【項(xiàng)目進(jìn)度管理在項(xiàng)目中應(yīng)用探究案例9400字（論文）】

第I頁315351緒論63371.1研究背景項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)是項(xiàng)目實(shí)施的三個管理目標(biāo)之一。建設(shè)項(xiàng)目的時候，進(jìn)度管理對于項(xiàng)目管理來說非常關(guān)鍵，是保證項(xiàng)目能夠順利開展的前提條件。然而，在建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際實(shí)施過程中，經(jīng)常出現(xiàn)施工進(jìn)度背離計(jì)劃，甚至出現(xiàn)工程項(xiàng)目不能按時交工的現(xiàn)象。究其原因，除了客觀因素外，在很大程度上與項(xiàng)目的進(jìn)度管理不力有直接的關(guān)系。科學(xué)的進(jìn)度管理可以通過進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度監(jiān)控以及進(jìn)度糾偏等一系列工作確保建設(shè)項(xiàng)目最終實(shí)現(xiàn)既定的進(jìn)度目標(biāo)，越來越受到重視。國家相關(guān)文件指出了“深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”、“促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展”的重要方針，我國公路項(xiàng)目建設(shè)不斷深化改革，樹立科學(xué)發(fā)展，求實(shí)創(chuàng)新發(fā)展理念，切實(shí)將項(xiàng)目管理科學(xué)性、前瞻性、針對性作為運(yùn)行項(xiàng)目工程的基礎(chǔ)要素。對于整個工程來說，項(xiàng)目進(jìn)度管理不僅對其政策與成本影響重大，對其效益同樣有著積極的促進(jìn)作用。合理利用項(xiàng)目進(jìn)度管理辦法，可進(jìn)一步整合資源、優(yōu)化項(xiàng)目結(jié)構(gòu)，有助于項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)、向上、可持續(xù)發(fā)展。159671.2研究意義本文從項(xiàng)目進(jìn)度管理視角出發(fā)，對杭州四方中心項(xiàng)目進(jìn)行了全面的分析。進(jìn)一步研究工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃制定方法、動態(tài)調(diào)整，明確績效控制項(xiàng)目季度管理人力資源、資金成本、設(shè)備設(shè)施，整合結(jié)構(gòu)、優(yōu)化配置資源的作用意義。重點(diǎn)分析進(jìn)度計(jì)劃掙得值分析法，強(qiáng)調(diào)可有效測算出計(jì)劃實(shí)施進(jìn)度與預(yù)期費(fèi)用偏差。接著對杭州四方中心項(xiàng)目項(xiàng)目上有關(guān)進(jìn)度執(zhí)行情況以及預(yù)算等展開了分析。從工程股東、項(xiàng)目部、監(jiān)理部三者間對資金投入、預(yù)期成本、工期存在分歧作為介入點(diǎn)，強(qiáng)化項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目管理對于工程建設(shè)實(shí)際作用和意義。1.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3.1國外對建筑工程進(jìn)度管理研究甘特在1950年左右開發(fā)了組織項(xiàng)目進(jìn)度的表格，當(dāng)時第一次計(jì)算和研究了條件估算、合同和資源需求。項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要思想是根據(jù)項(xiàng)目活動制定進(jìn)度表，監(jiān)測和控制進(jìn)度表的執(zhí)行，并制定控制整個項(xiàng)目過程的手段。Henry.L.Gantt在最初的橫道圖基礎(chǔ)上，增加了工作清單和進(jìn)度圖，使項(xiàng)目進(jìn)度表易于理解，工期具有可比性，使進(jìn)度管理更加直觀，這種控制方法圖被稱為甘特圖。Karol.Admieckis發(fā)明了協(xié)同圖，以協(xié)調(diào)和結(jié)合當(dāng)?shù)氐牧α縼硗瓿商囟ǖ墓ぷ骱晚?xiàng)目，協(xié)同圖的參考點(diǎn)系統(tǒng)經(jīng)常被用于大型工程項(xiàng)目中。關(guān)鍵路徑法是由JEKelly（RemingtonRand）和MRWalker（DuPont）在1957年提出的。這種方法通過尋找網(wǎng)絡(luò)圖中最長的路徑來確定最大工期，并確定需要控制的關(guān)鍵過程以獲得對進(jìn)度的控制。Malcolm等人提出了PERT（網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃評審技術(shù)），以更新和進(jìn)一步發(fā)展項(xiàng)目進(jìn)度管理的理論。它是一種利用網(wǎng)絡(luò)分析來制定和評估計(jì)劃的方法。它簡化了整個計(jì)劃過程，協(xié)調(diào)了工作、材料、時間和資金，加快了計(jì)劃的執(zhí)行。S.M.T.FatemiGhomi使用GPSS模擬對多個項(xiàng)目的資源進(jìn)行建模，并解決了如何優(yōu)化多個項(xiàng)目之間的資源需求分配問題。JamesLewis博士在原有的計(jì)劃管理理論基礎(chǔ)上，提出了WBS理論，將復(fù)雜的任務(wù)分解為簡單的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)高效的計(jì)劃管理。Tang提出用線性調(diào)度和約束性調(diào)度方法解決鐵路建設(shè)中遇到的進(jìn)度控制問題，有效克服了甘特圖所提供的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度方法的局限性。GumusogluS等人提出了關(guān)鍵路徑法和基于初始配對關(guān)系的控制方法的新算法；WhitehouseGE和MorseLC利用啟發(fā)式算法對資源約束的調(diào)度問題進(jìn)行了分析研究；所有這些成果對調(diào)度控制理論的發(fā)展起到了重要作用。1.3.2國內(nèi)對建筑工程進(jìn)度管理研究陳志勇利用技術(shù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)來優(yōu)化"有限的資源-最短的時間"問題。他深入研究了傳統(tǒng)的分析方法和啟發(fā)式算法，然后應(yīng)用粒子算法和隨機(jī)搜索算法等新方法來解決資源優(yōu)化問題。在之前對網(wǎng)絡(luò)圖和甘特圖的研究基礎(chǔ)上，劉輝和李金海將項(xiàng)目成本和進(jìn)度與網(wǎng)絡(luò)圖和甘特圖相結(jié)合，了解任務(wù)流程，使項(xiàng)目進(jìn)度更加直觀。牛博生使用BIM建模軟件和項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件作為BIM4D進(jìn)度管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)，使BIM軟件與進(jìn)度管理軟件結(jié)合使用，提供了另一種可視化的進(jìn)度管理方法。劉毅利用項(xiàng)目軟件建立項(xiàng)目資源庫，規(guī)劃項(xiàng)目并監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度。通過項(xiàng)目管理優(yōu)化，分析了影響項(xiàng)目進(jìn)度的因素，確定了合理的項(xiàng)目進(jìn)度優(yōu)化措施，并通過多種方式優(yōu)化了項(xiàng)目進(jìn)度。劉軍通過分析影響大型多方施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理的因素情況，提出了解決問題的新方法，建立了新型的管理機(jī)制，解決了不協(xié)調(diào)管理的模式。馬東岐通過實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分析了項(xiàng)目方案管理方法和控制技術(shù)，編制了完整的方案管理策略，建立了實(shí)用的項(xiàng)目方案管理和控制體系。通過整合成本、進(jìn)度和質(zhì)量這三個目標(biāo)之間的關(guān)系，汪若洋促進(jìn)了整個項(xiàng)目進(jìn)度的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了開發(fā)商和承包商的雙贏局面。據(jù)他介紹，網(wǎng)絡(luò)總體規(guī)劃的制定會影響整個項(xiàng)目規(guī)劃，必須要有扎實(shí)的項(xiàng)目計(jì)劃管理方法和具體的改進(jìn)方案。他的研究指出了實(shí)施時間控制的具體參數(shù)和糾正措施。本節(jié)主要分析工程項(xiàng)目進(jìn)度管理理論，從理論方面全面認(rèn)知項(xiàng)目進(jìn)度管理概念、原理、特點(diǎn)、方法，并對相應(yīng)案例進(jìn)行學(xué)習(xí)和分析，從而能夠?qū)ζ渲匾赃M(jìn)行更深入的了解。68402相關(guān)理論概述14122.1項(xiàng)目進(jìn)度管理概述本章主要分為以下內(nèi)容。項(xiàng)目計(jì)劃是對整個項(xiàng)目計(jì)劃過程的管理和監(jiān)督，應(yīng)制定相應(yīng)的計(jì)劃、控制、組織、協(xié)調(diào)、反饋等目標(biāo)。它有效地保證了實(shí)際工期能按計(jì)劃工期和進(jìn)度有質(zhì)量、有效率地實(shí)施。項(xiàng)目進(jìn)度管理，特別是施工階段的進(jìn)度管理，需要認(rèn)真分析人力、物力、財(cái)力、政策、制度、環(huán)境因素、運(yùn)輸因素等，并制定目標(biāo)計(jì)劃、評價體系和應(yīng)急計(jì)劃。它還必須衡量、評估和評價各個建設(shè)階段的績效。必須確保項(xiàng)目偏差得到及時糾正，以避免再次發(fā)生，并不斷進(jìn)行調(diào)整和適應(yīng)。因此，項(xiàng)目規(guī)劃的主要目標(biāo)是確定項(xiàng)目實(shí)際階段和計(jì)劃階段之間的差異，分析原因，并采取必要的行動和調(diào)整，以確保項(xiàng)目的最大經(jīng)濟(jì)和社會效益。工程項(xiàng)目是一種由動態(tài)管理過程決定的活動類型。其組成部分一般涵蓋四個方面：計(jì)劃編制、計(jì)劃實(shí)施、計(jì)劃檢查及調(diào)整、總結(jié)分析，不斷傳遞、分析反饋信息，解決遺留問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)工程安全、順利完工。項(xiàng)目進(jìn)度管理特點(diǎn)（1）工程項(xiàng)目受到環(huán)境因素、社會因素、交通因素等影響，項(xiàng)目建設(shè)過程必須為動態(tài)監(jiān)管，進(jìn)度計(jì)劃需隨周邊環(huán)境因素改變而做出相應(yīng)科學(xué)、合理調(diào)整。切實(shí)保證后續(xù)計(jì)劃順利實(shí)施，對整體工程做出良性指導(dǎo)。（2）工程的整體統(tǒng)籌規(guī)劃需要通過工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃來實(shí)現(xiàn)，所以就項(xiàng)目管理而言，其針對性、前瞻性及系統(tǒng)性是必須具備的。既要對各階段的施工進(jìn)行合理安排，也需要從全局出發(fā)對項(xiàng)目實(shí)施管控。（3）應(yīng)當(dāng)理論結(jié)合實(shí)際。隨著信息化、科技化、數(shù)字化進(jìn)程不斷加快，工程項(xiàng)目科技力量不斷增高，項(xiàng)目進(jìn)度管理逐漸將“創(chuàng)新意識”融合。（4）就進(jìn)度管理控制而言，其不平衡性與階段性是存在的，工作內(nèi)容的差異化，導(dǎo)致需要從多角度、多層次思考，制定出多元化的管控方案。2.2項(xiàng)目進(jìn)度控制的內(nèi)容2.2.1進(jìn)度計(jì)劃編制項(xiàng)目計(jì)劃的編制包括三個主要部分：總體項(xiàng)目計(jì)劃、一般項(xiàng)目計(jì)劃和子項(xiàng)目計(jì)劃。受控項(xiàng)目計(jì)劃是總體項(xiàng)目計(jì)劃的綱要。它分別顯示了分階段、被細(xì)分的施工階段和細(xì)分的單個項(xiàng)目、每個項(xiàng)目單元的工程和分項(xiàng)工程，以及開始和完成日期。2.2.2進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化一旦項(xiàng)目進(jìn)度表確定下來，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的成本和資源限制，對原進(jìn)度表進(jìn)行優(yōu)化和微調(diào)。計(jì)劃優(yōu)化、計(jì)劃資源優(yōu)化、計(jì)劃成本優(yōu)化和多學(xué)科計(jì)劃優(yōu)化是計(jì)劃優(yōu)化的類型。項(xiàng)目優(yōu)化的最重要因素是時間資源的優(yōu)化。搜索法是有資源約束的最短進(jìn)度優(yōu)化方法。按時間順序?qū)彶榭偟馁Y源需求，通常在資源不能滿足交付要求時，就會對進(jìn)度表進(jìn)行調(diào)整，從而形成一個具有相等工期和平衡資源利用的進(jìn)度表。2.2.3進(jìn)度控制監(jiān)測項(xiàng)目進(jìn)度涉及三項(xiàng)主要任務(wù)：根據(jù)執(zhí)行計(jì)劃監(jiān)測和檢查實(shí)際進(jìn)度，比較和分析進(jìn)度和計(jì)劃技術(shù)的實(shí)際狀況，如果出現(xiàn)與計(jì)劃的偏差，則調(diào)整進(jìn)度。通過使用現(xiàn)場進(jìn)度照片、進(jìn)度表和收集相關(guān)數(shù)據(jù)，我們可以通過比較和分析實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃的狀況來監(jiān)測和檢查進(jìn)度，分析出現(xiàn)偏差的原因和因素，以改進(jìn)和調(diào)整進(jìn)度，確保進(jìn)度符合計(jì)劃，最后我們可以制定新的進(jìn)度表，然后將調(diào)整后的新進(jìn)度表作為項(xiàng)目的一部分來實(shí)施。調(diào)整進(jìn)度表。3杭州四方中心項(xiàng)目進(jìn)度管理現(xiàn)狀3.1工程項(xiàng)目概述四方中心位居杭州市中心大型城市TOD綜合體——城東新城，城東新城以杭州東站為中心樞紐，快速連通上海等重要城市，其與武林中心、錢江新城均相距約3.5公里，享受兩大中心的發(fā)展紅利區(qū)域內(nèi)更有萬科、龍湖、金茂等品牌房企入駐，使得城東新城具有高品質(zhì)、國際化、城際化、通勤化的特征，是重要的商務(wù)、商業(yè)板塊，也是城市中具有活力的宜居板塊，稱得上是“杭州市中心的虹橋”。3.2杭州四方中心項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制3.2.1杭州四方中心項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)根據(jù)項(xiàng)目活動類型、大小、科學(xué)合理安排項(xiàng)組織結(jié)構(gòu)，有助于科學(xué)、合理管理項(xiàng)目。良好項(xiàng)目組織團(tuán)隊(duì)，往往在項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施中起到事半功倍效果。其構(gòu)成人員一般包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人與環(huán)保負(fù)責(zé)人。對各大部門包括施工技術(shù)、質(zhì)量安全、測試計(jì)量以及合同計(jì)劃和財(cái)務(wù)、生產(chǎn)保障等。各組織結(jié)構(gòu)協(xié)同合作，環(huán)環(huán)相扣，保證項(xiàng)目工程平穩(wěn)建設(shè)。杭州四方中心項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)及其功能，如表3.1所示。表3.1杭州四方中心項(xiàng)目施工項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)及其功能項(xiàng)目施工部門組織結(jié)構(gòu)職能施工技術(shù)部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、測量管理、分析處理質(zhì)量安全質(zhì)量部質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量問題、安全管理制度的檢查測試計(jì)量站各種試驗(yàn)及檢測工作計(jì)劃合同部制定施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報表、計(jì)量、合同管理、經(jīng)濟(jì)核算生產(chǎn)保障部材料、物資供應(yīng)及管理、施工機(jī)械設(shè)備供應(yīng)及管理財(cái)務(wù)部攢務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用管理、資料籌集和管理辦公室環(huán)保、文明施工、外部協(xié)調(diào)、勞資、公務(wù)、后勤、治安、工會備注各部室履行各自職責(zé)同時，加強(qiáng)部室間協(xié)作3.2.2杭州四方中心項(xiàng)目進(jìn)度管理程序依據(jù)杭州四方中心項(xiàng)目承包期合同，項(xiàng)目部根據(jù)廣州北環(huán)地理環(huán)境、交通環(huán)境、社會環(huán)境，以及初期投入資金、勞動力、機(jī)械設(shè)備設(shè)施等建立“施工進(jìn)度計(jì)劃”。計(jì)劃出臺后，由工程師審查，修訂，根據(jù)5個月的預(yù)期工期，利用橫道圖、里程碑事件法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法等，編織成季度、月度的實(shí)施計(jì)劃。施工階段，監(jiān)理部門對各項(xiàng)目活動進(jìn)行動態(tài)目標(biāo)、績效控制監(jiān)督管理，一旦發(fā)生偏離計(jì)劃，采取措施，做出相應(yīng)調(diào)整，保證項(xiàng)目進(jìn)度安全、穩(wěn)定完成，直至竣工。杭州四方中心項(xiàng)目進(jìn)度管理程序圖。4杭州四方中心項(xiàng)目實(shí)施存在的主要問題4.1計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的偏差為保證杭州四方中心項(xiàng)目按照預(yù)定目標(biāo)、工期順利完工，項(xiàng)目辦采取舊面鑿除與澆筑面鋪裝同時進(jìn)行，并制定出各階段、不同工程不同目標(biāo)。然而實(shí)際由于受到資金、天氣、設(shè)備設(shè)施因素影響，實(shí)際進(jìn)度與工程進(jìn)度差距很大，原定面鑿除作業(yè)，面鋪裝作業(yè)工期被一再拖延，根本原因在于沒有發(fā)揮計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)作用，監(jiān)理部門、項(xiàng)目部、施工部等協(xié)調(diào)合作不統(tǒng)一，指導(dǎo)生產(chǎn)效率不高，無法對項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行良好掌控。4.2項(xiàng)目各部分之間進(jìn)度不平衡杭州四方中心項(xiàng)目整修工程共使用混凝土超過32600m2,混凝土澆筑施工超過50000m2、鋼筋制安超過10000t，混凝土澆筑施工超過50000m2，植筋超過140萬根。工程量較大、工程較為復(fù)雜。實(shí)際施工過程中，由于設(shè)備設(shè)施、材料供應(yīng)問題，對于部分重型機(jī)械設(shè)備需要功用，這就導(dǎo)致這項(xiàng)工程不同部分施工不平衡，有些區(qū)段鑿除混凝土已然完工，有些區(qū)段卻只進(jìn)行了一半。其次不同區(qū)段施工作業(yè)人員水平層次不齊，綜合素質(zhì)存在差異，間接導(dǎo)致各部門施工存在不平衡。4.3前期工作不完善杭州四方中心項(xiàng)目前期工作是整個項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)工程，對于項(xiàng)目宏觀策略制定、總體布局規(guī)劃有著重要作用和意義。然而，杭州四方中心項(xiàng)目受到投資方資金因素、工程部綜合素質(zhì)較低、以及環(huán)境因素影響，前期工作存在諸多不足，主要體現(xiàn)在：（1）高架前期工作程序混亂。項(xiàng)目建議書階段，設(shè)計(jì)過于簡化，沒有考慮到廣州北環(huán)實(shí)際交通情況、政府部門審批流程等實(shí)際問題。其次對于整修工程整體設(shè)備設(shè)施，如：液壓巖石分裂機(jī)、大功率空壓機(jī)、空壓機(jī)的型號、單位、數(shù)量配置計(jì)劃缺乏科學(xué)性；一個標(biāo)段現(xiàn)場生產(chǎn)人員配備，如：技術(shù)人員、安全員、作業(yè)隊(duì)長、機(jī)械操作手、技術(shù)工的人數(shù)、業(yè)務(wù)水平缺乏信息收集，不能切實(shí)針對項(xiàng)目成本、人力、物力進(jìn)行全方位統(tǒng)籌。（2）后勤保障工作、進(jìn)度管理工作、安全質(zhì)量工作存在盲目性，不能合理利用項(xiàng)目進(jìn)度管理信息系統(tǒng)、評估體系、掙得值分析法，對工程可行性進(jìn)行預(yù)測。項(xiàng)目工程建設(shè)之所以受到了制約，是因?yàn)橛新┒创嬖谟陧?xiàng)目管理制度的制定與激勵機(jī)制中，由于不能夠去有效地激勵現(xiàn)場的作業(yè)與監(jiān)察人員而使其工作積極性降低了。（3）由于杭州四方中心項(xiàng)目地處繁華階段，附近有居民生活、工作。前期工作對于文明施工措施考慮不周，致使后期施工噪音、粉塵，嚴(yán)重?cái)_亂居民正常生活、學(xué)習(xí)，造成社會一定不良影響。4.4項(xiàng)目進(jìn)度偏差原因分析4.4.1自然因素的影響杭州四方中心項(xiàng)目整修工程項(xiàng)目進(jìn)度管理，不僅需要健全監(jiān)督管理制度、高新技術(shù)手段、合理資金投入等，同時需要充分考慮，施工天氣、地理位置、周邊環(huán)境等自然因素。杭州四方中心項(xiàng)目修整工程項(xiàng)目施工前期，承包商、各股東、監(jiān)管部門已經(jīng)考慮到天氣對杭州四方中心項(xiàng)目整修工程的影響。然而，由于杭州9月天氣陰晴不定、溫度有時高達(dá)50攝氏度，高溫的環(huán)境超出預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)、有時甚至連續(xù)數(shù)天降雨，工人作業(yè)條件相當(dāng)艱苦。增加了施工難度，減緩了施工速度。其次雨中施工也增加了施工風(fēng)險，甚至施工單位填筑的部分地基受到長時間大雨沖刷，侵泡過長，需要復(fù)工。4.4.2項(xiàng)目資金不到位（1）四方中心工程量大、工期較長、工程較為復(fù)雜。部分監(jiān)管單位、一味迎合領(lǐng)導(dǎo)檢查，政績需要、謀取私利，卻忽視后續(xù)資金、設(shè)備不到位等問題，后期建設(shè)擴(kuò)展速度不得不放緩。（2）杭州四方中心項(xiàng)目是中外合作合營投資形式，特殊經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?，?dǎo)致外國股東、項(xiàng)目部、監(jiān)理部門三者間對資金投入、預(yù)期成本存在分歧，項(xiàng)目后期工程資金耗費(fèi)加大，后續(xù)資金注入緩慢，整體工程進(jìn)度降低、人力資本、原材料、設(shè)備設(shè)施油耗、電耗成本升高，得不償失。4.4.3管理水平和技術(shù)水平不足、綜合素質(zhì)較低（1）制約杭州四方中心項(xiàng)目項(xiàng)目進(jìn)度控制水平進(jìn)一步提高的首要問題為項(xiàng)目經(jīng)理部自身管理水平較低，無法對施工前期、中期、后期等各階段，成本控制、進(jìn)度管理、安全、文明施工等問題進(jìn)行綜合效益分析。制約了各部門協(xié)同合作能力、降低項(xiàng)目管理質(zhì)量和效率。其次項(xiàng)目進(jìn)度控制部分領(lǐng)導(dǎo)、管理層，為民營企業(yè)出身，僅依靠以往杭州四方中心項(xiàng)目工程項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，不具有系統(tǒng)、科學(xué)的管理理論、道德素質(zhì)不高，濫用職權(quán)，干預(yù)正常施工，影響工程進(jìn)度。（2）人員的綜合素質(zhì)不高并且沒有足夠的技術(shù)水平。綜合看來，無論是現(xiàn)場項(xiàng)目的施工技術(shù)人員，還是質(zhì)量安全監(jiān)督的檢測人員，以及供應(yīng)設(shè)備設(shè)施物資的人員，他們的整體素質(zhì)都不高，存在文化水平不高、業(yè)務(wù)水平理論知識不扎實(shí)情況，部分部門人員間水平層次不齊，無法很好地解決項(xiàng)目監(jiān)管、建設(shè)過程中遇到的復(fù)雜、高精難題，制約項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)一步監(jiān)督管理。其次無法很好的運(yùn)用自動化設(shè)備、數(shù)字化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等，新工藝、新技術(shù)掌握較差，使原本簡單的建設(shè)工程變得復(fù)雜，降低了項(xiàng)目工程施工效率。5杭州四方中心項(xiàng)目進(jìn)度管理改善措施5.1根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度（1）項(xiàng)目進(jìn)度因受到前期工作不完善、自然因素、資金不到位、技術(shù)不過關(guān)等自然因素、人為因素影響，致使杭州四方中心項(xiàng)目各標(biāo)段整修進(jìn)度不平衡，預(yù)期進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度存在偏差。強(qiáng)化柔性管理、柔性控制，柔性生產(chǎn)，是項(xiàng)目建設(shè)更具靈活性、高效性、主動性、系統(tǒng)性。合理引入項(xiàng)目柔性區(qū)，合理利用激勵機(jī)制、健全評價體系、消除項(xiàng)目多任務(wù)影響、消除資源設(shè)備準(zhǔn)備影響。全面分析影響項(xiàng)目進(jìn)度的客觀因素，適時調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)，監(jiān)理、項(xiàng)目工程師，各級監(jiān)理部根據(jù)項(xiàng)目看站地理環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、社會環(huán)境、交通情況、進(jìn)一步完善符合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際的計(jì)劃，預(yù)期——修訂——完善——落實(shí)——考核，五位一體促進(jìn)項(xiàng)目管理。（2）強(qiáng)化利用動態(tài)目標(biāo)管理調(diào)整進(jìn)度目標(biāo)。利用掙值分析法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、甘特圖，資源負(fù)荷圖等，理論與實(shí)踐相結(jié)合，傳遞、統(tǒng)計(jì)、分析各施工階段反饋信息，不斷對施工標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。抓住影響項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度的關(guān)鍵因素，對現(xiàn)行目標(biāo)管理進(jìn)行偏差調(diào)整、不斷改進(jìn)。按照確定目標(biāo)——確定方針——實(shí)施——結(jié)果評價的動態(tài)目標(biāo)管理體系，不斷根據(jù)項(xiàng)目施工各階段添加新的標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化工期、成本、資源、進(jìn)度間和諧控制,如圖5.1所示。圖5.1動態(tài)目標(biāo)項(xiàng)目管理5.2改善項(xiàng)目進(jìn)度管理機(jī)構(gòu)和制度管理機(jī)構(gòu)在杭州四方中心項(xiàng)目項(xiàng)目管理中相當(dāng)龐大，涵蓋了施工技術(shù)、安全質(zhì)量、測試計(jì)量，以及計(jì)劃合同與生產(chǎn)保障、財(cái)務(wù)部門，還有辦公室（公務(wù)、后勤、治安、工會等）等七大要害部門，整體而言，杭州四方中心項(xiàng)目各部門、管理機(jī)構(gòu)職責(zé)較為明確、管理清晰，但在管理效率、監(jiān)管制度上仍有待改進(jìn)，主要有以下幾點(diǎn)措施：（1）進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理控制觀念認(rèn)識，分析進(jìn)度管理控制對項(xiàng)目，成本、工期、資金、安全的作用和意義。明確項(xiàng)目進(jìn)度管理制度建設(shè)與完善應(yīng)依據(jù)監(jiān)督管理制度法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化，促進(jìn)提高項(xiàng)目監(jiān)督管理水平。其次強(qiáng)化監(jiān)理部門、人員職能，給予更多管轄、約束權(quán)限，將績效考核體系、獎懲措施由監(jiān)理代表執(zhí)行，相應(yīng)所想項(xiàng)目辦各職能處室權(quán)限，切實(shí)提高項(xiàng)目進(jìn)度管理質(zhì)量、管理效率。（2）在項(xiàng)目進(jìn)度管理中，很明顯網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的作用日益顯現(xiàn)，這是由不斷增強(qiáng)的信息化進(jìn)程所決定的。目前杭州四方中心項(xiàng)目項(xiàng)目進(jìn)度管理機(jī)構(gòu)管理方法逐漸從粗獷型——集約型，人工處理——計(jì)算機(jī)處理，信息處理速度更為快捷。改善項(xiàng)目進(jìn)度管理機(jī)制應(yīng)建立健全進(jìn)度管理信息系統(tǒng)，從數(shù)據(jù)共享、進(jìn)度計(jì)劃編制、進(jìn)度追蹤控制務(wù)實(shí)進(jìn)度管理效能，具體如：繪制進(jìn)度比較、繪制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖、設(shè)置緩沖等。將各部門、工作間邏輯關(guān)系、時間關(guān)系進(jìn)行統(tǒng)籌管理、通過系統(tǒng)生產(chǎn)橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、工作安排日歷等。對項(xiàng)目進(jìn)行層層分解的方法可以采用WNS的方法，對計(jì)劃工期、完成工期以及尚需工期這三者間的關(guān)系進(jìn)行自動計(jì)算與預(yù)估，對各階段的進(jìn)度情況、完成情況進(jìn)行分析，從而把期變化影響以及偏差的因素分析出來。5.3強(qiáng)化風(fēng)險管理和完善項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案（1）切實(shí)提高管理人員從業(yè)素質(zhì)水平，強(qiáng)化理論探究水平、擴(kuò)展知識結(jié)構(gòu)。杭州四方中心項(xiàng)目項(xiàng)目進(jìn)度管理探究過程中，針對部分企業(yè)項(xiàng)目管理人員缺乏對整修系統(tǒng)性、科學(xué)性、實(shí)際掌控，缺乏深入了解等問題。企業(yè)項(xiàng)目部、監(jiān)管單位以進(jìn)一步極強(qiáng)組織管理、對管理從業(yè)人員進(jìn)行定期或不定期組織培訓(xùn)，強(qiáng)化理論知識。另外，應(yīng)該把績效管理機(jī)制嚴(yán)格對各管理者在工程的運(yùn)行中進(jìn)行實(shí)施，把各工程區(qū)段的績效考察通過對各負(fù)責(zé)者在項(xiàng)目進(jìn)度中的管理來進(jìn)行，分析管理者統(tǒng)籌能力、組織能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、知識水平等，統(tǒng)計(jì)信息、收集數(shù)據(jù)，“能者上、弱者下”，建立具備良好素質(zhì)、協(xié)調(diào)能力、對項(xiàng)目建設(shè)各關(guān)節(jié)時段關(guān)鍵程序有深刻認(rèn)識的管理團(tuán)隊(duì)。（2）加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理從業(yè)人員廉政教育、提高管理者道德修養(yǎng)。項(xiàng)目工程主任、企業(yè)黨委書記、以及政治監(jiān)察處、財(cái)務(wù)審計(jì)處、工會等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)廉政宣傳力度，企業(yè)上下，項(xiàng)目建設(shè)各部門間構(gòu)筑反腐倡廉防線，杜絕一切違法亂紀(jì)行為，一旦發(fā)現(xiàn)，追究責(zé)任到人，上報質(zhì)監(jiān)站取消其從業(yè)資格。（3）建議政府及國家相關(guān)部門完善公路建設(shè)市場人才選拔、準(zhǔn)入制度，提高從業(yè)人員門檻，相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)度管理、質(zhì)量管理的工程師、建造師、監(jiān)理師必須具備專業(yè)技術(shù)資格證以及一定年限從業(yè)經(jīng)歷，強(qiáng)化知識測評體系，切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理人員綜合素質(zhì)和技能水平。6結(jié)論隨著人們越來越重視有效、合理地運(yùn)用項(xiàng)目管理理論和方法來管理實(shí)際工作，了解和改進(jìn)項(xiàng)目管理理論和方法已成為一項(xiàng)重要任務(wù)。在本文中，我們主要討論杭州四方中心的項(xiàng)目進(jìn)度管理。文中對國內(nèi)工程進(jìn)度管理的當(dāng)前狀態(tài)、特點(diǎn)和工程進(jìn)度的管理基本理論進(jìn)行了仔細(xì)分析，并對杭州四方中心項(xiàng)目所面臨的問題以及相應(yīng)的措施方法等進(jìn)行了重點(diǎn)探討。對杭州四方中心項(xiàng)目的定量分析，明確工程進(jìn)度管理需要人力、物力、財(cái)力、政策措施、監(jiān)管部門、施工企業(yè)等多個部門的支持，對于工程進(jìn)度有了明確的把控，進(jìn)度控制是否存在問題,成本是否出現(xiàn)了異常,從而可以及時發(fā)現(xiàn)問題、糾正偏差,確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。文中通過采用掙值分析法對項(xiàng)目進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，杭州四方中心項(xiàng)目中存在一系列進(jìn)度偏差，如計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的偏差、項(xiàng)目各部分之間進(jìn)度不平衡、項(xiàng)目上報力度與施工力度不匹配。根據(jù)杭州四方中心項(xiàng)目項(xiàng)目整修進(jìn)度存在偏差，結(jié)合實(shí)際，提出相應(yīng)改進(jìn)措施，科學(xué)、全面、合理的提出改善方案，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度、改善項(xiàng)目進(jìn)度管理機(jī)構(gòu)和制度、提高管理者的素質(zhì)和水平、強(qiáng)化風(fēng)險管理和完善項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案。此外項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃制訂應(yīng)具備全局觀、科學(xué)性、針對性、前瞻性，各階段整修目標(biāo)應(yīng)與監(jiān)管部門、施工企業(yè)規(guī)劃的總目標(biāo)相一致，始終堅(jiān)持“保證進(jìn)度、強(qiáng)化質(zhì)量、施工安全、降低成本、”為基本原則，將四者間全面協(xié)調(diào)、合理控制。

參考