2022-2023年一級建造師之一建公路工程實務考前沖刺模擬試卷B卷含答案_第1頁
2022-2023年一級建造師之一建公路工程實務考前沖刺模擬試卷B卷含答案_第2頁
2022-2023年一級建造師之一建公路工程實務考前沖刺模擬試卷B卷含答案_第3頁
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文檔簡介

2022-2023年一級建造師之一建公路工

程實務考前沖刺模擬試卷B卷含答案

單選題(共100題)

1、項目部編制材料供應計劃時,主要依據(jù)是()。2013年

A.材料用款計劃

B.材料需用量計劃

C.材料采購計劃

D.材料價格調(diào)整計劃

【答案】B

2、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認的進度付款證書,則發(fā)

包人應在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的()天內(nèi),將進度應付

款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】B

3、預制構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放,標志向外,板梁平

放,一般不宜超過()層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔

開,相鄰構件間要留出適當寬度的通道。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

4、非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災害預報等

級為()。

A.1級

B.2級

C.3級

D.4級

【答案】c

5、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是()。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背

【答案】B

6、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.錨定板式擋土墻

【答案】B

7、對于公路工程中出現(xiàn)的一般設計變更的審查,應由()負責。

A.建設單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.交通行政主管部門

【答案】A

8、某隧道工程施工作業(yè)面內(nèi),因大量的水和流砂涌入,引起隧道部

分結構損壞及周邊地區(qū)地面沉降,防汛墻局部塌陷并引發(fā)管涌,該

事故造成直接經(jīng)濟損失約合6000萬元,依據(jù)我國《生產(chǎn)安全事故

報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,該事故屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】B

9、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,

屬于關鍵項目的是()。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】C

10、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強度試驗采用邊長為()的正

方體標準試件。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】B

11、水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因不包括()

A.混凝土配合比不合理

B.切縫深度過淺

C.水灰比大

D.未設置拉桿

【答案】D

12、屬于橋梁附屬設施的是()。

A.錐形護坡

B.橋墩

C.橋跨結構

D.基礎

【答案】A

13、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》的

規(guī)定,當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到()及以上時,應

進行專項風險評估。

A.I級

B.Ill級

C.IV級

D.V級

【答案】B

14、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有

()。

A.集水坑排水法

B.井點排水法

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】D

15、鋼筋的縱向焊接應采用()0

A.電弧焊

B.氣壓焊

C.電渣壓力焊

D.閃光對焊

【答案】D

16、(2020年真題)關于施工段落的劃分,錯誤的是()

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構造物的完整性

【答案】B

17、采用滑模攤鋪機施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適

合采用()o

A.正向上料的挖掘機

B.側(cè)向上料的推土機

C.正向上料的裝載機

D.側(cè)向上料的供料機

【答案】D

18、關于現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工的說法,錯誤的是()。

A.高度超過8m、跨度超過18m的支架,應對其穩(wěn)定性進行安全論

B.采用移動模架法時,澆筑分段施工縫必須設在彎矩最大值部位

C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過0.5

D.懸臂澆筑時,0號段應實施臨時固結

【答案】B

19、一般土質(zhì)路基中,低路堤應對地基表層土(),分層回填壓實,

其處理深度不應小于路床深度。2018真題

A.超挖

B.振動碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】A

20、下列關于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預防及處理措施錯誤的是()。

A.基坑開挖之前,應先做好地面排水系統(tǒng)

B.對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應在開挖結束后及時支護

C.基坑應盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應有一定的距離作護道,動載距坑緣不小于1.0m

【答案】B

21、(2020年真題)軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h

應不大于()mm。

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】B

22、監(jiān)理人在收到承包人進度付款申請單以及相應的支持性證明文

件后的()d內(nèi)完成核查。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】B

23、無機結合料穩(wěn)定基層原材料的技術要求,說法錯誤的是()。

A.高速公路和一級公路的基層,宜采用磨細消石灰

B.水泥初凝時間應大于3h,終凝時間應大于6h且小于10h

C.水泥穩(wěn)定煤砰石不宜用于高速公路和一級公路

D.水泥穩(wěn)定材料中不宜摻加緩凝劑或早強劑

【答案】D

24、(2020年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)

績證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人和監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】A

25、屬于公路工程常用的流水時間參數(shù)是()。

A.施工過程數(shù)

B.工作面

C.流水節(jié)拍

D.流水強度

【答案】C

26、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設計孔深后,其緊后工序是()

A.下放導管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】B

27、膨脹土地區(qū)路基的施工技術要點說法錯誤的是()。

A.摻灰處置后的膨脹上不宜用于高速公路、一級、二級公路的路床

B.高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑

C.強膨脹土不得作為路基填料

D.路基浸水部分不得用膨脹土填筑

【答案】A

28、竣工驗收質(zhì)量評定中,工程質(zhì)量評定得分大于等于()分為優(yōu)

良。

A.80

B.85

C.90

D.95

【答案】C

29、懸索橋施工架設主要工序中,索夾和吊索安裝的前一工序為

()。

A.塔柱和錨碇施工

B.索股架設

C.加勁梁架設和橋面鋪裝施工

D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)

【答案】B

30、公路項目編制施工成本計劃的核心是()。

A.施工成本控制

B.確定施工預算成本

C.施工成本核算

D.確定責任目標成本

【答案】D

31、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。

A.凈矢高與計算跨徑之比

B.計算矢高與凈跨徑之比

C.凈矢高與凈跨徑之比

D.計算矢高與計算跨徑之比

【答案】D

32、下列說法中,不符合《公路工程建設項目招標投標管理辦法》

規(guī)定的是()。

A.投標保證金有效期應當與投標有效期一致

B.招標人可以規(guī)定最低投標限價

C.招標人可以實行設計施工總承包招標、施工總承包招標或者分專

業(yè)招標

D.公路工程建設項目履行項目審批或者核準手續(xù)后方可開展勘察設

計招標

【答案】B

33、下列不屬于隧道洞口失穩(wěn)控制措施的是()。

A.增加地表水下沉監(jiān)控量測頻率,分析洞口變形發(fā)展趨勢

B.加強超前支護,提高支護結構整體性,支護結構腳部處理,提高

基底承載力

C.洞口頂部做好防排水處理

D.收集相關地質(zhì)資料及周邊工程施工記錄、事故記錄(包括自然災

害)等

【答案】D

34、塑料排水板的施工工藝程序中,攤鋪上層砂墊層的前一個工序

是()。

A.拔出套管

B.割斷塑料排水板

C.塑料排水板穿靴

D.機具移位

【答案】D

35、采用挖掘機開挖土質(zhì)路塹作業(yè),敘述正確的是()。

A.路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機

B.反鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高

C.正鏟工作面的高度一般不應小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率

D.正鏟挖掘機不適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹

【答案】C

36、關于公路工程分包的說法,錯誤的是()。

A.承包人有權依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人

B.承包人應在工程實施前,將分包合同報監(jiān)理人備案

C.分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責任

D.分包人就所分包的工程向發(fā)包人承擔連帶責任

【答案】B

37、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有

()。

A.集水坑排水法

B.井點排水法

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】D

38、專職安全員職責不包括()。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓

B.及時排查、報告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項目安全生產(chǎn)責任制

【答案】D

39、重大事故隱患整改治理方案應當組織專家論證,必須經(jīng)()批

準并進行安全技術交底后實施。

A.項目負責人

B.駐地監(jiān)理工程師

C.單位技術負責人

D.業(yè)主

【答案】A

40、某二級公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)搶修施工,造成直接經(jīng)

濟損失達900萬元,該工程質(zhì)量事故屬于()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.一般質(zhì)量事故

D.重大質(zhì)量事故

【答案】C

41、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。

A.旋窯道路硅酸鹽

B.旋窯硅酸鹽

C.普通硅酸鹽

D.礦渣硅酸鹽

【答案】D

42、施工過程中每一壓實層,應采用試驗路段確定的工藝流程、工

藝參數(shù)控制、壓實質(zhì)量可采用()指標進行測。

A.孔隙率

B.壓實度

C.沉降差

D.密度

【答案】C

43、(2021年真題)下列公路工程設計變更中,屬于重大設計變更

的是()

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】B

44、不宜冬期施工的項目()。

A.含水流動性開挖

B.河灘地段開挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開挖

【答案】C

45、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,

且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預支護措施是()。

A.超前錨桿預支護

B.超前小導管注漿預支護

C.管棚預支護

D.小鋼管預支護

【答案】B

46、(2021年真題)下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()o

A.施工段

B.流水步距

C.流水強度

D.組織間歌

【答案】C

47、下列屬于漿砌擋土墻實測項目的是()。

A.砂漿強度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度

B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度

C.頂面高程、斷面尺寸、基底強度、表面平整度

D.砂漿強度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度

【答案】D

48、用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石,應

由不少于0種規(guī)格的材料摻配而成。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】D

49、專職安全員職責不包括()o

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓

B.及時排查、報告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項目安全生產(chǎn)責任制

【答案】D

50、水中高樁承臺宜選用()。

A.鋼板樁圍堰

B.有底套箱圍堰

C.無底套箱圍堰

D.雙壁鋼圍堰

【答案】B

51、關于懸臂澆筑施工,說法不正確的是()。

A.掛籃試拼后,要進行荷載試驗

B.臨時固結在條件成熟時,需采用動態(tài)破碎的方法,解除固結

C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應平衡、對稱,實際不平衡重量不宜超過梁段

重的1/4

D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉烁?,應根?jù)掛籃前端的垂直變形及預拱

度設置

【答案】B

52、可以預防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是()。

A.盡量采用平接縫

B.碾壓的溫度越低越好

C.攤鋪機起步速度要快

D.壓路機先進行縱向碾壓,再橫向碾壓

【答案】A

53、施工平面布置設計原則不包括()。

A.必須符合安全生產(chǎn).保安防火和文明施工的規(guī)定和要求

B.一切設施和布局,必須滿足施工進度.方法.工藝流程及科學組織

生產(chǎn)的需要

C.充分利用原有地形.地物.多占農(nóng)田.因地制宜,以降低工程成本

D.充分考慮水文.地質(zhì).氣象等自然條件的影響

【答案】C

54、用于公路路基的填料要求強度高,其強度要求是按()指標確

定。

A.密度

B.回彈模量

C.彎沉

D.CBR值

【答案】D

55、關于公路隧道逃生與救援的說法,錯誤的是()。

A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應設置逃生通道

C.隧道通風、供水及供電設備納入正常工序管理,設專人負責管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】B

56、關于普通鋼筋說錯誤的是()。

A.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨

架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成

B.軸心受拉和小偏心受拉構件不應采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內(nèi)力較小處,并錯開布置

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,接頭雙面焊縫的長度不應小于10d,

單面焊縫的長度不應小于5do

【答案】D

57、關于沉井刃腳墊木的說法,錯誤的是()。

A.應使刃腳底面在同一水平面上,并符合設計起沉標高要求

B.平面布置要均勻?qū)ΨQ

C.定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點

D.抽除墊木應按順序依次進行

【答案】D

58、關于預應力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是()。

A.承包人應在擬定拆模時間的12h以前,并應取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應在混凝土強度,設計未規(guī)定達到2.5MPa時方可拆

除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結構的承重模板、支架,應在混凝土強度能承受其自

重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除

D.預應力混凝土結構,其側(cè)模、底模及支架應在結構建立預應力后

方可拆除

【答案】D

59、關于預付款,說法正確的是()。

A.在預計竣工前4個月,將不再支付材料、設備預付款

B.全部金額在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的70%時扣

C.開工預付款在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的25%之

后方可扣回

D.預付款包括開工預付款和材料、設備預付款

【答案】D

60、液體瀝青的貯存溫度不得高于()C。。

A.40

B.50

C.80

D.100

【答案】B

61.(2018年真題)一般土質(zhì)路基中,低路堤應對地基表層土()、

分層回填壓實,其處理深度不應小于路床深度。

A.超挖

B.振動壓實

C.摻粉煤灰拌和

D.整平

【答案】A

62、關于填石路堤施工要求的說法,正確的是()。

A.傾填法主要用于二級及以下,且鋪設高級路面的公路

B.壓實機械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機

C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達路基設計標高后進行

D.嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

【答案】D

63、下列關于經(jīng)緯儀的說法,錯誤的是()。

A.經(jīng)緯儀可以進行水平角測量和豎直角測量

B.經(jīng)緯儀可以進行高精度距離測量和高差測量

C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能

D.經(jīng)緯儀的主要作用是進行角度測量

【答案】B

64、下列不屬于巖溶巖層的是()。

A.石灰?guī)r

B.白云巖

C.石膏

D.花崗巖

【答案】D

65、關于高處作業(yè)安全技術要求的說法,錯誤的是()。

A.高處作業(yè)應符合現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》的有關

規(guī)定

B.高處作業(yè)可以同時上下交叉進行

C.高處作業(yè)場所臨邊應設置安全防護欄桿

D.高處作業(yè)人員應定期進行體檢

【答案】B

66、應急預案評估每()一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】D

67、用大功率路面銃刨拌合機將路面混合料在原路面上就地銃刨、

翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料

同時就地拌合,用路拌機原地拌合,最后碾壓成型。該瀝青路面的

施工工藝是()。

A.廠拌熱再生法

B.現(xiàn)場熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場冷再生法

【答案】D

68、下列關于滑坡地段路基施工的說法中,正確的是()

A.滑坡整治宜在雨期施工

B.滑坡體未處理之前,應在滑坡前緣減載

C.采用削坡減載方案時,減載應自下而上進行

D.滑坡體未處理之前,嚴禁在滑坡體上增加荷載

【答案】D

69、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。

A.低水位

B.設計洪水位

C.通航水位

D.施工水位

【答案】B

70、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。

A.草皮土

B.生活垃圾

C.腐殖質(zhì)土

D.砂性土

【答案】D

71、可作為高速公路基層的粒料是()。

A.填隙碎石

B.級配礫石

C.天然砂礫

D.級配碎石

【答案】D

72、水泥混凝土路面的橫向施工縫設在縮縫處應采用()。

A.設傳力桿假縫型

B.設傳力桿平縫型

C.不設傳力桿假縫型

D.設拉桿企口縫型

【答案】B

73、下列不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治方法的是()。

A.嚴格控制集料中黏土含量

B.盡可能采用快凝水泥

C.養(yǎng)護結束后應及時鋪筑下封層

D.嚴格控制加水量

【答案】B

74、瀝青路面施工中,當缺乏所需標號的瀝青時進行施工,錯誤的

說法是()。

A.可采用不同標號摻配的調(diào)合瀝青

B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗決定

C.摻配后的瀝青質(zhì)量應符合“道路石油瀝青技術要求”

D.必須采用更高標號的瀝青進行替代

【答案】D

75、關于隧道供電的說法中,錯誤的是()。

A.隧道供電電壓一般作業(yè)地段不宜大于36V

B.洞外變電站宜設在洞口附近,并應靠近負荷集中地點和設在電源

來線一側(cè)

C.豎井、斜井宜使用鎧裝電纜

D.瓦斯地段的電纜應懸空架設

【答案】D

76、應用較早,施工簡單,能保證幾何尺寸(包括復雜斷面),外觀

整潔,但模板高空翻轉(zhuǎn),操作危險,沿海地區(qū)不宜用的是()法。

A.翻模

B.爬模

C.兩室支架法

D.滑模

【答案】A

77、根據(jù)交通運輸部頒布的《公路水運建設工程質(zhì)量事故等級劃分

和報告制度》規(guī)定,高速公路項目中橋主體結構垮塌,直接經(jīng)濟損

失500萬元,該質(zhì)量事故等級是()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】C

78、下列公路工程設計變更中,屬于重大設計變更的是()

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】B

79、關于路基工程土方施工安全要點的說法,錯誤的是()。

A.取土場(坑)底部應平順并設有排水設施

B.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應設在路堤上側(cè)

C.取土場(坑)邊周圍應設置警示標志和安全防護設施

D.取土坑與路基間的距離應滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求,取土坑與路

基坡腳間的護坡道應平整密實,表面應設2%?3%向外傾斜的橫坡

【答案】D

80、發(fā)包人應在監(jiān)理人出具交工付款證書的()d內(nèi),將應支付款

支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期

付款違約金支付給承包人。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】D

81、在沒有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)

點為極坐標極點,計算出待放點偏角△、和距離d,進行放樣的一

種方法是()。

A.切線支距法

B.坐標法

C.GPS-RTK技術放樣

D.偏角法

【答案】D

82、強夯施工規(guī)定錯誤的是()。

A.強夯前應在地表鋪設碎石、礦渣等材料作為墊層

B.強夯宜分主夯、副夯、滿夯三遍實施

C.第一遍主夯完成后,第二遍的副夯點應在主夯點中間穿插布置

D.兩遍夯擊之間應有Id左右的時間間隔

【答案】D

83、在對預應力筋進行拉伸試驗中,應同時測定其()。

A.硬度

B.抗剪強度

C.密度

D.彈性模量

【答案】D

84、軸心受拉和小偏心受拉構件中的鋼筋接頭,不宜綁接,直徑不

大于()mm的鋼筋,宜采用焊接。

A.18

B.22

C.32

D.25

【答案】C

85、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過

設計允許排放量時,宜采用的注漿方法是()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】D

86、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具

及()組成。

A.高壓電源線

B.低壓電纜

C.配電箱

D.中繼器箱

【答案】C

87、公路工程建設項目竣(交)工驗收期間,質(zhì)量監(jiān)督機構進行工

程質(zhì)量檢測所需的費用由()承擔。

A.施工單位

B.質(zhì)量監(jiān)督機構

C.項目法人

D.中心試驗室

【答案】c

88、下列沿河路基防護工程中,屬于間接防護工程的是()o

A.石籠

B.植物

C.浸水擋土墻

D.順壩

【答案】D

89、將路面混合料在原路面上就地銃刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定

劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時就地拌和,用路拌機原

地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝()。

A.拌熱再生法

B.現(xiàn)場熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場冷再生法

【答案】D

90、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工現(xiàn)場使用承

租機械設備和施工機具及配件時,應由()共同進行驗收,合格后

方可使用。2013年

A.監(jiān)理單位和施工單位

B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位

C.承租單位和安裝單位

D.承租單位和監(jiān)理單位

【答案】C

91、某橋梁施工現(xiàn)場,建設方、監(jiān)理方、設計方、施工方相關人員

正在就某設計變更方案進行討論,突然發(fā)生主體結構垮塌事故,按

公路工程質(zhì)量事故報告的規(guī)定,事故報告單位應是()。

A.設計單位

B.監(jiān)理單位

C.建設單位

D.施工單位

【答案】D

92、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強度進

行調(diào)節(jié)。

A.電源電壓變化

B.風速的變化

C.洞外照度的變化

D.溫、濕度的變化

【答案】C

93、對于原地基處理,下面說法不正確的是()。

A.泉眼或露頭地下水,采取有效導排措施后方可填筑路堤

B.原地面坑、洞、穴等,應在清除沉積物后,用合格填料分層回填、

分層壓實

C.高速公路、一級公路和二級公路路堤基底的壓實度應不小于95%

D.低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實

【答案】C

94、不是專項施工方案主要內(nèi)容的是()。

A.勞動力計劃

B.保證措施

C.計算書

D.施工報告

【答案】D

95、公開招標與邀請招標在招標程序上的主要不同是()。

A.是否進行資格預審

B.是否組織現(xiàn)場考察

C.是否公開開標

D.是否解答投標單位的質(zhì)疑

【答案】A

96、在進行混凝土強度試配合質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強度應以

邊長為()mm的立方體尺寸標準試件測定。

A.120

B.150

C.160

D.200

【答案】B

97、公路工程造價組成中,材料的檢驗試驗費屬于()。2012年

A.直接工程費

B.其他工程費

C.研究試驗費

D.基本預備費

【答案】B

98、關于通信系統(tǒng)的電源線敷設的說法,錯誤的是()。2013年

A.交、直流電源的饋電電纜應分開布設

B.電纜線與設備端子連接時,不應使端子受到機械壓力

C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應符合設計要求

D.正負線兩端應有統(tǒng)一的紅藍標志

【答案】A

99、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】D

100、下列選項中,屬于瀝青混凝土路面橫向接縫預防措施的是()

A.盡量采用平接縫

B.碾壓的溫度越低越好

C.攤鋪機起步速度要快

D.壓路機先進行縱向碾壓,再橫向碾壓

【答案】A

多選題(共80題)

1、(2020年真題)ETC入口車道的配備設備有()

A.車輛控制器

B.車載單元(0BU)

CRSU(路側(cè)單元)

D.自動欄桿

E.車輛檢測器

【答案】ACD

2、水平分層填筑法的說法正確的有()。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進填筑

B.填筑時按橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑

C.是路基填筑常用的方法

D.宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤

E.填土過厚,不宜壓實

【答案】BC

3、由行政部門發(fā)布的標準的體系結構層次為兩層,一層為門類,包

括綜合、基礎、勘測、設計、檢測、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護管理等規(guī)范;

另一層為專項內(nèi)容,以下屬于門類的有()。

A.基礎

B.勘測

C.檢測

D.公路磚石與混凝土橋涵設計規(guī)范

E.公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范

【答案】ABC

4、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007

年第1號),施工單位在工程中使用()前,應當組織有關單位進

行驗收,或者委托具有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構進行驗收,并在驗

收合格后30日內(nèi)向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年

A.施工起重機械

B.施工測量儀器

C.整體提升式腳手架

D.滑模爬模

E.架橋機

【答案】ACD

5、技術準備工作的內(nèi)容主要包括()等。

A.編寫施工組織設計

B.現(xiàn)場調(diào)查核對

C.復測與放樣

D.設計交樁

E.試驗及試驗路段施工

【答案】BCD

6、高速公路計重收費系統(tǒng)設置的低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)主要由稱

重儀及()等組成。

A.車輛檢測器

B.稱重數(shù)據(jù)采集處理器

C.輪胎識別器

D.車道報警器

E.紅外線車輛分離器

【答案】BC

7、下列選項中,屬于柴油發(fā)電機組安裝要求的有()

A.發(fā)電機無需做靜態(tài)和運轉(zhuǎn)試驗

B.發(fā)電機中性線(工作零線)應與接地干線直接連接

C.柴油發(fā)電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序

一致

D.發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值

應大于0.5MQ

E.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為lOmin,泄漏電

流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象

【答案】BCD

8、路堤試驗路段施工總結的內(nèi)容包括()。

A.過程工藝控制法

B.安全保證措施

C.環(huán)保措施

D.質(zhì)量控制標準

E.對初步設計文件的修改建議

【答案】ABCD

9、排除滑坡體地下水的設施有()。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.樹枝狀排水溝

D.平孔

E.環(huán)形截水溝

【答案】ABD

10、公路工程竣工驗收應具備的條件包括()。

A.通車試運營2年以上

B.有總監(jiān)理工程師簽字的確認書

C.竣工文件已完成"公路工程項目文件歸檔范圍”的全部內(nèi)容

D.質(zhì)量監(jiān)督機構對工程質(zhì)量檢測鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報

E.交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢,并經(jīng)

項目法人驗收合格

【答案】ACD

11、下列結構組成中,屬于橋梁下部結構的有()。

A.樁基礎

B.承臺

C.邊梁

D.墩柱

p至邁

L.rm>/fs*

【答案】ABD

12、關于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()。

A.孔口處護圈應與地面齊平

B.挖孔樁施工應按樁號順序一次開挖

C.施工前應制定安全專項施工方案

D.孔深大于10m時,必須采取機械強制通風措施

E.孔深不宜超過15m,孔徑不宜小于1.2m

【答案】CD

13、通過改變滑帶土對滑坡防治的工程措施有()。

A.土方壓腳

B.爆破灌漿法

C.平孔

D.電滲排水

E.焙燒法

【答案】BD

14、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有()。

A.底模

B.面模

C.側(cè)模

D.內(nèi)模

E.滑模

【答案】ACD

15、滑坡防治的工程措施主要有排水、力學平衡和改變滑帶土三類,

下列屬于“力學平衡”類的有()。

A.設置邊坡滲溝

B.打設抗滑樁

C.焙燒法

D.反壓土方

E.修建擋土墻

【答案】BD

16、導致隧道超欠挖的原因有()

A.測量放樣誤差較大

B.司鉆工操作不熟練

C.鉆孔深度不夠

D.裝藥量及裝藥結構不合理

E.鉆孔時高壓風壓力不足

【答案】ABD

17、(2019年真題)材料預算價包括()。

A.材料原價

B.材料運雜費

C.場內(nèi)、外運輸損耗

D.采購及倉庫保管費

E.場內(nèi)操作損耗

【答案】ABD

18、適用于較大、較深地基陷穴的處理方法有()。2015年

A.灌砂法

B.開挖回填夯實法

C.灌漿法

D.導洞和豎井回填夯實法

E.真空預壓法

【答案】BD

19、鏟運機不適宜在()中施工。

A.濕度?。ê吭?5%以下)的松散砂土

B.地下水位高的潮濕地區(qū)

C.干燥的粉砂土

D.潮濕的黏土

E.沼澤地帶

【答案】BCD

20、土質(zhì)路堤填筑常用的機械有()。

A.鏟運機

B.平地機

C.裝載機

D.空壓機

E.挖掘機

【答案】ABC

21、(2020年真題)路堤試驗路段施工總結的內(nèi)容包括()。

A.過程工藝控制

B.安全保障措施

C.環(huán)保措施

D.質(zhì)量控制標準

E.對初步設計文件的修改建議

【答案】ABCD

22、路面各結構層的持續(xù)時間的考慮因素有()。

A.水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間

B.瀝青材料的拌合能力

C.瀝青混合料的溫度要求

D.無機穩(wěn)定類材料的養(yǎng)護時間

E.最大工作面的要求

【答案】ABCD

23、預防橋頭跳車的防治措施包括()。

A.重視橋頭地基處理,采用先進的臺后填土施工工藝

B.改善地基性能,提高地基承載力,減少差異沉降

C.有針對性地選擇臺后填料,提高橋頭路基壓實度

D.做好橋頭路堤的排水、防水工程,設置橋頭搭板

E.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

【答案】ABCD

24、B級道路石油瀝青不能用于()。

A.高速公路基層

B.一級公路上面層

C.二級公路上面層

D.三級公路底基層

E.高速公路上面層

【答案】B

25、橋梁懸臂澆筑施工中的掛籃,按結構形式劃分包括()。

A.自錨式

B.桁架式

C.預應力束斜拉式

D.三角斜拉帶式

E.滑移式

【答案】BCD

26、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計所確定的施工參數(shù)包括()

A.結合料的劑量

B.最佳含水量

C.合理含水率

D.最大松鋪厚度

E.最大干密度

【答案】AC

27、下列公路施工企業(yè)類別中,包含“三級資質(zhì)”企業(yè)等級的有()。

A.公路工程施工總承包企業(yè)

B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)

C.公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)

D.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路安全設施分項)

E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路機電工程分項)

【答案】ABC

28、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分

包的是()。

A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

D.分包合同未報發(fā)包人備案的

E.分包人將分包工程再進行分包的

【答案】BD

29、高性能混凝土不宜采用()。

A.強度等級32.5級的硅酸鹽水泥

B.強度等級42.5級的硅酸鹽水泥

C.強度等級52.5級的普通硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

E.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】AD

30、隧道洞門的類型包括()0

A.端墻式

B.翼墻式

C.連拱式

D.棚式

E.遮光式

【答案】AB

31、關于模板、支架和拱架拆除的說法中,正確的有()。

A.鋼筋混凝土結構的承重模板、支架和拱架,應在混凝土強度能承

受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除

B.現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架,拆除期限應符合設計規(guī)定,?設計未規(guī)定

時,應在拱圈混凝土強度達到設計強度的75%后,方可拆落拆除

C.跨徑小于10m的小拱橋,宜在護拱砌完后卸架

D.模板拆除應遵循先支先拆,后支后拆的順序

E.承包人應在擬定拆模時間的12h以前,向監(jiān)理工程師報告拆模建

議,并應取得監(jiān)理工程師同意

【答案】A

32、關于鋼筋焊接施工的說法,正確的有()o

A.焊工必須經(jīng)項目部培訓且考核合格后才能上崗

B.鋼筋的縱向焊接不得采用電弧焊

C.鋼筋焊接前應先進行試焊,合格后方可正式施焊

D.受力鋼筋焊接接頭應設置在內(nèi)力較小處

E.受力鋼筋焊接接頭應錯開布置

【答案】CD

33、隧道超欠挖原因有()

A.測量放樣錯誤或誤差較大

B.鉆孔操作臺架就位不準確

C.爆破員操作不熟練

D.裝藥量及裝藥結構不合理

E.爆破網(wǎng)路聯(lián)接不規(guī)范

【答案】ABD

34、掛籃的組成有()。

A.拆除系統(tǒng)

B.平衡系統(tǒng)及吊桿

C.錨固

D.行走系統(tǒng)

E.主桁架

【答案】BCD

35、正確的預防隧道施工塌方的措施包括()。

A.早襯砌

B.強爆破

C.短開挖

D.弱支護

E.勤量測

【答案】AC

36、關于施工標準化與安全措施費的說法,正確的有()。2014年

A.指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標準化、規(guī)?;⒕毣?/p>

所發(fā)生的費用

B.該費用包括施工期間為保證交通安全而設置的臨時安全設施的標

志、標牌的費用

c.該費用不包括預制場、拌合站、臨時便道、臨時便橋的施工標準

化費用

D.該費用以各類工程的直接費之和為計算基數(shù)

E.作為規(guī)費的組成部分,其費率由交通主管部門統(tǒng)一發(fā)布

【答案】AC

37、高速公路計重收費系統(tǒng)設置的低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)主要由

()等組成。

A.車輛檢測器

B.稱重數(shù)據(jù)采集處理器

C.輪胎識別器

D.稱重儀

E.紅外線車輛分離器

【答案】BCD

38、承包人未在施工現(xiàn)場設立項目管理機構和派駐相應人員對分包

工程的施工活動實施有效管理,并且有下列情形中,屬于轉(zhuǎn)包的有

()。

A.承包人將工程分包給不具備相應資格的企業(yè)或者個人的

B.分包合同未報發(fā)包人備案的

C.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的

D.分包人將分包工程再進行分包的

E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

【答案】C

39、下面關于公路建設市場信用體系表述正確的有()。

A.表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年

B.信用評價信息公布期限為1年

C.評價內(nèi)容由公路施工企業(yè)投標行為、履約行為和其他行為構成

D.投標行為以單個施工合同段為評價單元

E.公路施工企業(yè)投標行為由負責行業(yè)監(jiān)管的相應地方人民政府交通

運輸主管部門負責評價

【答案】ABC

40、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時,應根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以

確保支架的強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝

土重量外,還需考慮的因素有()。

A.設計汽車荷載

B.對高度超過8m、跨度超過18m的支架,應對其穩(wěn)定性進行安全論

證,確認無誤后方可施工

C.梁式支架不宜采用拱式結構,必須采用時,應按拱架的要求施工

D.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,對其現(xiàn)澆支架應采取

防碰撞的安全措施

E.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,應設置必要的交通導

流標志,保證施工安全和交通安全。

【答案】BCD

41、懸臂澆筑梁的實測項目中屬于關鍵項目的有()。

A.混凝土強度

B.軸線偏位

C.頂面高程

D.斷面尺寸

E.平整度

【答案】AD

42、坐標法放樣的儀器有()。

A.水準儀

B.全站儀

C.紅外儀

D.GPS接收儀

E.羅盤儀

【答案】BD

43、預應力筋的下料,應采用()切斷。

A.切斷機

B.砂輪鋸

C.電弧

D.鋼鋸條

E.乙快一氧氣

【答案】AB

44、關于施工單位項目部駐地建設要求的說法,正確的有()。

A.自建房最低標準為活動板房,搭建不宜超過兩層

B.項目經(jīng)理部人均辦公面積一般不小于6吊

C.生活污水排放應進行規(guī)劃設計,設置一級沉淀池

D.寒冷地區(qū)駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應采用集中供暖設施,嚴禁電力取

E.駐地采用院落封閉管理,距離集中爆破區(qū)500m以外

【答案】ABD

45、關于安全帶使用的說法,正確的有()。

A.安全帶應低掛高用

B.安全帶的安全繩與懸吊繩應共用連接器

C.安全帶的安全繩可作為懸吊繩

D.安全帶的安全繩嚴禁打結使用

E.安全帶的安全繩上嚴禁掛鉤

【答案】D

46、下列說法中,符合鋼筋施工一般規(guī)定的有()o

A.鋼筋在運輸過程中應避免銹蝕、污染或被壓彎

B.在工地存放時,應按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得

混雜

C.鋼筋在工地存放的時間不宜超過3個月

D.鋼筋的級別、種類和直徑應按設計規(guī)定采用,當需要代換時,應

得到建設單位負責人的書面認可

E.預制構件的吊環(huán),必須采用經(jīng)冷拉的熱扎光圓鋼筋制作

【答案】AB

47、石質(zhì)路塹直接應用機械開挖的優(yōu)點是()。

A.沒有鉆爆工序作業(yè)

B.適于破碎堅硬巖石

C.不需要風、水、電輔助設施

D.簡化了場地布置

E.沒有爆破產(chǎn)生的公害

【答案】ACD

48、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的()。

A.T型剛構橋

B.連續(xù)剛構橋

C.預應力混凝土懸臂梁橋

D.連續(xù)梁橋

E.雙曲拱橋

【答案】ABCD

49、地下連續(xù)墻按墻的用途可分為()。

A.樁排式

B.臨時擋土墻

c.用作主體結構一部分兼作臨時擋土墻的地下連續(xù)墻

D.用作多邊形基礎兼作墻體的地下連續(xù)墻

E.抓斗式

【答案】BCD

50、某公路工程施工現(xiàn)場項目部計劃在駐地西側(cè)處建設宿舍辦公區(qū),

共分兩組,第一組為宿舍區(qū),第二組為辦公區(qū),房屋采用自建活動

板房。則下列做法中符合規(guī)范的有()。

A.活動板房選用阻燃材料

B.宿舍區(qū)建筑物為8棟,辦公區(qū)建筑物為7棟

C.宿舍區(qū)為3層建筑,辦公區(qū)為2層建筑

D.宿舍區(qū)與辦公區(qū)的距離為10m

E.宿舍區(qū)與辦公區(qū)的房間凈高均為2.5m

【答案】ABD

51、下列關于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說法正確的有()。

A.它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,

通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)

B.泥漿輸入鉆孔內(nèi),然后從鉆頭的鉆桿下口吸進,通過鉆桿中心排

出至沉淀池內(nèi)

C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池

D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升

E.需設置泥漿槽、沉淀池等

【答案】ACD

52、(2020年真題)路面墊層結構的作用包括()

A.粘結

B.排水

C.隔水

D.防污

E.防凍

【答案】BCD

53、錨桿擋土墻按墻面的結構形式可分為()錨桿擋土墻。

A.肋板式

B.柱板式

C.樁板式

D.框架式

E.壁板式

【答案】B

54、省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要包括()。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)

B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)

C.有線廣播系統(tǒng)

D.數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)

E.通信電源系統(tǒng)

【答案】ABD

55、下列公路施工企業(yè)類別中,包含“三級資質(zhì)”企業(yè)等級的有()。

A.公路工程施工總承包企業(yè)

B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)

C.公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)

D.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路安全設施分項)

E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路機電工程分項)

【答案】ABC

56、拱橋輕型橋臺的類型包括()。

A.加筋土橋臺

B.八字形橋臺

C.U字形橋臺

D.背撐式橋臺

E.靠背式框架橋臺

【答案】BCD

57、下列設施中,屬于交通標志的是()。

A.里程碑

B.隔離墻

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

E.禁令標志

【答案】ACD

58、不能用于穩(wěn)定土的水泥有()。

A.初凝時間較長(宜在3h以上)的水泥

B.終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥

C.快硬水泥

D.早強水泥

E.受潮變質(zhì)的水泥

【答案】CD

59、(2019年真題)高性能混凝土不宜采用()。

A.強度等級32.5級的硅酸鹽水泥

B.強度等級42.5級的硅酸鹽水泥

C.強度等級52.5級的普通硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

E.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】AD

60、當混凝土堵塞導管時,可疏通導管內(nèi)的混凝土的方法有()。

A.拔出導管

B.用型鋼插入導管內(nèi)來疏通

C.導管上固定附著式振搗器進行振動

D.高壓水槍噴射

E.加緩凝劑

【答案】BC

61、熱拌瀝青混凝土路面施工前的準備工作包括()。

A.備料

B.恢復中線

C.灑布封層

D.鋪筑試驗段

E.原材料符合性檢驗

【答案】ABD

62、深孔爆破具有的優(yōu)點有()。

A.勞動生產(chǎn)率高,一次爆破的方量多,施工進度快

B.比較靈活

C.作為其他炮型服務的輔助炮型

D.爆破時比較安全

E.作為其他炮型服務的先導炮

【答案】AD

63、預應力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用,

其重新進行標定的條件包括()。

A.使用時間超過3個月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.千斤頂檢修或更換配件后

E.千斤頂表面銹蝕

【答案】BCD

64、隧道洞門的類型包括()o2013年

A.端墻式

B.翼墻式

C.連拱式

D.棚式

E.遮光式

【答案】AB

65、隧道洞門的類型包括()o

A.端墻式

B.翼墻式

C.連拱式

D.棚式

E.遮光式

【答案】AB

66、適用于雙車道公路隧道V級圍巖地段的施工方法有()。

A.全斷面法

B.臺階法

C.環(huán)形開挖預留核心土法

D.側(cè)壁導坑法

E.中導洞法

【答案】BCD

67、關于懸索橋錨碇的說法,錯誤的有()。2017真題

A.承擔主塔的重力及下壓力

B.主要承擔來自主纜的拉力

C.是懸索橋的主要承載構件

D.隧道式錨碇將其承擔的荷載傳遞給基巖

E.重力式錨碇主要借助基巖摩擦力抵抗主纜拉力

【答案】AC

68、下列選項屬于洞身構造的有()。

A.一次襯砌和二次襯砌

B.防排水構造

C.內(nèi)裝飾

D.照明設施

E.頂棚

【答案】ABC

69、公路橋涵結構按正常使用極限狀態(tài)設計時,應根據(jù)不同的設計

要求,采用的效應組合有()。

A.作用短期效應組合

B.作用中期效應組合

C.準永久組合

D.作用偶然效應組合

E.頻遇組合

【答案】C

70、下列雨期可進行施工的地段有()。

A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土

B.碎礫石和巖石地段

C.路塹的棄方地段

D.鹽漬土地段

E.平原地區(qū)

【答案】ABC

71、下列情況中,屬于工程項目進度檢查內(nèi)容的有()。

A.工作量的完成情祝

B.安全生產(chǎn)費用的使用情況

C.工作時間的執(zhí)行情況

D.資源使用及進度互配情況

E.上次進度檢查提出問題的處理情況

【答案】ACD

72、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()

A.圍巖壓力不均

B.襯切背后局部空洞

C.襯砌厚度嚴重不足

D.蜂窩麻面

E.模板表面凹凸不平

【答案】ABC

73、對“S”曲線描述正確的是()。

A.是工程進度的表達

B.是對質(zhì)量的統(tǒng)計分析

C.又稱為現(xiàn)金流動曲線

D.以工期為橫軸

E.以累計完成的工程費用的百分比為縱軸

【答案】ACD

74、根據(jù)國家相關規(guī)定,結合公路工程的特點,下列關于公路工程

施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()。

A.特級企業(yè)

B.一級企業(yè)

C.二級企業(yè)

D.三級企業(yè)

E.四級企業(yè)

【答案】ABCD

75、關于公路工程竣工(交)工驗收的說法,正確的有()

A.竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質(zhì)量監(jiān)督機構

等單位代表組成

B.通車試運營2年以上方可進行竣工驗收

C.竣工驗收質(zhì)量等級評定為合格和不合格

D.通過交工驗收的合同段,項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗

收證書”

E.批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據(jù)

【答案】BD

76、下列預應力張拉要求中,錯誤的是()。

A.有幾套張拉設備時,可根據(jù)現(xiàn)場情況隨機組合使用

B.進行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂進行標定

C.當梁體混凝土強度達到設計規(guī)定的張拉強度時,方可進行張拉

D.預應力張拉以實際伸長量控制為主

E.預應力鋼筋張拉時,應先調(diào)整到初應力再開始張拉和量測伸長值

【答案】AD

77、路基邊坡病害包括()。2012年

A.表層溜塌

B.崩塌

C.滑坡

D.落石

E.反射裂縫

【答案】ABCD

78、在選用模板時,宜優(yōu)先選用()。

A.組合模板

B.鋼模板

C.木模板

D.膠合板

E.自制模板

【答案】BD

79、公路建設項目投標人以聯(lián)合體形式投標時,必須遵守的規(guī)定包

括()

A.聯(lián)合體協(xié)議隨投標文件一起提交

B.聯(lián)合體各成員出具授權書,授權主辦人辦理投標事宜

C.聯(lián)合體成員在投標、簽約和履行合同過程中,負有連帶的和各自

的法律責任

D.聯(lián)合體主辦人所承擔的工程量不低于總工程量的30%

E.聯(lián)合體主辦人必須是聯(lián)合體成員中資質(zhì)等級最高的

【答案】ABC

80、在施工實施階段成本管理中,可以運用()等方法,有效地控

制工程成本。

A.以目標成本控制成本支出

B.以施工方案控制資源消耗

C.用凈值法進行工期成本的同步控制

D.計劃成本偏差控制法

E.運用目標管理控制工程成本

【答案】ABC

大題(共20題)

一、1.背景材料:某施工項目由A公司施工,建設單位為8投資公

司,監(jiān)理為C監(jiān)理公司。在施工時發(fā)生了一起死亡12人的重大質(zhì)量

事故。2.問題:(1)哪個單位為事故報告單位⑵對于重大質(zhì)量事故

的報告有何要求事故書面報告內(nèi)容有哪些⑶應如何保護現(xiàn)場

【答案】

二、說明背景材料中的預制場和攪拌站布置方式的優(yōu)點。背景材料

中采用的墩柱鋼筋保護層控制方法是否可行?說明理由。如果主梁

張拉后的預拱度超過了規(guī)范要求,將可能導致橋面系中產(chǎn)生什么病

害?并提出防治這種病害的三條措施。指出背景材料中合格材料供

方選擇上的缺陷。并說明合格材料供方評價的依據(jù)。

【答案】優(yōu)點:可以減少臨時用地面積;可以降低場內(nèi)運輸費用。

采用雙導梁架橋機更適合本橋。理由:(1)梁體較重,雙導梁更合適,

而龍門架對橋位處地形要求高。(2)橋梁較長,龍門架吊裝速度慢,

影響進度。(3)吊裝上重物后要長距離行走、龍門架安全性差。不可

行,理由:墩柱較高、鋼筋骨架可能變形,應在鋼筋骨架四周,從

下到上的均勻設置墊塊??赡軐е庐a(chǎn)生橋面鋪裝病害。治理措施:

控制主梁施工的預拱度,?提高橋面防水混凝土強度;提高橋面鋪裝

的施工質(zhì)量。不應只考慮價格因素。依據(jù):供方資信狀況、業(yè)績及

信譽、生產(chǎn)及供貨保證能力、質(zhì)量保證能力、售后服務保證能力。

主要考查龍門架和雙導梁架橋機施工條件。用雙導梁架設板梁、T

梁、工字梁、箱梁,是現(xiàn)今常用的架梁方法之一。在有水的河上、

平坦的旱地、橋下現(xiàn)有通車公路的跨線橋,均可適用。架設費用低,

工期短,安全可靠。主要考查墩柱鋼筋保護層控制方法。墩柱鋼筋

籠吊起后要保證鋼筋籠的垂直度,墩柱鋼模板也要有足夠的剛度,

安放、綁扎固定鋼筋保護層墊塊應作為鋼筋保護層控制的一個重要

環(huán)節(jié)。并且減輕混凝土入模沖擊力對鋼筋與模板間墊塊的影響,振

搗時嚴格控制振搗棒落點位置。禁止振搗棒碰觸鋼筋。主要考查預

拱度超過規(guī)范規(guī)定時造成橋面鋪裝損壞及防治措施。預拱度是指為

抵消梁、拱、桁架等結構在荷載作用下產(chǎn)生的撓度,而在施工或制

造時所預留的與位移方向相反的校正量。由于設置了預拱度,梁體

的上部存在一定的拉伸應變,所以,當預拱度超出了規(guī)范規(guī)定時,

將對橋面鋪裝造成破壞,為了防止這種病害產(chǎn)生可以從設計和施工

量方面來進行控制,橋面鋪裝層設計時,應根據(jù)橋面的受力狀況,

結合當前的交通現(xiàn)狀,設置一定數(shù)量的受力鋼筋和構造鋼筋;對于

結構剛度較小,震動較大,面層拉應力較大的橋梁可采用柔性路面

或其他強度、耐磨性更好的新材料,如鋼纖維混凝土等;同時應充

分考慮預應力混凝土梁上拱度對鋪裝層混凝土厚度的影響。采用合

理的配合比及優(yōu)質(zhì)水泥、砂石料等原材料,嚴格按配合比施工。特

殊季節(jié)如冬期施工或夏季高溫作業(yè),應采取相應的防護措施以保證

混凝土的質(zhì)量:鋪裝層完成后加強養(yǎng)護工作。以防收縮開裂:加強

交通管制,混凝土強度未達到設計強度時不得開放交通。梁板預制

時板頂應進行拉毛處理;澆筑鋪裝層前板頂應徹底清理,鑿除松動

砂石浮漿,清除各種油漬和雜物并清洗干凈。保證新老混凝土粘結

牢固;鋪設鋼筋網(wǎng)時采取適當措施保證受力鋼筋和構造鋼筋的位置

準確,澆筑過程中人、機械不得直接踩踏在鋼筋網(wǎng)上,必要時可采

取橋面板中預埋連接鋼筋的辦法,使鋪裝層鋼筋定位準確。

三、1.背景材料:1994年4月22日,某公路工程處第三項目經(jīng)理

部在某立交橋施工期間,對立交作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除過程中,

發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌,導致2人死亡的事故。建設單

位委托第三項目部進行3000m2廠房拆除工程的施工,并要求4月底

前拆完。條件是第三項目經(jīng)理部向建設單位上交4萬元,拆除下來

的鋼筋由第三項目經(jīng)理部支配。項目經(jīng)理K在工期緊,項目自身無

能力進行此項拆除工程和民工隊負責人L多次要求承包此項拆除工

程的情況下,最終將此項工程分包給了L民工隊。條件是以拆除下

來的鋼筋作為支付L的拆除施工的工程款,并于3月27日簽訂了合

同書。廠房是磚混結構的二層樓房。民工隊為了能以最小的投入獲

得最多的收益,不支搭拆除工程的腳手架,而是站在被拆除廠房的

樓板上,用鐵錘進行作業(yè)。4月22日,廠房只剩最后一間約16m2

的休息室時,民工L、H和C站在休息室頂棚(二樓地板,二樓已被

拆除)上,繼續(xù)用鐵錘捶擊頂棚。同日下午16:45左右,房屋中心

部位的頂棚水泥已基本脫落,民工L、H和C仍用鐵錘捶擊暴露出來

的鋼筋。只是頂棚呈V字形折彎,繼而拉倒兩側(cè)墻壁,C及時跳下

逃生,L和H被迅速縮口的頂棚V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中

死亡,H在經(jīng)醫(yī)院搶救lh后死亡。2.問題:(1)請從技術方面和

管理方面分別對本起事故進行分析。(2)如何制訂事故的預防對策?

【答案】

四、背景資料:某施工單位承接了一座80m+160m+80m預應力混凝土

連續(xù)剛構橋。其中2號墩位于水中,河流平均水深達6m。施工期河

流不通航,水面寬度240m。地質(zhì)鉆探資料揭示,有厚8?12m的粉質(zhì)

粘土覆蓋層,覆蓋層以下為粘土和砂性土,樁基設計采用鉆孔灌注

樁。施工單位根據(jù)本橋的地質(zhì)和水文情況,采用了施工棧橋、鉆孔

平臺和鋼板樁圍堰等臨時設施。棧橋基礎施工有兩個方案比選:①

鉆孔灌注樁基礎;②鋼管樁基礎。基樁施工完成后進行承臺施工,

承臺施工工藝擬采用:①打設鋼板樁圍堰;②吸泥;③清底;④水

下混凝土封底;⑤圍堰支撐和圍堰內(nèi)抽水;⑥鋼護筒切割;⑦立模;

⑧鋼筋制作安裝;⑨澆筑承臺混凝土。問題:L簡述棧橋和鋼板樁

圍堰的作用。

2.補充承臺施工所缺少的三個施工工藝。3.指出水中墩樁基礎質(zhì)量

控制關鍵點。4.本橋施工組織設計中施工總體部署應包含哪三個方

面的內(nèi)容?

【答案】

五、(2020年真題)背景資料南方平原地區(qū)某一快速通道公路位于

濱海區(qū)域,氣候多雨,公路起訖樁號為K0+000?K30+000,線形平

順,雙向六車道,無中央分隔帶。行車道總寬度為B,每個車道寬

度為3.75m。該公路為舊路改建,設計標高為公路中線位置。施工

過程中發(fā)生了如下事件:事件二:施工單位依托母體試驗室組建了

工地試驗室。母體試驗室具有交通運輸部公路水運工程試驗檢測機

構等級證書中的綜合Z級資質(zhì)證書,為加強工地試驗室外委管理,

要求外委試驗的檢測機構應具備相應的資質(zhì)和條件,工地試驗室應

將其有關證書復印件存檔備案,施工單位還制定了如下管理要求:

①工地試驗室超出母體檢測機構授權范圍的試驗檢測項目和參數(shù),

必須進行外委,外委試驗應向監(jiān)理單位報備;②外委試驗取樣、送

樣過程應進行見證,工地試驗室應對外委試驗結果進行確認;③工

程建設項目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測機構應該將外

委試驗委托給同一家檢測機構。

【問題】

1.逐條判斷事件二中的管理要求是否正確?若不正確寫出正確要求。

2.寫出事件二中外委試驗的檢測機構應具備的資質(zhì)和條件。

【答案】

六、背景材料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要為

路基土石方工程,本地區(qū)巖層構成為泥巖、砂巖互層,抗壓強度

20MPa左右,地表土覆蓋層較薄。在招標文件中,工程量清單列有

挖方2400000m3(土石比例為6:4),填方2490000m3,填力路段填

料由挖方路段調(diào)運,考慮到部分工程量無法準確確定,因此采用單

價合同,由監(jiān)理工程師與承包人共同計量,土石開挖綜合單價為16

元/於。施工過程部分事件摘要如下:事件1:施工單位開挖路基

后,發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設計文件出入較大,施工單位以書面形式

提出發(fā)計變更,后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設計與施工單位現(xiàn)場勘察、洽商,

設計單位將土石比例調(diào)整為3.4:6.6,變更后的士石方開挖綜合

單價調(diào)整為19元/m3。經(jīng)測算,變更后的項目總價未超過初步設計

批準的概算。事件2:在填筑路堤時,施工單位采用土石混合分層

鋪筑,局部路段因地形復雜而采用豎向填筑法施工,并用平地機整

平每一層,最大層厚40cm,填至接近路床底面標高時,改用土方填

筑。事件3:該路堤施工中,嚴格質(zhì)量檢驗,實測了壓實度、彎沉

值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。問題:1.《公路工

程設計變更管理辦法》將設計變更分為哪幾種事件1中的設計變更

屬于哪一種說明理由。2.指出事件2中施工方法存在的問題,并提

出正確的施工方法。3.指出事件3中路堤質(zhì)量檢驗實測項目哪個不

正確還需補充哪個實測項目4.針對該路段選擇的填料,在填筑時,

對石塊的最大粒徑應有何要求

【答案】

七、1.背景材料:某高速公路特大橋為變截面預應力混凝土連續(xù)鋼

構橋,其橋跨布置為70m+4x120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身

為空心墩,墩高50~75m,橋墩采用群樁基礎,平均樁長約60m。施

工單位為本橋配置了以下主要施工機械和設備:反循環(huán)鉆機、混凝

土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯、懸臂式掘進機、架橋

機、預應力張拉成套設備、爬模設備、鋼模板、鋼護筒、掛籃設備。

3號橋墩在施工到40m高度時,作業(yè)人員為了方便施工,自己拆除

了部分安全防護設施。另有作業(yè)人員攜帶加工好的部分箍筋乘電梯

到墩頂施工。2.問題:(1)按高處作業(yè)的分級要求,該橋3號橋墩

施工屬于哪一級?患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業(yè)?該橋

墩的作業(yè)人員應配備哪些個人安全防護設施?(2)指出3號墩作業(yè)

人員的錯誤做法。

【答案】

八、某路橋施工企業(yè)中標承包某二級公路的H合同段改擴建工

(K3+000-K24+000),項目區(qū)軟土路基分布不均勻。原有的二級公

路K3+000~K12+000.K18+000?K24+000路段為瀝青混凝土路面,

K12+000~K18+000為水泥混凝土路面,沿線城鎮(zhèn)化比較嚴重,過境

交通與城市內(nèi)交通混行,交通量增加引起通行問題,需將其改擴建

成一級公路。老路加鋪部分路面結構采用上面層:5cm細粒式瀝青

混凝土(AC-13C);下面層:7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25c);封

層:乳化瀝青稀漿封層(1cm);調(diào)平層:16~36cm厚水泥穩(wěn)定碎石。

根據(jù)施工組織和技術要求,施工單位為保證施工質(zhì)量,提出以下措

施:措施一:施工前對老路路面現(xiàn)況進行詳細復核K12+000~

K18+000段主要病害簡述:橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、斷板等。

施工單位對出現(xiàn)斷板的原因進行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高

比設計標高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足

要求,切縫及時。措施二:嚴格配置機械設備,瀝青混合料拌合設

備生產(chǎn)能力為500t/h攤鋪寬度6m,壓實后瀝青混凝土密度為

2.35t/m3,運輸車輛載重量為15t,混合料運到攤鋪現(xiàn)場時間為

13min,返回拌合場時間為9min,在現(xiàn)場卸料及其他等侍時間為

3min,車輛儲備系數(shù)取1.lo措施三:舊瀝青路面段采用現(xiàn)場熱再

生法重鋪,其主要工藝包括:攤鋪整形、加熱、舊料再生、罩新面

工藝。措施四:場地建設按照標準化施工,滿足安全、實用美觀等

要求,對自建房屋提出下列要求:①最低標準為活動板房,建設宜

選用阻燃材料,搭建不宜超過兩層;②每組不超過1。棟,組與組之

間的距離不小于6m;③棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于

2.5m;④駐地辦公區(qū)、生活區(qū)采用集中供暖設施,嚴禁電力取暖。

竣工完成后,竣工驗收由批準工程設計文件的地方交通主管部門主

持,主要是全面考核建設成果,對建設項目進行綜合評價,確定工

程質(zhì)量等級。詳細核查了交工驗收的工程及竣工文件,該工程交工

驗收工程質(zhì)量得分85,質(zhì)量監(jiān)督機構工程質(zhì)量鑒定得分91,竣工驗

收委員會對工程質(zhì)量評定得分92。

【問題】

【答案】1.按組成結構:密實一懸浮結構按礦料級配:密集配瀝青

混凝土混合料

2.(1)基層標高控制不嚴,導致混凝土路面板厚度不足;(2)切縫

深度過淺;(3)路面基礎出現(xiàn)不均勻沉降;(4)交通流量增大。3.

加熱一舊料再生一攤鋪整形一罩新面工藝4.①正確。②錯誤;改正:

每組不超過10棟,組與組之間距離不小于8m。③錯誤;改正:棟

與棟距離不小于4m,房間

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