汽車文化（微課版）課件 項(xiàng)目6-汽車時尚

6.汽車時尚6.1汽車運(yùn)動6.1.1汽車運(yùn)動起源汽車在封閉場地內(nèi)、道路上或野外，比賽速度、駕駛技術(shù)和性能的一種運(yùn)動項(xiàng)目稱為賽車運(yùn)動。汽車運(yùn)動的類型很多，按照比賽路線劃分主要類別有:長距離比賽、環(huán)形場地賽和無道路比賽。其中比較知名的有：方程式汽車錦標(biāo)賽、汽車耐力錦標(biāo)賽、汽車?yán)惡涂ǘ≤囐惖?。賽車運(yùn)動起源于法國，“Grandprix”，意思就是“大獎賽”。1895年6月由法國汽車俱樂部和《魯·普奇·杰魯瓦爾》報(bào)社聯(lián)合舉辦的，路程為從巴黎到波爾多的往返，全程達(dá)1178km獲得此次比賽第一名的埃末爾·魯瓦索爾共用時48h45min，平均車速為24km/h6.1.1汽車運(yùn)動起源最早的汽車跑道賽于1896年在美國的普羅維登斯舉行。為了吸引更多的人參加汽車比賽，使比賽更富刺激和挑戰(zhàn)性，法國的勒芒市在1905年舉行了世界上第一次真正意義上的場地汽車大獎賽。6.1.1汽車運(yùn)動起源6.1.2汽車運(yùn)動聯(lián)合會中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會（FASC，簡稱中國汽聯(lián)）于1975年在北京成立，1983年加入國際汽車聯(lián)合會。中國汽聯(lián)主要負(fù)責(zé)全國汽車運(yùn)動的業(yè)務(wù)管理。1904年6月10日，在賽車運(yùn)動興盛的法國成立了國際汽車聯(lián)合會（法文縮寫為FIA，簡稱國際汽聯(lián)），由它負(fù)責(zé)管理全世界汽車俱樂部和各種汽車協(xié)會的活動，總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。1950年，國際汽車聯(lián)合會（FIA）出于安全和汽車技術(shù)發(fā)展的需要，頒布了賽車規(guī)格和車賽規(guī)則，于是便有了方程式（Formula）的概念。6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽方程式賽車不注重汽車的舒適、經(jīng)濟(jì)、外觀或費(fèi)用，注重的只是性能。方程式汽車錦標(biāo)賽有F1、F3、F3000等級別。賽車車手，“超級駕駛員執(zhí)照”汽車維修人員F1車隊(duì)的組成6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽賽車的殼體、賽車發(fā)動機(jī)、賽車的底盤F1賽車的結(jié)構(gòu)6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽綜合考慮了減小迎風(fēng)面積、增加地面附著力以及F1規(guī)則。輕質(zhì)高強(qiáng)度的底盤材料外形要盡可能呈流線型，采用擾流裝置，利用空氣增加附著力。賽車的外形6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽外形的尺寸要求6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽從2014年開始，國際汽聯(lián)規(guī)定，F(xiàn)1賽車使用排量上限為即1.6L，氣缸夾角為90的V6渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)高標(biāo)號的汽油作為燃料，最高轉(zhuǎn)速在15000r/min以上，可以爆發(fā)出1000匹左右的馬力賽車發(fā)動機(jī)6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽輪胎規(guī)則輪胎都非常寬大輪胎分干地胎和濕地胎只有一個禁固螺栓F1賽車方向盤懸掛系統(tǒng)4.F1賽道F1專用賽道均為環(huán)形，每圈長度為3～8km，每場比賽距離為300～320km。賽道兩旁一般為寬闊的草地或沙地，以便將賽道與觀眾隔開，同時也可作為賽車沖出賽道之后的緩沖區(qū)6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽目前，F(xiàn)1汽車賽在一年內(nèi)包括20場左右的大獎賽，每場大獎賽的舉辦地點(diǎn)都不一樣。F1汽車賽的每場比賽一般都安排在星期五至星期日，分為練習(xí)賽、排位賽和正賽3個賽程在年度比賽結(jié)束時，以積分的多少決定總名次6.1.3方程式汽車錦標(biāo)賽5.F1賽程GT賽中著名的比賽是勒芒24h汽車耐力錦標(biāo)賽。6.1.4其他汽車運(yùn)動1.汽車耐力錦標(biāo)賽2.汽車?yán)惼嚴(yán)悺癛ally”是在一國或多國跨境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。巴黎-達(dá)喀爾拉力賽世界拉力錦標(biāo)賽3.卡丁車賽課后反饋

第一：完成本課后實(shí)踐活動第二：完成本課后思考與練習(xí)6.2汽車娛樂汽車展覽會當(dāng)今五大國際車展。德國法蘭克福車展，美國底特律車展，瑞士日內(nèi)瓦車展、法國巴黎車展和日本東京車展。與車賽一樣，車展也是各個汽車制造商和各個城市宣傳自己的舞臺。6.2.1世界汽車展覽1.北美車展美國底特律可以說是世界與汽車聯(lián)系最緊密的城市，是美國三大汽車巨頭的所在地。該車展創(chuàng)辦于1907年，1989年，底特律國際汽車展覽會更名為北美車展。北美車展于每年1月舉行，由于是在年初舉行，因此它也被譽(yù)為“全球汽車風(fēng)向標(biāo)”

6.2.1世界汽車展覽2.巴黎車展1898年6月，巴黎車展首次舉辦。1976年，巴黎起車展定為每兩年舉辦一屆。巴黎車展是概念車的盛會6.2.1世界汽車展覽3.日內(nèi)瓦車展日內(nèi)瓦車展始于1905年，每年3月舉行6.2.1世界汽車展覽在世界五大車展舉辦國中，唯有瑞士目前沒有自己的汽車工業(yè)，因而日內(nèi)瓦車展以其“中立”身份贏得最為“公平”的形象，豪華車和概念車仍是日內(nèi)瓦車展上最耀眼的明星。日內(nèi)瓦車展的“無邊界”展臺設(shè)4.法蘭克福車展法蘭克福車展的前身為柏林車展，創(chuàng)辦于1897年。一般在9月中旬，每年一屆，轎車和商用車輪換展出。有“汽車奧運(yùn)會”之稱，是世界幾大車展中技術(shù)性最強(qiáng)的，被譽(yù)為最安靜的車展。6.2.1世界汽車展覽5.東京車展東京車展創(chuàng)辦于1966年，每年10月底舉行，單數(shù)年為轎車展，雙數(shù)年為商用車歷來是日本本土生產(chǎn)的各種千姿百態(tài)的小型汽車扮演主角的舞臺。6.2.1世界汽車展覽6.上海車展上海車展創(chuàng)辦于1985年，是中國最早的專業(yè)性國際汽車展覽，每兩年舉辦一屆。經(jīng)過近40年的積累，上海車展已成長為中國最權(quán)威、國際上最具影響力的車展之一。2023年，上海車展有來自全球超千家企業(yè)參展，開啟新能源電動化發(fā)展的新篇章。6.2.1世界汽車展覽美國底特律日本豐田市德國斯圖加特德國沃爾夫斯堡意大利都靈6.2.2世界著名汽車城底特律通用大廈豐田汽車公司總部斯圖加特奔馳博物館菲亞特汽車公司的樓頂試車場大眾汽車公司總部6.2.2世界著名汽車城汽車俱樂部的產(chǎn)生1895年11月1日，由《先驅(qū)者時報(bào)》主辦的汽車大賽在芝加哥開幕，全美各地的駕駛員駕車參賽，有60多名駕駛員在酒店聚會，倡議并發(fā)起成立美國汽車聯(lián)盟，這便是世界上第一個汽車俱樂部。同年11月1日，在美國成立汽車聯(lián)盟。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各地汽車俱樂部的會員總數(shù)至少有2億名。汽車俱樂部不生產(chǎn)具體的產(chǎn)品，它所提供的產(chǎn)品是一種服務(wù)（生產(chǎn)型和生活型）6.2.3汽車俱樂部1895年12月28日，電影誕生。如今汽車已經(jīng)成為電影的重要元素。電影與汽車的結(jié)合無疑有利于實(shí)現(xiàn)商業(yè)與娛樂的雙贏。6.2.4汽車電影最早的汽車廣告出現(xiàn)在189