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文檔簡介
《自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格》
編制說明
一、工作概況
1、任務(wù)來源
自動駕駛可以提供更安全、更節(jié)能、更高效、更舒適的出行體驗,
是國際公認的未來發(fā)展方向,其意義不僅在于汽車行業(yè)的技術(shù)升級,
更會帶來全球化供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的革新,是各國必爭的戰(zhàn)略高地。
而高精度電子地圖是能夠為自動駕駛的落地實現(xiàn)提供不可或缺的支
撐,它與傳統(tǒng)導航地圖不同的是,高精度地圖除了能提供道路(Road)
級別的導航信息外,還能夠提供車道(Lane)級別的導航信息以及道路
設(shè)施對象的相關(guān)地理信息。無論是在信息的豐富度還是信息的精度方
面,都是遠遠高于傳統(tǒng)導航地圖的。
為了更好促進自動駕駛發(fā)展,建立高精度電子地圖產(chǎn)品規(guī)格的標
準,將有利于各個自動駕駛技術(shù)及產(chǎn)品更高效地使用高精地圖,便于
產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)之間的交流、協(xié)作,促進行業(yè)的健康高效發(fā)展,同時,
規(guī)范標準化高精地圖的產(chǎn)品規(guī)格,也將有利于地理信息數(shù)據(jù)的規(guī)范化、
安全管理等。北京四維圖新科技股份有限公司擬組織有關(guān)單位編寫相
關(guān)標準,規(guī)范高精度電子地圖產(chǎn)品規(guī)格。
中國測繪學會2021年11月22日發(fā)文《關(guān)于2021年中國測繪學
會團體標準(第二批)立項的公告》確定由北京四維圖新科技股份有
限公司牽頭進行團體標準《自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格》的制定。
《自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格》規(guī)定了自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)
格的一般要求,要素的數(shù)據(jù)表達與存儲要求。適用于自動駕駛地圖產(chǎn)
品的設(shè)計、制作與應(yīng)用?;谧詣玉{駛系統(tǒng)功能(引導、高精度定位、
安全確認、車輛控制、感知)應(yīng)用需求的高精度地圖產(chǎn)品可以參考此
文件。
2、起草單位及主要起草人
本標準由北京四維圖新科技股份有限公司作為主要起草單位,由
易圖通科技(北京)有限公司,北京百度智圖科技有限公司,武漢大
學,北京車和家汽車科技有限公司,北京小馬智行科技有限公司,高
德軟件有限公司,國汽智圖(北京)科技有限公司,航天宏圖信息技
術(shù)股份有限公司,武漢市眾向科技有限公司,深圳市凱立德科技股份
有限公司,北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司,北京天下圖數(shù)據(jù)技術(shù)有限公
司,北京朗歌科技有限公司,美大智達公司,北京初速度科技有限公
司,北京遠見知行科技有限公司,滴圖(北京)科技有限公司,騰訊
大地通途(北京)科技有限公司,深圳大學,中煤航測遙感集團有限
公司,安徽美圖信息科技有限公司,豐圖科技(深圳)有限公司,武
漢智圖科技有限責任公司,智小途(上海)數(shù)字科技有限公司,速度
時空信息科技股份有限公司,廣東省測繪產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,廣
西壯族自治區(qū)自然資源遙感院,黃河水利職業(yè)技術(shù)學院,立得空間信
息技術(shù)股份有限公司,遼寧宏圖創(chuàng)展測繪勘察有限公司,南寧市自然
資源信息集團有限公司,睿宇時空科技(重慶)有限公司,沈陽美行
科技股份有限公司,安徽圖聯(lián)科技有限公司,上海華測導航技術(shù)股份
有限公司,信息工程大學地理空間信息學院,中移(上海)信息通信
科技有限公司等作為參編單位,負責標準調(diào)研、論證、檢驗驗證等工
作。
3、主要工作過程
2021.9進行標準預(yù)研,形成標準編制大綱;
2021.10-2021.11組建標準編寫組,形成標準草案、立項申請
書及完成立項評審;
2021.12-2022.3發(fā)出參編邀請,由牽頭單位組織全體參編單位
召開標準編制啟動會,會上對標準編制大綱進行討論。
2022.4-2022.11標準調(diào)研,初步形成標準草案,并對草案內(nèi)容
進行第一次內(nèi)部討論;
2022.12-2023.3針對第一次討論內(nèi)容,進行標準結(jié)構(gòu)修改,并
針對標準內(nèi)容進行三輪討論,形成草案V2.0版;
2023.4向所有參編單位發(fā)出草案V2.0版,進行意見征求;
2023.5-6對征求意見進行梳理及修改,形成草案V3.0版,并編
寫編制說明;
2023.6組織所有參編單位召開標準討論會并根據(jù)討論會意見
修改標準文本,形成標準征求意見稿;
2023.7向行業(yè)內(nèi)專家及相關(guān)企事業(yè)單位發(fā)出征求意見;
2023.8收集整理征求意見反饋,并根據(jù)征求意見進行標準文本
修改,形成標準送審稿;
2023.9召開標準送審專家評審會;
2023.10針對專家評審會意見進行標準修改,形成標準報批稿。
二、編制原則與依據(jù)
1、標準編制原則
本文件編制遵循科學性、實用性和規(guī)范性的原則,注重標準的可
操作性。
(1)科學性原則
從生產(chǎn)需求出發(fā),構(gòu)建標準框架,編制具體要求,有效保證了技
術(shù)內(nèi)容的科學性。
(2)實用性原則
起草過程中調(diào)研了生產(chǎn)及使用單位的實際情況與具體需求,從實
用角度出發(fā),保證標準的適用性和實用性。
(3)規(guī)范性原則
嚴格按照依據(jù)GB/T1.1-2020給出的規(guī)則編寫本文件的內(nèi)容,保
證標準的編寫質(zhì)量。
2、標準編制依據(jù)
本文件主要依據(jù)《中華人民共和國測繪法》、《中華人民共
和國測繪成果管理條例》等法律法規(guī)和《標準化工作導則第1
部分:標準的結(jié)構(gòu)和編寫》(GB/T1.1—2020)等技術(shù)標準,并
結(jié)合我國高精電子地圖道路模型與數(shù)據(jù)表達的相關(guān)文獻作為論
據(jù)。
三、主要技術(shù)內(nèi)容
1、本文件主要技術(shù)內(nèi)容指標或要求確定的依據(jù)
(1)標準名稱
《自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格》
Specificationsofhighdefinitionmapproductionforautomaticdriving
system
(2)范圍
本文件規(guī)定了自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格的一般要求,要素的幾
何表達、屬性表達和應(yīng)用數(shù)據(jù)存儲要求等。
本文件適用于自動駕駛地圖產(chǎn)品的設(shè)計、制作與應(yīng)用?;谧詣?/p>
駕駛系統(tǒng)功能(引導、高精度定位、安全確認、車輛控制、感知)應(yīng)
用需求的高精度地圖產(chǎn)品可以參考此文件。
(3)規(guī)范性引用文件
本文件引用了2部與編制能容相關(guān)的國家強制性標準和行業(yè)標
準。
1)GB5768.3—2009道路交通標線和標線第3部分:道路交
通標線;
2)CH/TXXXX道路高精度電子導航地圖數(shù)據(jù)規(guī)范
(4)術(shù)語與定義
本文件列出了自動駕駛高精地圖、縱向坡度、橫向坡度、曲率、
航向等5個術(shù)語,并對其進行了定義。
(5)縮略語
本文件列出了CGCS2000、ETC、HOV、PA、SA、UTC、VMS等7個
文中出現(xiàn)的縮略語。
(6)一般要求
本部分包含:時空基準、精度要求、幾何表達和頭文件信息4部
分內(nèi)容。
1)時空基準:包括坐標框架、投影方式、高程基準和時間系統(tǒng)。
2)精度指標:包括高精地圖矢量數(shù)據(jù)的絕對精度和相對精度指
標內(nèi)容,精度指標均為平面精度。
3)幾何表達:規(guī)定了三維坐標表達方式與位數(shù),平面坐標表達
的兩種方式(絕對坐標和偏移量),點、線、面、弧和圓等幾何類型
的平面位置表達方式等。
4)頭文件信息:規(guī)定了高精地圖頭文件應(yīng)包含的信息內(nèi)容,例
如坐標系信息、文件版本信息和原點位置等。
(7)數(shù)據(jù)表達與存儲
本章從自動駕駛高精地圖產(chǎn)品的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)入手,從數(shù)據(jù)表達和數(shù)
據(jù)存儲兩個方面介紹自動駕駛高精地圖數(shù)據(jù)規(guī)格。
1)自動駕駛高精地圖產(chǎn)品數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)見圖1。
2)高精地圖中的道路參考線、車道和道路基礎(chǔ)設(shè)施等要素的表
達內(nèi)容與幾何表達方式參照行標CH/TXXXXX相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。對于行
標內(nèi)沒有的道路邊界的表達則給出相應(yīng)的示例圖片予以說明;
3)高精地圖數(shù)據(jù)中的要素屬性,根據(jù)自動駕駛功能需求,在現(xiàn)
有行標、團標的基礎(chǔ)上,進行了部分屬性的刪除與整合,形成一套更
適合應(yīng)用端和目前“輕量級”高精地圖大趨勢的要素屬性列表。
4)根據(jù)要素屬性和幾何表達,形成高精地圖數(shù)據(jù)存儲規(guī)格,其
字段代碼和屬性值域與相應(yīng)的要素屬性表保持一致。
(8)附錄
按照第六章內(nèi)容中數(shù)據(jù)存儲格式要求,提供一套數(shù)據(jù)樣例作為本
文件的資料性附錄。
(9)參考文獻
列出4項在本文件編制過程中進行參考,但未直接引用的相關(guān)國
標和地標文件。
2、標準的一致性
(1)與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準的關(guān)系
本文件與相關(guān)國家標準和行業(yè)標準相協(xié)調(diào)一致。
(2)標準作為強制性標準或推薦行標準的建議
無
(3)廢止現(xiàn)行有關(guān)標準的建議
無
3、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
無
四、其他需要說明的事項
本標準定義了自動駕駛高精地圖產(chǎn)品在應(yīng)用側(cè)使用的數(shù)據(jù)規(guī)格,
部分要素的幾何表達參照行標CH/Txxxx《道路高精度電子導航地圖
數(shù)據(jù)規(guī)范》中相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行,但與行標的導航場景不同的是,本標準
在要素屬性與數(shù)據(jù)表達方面聚焦于自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)用需求。
中國測繪學會團體標準
《自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格》
編制說明
標準編制組
2023年7月
《自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格》
編制說明
一、工作概況
1、任務(wù)來源
自動駕駛可以提供更安全、更節(jié)能、更高效、更舒適的出行體驗,
是國際公認的未來發(fā)展方向,其意義不僅在于汽車行業(yè)的技術(shù)升級,
更會帶來全球化供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的革新,是各國必爭的戰(zhàn)略高地。
而高精度電子地圖是能夠為自動駕駛的落地實現(xiàn)提供不可或缺的支
撐,它與傳統(tǒng)導航地圖不同的是,高精度地圖除了能提供道路(Road)
級別的導航信息外,還能夠提供車道(Lane)級別的導航信息以及道路
設(shè)施對象的相關(guān)地理信息。無論是在信息的豐富度還是信息的精度方
面,都是遠遠高于傳統(tǒng)導航地圖的。
為了更好促進自動駕駛發(fā)展,建立高精度電子地圖產(chǎn)品規(guī)格的標
準,將有利于各個自動駕駛技術(shù)及產(chǎn)品更高效地使用高精地圖,便于
產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)之間的交流、協(xié)作,促進行業(yè)的健康高效發(fā)展,同時,
規(guī)范標準化高精地圖的產(chǎn)品規(guī)格,也將有利于地理信息數(shù)據(jù)的規(guī)范化、
安全管理等。北京四維圖新科技股份有限公司擬組織有關(guān)單位編寫相
關(guān)標準,規(guī)范高精度電子地圖產(chǎn)品規(guī)格。
中國測繪學會2021年11月22日發(fā)文《關(guān)于2021年中國測繪學
會團體標準(第二批)立項的公告》確定由北京四維圖新科技股份有
限公司牽頭進行團體標準《自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格》的制定。
《自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)格》規(guī)定了自動駕駛高精地圖產(chǎn)品規(guī)
格的一般要求,要素的數(shù)據(jù)表達與存儲要求。適用于自動駕駛地圖產(chǎn)
品的設(shè)計、制作與應(yīng)用?;谧詣玉{駛系統(tǒng)功能(引導、高精度定位、
安全確認、車輛控制、感知)應(yīng)用需求的高精度地圖產(chǎn)品可以參考此
文件。
2、起草單位及主要起草人
本標準由北京四維圖新科技股份有限公司作為主要起草單位,由
易圖通科技(北京)有限公司,北京百度智圖科技有限公司,武漢大
學,北京車和家汽車科技有限公司,北京小馬智行科技有限公司,高
德軟件有限公司,國汽智圖(北京)科技有限公司,航天宏圖信息技
術(shù)股份有限公司,武漢市眾向科技有限公司,深圳市凱立德科技股份
有限公司,北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司,北京天下圖數(shù)據(jù)技術(shù)有限公
司,北京朗歌科技有限公司,美大智達公司,北京初速度科技有限公
司,北京遠見知行科技有限公司,滴圖(北京)科技有限公司,騰訊
大地通途(北京)科技有限公司,深圳大學,中煤航測遙感集團有限
公司,安徽美圖信息科技有限公司,豐圖科技(深圳)有限公司,武
漢智圖科技有限責任公司,智小途(上海)數(shù)字科技有限公司,速度
時空信息科技股份有限公司,廣東省測繪產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,廣
西壯族自治區(qū)自然資源遙感院,黃河水利職業(yè)技術(shù)學院,立得空間信
息技術(shù)股份有限公司,遼寧宏圖創(chuàng)展測繪勘察有限公司,南寧市自然
資源信息集團有限公司,睿宇時空科技(重慶)有限公司,沈陽美行
科技股份有限公司,安徽圖聯(lián)科技有限公司,上海華測導航技術(shù)股份
有限公司,信息工程大學地理空間信息學院,中移(上海)信息通信
科技有限公司等作為參編單位,負責標準調(diào)研、論證、檢驗驗證等工
作。
3、主要工作過程
2021.9進行標準預(yù)研,形成標準編制大綱;
2021.10-2021.11組建標準編寫組,形成標準草案、立項申請
書及完成立項評審;
2021.12-2022.3發(fā)出參編邀請,由牽頭單位組織全體參編單位
召開標準編制啟動會,會上對標準編制大綱進行討論。
2022.4-2022.11標準調(diào)研,初步形成標準草案,并對草案內(nèi)容
進行第一次內(nèi)部討論;
2022.12-2023.3針對第一次討論內(nèi)容,進行標準結(jié)構(gòu)修改,并
針對標準內(nèi)容進行三輪討論,形成草案V2.0版;
2023.4向所有參編單位發(fā)出草案V2.0版,進行意見征求;
2023.5-6對征求意見進行梳理及修改,形成草案V3.0版,并編
寫編制說明;
2023.6組織所有參編單位
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