信號工考試：高級信號工測試題

信號工考試：高級信號工測試題1、單選

ZP?Y2-18型移頻自動閉塞軌道電路在晴天做分路試驗，用0.06Ω電阻線分路時，在接收盤的“接入”孔上測試，一般電壓為幾十毫伏，最大不應超過（）mV。A、90B、1（江南博哥）00C、110D、120正確答案：B2、問答題

如何處理測重設備故障？正確答案：此類故障表現(xiàn)為無測重信息。處理方法：①如果測重器各種表示燈不正常，可能是測重頭壞，更換測重頭；也有可能是室外測重器斷線。②如果各種表示都正常，系統(tǒng)采集的不正常，則可能是接口部分故障。3、填空題

移頻自動閉塞以（）為基礎，用鋼軌傳遞移頻信息。正確答案：移頻軌道電路4、判斷題

道口閃光器的閃光頻率為90-120次/min。正確答案：錯5、判斷題

64D型半自動閉塞接車站收到發(fā)車站列車出發(fā)通知后，在進站信號機開放前可以利用正線進行調(diào)車作業(yè)。正確答案：對6、問答題

在有兩個發(fā)車口的站，當向主要線路方向發(fā)車時，為使出站信號機不閃兩個綠燈，采取了什么措施？正確答案：采取的措施是：（1）當信號開放時，使ZXJ先于LXJ吸起。ZXJ吸起后用接點切斷第二個綠燈的點燈電路，然后用前接點接通第一個綠燈的點燈電路待LXJ吸起后，使第一個綠燈點亮，信號機則顯示一個綠燈。為實現(xiàn)ZXJ先吸起，LXJ后吸起，在ZXJ的勵磁電路中要經(jīng)過LXJF的后接點，而LXJ的勵磁電路里則要經(jīng)過與ZXJ串聯(lián)勵磁的XFJ的前接點。（2）當關(guān)閉信號時，要使LXJ先失磁落下，ZXJ后失磁落下。LXJ失磁落下時，用其前接點首先切斷兩個綠燈的點燈電路，使信號關(guān)閉，這樣就不會出現(xiàn)ZXJ失磁落下時閃兩個綠燈的現(xiàn)象。為使LXJ先失磁落下，ZXJ后失磁落下，在ZXJ的自閉電路中接入LXJF的前接點。7、填空題

微電子交流計數(shù)碼自動閉塞能保證通過信號機顯示綠燈時，前方至少有（）自動閉塞分區(qū)是空閑的。正確答案：三個8、填空題

辦理允許預推作業(yè)時，駝峰復示信號機顯示（）燈。正確答案：黃9、判斷題

ZD6-E型電動轉(zhuǎn)轍機適用于轉(zhuǎn)換重軌鐵路正線上特種斷面的尖軌道岔，大號碼道岔以及嚴寒地區(qū)道岔。正確答案：對10、判斷題

磁飽和穩(wěn)壓器初級鐵心工作在不飽和狀態(tài)，次級鐵心工作于飽和狀態(tài)。正確答案：對11、填空題

6502電氣集中電路中CJ具有緩吸特性和（）。正確答案：快吸特性12、單選

CTCS-2級列控系統(tǒng)在出站口處閉塞電路邊界附近，放置（）有源應答器和1個或多個無源應答器，組成應答器組。A.1個B.2個C.3個D.4個正確答案：A13、填空題

《鐵路信號施工規(guī)范》規(guī)定，挖信號機坑前，應先核對信號機坐標、位置及（），確認無誤后，再進行挖坑。正確答案：界限尺寸14、判斷題

對于串激式直流電機來說，電動機負載增大時，電樞電流會減小，電樞反應加大。正確答案：錯15、判斷題

計算機聯(lián)鎖設備采用雙套互為備用系統(tǒng)時，若主機出現(xiàn)故障，系統(tǒng)只能手動倒向備機，而不能自動倒向備機。正確答案：錯16、判斷題

方向繼電器不能自閉時不影響排列由右向左的進路。正確答案：對17、單選

凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線圈和接點處均以（）的箭頭符號標記。A、向下B、向上C、向左D、向右正確答案：B18、單選

CTCS2-200H型列控車載設備主機與外部連接的連接端，用來外接110V電源的是（）。A.CN0B.CN1C.CN2D.CN3正確答案：B19、判斷題

如果ZRJ不緩放，則引導進路不能解鎖。正確答案：錯20、填空題

電氣化區(qū)段軌道電路適配器是第一級濾波器，濾掉5OHz不平衡電流（（）A以內(nèi)）。正確答案：1021、單選

在CTCS-2級到CTCS-0級切換點前方的軌道電路應為UM71或ZPW-2000，它的長度需大于列車從160km/h開始制動到（）所需的制動距離。A.0km/hB.3km/hC.5km/hD.10km/h正確答案：A22、判斷題

感應調(diào)壓器當其驅(qū)動電機故障時仍可以進行調(diào)壓。正確答案：對23、判斷題

ZD6-E型電動轉(zhuǎn)轍機適用于轉(zhuǎn)換重軌鐵路正線上特種斷面的尖軌道岔、大號碼道岔以及嚴寒地區(qū)道岔。正確答案：對24、填空題

電氣化區(qū)段軌道電路適配器對有用的（）衰耗極小，不影響軌道電路正常工作。正確答案：信號電流25、判斷題

極性保持繼電器用拉出磁鋼的方法使定位吸起值增高，同時也使反位打落值增大。正確答案：對26、問答題

ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路橋上護輪軌設備的安裝驗收內(nèi)容是什么？正確答案：①橋上護輪軌區(qū)域內(nèi)如有電氣絕緣節(jié)，應在兩根12.5m（或25m）護輪軌間加裝軌端絕緣，其軌端絕緣應無好、無破損。②護輪軌與基本軌間應無電氣連接。③橋上護輪軌區(qū)域如無電氣絕緣節(jié)，則每200m處加裝軌端絕緣一處。27、判斷題

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖備機只有在同步狀態(tài)時才真正作為熱備機。正確答案：對28、問答題

DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是如何判斷被采集繼電器狀態(tài)的？正確答案：為了保證所采集的狀態(tài)信息的正確性，系統(tǒng)采用動態(tài)編碼輸入方式編碼采集狀態(tài)信息，微機產(chǎn)生15種8位不同的編碼脈沖信號（代碼為ZT1—ZT15），分別輸出到被采集繼電器的控閑接點組的前、后接點上，然后微機從該接點組的中間接點讀取信息，根據(jù)讀取的信息編碼可判斷出繼電器的狀態(tài)。29、單選

LKD1-T型車站列控中心大號碼道岔信息包主要用在（）以上的道岔區(qū)段，當目標距離大于（）時，告訴列車側(cè)向運行速度。A.8號B.12號C.16號D.18號正確答案：D30、判斷題

按功能模塊劃分微機聯(lián)鎖單機系統(tǒng)是指全部功能由一臺計算機來完成。正確答案：對31、單選

TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，室外第一分路車輪傳感器（踏板）應安裝在測重傳感器的兩側(cè)，距測重傳感器（）處。A.0.5mB.1mC.1.2mD.1.5m正確答案：B32、單選

在駝峰溜放進路中，中間道岔環(huán)節(jié)傳遞自動取消進路命令的時機是（）。A.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑B.本環(huán)節(jié)的YFJ↑C.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑和本環(huán)節(jié)的YFJ↑D.本環(huán)節(jié)的BHJ↓和YFJ緩放正確答案：D33、單選

CTCS-2級列控系統(tǒng)應答器安裝時允許角度偏移量以X軸旋轉(zhuǎn)（傾斜）（）。A.±2°B.±3°C.±4°D.±5°正確答案：A34、填空題

鐵路局（公司）應每（）對電務段聯(lián)鎖主任（工程師）進行一次培訓。正確答案：兩年35、判斷題

自動閉塞區(qū)間內(nèi)有兩架通過信號機故障時應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法。正確答案：對36、單選

FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中車務終端是雙機熱備，兩臺計算機通過（）切換裝置并經(jīng)延長器延長，可以使值班員在運轉(zhuǎn)室通過一套顯示設備和一套鍵盤鼠標操作兩臺計算機。A.YCQB.VKMC.KMVD.KVM正確答案：D37、判斷題

移頻自動閉塞的接收盒是移頻自動閉塞的信息源。正確答案：錯38、填空題

電務段應加強對其他施工單位施工的（），制定防護措施，加強施工全過程監(jiān)督。正確答案：監(jiān)督和配合39、填空題

EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，操作表示機倒機單元鑰匙開關(guān)在（）位置時，使用A操作表示機。正確答案：“自動/A機主用”40、判斷題

一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間應按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加5分鐘。正確答案：錯41、單選

TVM300型設備可接收、處理（）種載頻信息。A、2B、4C、5D、6正確答案：B42、填空題

DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，監(jiān)測機接收來自聯(lián)鎖二重系的設備動作狀態(tài)信息和（）信息。正確答案：監(jiān)測失效43、填空題

微機聯(lián)鎖設備中，備機只有在（）狀態(tài)，系統(tǒng)才處于熱備狀態(tài)。正確答案：聯(lián)機同步44、問答題

信號電纜允許在500V以下的電力電纜同溝輔設，電力電纜大于500V時，應單獨鋪設，如必須在同一溝內(nèi)時，應符合哪些要求？正確答案：①電力電纜應深埋，信號電纜與電力電纜間距離不得小于500mm；②交叉敷設時，信號電纜應在上面，其交叉點垂直距離不得小于500mm；當小于500mm時，應采用管道防護，將信號電纜穿在管內(nèi)，管道兩端應伸出交叉點1000mm，防護管與電力電纜的距離應大于1000mm。45、填空題

TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)通信正常時，表示各微機間通信狀態(tài)的指示燈應不停地（）。正確答案：閃爍46、填空題

《鐵路信號維護規(guī)則》適用于（）信號維護管理工作，合資鐵路、地方鐵路及專用鐵路等可參照執(zhí)行。正確答案：國家鐵路47、填空題

ZFD-380型防雷組合單元，用于（）V交流電源雷電防護。正確答案：38048、填空題

分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)調(diào)度員（）必須進行登錄，輸入動態(tài)（），確認身份后方可進入系統(tǒng)。正確答案：車站值班員；密碼49、判斷題

排列進路時若FKJ不能勵磁吸起，那么選路完畢后控制臺上無表示，DCJ或FCJ也在釋放狀態(tài)。正確答案：錯參考解析：暫無解析50、問答題

TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)溜放窗的功能和內(nèi)容是什么？正確答案：溜放窗采用了不起Vcf1中的電子表格控件來實現(xiàn)與溜放有關(guān)的操作及顯示。對于雙推雙溜和雙推單溜的駝峰編組場，可以同時打開兩個溜放窗口。選擇溜放開始命令，彈出溜放對話框，可以對峰位、推送線、作業(yè)方式（全場、半場、允許推送、允許預推）進行選擇。在溜放過程中，為了更清楚地表明溜放作業(yè)所處的狀態(tài)，在表格中設計了不同的字體顏色和填充顏色表達計劃中鉤車的性質(zhì)和狀態(tài)，并須隨著溜放的進行同步滾動刷新顯示。對溜放窗口中的計劃可通過屏幕編輯方式進行修改操作。51、問答題

ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)ZPW.XK/ZPW.XKJ型無絕緣空芯線圈分別安裝在哪些地點？正確答案：ZPW.XK型無絕緣空芯線圈安裝在29m調(diào)諧區(qū)的中間，ZPW.XKJ型無絕緣機械空芯線圈安裝在車站與區(qū)間銜接的機械絕緣處。52、填空題

JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微機計軸設備電子檢測盒和磁頭之間應用磁頭附帶專用電纜連接，并用（）進行防護。正確答案：防護管53、單選

6502電氣集中在12線上串接QJJ第二組接點的作用是（）。A、防止提前解鎖B、防止道岔中途轉(zhuǎn)換C、防止迂回電流D、保證供電正確答案：C54、填空題

AzL90-3型Az計軸設備ACE主機機箱應接專用地線，其配套的電纜連接線（）不得與室外引入電纜屏蔽層地線相連。正確答案：屏蔽層55、問答題

6502電氣集中選用平行進路的斷線法規(guī)律是什么？正確答案：平行進路的斷線法的規(guī)律是：（1）優(yōu)先道岔在左側(cè)時，要斷1線或3線的KZ，撇形道岔斷1線，捺形道岔斷3線。（2）優(yōu)先道岔在右側(cè)時，要斷2線或4線的KF，撇形道岔斷2線，捺形道岔斷4線。56、判斷題

64D型半閉接車站收到發(fā)車站列車出發(fā)通知后，在進站信號機開放前可以利用正線進行調(diào)車作業(yè)。正確答案：對57、單選

在TDCS機柜中向SMP板發(fā)出采樣命令的是（）。A.CPU板B.DUAL板C.DML板D.HUB板正確答案：A58、問答題

JZ1-H、JZ.GD-1、DK.JZ型計軸主機應滿足的要求是什么？正確答案：①應對車軸檢測器傳送的軸脈沖進行準確計數(shù)；②應能鑒別車行方向；③應能輸出區(qū)段的空閑條件；④在車軸計入和計出相等后，才能給出空閑信息，其應變時間應不大于2s；⑤一旦車軸到達車軸檢測器所監(jiān)視的區(qū)段，在其未出清該區(qū)段之前，均應表示為占用，其應變時間應不大于1s；⑥當有其他條件判定軸點無車經(jīng)過時，設備應具有±１軸的干擾判斷功能；⑦計軸設備計軸容量不低于4095軸；⑧應具有自檢功能及故障提示功能。59、單選

聯(lián)鎖表的編制程序一般是先填寫（）。A、方向欄B、進路欄C、進路方式欄D、敵對信號欄正確答案：A60、問答題

ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器為保證安全，在電路中采用哪些安全措施？正確答案：①采用雙CPU電路；②兩組CPU及一組用于產(chǎn)生FSK移頻信號的可編程控制器各自采用了獨立的石英晶體源；③放大器均采用了射極輸出器方式構(gòu)成；④兩組CPU對檢測結(jié)果符合要求時，通過“安全與門”控制執(zhí)行環(huán)節(jié)——發(fā)送報警繼電器（FBJ）將動態(tài)信號輸出。61、判斷題

編制組合排列表時，對應每個組合位置的方框上半部填寫組合的類型名稱，下半部填寫該組合對應的設備名稱。正確答案：錯62、問答題

如何使用移頻表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)補償電容值進行？正確答案：①電壓測試。將儀表公用測試線與電流鉗和測試磁吸連接，將測試磁吸吸附在電容引接線端子上方的銅軌軌面上（此時電流鉗必須空置）。開啟儀表電源開關(guān)，在主菜單選擇“ZPW-2000”項，在測試選項屏選擇“補容”測試選項，待電壓測試值穩(wěn)定后，按動“選中”鍵確認后，方可撤回磁吸。②電流測試。斷開測試磁吸，將補償電容任一端引接線卡入電流鉗，按“選中”鍵進行電流測試，當電流測試值穩(wěn)定后，按“選中”鍵確認，此時，經(jīng)換算得出被測補償電容的值。63、問答題

橋上UM71軌道電路怎樣調(diào)整？正確答案：橋上軌道電路中都有護輪軌或有熱漲冷縮軌。雖然在護輪軌上加了絕緣節(jié)，但橋上木枕或不清潔水泥枕道床，在鋼軌與枕木間絕緣不良等情況下，仍會構(gòu)成許多路環(huán)，其感應的電流方向與軌道中傳輸?shù)碾娏鞣较蛳喾?，這使接收在正常調(diào)整時，接收限入電壓遠遠小于調(diào)整表中數(shù)值。為了使UM71軌道電路正常工作，一般在實際使用中將接收等級提高2～6級進行調(diào)整。64、判斷題

用電橋?qū)须娙莸脑O備進行測試時，不必將電容放電可立即測量。正確答案：錯65、判斷題

某一組道岔一經(jīng)啟動，在轉(zhuǎn)換過程中拉出該組道岔的CA切斷1DQJ的電路，道岔停轉(zhuǎn)。正確答案：錯66、填空題

DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，若為工作機故障，系統(tǒng)自動或由人工切換到備機工作，原工作機轉(zhuǎn)為備用機可（）。正確答案：停機檢修67、問答題

移頻接收設備為什么要采用整形雙穩(wěn)態(tài)觸態(tài)器？正確答案：移頻接收設備如果不采用整形雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，而采用線性放大器來推動鑒頻器，那么鑒出信號的波形就會因輸入信號的電平變化帶為寄和調(diào)幅，這是不允許的。加一級整形雙穩(wěn)電路以后，可以得到一舉多得的效果：信號波形變?yōu)榉日R的方波，信號功率得到了放大，更重要的是提高了整機的返還系數(shù)。68、判斷題

UM71軌道電路送、受電端可以一端設機械絕緣節(jié)，另一端設電氣絕緣節(jié)，以便接近和離去區(qū)段使用。正確答案：對69、單選

在TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)動單元的驅(qū)動信號端和驅(qū)動回線（高電位）端測量驅(qū)動電源的電壓時，應為（）V的脈動電壓。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～7

正確答案：D70、問答題

如何使用移頻表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)空心線圈（SVA）阻抗進行？正確答案：①電流測試。將儀表公用測試線與電流鉗和測試鱷魚夾連接。將電流鉗卡在SVA銅引線板上（此時測試鱷魚夾必須空置），開啟儀表電源開關(guān)，在主菜單選擇“ZPW-2000”項，在測試選項屏，選擇“SVA”測項，進入電流測項屏，電流測試值穩(wěn)定后按“選中”鍵。②電壓測試。斷開電流鉗與公用測試線連接，將測試鱷魚夾夾在SVA銅引線板上，按“選中”鍵進行電壓測試，待電壓測試值穩(wěn)定后按“選中”鍵確認，儀表自動計算并給出SVA兩種載頻的阻抗值。71、填空題

6502電氣集中方向組合可供出（）種方向電源。正確答案：1072、填空題

鐵路供電設備應做到（）級負荷應有可靠的專用電源。正確答案：二73、單選

CTCS-2級列控車載設備DMI顯示屏中柱狀光帶的左側(cè)為坐標系刻度，當目標距離大于（）時，柱狀光帶的高度保持不變，只用數(shù)字標出實際目標距離。A.1000mB.1100mC.1200mD.1500m正確答案：A74、單選

主磁極上有兩個勵磁線圈，一個與電樞電路并聯(lián)，另一個與電樞電路串聯(lián)的直流電動機屬于（）。A、他勵直流的直流電動機B、并勵直流電動機C、串勵直流電動機D、復勵直流電動機正確答案：D75、問答題

TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)減速器出口速度誤差統(tǒng)計與分析圖的內(nèi)容是什么？正確答案：根據(jù)給定的檢索時間范圍，選擇部位、股道分類，確定剔除選項，對經(jīng)過減速器的各鉤車的速度誤差進行統(tǒng)計，顯示統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并以橫軸每0.5km/h一擋的速度誤差，用棒圖方式顯示統(tǒng)計結(jié)果。76、問答題

機車升弓電流對信號設備有什么影響？有什么防護措施？正確答案：機車升弓電流就是即將啟動的瞬間牽引電流。這電流值一般是很高的，它的瞬間沖擊對25Hz相敏軌道電路繼電器的正常工作影響也是較大的。其瞬間電流的影響就可使相鄰或不相鄰區(qū)段的軌道繼電器瞬間誤動，這就造成了某區(qū)段閃紅光帶，使開放的信號關(guān)閉。為了避免這個影響，現(xiàn)都采用了加裝復示繼電器的方法來防止誤動，即把復示繼電器接點用于聯(lián)鎖電路中。另外還可以采用加裝適配器的辦法，來消除升弓電流的影響。77、單選

LKD1-T型車站列控中心應答器線路坡度信息包，存入應答器的坡度數(shù)據(jù)是按（）精度取整、合并后的線路坡度數(shù)據(jù)。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰正確答案：A78、判斷題

道岔區(qū)段的DGJ一旦落下，則FDGJ必然吸起。正確答案：錯79、填空題

64D型半閉中TJJ的自閉電路加入了BSJ第5組后接點的作用是在接車站同意后，發(fā)車站辦理取消復原時使接車站的（）不閃紅燈。正確答案：FBD（發(fā)車表示燈)80、單選

路由器（）快速閃爍說明正在交換數(shù)據(jù)。A.ACT燈B.COL燈C.FDX燈D.OK燈正確答案：A81、填空題

6502電氣集中電路，XJJ3-4線圈自閉電路中接入DXJ第1組前接點的作用是進行人工解鎖時使XJJ經(jīng)條件電源（）重新吸起。正確答案：KZ-RJ-H82、單選

6502電氣集中選路完畢的證明條件是（）。A、右端的JXJ吸起B(yǎng)、始端的JXJ吸起C、終端的JXJ吸起D、左端的JXJ吸起正確答案：A83、填空題

LKD1-T車站列控中心機柜底部安裝兩個（）安全型繼電器作為主控繼電器，用于實現(xiàn)列控中心A、B機雙機切換。正確答案：JWXC-170084、填空題

大站調(diào)壓屏當外電網(wǎng)反相或（），調(diào)壓電機工作時會出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。正確答案：缺相（少一相電源）85、判斷題

用電橋?qū)须娙莸脑O備進行測試時，不必將電容放電可立即測量。答正確答案：錯86、填空題

JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微機計軸設備磁頭須安裝在兩個枕木之間，并且發(fā)送磁頭應在鋼軌的外側(cè)，（）應在鋼軌內(nèi)側(cè)，金屬部分必須與鋼軌絕緣。正確答案：接收磁頭87、問答題

斷相保護器的技術(shù)指標有哪些？正確答案：斷相保護器的技術(shù)指標如下：①額定電壓：三相380V、50HZ。②輸入電流：1.0—3.5A。③正常輸出電壓：DC16—28V。④斷相輸出電壓：≤DC0.5V。⑤絕緣電阻：≥100MΩ。⑥絕緣耐壓：承受交流2000V、50HZ電壓1min，無擊穿或閃絡現(xiàn)象。88、判斷題

TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)采集、驅(qū)動電源電壓為12.0V±0.2V。正確答案：對89、填空題

在駝峰溜放進路中，若兩個分路道岔間可以容納多鉤車組，為了防止進路命令在偉遞過程中丟失，應設置一定數(shù)量的（）環(huán)節(jié)。正確答案：岔間90、單選

（）是控制命令的接收、譯碼的設備。A、調(diào)度集中總機B、調(diào)度集中分機C、控制臺D、表示盤正確答案：B91、問答題

6502電氣集中，整個咽喉的道岔都扳不動，如何處理？正確答案：如果整個咽喉的道岔都扳不動的處理方法：①檢查另一咽喉的道岔是否有關(guān)類似故障現(xiàn)象，如果同樣存在，則應檢查直流屏是否正常供出，道岔動作電源（直流220V），總?cè)蹟嗥魇欠駸龜?；②引導總鎖閉按鈕（YZSA.是否按下，KZ-YZSJ-H電源是否供同；③總定位繼電器或總反位繼電器是否勵磁，KF-GDJ或KF-ZFJ電源是否供出。92、單選

駝峰專用無源型車輪傳感器適應的車速范圍為（）。A.3～30km/hB.0～30km/hC.3～50kmhD.0～60km/h正確答案：A93、填空題

控制臺中全站共用的按鈕及表示燈的單元塊應布置在控制臺的（）。正確答案：中部94、判斷題

通過信號開放后，列車剛壓入進站信號機內(nèi)方?jīng)]有進入股道前若此時要取消出站信號機的發(fā)車進路，可用取消解鎖方式辦理。正確答案：錯95、問答題

畫出64D型繼電半自動閉塞中列車出發(fā)進入發(fā)車站軌道電路區(qū)段時，發(fā)車站和接車站電路的動作順序。正確答案：96、單選

FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中通信機械室至信號機械室的連接采用通信電纜＋HDSL，布線距離小于5000m時，可以采用（）。A.8芯網(wǎng)線B.同軸電纜C.實回線D.雙絞線正確答案：C97、填空題

JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，主用機的（）能送到繼電器的線包上，備用的則送不出去。正確答案：驅(qū)動輸出98、單選

改變運行方向電路在正常情況下（）。A.發(fā)車站GFJ吸起，接車站GFJ吸起B(yǎng).發(fā)車站GFJ吸起，接車站GFJ落下C.發(fā)車站GFJ落下，接車站GFJ吸起D.發(fā)車站GFJ落下，接車站GFJ落下正確答案：B99、單選

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是（）。A、人--機對話功能B、系統(tǒng)維護功能C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能D、聯(lián)鎖功能正確答案：D100、問答題

6502電氣集中電路中LXJ的緩放特性有哪些作用？正確答案：LXJ的緩放特性有以下作用：（1）為了使蒸汽機車司機在列車出發(fā)和進站時看不到紅燈，需要LXJ有1.5～2s的緩放時間，因蒸汽機車的導輪距司機座位還有15m左右的距離。（2）在辦理人工解鎖時，利用LXJ的緩放，使用XJJ3-4線圈檢查條件電源KZ-RJ-H有電才準再勵磁，以保證人工解鎖的延時時間。（3）在主副電源轉(zhuǎn)換時，利用其緩放特性，使開放的信號不關(guān)閉。（4）在正常解鎖時，利用LXJ的緩放特性接通始端的解鎖電源。（5）在列車進入信號機內(nèi)方時，用其緩放特性向10線送電，防止迎面錯誤解鎖。101、單選

在電氣化區(qū)段軌道回流不大于1000A，不平衡電流不大于（）時，ZPW-2000A型無絕緣軌道電路應能可靠工作。A.70AB.80AC.90AD.1000A正確答案：D102、單選

UM71軌道電路電氣絕緣節(jié)長度為（）m。A、20B、22C、24D、26正確答案：D103、判斷題

當感應調(diào)壓器驅(qū)動電機故障時仍可以進行調(diào)壓。正確答案：對104、判斷題

25Hz相敏軌道電路送、受電端軌道變壓器至扼流變壓器的接線電阻不大于0.3Ω。正確答案：對105、單選

CTCS-2級列控系統(tǒng)應答器報文信息包信息幀中變量M_MCOUNT＝254，表示為（）。A.有源應答器默認報文B.LEU默認報文C.車站列控中心默認報文D.應答器或列控中心正常報文正確答案：C106、填空題

ZP?Y2-18型移頻自動閉塞區(qū)間發(fā)送盤功出電壓為（）V。正確答案：111.5～150107、單選

為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯誤解鎖采用了（）。A、FDGJB、三點檢查法C、向12、13線供電D、KZ-GDJ四條件電源正確答案：B108、填空題

信號電路圖中時間繼電器符號中的數(shù)字代表（）。正確答案：延時時間109、填空題

DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖運算程序和系統(tǒng)基本程序通過一個稱為“（）”的特定內(nèi)存區(qū)進行數(shù)據(jù)交換。正確答案：聯(lián)鎖演算區(qū)110、填空題

EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，拔插設備的連線，特別是視頻線，一定要關(guān)閉（）。正確答案：設備電源111、判斷題

UM71室內(nèi)JTC架上可安裝可設置2個軌道電路區(qū)段的UM71設備。正確答案：對112、判斷題

ZP-89型雙線單向四顯示自動閉塞采用無選頻接收盤。正確答案：對113、填空題

分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)有人車站，在通信中斷后可及進轉(zhuǎn)為（）模式組織接發(fā)列車。正確答案：非常站控114、填空題

DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，RSIO3-T是FSD486與控顯機、監(jiān)測機之間通信的（）變換接口。正確答案：光電信號115、單選

TDCS系統(tǒng)站機網(wǎng)卡與交換機端口以TIA/EIA（）標準相連。A.568BB.568AC.658BD.658A正確答案：A116、單選

計算機聯(lián)鎖采用雙套互為備用的系統(tǒng)時，備用系統(tǒng)有（）種工作狀態(tài)。A、2

B、3

C、4

D、5

正確答案：B117、問答題

ZD6型道岔表示電路中采用的故障--安全原則有哪些？正確答案：ZD6型道岔表示電路中采用的故障--安全原則有位置法、獨立電源法和極性法。118、填空題

6502電氣集中10網(wǎng)絡線斷線時，從故障點的（）起，其后的所有區(qū)段不能正常解鎖。正確答案：前一個區(qū)段119、單選

調(diào)諧區(qū)設備安裝應滿足以空芯線圈安裝點為準，兩側(cè)調(diào)諧單元安裝點距離該點（）。A.不小于14.5mB.不大于14.65C.不小于14.5m、不大于14.65mD.大于14.65m正確答案：A120、填空題

正常解鎖時，由右向左的進路，先吸起的進路繼電器是（）。正確答案：2LJ121、判斷題

信號輔助繼電器XFJ的自閉電路里沒有串接自身的接點，而且串接主信號繼電器ZXJ前接點構(gòu)成自閉電路。正確答案：錯122、判斷題

電氣化區(qū)段軌道電路加設適配器于接收電路前端，其目的是對穩(wěn)定干憂和沖擊干擾中大的不平衡牽引電流(主要是50Hz成分)進行濾波，至少應濾去95%以上。正確答案：對123、問答題

控制臺某段KZ熔斷器燒斷會出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象？正確答案：控制臺某段KZ熔斷器燒斷后，該段控制臺將出現(xiàn)：（1）列車或調(diào)車按鈕按下時，按鈕表示燈不亮（AJ不吸起）、排列進路表示燈不亮。（2）部分或整個咽喉（如該段設有總定、總反按鈕）道岔扳不動。（3）如總?cè)斯そ怄i、取消按鈕，接通光帶按鈕，接通道岔表示按鈕在該段，則按壓這些按鈕時均不起作用。124、填空題

TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)當某車站開關(guān)量信息大于（）路時，應另增設一臺開關(guān)量采集機。正確答案：384125、問答題

請畫出ZP?Y1-18型移頻自動閉塞接收盤框圖，并說出其工作原理。正確答案：接收盤框圖如圖所示。工作原理：移頻信號經(jīng)過軌道變壓器、軌道防雷單元、電纜、站內(nèi)防雷單元及衰耗隔離盤進入接收盤，經(jīng)帶通濾波器濾波放大，分別送兩路數(shù)模轉(zhuǎn)換器變換為數(shù)字信號，由各自的數(shù)字處理器進行運算處理，并將雙機運算結(jié)果進行比較，然后驅(qū)動安全與門，使執(zhí)行繼電器吸起，并給出相應的表示。126、判斷題

電力牽引區(qū)段的軌道電路，當不平衡牽引電流在規(guī)定值以下時，應保證調(diào)整狀態(tài)時軌道繼電器可靠吸起。正確答案：對127、單選

UM71軌道電路的橫向等電位線分為簡單等電位線和（）等電位線。A、復雜B、復式C、完整D、獨立正確答案：C128、判斷題

TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)機同步時，主備機間有通信聯(lián)系，且主備機的控制命令和鎖閉信息完全一致，自動切換時不影響現(xiàn)場設備狀態(tài)，但信號可能恢復。正確答案：錯129、填空題

三相交流電的相序接反時三相交流電動機就會（）。正確答案：反轉(zhuǎn)130、判斷題

正常解鎖進路和取消或人工解鎖進路時都要求XJJ失磁落下。正確答案：錯131、填空題

TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機A機機柜最底層使用四個聯(lián)鎖總線通信接頭：分別與（）A機通信聯(lián)系；與監(jiān)控機B機通信聯(lián)系；與聯(lián)鎖機B機通信聯(lián)系；與聯(lián)鎖機A機通信聯(lián)系。正確答案：監(jiān)控機132、問答題

更換TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)STD總線板及I/0總線板應注意什么事項？如何更換采集板及驅(qū)動板？正確答案：更換STD總線板及I/O總線板必須先關(guān)掉電源，而更換采集板、驅(qū)動板則不必關(guān)電源，可帶電插拔。更換電路板時還需注意不要碰觸電路板各集成塊管腳和引線，以防靜電損壞集成塊。更換1604（I/O）板時，要確認備用板的地址線（跳線）、芯片與被更換板是否一致。133、單選

CTCS-2級列控車載設備在部分監(jiān)控模式下側(cè)線發(fā)車，列控車載設備接收到的軌道電路信息為UU碼時，人機界面（DMI）顯示固定限速值（）。A.35km/hB.45km/hC.55km/hD.65km/h正確答案：B134、填空題

機車信號點式信息發(fā)送設備中的檢查繼電器為等阻抗（）繼電器。正確答案：低功耗135、單選

ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)，設在室內(nèi)，按（）六段設計，用于對SPT電纜的補償，總補償距離為10km。A.0.5、0.5、0.5、2、2、2×2kmB.0.5、0.5、0.4、2、2、2×2kmC.0.5、0.5、1、1、2、2×2kmD.0.5、0.5、1、2、2、2×2km正確答案：D136、單選

當TDCS機柜（）故障時需手動切換采集機到工作正常的一套，再進行更換。A.DUALB.SMPC.CPUD.UPS正確答案：B137、單選

CTCS-2級列控系統(tǒng)應答器信號傳輸對雜質(zhì)有超強的穿透力，能在列車運行速度高達（）時工作。A.300km/hB.500km/hC.600km/hD.650km/h正確答案：B138、填空題

UM71軌道電路的完整等電位線為兩條線路之間連接一條橫向連接線，連接線直接接地。正確答案：直線139、單選

信號樓的墻外至最近線路中心距離為距離到發(fā)線不少于（）。A.2mB.5mC.8mD.12m正確答案：B140、單選

WG-21A型無絕緣軌道電路兩端的補償電容距電氣絕緣區(qū)空芯線圈的距離相等，且（）。A.不小于68mB.不大于108mC.不小于58m，不大于98mD.不小于48m，不大于98m正確答案：D141、問答題

請說出道岔2DQJ接點燒壞的主要原因。正確答案：道岔2DQJ接點燒壞的主要原因有：（1）道岔發(fā)生空轉(zhuǎn)時，過多地回來扳動道岔，通過2DQJ接點的道岔動作電流較大，瞬間產(chǎn)生電弧，燒壞接點。（2）2DQJ有極接點上的熄弧器裝反。142、填空題

涉及行車安全的鐵路信號系統(tǒng)及電路設計，應滿足發(fā)生故障導向安全的要求，嚴禁出現(xiàn)導致（）的后果。正確答案：危及行車安全143、判斷題

辦理往中間出岔股道的接車進路的人工解鎖時，中間道岔在咽喉區(qū)道岔解鎖3min后隨著解鎖。正確答案：錯144、填空題

分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)計劃控制狀態(tài)可由（）激活或禁止。正確答案：人工145、填空題

6502電氣集中電路信號輔助繼電器XFJ和主信號繼電器ZXJ是（）在第13網(wǎng)路線上。正確答案：串接146、判斷題

TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)重新啟動監(jiān)控機前，需先在維修機上對重新啟動的監(jiān)控機信息進行存盤。正確答案：對147、問答題

4信息移頻發(fā)送盒電路組成方框圖是怎樣的？正確答案：148、單選

四線制道岔（三相交流除外）表示電路中二極管的技術(shù)指標是（）。A、反向電壓不小于500V，正向電流不小于300mAB、反向電壓不大于500V，正向電流不大于300mAC、反向電壓不小于1000V，正向電流不小于300mAD、反向電壓不大于1000V，正向電流不大于300mA正確答案：A149、單選

CTCS-2級列控系統(tǒng)一般間隔2～3個閉塞分區(qū)在閉塞分區(qū)邊界上設置（）。A.電氣絕緣B.警示標C.無源應答器D.有源應答器正確答案：C150、單選

6502電氣集中LXJ線圈并聯(lián)RC后其緩放時間是（）s。A、1B、1.5～2C、2.5D、3正確答案：B151、問答題

處理S700K道岔動作電路的室外電纜混線故障時要注意什么？正確答案：在處理動作電路的室外電纜混線故障時，不要認為表示電路經(jīng)過的芯線混線時表示繼電器都能可靠失磁落下，而放棄對其芯線的查找。道岔在定位時X1與X4、在反位時X1與X5發(fā)生混線故障時，表示繼電器不僅不會失磁落下，反而吸合得更可靠。在處理混線故障時應首先排除它們混線的可能。152、單選

改變運行方向電路，當甲站出站信號機開放后或列車在區(qū)間運行時，兩站的JQD（）。A.甲站點亮，乙站滅燈B.甲站滅燈、乙站點亮C.甲、乙兩站同時點亮D.甲、乙兩站同時滅燈正確答案：C153、單選

JZXC-480型軌道電路測試盤上的表頭發(fā)生短路故障時，（）發(fā)生燒熔斷器故障。A、會B、可能C、不會D、有車占用時會正確答案：C154、問答題

請畫出ZP-89型雙線單向四顯示自動閉塞一般閉塞分區(qū)發(fā)送編碼電路圖，列出一般閉塞分區(qū)編碼情況表。正確答案：一般閉塞分區(qū)發(fā)送編碼電路圖如圖所示。一般閉塞分區(qū)編碼情況見表155、填空題

信號輔助繼電器XFJ和主信號繼電器ZXJ是（）在13網(wǎng)絡線路上。正確答案：串接156、填空題

微電子交流計數(shù)碼自動閉塞中譯碼器YMQ的作用是（）交流計數(shù)碼。正確答案：接收和譯制157、填空題

移頻自動閉塞的結(jié)合電路指移頻自動閉塞設備與車站聯(lián)鎖設備相聯(lián)系的電路，包括（）繼電器電路、離去繼電器電路。正確答案：接近軌道158、問答題

控制臺光帶表示燈或其他表示燈閃光是什么原因？正確答案：控制臺光帶表示燈或其他表示燈閃光的原因是由于SJZ電源與JZ電源混電造成。這種故障大多數(shù)發(fā)生在排列進路時，按下按鈕，按鈕表示燈間短路造成全站SJZ電源與JZ混電；使全站的表示燈閃光。159、填空題

DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，控制臺子系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)為控制臺按鈕（）和站場顯示失去表示。正確答案：操作失效160、填空題

車站一切電話中斷時，單線車站按（）法行車。正確答案：書面聯(lián)絡161、單選

TGLG型高靈敏軌道電路區(qū)段長度不大于（）。A.50mB.60mC.70mD.80m正確答案：A162、填空題

微電子交流計數(shù)自動閉塞中譯碼器YMQ的作用是（）交流計數(shù)碼。正確答案：接收和譯制163、單選

JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)外部控制總線通過插在聯(lián)鎖機中的（）與計算機ISA總經(jīng)交換信息。A.采集控制板B.總線轉(zhuǎn)換板C.I/O匹配板D.ISA轉(zhuǎn)換板正確答案：B164、單選?X往IG接車進路開放信號后（見圖），如10線在9-15DG處斷線，則（）。A、進路全部不能解鎖B、進路能正常解鎖C、從9-15DG前一個區(qū)段起往后的區(qū)段都不能解鎖D、只有9-15DG不能解鎖正確答案：C165、單選

對于線路允許速度為200km/h的區(qū)段，列控系統(tǒng)應答器組中最近的一個設置在軌道電路絕緣節(jié)或調(diào)諧單元引入點外方（）。A.16m±0.2mB.16m±0.5mC.20m±0.2mD.20m±0.5m正確答案：B166、判斷題

ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機輸入軸和軸出軸的軸向串動不大于1mm。正確答案：錯167、判斷題

UM71室內(nèi)JTC架上可安裝8套區(qū)間UM71設備。正確答案：錯168、問答題

電力牽引電流對信號軌道電路干擾主要有些情況？正確答案：應考慮以下幾種情況：（1）軌道繼電路GJ錯誤吸起，在區(qū)間造成信號錯誤顯示，在站內(nèi)造成信號錯誤顯示或有關(guān)電路錯誤解鎖；（2）軌道繼電器GJ錯誤落下，在區(qū)間錯誤顯示停車信號，在站內(nèi)錯誤顯示停車信號，在站內(nèi)引起有關(guān)電路錯誤解鎖；（3）軌道繼電器GJ落下延誤，在區(qū)間使停車信號延遲顯示，在站內(nèi)使停車信號延遲顯示，使鎖閉（或解鎖）電路動作不正常；（4）二元二位軌道繼電器GJ翼板振動使繼電器正常動作的可靠性削弱，使繼電器內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)的磨耗加劇。169、判斷題

同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重迭的調(diào)車進路不是敵對進路。正確答案：錯170、單選

直流電動機按勵磁方式的不同，可以分為（）種類型。A、1B、2C、3D、4正確答案：D171、填空題

UM71軌道電路的使用條件確定后，應根據(jù)軌道電路的軌長、頻率、電纜實際長度、（）類型，查《維規(guī)》“附錄六：UM71電氣絕緣軌道電路調(diào)整表”進行調(diào)整。正確答案：軌道絕緣172、判斷題

排列進路時若FKJ不能勵磁吸起，那么選路完畢后控制臺上無表示，DCJ或FCJ也在落下狀態(tài)。正確答案：錯173、判斷題

辦理往中間出岔股道的接車進路的人工解鎖時，中間道岔在咽喉區(qū)道岔解鎖3分鐘后隨著解鎖。正確答案：錯174、判斷題

用軌道電路測試盤同時可以測試多個區(qū)段的軌道電路繼電器交、直流電壓值。正確答案：錯175、判斷題

ZP.Y2-18型移頻自動閉塞區(qū)間發(fā)送盤在"移頻"測試孔測中心頻率和上、下邊頻，誤差應小于或等于±1Hz。正確答案：對176、填空題

UM71軌道電路的完整等電位線為兩條線路之間連接一條橫向連接線，連接線（）接地。正確答案：直接177、單選

排進路過程中，道岔轉(zhuǎn)換時，如有車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段，因道岔控制電路（）的極性接點能保持不動，所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。A、1DQJB、1DQJ保持吸起和2DQJC、2DQJD、1DCJ和2DCJ正確答案：B178、判斷題

在自動閉塞區(qū)段，對閉塞設備進行檢修時聯(lián)系電話可以臨時接入站間行車電話回線上。正確答案：對179、單選

路由器配置廣域網(wǎng)口s0/1，用到的命令是（）。A.nets0/1B.linevtys0/1C.interf0/1D.inters0/1正確答案：D180、問答題

UM71軌道電路為什么在軌道電路中要并聯(lián)電容？電容值與什么條件有關(guān)？正確答案：2600Hz時的鋼軌阻抗為21.147∠85.77°Ω/km，道碴電阻為1.5Ω?km，軌道電路的特性阻抗Zc為5.652∠42.9°Ω/km，電氣絕緣節(jié)的節(jié)阻抗為1.71∠24.9°Ω/km。這時軌道電路的固有衰耗β=2.75Np。從以上數(shù)據(jù)說明，軌道電路特性阻抗Zc與電氣絕緣節(jié)的節(jié)阻抗嚴重不匹配，移頻信號能量絕大部分消耗在電氣絕緣節(jié)內(nèi)。信號在軌道中傳輸衰耗大，信息傳得不會遠。在每100m的軌道電路中并聯(lián)33μF電容后，軌道電路的特性阻抗為1.67∠2.2°Ω，此值與節(jié)阻抗接近，有1/2的能量向軌道電路傳輸，并電容后軌道電路的固有衰耗β為1.15Np，因此信號可以傳送1500m。補償電容最佳值與以下參數(shù)有關(guān)：最小道碴電阻、電容間距、鋼軌阻抗、軌距、載頻頻率等。181、單選

6502電氣集中調(diào)車進路XJJ在（）后，其1-2線圈自閉電路接在8網(wǎng)絡線上。A、JYJ失磁落下、QJ吸起

B、JYJ吸起

C、XJ吸起

D、QJ失磁落下正確答案：A182、單選

在兩個背向道岔之間可以構(gòu)成不短于（）的無岔區(qū)段。A.50mB.60mC.70mD.80m正確答案：A183、填空題

JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，繼電器沒有吸起而采集燈亮，一般為（）造成的。正確答案：混線184、判斷題

正常排列由右到左的進路時，若方向繼電器不能自閉，進路照樣可以正常選出。正確答案：對185、判斷題

調(diào)度監(jiān)督既具有監(jiān)督現(xiàn)場設備狀態(tài)的功能又具有直接控制現(xiàn)場設備的功能。正確答案：錯186、問答題

機車信號點式信息發(fā)送設備的測試標準是什么？正確答案：測試標準如下：（1）環(huán)線電流應大于或等于2A。（2）點式繼電器的電壓一般大于24V。（3）環(huán)線斷線時，繼電器電壓為0，向值班員報警。（4）環(huán)線短路時，繼電器工作，所以環(huán)線短路不能檢查。（5）進站信號機為紅燈時，預告信號顯示黃燈，若點式環(huán)線斷線，預告信號改點紅燈。（6）EMB0發(fā)送輸出電壓，U_B1B2為67V±3V（132Ω）；U_B1B2電壓與電纜調(diào)整有關(guān)，如電纜為1.5km，補6km電纜后，U_B1B2一般為37V左右。187、問答題

TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)對于調(diào)車線出岔是如何處理的？正確