土方開(kāi)挖工程施工方案及工藝方法

土方開(kāi)挖工程施工方案及工藝方法一、工程的主要特點(diǎn)1、本工程場(chǎng)地狹笮，基礎(chǔ)護(hù)壁施工后，有效施工場(chǎng)地狹笮，土方無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)堆放，必須外運(yùn)。而現(xiàn)場(chǎng)僅有一個(gè)出口路，土方開(kāi)挖及外運(yùn)工程量預(yù)計(jì)為3000立方，而附近最近棄土場(chǎng)距工地待查，故工期壓力大。2、機(jī)械挖土、人工清理場(chǎng)地、土方外運(yùn)、降排水、基坑圍護(hù)噴錨施工等項(xiàng)目之間相互交叉施工，組織管理難度較大。3、面臨雨季施工，土方外運(yùn)污染性大，在未辦理《夜間施工許可證》及《排污許可證》，在建設(shè)單位協(xié)調(diào)的同時(shí)，面臨監(jiān)管及處罰風(fēng)險(xiǎn)較大。4、場(chǎng)地內(nèi)尚有原有地下物基礎(chǔ)，需破除后方能開(kāi)挖，對(duì)土方開(kāi)挖進(jìn)度存在一定的影響?？梢曢_(kāi)挖情況視情處理。二、施工管理目標(biāo)1、施工質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量符合土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ201-83）標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格。2、安全施工目標(biāo)創(chuàng)安全無(wú)事故工地。嚴(yán)格按安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，如因我方原因發(fā)生安全事故，所造成的一切損失均由我方負(fù)責(zé)。并執(zhí)行中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第302號(hào)文《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》。3、施工工期目標(biāo)本工程計(jì)劃工期30天（不含檢測(cè)不合格處理占據(jù)的時(shí)間、人力不可控制因素占據(jù)的時(shí)間）。4、施工效果目標(biāo)施工總平面布置圖（附圖）三、土方開(kāi)挖施工方案1、土方施工測(cè)量根據(jù)建設(shè)單位提供的規(guī)劃控制坐標(biāo)，復(fù)核場(chǎng)內(nèi)紅線坐標(biāo)（打樁施工單位施工控制點(diǎn)）,經(jīng)復(fù)核，兩項(xiàng)坐標(biāo)數(shù)據(jù)有一定誤差，經(jīng)請(qǐng)示建設(shè)單位，以場(chǎng)內(nèi)紅線坐標(biāo)（打樁施工單位施工控制點(diǎn)）建立現(xiàn)場(chǎng)控制坐標(biāo)，并將坐標(biāo)點(diǎn)轉(zhuǎn)引測(cè)至安全位置建立平面和高程控制系統(tǒng)。根據(jù)坐標(biāo)控制點(diǎn)，測(cè)設(shè)5米×5米的方格網(wǎng)，以便復(fù)核工程量。平面測(cè)量的主測(cè)儀器為日產(chǎn)“尼康C-100全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為：J6級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)角精度，Ⅱ級(jí)測(cè)距儀測(cè)程1000米，測(cè)距精度MD=±（5±5ppm）毫米。其200米范圍內(nèi)一測(cè)回放樣定位精度可達(dá)±10毫米，可滿足本項(xiàng)目的平面精度要求。高程測(cè)量主測(cè)儀器為S1級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。2、土方開(kāi)挖順序2.1先放好坡頂線、坡底線，臨時(shí)道路經(jīng)復(fù)測(cè)及驗(yàn)收合格后開(kāi)始開(kāi)挖。2.2機(jī)械挖土平面分層開(kāi)挖，開(kāi)挖剩余段土方至基底處，預(yù)留50cm人工清除，以防超挖，然后挖除涵洞、泵站部位等土方。3、土方開(kāi)挖方案深層攪拌止水樁達(dá)到強(qiáng)度后才能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖，土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格按方案設(shè)計(jì)分層高度，分槽（間隔段一段開(kāi)挖），不得一次開(kāi)挖過(guò)深或大面積開(kāi)挖，必須按照土方開(kāi)挖順序圖進(jìn)行。土方開(kāi)挖與錨桿施工配合時(shí)，應(yīng)保持安全距離，不得碰撞護(hù)壁及錨桿頭。第一層土方開(kāi)挖完畢后，應(yīng)按設(shè)計(jì)基坑尺寸要求，立即進(jìn)行人工修坡、施打錨桿、綁扎鋼筋網(wǎng)片、噴射砼，待土方開(kāi)挖噴射砼達(dá)到一定（養(yǎng)護(hù)基≥72小時(shí)）強(qiáng)度后才能進(jìn)行下一層土方開(kāi)挖，反復(fù)循環(huán)上述工藝直至開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。本工程土方開(kāi)挖擬分為六段進(jìn)行，每段均安排一臺(tái)大型挖掘機(jī)，并配備8輛自卸汽車進(jìn)行土方運(yùn)輸。結(jié)合人工清土、噴錨護(hù)壁施工，計(jì)劃30天完成全部土方開(kāi)挖。因地處環(huán)境區(qū)，為維護(hù)城市的市容市貌，土方施工在夜間進(jìn)行。同時(shí)做好鄰近居民的安撫工作。在車輛進(jìn)出口處鋪設(shè)50米長(zhǎng)的草席帶，出口處設(shè)洗車臺(tái)，并設(shè)專人清洗車輪上夾帶的泥土，確保城市道路的整潔衛(wèi)生?；娱_(kāi)挖，挖機(jī)為坑上作業(yè)，反鏟開(kāi)挖，開(kāi)挖路線由內(nèi)到外。因反鏟挖掘機(jī)的最大開(kāi)挖深度為4米，當(dāng)施工至挖機(jī)臂長(zhǎng)范圍外時(shí)，就必須采用兩臺(tái)挖機(jī)進(jìn)行多層接力開(kāi)挖；開(kāi)挖工作面分為兩個(gè)臺(tái)階層面，臺(tái)階高差2米，一臺(tái)挖掘機(jī)位于下一臺(tái)階開(kāi)挖，將基底土方開(kāi)挖后放置于臺(tái)階上，再由另一臺(tái)挖機(jī)從臺(tái)階上抓土裝車。土方開(kāi)挖過(guò)程中必須由技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保安全施工。挖機(jī)斗不得觸碰護(hù)壁，距護(hù)壁邊20cm和距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm處時(shí)，停止機(jī)械開(kāi)挖，采用人工進(jìn)行清挖。土方開(kāi)挖過(guò)程中，對(duì)基坑護(hù)壁進(jìn)行經(jīng)常性的同步變形觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止開(kāi)挖，并采取可靠措施加固后進(jìn)行施工。清底后請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院、勘察單位人員及監(jiān)理驗(yàn)槽，合格后立即澆砼墊層，以防基坑受日光爆曬。土方開(kāi)挖應(yīng)采取措施及時(shí)排除地面和地下水，使地下水位經(jīng)常低于開(kāi)挖底面0.5m。土方降排水采用集水井集水，抽水機(jī)抽水排放。土方開(kāi)挖宜從上到下分層、分段依次進(jìn)行，并作成一定的坡勢(shì)，以利泄水，并不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走（應(yīng)提前確定好堆土地點(diǎn)，并備足運(yùn)土車輛）。4、施工現(xiàn)場(chǎng)排水場(chǎng)地開(kāi)挖常會(huì)遇到地下水和地表水大量滲入，造成場(chǎng)地浸水，破壞邊坡穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，因此必須做現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并盡可能減少雨季施工工作量，方法是：4.1按支護(hù)方案，在護(hù)壁上修設(shè)臨時(shí)排水溝或擋水堤，以攔截坡面的雨水、潛水排入施工區(qū)域內(nèi)。4.2現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保留或適當(dāng)加以整修、疏導(dǎo)、改造或根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝，以利排泄現(xiàn)場(chǎng)積水、雨水和地表滯水。4.3按支護(hù)方案，結(jié)合基底土方開(kāi)挖情況，設(shè)置排水盲溝。5、土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)5.1土方開(kāi)挖嚴(yán)禁超挖。5.2開(kāi)挖時(shí)，按時(shí)空效應(yīng)的原理，遵循分層、分區(qū)、分段抽槽開(kāi)挖。第二層開(kāi)挖須待上層錨桿注漿完24小時(shí)后，且變形相對(duì)較穩(wěn)定后方可進(jìn)行。5.3土方開(kāi)挖前，深攪止水帷幕必須完成且達(dá)到強(qiáng)度后才能開(kāi)挖。5.4土方開(kāi)挖與錨桿施工配合時(shí)，應(yīng)保持安全距離，不得碰撞護(hù)壁及錨桿頭。5.5開(kāi)挖時(shí)注意周邊水、電線路、管道的保護(hù)及相鄰建（構(gòu)）筑物和觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)。5.6土方開(kāi)挖和運(yùn)輸機(jī)械嚴(yán)禁在已形成臨空面的地面上操作，基坑形成后，距坑壁10m范圍內(nèi)禁止堆放材料等，嚴(yán)禁重型機(jī)械、運(yùn)輸車輛通行。5.7基坑內(nèi)堆土嚴(yán)禁形成孤島狀，在泥炭質(zhì)土層的堆土高度嚴(yán)禁超過(guò)1m。5.8為防止地下水及雨水浸泡坑底，沿基坑周邊30cm處開(kāi)挖30cm寬臨時(shí)排水溝，且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時(shí)集水坑，配備抽水泵，隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水。6、土方開(kāi)挖過(guò)程出現(xiàn)異常的應(yīng)急措施6.1土方開(kāi)挖前，在周邊相鄰建筑設(shè)置變形觀測(cè)點(diǎn)，并測(cè)量原始數(shù)據(jù)，土方開(kāi)挖過(guò)程中，加強(qiáng)變形監(jiān)測(cè)；6.2在土方開(kāi)挖過(guò)程中，如支護(hù)局部土體滑塌失穩(wěn)，應(yīng)立即停止開(kāi)挖和坑內(nèi)降水，必要時(shí)在坑內(nèi)護(hù)壁前進(jìn)行堆土反壓，制止滑塌，保護(hù)護(hù)壁穩(wěn)定。在查清事故原因后，相應(yīng)采取內(nèi)支撐、卸載，嚴(yán)重時(shí)采取其它支護(hù)結(jié)構(gòu)加固措施處理。6.3如坑底局部隆起變形失穩(wěn)，應(yīng)立即停止基坑內(nèi)降水和挖土，必要時(shí)采取坑內(nèi)底腳壓重配合坑外降水穩(wěn)定基坑變形。查清事故原因后，相應(yīng)采取被動(dòng)區(qū)回灌、主動(dòng)區(qū)卸載等加固措施進(jìn)行處理。6.4基坑周圍的建筑物發(fā)現(xiàn)沉降和位移較大時(shí)，可采取增設(shè)回灌井的措施進(jìn)行處理。6.5事故處理后，在事故發(fā)現(xiàn)部位及相鄰部位增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào)工作，嚴(yán)防事故再度發(fā)生。并抓緊進(jìn)行誘發(fā)事故原因的整治工作，徹底清除事故隱患，確?；雍椭車ㄖ?、地下設(shè)施等的安全。四、主要管理措施1、安全管理及防護(hù)技術(shù)措施按照我公司《質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理手冊(cè)》、程序文件嚴(yán)格對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)進(jìn)行控制?，F(xiàn)場(chǎng)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工地設(shè)兼職安全員，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動(dòng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改。保證無(wú)重大事故。土方開(kāi)挖時(shí)坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處，以防不慎；施工機(jī)械一切服從指揮，人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械。施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查挖方邊坡的穩(wěn)定性，及時(shí)清除懸置土和浮石。施工機(jī)械啟動(dòng)前，應(yīng)對(duì)其工作裝置、行走機(jī)構(gòu)、各部安全防護(hù)裝置、液壓傳動(dòng)部件及電氣裝置等進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)齊全完好，方可啟動(dòng)。機(jī)械施工區(qū)域內(nèi)，配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地，修坡人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。并禁止閑雜人員進(jìn)入。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行；不得將鏟斗從汽車駕駛室頂部超過(guò)。挖掘機(jī)行駛和自卸汽車卸土?xí)r，必須注意高空電線，不得在架空輸電線下操作；如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí)，其與輸電線的垂直與水平距離應(yīng)不小于下表的規(guī)定表高架空輸電線的安全距離遇7級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、大霧時(shí)，各種挖掘機(jī)應(yīng)停止工作，并將臂桿降至45°角以下。夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)均必須有充足的照明設(shè)施。干燥氣候施工，路面塵土飛揚(yáng)，在運(yùn)輸?shù)缆飞蠎?yīng)灑水防塵。所有施工操作人員，除遵守本節(jié)安全注意事項(xiàng)外，還必須遵守各自崗位的機(jī)械操作規(guī)程和土石方施工機(jī)械及運(yùn)輸?shù)陌踩僮饕?guī)程。2、環(huán)境保護(hù)措施針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，建立施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保自我保證體系，做到責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的噪音、揚(yáng)塵等污染采取以下措施：2.1防止擾民措施2.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)；2.1.2合理安排施工工序，盡量將噪聲污染嚴(yán)重的工序安排在白天；2.1.3對(duì)人為活動(dòng)噪聲建立管理制度，特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民。2.2防止揚(yáng)塵、大氣污染措施土方由合格的運(yùn)輸單位施工，運(yùn)輸車輛使用密閉自卸式車輛，防止沿途遺灑；施工道路采取硬化處理，在出口處設(shè)置洗車臺(tái)沖洗車輪，并設(shè)專人負(fù)責(zé)；在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾分揀處，施工垃圾及時(shí)分揀清掃，并灑水降塵；水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料，進(jìn)行嚴(yán)密遮蓋。2.3進(jìn)度保證措施2.3.1根據(jù)總工期，制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實(shí)施的目標(biāo)體系，對(duì)提前完工的施工段進(jìn)行分析、總結(jié)，推廣其好的方法，好的經(jīng)驗(yàn)；對(duì)延期完工的施工段，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來(lái)。抓好關(guān)鍵工序，確保施工順利進(jìn)行。2.3.2投入滿足需要的資源，包括人力，物力，財(cái)力。2.3.3合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)好各隊(duì)、各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。2.3.4緊緊圍繞關(guān)鍵工序，按正確的施工程序進(jìn)行施工，根據(jù)關(guān)鍵工期，以按時(shí)完成。2.3.5建立獎(jiǎng)罰制度：對(duì)將工期提前的班組給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。2.3.6協(xié)調(diào)好與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，各單位互相配合，核對(duì)地形圖自然標(biāo)高、設(shè)計(jì)標(biāo)高，明確挖土高度，做好工程樁出土高程記錄，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及挖土方量認(rèn)真計(jì)算確定最佳機(jī)械挖土及出土方案，明確各分項(xiàng)工程量，科學(xué)地組織勞動(dòng)力、流水施工，做到高效高速。2.3.7加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗(yàn)收一次通過(guò)，避免返工或返修，以免影響工期。2.3.8由于施工時(shí)間已近雨季，給工人配備雨衣、雨鞋等，備足抽排水機(jī)具。2.3.9盡量在天氣好的時(shí)間里加快施工速度，避免下雨或其它惡劣天氣影響進(jìn)度和質(zhì)量。2.3.10配備足夠的施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛，為便于管理，施工機(jī)械和車輛均張貼或