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文檔簡(jiǎn)介
密封件行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告
近年來(lái),國(guó)家對(duì)液氣密行業(yè)的技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開發(fā)等給予了一定的支持,推動(dòng)了行業(yè)的快速發(fā)展。我國(guó)農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較快,為此需要大量機(jī)械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動(dòng)化水平的提高,這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動(dòng)和密封元件。
行業(yè)現(xiàn)狀值得樂觀
密封行業(yè)構(gòu)成總體來(lái)說(shuō),形成了國(guó)企、民企、三資"三足鼎立"的局面,產(chǎn)值基本上各占三分之一。國(guó)有企業(yè)正加大改革力度;大量民企迅速崛起;外資大量進(jìn)入,世界各大著名公司基本都在中國(guó)開展合資、獨(dú)資、銷售等業(yè)務(wù),呈現(xiàn)"制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移"的態(tài)勢(shì)。
在技術(shù)水平上,國(guó)企主導(dǎo)產(chǎn)品是以80年代引進(jìn)和跟蹤開發(fā)為主,基本是國(guó)際中檔水平;民企大多以中低檔產(chǎn)品為主,但資金積累迅速,利用國(guó)內(nèi)已有技術(shù),聚集富有經(jīng)驗(yàn)的人才,技術(shù)水平進(jìn)步較快,其產(chǎn)品質(zhì)量、品種與服務(wù)在競(jìng)爭(zhēng)中不斷提高;外資企業(yè)以中高檔產(chǎn)品為主,技術(shù)水平與國(guó)外相當(dāng),為境內(nèi)合資、獨(dú)資企業(yè)所需高檔主機(jī)和重點(diǎn)工程提供配套。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,各類機(jī)械裝備采用液壓、氣動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)與控制日益增長(zhǎng),對(duì)密封技術(shù)要求日益提高。我國(guó)流體動(dòng)力產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展迅速,除美、歐、日外,在發(fā)展中國(guó)家名列第一位。華爾卡我國(guó)進(jìn)口也在增多,而且市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
后市發(fā)展?jié)摿薮?/p>
隨著工業(yè)化和自動(dòng)化水平的提高,機(jī)械裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動(dòng)和密封元件。初步測(cè)算,預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)對(duì)液壓、液力、氣動(dòng)、密封產(chǎn)品需求總額,將由2005年的200億元增至約350億元。其中,液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元,液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元,氣動(dòng)產(chǎn)品由近30億元增至50多億元,密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。
國(guó)家各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)蓬勃發(fā)展;除了長(zhǎng)江三峽、南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路等世紀(jì)性工程建設(shè)外,還有一大批大型煤礦、油田、露天鐵礦、電站、機(jī)場(chǎng)、港口、高速鐵路、高等級(jí)公路等重點(diǎn)工程,以及大量的城市建設(shè)和住宅建設(shè)等。為此,土石方裝卸工作量的不斷增加,加上物流現(xiàn)代化集運(yùn)的發(fā)展,以及新工藝、新技術(shù)和新材料的應(yīng)用,將使國(guó)內(nèi)工程機(jī)械需求量長(zhǎng)期保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
據(jù)有關(guān)預(yù)計(jì),到2010年液壓挖掘機(jī)年需求量約達(dá)6萬(wàn)臺(tái),推土機(jī)(120馬力以上)近萬(wàn)臺(tái),裝載機(jī)約10萬(wàn)臺(tái),平地機(jī)約2000臺(tái),壓路機(jī)約1.5萬(wàn)臺(tái),工程起重機(jī)約2萬(wàn)臺(tái),叉車約8萬(wàn)臺(tái),水泥攪拌車近萬(wàn)臺(tái)。此外,我國(guó)現(xiàn)擁有工程機(jī)械約140萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)到今年將達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。另悉,每年為國(guó)產(chǎn)和合資生產(chǎn)的挖掘機(jī)、道路機(jī)械、建設(shè)機(jī)械、樁工機(jī)械、水泥攪拌車等配套所進(jìn)口的液壓件,約達(dá)1.5億美元以上。總之,上述產(chǎn)品需要大量的高壓柱塞泵,高壓齒輪泵,大扭矩馬達(dá),車輪馬達(dá),多路閥、油缸,管件、管路總成和濾油器等,為工程機(jī)械配套、維修用液壓和密封件的市場(chǎng)將面臨大發(fā)展的新時(shí)期。
其中工程機(jī)械是液壓產(chǎn)品的最大用戶,占行業(yè)銷售的42.3%,今后比例還會(huì)擴(kuò)大,所以工程機(jī)械的發(fā)展動(dòng)向至關(guān)重要。據(jù)預(yù)計(jì),今年液壓挖掘機(jī)年需求量約達(dá)6萬(wàn)-8萬(wàn)臺(tái),推土機(jī)-近萬(wàn)臺(tái),裝載機(jī)約10萬(wàn)-12萬(wàn)臺(tái),平地機(jī)約2000臺(tái),壓路機(jī)約1.5萬(wàn)臺(tái),工程起重機(jī)約2萬(wàn)臺(tái),叉車約8萬(wàn)臺(tái),水泥攪拌車近萬(wàn)臺(tái)。此外,我國(guó)現(xiàn)擁有工程機(jī)械約140萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)到2010年達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。另悉,每年為國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的挖掘機(jī)、道路機(jī)械、水泥攪拌車等配套所進(jìn)口的液壓件,約達(dá)1.5億美元以上。總之,為工程機(jī)械配套、維修用液壓和密封件的市場(chǎng)將面臨大發(fā)展的新時(shí)期。
存在問(wèn)題不容忽視
與國(guó)外水平相比,大部分國(guó)產(chǎn)密封元件仍有不小差距,往往制約著主機(jī)水平的提高。尤其是隨著主機(jī)的不斷發(fā)展,基礎(chǔ)件的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。密封件市場(chǎng)存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在:
產(chǎn)品品種少,水平低,質(zhì)量不穩(wěn)定,早期故障率高,可靠性差。國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品品種、規(guī)格少,特別是高檔產(chǎn)品差距較大,不能滿足主機(jī)新機(jī)型發(fā)展的需求。產(chǎn)品主要性能指標(biāo)大體相當(dāng)國(guó)外八、九十年代水平。
質(zhì)量不穩(wěn)定,早期故障率高,可靠性差,是行業(yè)的致命弱點(diǎn)。因此,不少主機(jī)廠為提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,往往選擇進(jìn)口配套件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),進(jìn)口件約占市場(chǎng)份額的1/3以上。
專業(yè)化程度低,形不成規(guī)模,經(jīng)濟(jì)效益差。企業(yè)低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象較多,點(diǎn)多、批量小,形不成經(jīng)濟(jì)規(guī)模。多數(shù)企業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)程度低,裝備水平不高,導(dǎo)致質(zhì)量不穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)效益低下。
科研開發(fā)力量較弱,技術(shù)進(jìn)步緩慢。液氣密產(chǎn)品看起來(lái)是小件,但技術(shù)含量高,工藝和裝備要求嚴(yán)格,開發(fā)周期長(zhǎng)。各大著名跨國(guó)公司用于科研開發(fā)的資金占其銷售額的5%,甚至高達(dá)10%。日本SMC公司有1000多名技術(shù)人員在不斷為用戶開發(fā)各種新產(chǎn)品,可做到標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品交貨期為零,非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品交貨期最長(zhǎng)10天。而我國(guó)各廠大都無(wú)雄厚的資金支持,且人才流失,后繼乏人。
產(chǎn)品尚未大量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。液壓氣動(dòng)產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)容量很大,如液壓、氣動(dòng)件國(guó)際市場(chǎng)銷售總額約為200億美元。我國(guó)流體動(dòng)力工業(yè)總產(chǎn)值在世界排行榜中液壓占第7位,氣動(dòng)占第12位,但我們目前基本以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主,出口則剛剛起步,發(fā)展余地很大。我國(guó)有些成熟產(chǎn)品如齒輪泵、葉片泵、油缸、濾油器、中小型成套系統(tǒng)等,均有著較好的出口前景。評(píng)論(1)
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02011-03-2216:54新華密封
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六級(jí)密封件在我們普通人眼中是個(gè)件小部件,但工業(yè)人士認(rèn)為密封卻是一個(gè)對(duì)工業(yè)連續(xù)運(yùn)行非常重要的技術(shù)產(chǎn)品。隨著中國(guó)機(jī)械工業(yè)的迅猛發(fā)展,中國(guó)密封件行業(yè)已具有了不可替代的現(xiàn)實(shí)意義和行業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)內(nèi)涵。
一、密封件行業(yè)市場(chǎng)巨大
在我國(guó)改革開放初期,因?yàn)槿狈χ匾暎芊饧袠I(yè)一直被認(rèn)為是一個(gè)小而雜的領(lǐng)域,發(fā)展速度較慢,大量小型企業(yè)無(wú)法形成批量生產(chǎn)和質(zhì)量管理。隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)水平的提高,這種局面已經(jīng)開始快速改變。在新的國(guó)際環(huán)境下,全球密封件制品制造基地將不斷向中國(guó)轉(zhuǎn)移。中國(guó)密封件產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)一個(gè)跨越式的發(fā)展時(shí)期,也必將為中國(guó)新型工業(yè)化發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。根據(jù)《中國(guó)液壓氣動(dòng)密封行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),液壓、氣動(dòng)、密封290個(gè)主要企業(yè)統(tǒng)計(jì),行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)達(dá)到170.81,其中密封件行業(yè)214.97,遠(yuǎn)高于全國(guó)機(jī)械工業(yè)平均水平。2007年,我國(guó)密封件產(chǎn)品進(jìn)口近4億美元,增速也高于30%。也正是需要一批行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè),進(jìn)一步來(lái)規(guī)范密封市場(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,售后標(biāo)準(zhǔn)化。先進(jìn)的密封技術(shù)將推進(jìn)中國(guó)制造業(yè)的不斷發(fā)展,被越來(lái)越多的工業(yè)企業(yè)所運(yùn)用。中國(guó)工業(yè)制造的發(fā)展?jié)摿τ卸啻?,密封企業(yè)的發(fā)展就有多大。
二、密封件技術(shù)國(guó)內(nèi)外存在差距
當(dāng)中國(guó)面對(duì)巨大的密封行業(yè)市場(chǎng)之時(shí),與國(guó)外同類產(chǎn)品相比,也存在著巨大的差距。廣州機(jī)械科學(xué)研究院副院長(zhǎng)彭兵表示,國(guó)外企業(yè)的高效率是國(guó)內(nèi)的幾十倍。生產(chǎn)橡塑密封的國(guó)際著名企業(yè)美國(guó)派克-漢尼芬公司從業(yè)人員僅僅90人,年銷售額卻高達(dá)1000萬(wàn)美元。而中國(guó)的大多數(shù)千人企業(yè)年銷售額還不足億元人民幣。從技術(shù)上來(lái)看,國(guó)外正在生產(chǎn)配備有測(cè)試密封(旋轉(zhuǎn)密封)泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點(diǎn)的氣動(dòng)密封也已問(wèn)世;同時(shí),U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統(tǒng)“泛塞密封”等類型的組合密封件大行其道。這些高精尖的密封件產(chǎn)品幾乎占據(jù)了高端市場(chǎng)的大壁江山。
相比之下,由于技術(shù)的落后,國(guó)產(chǎn)密封件產(chǎn)品只能努力在中低端市場(chǎng)分上一杯羹。不僅如此,步履蹣跚的民族企業(yè)還要夾縫求存。一方面,外資企業(yè)大舉進(jìn)攻國(guó)內(nèi)市場(chǎng),民族企業(yè)受到的打壓非常嚴(yán)重;另一方面,外資企業(yè)利用了主機(jī)合資的優(yōu)勢(shì),設(shè)置壁壘抵制民族企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)入,阻擾我國(guó)民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
美國(guó)派克公司在上海埔東投資興建PU密封件生產(chǎn)廠并擬建PTFE密封件生產(chǎn)基地。韓國(guó)、日本等獨(dú)資企業(yè)紛紛在大陸設(shè)廠,一路攻城掠地。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)主機(jī)行業(yè)為了提高自己的產(chǎn)品水平,正在朝著采購(gòu)進(jìn)口配件的趨勢(shì)蔓延。特別是汽車行業(yè)配套的橡膠密封件,高端市場(chǎng)基本上被外資企業(yè)的產(chǎn)品所壟斷。
由此,雙面打壓下,民族密封產(chǎn)業(yè)的困境可見一斑。青島基珀密封工業(yè)有限公司的前身是原機(jī)械部下屬的定點(diǎn)密封件生產(chǎn)廠家,早在上世紀(jì)七十年代成立,至今已有30多年的歷史了,當(dāng)時(shí)是為了滿足農(nóng)業(yè)大省山東的農(nóng)機(jī)配套設(shè)立的。隨著機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)不斷進(jìn)步,其產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,在上世紀(jì)末的合資大潮中與日本合資。然而,拿市場(chǎng)換技術(shù)的初衷并沒有實(shí)現(xiàn),外方只是將淘汰的技術(shù)和污染環(huán)境的產(chǎn)品訂單在中國(guó)生產(chǎn)。
就此,專家一針見血地指出,核心技術(shù)是買不到換不來(lái)的,制約我國(guó)骨干企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展正是他們的戰(zhàn)略一環(huán)。近幾年來(lái),青島基珀自主創(chuàng)新飛速發(fā)展的實(shí)例也正面印證了專家的觀點(diǎn)。毋庸置疑,裝備制造業(yè)是國(guó)家工業(yè)化、現(xiàn)代化水平和綜合國(guó)力的重要象征。目前,我國(guó)已經(jīng)形成了門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和水平的裝備制造業(yè)體系,成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),制造業(yè)規(guī)模已躍居世界第五位。
三、密封件產(chǎn)品質(zhì)量和系統(tǒng)設(shè)計(jì)有待提高
當(dāng)前中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)已引進(jìn)了發(fā)達(dá)國(guó)家大量的主機(jī)設(shè)計(jì)和制造技術(shù),逐步采用了國(guó)際先進(jìn)的密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)思和密封裝置的應(yīng)用技術(shù)。但由于國(guó)內(nèi)密封件工業(yè)制造水平的制約,工程機(jī)械密封技術(shù)的應(yīng)用水平仍落后于國(guó)際先進(jìn)水平約20-25年。主機(jī)無(wú)泄漏正常工作小時(shí)僅有400h左右,不足國(guó)際先進(jìn)水平的1/10。
國(guó)產(chǎn)密封件的產(chǎn)品品種及質(zhì)量仍無(wú)法滿足引進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)的工程機(jī)械的發(fā)展和配套需要。
事實(shí)上在中國(guó)為工程機(jī)械行業(yè)服務(wù)的橡塑密封件生產(chǎn)企業(yè)有近千個(gè),但具有較好生產(chǎn)條件和技術(shù)能力的企業(yè)只有40余家,其中具有雄厚技術(shù)能力、擁有成套先進(jìn)設(shè)備的企業(yè)僅有7-8家(從事軍品密封制品生產(chǎn)的專業(yè)研究所不在其列)。盡管如此,這些企業(yè)生產(chǎn)的密封制品在質(zhì)量和使用壽命方面仍與國(guó)外先進(jìn)水平存在或多或少的差距。工程機(jī)械及中、高壓液壓件行業(yè)引進(jìn)了諸如林德、卡特、小松、采埃字、力士樂等世界知名廠商的制造技術(shù)之后,國(guó)產(chǎn)密封件的產(chǎn)品品種及質(zhì)量無(wú)法滿足引進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展和配套需要就是例證。其次,需求量頗大的自卸式載重卡車的舉升裝置用小斷面U形密封圈(AU),由于國(guó)產(chǎn)密封制品質(zhì)量較差,主機(jī)廠及用戶均向國(guó)外公司采購(gòu)。
密封件產(chǎn)品的質(zhì)量及密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用水平有待提高。
20年來(lái),經(jīng)國(guó)內(nèi)科研技術(shù)人員的共同努力,建立了完整的與ISO/TC131/SC7接軌的各類密封件安裝腔體國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)也建立了與各類密封件國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的密封件尺寸系列、密封件性能指標(biāo)及密封件外觀質(zhì)量、密封件包裝、貯存、運(yùn)輸?shù)让芊饧?guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系。從而,方便了工程機(jī)械和其他中、高壓液壓機(jī)械產(chǎn)品密封系統(tǒng)用密封件的設(shè)計(jì)和選用。但實(shí)際操作中仍有許多弊病存在。其原因主要是工業(yè)基礎(chǔ)過(guò)于薄弱、原材料的質(zhì)量和品種不盡如人意、管理工作不規(guī)范等等。差距尤以液壓泵、液壓馬達(dá)和變速箱用旋轉(zhuǎn)油封及液壓缸往復(fù)動(dòng)密封的產(chǎn)品質(zhì)量最甚。針對(duì)ZL50C裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋輪邊油封的使用壽命,筆者曾做過(guò)一次裝機(jī)對(duì)比試驗(yàn),由國(guó)內(nèi)某單位研制的帶副唇內(nèi)骨架油封,裝機(jī)后經(jīng)路面試驗(yàn),僅50km即開始泄漏,而同時(shí)裝機(jī)考核的國(guó)外某公司BABSL油封,使用近3年仍未發(fā)生泄漏。又如:工程機(jī)械液壓缸動(dòng)密封元件的質(zhì)量,國(guó)外水平可滿足5000作小時(shí)無(wú)泄漏,而國(guó)產(chǎn)密封件的使用壽命一般為其1/10,有的甚至不足100工作小時(shí)。
密封系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用水平依賴于密封制品的研制能力,主要表現(xiàn)在3個(gè)方面。
(1)旋轉(zhuǎn)動(dòng)密封系統(tǒng)
目前大量采用的仍是普通標(biāo)準(zhǔn)型油封,對(duì)于有壓力要求的旋轉(zhuǎn)密封裝置只能提供耐壓為l-3MPa的耐壓型油封,而國(guó)際先進(jìn)水平為10MPa。動(dòng)液壓回流油封的應(yīng)用在工程機(jī)械旋轉(zhuǎn)密封裝置中尚未得到普及。
(2)液壓缸往復(fù)動(dòng)密封系統(tǒng)
目前大多數(shù)國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械液壓缸動(dòng)密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)仍采用U形密封圈作為主密封。設(shè)計(jì)生產(chǎn)的工程機(jī)械液壓缸動(dòng)密封系統(tǒng),開始采用同軸密封組件和U形密封圈的復(fù)合設(shè)計(jì)。當(dāng)令國(guó)際上普遍采用的5組件(或3組件)液壓缸活塞用帶支承環(huán)組合密封組件,制作工藝較復(fù)雜。
(3)靜密封系統(tǒng)靜密封系統(tǒng)中,雖然取消了石棉及植物纖維密封制品,但高分子材料液態(tài)密封墊的使用尚不普及。目前國(guó)內(nèi)使用的此類產(chǎn)品仍以樂泰公司生產(chǎn)的各類密封膠產(chǎn)品為主。國(guó)產(chǎn)液態(tài)密封膠及用于液壓系統(tǒng)管系連接的厭氧膠的產(chǎn)品品牌較少。
中國(guó)密封技術(shù)的科研及密封件制造工業(yè)將面對(duì)由工程機(jī)械及其他中、高壓液壓機(jī)械行業(yè)提出的嚴(yán)峻課題??梢灶A(yù)計(jì),中國(guó)密封工業(yè)體系將不再是一個(gè)高能耗、低效率、結(jié)構(gòu)龐雜的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)式的經(jīng)營(yíng)模式,而將是一個(gè)具有高度集約化、規(guī)模化、低能耗、高效率的經(jīng)營(yíng)體制。
目前的民族密封件產(chǎn)業(yè)與裝備制造業(yè)大國(guó)的地位極不適應(yīng)。它不僅已經(jīng)成為我國(guó)裝備制造業(yè)整體提升的不良因素,而且還形成了嚴(yán)重的制約?!靶‘a(chǎn)品”制約“大產(chǎn)業(yè)”在這里被得以淋漓的體現(xiàn)。關(guān)注民族密封件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,支持密封件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)刻不容緩。1、使用較多的行業(yè)肯定是汽車行業(yè)了,密封件與我們周圍的行業(yè)緊密相連,留心一下隨著時(shí)代的進(jìn)步用途會(huì)越來(lái)越廣泛。
2、樓主不知道是想拓展行業(yè)調(diào)查還是開拓新應(yīng)用領(lǐng)域,恐怕幾句話很難說(shuō)清楚的。
3、從密封的分類你就可以看出,用途比較廣,但說(shuō)液壓方面通常理解只會(huì)用到一些往復(fù)運(yùn)動(dòng)類的密封件比較多。打個(gè)比方,僅油缸從應(yīng)用的行業(yè)來(lái)說(shuō)就有工程機(jī)械、冶金、水利、核電、礦山、汽車、注塑機(jī)、自卸車等行業(yè)。
4、如果研究建議多關(guān)注一下行業(yè)信息如:液壓氣動(dòng)密封網(wǎng)、中國(guó)密封網(wǎng)............等sealingring--密封環(huán)
sealface--密封端面
sealinterface--密封界面
rotatingring--動(dòng)環(huán)/旋轉(zhuǎn)環(huán)
stationaryring--靜環(huán)/靜止環(huán)
compensatedring--補(bǔ)償環(huán)
un-compensatedring--非補(bǔ)償環(huán)
sealhead--補(bǔ)償環(huán)組件
primaryseal--主密封
secondaryseal--副密封
auxiliaryseal--輔助密封
auxiliarysealring--輔助密封圈
bellows--波紋管
pushingoutring--撐環(huán)
back-upring--擋圈
compensatedringadaptor--補(bǔ)償環(huán)座
un-compensatedringadaptor--非補(bǔ)償環(huán)座
springadaptor--彈簧座
sealadaptor--波紋管座
retainer--傳動(dòng)座
drivingscrew--傳動(dòng)螺釘
setscrew--緊定螺釘
snapring--卡環(huán)
clampring--夾緊環(huán)
anti-rotatingpin--防轉(zhuǎn)銷
annularsealspace--密封腔
sealchamber--密封腔體
endcover--密封端蓋
elasticcomponent--彈性元件
apairoffrictioncomponents--摩擦副
innercirculation--內(nèi)輪回
outercirculation--外輪回
selfcirculation--自輪回
flush--沖刷
flushfluid--沖刷流體
quench--阻封
quenchfluid--阻封流體
bufferfluid--隔離流體
temperatureadjustablefluid--調(diào)溫流體
coolant--冷卻流體
heatingfluid--加熱流體
sealedmedium--被密封介質(zhì)
sealant--密封流體
pv--pv值(密封流體壓力P與密封端面均勻滑動(dòng)速度V的乘積)
limitingpv--密封達(dá)到失效時(shí)的PV值.它表示密封的水平
workingpv--極限PV值除以安全系數(shù)
PcV--端面比壓Pc與密封端面均勻滑動(dòng)速度V的乘積
limitingPcV--密封達(dá)到失效時(shí)的PcV值.它表示密封材料的工作能力
workingPcV--許用PcV值.極限PcV值除以安全系數(shù)
leakagerate--泄漏量
runout--跳動(dòng)
wearrate--磨損率
operatinglife--工作壽命
operatingperiod--使用期
abortivefailure--早期失效
Operatinglimits:工作參數(shù)
Speed/velocity:轉(zhuǎn)速
Combinationofmaterial:材料組合
Haltedring:彈簧擋圈
Bellows:波紋管
Retainer:傳動(dòng)套,傳動(dòng)座
Drivering:壓圈
Cupgasket:靜環(huán)套
Springretainer:彈簧座
O-ring:O形圈
Tensionspring:拉簧
Stationaryseat:靜環(huán)形式/靜環(huán)基座
Rotaryseat:動(dòng)環(huán)座
Drivescrew:傳動(dòng)螺釘
Wavespring/Bellowspring:波形彈簧
Rotaryo-ring:動(dòng)環(huán)O形圈
Stationaryo-ring:靜環(huán)O形圈
Collar:定位套
Snapring/clampring:卡環(huán)
Disc/thrustring:止推環(huán)
Wedgering:楔形環(huán)
Matingring:靜止環(huán)/靜環(huán)
Primaryring:動(dòng)止環(huán)/動(dòng)環(huán)
Inventory:存貨
Agitator:攪拌器
Cryogenics:低溫學(xué)
Mixer:攪拌機(jī)
Refinery:煉油
Petrochemical:石化
Pulp:紙漿
Paramecia:配藥
Desalination:脫鹽
Wastewater:污水
Impeller:葉輪
Fit:安裝
Lead:石墨,鉛
Edge:邊沿
Grade:等級(jí)
Secondarysealingelement:輔助密封材質(zhì)
Hydrostatic:流體靜力學(xué)的
Cross-section:橫截面
Materialcode:材料代碼
Sealsize:密封軸徑尺寸
Assemblynumber:裝配代碼
Sulphuric:硫酸
Nitricacid:銷酸
Phosphoricacid:磷酸
Hydrochloric:鹽酸
PV—pressure/velocity:壓力與轉(zhuǎn)速
RS—rotatingseat:動(dòng)環(huán)座
Multiplier:增效器
TC—tungstencarbide:硬質(zhì)合金
Pin:銷
Engage:接合,嚙合
Pro剖面/側(cè)面
Adapter:適配器。氟橡膠密封件有著極好的耐高溫、耐油、耐真空、耐酸堿等特性,是其被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)。目前,在我國(guó)的使用主要在高空飛行器、化工等行業(yè)。一、高空飛行行業(yè)在高空飛行當(dāng)中,氟橡膠密封件有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在飛行高度達(dá)200~300Km時(shí),橡膠密封件還有著氯丁橡膠,丁橡膠、丁基橡膠。但是當(dāng)飛行高度超過(guò)了六百多公里時(shí),氣壓極具下降的環(huán)境中,那么就只有氟橡膠密封件才能使用。一般使用在高空飛行當(dāng)中,氟橡膠密封件都需要經(jīng)過(guò)高溫烘烤除了,使其能承受高溫,并延緩老化速度,加長(zhǎng)使用時(shí)間。目前,我國(guó)的高真空設(shè)備及宇宙飛船的密封產(chǎn)品都是用氟橡膠制成的。二、石油行業(yè)氟橡膠有著極好的耐高溫、耐油等性質(zhì),因此,其制成的密封件被普遍的使用在石油行業(yè),如液壓系統(tǒng)、燃料油行業(yè)等。就拿液壓系統(tǒng)為例,該密封件就能承受住液壓油的強(qiáng)
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