3.3配氣機(jī)構(gòu)氣門組課件講解_第1頁(yè)
3.3配氣機(jī)構(gòu)氣門組課件講解_第2頁(yè)
3.3配氣機(jī)構(gòu)氣門組課件講解_第3頁(yè)
3.3配氣機(jī)構(gòu)氣門組課件講解_第4頁(yè)
3.3配氣機(jī)構(gòu)氣門組課件講解_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

認(rèn)知目標(biāo)掌握配氣機(jī)構(gòu)氣門組組成及主要部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。能力目標(biāo)掌握氣門及氣門座的檢修方法。任務(wù)導(dǎo)入為了正確判斷和排除氣門組的故障,我們必須掌握氣門組主要部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及性能。3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能氣門組功用是封閉進(jìn)、排氣道。氣門組件的磨損損傷:發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加、啟動(dòng)困難等配氣機(jī)構(gòu)缸內(nèi)剖面3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能進(jìn)氣門排氣門氣門組構(gòu)造3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能(1)氣門1氣門頂面;2氣門錐面;3氣門錐角;4氣門鎖片槽;5氣門尾端面氣門結(jié)構(gòu)及各部分名稱3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能A、進(jìn)氣門570K-670K,排氣門1050K-1200K(采用充鈉技術(shù),導(dǎo)熱好)。B、頭部承受氣體壓力、氣門彈簧力C、冷卻和潤(rùn)滑條件差D、燃燒生成物中的物質(zhì)所腐蝕、積碳功用:燃燒室的組成部分,是氣體進(jìn)、出燃燒室通道的開(kāi)關(guān),承受沖擊力、高溫沖擊、高速氣流沖擊。頭部桿部工作條件:

性能:強(qiáng)度和剛度大、耐熱、耐腐蝕、耐磨進(jìn)氣門:鉻鋼或鉻鎳鋼;排氣門:硅鉻鋼3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能平頂式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,吸熱面積小,質(zhì)量也較小,進(jìn)、排氣門都可采用。凸頂式(球面)適用于排氣門,因?yàn)槠鋸?qiáng)度高,排氣阻力小,廢氣的清除效果好,但球形的受熱面積大,質(zhì)量和慣性力大加工較復(fù)雜。凹頂式(喇叭)凹頂頭部與桿部的過(guò)渡部分具有一定的流線形,可以減少進(jìn)氣阻力,但其頂部受熱面積大,故適用于進(jìn)氣門,而不宜用于排氣門。3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能氣門頭部結(jié)構(gòu)形式氣門錐角概念:氣門頭部與氣門座圈接觸的錐面與氣門頂部平面的夾角。錐角作用:a、獲得較大的氣門座合壓力,提高密封性和導(dǎo)熱性。b、氣門落座時(shí)有較好的對(duì)中、定位作用。c、避免氣流拐彎過(guò)大,減小氣流阻力。裝配前應(yīng)將密封錐面研磨。邊緣應(yīng)保持一定的厚度,1~3mm。3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能氣門錐角較高的加工精度,表面經(jīng)過(guò)熱處理、磨光,保證同氣門導(dǎo)管的配合精度和耐磨性氣門桿尾部:環(huán)形槽、鎖銷孔凹槽易斷裂處氣門桿部3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能

氣門座概念:氣缸蓋的進(jìn)、排氣道與氣門錐面相結(jié)合的部位。

作用:氣缸蓋機(jī)體內(nèi)錐面與氣門錐面的緊密貼合密封氣缸,接受氣門傳來(lái)的熱量。

氣門密封干涉角:比氣門錐角大0.5-1度的氣門座圈錐角。氣門座錐角3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能(2)氣門座汽油機(jī):排氣門采用鑲嵌式氣門座柴油機(jī):進(jìn)氣門采用鑲嵌式氣門座以較大過(guò)盈鑲嵌在氣門座上的圓環(huán)。鑲嵌式氣門座圈:優(yōu)點(diǎn):提高氣門座的使用壽命,可更換。缺點(diǎn):導(dǎo)熱性差,加工精度高,脫落時(shí)易造成嚴(yán)重事故。氣門座圈3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能(2)氣門座、氣門座圈作用:為氣門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,保證氣門直線運(yùn)動(dòng)兼起導(dǎo)熱作用。工作條件:工作溫度較高,約500K。潤(rùn)滑困難,易磨損。材料:用含石墨較多的鑄鐵,能提高潤(rùn)滑作用。加工方法:外表面加工精度較高,內(nèi)表面精絞裝配:氣門桿與氣門間隙0.05-0.12mm。 氣門導(dǎo)管氣缸蓋過(guò)盈配合卡環(huán):防止氣門導(dǎo)管在使用中脫落。伸入深度應(yīng)適量。錐度可減少氣流阻力。3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能(3)氣門導(dǎo)管功用:保證氣門組件、部分傳動(dòng)組件的復(fù)位回位。材料:高錳碳鋼、鉻釩鋼。氣門彈簧氣門彈簧座鎖片氣門關(guān)閉彈簧保證氣門及時(shí)關(guān)閉密封氣門開(kāi)啟

彈簧保證氣門不脫離凸輪3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能(4)氣門彈簧3.2配氣機(jī)構(gòu)氣門組構(gòu)造與性能(4

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論