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第2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文(35篇)2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文(35篇)
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇1一、班組建設(shè)
1、團(tuán)隊資源整合,將合適的人放在合適的崗位,讓人盡其才、物盡其用落到實處,逐步實行年輕化、知識化、專業(yè)化。
2、管理團(tuán)隊根據(jù)其20xx年的工作績效實行微調(diào)和變動,加強(qiáng)管理團(tuán)隊的梯隊建設(shè)。實行內(nèi)部崗位競聘,
二、計劃執(zhí)行
今年在旺季到來之前,我們對生產(chǎn)部11年旺季生產(chǎn)產(chǎn)能與10年實際生產(chǎn)情況做出了對比分析,對旺季每一個月的生產(chǎn)量、人力負(fù)荷、存在風(fēng)險都做出了詳實的預(yù)估,并對其決定因素采取了相應(yīng)的措施,確保計劃達(dá)成。
三、設(shè)備改造
1、整套自動化流水線設(shè)備的`設(shè)計與定制;
2、輸送帶、機(jī)的設(shè)計與定制;
3、烘房新建項目;
4、自動包裝設(shè)備引進(jìn),色選機(jī)設(shè)備的引進(jìn)。
四、設(shè)備能源改善項目
1、鍋爐水磨除塵水的循環(huán)利用;
2、各車間清洗水的重復(fù)利用;
3、鹵水濃縮項目;
4、多功能蒸汽的回收利用。
五、能力和意識培訓(xùn)
為增強(qiáng)設(shè)備管理組織能力,強(qiáng)化點(diǎn)檢技能,以及滿足6S管理目視化要求,擬安排以下培訓(xùn)目錄。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇22月份:
1、根據(jù)加工件的到貨情況,進(jìn)行設(shè)備檢修。
2、設(shè)備部各類文件的整理,建檔,制定設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢制度。
3、外審資料的準(zhǔn)備。
3月份
1、配合特設(shè)體系的外審。
2、大修后續(xù)工作完善,(加工件二月份未到貨,安排適當(dāng)?shù)木S修)
3、設(shè)備部對大修記錄和相關(guān)文件的整理并存檔、與其相關(guān)部門做出20xx年設(shè)備大修評定報告。
4、二期工程備件的來貨驗收,車間內(nèi)外2臺天車的安裝。
5、組織電工對車間自動焊機(jī),配電柜里的塵土進(jìn)行清理。
4月份
1、二期工程新設(shè)備的到貨接收、驗收,做好驗收記錄設(shè)備臺賬;
2、新設(shè)備630機(jī)組、附屬設(shè)備的的安裝。
3、建立新設(shè)備的設(shè)備檔案、資料、設(shè)備臺賬等
5月份
1、二期工程設(shè)備的調(diào)試;
2、做好設(shè)備調(diào)試記錄;
3、680機(jī)組的拆遷、安裝。
6月份
1、820機(jī)組的安裝調(diào)試;
2、縱剪機(jī)、1520機(jī)組、水壓機(jī)、倒棱機(jī)的改造(根據(jù)方案,車間生產(chǎn)時間改造時間)。
3、設(shè)備部制定小修計劃、提備品備件,做好小修計劃。7月份1.為新生產(chǎn)線建立設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,這個體系應(yīng)包括:(1)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)設(shè)備的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(即設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書或工藝標(biāo)準(zhǔn))。(3)設(shè)備的.點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。(4)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
2、各機(jī)組小修
8月份
1、設(shè)備部組織相關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的培訓(xùn)。
2、組織電工對車間自動焊機(jī),配電柜里的塵土進(jìn)行清理
9月份
1.對設(shè)備存在的問題進(jìn)行一次大清點(diǎn),由生產(chǎn)班,車間,維修班檢查報設(shè)備部。設(shè)備部安排相關(guān)人員進(jìn)行解決。
2.檢查維修班組的各類記錄存在的問題,限期整改,并要進(jìn)行考核。
10月份
1、根據(jù)一年來設(shè)備運(yùn)行情況,多所有設(shè)備進(jìn)行一次評估,并開始對下半年的設(shè)備大修做計劃,加工件提計劃。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇3為加強(qiáng)企業(yè)工作計劃管理,理順工作計劃管理流程,指導(dǎo)監(jiān)督各成員公司的工作,確保企業(yè)整體及各成員公司每月重點(diǎn)工作的落實及經(jīng)營活動的有序開展,特制定本辦法。
一、工作計劃管理職責(zé)
(一)工作計劃管理按照企業(yè)總部考核各成員公司,成員公司考核本公司各部門進(jìn)行,分為《公司工作計劃》和《部門工作計劃》。
(二)總部企管部為《公司工作計劃》的歸口管理部門,主要職責(zé)為:
1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、跟進(jìn)各成員公司編制《公司工作計劃》。
2、負(fù)責(zé)匯總各成員公司重點(diǎn)工作計劃,及時分析、總結(jié)、反饋各項管理信息,為企業(yè)決策層提供經(jīng)營決策支持。
3、負(fù)責(zé)跟進(jìn)各成員公司《公司工作計劃》執(zhí)行情況,并對計劃實施績效考評。
4、負(fù)責(zé)各成員公司提出的其他需要總部協(xié)調(diào)和解決的工作計劃相關(guān)事項。
(三)各成員公司總經(jīng)理是《公司工作計劃》的第一責(zé)任人,對計劃的編制、跟進(jìn)、落實等負(fù)直接責(zé)任。企管部為執(zhí)行部門,主要職責(zé)為:
1、負(fù)責(zé)編制、跟進(jìn)、落實《公司工作計劃》。
2、負(fù)責(zé)與總部保持工作計劃銜接,接受總部企管部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)控。
3、負(fù)責(zé)向總部提出需要總部或其他成員公司配合工作的需求。
(四)各成員公司企管部為《部門工作計劃》的歸口管理部門,主要職責(zé)為:
1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、跟進(jìn)各部門編制《部門工作計劃》,協(xié)調(diào)各部門工作計劃。
2、負(fù)責(zé)匯總各部門重點(diǎn)工作計劃,及時分析、總結(jié)、反饋各項管理信息,為公司高層領(lǐng)導(dǎo)提供經(jīng)營決策支持。
3、負(fù)責(zé)跟進(jìn)各部門《部門工作計劃》執(zhí)行情況,并對計劃實施績效考評。
4、負(fù)責(zé)各部門提出的其他需要協(xié)調(diào)和解決的.工作計劃相關(guān)事項。
(三)各部門經(jīng)理為《部門工作計劃》的第一責(zé)任人,其主要職責(zé)有:
1、負(fù)責(zé)組織編制、跟進(jìn)、落實《部門工作計劃》,并指導(dǎo)下屬各層級編制內(nèi)部工作計劃,協(xié)調(diào)、落實公司整體重點(diǎn)工作計劃指令。
2、負(fù)責(zé)與公司企管部保持工作計劃銜接,接受企管部的計劃指導(dǎo)和監(jiān)控。
3、負(fù)責(zé)對下屬各層級工作計劃實施績效考評。
二、工作計劃編制
(一)工作計劃的材料來源:
①公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營方針和目標(biāo)、年度經(jīng)營計劃;
②各種會議上的工作指示和部署的工作;
③一定時間內(nèi)的重點(diǎn)工作;
④其它來源(如意外突發(fā)事件的處理等)。
(二)工作計劃的編制報送及要求:
1、公司及各部門根據(jù)工作計劃的材料來源及本單位的實際情況,先擬定公司和本部門本月工作總結(jié)和下月工作計劃(《公司工作計劃》由企管部編制),各部門應(yīng)于每月25日17:00前將本部門《部門工作計劃》報送企管部。
2、企管部匯總各部門工作計劃,并結(jié)合公司的經(jīng)營發(fā)展需要,對擬定的《公司工作計劃》和《部門工作計劃》進(jìn)一步調(diào)整完善。由總經(jīng)理負(fù)責(zé),匯同總部相關(guān)人員,于每月28日17:00前集中討論并確定計劃。
3、《公司工作計劃》由總經(jīng)理審核、董事長審批,并于每月30日17:00前報總部備案?!恫块T工作計劃》由部門負(fù)責(zé)人審核,總經(jīng)理審批,并于每月30日17:00前報總部企管部備案。
4、工作計劃中要明確工作任務(wù)、責(zé)任人、協(xié)助部門及具體的完成日期,上報之工作計劃必須具體量化,嚴(yán)禁泛泛而談??缭露裙ぷ鞅M可能將本月能完成的部分具體量化。
5、在編制本月工作計劃時,必須對上月工作計劃完成情況進(jìn)行總結(jié),未按期完成的項目須說明未完成的原因及預(yù)計完成時間;對正在進(jìn)行中的項目說明工作進(jìn)展的程度。(工作計劃及總結(jié)的編制格式見附表)。
6、工作計劃報送時間為休息日的,順延到下一個工作日。
三、工作計劃跟進(jìn)及實施
(一)工作計劃下發(fā)后,各單位應(yīng)逐級向下傳達(dá)工作指令,明確各項重點(diǎn)工作的實施責(zé)任人;必要時,召開計劃會對工作計劃進(jìn)行宣傳貫徹。
(二)工作計劃的第一責(zé)任人,應(yīng)積極主動跟進(jìn)各項工作實施情況,并有責(zé)任督促、協(xié)調(diào)各項重點(diǎn)工作的跟進(jìn)落實。具體工作計劃的操作人員應(yīng)予積極支持和配合,嚴(yán)禁無故推辭和拖延。
(三)工作計劃監(jiān)督、跟進(jìn)部門可對工作計劃的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。
四、工作計劃修正
在特殊情況下(如:受突發(fā)應(yīng)急事件影響),經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)可修正《部門工作計劃》。經(jīng)董事長批準(zhǔn)可修正《公司工作計劃》,修正后的《公司工作計劃》報總部備案。
(一)申請修正工作計劃的條件:
1、非人為因素(天災(zāi)人禍等)造成整個工作大環(huán)境的改變導(dǎo)致工作計劃無法按原計劃進(jìn)行的;
2、意外突發(fā)事件的出現(xiàn)導(dǎo)致工作計劃的實施完成確實有極大難度的;
3、在特殊市場環(huán)境下,為提高競爭力確實需要修正工作計劃的;
4、其他(計劃責(zé)任人認(rèn)為)確需修正工作計劃的情況。
(二)工作計劃修正的申請、審批流程
1、工作計劃第一責(zé)任人根據(jù)實際情況向工作計劃歸口管理部門提出修正申請?!豆竟ぷ饔媱潯酚煽偨?jīng)理向總部提出,《部門工作計劃》由部門負(fù)責(zé)人向總經(jīng)理提出。
2、歸口管理部門對申請審核后,《公司工作計劃》修正報董事長審批,《部門工作計劃》修正報總經(jīng)理審批。
3、審批后由歸口管理部門公布修正意見及修正后新的計劃。
五、工作計劃考評
1、各單位應(yīng)保證和維護(hù)工作計劃的科學(xué)性及嚴(yán)肅性,工作計劃下達(dá)后,各責(zé)任部門應(yīng)嚴(yán)格按照工作計劃的要求開展工作。
2、考核部門每月對各單位工作計劃的編制質(zhì)量、報送時間和工作計劃完成情況、完成質(zhì)量等進(jìn)行綜合評價。工作績效評價細(xì)則見下表:
①考評分采取百分制,總分100分,各項目匯總得分即為該單位當(dāng)月月度綜合考評得分。②所有評分項目均扣減后計正分,每項分?jǐn)?shù)全部扣完后不再扣減。
③《公司工作計劃》考核將直接與成員公司總經(jīng)理定性績效獎勵掛鉤,《部門工作計劃》考核將直接與部門經(jīng)理定性績效獎勵掛鉤,定性績效獎勵根據(jù)公司有關(guān)薪酬制度發(fā)放。
3、《部門工作計劃》考評小組由公司自行確定,公司企管部為于每月10日前公布上月《部門工作計劃》綜合考評得分,并予以通報。
4、總部企管部會同財務(wù)中心、秘書室及主管領(lǐng)導(dǎo)組成考評小組對《公司工作計劃》進(jìn)行考評,于每月10日前統(tǒng)計上月《公司工作計劃》綜合考評得分,并在總裁辦公會內(nèi)予以通報,以及上報各成員公司董事會。
六、資料保管
總部企管部負(fù)責(zé)在考評結(jié)束后三日內(nèi)將《公司工作計劃》《工作計劃考評表》、整理后移交總部資料室。各公司企管部負(fù)責(zé)在考評結(jié)束后三日內(nèi)將《部門工作計劃》、《工作計劃考評表》整理后移交公司資料室。
七、附則
1、本辦法自20xx年1月1日起生效并執(zhí)行。
2、本辦法的解釋權(quán)屬總部企管部。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇41、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn),全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作,技術(shù)設(shè)備部工作計劃。
要建立一個以一種能源為基準(zhǔn),較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型,研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律,來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢,指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型,為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營運(yùn)目標(biāo)奠定基矗
形成上下互動的聯(lián)動機(jī)制,推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗,集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù),搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺。在實施中,要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格,設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以目標(biāo)為綱,制定不同條件下的消耗指標(biāo),指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響,建立數(shù)據(jù)分析模型,提供成本測算依據(jù),實行月公布、季講評,半年平衡,年終考核,以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi),確定目標(biāo),掌控消耗,有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則,調(diào)配公里、營收和分配,對比差距,找準(zhǔn)方向,提升自我。
同時,要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成本管理的互動機(jī)制,不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵,形成一個上下互動,精確管理,左右平衡的發(fā)展格局,促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源,創(chuàng)新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢,拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù),用好計劃資源,做到車輛等級不降,工作計劃《技術(shù)設(shè)備部工作計劃》。
明確材料降耗目標(biāo),找準(zhǔn)切入點(diǎn),提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時,重點(diǎn)處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質(zhì)量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識,按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ),三大故障是方向,精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵,聚人氣提精神是保障,找準(zhǔn)平衡點(diǎn)”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線,由表及里,升華內(nèi)涵,提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法,要借文明創(chuàng)建的推力,下大力氣提高發(fā)動機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究,引導(dǎo)激勵基層小改小革,規(guī)范12個常見漏油點(diǎn)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問題。同時,引進(jìn)試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品,消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來,起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面,為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力,要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時,抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理,創(chuàng)新實施車輛機(jī)件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程),充實創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制,完善安全責(zé)任保障體系,爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運(yùn)用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo),開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點(diǎn)抓三個方面,一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗;二是抓好天然氣車輛的運(yùn)用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。
2、圍繞解決實際問題,提升公交技術(shù)檔次,開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究,分級治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排
放,消除擾民制動噪音,完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè),解決生產(chǎn)實際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。
三、堅持以人為本,抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交,推進(jìn)科技進(jìn)步,都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式,使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出,成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育,二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇520xx年,公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是:突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新,確保車輛等級,實現(xiàn)降耗增效目標(biāo);運(yùn)用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交品質(zhì),促進(jìn)生產(chǎn)力快速發(fā)展;科學(xué)發(fā)展,教育先行,以人為本,構(gòu)建和諧公交。
一、突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新,確保車輛等級,實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)
1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn),全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作。
要建立一個以一種能源為基準(zhǔn),較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型,研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律,來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢,指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型,為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營運(yùn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
形成上下互動的聯(lián)動機(jī)制,推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗,集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù),搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺。在實施中,要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格,設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以目標(biāo)為綱,制定不同條件下的消耗指標(biāo),指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響,建立數(shù)據(jù)分析模型,提供成本測算依據(jù),實行月公布、季講評,半年平衡,年終考核,以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi),確定目標(biāo),掌控消耗,有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則,調(diào)配公里、營收和分配,對比差距,找準(zhǔn)方向,提升自我。
同時,要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成網(wǎng)本管理的互動機(jī)制,不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵,形成一個上下互動,精確管理,左右平衡的發(fā)展格局,促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源,創(chuàng)新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢,拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù),用好計劃資源,做到車輛等級不降。
明確材料降耗目標(biāo),找準(zhǔn)切入點(diǎn),提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時,重點(diǎn)處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質(zhì)量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識,按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ),三大故障是方向,精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵,聚人氣提精神是保障,找準(zhǔn)平衡點(diǎn)”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線,由表及里,升華內(nèi)涵,提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法,要借文明創(chuàng)建的推力,下大力氣提高發(fā)動機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究,引導(dǎo)激勵基層小改小革,規(guī)范12個常見漏油點(diǎn)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問題。同時,引進(jìn)試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品,消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來,起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面,為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力,要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時,抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的.建設(shè)與管理,創(chuàng)新實施車輛機(jī)件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程),充實創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制,完善安全責(zé)任保障體系,爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運(yùn)用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo),開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點(diǎn)抓三個方面,一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗;二是抓好天然氣車輛的運(yùn)用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。歡迎您訪問,歡迎您訪問,
2、圍繞解決實際問題,提升公交技術(shù)檔次,開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究,分級治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排放,消除擾民制動噪音,完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè),解決生產(chǎn)實際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。
三、堅持以人為本,抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交,推進(jìn)科技進(jìn)步,都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式,使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出,成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育,二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本設(shè)想是,依托教育中心優(yōu)勢,搭建自己的“黃浦軍校”。在技術(shù)隊伍里(包括技工、技術(shù)人員和管理者),挑選有培養(yǎng)前途的員工,按照不同年齡、不同類別組團(tuán),通過初級培訓(xùn)考核,選拔進(jìn)入精英教育團(tuán)隊,經(jīng)過一個時期的實踐考察,再實施定向中級培養(yǎng)。中級培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲備,或任用為技師,最終篩選佼佼者進(jìn)入院校專業(yè)深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍,造就培養(yǎng)人才的新模式。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇6根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)的需要和上級對設(shè)備管理工作的要求,在總結(jié)20xx年度設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上,我們制定出20xx年設(shè)備管理工作計劃。
一、工作思路
20xx年的工作思路“保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn),提升設(shè)備維修人員素質(zhì),強(qiáng)化制度落實和履行崗位職責(zé),全面提升設(shè)備管理水平,發(fā)揮設(shè)備的最大管理經(jīng)濟(jì)效益。”
二、具體工作目標(biāo)
(1)設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。
(3)杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。
(4)設(shè)備修理費(fèi)用率符合工廠規(guī)定要求,防止設(shè)備失
修。
(5)加強(qiáng)資料的管理,確保其真實性、準(zhǔn)確性和實用
性。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路,由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥?/p>
預(yù)防性維修。加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃和當(dāng)月維修計劃,由專人負(fù)責(zé)
和檢查,按時按級做好機(jī)器設(shè)備的'維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促采購部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,遇到異常情況及時作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定,做好新規(guī)定的落實和執(zhí)行,一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上,每月要加強(qiáng)對重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實際的需要,不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定,使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律,以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善,補(bǔ)充和增加,使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合,對生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備,進(jìn)行專項培訓(xùn),重點(diǎn)以操作為主。四是請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)。五是對參加培訓(xùn)人員,要求書寫培訓(xùn)體會,說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對培訓(xùn)的建議,增強(qiáng)培訓(xùn)效果,參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員,要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會。
7、明確資料管理的主體,強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫,規(guī)范內(nèi)容,杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實的情況。
附1:20xx年一月份設(shè)備科工作安排計劃表
附2:設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄表
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇7搞好設(shè)備能源部的內(nèi)部管理,主要將部門的各項工作通過合理的組織與策劃,形成每周、月,真正的落實到每項工作中去,形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、全力去實施,同時在實施過程中按進(jìn)度進(jìn)行督促檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性,調(diào)動每一位員工的積極性,特別是部門的主管和班組長,做到分工不分家的原則,將工作中的瓶頸、難點(diǎn)、死結(jié)一一化解,必須做到把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)到最佳狀態(tài),完成工廠布置的各項工作任務(wù)。
一、設(shè)備能源部人員狀況:
共計員工:xx人。其中:本科1人,大專3人,高級工程師1人,技師5人(其中:公司2人、國家證3人),電工4人,機(jī)械4人(其中含陳強(qiáng)),管道工1人。
二、設(shè)備日常管理工作
1、現(xiàn)工作的機(jī)械設(shè)備近300臺套,其中用于生產(chǎn)的數(shù)控設(shè)備近130臺(1號工廠116臺,加上航空分廠近130臺),我們必須以公司質(zhì)量管理體系文件為依據(jù),堅持集團(tuán)的《設(shè)備管理制度》為準(zhǔn)繩(三級文件)進(jìn)行嚴(yán)格要求,同時按生產(chǎn)設(shè)備管理程序進(jìn)行設(shè)備管理,獎罰分明。
2、根據(jù)公司的具體現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,以及根據(jù)ISO9000、TS16949及ASP100B質(zhì)量管理體系中生產(chǎn)管理程序的要求,集團(tuán)設(shè)備管理辦法有的按管理辦法辦,文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號工廠設(shè)備管理工作有據(jù)可查,沿著規(guī)范化的管理道路進(jìn)行實施和操作。
3、搞好設(shè)備的日常維修工作,充分發(fā)揮設(shè)備能源部機(jī)修工、電工、管道工等員工的技術(shù)水平,做到人盡其用,根據(jù)每個員工的特長來安排工作,使每個人在各自的崗位上有用武之地,機(jī)電維修人員在平時工作中要堅持日常巡回檢查,不能等分廠找上門來再去處理,這樣會很被動,我們要及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,及時排除故障,在接到設(shè)備故障報修時,應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場保質(zhì)保量完成修理任務(wù),對于設(shè)備故障嚴(yán)重的、搶修時間長的,要加班突擊修理,確保生產(chǎn)使用部門的正常運(yùn)行。
4、設(shè)備能源部對于役齡較長、機(jī)床幾何精度降低、各滑動接觸面出現(xiàn)磨損刮傷嚴(yán)重等現(xiàn)象的生產(chǎn)設(shè)備,在年度設(shè)備大中修理工作中進(jìn)行有計劃、分批進(jìn)行外出修理,嚴(yán)把修理質(zhì)量驗收關(guān),堅決按大中修技術(shù)協(xié)議驗收,同時對大修理的機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)使用過程中的全程跟蹤管理,廣泛聽取設(shè)備使用部門的意見,必須滿足分廠生產(chǎn)中對設(shè)備的要求。
5、根據(jù)工廠生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)狀以及進(jìn)口設(shè)備和高科技、專用技術(shù)含量高的各類先進(jìn)裝備不斷增添,同時近年來新增設(shè)備質(zhì)量保證期的超期,使數(shù)控機(jī)床的維修工作越來越嚴(yán)峻,要加快數(shù)控機(jī)床維修,管理人才的.培養(yǎng)步伐,同時在今后新增數(shù)控機(jī)床前,應(yīng)讓供應(yīng)商培訓(xùn),生產(chǎn)廠家技術(shù)人員安裝調(diào)試時,要安排設(shè)備能源部、生產(chǎn)分廠工程技術(shù)人員、機(jī)電修理工、設(shè)備操作者進(jìn)行全程觀摩、學(xué)習(xí)。同時要求各類人員認(rèn)真做好筆記,有不理解不懂的問題及時向生產(chǎn)廠家技術(shù)人員請教,直到掌握為止。
6、只有加強(qiáng)設(shè)備的一、二級保養(yǎng)工作,才能提高設(shè)備完好率。設(shè)備的一、二級保養(yǎng),即日常保養(yǎng),每月保養(yǎng)和設(shè)備的項修、大修工作必須應(yīng)得到分廠及上級有關(guān)支持,今后我們要加強(qiáng)這方面的工作力度,在設(shè)備的保養(yǎng)工作中,我們要堅持每天對重點(diǎn)設(shè)備及生產(chǎn)使用中的機(jī)床進(jìn)行點(diǎn)檢,根據(jù)公司設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容,切實做好設(shè)備的現(xiàn)場管理工作,要求每一位設(shè)備操作者認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作,同時設(shè)備能源部每周三次設(shè)備保養(yǎng)例行檢查,作好檢查記錄,嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)肅執(zhí)行獎罰制度,對設(shè)備檢查,日常巡查時發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象及不文明生產(chǎn)等情況,發(fā)現(xiàn)一次處罰一次,絕不姑息,目的是杜絕發(fā)生人為設(shè)備事故。
7、結(jié)合設(shè)備的一級保養(yǎng)工作來搞好設(shè)備的潤滑管理工作,按各類設(shè)備的保養(yǎng)要求來分期、分批、有計劃的對各分廠主要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行全面的更換或過濾液壓系統(tǒng)用油,因長期的使用,油的化學(xué)成份有的已改變,有的化學(xué)成份不足,長時間的運(yùn)行將造成設(shè)備的損傷,無法保證設(shè)備的正常運(yùn)行,需要工廠物流部按時供應(yīng)高質(zhì)量的各牌號的油品,分廠今后要設(shè)專職的油品負(fù)責(zé)人,真正按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行潤滑,落實“五定”即定點(diǎn)、定時、定質(zhì)、定量、定人,有效的進(jìn)行潤滑工作。每批使用的油品,要作好記錄,要把油品采購化驗單送給設(shè)備能源部,保存在設(shè)備檔案中,已便定期換油有依據(jù)可查。
三、設(shè)備能源部管理工作
1、設(shè)備能源部工作情況特殊,每天接觸的部門、工作都不相同,特別是我們1號工
廠還要負(fù)責(zé)集團(tuán)部門的一部分維修工作,這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設(shè)備能源部的工作內(nèi)容、工作量,合理進(jìn)行分工,將工作任務(wù)落實到每個管理主管,各負(fù)其責(zé),同時充分發(fā)揮部門主管的作用,技師的作用,在工作中要有主動性、責(zé)任性。在我們今后工作中,作為部門的主管,首先做到事事以身作則,合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作,以自己的行動帶動部門的員工,大家必須要團(tuán)結(jié)一心,在工作中要關(guān)心他們的工作,為他們排憂解難,多承擔(dān)責(zé)任,多與員工進(jìn)行溝通,帶動他們?nèi)ヅぷ鳌?/p>
2、設(shè)備能源部在公司設(shè)備管理制度的基礎(chǔ)上要花大力氣,建立和完善設(shè)備管理文件
資料的收集并進(jìn)行分類,將分類的資料進(jìn)行歸檔,做到工作有計劃、有完成記錄,包括:新添設(shè)備、購置申請、合同、審批手續(xù)、設(shè)備的安裝調(diào)試驗收的相關(guān)資料必須存檔(現(xiàn)有工廠的設(shè)備檔案要在一個月內(nèi)完成),對于設(shè)備大中修理記錄、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查記錄、設(shè)備完好檢查記錄、對檢查精度時有問題進(jìn)行恢復(fù)精度后的記錄、公司內(nèi)部轉(zhuǎn)讓記錄、設(shè)備事故及處理結(jié)果資料全部裝入設(shè)備檔案。
設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理,要規(guī)范入生產(chǎn)設(shè)備管理質(zhì)量體系中,動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合,如果集團(tuán)設(shè)備管理臺帳要統(tǒng)一,按公司規(guī)定辦,否則按我們現(xiàn)有的進(jìn)行完善。
3、特種設(shè)備管理方面,嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進(jìn)行管理,根據(jù)市有關(guān)部門的要求,
對在用的特種設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理,如行車、壓力容器、空壓機(jī)、叉車、防雷電等使用要按檢驗周期實施檢驗和年度檢查。
4、購置新設(shè)備工作方面要堅持做到:技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理同時要考慮到
鷹普公司長遠(yuǎn)發(fā)展的需要為原則,要根據(jù)設(shè)備使用部門、工程技術(shù)部等相關(guān)部門提出具體的設(shè)備選型和技術(shù)參數(shù)等,進(jìn)行設(shè)備生產(chǎn)廠家的調(diào)研工作,從價格、質(zhì)量到售后服務(wù)、操作、維修培訓(xùn)等方面進(jìn)行對比選型,設(shè)備在分廠開箱驗收到安裝調(diào)試、從完全合格到移交生產(chǎn)使用部門,從隨機(jī)技術(shù)文件、附件、工具、移交、歸檔等到設(shè)備靜態(tài)、動態(tài)幾何精度的復(fù)查驗收、設(shè)備試運(yùn)行、設(shè)備試切削等安裝調(diào)試驗收工作,要求以表格化、制度化的形式呈現(xiàn)。嚴(yán)格按公司質(zhì)量管理體系中設(shè)備管理程序要求進(jìn)行管理,設(shè)備能源部各崗位員工要嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),具體工作落實具體到人,各負(fù)其責(zé),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的完成。
5、備品備件方面應(yīng)有計劃,要搞好此項工作需要公司高層的大力支持,今后應(yīng)有計
劃的對關(guān)鍵設(shè)備中的重點(diǎn)設(shè)備增添所需的各類備品備件,同時建立臺帳,完善備品備件管理制度。
6、做好設(shè)備預(yù)防性維護(hù)工作,要堅持做好年未生產(chǎn)使用部門設(shè)備狀態(tài)完好檢查工作,
為鷹普公司編制年度大中修理計劃,做好技術(shù)上的支持工作,同時做為年未大中修理編制依據(jù)之一。
7、設(shè)備管理培訓(xùn)工作。設(shè)備維修工作離不開培訓(xùn),設(shè)備能源部要配合人力資源部、
分廠部門,把內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié),同時還要結(jié)合工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行專項培訓(xùn),設(shè)備能源部要根據(jù)公司人事部門的工作要求有計劃的配合分廠對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),特別是對新員工必須培訓(xùn)合格后取得上崗證,才能獨(dú)立上崗。
暫代管:AAA
重點(diǎn)工作內(nèi)容:現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備的管理,使生產(chǎn)設(shè)備保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。
檢查設(shè)備能源部各項工作完成情況,今后設(shè)備能源部的工作具體落實到第個人,責(zé)任到人,對每位員工進(jìn)行考核,納入到績效考核中。
BBB:負(fù)責(zé)日常的管理工作
1、生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場的日常管理
2、設(shè)備管理制度(集團(tuán))的執(zhí)行和檢查
3、設(shè)備大修、項修等對外聯(lián)系及組織工作
4、組織新設(shè)備購置的調(diào)研,為公司可靠的技術(shù)依據(jù)
5、對報廢設(shè)備的評估及處理
6、檢查考勤和勞動紀(jì)律
7、對各類消耗品的審批
8、對新員工上崗證的檢查
9、協(xié)調(diào)日常維修并組織重大緊急搶修
10、5S管理檢查
CCC:負(fù)責(zé)全部電器設(shè)備工作
1、生產(chǎn)設(shè)備的正常維護(hù)、保養(yǎng)
2、1號工廠電器設(shè)備及動力裝置維護(hù)(含變電所)
3、做好數(shù)控設(shè)備電氣參數(shù)備份工作
4、組織好節(jié)假日對設(shè)備的維護(hù)工作
5、組織并實施重大搶修工作
6、完成布置的其它工作
DDD:主要負(fù)責(zé)
1、負(fù)責(zé)1號工廠水、電費(fèi)等相關(guān)事宜
2、跟蹤空調(diào)維修等相關(guān)事項
3、負(fù)責(zé)設(shè)備動力配置相關(guān)事宜
4、總部給設(shè)備能源部的臨時任務(wù)
設(shè)備管理員:
工作性質(zhì):
充分利用5MIE進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)和實施,逐步實現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,并通過履行義務(wù),使設(shè)備綜合效益最大化,完成經(jīng)營計劃中的設(shè)備指標(biāo)。負(fù)責(zé):鷹普有限公司的設(shè)備管理具體工作
崗位職責(zé):
1、運(yùn)用公司的管理理念、方法,指導(dǎo)自己工作,并向員工宣傳全員維護(hù)的意識。
2、向員工灌輸設(shè)備安全意識,加強(qiáng)設(shè)備安全管理。
3、主要職責(zé):
1)負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)設(shè)備的資產(chǎn)管理,負(fù)責(zé)建立和不斷完善設(shè)備各類臺帳、卡片、檔案。
2)負(fù)責(zé)設(shè)備購置的前期調(diào)研、資料收集。
3)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備購置、安裝、驗收、移交、報廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)。
4)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備調(diào)配手續(xù)。
5)負(fù)責(zé)設(shè)備相關(guān)計劃的匯總上報。
6)負(fù)責(zé)設(shè)備相關(guān)記錄的收集、分析。
7)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備的委外修理事宜。
8)負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行督察,杜絕違章操作。
9)配合經(jīng)理完成內(nèi)部和外部的各項審核。
10)及時掌握設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)、維修信息。
11)協(xié)調(diào)設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)事宜。
12)負(fù)責(zé)組織職工的設(shè)備培訓(xùn),組織操作證發(fā)放,辦理操作證發(fā)放。
13)定期報告管內(nèi)工作。
14)完成布置的其他工作。
15)設(shè)備檔案的,沒有檔案的設(shè)備要新建,要建立、建全技術(shù)檔案,進(jìn)行有效的設(shè)備檔案管理。
16)設(shè)備能源部的考勤工作及勞動紀(jì)律的檢查。
17)對設(shè)備技術(shù)資料的,歸檔后登記在冊,建立借出手續(xù)。
18)對外一切文字資料需打印存檔,備查
19)各類需要上報的統(tǒng)計報表工作
20)機(jī)電維修所有消耗統(tǒng)計
21)統(tǒng)計大修、項修計劃并上報
22)報廢設(shè)備的清理及辦理報告單審批手續(xù)
23)今后設(shè)備能源部開會的記錄與
24)設(shè)備檢查時,按照規(guī)定做檢查記錄
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇8一、基本情況
1)課程名稱:汽車電氣設(shè)備與維修
2)教材使用情況:高等教育出版社
3)任課班級:汽檢1401,汽服1401,汽檢1402
4)計劃教學(xué)時數(shù):64課時
二、教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)
本課程是高職學(xué)校汽車檢測與維修的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學(xué)生具備從事汽車維修與檢查基本技能,培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和我國汽車修理人才打下堅實基礎(chǔ)。
三、課程教學(xué)目標(biāo)
(一)知識教學(xué)目標(biāo)
熟悉汽車電路的基本概念、基本原理,熟悉汽車電氣構(gòu)造:
(二)能力培養(yǎng)目標(biāo)
1.初步具有識讀電路圖、零部件拆裝:
2.初步具有分析汽車電路基本結(jié)構(gòu):
3.初步具有學(xué)習(xí)和維修保養(yǎng)汽車電氣設(shè)備的能力:
四、教學(xué)內(nèi)容和要求
第一部分汽車電源系
教學(xué)內(nèi)容:
蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號:蓄電池的工作原理和特性:蓄電池的使用:蓄電池技術(shù)狀況的檢查:充電設(shè)備:交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性:電源系統(tǒng)電路、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷方法。
教學(xué)要求:
熟練掌握:發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性、。
掌握:發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。
第二部分汽車啟動系
教學(xué)內(nèi)容:
啟動系的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理:啟動系控制電路:起動機(jī)的拆裝與維修:啟動系的故障與診斷:啟動系性能檢測。
教學(xué)要求:
熟練掌握:啟動系控制電路:啟動系拆裝與維護(hù):起動機(jī)的性能檢測。掌握:啟動系的故障診斷與維修。
第三部分點(diǎn)火系
教學(xué)內(nèi)容:
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成、工作原理及工作特性:點(diǎn)火系主要原件的拆裝與維護(hù):點(diǎn)火系的電路連接:點(diǎn)火系的使用及維護(hù):點(diǎn)火系的故障診斷:點(diǎn)火系的性能測試。教學(xué)要求:
熟練掌握:點(diǎn)火系的組成、工作原理及工作特性:點(diǎn)火系的維護(hù)及使用。掌握:點(diǎn)火系的主要原件的拆裝與維護(hù):點(diǎn)火系的故障診斷與排除了解:點(diǎn)火系的工作原理。
第四部分照明、信號、儀表及報警系統(tǒng)、空調(diào)安全以及常見輔助電氣系統(tǒng)檢修。教學(xué)內(nèi)容:
照明系統(tǒng):儀表系統(tǒng):汽車報警系統(tǒng)、照明、信號及報警系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)安全氣囊輔助電氣系統(tǒng)常見故障與診斷。
教學(xué)要求:
熟練掌握:報警系統(tǒng)的常見故障與診斷
掌握:照明系統(tǒng)的故障與維修了解:儀表系統(tǒng)
第五部分整車電路分析
教學(xué)內(nèi)容:
整車電路:典型的全車電路。
教學(xué)要求:
掌握:1.豐田全車電路的讀圖方法。
2.大眾全車電路的讀圖方法。
了解:全車電路的表示方法。
五、教學(xué)方法及措施
根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和現(xiàn)在學(xué)生應(yīng)有的基礎(chǔ)以及課程內(nèi)容的需要,應(yīng)該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設(shè)備與維修學(xué)科進(jìn)行系統(tǒng)全面的講解,選擇適合學(xué)生的方法常有的教學(xué)方法包括啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演教學(xué)及多媒體教學(xué)等教學(xué)方式。以現(xiàn)有的汽修設(shè)備進(jìn)行實踐輔導(dǎo),綜合自己現(xiàn)有的實踐經(jīng)驗融合到教學(xué)中,爭取實現(xiàn)實踐+理論模式的教學(xué)方法為學(xué)生進(jìn)廠打下堅實的基礎(chǔ)。
根據(jù)不同學(xué)生的接受能力要進(jìn)行難易結(jié)合的教學(xué)方式,給聽不太明白的學(xué)生多進(jìn)行講解,盡量滿足每一個學(xué)生的要求,在上課的'過程中盡量使用生動的例子,比如大眾汽車的生產(chǎn)流程,豐田汽車的生產(chǎn)流程,汽車中每一個單元模塊的結(jié)構(gòu)構(gòu)造通過多媒體進(jìn)行演示給大家看,使學(xué)生盡量聽得懂,使他們愛學(xué)習(xí),愛學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修這門課程。使他們感興趣,愛鉆研。讓他們上課盡量不玩手機(jī),不睡覺,不說小話。多做他們的思想工作,使每個同學(xué)都能學(xué)到應(yīng)有的知識,掌握應(yīng)該掌握的本領(lǐng)。
從基礎(chǔ)的專業(yè)知識入手,提高學(xué)生對學(xué)習(xí)本門課程的興趣,然后通過穿插引入,使學(xué)生能夠慢慢正確看待本門課程。堅持理論聯(lián)系實際的原則,每一章節(jié)大量或盡可能多的列舉同學(xué)身邊能夠觀察到的實例,讓學(xué)生較為容易理解抽象的專業(yè)知識。根據(jù)學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況、理解情況及接受情況,詳細(xì)認(rèn)真耐心的講解專業(yè)知識,努力做到不讓每一位同學(xué)掉隊,從而提高全班同學(xué)的整體專業(yè)能力。提前認(rèn)真?zhèn)浜谜n程,對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要盡可能預(yù)備模具或?qū)嵨?,幫助同學(xué)形象理解。同時自己要熟悉教材,抓好著重點(diǎn)對學(xué)生進(jìn)行有針對性的講解。盡可能多的給學(xué)生動手機(jī)會,讓學(xué)生理論結(jié)合實際,將學(xué)習(xí)到的理論知識盡可能完全吸收,從而提高實際實操能力。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇9一、設(shè)備維修
1、根據(jù)報修快速找到原因并解決故障。
2、對于維修過的設(shè)備做好記錄以便日后查閱。
3、如果設(shè)備超出部門維修能力,及時送交相關(guān)單位維修。
4、已修復(fù)的設(shè)備及時通知報修人員領(lǐng)取。
二、機(jī)房維護(hù)
1、服務(wù)器和交換機(jī)定期維護(hù)。
2、機(jī)房衛(wèi)生定期打掃。
三、信息化設(shè)備監(jiān)管
1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無關(guān)軟件做不定期抽查。
2、對公司信息化設(shè)備日常使用保養(yǎng)和衛(wèi)生情況做不定期抽查。
3、對于違反信息化設(shè)備使用規(guī)定的.按照規(guī)定進(jìn)行處罰。
四、耗材庫存
1、耗材領(lǐng)用做好書面登記。
2、耗材庫存表格定期更新。
3、對于馬上用盡的耗材及時通知采購。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇10一、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度,加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
二、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳,利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計劃或自制加工工作,并有預(yù)見性地提出檢修計劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各車間要利用班組班前班后會對機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊伍的技術(shù)水平。
三、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,增強(qiáng)計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時,做好三個車間機(jī)修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
四、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的'統(tǒng)計調(diào)查工作,為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
五、及時了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時,及時計劃應(yīng)用,延長設(shè)備的使用壽命。
六、計劃在8—9月份左右,對4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
七、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
八、重點(diǎn)關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng),確保倉庫保持有1—2個葉輪備用??紤]對2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇,解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動的問題。
九、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查,加強(qiáng)對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實,視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
一十、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn),擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。
十一、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難,無法修復(fù)。計劃自制2個冷卻器蕊管,待機(jī)更換處理。
十二、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50—125—250的位置上。
十三、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。
十四、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強(qiáng)對二大車間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作,同時監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用,減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動故障。
十五、加強(qiáng)對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤滑維護(hù)保養(yǎng),減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù),以留備用。
十六、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,故不定期計劃外購反應(yīng)爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。
十七、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條,加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。
十八、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9—19—8D風(fēng)機(jī)1臺及風(fēng)機(jī)葉輪約4個。
十九、按20xx年統(tǒng)計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進(jìn)行清理疏通1次。
二十、計劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。
二十一、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。
二十二、加強(qiáng)對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護(hù)保養(yǎng),確保能在中長期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
二十三、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
二十四、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。
協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機(jī)計劃,減少開、停機(jī)的次數(shù),為生產(chǎn)搶回時間,加強(qiáng)對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時,及早提出預(yù)防措施,并采取對策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇11哈分公司車輛設(shè)備20xx年上半年工作,在公司車輛部的指導(dǎo)下;在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的大力配合下,在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導(dǎo)、配合、協(xié)助下,順利完成上半年鐵路車輛(行包車輛、行李車)運(yùn)用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作:
一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作
為了做好20xx年行李車運(yùn)用維修、輔修、段修工作,20xx年末,按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價,與三棵樹車輛段就合同文本中條款進(jìn)行反復(fù)協(xié)商,達(dá)成共識后,分別簽訂了《20xx行李車運(yùn)用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。
二、合理安排行李車檢修。
1、加強(qiáng)段修任務(wù)實施,針對20xx年三棵樹車輛段段修擴(kuò)能改造全面施工的情況,為了確保行李車正常檢修,積極與車輛段主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科聯(lián)系協(xié)商,盡可能確保定檢到期行李車進(jìn)行檢修,合理安排檢修計劃,在報請公司、路局批準(zhǔn)臨時減掛,在最短的時間內(nèi),將檢修車輛維修完畢,及時掛用,恢復(fù)了行包運(yùn)輸秩序,
2、加強(qiáng)改造行李車的.檢修工作。自20xx年12月17日,K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體,先后發(fā)生6次行李車途中、庫內(nèi)配電系統(tǒng)故障,造成本車斷電事件,嚴(yán)重影響行車、人生安全,同時干擾了行包運(yùn)輸安全,路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發(fā)函,就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題,提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報,并與長客廠多次聯(lián)系,要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下,于1月13日,召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進(jìn)行了現(xiàn)車勘查、討論,會議責(zé)成長客廠拿出具體解決方案,于1月18日書面答復(fù)路局車輛處,同時由工廠提供備用配件,以備現(xiàn)車急需,確保行車運(yùn)行正常,并形成了會議紀(jì)要。加強(qiáng)與長客廠、車輛段日常溝通,已將長客廠改峻的25B型3輛改造車接回,用于替換20xx年改造的6輛車,再次入廠對前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問題,進(jìn)行再次改造。
3、按照公司快運(yùn)車輛【20xx】264號文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報警器改造有關(guān)要求的通知”,與車輛段溝通,按照文件要求,做好前期配屬行李車調(diào)查工作,此項工作正在進(jìn)行中。
4、加強(qiáng)行李車運(yùn)用維修管理。一是加強(qiáng)日常監(jiān)督、檢查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式,對運(yùn)用行李車設(shè)備質(zhì)量開展,通過對到達(dá)、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設(shè)備質(zhì)量、滅火器開展檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題匯總后,通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段,以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動。自4月15-24日期間,按照公司快運(yùn)車輛電【2x】338號“關(guān)于開展行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動的通知”要求,分公司下發(fā)了快運(yùn)哈分電【20xx】83號電報,對活動的開展進(jìn)行了詳細(xì)安排和要求分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地,對到達(dá)哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達(dá)、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了檢查,共檢查列車行李車116輛,其中:外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問題69件,對發(fā)現(xiàn)問題匯總后反饋個車輛段,車輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責(zé)任車間,進(jìn)行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問題,采取現(xiàn)車檢查,分析原因、制定整改措施,將問題及時反饋給車輛段技術(shù)科,并對問題整改情況跟蹤、復(fù)查及乘務(wù)營業(yè)部反饋等多種形式、方式,落實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司要求,特別是個別車輛由于設(shè)備影響,無法將35L滅火車安裝指定位臵,加之滅火器特點(diǎn),與車輛段多次溝通、協(xié)商,由車輛段對其調(diào)整位臵,確保使用。
5、開展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動。按照公司要求,以快運(yùn)哈分電【20xx】184號電報下發(fā),成立了以主管副總為組長,車輛設(shè)備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動,此次活動從5個方面提出了要求,活動期間共檢查119輛次,發(fā)現(xiàn)各類問題195件。
6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題,車輛部組織乘務(wù)營業(yè)部對現(xiàn)車按照庫內(nèi)、途中、折返站三地開展對運(yùn)用型列車防寒性能進(jìn)行了現(xiàn)車調(diào)查,對反映較差的20輛車,在車輛段開展客車防寒整備工作前,到車輛段進(jìn)行溝通、反饋,爭得車輛段運(yùn)用副段長的支持,車輛段根據(jù)反饋對上述車輛做為重點(diǎn),進(jìn)行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點(diǎn),結(jié)合行李車冬季運(yùn)行特點(diǎn),下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年行李車防寒工作的通知》(快運(yùn)哈分【20xx】214號),并提出了具體要求。
7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)象,如裝卸中將瀝水格砸壞,特別是包租車承運(yùn)的貨物較雜,不乏重質(zhì)貨物,將車內(nèi)瀝水格砸壞,尤其是包租方在對裝卸貨物時,時常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題,針對上述問題,采取現(xiàn)場說教,并通過各種會議等形式,開展對行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育,說明其危害。
8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中,公司對22型車原則上不予安排,其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修,加之上半年25K型車廠修集中到期,由于備用車有限等諸多原因,車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商,對廠修走行公里達(dá)到上限的車輛,請車輛段及時安排送車,合理安排入廠計劃,并與長客廠、沈陽客車廠聯(lián)系,盡快安排已入廠車輛檢修,縮短車輛在廠時間,防止因車輛超期,影響行李車運(yùn)用,確保正常行包運(yùn)輸秩序。
9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預(yù)算。按照公司要求,與車輛段協(xié)商,并報公司,20xx年行李車檢修計劃預(yù)計為廠修:33輛、段修:84輛、輔修(A1):253輛、機(jī)具大修:193輛、運(yùn)用維修走行公里62301千公里。
10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃,將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換,使得哈分公司22、25B型行李車備用及檢修率為“零”,為確保行李車正常運(yùn)用及檢修,確保正常行包運(yùn)輸秩序,車輛部對現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運(yùn)用情況進(jìn)行了細(xì)致分析,提出了合理要求,使得公司作出決定,更改計劃由原來的25輛調(diào)整為21輛,確保了最低檢修率,公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇121、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度,加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳,利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計劃或自制加工工作,并有預(yù)見性地提出檢修計劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各車間要利用班組班前班后會對機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計*的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,增強(qiáng)計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時,做好三個車間機(jī)修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作,為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
5、及時了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時,及時計劃應(yīng)用,延長設(shè)備的使用壽命。
6、計劃在8-9月份左右,對4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
8、重點(diǎn)關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng),確保倉庫保持有1-2個葉輪備用。考慮對2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇,解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動的問題。
9、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查,加強(qiáng)對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實,視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn),擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。
11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難,無法修復(fù)。計劃自制2個冷卻器蕊管,待機(jī)更換處理。
12、考慮全面淘汰二臺IS50-125-250--132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50-125-250的位置上。
13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。
14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強(qiáng)對二大車間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作,同時監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用,減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動故障。
15、加強(qiáng)對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤滑維護(hù)保養(yǎng),減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù),以留備用。
16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,故不定期計劃外購反應(yīng)爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。
17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條,加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。
18、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9-19-8D風(fēng)機(jī)1臺及風(fēng)機(jī)葉輪約4個。
19、按20xx年統(tǒng)計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進(jìn)行清理疏通1次。
20、計劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。
22、加強(qiáng)對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護(hù)保養(yǎng),確保能在中長期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇13一、校園信息化建設(shè)工作
新的一年,將是我校信息化建設(shè)工作的關(guān)鍵一年,我們將圍繞進(jìn)一步完善硬件建設(shè),加強(qiáng)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)與集成,建章立制、優(yōu)化流程,做好信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等開展工作。
1.應(yīng)用系統(tǒng)
20xx年信息化工作從硬件建設(shè)轉(zhuǎn)向應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè),推進(jìn)已建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)的測試和運(yùn)行,如辦公系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、校友系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺等。協(xié)助使用部門開展科研管理、學(xué)生一體化、虛擬實驗教學(xué)等系統(tǒng)的考察、采購與建設(shè)工作,要保證各關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一平臺下部署。協(xié)助各部門針對應(yīng)用系統(tǒng)開展工作流程再造和優(yōu)化。
2.與西校區(qū)的網(wǎng)絡(luò)互連
采用租賃運(yùn)營商光纜的方式,解決兩個校區(qū)互聯(lián)互通問題(昨天下午剛議標(biāo)結(jié)束)。
3.多入口多出口
解決公網(wǎng)訪問我校網(wǎng)站速度慢的問題。通過技術(shù)手段,實現(xiàn)我校網(wǎng)絡(luò)的多入口多出口優(yōu)化,提高我校網(wǎng)站的外部訪問速度。
4.移動辦公技術(shù)的調(diào)研
通過技術(shù)調(diào)研,確定移動辦公的實現(xiàn)形式,并在合適的時機(jī)實現(xiàn)我校各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動辦公。
5.新校區(qū)校園網(wǎng)建設(shè)
根據(jù)學(xué)校規(guī)劃,9月份新校區(qū)將啟用。為此,本年度應(yīng)規(guī)劃設(shè)計新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局,完成新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和一卡通系統(tǒng)建設(shè)等工作。
二、實驗室建設(shè)與管理工作
1.做好20xx年實驗室建設(shè)項目的論證、評審、建設(shè)工作。
2.加強(qiáng)完工項目的考核。本學(xué)期組織對20xx年度部分實驗室建設(shè)完工項目進(jìn)行檢查驗收。驗收結(jié)果將與實驗室考核掛鉤并作為下年度實驗室建設(shè)立項的重要依據(jù)。
3.強(qiáng)化實驗室管理。根據(jù)學(xué)校學(xué)科專業(yè)調(diào)整情況,及時做好各院部實驗室調(diào)整工作;做好實驗室信息收集,確保省教育廳基礎(chǔ)報表所需數(shù)據(jù)的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成;做好目標(biāo)責(zé)任制考核等工作。
4.做好公共實驗教學(xué)平臺的論證與調(diào)研工作。推進(jìn)各類實驗教學(xué)資源的共享、共用,逐步形成按功能區(qū)分、跨學(xué)院的公共實驗教學(xué)平臺;加強(qiáng)實驗技術(shù)隊伍建設(shè),推進(jìn)實驗室管理的科學(xué)化、規(guī)范化和現(xiàn)代化。
三、設(shè)備管理工作
1.儀器設(shè)備帳務(wù)管理工作。學(xué)校崗位聘用工作已經(jīng)結(jié)束,部門名稱、職能、人員等變化較大,下一步,設(shè)備處將會同財務(wù)處國資辦,重新對各部門設(shè)備管理員進(jìn)行聘用,并對所屬儀器設(shè)備,按實際情況進(jìn)行調(diào)帳處理。同時,加強(qiáng)對捐贈設(shè)備管理工作,本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設(shè)備進(jìn)行入賬處理。
2.廢舊儀器設(shè)備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設(shè)備越來越多,亟待解決。本年度,實驗室與設(shè)備管理處將出臺《濰坊學(xué)院儀器設(shè)備調(diào)撥、報廢管理辦法》,下一步,根據(jù)學(xué)校設(shè)備資金投入情況,將按程序,本著先急后緩的原則,每年進(jìn)行1-2次報廢處置。
3.大型儀器設(shè)備管理。隨著學(xué)校精密貴重和大型儀器設(shè)備的逐年增多,對大型設(shè)備的管理需求越來越迫切。為加強(qiáng)管理,本年度完成大型儀器設(shè)備資源共享平臺的建設(shè)和相關(guān)管理制度的制定。
總之,實驗室的建設(shè)和管理水平不僅是高等學(xué)校辦學(xué)實力的標(biāo)志,也是教學(xué)水平、科研水平和管理水平的重要體現(xiàn)。隨著學(xué)校的發(fā)展,我校實驗室建設(shè)與發(fā)展面臨著新的問題。作為主管部門,實驗室與設(shè)備管理處將繼續(xù)作好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作,為我校實驗室建設(shè)和管理工作出特色、上水平,做出我們的努力。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇14一、工作思路
20xx年的工作思路“保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn),提升設(shè)備維修人員素質(zhì),強(qiáng)化制度落實和履行崗位職責(zé),全面提升設(shè)備管理水平,發(fā)揮設(shè)備的管理經(jīng)濟(jì)效益?!?/p>
二、具體工作目標(biāo)
(1)設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。
(2)杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。
(3)設(shè)備修理費(fèi)用率符合工廠規(guī)定要求,防止設(shè)備失修。
(4)加強(qiáng)資料的管理,確保其真實性、準(zhǔn)確性和實用性。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路,由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修。加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃和當(dāng)月維修計劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時按級做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促采購部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的'工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,遇到情況及時作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定,做好新規(guī)定的落實和執(zhí)行,一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上,每月要加強(qiáng)對重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實際的需要,不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定,使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律,以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善,補(bǔ)充和增加,使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合,對生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備,進(jìn)行專項培訓(xùn),重點(diǎn)以操作為主。四是請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)。五是對參加培訓(xùn)人員,要求書寫培訓(xùn)體會,說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對培訓(xùn)的建議,增強(qiáng)培訓(xùn)效果,參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員,要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會。
7、明確資料管理的主體,強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫,規(guī)范內(nèi)容,杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實的情況。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇1520xx年新的一年,對剛成立二年多的電氣設(shè)備有限公司上海分公司來說,是一個充滿挑戰(zhàn)、機(jī)遇與壓力并存的一年,在這二年時間里,由于上級的悉心栽培和全員支持與配合下,客戶服務(wù)各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認(rèn)可,優(yōu)勢于其他廠商,提升公司在客戶心中的服務(wù)形象,特制定20xx年,如下:
(一)創(chuàng)建“服務(wù)形象”。
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,在與客戶溝通時使用文明用語;誠信為本,不輕易承諾諾客戶,承諾的事必須辦到、辦好;不可忽視細(xì)節(jié)問題;對著裝、儀表、手勢等需嚴(yán)格注意。
(二)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程,以便隨時應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問題,帶著“多學(xué)習(xí),多溝通,積極主動”的態(tài)度,深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去,同時為客戶質(zhì)量三包處理。
(三)增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識,團(tuán)隊意識。
積極主動地把工作做到點(diǎn)上、落到實處,減少服務(wù)時效,當(dāng)接收到客戶質(zhì)量投訴,應(yīng)立即處理,減少客戶因我司質(zhì)量問題,產(chǎn)生的抱怨感,盡量減少不必要的損失,為顧客和公司帶來更大的利益,同時務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問題。時刻堅持不懂就問,不明白就多學(xué)的態(tài)度,與同事多合作,與多匯報工作情況,來更好的`完成本職工作,同時也增強(qiáng)團(tuán)隊合作能力,來更好的服務(wù)于客戶。
(四)每次接收到的客戶投訴按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定
應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的制作部門(責(zé)任部門),同時并填寫客戶投訴處理報告,針對質(zhì)量投訴,制訂糾正預(yù)防措施。每周對客戶投訴情況進(jìn)行統(tǒng)計分析,以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級,并送相關(guān)部門。
以上,是我對20xx年客服工作的計劃,可能還有很多不清晰,不明白的地方,希望、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年,我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待本崗位工作,也力爭為公司贏取更多利潤,樹立公司在客戶心目中光輝形象。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇161、建立全廠的設(shè)備臺賬,標(biāo)明設(shè)備制造日期、購置年份、名稱型號、分布位置、制造廠商及運(yùn)行狀態(tài)。
2、建立設(shè)備管理及維修制度。
3、所有設(shè)備統(tǒng)一編號。
4、根據(jù)設(shè)備使用情況,標(biāo)記出重點(diǎn)設(shè)備。
5、建立各種設(shè)備的調(diào)入驗收、調(diào)出、改裝、大修、遷移、報廢等工作程序。
6、協(xié)調(diào)并參加辦理新設(shè)備開箱、驗收、安裝、調(diào)試、手續(xù)。
7、檢查和督促車間操作者做好設(shè)備的'日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo)。
8、協(xié)調(diào)擬定設(shè)備操作規(guī)程。
9、對違反操作規(guī)程、設(shè)備管理相關(guān)制度的人員應(yīng)及時制止,對不聽勸阻者應(yīng)聯(lián)系其部門負(fù)責(zé)人,報告上級并給出處理意見。
10、設(shè)備檔案和技術(shù)資料整理歸檔。
11、聯(lián)系庫房核實現(xiàn)有備件。
2024年設(shè)備部門新一年的工作計劃范文篇17一、計劃
1、統(tǒng)一,增強(qiáng)責(zé)任,力保設(shè)備順行,積極開展降本增效工作。堅持好每月設(shè)備大檢查制度,抓好日常點(diǎn)檢維護(hù),查隱患,促整改,為生產(chǎn)順行設(shè)備保障。
2、備品備件、材料方面,加強(qiáng)管理,及時催要已上報計劃的備件,盯緊易耗件、零庫存?zhèn)浼?,保證設(shè)備正常運(yùn)行所需。密切關(guān)注所進(jìn)備件質(zhì)量問題,及時反映,及時索賠。對本單位機(jī)動口費(fèi)用、備件消耗、庫存(包括車間實際庫存)、臺賬等進(jìn)行細(xì)致盤點(diǎn)。
3、扎實開展設(shè)備的定修管理工作,車間根據(jù)本單位設(shè)備運(yùn)行的狀況,制定切實有效的定修、檢修計劃,機(jī)動科統(tǒng)一協(xié)調(diào),把握全局,根據(jù)全年設(shè)備運(yùn)行情況,做好設(shè)備的'維護(hù)工作。
4、能源方面繼續(xù)開展精細(xì)化管理,在保證用能順暢的前提下,狠抓違規(guī)違章用能現(xiàn)象,提高職工節(jié)能意識,加強(qiáng)職工用能規(guī)范。
5、大力開展修舊利廢工作,深挖內(nèi)潛,堅持多修舊多利廢原則,既鍛煉隊伍,又節(jié)約備件成本,車間班組要多動手、勤動腦。提倡小改小革,獎罰分明,充分調(diào)動職工積極性,達(dá)到增收節(jié)支的目的。
6、根據(jù)公司的要求,按照時間節(jié)點(diǎn),完善設(shè)備管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作。
二、目標(biāo)
1、加大點(diǎn)檢力度,落實定修管理工作,減少設(shè)備故障停時,保證橋吊及其他生產(chǎn)車輛(鏟車、吊車)安全運(yùn)行,不誤生產(chǎn)一分鐘,設(shè)備完好率98%以上。
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