GB/T 41594-2022 城市軌道交通線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)技術(shù)要求（正式版）

ICSCCS03.220.20城市軌道交通線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會I Ⅲ 12規(guī)范性引用文件 1 1 15系統(tǒng)功能要求 2 47系統(tǒng)構(gòu)成要求 58系統(tǒng)軟件要求 7 710系統(tǒng)信息安全要求 8參考文獻 9ⅢGB/T41594—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由中華人民共和國交通運輸部提出。本文件由全國城市客運標準化技術(shù)委員會(SAC/TC529)歸口。圳地鐵運營集團有限公司、成都軌道交通集團有限公司、上海寶信軟件股份有限公司、北京市地鐵運營有限公司、廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司、南京地鐵運營有限公司、長沙市軌道交通運營有限公司、鄭州地鐵集團有限公司、北京交通大學(xué)、烏魯木齊城市軌道集團有限公司運營分公司、北京市交通委員會行政審批服務(wù)中心、同方股份有限公司。1GB/T41594—2022城市軌道交通線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)技術(shù)要求1范圍本文件規(guī)定了城市軌道交通線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)的總體要求、系統(tǒng)功能要求、系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)構(gòu)成要求、系統(tǒng)軟件要求、系統(tǒng)接口要求和系統(tǒng)信息安全要求。本文件適用于城市軌道交通線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)的設(shè)計、建設(shè)和運營。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T22239—2019信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護基本要求GB/T25070信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護安全設(shè)計技術(shù)要求GB/T38374城市軌道交通運營指標體系GB/T38707城市軌道交通運營技術(shù)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)comprehensiveemergencycommandsystem監(jiān)督城市軌道交通線網(wǎng)的總體運營狀態(tài)，具有應(yīng)急資源管理、監(jiān)測控制與預(yù)警和應(yīng)急處置功能的計算機信息集成系統(tǒng)。4總體要求4.1城市軌道交通線網(wǎng)達到網(wǎng)絡(luò)化運營條件時，應(yīng)有綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)(以下簡稱“系統(tǒng)”),網(wǎng)絡(luò)化運營的應(yīng)急需求應(yīng)滿足GB/T38707的規(guī)定。線路和現(xiàn)場各層級間的協(xié)調(diào)指揮功能。4.5系統(tǒng)信息安全等級保護級別應(yīng)不低于GB/T22239—2019規(guī)定的二級要求。4.6系統(tǒng)應(yīng)能滿足新線接入、線路改造和延伸等擴展需要。4.7系統(tǒng)宜采用數(shù)據(jù)級災(zāi)備方式建立備用系統(tǒng)。4.8系統(tǒng)可實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，為企業(yè)其他業(yè)務(wù)和應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。4.9系統(tǒng)應(yīng)記錄線網(wǎng)應(yīng)急決策現(xiàn)場的音視頻信息和突發(fā)事件相關(guān)系統(tǒng)界面，并具有回溯功能。2GB/T41594—20224.10系統(tǒng)應(yīng)具備利用回溯信息開展應(yīng)急指揮方案的培訓(xùn)功能。5系統(tǒng)功能要求5.1動態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)視5.1.1系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視線路列車運行圖和列車運行狀態(tài)。5.1.2系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視線網(wǎng)的實時客流信息，包括各車站進站客流量、出站客流量、換乘站的換乘客流量5.1.3系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視各車站和列車的視頻圖像，應(yīng)以攝像機布局圖的方式顯示。5.1.4系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視供電設(shè)備狀態(tài)，顯示內(nèi)容應(yīng)包括遙信和遙測數(shù)據(jù)。5.1.5系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視重要機電設(shè)備狀態(tài)，顯示內(nèi)容包括線路隧道通風系統(tǒng)狀態(tài)、車站和區(qū)間排水系統(tǒng)5.1.6系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視線路車站通風空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)、照明系統(tǒng)狀態(tài)、自動售檢票系統(tǒng)狀態(tài)。5.1.7系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視線路火災(zāi)報警信息。5.1.8系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視車站所在區(qū)域天氣狀態(tài)信息。5.1.9系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視車站和線路風險點、風險等級和隱患治理狀態(tài)。5.1.11系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)視應(yīng)急救援人員的狀態(tài)，包括各駐站工班位置及管轄區(qū)域，應(yīng)在地理信息地圖中顯示。5.1.12系統(tǒng)宜能監(jiān)視線路結(jié)構(gòu)沉降和變形、隧道瓦斯?jié)舛葯z測等狀態(tài)。5.1.13系統(tǒng)宜能監(jiān)視外部信息，可從門戶網(wǎng)站、微博、微信及手機應(yīng)用程序等平臺輔助人工檢索輿情5.1.14系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)多專業(yè)系統(tǒng)信息的組團顯示，可按不同業(yè)務(wù)模塊專項定制不同的業(yè)務(wù)場景畫面，包5.2靜態(tài)信息顯示5.2.1系統(tǒng)應(yīng)能顯示整個線網(wǎng)的線路布局圖，包括線路走向、軌道區(qū)間和保護區(qū)域范圍以及車站名稱、位置等信息。5.2.3系統(tǒng)應(yīng)能顯示各車站平面布置圖，包括防火分區(qū)劃分、疏散通道指示等信息；宜能顯示車站內(nèi)部三維圖。5.2.5系統(tǒng)應(yīng)能顯示各車輛段/停車場的站場布局圖，包括線路走向、軌道設(shè)備等信息。5.2.6系統(tǒng)應(yīng)能顯示設(shè)備房布置圖，顯示形式包括車站平面或立體圖、線路平面圖和線網(wǎng)平面圖。5.2.7系統(tǒng)應(yīng)能顯示主變電所/變電站布局圖、線路一次供電主接線圖、線路牽引供電系統(tǒng)圖、各車站一次主接線圖。5.3系統(tǒng)預(yù)警5.3.1系統(tǒng)應(yīng)能實現(xiàn)突發(fā)事件的接報，并使用聲音、燈光等多種手段對應(yīng)急值守人員進行提醒。5.3.2系統(tǒng)應(yīng)在地理信息系統(tǒng)地圖上顯示突發(fā)事件位置、類型等信息。5.3.3系統(tǒng)應(yīng)能分析突發(fā)事件的危害程度、發(fā)展情況和可能造成的危害，給出預(yù)警級別。3GB/T41594—20225.4.1系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)突發(fā)事件類型自動匹配應(yīng)急預(yù)案，在地理信息系統(tǒng)地圖上顯示處置突發(fā)事件需要5.4.5系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)突發(fā)事件位置自動完成現(xiàn)場周邊視頻監(jiān)視畫面的切換。5.4.8系統(tǒng)應(yīng)支持不少于1000個字符工作指令的發(fā)布，應(yīng)支持將文件、圖片等作為附件發(fā)布。工作指令發(fā)布后任何操作端不能修改。5.4.11系統(tǒng)宜具備同時處理2起突發(fā)事件的能力，能至少同時匹配2項不同類型的應(yīng)急預(yù)案。5.5.1.2系統(tǒng)應(yīng)具有應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容模糊檢索功能。5.5.1.4系統(tǒng)功能設(shè)計應(yīng)具備可擴展性。5.5.2應(yīng)急物資和設(shè)施設(shè)備管理5.5.2.2系統(tǒng)應(yīng)具有根據(jù)突發(fā)事件類型關(guān)聯(lián)應(yīng)急物資和設(shè)施設(shè)備功能，按照距離自動篩選并在地理信息系統(tǒng)地圖中突出顯示。可預(yù)計相關(guān)物資和設(shè)備的到達時間。5.5.2.5應(yīng)急物資和設(shè)施設(shè)備的分類及編碼宜符合GB/T37486和GB/T38565的規(guī)定。5.5.3.1系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)對應(yīng)急救援人員和內(nèi)外部應(yīng)急救援專家的信息管理。信息應(yīng)定期更新。5.5.3.2系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件類型關(guān)聯(lián)應(yīng)急救援人員和應(yīng)急救援專家，并一鍵電話通知所選應(yīng)急救援4GB/T41594—20225.6信息發(fā)布5.6.1系統(tǒng)應(yīng)建立信息模板庫，具備多種場景下信息模板的調(diào)用和編輯功能。5.6.3系統(tǒng)應(yīng)具備向計算機終端、手機、平板電腦等終端設(shè)備發(fā)布信息功能，包括運營公告、運營實時信息和輔助決策信息。5.6.4系統(tǒng)應(yīng)具備一次性向多個平臺或終端發(fā)布信息功能，具備信息審核確認功能。發(fā)送對象應(yīng)分5.6.5系統(tǒng)應(yīng)具備向城市軌道交通運營主管部門和地面公交等相關(guān)單位報送信息的功能。5.7統(tǒng)計分析5.7.1系統(tǒng)應(yīng)能統(tǒng)計分析線網(wǎng)及線路的行車指標，包括計劃開行列次、計劃兌現(xiàn)列次、最大/最小發(fā)車現(xiàn)率。5.7.3系統(tǒng)應(yīng)能統(tǒng)計分析線網(wǎng)及線路的設(shè)備故障指標，包括車輛系統(tǒng)故障率、信號系統(tǒng)故障率、供電系導(dǎo)出圖表。5.7.5系統(tǒng)應(yīng)能實現(xiàn)對同類突發(fā)事件的關(guān)鍵處置信息進行對比，輔助進行應(yīng)急管理、應(yīng)急準備、預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)等方面的應(yīng)急能力評估。5.7.6系統(tǒng)應(yīng)具有應(yīng)急能力評估報告輔助編寫功能，提供評估報告模板，具有編輯、發(fā)布、打印和保存電子檔案功能。5.7.7系統(tǒng)應(yīng)具備自動或人工記錄應(yīng)急響應(yīng)啟動、救援人員接報和到達等事件處置關(guān)鍵時間、關(guān)鍵步5.7.9指標的統(tǒng)計和計算方法應(yīng)符合GB/T38374的要求。5.8系統(tǒng)測試5.8.1系統(tǒng)應(yīng)具備軟件上線前功能測試和各業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口測試功能。5.8.2系統(tǒng)應(yīng)具備用戶組態(tài)、數(shù)據(jù)點修改和業(yè)務(wù)流程的編輯重置功能。5.8.3系統(tǒng)應(yīng)具備安全隔離措施，測試時不應(yīng)影響系統(tǒng)正常運行。6系統(tǒng)性能要求6.1系統(tǒng)從接口數(shù)據(jù)采集到界面顯示的響應(yīng)時間應(yīng)小于2s。6.2控制命令在系統(tǒng)中的響應(yīng)時間應(yīng)小于2s。6.3顯示整個線網(wǎng)的實時全局運行狀態(tài)的線路圖整幅調(diào)出響應(yīng)時間應(yīng)小于15s。單站實時數(shù)據(jù)畫面整幅調(diào)出響應(yīng)時間應(yīng)小于1s。其余實時數(shù)據(jù)畫面整幅調(diào)出響應(yīng)時間應(yīng)小于2s。6.4冗余設(shè)備應(yīng)實現(xiàn)自動切換功能。冗余設(shè)備切換時間應(yīng)符合下列規(guī)定：a)冗余服務(wù)器切換時間小于2s;b)網(wǎng)絡(luò)切換時間小于0.5s。6.5系統(tǒng)采用云計算技術(shù)時服務(wù)器中央處理器平均負荷率應(yīng)小于60%,其他情況應(yīng)小于30%。6.6系統(tǒng)采用云計算技術(shù)時系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平均負荷率應(yīng)小于50%,其他情況應(yīng)小于25%。5GB/T41594—20226.7工作站中央處理器平均負荷率應(yīng)小于30%。6.8系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)應(yīng)存儲不少于10年。險性事件處置時產(chǎn)生的數(shù)據(jù)應(yīng)永久存儲。6.9系統(tǒng)軟件應(yīng)至少滿足每條線50萬點實時數(shù)據(jù)的處理要求。6.10系統(tǒng)的不間斷電源后備時間應(yīng)滿足最大負荷情況下不少于1h。6.11系統(tǒng)可用性指標應(yīng)大于99.98%。6.12系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速率應(yīng)不低于1000Mbit/s。7系統(tǒng)構(gòu)成要求7.1基本要求其他相關(guān)應(yīng)急其他相關(guān)應(yīng)急指揮系統(tǒng)信息地震信息周邊視頻類信息企業(yè)外部其他信息互聯(lián)網(wǎng)信息上聯(lián)網(wǎng)邊界安全防護系統(tǒng)專網(wǎng)邊界安全防護系統(tǒng)線路設(shè)施設(shè)備信息線路其他牛產(chǎn)數(shù)據(jù)線路視頻信息線路行車信息幾路客服信息資源組件“資源組件即7.1.1中描述的公共資源組件。圖1線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)框架圖7.1.2系統(tǒng)應(yīng)采用冗余、分布式結(jié)構(gòu)，按照邊界設(shè)防、區(qū)域隔離的原則，應(yīng)采用故障隔離和抗干擾等安全防范措施。7.1.3系統(tǒng)應(yīng)具備與一級母鐘進行時間同步的功能。6GB/T41594—20227.2系統(tǒng)組成要求7.2.2應(yīng)設(shè)置綜合顯示屏，集中顯示系統(tǒng)實時狀態(tài)，信息顯示及操作宜符合以下要求：a)集中顯示線網(wǎng)各系統(tǒng)實時狀態(tài)，可按工作要求切換大屏幕顯示畫面；c)按不同業(yè)務(wù)模塊定制不同的業(yè)務(wù)場景畫面；d)統(tǒng)一風格，實現(xiàn)單一業(yè)務(wù)投放和多業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)組團顯示；7.2.3應(yīng)在線路控制中心設(shè)置工作站，當兩條及以上線路共用控制中心時，工作站可共用。7.2.4應(yīng)在應(yīng)急物資與設(shè)施設(shè)備存放地點、應(yīng)急值守地點設(shè)置工作站。7.2.5應(yīng)配置現(xiàn)場移動終端，現(xiàn)場音頻、視頻、圖像、位置等數(shù)據(jù)應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)傳入系統(tǒng)。宜具備接收音頻信息功能。7.2.6應(yīng)包含指揮層和執(zhí)行層，系統(tǒng)組成與信息流圖如圖2所示。指揮層指揮層電話/無線調(diào)度發(fā)布應(yīng)急信息調(diào)用應(yīng)急資源執(zhí)行層電話/無線調(diào)度報送應(yīng)急信息上傳現(xiàn)場信息應(yīng)急會商移動終端綜合顯示工作站工作站圖2線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)組成與信息流圖7.3系統(tǒng)設(shè)備要求7.3.1系統(tǒng)宜在線路側(cè)設(shè)置接入服務(wù)器以接入線路各子系統(tǒng)。7.3.3系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置冗余、相互獨立的三層以太網(wǎng)交換系統(tǒng)。7.3.4系統(tǒng)軟件宜由平臺軟件、應(yīng)用軟件和數(shù)據(jù)庫軟件等構(gòu)成，數(shù)據(jù)庫軟件宜部署在裸金屬服務(wù)器。7.3.5系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件可采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫或大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。7.3.6系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置線網(wǎng)級傳輸網(wǎng)絡(luò)、專用電話和公務(wù)電話系統(tǒng)，宜設(shè)置線網(wǎng)級無線調(diào)度系統(tǒng)。7GB/T41594—20228系統(tǒng)軟件要求8.1系統(tǒng)軟件設(shè)計宜支持云計算技術(shù)架構(gòu)。8.2系統(tǒng)平臺軟件應(yīng)符合下列規(guī)定：a)支持異構(gòu)硬件平臺和異構(gòu)操作系統(tǒng)的跨平臺部署；b)采用模塊化設(shè)計和層次化結(jié)構(gòu)，平臺軟件與應(yīng)用軟件解耦，具備海量實時數(shù)據(jù)接入能力，支持標準工業(yè)級通信協(xié)議和異構(gòu)數(shù)據(jù)源的接入，支持接入數(shù)據(jù)的橫向擴展，提供實時數(shù)據(jù)訪問控制c)提供可視化設(shè)計開發(fā)功能，支持圖形組態(tài)開發(fā)、數(shù)據(jù)可視化開發(fā)和綜合顯示屏畫面開發(fā)；d)提供集成開發(fā)環(huán)境、公共資源組件和開發(fā)接口，支持二f)支持工程項目分期實施、分線接入、線路改造和延伸的管理要求，支持系統(tǒng)應(yīng)用擴展。8.3系統(tǒng)應(yīng)用軟件應(yīng)符合下列規(guī)定：a)支持系統(tǒng)應(yīng)用功能的實現(xiàn)和擴展；b)提供系統(tǒng)監(jiān)視和維護管理工具，支持遠程部署和在線更新。8.4系統(tǒng)應(yīng)用軟件每項操作宜在4步內(nèi)完成。8.5系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件應(yīng)符合下列規(guī)定：a)支持結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的存儲，提供數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能；b)支持事務(wù)型處理和分析型處理；9系統(tǒng)接口要求9.1系統(tǒng)接口應(yīng)滿足系統(tǒng)安全、系統(tǒng)功9.3系統(tǒng)接口應(yīng)采用通用以太網(wǎng)型式，并具有可擴展性。息、列車延誤信息、列車計劃運行圖、列車實際運行圖和列車運行里程數(shù)據(jù)等運行信息，并應(yīng)采集信號9.5系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置與自動售檢票系統(tǒng)接口，采集進出站實時客流數(shù)據(jù)、線路和斷面客流量、出行到達客流，以及換乘站的換乘客流量及售檢票設(shè)備信息。條件允許時，可采用視頻分析等技術(shù)，計算列車、站9.6設(shè)有綜合監(jiān)控系統(tǒng)的，系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置與綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口；未設(shè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的，系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置與電力a)供電設(shè)備的遙信、遙測數(shù)據(jù)和繼電保護動作記錄、故c)火災(zāi)報警信號、消防設(shè)施設(shè)備的聯(lián)動狀態(tài)和故障報警信息。9.7系統(tǒng)宜設(shè)置與車輛專業(yè)接口，采集車輛的牽引、制動、走行部、車門等重要設(shè)備的運行狀態(tài)和故障9.8系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置與視頻監(jiān)視系統(tǒng)接口，滿足同時調(diào)看單條線路內(nèi)不少于20路攝像機圖像的能力，其中8GB/T41594—2022列車圖像至少4路、車站圖像至少16路，并應(yīng)具備調(diào)看線路錄像功能。9.9系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置與乘客信息系統(tǒng)接口，實現(xiàn)對車站和列車的統(tǒng)一信息發(fā)布。9.10系統(tǒng)宜設(shè)置與廣播系統(tǒng)接口，實現(xiàn)對車站和列車的統(tǒng)一廣播。9.11系統(tǒng)宜設(shè)置與門禁系統(tǒng)接口，采集線路門禁系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)、門禁刷卡數(shù)據(jù)和告警數(shù)據(jù)。9.12系統(tǒng)宜設(shè)置用于采集天氣、地震、汛期、邊的視頻監(jiān)視信息。報送的運營生產(chǎn)信息和事件信息。9.14系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)城市軌道交通運營主管部門需要，設(shè)置必要的接口實現(xiàn)信息交換。9.15系統(tǒng)故障時，不應(yīng)影響接口系統(tǒng)正常運行