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遼寧省交通高等??茖W(xué)校授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名高元偉系部汽車工程系課程名稱汽車文化使用教材《汽車文化》出版社:人民郵電出版社授課時(shí)間第14周,周五5-6節(jié)授課對(duì)象汽車維修23-12班,汽車電子23-1-4計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)知行401,C階2教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目6汽車時(shí)尚任務(wù)6.1汽車運(yùn)動(dòng)(1)汽車運(yùn)動(dòng)的起源(2)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(3)方程式汽車錦標(biāo)賽展(4)其他汽車運(yùn)動(dòng)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】(1)了解汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和類型;(2)了解汽車比賽的規(guī)則;(3)了解汽車運(yùn)動(dòng)中的先進(jìn)技術(shù)【能力目標(biāo)】(1)能總結(jié)汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展歷程;(2)能區(qū)分汽車運(yùn)動(dòng)的類型?!舅刭|(zhì)目標(biāo)】(1)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí);(2)培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力;(3)能體會(huì)汽車運(yùn)動(dòng)精益求精和頑強(qiáng)拼搏的精神課程思政通過(guò)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,表現(xiàn)以“為國(guó)爭(zhēng)光、無(wú)私奉獻(xiàn)、科學(xué)求實(shí)、遵紀(jì)守法、團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏”為主要內(nèi)容的中華體育精神來(lái)之不易,彌足珍貴,要繼承創(chuàng)新、發(fā)揚(yáng)光大。我們要繼續(xù)大力弘揚(yáng)中華體育精神,為中華民族偉大復(fù)興匯聚磅礴的精神力量。重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】汽車比賽的規(guī)則【解決方法】通過(guò)重點(diǎn)講解,幫助學(xué)生的理解教法學(xué)法1.通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法實(shí)施教學(xué);2.按任務(wù)導(dǎo)入-信息收集-課堂講解-實(shí)踐體驗(yàn)-評(píng)估總結(jié)實(shí)施教學(xué)過(guò)程。教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、教材、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置(1)通過(guò)學(xué)習(xí)通,學(xué)習(xí)本講內(nèi)容的微課(2)學(xué)習(xí)相關(guān)文檔及PPT,完成課前測(cè)試布置課前學(xué)習(xí)要求和學(xué)習(xí)指南登錄學(xué)習(xí)通,進(jìn)行相關(guān)任務(wù)的學(xué)習(xí)課中一、課程導(dǎo)入通過(guò)F1賽車視頻,導(dǎo)入新課引導(dǎo)提問(wèn)回答討論二、知識(shí)講授(1)汽車運(yùn)動(dòng)的起源(2)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(3)方程式汽車錦標(biāo)賽展(4)其他汽車運(yùn)動(dòng)課堂講解聽(tīng)課記錄三、技能學(xué)習(xí)(1)能總結(jié)汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展歷程;(2)能區(qū)分汽車運(yùn)動(dòng)的類型。講解引導(dǎo)記錄實(shí)施四、課堂小結(jié)總結(jié)本次課所講的重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn);總結(jié)本次課同學(xué)的學(xué)習(xí)表現(xiàn)和效果;解答學(xué)生的疑問(wèn)講解答疑討論提問(wèn)五、考核評(píng)價(jià)完成教材中的“思考與練習(xí)”部分回答討論六、布置作業(yè)記錄課后課后拓展在精彩刺激的F1汽車賽中,紅、黃、白、黑、藍(lán)等各色旗幟飄舞在賽場(chǎng)上,作為信息傳遞的工具。車手和裁判之間的信息溝通通過(guò)揮舞不同顏色的旗幟來(lái)完成。這些旗幟代表的具體含義各不相同,請(qǐng)同學(xué)們查閱資料,拓展學(xué)習(xí)范圍,線上答題,提交教學(xué)反思遼寧省交通高等專科學(xué)校教案PAGE第2頁(yè)一、汽車運(yùn)動(dòng)的起源1.汽車運(yùn)動(dòng)的定義公汽車運(yùn)動(dòng)是指汽車在封閉場(chǎng)地內(nèi)、道路上或野外,比賽速度、駕駛技術(shù)和車輛性能的一種運(yùn)動(dòng)。汽車運(yùn)動(dòng)集人、車為一體,不僅包括車手的個(gè)人技藝、意志和膽量的較量,也包括汽車在設(shè)計(jì)、質(zhì)量等方面的比較。2.最早的汽車運(yùn)動(dòng)世界上最早的車賽是在1887年4月20日由法國(guó)的《汽車》雜志社主辦的二、汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)1904年6月10日,在賽車運(yùn)動(dòng)興盛的法國(guó)成立了國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(簡(jiǎn)稱“國(guó)際汽聯(lián)”)三、方程式汽車錦標(biāo)賽1950年,國(guó)際汽聯(lián)出于安全和汽車技術(shù)發(fā)展的需要,頒布了賽車規(guī)格和車賽規(guī)則,于是便有了方程式(Formula)的概念。參加該類比賽所使用的賽車,必須依照國(guó)際汽聯(lián)制定頒發(fā)的車輛技術(shù)規(guī)則制造。所謂“方程式”,實(shí)質(zhì)是規(guī)則和限制的意思。1.F1車隊(duì)一級(jí)方程式汽車錦標(biāo)賽(FormulaOneGrandPrixAutoRacing)是方程式汽車錦標(biāo)賽的最高級(jí)別,是最精彩、最刺激的汽車比賽之一,也稱為F1汽車賽(。F1車隊(duì)由3部分組成。一是賽車,這些賽車均由著名汽車制造廠商研制,一般每個(gè)車隊(duì)有一至兩輛賽車。二是擁有國(guó)際汽聯(lián)頒發(fā)的“超級(jí)駕駛員執(zhí)照”的車手,全世界擁有這種執(zhí)照的不到100人三是維修人員,一流的汽車維修人員負(fù)責(zé)賽車的維修保養(yǎng)和后勤支援2.F1賽車目前,由車隊(duì)制作車架、車殼,由車廠制作發(fā)動(dòng)機(jī)已成為賽車制造的主流。3.F1車手國(guó)際汽聯(lián)規(guī)定,參加F1汽車賽的選手,必須持有“超級(jí)駕駛執(zhí)照”歷史著名車手介紹4.F1賽道F1專用賽道均為環(huán)形,每圈長(zhǎng)度為3~8km,每場(chǎng)比賽距離為300~320km5.F1賽程首屆F1汽車賽于1950年5月13日在英國(guó)的銀石賽場(chǎng)(圖6-15)舉行,當(dāng)時(shí)只有7場(chǎng)比賽,目前,F(xiàn)1汽車賽在一年內(nèi)包括20場(chǎng)左右的大獎(jiǎng)賽四.其他汽車運(yùn)動(dòng)1.汽車耐力錦標(biāo)賽汽車耐力錦標(biāo)賽亦稱“GT賽”,是汽車場(chǎng)地賽的一種,為長(zhǎng)時(shí)間耐久性汽車比賽。它以車手在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的路程長(zhǎng)短來(lái)決定名次。2.汽車?yán)惼嚴(yán)惖摹袄Α眮?lái)自英語(yǔ)“Rally”,意思是集合。汽車?yán)愂窃谝粐?guó)或多國(guó)跨境舉行的多日的、分段的長(zhǎng)途汽車比賽。3
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