速遣費(fèi)C.單證資料費(fèi)D.淡水費(fèi)E.船員培訓(xùn)費(fèi)6．下列屬于倉儲(chǔ)成本的有（）。A.倉儲(chǔ)持有成本B.訂貨成本C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本D.缺貨成本E.在途庫存持有成本7．根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié)，配送成本實(shí)際上包含（）。A.配送運(yùn)輸費(fèi)用B.分揀費(fèi)用C.配裝費(fèi)用D.流通加工費(fèi)用8.配裝成本主要包括以下（）幾項(xiàng)。A.配裝設(shè)備費(fèi)B.配裝材料費(fèi)C.配裝輔助費(fèi)D.配裝人工費(fèi)9．利用量本利分析法可以預(yù)測(cè)（）。A.利潤B.固定成本C.變動(dòng)成本D.單價(jià)10．成本分析法包括（）。A.指標(biāo)對(duì)比法B.相關(guān)分析法C.ABC分析法D.因素分析法三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）1．簡(jiǎn)述物流成本的特征。2.簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本的概念和內(nèi)容。3.請(qǐng)說明沿海運(yùn)輸成本計(jì)算與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本計(jì)算的區(qū)別。4.配送成本的概念是什么？主要包括哪些構(gòu)成項(xiàng)目？四、案例分析題：（本大題共2題，每小題20分，共40分）1.某公司共有員工127人，其中物流工作人員36人。全公司面積為5869平方米，其中物流設(shè)施面積為3093平方米。其余資料如下表所示。請(qǐng)按支付形態(tài)計(jì)算該公司的倉儲(chǔ)成本，并完成倉儲(chǔ)成本核算表的填制。表某倉儲(chǔ)公司費(fèi)用項(xiàng)目資料單位：元序號(hào)項(xiàng)目金額1倉庫租賃費(fèi)1000802材料消耗費(fèi)301843工資福利6313354動(dòng)力費(fèi)126455保險(xiǎn)費(fèi)102476維修費(fèi)195967倉儲(chǔ)搬運(yùn)費(fèi)281148倉儲(chǔ)保管費(fèi)39804小計(jì)8720059倉儲(chǔ)管理費(fèi)1927610易耗品消耗2131611資金占用利息2386112稅金等33106小計(jì)97559合計(jì)9695642.伯利物流公司配送加工甲產(chǎn)品，2014年10月份產(chǎn)量及其他有關(guān)材料費(fèi)用的資料如下表所示。表產(chǎn)量及其他有關(guān)資料項(xiàng)目計(jì)劃數(shù)實(shí)際數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量/件300250單位產(chǎn)品材料消耗量/千克5052材料單價(jià)/元1012要求：采用因素分析法分析各因素變動(dòng)對(duì)材料費(fèi)用變化的影響程度。期末測(cè)試題（三）一、單項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）1.能夠引發(fā)發(fā)貨部門物流成本發(fā)生的成本動(dòng)因是（）。A.購貨單數(shù)量B.發(fā)貨單數(shù)量C.作業(yè)批次數(shù)量D.搬運(yùn)數(shù)量2.下列不屬于物流成本的是（）。A.倉庫折舊費(fèi)B.運(yùn)輸車輛燃油費(fèi)C.行政管理人員工資D.裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)3.下列哪項(xiàng)不屬于汽車運(yùn)輸成本的直接費(fèi)用（）。A.燃油費(fèi)B.輪胎費(fèi)C.車隊(duì)經(jīng)費(fèi)D.定車司機(jī)的工資4.下列屬于按運(yùn)輸成本性質(zhì)進(jìn)行分類的成本是（）。A.不可控成本B.變動(dòng)成本C.標(biāo)準(zhǔn)成本D.機(jī)會(huì)成本5.沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算周期是（）。A.月度B.日期C.生產(chǎn)周期D.航次6.遠(yuǎn)洋船員的服裝費(fèi)屬于（）。A.航次運(yùn)行費(fèi)用B.企業(yè)管理費(fèi)用C.船舶共同費(fèi)用D.營運(yùn)費(fèi)用7．倉庫租賃費(fèi)屬于（）成本。A.倉儲(chǔ)B.運(yùn)輸C.流通加工D.包裝8．利息費(fèi)用屬于（）成本。A.倉儲(chǔ)維護(hù)B.資金占用C.倉儲(chǔ)運(yùn)作D.倉儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)9.把配送成本按（）分類可以幫助企業(yè)管理者分別掌握對(duì)不同的產(chǎn)品、地區(qū)、顧客產(chǎn)生的配送成本。A.支付形態(tài)B.功能C.適用對(duì)象D.流程10．企業(yè)由于缺貨帶來的損失屬于（）。A.訂貨成本B.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本C.缺貨成本D.庫存持有成本二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1．影響物流成本的因素有（）。A．產(chǎn)品因素B．時(shí)間因素C．空間因素D．競(jìng)爭(zhēng)性因素E.人員因素2.成本的計(jì)算方法有（）A.品種法B.分批法C.分步法D.作業(yè)成本法3.汽車折舊的計(jì)算方法通?？梢杂校ǎ?。A.快速折舊法B.使用年限法C.雙倍余額遞減法D.行駛里程定額法E.直線法4.汽車運(yùn)輸成本核算項(xiàng)目為（）。A.直接費(fèi)用B.輔助費(fèi)用C.間接營運(yùn)費(fèi)用D.管理費(fèi)用E.財(cái)務(wù)費(fèi)用5.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)有（）。A.航行時(shí)間長B.船舶噸位大C.未達(dá)應(yīng)付賬款多D.不支付港口使用費(fèi)E.不支付港口代理費(fèi)用6.航次運(yùn)行費(fèi)用內(nèi)容包括（）。A.燃料B.速遣費(fèi)C.單證資料費(fèi)D.淡水費(fèi)E.船員培訓(xùn)費(fèi)7．下列屬于倉儲(chǔ)對(duì)物流成本的負(fù)面影響的有（）。A．避免缺貨B.機(jī)會(huì)損失C.陳舊損失D.流動(dòng)資金占用過多E.保險(xiǎn)費(fèi)支出增加8．企業(yè)一旦發(fā)生外部缺貨，可能會(huì)發(fā)生（）。A.延期交貨B.企業(yè)生產(chǎn)停工C.失銷D.失去客戶E.失去商譽(yù)9.配裝成本主要包括以下（）幾項(xiàng)。A.配裝設(shè)備費(fèi)B.配裝材料費(fèi)C.配裝輔助費(fèi)D.配裝人工費(fèi)10．因素分析法在進(jìn)行因素替代時(shí)，應(yīng)首先替代（）指標(biāo)。A.數(shù)量指標(biāo)B.質(zhì)量指標(biāo)C.貨幣量指標(biāo)D.實(shí)物量指標(biāo)三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）1．簡(jiǎn)述物流成本對(duì)象的構(gòu)成要素。2.試說明沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)各自的特點(diǎn)。3．倉儲(chǔ)成本由哪些內(nèi)容構(gòu)成？4.配送成本的概念是什么？主要包括哪些構(gòu)成項(xiàng)目？四、案例分析題：（本大題共2題，每小題20分，共40分）1.以恒泰倉儲(chǔ)公司為實(shí)際背景，張會(huì)計(jì)對(duì)已核算出的公司倉儲(chǔ)成本很滿意，于是又將分公司某個(gè)月的費(fèi)用項(xiàng)目資料（如下表所示）交予小趙。已知分公司的總?cè)藬?shù)為100人，倉儲(chǔ)人員有60人；企業(yè)總面積為4000平方米，倉儲(chǔ)設(shè)施占地面積為3000平方米。請(qǐng)同學(xué)們和小趙一起計(jì)算恒泰倉儲(chǔ)公司該月的倉儲(chǔ)成本。表分公司倉儲(chǔ)成本數(shù)據(jù)資料單位：元序號(hào)項(xiàng)目金額1倉庫租賃費(fèi)1200002材料消耗費(fèi)640003工資津貼890004燃料動(dòng)力費(fèi)200005保險(xiǎn)費(fèi)530006維修費(fèi)310007倉儲(chǔ)搬運(yùn)費(fèi)90008倉儲(chǔ)保管費(fèi)550009倉儲(chǔ)管理費(fèi)900010易耗品消耗1050011資金占用利息1800012稅金等2100013合計(jì)4995002.某倉庫A商品煩人年需求量為36000件，訂貨提前期為10天，該商品的單位年保管費(fèi)為4元，每次訂貨成本為80元。要求：（1）確定該商品的訂貨點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)訂貨批量。（2）確定最佳訂貨次數(shù)和最佳儲(chǔ)存總成本。期末測(cè)試題（一）答案一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1.A2.B3.C4.C5.B6.A7.C8.C9.C10.A二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1.ACD2.AC3.BD4.ABC5.ABC6.BCDE7.ACDE8.ACD9.ABD10.CD三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）1．什么是物流成本？物流成本是指產(chǎn)品的空間移動(dòng)或時(shí)間占有中所耗費(fèi)的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。具體的說，它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。2.請(qǐng)說明汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算對(duì)象。汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)成本是汽車運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)不同車型完成的各項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)來計(jì)算的，也就是說，要按照不同車型完成的各項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行費(fèi)用的歸集和分配。因此，汽車運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)以不同燃料、不同廠牌、不同類型、不同用途的營運(yùn)車輛作為成本計(jì)算對(duì)象。3．倉儲(chǔ)成本由哪些內(nèi)容構(gòu)成？倉儲(chǔ)成本即指企業(yè)儲(chǔ)存、管理、保養(yǎng)、維護(hù)物品的相關(guān)物流活動(dòng)中發(fā)生的各種費(fèi)用，通常包括倉儲(chǔ)持有成本、訂貨成本或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、缺貨成本和在途庫存持有成本等，其中資金占用成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本和存貨保險(xiǎn)成本等均包含在上述內(nèi)容中。從狹義來看，倉儲(chǔ)成本僅指企業(yè)為完成貨物儲(chǔ)存而發(fā)生的全部費(fèi)用，即伴隨著物流倉儲(chǔ)活動(dòng)消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)4.因素分析法的步驟是什么？（1）將要分析的某項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分解為若干個(gè)因素的乘積（2）計(jì)算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)際數(shù)與基期數(shù)（如計(jì)劃數(shù)、上期數(shù)等），從而形成兩個(gè)指標(biāo)體系（3）確定各因素的替代順序（4）計(jì)算替代指標(biāo)（5）計(jì)算各因素變動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的影響程度（6）驗(yàn)算四、案例分析題：（本大題共2題，每小題20分，共40分）1．解：美華物流中心成本數(shù)據(jù)項(xiàng)目構(gòu)成金額合計(jì)物流包裝成本包裝材料費(fèi)18萬18萬元運(yùn)輸成本運(yùn)輸車輛折舊20萬元28萬元駕駛?cè)藛T工資及福利費(fèi)8萬元保管成本保管人員工資及福利費(fèi)3萬元3萬元裝卸搬運(yùn)成本搬運(yùn)設(shè)備折舊5萬元14萬元搬運(yùn)工人工資及福利費(fèi)9萬元信息成本電話及網(wǎng)絡(luò)通訊費(fèi)10萬元10萬元物流總成本73萬元品種法：分配率=50000÷（200+600）=62.5元/工時(shí)甲分配到間接成本=62.5×200=12500元乙分配到間接成本=62.5×600=37500元甲總成本=30000+4000+12500=46500元乙總成本=50000+6000+37500=93500元甲單位成本=46500÷100=465元乙單位成本=93500÷200=467.5元據(jù)此開設(shè)成本計(jì)算單甲成本計(jì)算單項(xiàng)目總成本單位成本直接材料直接人工制造費(fèi)用3000040001250030040125合計(jì)46500465乙成本計(jì)算單項(xiàng)目總成本單位成本直接材料直接人工制造費(fèi)用5000060003750025030187.5合計(jì)93500467.5作業(yè)成本法：作業(yè)動(dòng)因分配表作業(yè)待分配的作業(yè)成本作業(yè)動(dòng)因作業(yè)動(dòng)因數(shù)量作業(yè)成本分配率材料領(lǐng)用15000材料領(lǐng)用數(shù)量151000包裝5000包裝批次51000質(zhì)量檢驗(yàn)10000質(zhì)量檢驗(yàn)小時(shí)52000設(shè)備維護(hù)15000設(shè)備維護(hù)時(shí)數(shù)151000裝卸搬運(yùn)5000裝卸搬運(yùn)次數(shù)10500合計(jì)50000——————間接成本分配表作業(yè)成本庫作業(yè)成本分配率甲乙消耗的作業(yè)量應(yīng)分配的成本消耗的作業(yè)量應(yīng)分配的成本材料領(lǐng)用1000550001010000包裝10002200033000質(zhì)量檢驗(yàn)20002400036000設(shè)備維護(hù)10007700088000裝卸搬運(yùn)5004200063000總計(jì)————20000——30000甲成本計(jì)算單項(xiàng)目總成本單位成本直接材料直接人工制造費(fèi)用3000040002000030040200合計(jì)54000540乙成本計(jì)算單項(xiàng)目總成本單位成本直接材料直接人工制造費(fèi)用5000060003000025030150合計(jì)860004302.解：該公司2015年3月份費(fèi)用（1）航次運(yùn)行費(fèi)用：貨船=3500000元油船=2000000元（2）船舶租費(fèi)：貨船=16000×25=400000（元）油船=22000×26=572000（元）（3）船舶固定費(fèi)用：貨船=154000/（25×1+26×2）×（25×1）=5000（元）油船=154000/（25×1+26×2）×（26×2）=10400（元）（4）集裝箱固定費(fèi)用：貨船=28500/[（200+1.5×500）×30]×（60+1.5×10）×25=1875（元）（5）直接費(fèi)用：貨船=3500000+400000+5000+1875=3906875（元）油船=2000000+572000+10400=2582400（元）（6）營運(yùn)間接費(fèi)用：貨船=1622413/（3906875+2582400）×3906875=976775.5（元）油船=1622413/（3906875+2582400）×2582400=645637.5（元）（7）總成本：貨船=3906875+976775.5=4883650.5（元）油船=2582400+645637.5=3228037.5（元）（8）單位成本：貨船=4883650.5/1627884=3（元/千噸公里）油船=3228037.5/1614019=2（元/千噸公里）表沿海運(yùn)輸船舶成本計(jì)算單項(xiàng)目貨船油船船舶費(fèi)用35050002010400船舶租費(fèi)400000572000集裝箱固定費(fèi)用18750營運(yùn)間接費(fèi)用976775.5645637.5總成本4883650.53228037.5貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（千噸公里）16278841614019單位成本（元/千噸公里）32期末測(cè)試題（二）答案一、單項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）1.C2.B3.A4.B5.A6.C7.A8.B9.A10.A二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1.ABCD2.ABCD3.ABCDE4.BCD5.ABD6.ABCDE7.ABCD8.BCD9.ABCD10.ABD三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）1．簡(jiǎn)述物流成本的特征。（1）物流成本的隱含性（2）物流成本的非可控性（3）物流成本削減的乘法效應(yīng)（4）物流成本的效益背反（5）物流成本核算方法和范圍的差異性2.簡(jiǎn)述汽車輸成本的概念和內(nèi)容。汽車運(yùn)輸成本是汽車貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的以貨幣反映的全部耗費(fèi)。根據(jù)規(guī)定的成本開支范圍，汽車運(yùn)輸成本應(yīng)按一定的成本項(xiàng)目進(jìn)行核算。我國的汽車運(yùn)輸成本劃分為車輛費(fèi)用和企業(yè)管理費(fèi)兩類，共10個(gè)項(xiàng)目。車輛費(fèi)用是指營運(yùn)車輛為進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，包括駕駛員工資、福利基金、燃料、輪胎、保修、大修、折舊、其他等8個(gè)項(xiàng)目；企業(yè)管理費(fèi)為一個(gè)項(xiàng)目，是指企業(yè)及其所屬的汽車站、汽車隊(duì)為經(jīng)營管理和組織生產(chǎn)所發(fā)生的各項(xiàng)管理費(fèi)用和業(yè)務(wù)費(fèi)用，包括管理人員工資及福利基金、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)、管理和業(yè)務(wù)部門固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)和維修費(fèi)等。3.請(qǐng)說明沿海運(yùn)輸成本計(jì)算與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本計(jì)算的區(qū)別。（1）成本計(jì)算周期不同沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)按月計(jì)算成本，如果有跨月未完運(yùn)輸業(yè)務(wù)，通常計(jì)入下一個(gè)月。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)則按照航次計(jì)算成本如果有未完航次，則直到航次結(jié)束時(shí)，才計(jì)算相應(yīng)的航次成本。（2）固定費(fèi)用計(jì)入成本的方法不同沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)月所發(fā)生的航次運(yùn)行費(fèi)用和船舶固定費(fèi)用全部作為運(yùn)輸費(fèi)用，直接計(jì)入當(dāng)月運(yùn)輸成本。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)則要根據(jù)是否能夠明確由航次負(fù)擔(dān)進(jìn)行費(fèi)用分析，能夠明確由航次直接負(fù)擔(dān)的計(jì)入航次直接費(fèi)用，作為運(yùn)輸直接成本；不能明確由航次直接負(fù)擔(dān)的，如按月支付的職工工資、福利費(fèi)和管理費(fèi)用等，稱為航次間接費(fèi)用，需要按照一定的方法在不同航次之間進(jìn)行分配。（3）未達(dá)應(yīng)付賬項(xiàng)數(shù)額相差顯著遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶在國外港口停泊時(shí)，由當(dāng)?shù)卮戆才鸥劭谑乱耍l(fā)生的各項(xiàng)港口使用費(fèi)是由船舶簽字確認(rèn)以后，由代理先行墊付，然后再由船東付款。（4）成本構(gòu)成項(xiàng)目不同遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本內(nèi)容要比沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜，如含有港口使用費(fèi)、代理費(fèi)用等4.配送成本的概念是什么？主要包括哪些構(gòu)成項(xiàng)目？配送成本是指在配送活動(dòng)中的備貨、儲(chǔ)存、分揀及配貨、配裝、送貨、送達(dá)服務(wù)及配送加工的環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。配送成本的核算是多環(huán)節(jié)的核算，是各個(gè)配送環(huán)節(jié)或活動(dòng)的集成。主要包括以下項(xiàng)目：（一）配送運(yùn)輸成本（二）分揀成本（三）配裝成本（四）流通加工成本四、案例分析題：（本大題共2題，每小題20分，共40分）1.解：人數(shù)比例=36人=28.3%127人面積比例=3093m2=52.7%5869m2倉儲(chǔ)費(fèi)比例=已分配的倉儲(chǔ)成本合計(jì)相對(duì)應(yīng)的管理等費(fèi)用合計(jì)表某倉儲(chǔ)公司按支付形態(tài)劃分的倉儲(chǔ)成本計(jì)算表序號(hào)項(xiàng)目管理、財(cái)務(wù)、營業(yè)等相關(guān)費(fèi)用倉儲(chǔ)成本計(jì)算比例（%）備注1倉庫租賃費(fèi)100080100080100金額比率2材料消耗費(fèi)3018430184100金額比率3工資津貼63133517866828.3人數(shù)比率4燃料動(dòng)力費(fèi)12645666452.7面積比率5保險(xiǎn)費(fèi)10247540052.7面積比率6維修費(fèi)195961032752.7面積比率7倉儲(chǔ)搬運(yùn)費(fèi)281141481652.7面積比率8倉儲(chǔ)保管費(fèi)398042097752.7倉儲(chǔ)費(fèi)比率小計(jì)87200536711642.1倉儲(chǔ)費(fèi)比率9倉儲(chǔ)管理費(fèi)19276811542.1倉儲(chǔ)費(fèi)比率10易耗品消耗21316897442.1倉儲(chǔ)費(fèi)比率11資金占用利息238611004542.1倉儲(chǔ)費(fèi)比率12稅金等331061393742.1倉儲(chǔ)費(fèi)比率小計(jì)975594107142.1合計(jì)96956440818742.12.解：根據(jù)因素分析法的替代原則，材料費(fèi)用三個(gè)因素的替代順序?yàn)楫a(chǎn)量、單耗、單價(jià)。各因素變動(dòng)對(duì)甲產(chǎn)品材料費(fèi)用實(shí)際比計(jì)劃降低的測(cè)定結(jié)果如下：計(jì)劃材料費(fèi)用＝300×50×10＝150000（元）(1)第一次替代＝250×50×10＝125000（元）(2)第二次替代＝250×52×10＝130000（元）(3)實(shí)際材料費(fèi)用＝250×52×12＝156000（元）(4)各因素變動(dòng)對(duì)材料費(fèi)用增加6000元的影響程度如下：由于產(chǎn)量變動(dòng)對(duì)材料費(fèi)用的影響=(2)-(1)=125000–150000=-25000(元)由于材料單耗變動(dòng)對(duì)材料費(fèi)的影響=(3)-(2)130000–125000=5000(元)由于材料單價(jià)變動(dòng)對(duì)材料費(fèi)的影響=(4)-(3)=156000-130000=26000(元)三個(gè)因素變動(dòng)對(duì)材料費(fèi)用的影響程度=-25000+5000+26000=6000(元)期末測(cè)試題（三）答案一、單項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）1.B2.C3.C4.B5.A6.C7.A8.B9.C10.C二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1.ACD2.ABCD3.BD4.ABC5.ABC6.ABD7.BCDE8.ACDE9.BCD10.AD三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）1．簡(jiǎn)述物流成本對(duì)象的構(gòu)成要素。答：物流成本核算對(duì)象是指企業(yè)或成本管理部門為歸集和分配各項(xiàng)成本費(fèi)用而確定的，以一定時(shí)期和空間范圍為條件而存在的成本計(jì)算實(shí)體。企業(yè)的物流活動(dòng)都是在一定的時(shí)空范圍內(nèi)進(jìn)行的，從物流的各個(gè)環(huán)節(jié)來看，其時(shí)間上具有連續(xù)性，空間上具有并存性。因此，各項(xiàng)成